PORSCHE EXPERIENCE CENTER

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1 Le Mans, le 23 octobre 2014 PORSCHE EXPERIENCE CENTER C est en présence des acteurs majeurs du projet que Pierre Fillon, Président de l Automobile Club de l Ouest (ACO) et Marc Ouayoun, Directeur Général de Porsche France, ont symboliquement posé aujourd hui la première pierre du Porsche Experience Center, dans l enceinte du circuit du Mans Ce complexe ultra moderne vient compléter l offre Porsche au Mans puisque, depuis 2011, l Automobile Club de l Ouest encadre la seule «Porsche Sport Driving School» française grâce au talent de ses formateurs et techniciens. Ce «Porsche Experience Center» (PEC) répond à la définition d un concept précis : offrir un large programme d expériences de conduite aux propriétaires Porsche comme aux futurs clients ainsi qu aux passionnés. Pierre Fillon, Président de l Automobile Club de l Ouest : «C est aux 24 Heures du Mans que Porsche a bâti sa réputation sportive. Depuis la première apparition de la marque lors de notre épreuve, les destins de l ACO et de Porsche sont étroitement liés, ce constructeur demeurant le plus titré au Mans. Il était donc légitime que le Porsche Experience Center s installe au cœur de notre circuit, prolongeant ainsi cette longue et belle histoire mais aussi le succès de l école Porsche Sport Driving School implantée au Mans depuis 2011 et opérée par l ACO.» Marc Ouayoun, Directeur Général de Porsche France : «L implantation du Porsche Experience Center au cœur du circuit du Mans, si étroitement lié à l histoire de Porsche et à son ADN sportif depuis 1951, est un symbole fort. Nos clients et fans pourront vivre une expérience de marque authentique grâce à ce nouvel écrin qui constitue une étape importante dans le développement de la marque en France.» 1

2 Porsche, victoires et autres records aux 24 Heures du Mans Lorsqu on se penche sur l histoire de Porsche aux 24 Heures du Mans, les chiffres donnent vite le tournis : record de victoires au classement général (seize), record de victoires toutes catégories confondues (cent), une présence ininterrompue depuis 1951 C est une année charnière dans la jeune histoire de Porsche, commencée trois ans plus tôt : décédé le 30 janvier 1951, Ferdinand Porsche ne verra jamais la 356 n 46 d Edmond Mouche et Auguste Veuillet terminer vingtième le 24 juin dans la Sarthe. Ainsi commence la fabuleuse aventure de Porsche au Mans, et les résultats s affirment au fil des années : premier podium en 1958, avec la troisième place de Jean Behra-Hans Herrmann, deuxième en 1968 et marque surtout l étape décisive qui va mener Porsche à la victoire mancelle : la présentation de la 917 au Salon de Genève. Ses débuts sont difficiles mais, une fois au point, elle devient la voiture de tous les records. Elle signe les deux premières victoires du constructeur allemand aux 24 Heures du Mans en 1970 et 71. Cette dernière année, elle établit même un record de la distance (5 335 km parcourus à la moyenne de 222 km/h) qui ne sera battu qu en 2010! Cette voiture d exception entre également dans la légende du cinéma grâce à Steve McQueen, qui vient aux 24 Heures 1970 tourner le film «Le Mans». Après trois nouvelles victoires (1976, 77 et 79), une fabuleuse série de sept succès consécutifs de 1981 à 1987 permet à Porsche de ravir à Ferrari le record (neuf) qu il détenait depuis Le constructeur allemand le porte même à seize avec quatre nouveaux succès pendant les années 1990 ( ). L année 2014 marque le retour de Porsche dans la catégorie reine des prototypes (LM P1). La 919 Hybrid se révèle rapidement compétitive : elle mène les 24 Heures du Mans dans la matinée du dimanche 15 juin, après avoir signé un podium dès sa première course à Silverstone (Grande-Bretagne) en avril puis une pole position à Spa-Francorchamps (Belgique) en mai. En juin 2015, la Porsche 919 Hybrid sera là pour gagner. Ce prototype hybride, comme son patronyme l indique (accolé à ce numéro qui fait aussi référence à la lignée de la 917, première Porsche victorieuse au Mans), constitue l un des symboles des nouvelles technologies défendues par l Automobile Club de l Ouest, qui a toujours voulu faire des 24 Heures du Mans depuis 91 ans un trait d union entre le laboratoire qu est la compétition et l usage routier au quotidien. 2

