> Transports Les nouveautés de la rentrée 2014/2015 du Star et d Handistar

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1 Service de presse Ville de Rennes/Rennes Métropole Tél Jeudi 28 août 2014 > Transports Les nouveautés de la rentrée 2014/2015 du Star et d Handistar Sommaire > Communiqué de presse > Les nouveautés de la rentrée 2014 / 2015 > Le réseau Star, le VéloStar et Handistar en chiffres > Les tarifs 2014/2015 > Un réseau Star toujours plus accessible pour les personnes à mobilité réduite > Le réseau Star, outil majeur du développement durable > Le Star, dans les communes, à la rencontre des habitants pour préparer la rentrée Interlocuteurs Jean-Jacques Bernard, vice-président de Rennes Métropole délégué aux transports et aux déplacements Frédéric Mazeaud, directeur général de Keolis Rennes, exploitant du réseau Star et du service Handistar

2 Service de presse Ville de Rennes/Rennes Métropole Tél Jeudi 28 août 2014 Transports Les nouveautés de la rentrée 2014/2015 du Star et d Handistar Pour la rentrée 2014, l offre de transport augmente de 3 % sur le réseau Star et avec le service Handistar. Le lancement d une ligne de bus Chronostar à haut niveau de service, l augmentation de la fréquence du métro et l amélioration de la desserte de plusieurs zones d activités font partie des nouveautés dont pourront bénéficier les voyageurs à compter du lundi 1 er septembre L augmentation du nombre de bus desservant les communes de Rennes Métropole, la mise en service de nouvelles lignes ou encore l accessibilité de nouvelles lignes aux personnes à mobilité réduite font également partie des nouveautés de la rentrée. Rennes Métropole, dans le cadre de la délégation de service public du réseau Star et Handistar, vise à améliorer constamment son offre de services et à favoriser l'usage des transports en commun et des modes de déplacements alternatifs à la voiture individuelle pour assurer un développement durable et solidaire de l agglomération et la qualité de vie de ses habitants. Les nouveautés au 1 er septembre La ligne 4 devient la «C4», première ligne de bus à haut niveau de service, «Chronostar». Elle se distingue par la fréquence des bus (toutes les 8 minutes maximum), l amplitude horaire du service (de 5 h 30 à 1 h 35 les jeudis et vendredis) son confort (nouveau design) et sa simplicité (plus besoin de regarder sa montre). - La fréquence du métro augmente en heure de pointe avec une rame toutes les 1 min 30 et un premier départ avancé pour assurer la correspondance avec le 1 er TGV. - La desserte de zones d activités comme la ZA Saint-Sulpice, la ZI Ouest ou encore le parc d affaires Alphasis, à Saint-Grégoire, est renforcée. Accessibilité du réseau Le réseau continue d'améliorer son niveau d'accessibilité aux personnes à mobilité réduite. Neuf nouvelles lignes de bus deviennent accessibles en septembre 2014 grâce à la mise en service de nouveaux bus spécialement équipés et à des aménagements de voiries. Au 1 er septembre 2014, plus de 95 % des voyages réalisés sur le réseau Star sont désormais accessibles. Dès février 2015, toutes les lignes urbaines et métropolitaines du réseau Star seront accessibles aux personnes à mobilité réduite. Avec le service Handistar, Rennes Métropole rend la mobilité accessible à tous. D'autre part, le réseau Star propose régulièrement de nouveaux services afin de faciliter l accès au réseau pour tous : - sept applications mobiles issues de l open data sont désormais labellisées «approuvée par Star», - une nouvelle version du site mobile Star m.starbusmetro, plus complète et ergonomique, est désormais disponible, - la possibilité de charger sa carte KorriGo d un titre Star sur les distributeurs automatiques du Crédit Mutuel de Bretagne, À propos du Réseau Star En 2013, le réseau Star a assuré plus de 74,6 millions de voyages dans l agglomération rennaise. Avec 178 déplacements par an et par habitant, le réseau Star se place au 5 ème rang des réseaux français pour son taux d utilisation habitants de Rennes Métropole sont abonnés au réseau Star. Plus de voyages sont réalisés chaque jour avec des jours exceptionnels dépassant les voyages.

