CENTRES DE GESTION SPECIALITE CONDUITE DE VEHICULES

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1 CENTRES DE GESTION EXAMEN PROFESSIONNEL D ACCES AU GRADE D ADJOINT TECHNIQUE TERRITORIAL DE 1ERE CLASSE SESSION 2014 SPECIALITE CONDUITE DE VEHICULES Une épreuve écrite à caractère professionnel, portant sur la spécialité choisie par le candidat lors de son inscription. Cette épreuve consiste, à partir de documents succincts remis au candidat, en trois à cinq questions appelant des réponses brèves ou sous forme de tableaux et destinées à vérifier les connaissances et aptitudes techniques du candidat (durée : une heure trente ; coefficient 2). Le sujet comporte 16 pages Certains documents peuvent comporter des renvois à des notes ou à des documents volontairement non fournis car non indispensables à la compréhension du sujet. Il vous est demandé de rédiger vos réponses exclusivement sur le présent sujet qui sera agrafé à l intérieur de la copie concours anonyme. Si toutefois vous manquez de place, complétez votre réponse sur la copie ou les copie(s) mise(s) à votre disposition en reportant le numéro de la question correspondante. Vous ne devez pas dégrafer le sujet. Un seul sujet est donné au candidat. Aucun autre exemplaire du sujet ne pourra lui être fourni. Seul l usage d un stylo noir ou bleu foncé est autorisé (bille, plume ou feutre). L utilisation d une autre couleur, pour écrire ou souligner, sera considérée comme un signe distinctif, de même que l utilisation d un surligneur. l utilisation d une calculatrice de fonctionnement autonome et sans imprimante est autorisée. Toutefois, en cas de défaillance de cette dernière, il peut la remplacer par une autre. Sont interdits les échanges de machines entre les candidats, la consultation des notices fournies par les constructeurs ainsi que les échanges d informations par l intermédiaire des fonctions de transmission des calculatrices. Vous ne devez faire apparaître aucun signe distinctif dans votre ou vos copie(s), ni votre nom ou un nom fictif, ni le nom d une collectivité existante ou fictive étrangère au traitement du sujet, ni signature ou paraphe, ni joindre de feuille de brouillon (feuille de couleur). Votre identité devra uniquement être reportée dans la partie cachetée de la ou les copie(s). Vous prendrez soin de rabattre la partie noircie et de la coller en humectant les bords pour garantir votre anonymat. Les feuilles de brouillon ne seront en aucun cas prises en compte et seront considérées comme un signe distinctif conduisant à l élimination du candidat. Le non-respect des règles ci-dessus peut entraîner l annulation de la ou des copie(s) par le jury.

2 SUJET Question 1 : (2.5 POINTS) DOCUMENT 1 : L alcool et la conduite L alcoolémie : c est la quantité d alcool pur contenu dans un litre de sang. Le taux d alcoolémie varie en fonction du poids, du sexe et des caractéristiques individuelles du consommateur. Le taux maximum autorisé est de 0.5 g/litre de sang ou 0.25 mg par litre d air expiré. Une chope Une coupe Un verre de Un verre d Un verre de Un verre Soit 10g de bière à de champagne vin à 12 apéritif à 18 whisky à 40 de Pastis à d alcool 5 (25 cl) à 12 (10cl) (10 cl) (7 cl) (3 cl) 45 (un peu moins de 3cl) Les effets de l alcool : ils sont ressentis à partir de 0.3g/litre de sang. Euphorie ou endormissement, augmentation du temps de réaction, baisse de la vigilance, troubles de la perception visuelle, des mouvements, de l équilibre etc La diffusion de l alcool : l alcoolémie est au maximum une heure après absorption au cours d un repas et ¼ après, si le consommateur est à jeun. La vitesse de l élimination de l alcool : environ 0.10 g par litre de sang par heure. Les sanctions liées à la conduite d un véhicule sous l emprise massive d alcool : au-delà du taux autorisé, le conducteur sera sanctionné en fonction de la gravité de l alcoolémie ou de ses conséquences : Entre 0.5 et 0.79 gr/l de sang (ou 0.25 à 0.39 mg/l d air expiré) : contravention. Les sanctions : amende (750 max), retrait de 6 points sur le permis, suspension du permis, effets sur les garanties d assurances. Au-delà de 0.8 gr/l de sang (ou 0.4 mg/l d air expiré : délit. Les sanctions : amende (4500 max), prison (2 ans, 4ans en cas d homicide), retrait de 6 points sur le permis, suspension ou annulation du permis, effets sur les garanties d assurances, peines complémentaires (travaux d intérêts généraux) 1/16