3 Porsche Sport Driving School L offre Porsche au Mans débute en 2011, avec la seule «Porsche Sport Driving School» française encadrée grâce au talent des formateurs et techniciens de l Automobile Club de l Ouest. Présentes à travers le monde depuis 35 ans, les écoles officielles Porsche sont la référence absolue en matière de professionnalisme et de pédagogie. Qu il s agisse d améliorer les aptitudes au volant pour être en mesure d appréhender les dangers de la route ou de perfectionner une conduite sportive, les pilotes instructeurs professionnels délivrent un enseignement sur mesure, adapté au niveau des stagiaires pour plus de sécurité et d émotions. Sur les circuits du Mans, le circuit Bugatti et celui de Maison Blanche, la Porsche Sport Driving School propose des programmes de stages adaptés. Les stagiaires profitent d une journée inoubliable dans un cadre privilégié et mythique pour s adonner au plaisir du pilotage sur circuit selon les exigences Porsche. En fin de stage, ils ont la possibilité de découvrir les installations et les coulisses des 24 heures du Mans. Pour s assurer de piloter les derniers modèles de la gamme Porsche, la flotte est renouvelée tous les six mois. La flotte Porsche Sport Driving School est composée de 6 modèles : 1 Porsche Cayman S (PDK) 1 Porsche Boxster S (PDK) 4 Porsche 911 type 991 (PDK) + Porsche 911 GT3 RS type 997 pneus slicks (uniquement pour stage GT3 RS) + Porsche 911 GT3 CUP type 997 pneus slicks (uniquement pour stage GT3 CUP) Tous issus de la compétition et spécialement formés par Porsche en Allemagne, les pilotes instructeurs professionnels du Porsche Sport Driving School portent une attention particulière à la pédagogie. Grâce à un suivi individuel, les stagiaires progressent dans des proportions identiques pour leur plus grand plaisir. 3

4 Porsche Experience Center DOSSIER DE PRESSE L Automobile Club de l Ouest et la marque allemande, qui a fait cette année son retour en endurance ont officialisé le 12 mars dernier, l ouverture en 2015 de l unique «Porsche Experience Center» de France, pour compléter l offre déjà existante avec la «Porsche Sport Driving School». Il était légitime que Porsche choisisse le Circuit du Mans pour implanter son sixième centre d essais au monde après ceux de Leipzig (ALL), Silverstone (GBR), Shanghai (CHI), Los Angeles (USA) et Atlanta (USA). Son ouverture est programmée pour le premier trimestre Il devrait permettre la création d une dizaine d emplois. Ce complexe ultra moderne vient compléter l offre Porsche au Mans puisque, depuis 2011, l Automobile Club de l Ouest encadre la seule «Porsche Sport Driving School» française grâce au talent de ses formateurs et techniciens. Ce «Porsche Experience Center» (PEC) répond à la définition d un concept précis : offrir un large programme d expériences de conduite aux propriétaires Porsche comme aux futurs clients ainsi qu aux passionnés. Le PEC sera un lieu polyvalent pour expérimenter la conduite sur circuit à travers de nombreux ateliers. Il permettra de tester toute la gamme Porsche, d appréhender la technologie de ces voitures, d apprendre à les maitriser à la manière d un professionnel grâce aux formateurs de l ACO, de prendre la mesure du potentiel de leurs performances ou tout simplement de découvrir l univers de la marque à travers son passé et son avenir. Ainsi, une exposition de modèles historiques s installera durablement au sein du PEC. La mise au point du projet a été le fruit de longues réflexions en compagnie de l Automobile Club de l Ouest, l infrastructure au sein du circuit devant être à la hauteur du niveau d exigence des deux partenaires. Le PEC offrira ainsi sur une surface de plus de m² : une adaptation du circuit Maison Blanche (long de 2,9 km et qui emprunte une partie du circuit des 24 Heures du Mans) complétée par divers modules d expérience de conduite ; des espaces événementiels ainsi qu un restaurant ; une exposition statique de véhicules Porsche de la gamme actuelle et de son patrimoine historique ; un centre Service Porsche ; un espace de personnalisation des véhicules Porsche Exclusive ; un espace de réception pour l ensemble des événements sur le circuit, en particulier lors des 24 Heures du Mans, dont un espace avec vue sur le circuit ; un centre de formation technique et non-technique dédié au personnel des Centres Porsche ; une boutique Porsche Driver s Selection ; le siège de la Porsche Sport Driving School en France. 4