3 Les nouveautés de la rentrée 2014 / 2015 Le métro Augmentation de la fréquence et de l amplitude horaire du service Pour assurer plus de confort, les rames de métro passent désormais toutes les 1 min 30 en heures de pointe. En dehors des heures de pointe, le métro passe toutes les 4 min 30 maximum, même le dimanche. Du lundi au vendredi, pour s adapter au nouvel horaire du premier TGV au départ de la gare de Rennes, le métro démarre plus tôt : 5 h 11 de la station La Poterie et 5 h 12 de la station J.F. Kennedy. Il assure ainsi une correspondance avec tous les trains au départ ou à l arrivée en gare de Rennes. (Rappel premier départ samedi : 5 h 15 et dimanche : 7 h 25 dernier départ : 0 h 30 après les soirées du lundi au mercredi et du dimanche, 1 h 30 après les soirées du jeudi, vendredi et samedi). «C4», la ligne Chronostar : haute qualité de service La haute qualité de service proposée à partir du 1 er septembre sur la ligne C4 se caractérise par la fréquence élevée toute la journée sur une large amplitude horaire (avec un bus toutes les 8 minutes maximum entre 7 h et 20 h en semaine). Cette offre permet de simplifier les trajets pour les voyageurs qui n ont désormais plus besoin de consulter d horaires ni de regarder leur montre. La ligne C4 dessert l hyper-centre de Rennes, à République, et propose un trajet confortable et rapide : la C4 bénéficie du système de priorité aux feux pour une circulation fluide et emprunte l axe est-ouest, 5 km de voies réservée au bus sans encombre aux heures de forte densité de trafic. La ligne C4 offre également ce confort de voyage et une fréquence de passage accrue le samedi, le dimanche et l été. Les lignes 1, 5 et 9 deviennent des lignes «à fréquence» Sur les lignes 1, 5 et 9, les bus passent désormais toutes les 7 à 10 minutes. L information des horaires en temps réel ou prévisionnels reste disponible sur l ensemble des médias dynamiques gérés par le réseau Star et consultables en tout lieu et à toute heure. Les lignes majeures Les lignes majeures ont le même itinéraire du lundi au dimanche. - Elles circulent à partir de 5 h 30 du lundi au vendredi, à partir de 6 h 30 le samedi et 8 h 30 environ le dimanche et les jours fériés. Elles circulent jusqu à 0 h 35 après les soirées du dimanche au mercredi toute l année et jusqu à 1 h 35 après les soirées des jeudis, vendredis et samedis. - Du lundi au vendredi, elles offrent une fréquence de 8 à 12 minutes environ de 7 h à 19 h. Nouveauté : La ligne 6 est modifiée pour desservir le collège Bourgchevreuil, le lycée Sévigné et le centre commercial de la Rigourdière et propose un bus toutes les 10 minutes en heures de pointe, et toutes les 15 minutes en journée. Les lignes urbaines Du lundi au vendredi, les lignes 11 et 14 circulent de 6 h à 21 h (à une fréquence de 10 à 15 minutes de 7 h à 19 h). Elles circulent également le samedi, le dimanche et les jours fériés Nouveautés : - la ligne inter-quartiers 30 devient la ligne urbaine 14 entre les arrêts Stade Rennais et Beaulieu-Atalante. Son itinéraire est modifié dans le quartier Maurepas pour desservir les arrêts «Trégain» et «Saint-Exupéry». - La ligne 14 fonctionne désormais du lundi au dimanche. Sa fréquence est renforcée avec un bus toutes les 15 minutes du lundi au vendredi toute la journée et le samedi après-midi. - La ligne 11 est prolongée jusqu au pôle d échange de la Poterie et permet une correspondance directe avec le métro et de nombreuses lignes de bus urbaines et métropolitaines.