3 a) A l aide du document 1, indiquer à partir de quel taux d alcoolémie les effets de l alcool sont ressentis? b) Citer deux moyens de contrôler l alcoolémie c) A partir de quel taux d alcoolémie est-on en infraction? d) A partir de quel taux d alcoolémie commet-on un délit? 2/16

4 e) Quelles sont les sanctions encourues dans le cas d un délit d alcoolémie? QUESTION 2 : (2 points) DOCUMENT 2 : Les stupéfiants et la conduite Fumer 2 «joints» équivaut à une alcoolémie de 0,5 g par litre de sang. Les sanctions liées à la conduite d un véhicule sous l emprise de stupéfiants : 2 ans de prison, 4500 d amende, retrait de 6 points sur le permis, suspension ou annulation du permis, peine d intérêt général, une peine de jours-amende, l interdiction de conduire certains véhicules à moteur pour une durée de 5 ans maximum, l obligation d accomplir un stage de sensibilisation à la sécurité routière et/ou un stage de sensibilisation aux dangers de l usage de produits stupéfiants. Les effets des stupéfiants : Une perception déformée : champ de vision rétréci, instabilité de l image, mauvaise appréciation des distances et des vitesses, difficulté de reconnaissance des objets, troubles du comportement (surexcitation, agressivité ou désintérêt), hallucinations Des décisions incohérentes : euphorie qui peut entraîner un sentiment d invincibilité, notion du temps et de l espace décalée, analyse erronée des situations, décision inadaptée, prise de risques fréquente La vitesse de l élimination des stupéfiants : Les effets peuvent durer de 2 à 7 heures pour le cannabis mais jusqu à plusieurs jours pour les drogues dures. 3/16

5 a) A l aide du document 2, citer les effets inhérents à la consommation de stupéfiants incompatibles avec la conduite d un véhicule? b) Quelles sont les sanctions dans le cas d un contrôle positif après dépistage de stupéfiants? c) La consommation d alcool cumulée à l usage de stupéfiants multiplie-t-elle les risques d accident? Justifier votre réponse. 4/16

6 QUESTION 3 : (5.5 points) a) Enoncer dans le tableau ci-dessous la signification des panneaux de signalisation suivants Panneau Signification 5/16

7 b) Quel(s) panneau(x) peut-on rencontrer après celui ci-dessous? 6/16

8 c) Compléter le tableau ci-dessous en utilisant les deux exemples inclus VITESSE DISTANCE EN 1 SECONDE DISTANCE DE SECURITE 30 km/h 3 x 3 = 9 mètres 9 x 2 = 18 mètres 40 km/h 4 x 3 = 12 mètres 12 x 2 = 24 mètres 50 km/h 90 km/h 130 km/h 7/16

9 d) Expliquer la signalisation ci-dessous que l on peut trouver sur autoroute (0.5 point) 8/16

10 QUESTION 4 : (4.5 points) DOCUMENT 3 : Téléphoner en conduisant Téléphoner en conduisant détourne obligatoirement l attention, «kit mains-libres» ou pas. L usage du téléphone portable au volant multiplie par 3 le risque d accident. Conduire avec un téléphone à la main : un comportement interdit. Le Code de la route précise que : «L usage d un téléphone tenu en main par le conducteur d un véhicule en circulation est interdit.» Conduire avec un téléphone à la main est passible : D une amende forfaitaire de 135 D un retrait de 3 points du permis de conduire. Rester maître de son véhicule : une obligation générale L obligation générale de rester maître de son véhicule s applique en toutes circonstances, même si l utilisation de certains équipements comme les «kits oreillettes» ou «kits mains-libres» est aujourd hui tolérée. Le Code de la route précise que : «Tout conducteur doit se tenir constamment en état et en position d exécuter commodément et sans délai toutes les manœuvres qui lui incombent». En cas d accident, même avec un dispositif toléré par la loi, la responsabilité du conducteur qui téléphonait peut être engagée si l inattention est à l origine de la perte de maîtrise du véhicule. a) D après le document 3, est-ce que seul, l usage du téléphone tenu en main par le conducteur est puni? 9/16