5 La maitrise d œuvre de l ensemble du projet a été confiée à l architecte Christophe Bailleux et au bureau d études Guesdon & Bellec. Celle des aménagements de la piste de Maison Blanche est revenue au bureau d étude Soderef. Les études d avant-projet ont été effectuées courant 2013, le permis de construire a été obtenu le 4 juillet 2014, les travaux ont débuté 3 jours après, le 7 juillet et la pose de la première pierre a lieu ce 24 octobre L adaptation de la piste de Maison Blanche, grâce à des modules complémentaires de conduite débutera en janvier. La livraison du complexe et son ouverture au public sont prévus en mai 2015 pour la 83 e édition des 24 Heures du Mans. Le coût global de ce projet s élève à 6.5 millions d euros supporté entièrement par l Automobile Club de l Ouest. 5

6 Informations Pratiques PISTE MAISON BLANCHE Longueur : 1,9 km à 2,9 km (suivant les configurations) Largeur de piste : 9 mètres Modules complémentaires de conduite : - Aire à faible adhérence - Simulateur hydraulique de dérapage et obstacles Kickplate - Parcours tout-terrain - Aire plane PORSCHE EXPERIENCE CENTER Un bâtiment de m2 (pour une superficie totale du centre de 3000 m²) comprenant : o Rez de chaussée (1 040 m²) Des ateliers Aires de travail véhicule Boutiques Salle de cours et formation Exposition de voitures Salle de livraison Garage lavage o 1 er étage (1 260 m² + terrasse 134 m²) Une cuisine équipée d un restaurant self-service Deux espaces réceptifs (280 m²) Grande salle de cours (98 m²) Moyenne salle de cours (55 m²) Bureaux Vide sur RDC Salle d exposition o 2 ème (700 m²): Grande salle de réception 273 m² avec vue sur le circuit des 24 Heures du Mans Cuisine préparation Petite salle de cours (65 m²) Parking privatif et accès direct depuis l extérieur. 6

7 CALENDRIER DES TRAVAUX Année 2013 : Etudes d avant-projet 4 juillet 2014 : Permis de construire 7 juillet 2014 : Début des travaux 23 octobre 2014 : pose de la première pierre Mai 2015 : Livraison du bâtiment et des adaptations de la piste 7

8 EQUIPE DE PROJET Ce projet est entièrement construit sous la responsabilité de la direction Le Mans Resort de l Automobile Club de l Ouest. Maitrise d ouvrage Assistance maitrise d ouvrage Exploitant Maitrise d œuvre Bâtiment Maitrise d œuvre aménagements piste OPC Contrôle technique SPS Etudes géotechniques Géomètre / implantation AUTOMOBILE CLUB DE L OUEST CABINET LAPLACE PORSCHE FRANCE CABINET BAILLEUX GUESDON & BELLEC SODEREF CMB SOCOTEC SOCOTEC GINGER AIR&GEO 8

9 LOT TRAVAUX / LOTS ENTREPRISES LOCALISATION Lot 1 DEMOLITION ENT. DIVARE TUFFE Lot 2 VRD HRC LE MANS Lot 3 RESEAUX DIVERS LTP ST GERVAIS EN BELIN Lot 4 GROS OEUVRE LE BATIMANS SPAY Lot 5 CHARPENTE METALLIQUE CMG SAINT CALAIS Lot 6 ETANCHEITE SMAC LE MANS Lot 7 BARDAGE SMAC LE MANS Lot 8 SERRURERIE SNMC LE MANS Lot 9 MENUISERIE ALU LEBRUN LE MANS Lot 10 PLATRERIE VALLEE LE MANS Lot 11 MENUISERIE BOIS BABIN JAMES SAINT BERTHEVIN (53) Lot 12 CFO / CFA / SSI BARBE DEVAUX CHANGE Lot 13 PHOTOVOLTAIQUE SOLEWA ROUILLON Lot 14 PLOMBERIE DELABOULDINIERE LE MANS Lot 15 CHAUFFAGE /CLIM/VENTILATION CLIM-MA SARGE LES LE MANS Lot 16 ASCENSEURS KONE JOUE LES TOURS (37) Lot 17 PORTES SECTIONNELLES / RIDEAUX CF LEBRUN Lot 18 CARRELAGE FAIENCE BLONDEAU Lot 19 FAUX PLAFONDS QUALI PROFIL LE MANS MONTFORT LE GESNOIS ST GERMAIN DU CORBEIS (61) Lot 20 PEINTURE BOULFRAY LA FLECHE Lot 21 SOLS SOUPLES BOULFRAY LA FLECHE Lot 22 CLOTURES ET PORTAILS TECHNIFENCE CHAMBRAY LES TOURS (37) 9