4 Avec cette nouvelle offre, la Z.I. Sud-Est bénéficie d un passage de bus toutes les 10 minutes en moyenne, toute la journée, en direction soit de la Gare SNCF, de République ou de l arrêt Z.I. Ouest, soit de La Poterie et, d une amplitude horaire élargie jusqu à 22 h 30 du lundi au dimanche (derniers départs de République en direction des arrêts Stade Rennais et La Poterie). Les lignes inter-quartiers Les lignes inter-quartiers permettent de passer d un quartier à un autre sans passer par République. Ces lignes desservent la plupart des quartiers de Rennes. Nouveautés : - La desserte du secteur Dezerseul, à Cesson-Sévigné, est désormais assurée par la ligne 31, du lundi au samedi, qui est prolongée jusqu à l arrêt «Base de Loisirs». Elle offre une liaison directe toutes les 30 minutes en journée vers Beaulieu et le Centre-Nord de Rennes. - La ligne 34 est modifiée afin de créer une liaison entre de nombreux quartiers de Cesson- Sévigné et la zone d activités Saint-Sulpice, en complément de la C4 d une part, via les Longs Champs, et la commune de Chantepie d autre part, via la zone industrielle Sud-Est. - La ligne 90 devient 37 et assure la liaison entre la station de métro Henri Fréville et les zones d activités de la Haie des Cognets et Airlande à Saint-Jacques-de-la-Lande. L itinéraire de cette ligne reste identique à celui de la ligne 90. Les lignes métropolitaines Du lundi au dimanche, les lignes métropolitaines relient Rennes à toutes les autres communes de Rennes Métropole. En semaine, la plupart de ces lignes circulent entre 6 h 30 et 20 h 30 environ. Des départs de République à minuit et 1 h 35 le vendredi et le samedi. Nouveautés : - L amélioration de la desserte du parc d affaires Alphasis et des quartiers de Saint-Grégoire est assurée par la mise en place d un nouvel arrêt «Edonia» boulevard de la Boutière. Cet arrêt est desservi par la ligne 78 qui circule entre le pôle d échanges Villejean-Université et Betton. - La ligne 76 desservira désormais la commune de Mordelles, en la reliant au Rheu, à Vezin-le- Coquet et Villejean Université. Les lignes express Les lignes express circulent le matin et le soir, du lundi au vendredi en période scolaire et pendant les vacances scolaires de la Toussaint. Elles transportent rapidement les voyageurs entre le centre-ville de Rennes et les principaux campus ou les communes de Rennes Métropole. Nouveautés : - la ligne 168ex relie la commune de Gévezé à Villejean-Université. - L'arrêt terminus de la ligne 41ex dans la zone d activités Saint-Sulpice est renommé «Pâtis Tâtelin». De plus, la ligne 41 dessert désormais l arrêt «Plaine de Baud». Les lignes intercommunales Les lignes intercommunales relient les communes avoisinantes entre elles. Nouveautés : En septembre 2014, la ligne 90 devient la ligne 37. Les lignes complémentaires Les lignes complémentaires relient les communes de Rennes Métropole aux établissements scolaires. Elles peuvent accueillir tous les voyageurs munis d un titre de transport. Les horaires sont adaptés aux dates et aux heures d entrée et de sortie de chaque établissement.

5 Nouveautés : - La ligne complémentaire (LC) 206 offre une liaison entre la majorité des quartiers de Cesson- Sévigné et le collège/lycée de l Assomption, le lycée Chateaubriand et le lycée Joliot-Curie. - La LC 214 offre une liaison entre le lycée Saint-Etienne et la station de métro La Poterie, via Cesson-centre et le quartier de la Monniais. - Les communes de Chavagne, Mordelles, La Chapelle-Thouarault, L'Hermitage, Le Rheu, Saint-Gilles, Montgermont et La Chapelle-des-Fougeretz connaissent une modification de leur carte scolaire pour le lycée public. La desserte en transports scolaires évolue en conséquence. Les lignes de transports scolaires Identifiées de Ts1 à Ts82 (+ RPI1 et RPI2), les lignes de transports scolaires relient les communes de Rennes Métropole aux établissements scolaires. Elles sont réservées aux scolaires. Les horaires sont adaptés aux dates et aux heures d entrée et de sortie de chaque établissement. Les lignes accessibles aux personnes à mobilité réduite Plus de 95 % des voyages réalisés sur le réseau STAR sont désormais accessibles. Avec l arrivée de nouveaux bus spécialement équipés couplés aux aménagements de la voirie, neuf lignes supplémentaires deviennent accessibles : 40 express, 44 express, 70, 75, 76, 154, 155, 157 et Ker Lann express. Chargement de titres Star sur la carte KorriGo > Il est désormais possible de charger sa carte KorriGo aux distributeurs automatiques des agences bancaires du Crédit Mutuel de Bretagne. Ce service est accessible 7 jours/7, 24 heures/24, à tout porteur d une carte bancaire quelle que soit la banque et d une carte KorriGo. Ce nouveau service permet d'éviter les files d attente de début de mois aux distributeurs automatiques du métro ou aux agences commerciales, ou bien permet de pallier l oubli de chargement de sa carte KorriGo quelques jours avant le 1 er jour du mois. > Les voyageurs peuvent également charger des titres de transports (formules 10, 30, 50 ou 100 tickets) sur leur carte KorriGo directement depuis chez eux, en se rendant sur le site internet star.fr. > Depuis juin 2014, il est également possible de choisir la formule de post-paiement «Je paye ce que je consomme» : o Pas d engagement de durée et de frais. o 1 trajet : 1,40 o Le voyageur est prélevé directement sur son compte bancaire du prix des trajets effectués le mois précédent. o Des réductions à certaines heures : - 20 % en semaine, sauf entre 7 h et 9 h 30 /12 h et 14 h / 15 h 30 et 19 h et 20 % les dimanches et jours fériés. Location longue durée de vélos Lancé en 2013, ce service des vélos classiques, pliants ou à assistance électrique. Afin de mieux répondre à la demande, le nombre de vélos électriques pouvant être loués a été augmenté à 350 par an.

