Championnat de France de Vol à Voile. Le vrai prix du Vol à Voile

Transcription

1 Championnat de France de Vol à Voile Le vrai prix du Vol à Voile

2 Le vrai prix du vol à voile Le vrai prix du vol à voile...3 Les éléments de coût du vol à voile...4 Le planeur...4 Le décollage...4 Les coûts de structure et d'encadrement...5 La structure des tarifs proposés...6 Les frais fixes...6 Le prix des vols...6 Les aides aux jeunes...7 Un tarif réduit...7 Les bourses...7 Une motivation pour participer à la vie du club...7 2

3 Le vrai prix du vol à voile L'avis de ceux qui ont découvert le plaisir du vol en planeur est unanime: il est étonnant que ce sport n'ai pas un nombre de pratiquants infiniment plus important. Sans qu'il existe un fondement objectif à ce phénomène, plusieurs raisons l'expliquent: la 3ème dimension n'est pas un domaine d'évolution «naturel» de l'être humain, le pilotage d'un planeur semble être dangereux et complexe, alors qu'un jeune de 15 ans pilote seul un planeur après un nombre d'heures de formation proche de celui nécessaire à l'obtention du permis de conduire, son appartenance au monde des sports et loisirs aériens donne l'image d'une activité onéreuse réservée à des privilégiés. Ce dernier point nous semble prépondérant et particulièrement non fondé, c'est pourquoi nous choisissons d'y consacrer le 5ème «focus presse» proposé dans le cadre de la communication du Championnat de France de Vol à Voile de Saint-Florentin. Les prix indiqués ici sont ceux pratiqués au Centre de Vol à Voile de Saint-Florentin Chéu. 3

4 Les éléments de coût du vol à voile Les principaux éléments qui influencent le coût de la pratique du vol à voile sont: le planeur, le coût du décollage, les coûts de structure et d'encadrement. Le planeur Le prix d'achat du planeur est peu élevé au regard de sa longévité, et compte tenu de son utilisation partagée dans le cadre d'associations, le coût supporté par chaque participant est faible. Les associations importantes choisissent des planeurs neufs qui sont ensuite revendus à des plus petites. A titre d'exemple, les prix d'achat des planeurs du centre de Saint- Florentin sont: de à euros pour les monoplaces de début, environ euros pour les planeurs biplaces «école de début» et pour les monoplaces permettant de participer aux compétitions de niveau national, de à euros pour les biplaces de performance. La durée de vie de ces machines se comptent en milliers d'heures (> ) ou en dizaines d'années (> 40). Le planeur ne consomme aucune énergie et ne s'use pas en vol. Bien qu'ils soient soumis aux mêmes règles de certification que l'aviation civile, l'entretien est réalisé au sein des clubs. Le décollage Le coût de lancement des planeurs varie selon la technique employée. Avec le treuil électrique, le prix facturé est de 6 euros pour un prix de revient inférieur à 2 euros, amortissement compris. La différence participe au financement des autres charges du club. Grâce à ce faible coût, la progression de début qui concerne surtout la maîtrise du décollage et de l'atterrissage est assurée rapidement dans les meilleures conditions. 4

5 Les coûts de structure et d'encadrement Le vol à voile est une activité essentiellement dirigée et encadrée par des bénévoles, c'est entièrement le cas dans tous les clubs de Bourgogne. Le bénévolat ne se limite pas à l'encadrement et à l'animation des associations, mais il couvre l'ensemble des tâches techniques de l'activité, y compris les plus pointues: l'entretien des planeurs au sein de l'unité d'entretien Agrée, sous le contrôle des autorités de certification, l'instruction au pilotage de base des planeurs et au vol sur la campagne, la délivrance des brevets, la formation des instructeurs, etc.. L'impact de l'engagement des bénévoles est important. Par exemple, l'instruction en double-commande avec un instructeur diplômé est gratuite. 5

6 La structure des tarifs proposés Les frais fixes La licence fédérale Son prix annuel incluant l'assurance est de 74 pour les jeunes et 155 pour les adultes. Ce prix peut paraître élevé, il est justifié par le niveau des aides et des services fournis (voir ci-dessous). La cotisation «club» Son prix annuel est 20 auquel s'ajoute une participation aux frais généraux de 120. Cette participation est réduite à 50 la première année, ainsi que pour le second participant d'une même famille. L'entretien des planeurs et autres matériels est l'objet d'un forfait annuel de 120 remboursé intégralement pour toute participation à 6 journées de travaux dans le cadre de l'uea (Unité d'entretien Agrée). Chaque membre du club y participe selon ses moyens et ses disponibilités. Cette pratique permet de diminuer le coût des heures de vol pour les membres qui participent activement à la vie de l'association. Le prix des vols Le prix du décollage à Saint-Florentin est de 6. Dans la plupart des cas, les adhérents choisissent un forfait qui donne droit à un nombre d'heures illimité en solo et en instruction, sur tous les planeurs du club. Les pilotes qui volent occasionnellement peuvent choisir un mode de paiement à l'heure de vol. Voici le budget type d'un adulte pour une première saison entière avec 30 vols et un nombre d'heures illimité. Cotisation 20 Participation frais 50 Licence/assurance treuillées 180 Forfait heures de vol illimitées 500 Total annuel 905 6

7 Les aides aux jeunes Un tarif réduit Les jeunes bénéficient de tarifs réduits sur la licence-assurance Fédérale et sur le forfait heures de vol. Les bourses Les structures nationales de développement du sport, la Fédération Française de Vol à Voile et certaines collectivités territoriales apportent leur concours pour encourager les jeunes de moins de 25 ans à suivre une formation aéronautique. Ces aides sont versées à l'intéressé sous forme de bourses au fur et à mesure de sa progression. Ces aides sont augmentées si le jeune a réussi les épreuves du Brevet d'initiation Aéronautique. Une motivation pour participer à la vie du club Enfin, les jeunes qui le souhaitent peuvent treuiller les planeurs, et participer ainsi activement au fonctionnement quotidien de l'association. Leur compte est crédité de 6 pour chaque treuillée réalisée. Voici le budget type de la première année de vol à voile pour un jeune de moins de 25 ans. Cotisation 20 Participation Frais 50 Licence/assurance treuillées 180 Forfait heures de vol illimitées 400 Total 725 Bourse du lâcher 430 Bourse liée au BIA 100 Coût pour une année 195 Grâce aux bourses, le coût des deux années suivantes est similaire: bourses liées à l'obtention du brevet la seconde année, bourses liées au «lâcher-campagne» et aux premiers circuits la troisième année. Cette estimation peut être quasiment réduite à 0 si le jeune participe aux treuillages. 7

8 Nous avons démontré que le prix du vol à voile est accessible à tous. Mais l'essentiel est ailleurs: Il est dans l'immense richesse du vol à voile, dans ce qu'il apporte à chacun de ses participants le plaisir de l'évasion dans un univers de beauté et de silence, l'entraide et le partage d'une même passion, la compréhension des phénomènes naturels, la maîtrise d'un pilotage fin et précis, la réalisation de performances dans le respect de la nature. Notre ambition est de faire découvrir cela à chacun, et peut être de le partager. Ce qui n'a pas de prix est à la portée de tous. Merci de nous aider à le faire savoir. 8