11 b) Est-ce que seul, l usage du téléphone tenu en main par le conducteur, multiplie le risque d accident? Citer trois autres actions liées au téléphone qui multiplient les risques. c) En cas d accident, peut-on être poursuivi en cas d utilisation du «kit mainslibres»? 10/16

12 d) En quoi téléphoner avec ou sans «kit mains-libres» est-il dangereux? e) Quels conseils peuvent-être donnés à un conducteur qui doit rester joignable pour le travail? 11/16

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14 QUESTION 5 : (5.5 points) DOCUMENT 4 : LES RADARS AUTOMATIQUES LES RADARS AUTOMATIQUES MOBILES Le radar mobile automatisé peut être utilisé en divers points du réseau routier, il peut soit être embarqué dans une voiture banalisée soit être installé sur un trépied en bord de route soit encore fonctionner dans une voiture en circulation. Depuis le début des radars automatiques en 2003, les radars automatiques mobiles ont évolué. Aujourd hui, il existe trois générations différentes de radars mobiles. Le premier radar automatique embarqué est arrivé dès 2004, il était fabriqué par SAGEM, devenue aujourd hui Morpho. Il fonctionne uniquement embarqué dans une voiture à l arrêt. La seconde génération de radar mobile est arrivée en Toujours fabriqué par SAGEM, ce nouveau radar mobile est capable de fonctionner soit embarqué dans une voiture à l arrêt, soit sur un trépied en bord de route, à l extérieur de la voiture. C est en 2013, qu est apparue la dernière génération de radar mobile capable non seulement de flasher à l arrêt mais surtout même quand la voiture est en circulation. Tous les radars embarqués automatisés sont constitués d un cinémomètre Doppler associé à un dispositif de prise de vue et un flash. L ensemble étant piloté grâce à un écran tactile comme celui du MESTA 210C. Le radar mobile peut être utilisé lorsqu il est installé dans le coffre de la voiture. Dans ce cas, la vitre arrière ne comporte aucune particule métallique susceptible de perturber la mesure. Les radars mobiles sont installés dans des voitures banalisés, ils sont donc difficiles à repérer. De plus, les différentes unités de police ou de gendarmerie d un département peuvent s échanger les voitures-radar afin de rompre l accoutumance de pouvoir croiser un type de véhicule ou couleur de celui-ci dans le même secteur du département concerné. Il faut noter également que ces radars embarqués ne sont pas forcément immatriculés dans leur département d affectation ; tout ceci dans un but évident de discrétion. Les différents modèles homologués MESTA 210 MESTA 13/16

15 TROIS TYPES DE CONTROLE Jusqu à présent, les voitures banalisées pouvaient photographier, sans flash, les véhicules en infraction de vitesse de deux manières : en roulant lorsqu elles sont dépassées par la gauche, et en stationnement sur le bord d une route dans les deux sens de circulation. D ici à la fin de l année, tous les radars mobiles de nouvelle génération seront mis à jour pour effectuer les trois types de contrôle dépassement, croisement et stationnement. Ce nouveau système de contrôle automatisé, dit de «contrôle en approche», constitue une fonction supplémentaire de ces nouveaux radars, embarqués depuis mars sur quarantesix Mégane Renault des forces de l ordre. 14/16

16 a) D après le document 4, les radars mobiles automatisés sont passés de deux à trois types de contrôle. En 2013, quel(s) type(s) de contrôles supplémentaires peut (peuvent) effectuer les radars mobiles de nouvelle génération? b) Quelles possibilités ont les forces de l ordre pour «rompre l accoutumance» des conducteurs aux véhicules banalisés du département? 15/16

17 c) A partir des deux cas de figure présentés dans le document 2, compléter le tableau ci-dessous LIMITE DE VITESSE VITESSE MESUREE VITESSE RETENUE VERBALISATION 50 km/h 58 km/h km/h = 48 km/h Pas de PV 50 km/h 71 km/h km/h = 61 km/h PV 130 km/h 138 km/h % = 124 km/h Pas de PV 130 km/h 152 km/h %= 136 km/h PV 90 km/h 99 km/h 70 km/h 81 km/h 110 km/h 125 km/h d) Indiquez les vitesses maximum autorisées Agglomération TEMPS SEC PLUIE VISIBILITE INFERIEURE A 50 M Route 2x2 voies Autoroute 16/16