6 Le réseau Star en chiffres agents «STAR» dont 975 salariés Keolis Rennes 300 agents dans les entreprises affrétées 70 agents de médiation Parc de véhicules : 30 rames de métro 408 véhicules (bus + autocars+taxis) dont 241 sont propriété de Rennes Métropole Couloirs de bus : 42 km Points d arrêts : dont 70 % équipés d abris-voyageurs 141 lignes pour desservir l agglomération : 1 ligne de métro 20 lignes urbaines 45 lignes métropolitaines 32 lignes complémentaires 43 lignes scolaires voyages par jour en moyenne 74,6 millions de voyages en millions de km parcourus en 2013 (bus+métro) Le vélo Star en chiffres 14 agents «LE vélo STAR» 2 pour la commercialisation (et 1 renfort de mai à octobre) 11 pour l exploitation, maintenance, centre relation clients (Effia) 83 stations Plus de 85% des stations sont situées à proximité immédiate du bus, du métro, du train ou du car. 910 vélos adhérents annuels 92% des emprunts sont effectués avec la carte KorriGo dont la moitié sont aussi des clients Star. 8% des emprunts sont réalisés par des utilisateurs occasionnels déplacements/jour 98 % des déplacements ne dépassent pas la demi-heure Handistar en chiffres 48 salariés dont 37 conducteurs-accompagnateurs 1580 clients Les 43 communes de Rennes Métropole sont desservies voyages réalisés en 2013 soit 280 voyages par jour en moyenne.

7 Les tarifs 2014/2015 Le réseau STAR propose les tarifs publics parmi les plus bas des réseaux des 19 agglomérations françaises équipées de lignes de tramway ou de métro. (titre unitaire : 1,50 - abonnement mensuel adulte : 47,40 ). Rennes Métropole accorde la gratuité à l ensemble des membres d un foyer selon des critères de ressources : près de personnes ont bénéficié d'une gratuité au cours de l'année 2013 (avec une carte KorriGo chargée d un titre social). Les principaux tarifs au 1 er septembre 2014 Ticket 1 heure : 1,50 Carnet de 10 voyages : 13,70 Pass 1 jour : 3,80 Les formules 10, 30, 50 ou 100 tickets : o 10 tickets, dont 1 offert : 12,60 o 30 tickets, dont 5 offerts : 35 o 50 tickets, dont 10 offerts : 56,00 o 100 tickets, dont 25 offerts : 105 Abonnements mensuels o -20 ans : 27,50 o ans : 31,00 o ans : 47,40 o ans : 28,60 o 75 ans et + : 27,50 Abonnements 12 mois (dont 2 mois offerts) o -20 ans : 275 o ans : 310 o ans : 474 o ans) : 286 o 75 ans et + : 275 o Jeunes 2 trajets : 135 Le post-paiement (depuis le mois de juin 2014) : «Je paye ce que je consomme» o Pas d engagement de durée et de frais. o 1 trajet : 1,40 o Le voyageur est prélevé directement sur son compte bancaire du prix des trajets effectués le mois précédent. o Des réductions à certaines heures : - 20 % en semaine, sauf entre 7 h et 9 h 30 /12 h et 14 h / 15 h 30 et 19 h et 20 % les dimanches et jours fériés. Rappel : les employeurs publics ou privés de plus de 10 salariés remboursent 50 % des abonnements (obligation légale).

8 Un réseau Star toujours plus accessible pour les personnes à mobilité réduite L agglomération rennaise mène de longue date, en partenariat avec les associations de personnes handicapées, une politique volontariste en matière d accessibilité de son réseau de transport en commun. Chaque année, Rennes Métropole investit 1 million d euros pour rendre accessible les arrêts de bus du réseau Star. Tous les nouveaux bus achetés par Rennes Métropole sont équipés de rampes d accès, de deux emplacements pour personne en fauteuil roulant et du service d écrans Infostar Synchro annonçant les arrêts visuellement et vocalement. Cette politique volontariste a débuté avec la création en 1979 d un service de transport pour les personnes à mobilité réduite (PMR), puis avec la mise en service en 2002 de la ligne a de métro accessible à tous les types de handicap. La dernière action importante, dans ce domaine, a vu le jour en 2003 avec l émergence des premières lignes de transports réguliers accessibles aux personnes en fauteuil roulant. À travers le Schéma Directeur d Accessibilité de son réseau de transport, Rennes Métropole va rendre le réseau Star entièrement accessible dès février Le métro Suite à l augmentation de la capacité de la ligne a, les 30 rames en service sont équipées de deux emplacements identifiés PMR, comme dans les bus acquis depuis cinq ans. La ligne de métro, conçue en partenariat avec le Collectif des associations de personnes handicapées, a été étudiée pour offrir le maximum d'accessibilité et de sécurité aux personnes à mobilité réduite, mais également aux poussettes. Dans les stations, des parois vitrées séparent le quai de la voie et rendent toute chute impossible. Des portes palières, situées face aux portes du métro, s'ouvrent lorsque la rame s'est immobilisée. Le plancher de la rame est au niveau du quai et l'écartement entre les deux n excède pas 3 cm. Les stations de métro sont toutes équipées d'ascenseurs. Des équipements destinés aux non et malvoyants sont également en place : bandes rugueuses signalant les premières et dernières marches des escaliers et devant les portes des rames, sur les quais, couleurs fortement contrastées des sièges, signaux sonores d ouverture et de fermeture des portes des rames, télécommandes dans les ascenseurs pour actionner l annonce vocale et des écrans d informations dans les stations de métro et les arrêts de bus. Les bus Tout au long du parcours, la plupart des arrêts sont accessibles aux personnes en fauteuil roulant à la montée comme à la descente, soit 51 lignes de bus accessibles en complément du métro. Ces lignes sont équipées de bus spécialement adaptés qui permettent aux personnes à mobilité réduite d'accéder aisément au véhicule quels que soient le jour et l'heure. Ces bus sont munis d un plancher surbaissé qui, grâce aux quais rehaussés, permet une entrée pratiquement de plain-pied. Une rampe escamotable assure aux usagers en fauteuil roulant l accès à un espace spécialement aménagé. Deux espaces aménagés pour les personnes en fauteuil roulant équipent les bus acquis depuis cinq ans. Le site star.fr accessible : Le site internet du réseau Star existe en version accessible. Il répond aux exigences du label de qualité"accessiweb" de niveau bronze. Le site prend en compte les recommandations essentielles de l'accessibilité qui permet en particulier de le consulter via des aides techniques (plage Braille, logiciel lecteur d'écran, synthèse vocale, etc.).

9 Le réseau Star, outil majeur du développement durable La circulation automobile en ville constitue une importante source de pollution atmosphérique, de bruit mais aussi d insécurité routière et de consommation d espace. Au sein des territoires, le transport public est un maillon essentiel du maintien de la cohésion sociale. Il permet de garantir une mobilité pour tous à un coût économique social et environnemental modéré. La notion de développement durable intègre les dimensions économique, sociale et environnementale. Les transports en commun apparaissent comme de véritables alternatives dans un contexte de raréfaction des ressources en énergies fossiles dans les années à venir et de tensions sur le prix des carburants. Grâce au métro, 43% des voyages STAR sont réalisés en mode électrique. Le métro en mode récupération d énergie La ligne a est équipée d un dispositif permettant de récupérer l énergie lors du freinage. La mise en place de cette technologie permet d économiser KWh par an, représentant environ HT d économie d électricité. Rennes Métropole continue le renouvellement de son parc de bus et vient de faire l acquisition de 22 bus articulés Citaro de la marque Evobus, assemblés en France. Ils sont mis en circulation dès la rentrée Actuellement, tous les bus sont déjà de norme Euro III à Euro VI et roulent avec du gazole à basse teneur en soufre enrichi de 5% de biocarburants. De plus, Rennes Métropole a de nouveau confié à Evobus la fabrication des bus pour toute la durée de la délégation de service public Durant cette période, ce seront environ 76 bus qui devraient être acquis, pour un montant total de l ordre de 25 millions d euros HT, dont l impact sur la pollution atmosphérique sera encore bien moindre : ils seront tous conformes à la norme Euro VI, en vigueur depuis le 1 er janvier Aussi le parc de bus du réseau Star est aussi performant écologiquement qu un parc de bus au gaz, et ceci à bien moindre coût en investissement et en fonctionnement. Un bus transporte en moyenne autant de voyageurs que 40 voitures. Prendre les transports en commun, c est réduire de 3 à 5 fois la consommation d énergie par personne et par kilomètre.

10 Le Star, dans les communes, à la rencontre des habitants pour préparer la rentrée Depuis le lundi 25 août et jusqu au lundi 1 er septembre 2014, l ensemble de l équipe «dynamisation commerciale» de Keolis Rennes part sur les routes de Rennes Métropole à la rencontre des habitants des 14 plus grandes communes. À bord du bus Info Star, deux chargées de développement commercial accueillent les personnes souhaitant des informations. Les cartes KorriGo sont délivrées sur place ainsi que le chargement des titres de transport. C est aussi l occasion de rappeler l adresse des commerces agréés Star de la commune. Le planning : - Jeudi 28/08 : o Saint-Grégoire : 13 h 19 h (place de la forge) o Le Rheu : 13 h 19 h (place de la mairie) - Vendredi 29/08 : o Cesson-Sévigné : 13 h 19 h (place de l'église) o Vern-Sur-Seiche : 13 h 19 h (place du marché) - Samedi 30/08 : o Bruz : 8 h h 30 (place du docteur Joly) o Chantepie: 8 h h 30 (place de la mairie) - Lundi 1 er /09 : o Betton : 13 h 19 h (place de la mairie) o Thorigné-Fouillard : 13 h 19 h (parking du bocage) o Déploiement de lieux d information et de vente à Rennes Deux kiosques à la station République Pour faciliter au maximum l information et la vente en cette période de rentrée scolaire et étudiante, Keolis déploie un dispositif accessible au cœur du réseau Star : jusqu au mercredi 10 septembre, des équipes se relaient dans deux kiosques situés à l intérieur de la station de métro République pour assurer le service sans interruption de 8 h à 19 h du lundi au vendredi et de 8 h 30 à 18 h 30 le samedi. Le personnel Star informe, délivre les cartes KorriGo sur place et charge les titres de transport. Tout mode de paiement est accepté (y compris le 3 fois sans frais pour les abonnements annuels), sauf le paiement en espèces. Deux pôles commerciaux aux stations Henri Fréville et Villejean-Université Les deux pôles commerciaux aux stations de métro Henri Fréville et Villejean-Université sont ouverts du mercredi 20 août au vendredi 3 octobre, de 7 h 30 à 19 h 30 du lundi au vendredi et de 8 h 30 à 18 h 30 le samedi. Dans ces pôles, le personnel informe et délivre les cartes KorriGo et charge les titres de transport. Tout mode de paiement est accepté (y compris le 3 fois sans frais pour les abonnements annuels). L agence commerciale STAR 12, rue de Pré-Botté L agence commerciale est ouverte du lundi au vendredi de 7 h 30 à 19 h 30 et le samedi de 8 h 30 à 18 h 30.

11 Et aussi 120 commerçants agréés Star répartis dans les communes de l agglomération vendent l ensemble des titres de transport Star, y compris les abonnements et titres chargeables sur la carte KorriGo. Un espace KorriGo situé au rez-de-chaussée de la gare SNCF délivre toute l information sur la carte KorriGo. Il est ouvert du lundi au vendredi de 7 h à 20 h. Toutes les stations de métro sont équipées de distributeurs automatiques qui délivrent l ensemble de la gamme de titres Star. Rappel : pour obtenir sa carte KorriGo, se présenter muni(e) d une pièce d identité, d un justificatif de domicile et d une photo d identité récente. Pour s informer à distance : - par téléphone : Infostar (appel non surtaxé) ; du lundi au vendredi : 7 h à 19 h 30 - samedi de 9 h à 18 h 30 - via le site internet star.fr (horaires, recherche d itinéraire ) - via le site mobile m.starbusmetro.fr (horaires en temps réel) - via twitter : en s abonnant pour recevoir toutes les informations Star (horaires en temps réel) - via Inimo, l information par sms : gratuit pour tout abonné Star - via l application starbusmétro téléchargeable sur Androïd, Apple (et bientôt windows phone) - les 6 applications issues de l open data et labellisées «approuvées par Star : Rennes Bus Métro développée par Clément Roulland et Flavien Simon WeGo Rennes développée par Christopher Gastebois Transports Rennes développée par Yan Bonnel Handimap développée par Bertrand Gervais et Grégoire Morin Go² Rennes développée par Michel David Rengo Rennes développée par Benoit Deldicque