plan mobilité et étude impact mobilité à la Fondation des services d aide et de soins à domicile (FSASD)

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1 plan mobilité et étude impact mobilité à la Fondation des services d aide et de soins à domicile (FSASD) conférence de presse 02 mars Page 1

2 la FSASD - chiffres clients heures dispensées : soins à domicile + de aide + de repas livrés abonnements sécurité à domicile collaborateurs Page 2

3 constats le personnel de la FSASD parcourait 7,2 mio de kilomètres par an soit 18 trajets Terre Lune! et cette distance astronomique sur une surface de 282 km2! Page 3

4 constats heures à se déplacer pour se rendre chez les clients soit l équivalent de 120 postes, tonnes de CO 2 par année Fr d amendes par année Page 4

5 constats la voiture : le mode de transport privilégié 48 % des déplacements professionnels 87 % des coûts de déplacements pas toujours indispensable pas toujours le mode de transport le plus rapide Page 5

6 test pilote à la Servette gain de temps (voiture vélo) : 38 % Page 6

7 objectifs optimiser le temps des déplacements professionnels pour les réallouer en temps passé auprès des clients diminuer le stress lié aux déplacements et veiller ainsi à la santé des collaborateurs maîtriser, dans la durée, les coûts liés aux déplacements en faveur de l équité entre tous les collaborateurs contribuer à la qualité de l environnement de tous et de chacun Page 7

8 plan mobilité développement de nouveaux modes de déplacement autre que véhicule privé : à pied, en bus, à vélo classique - vélo électrique, en voiture d entreprise véhicule privé véhicules professionnels Page 8

9 situation à ce jour de la mise en œuvre de nouveaux modes de transport 135 vélos classiques, 101 vélos électriques, 7 vélos pliants, installation de PedalParc 533 abonnements TPG personnels, carte@bonus, parking relais P+R, 41 voitures Mobility CarSharing, 1 premier véhicule électrique FSASD Page 9

10 point de situation réduction du nombre de kilomètres parcourus en voiture : , soit près de 19 %, au profit des autres modes de déplacement : vélo, marche, transports publics plus grande équité de traitement entre les collaborateurs(trices), tous les employé(e)s utilisent des mêmes modes de déplacements Page 10

11 déploiement réalisé à ce jour le plan de mobilité est déployé comme suit : 8 sites en Ville de Genève : Champel, Eaux-Vives, Grottes, Jonction, Pâquis, Plainpalais/Acacias, Saint-Jean/Charmilles, Servette/Petit- Saconnex 7 sites dans les communes genevoises : Carouge, Grand-Saconnex, Le Lignon, Les Avanchets, Meyrin, Onex, Petit-Lancy Page 11

12 déploiement à venir le plan de mobilité se poursuit sur les sites suivants ( ) : Bernex, Grand-Lancy, Plan-les-Ouates, Trois-Chêne, Vernier Châtelaine, Versoix, Vésenaz, Veyrier Page 12

13 reconnaissance la FSASD a eu le plaisir d être primée par trois fois : prix vélo 2009 pour entreprises cyclophiles attribué par Pro Vélo Suisse mention à la bourse cantonale du développement durable 2006 prix mobilité d entreprise 2006 attribué par l Etat de Vaud, l Etat de Genève et la Ville de Genève Page 13

14 défi changer les habitudes des collaborateurs, notamment par rapport à la mobilité pendulaire facteurs de succès temps auprès des clients augmentation du trafic et difficultés liées aux déplacements en ville prise de conscience écologique prise de conscience face aux dangers liés au surpoids temps auprès des clients Page 14

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16 abris pour vélos électriques et modulables Page 16

17 livraison de repas à domicile avec vélo électrique et remorque Page 17

18 étude impact mobilité Catherine Busnel Catherine Zumwald Docteur Olivier Rutschmann Docteur Eric Gerstel Professeur Alain Golay Avec le soutien de la République et canton de Genève Page 18

19 déroulement de l étude (juin 2007 à décembre 2009) étude impact mobilité bilan de santé individualisé à 0, 6 et 12 mois introduction de la mobilité douce et formation à la prévention du surpoids dans les 2 premiers mois temps 0 temps 6 temps Page 19

20 étude impact mobilité déroulement de l étude formation une conférence + 4 ateliers «changez de comportement» «mangez malin» «bougez malin» «motivez au changement» chaque atelier a été répliqué à 11 reprises bilan de santé individualisé relevé de données qualitatives perception de la qualité de vie (SF 36), alimentation, activité physique relevé de données physiques : pouls, pression artérielle, poids, taille, périmètre abdominal, composition corporelle par impédancemétrie, podomètre sur une semaine relevé de données biologiques telles que glycémie, cholestérol LDL, HDL, triglycérides, syndrome métabolique Page 20

21 carte de visite des collaborateurs participants 174 collaborateurs ont participé à cette étude; répartis pour 129 dans le groupe intervention et 45 dans le groupe témoin seuls les résultats du groupe intervention sont présentés (échantillonnage trop faible dans le groupe témoin) étude impact mobilité type de participants groupe intervention nombre et pourcentage Femme nb (%) Homme nb (%) Age moyenne (E type) 119 (92%) 10 (8%) 45 ± 8 Infirmières nb (%) 48 (37.5%) Aides en soins nb (%) 43 (33.6%) Aides à domicile nb (%) 37 (28.9%) Page 21

22 évolution des attitudes et des comportements déclarés étude impact mobilité Acquisition nouvelles connaissances Changement de regard sur le surpoids/obésité Modification du comportement quotidien Partage des connaissances avec l'entourage Partage des connaissances dans le cadre professionnel moyenne à 6 mois à 12 mois Page 22

23 une diminution significative du nombre de calories total consommées (- 300 calories/j à 12 mois) une augmentation des 2 types d exercices physique (léger + 4%, modéré + 3,5 % à 12 mois) étude impact mobilité résultats qualitatifs, évolution mesurée par les 3 questionnaires Page 23

24 étude impact mobilité résultats des données physiques diminution significative du poids (- 1 kg à 12 mois) et de la masse graisseuse diminution significative de la tension artérielle (systolique mm Hg) diminution significative du profil lipidique Page 24

25 étude impact mobilité évolution du taux de cholestérol : le rapport baisse de mauvais cholestérol (LDL) bon cholestérol (HDL) 0 T0 T6 T Page 25

26 étude impact mobilité résultats des données biologiques diminution significative de 54% du risque relatif de présenter un syndrome métabolique à une année % de participants T 0 T 6 T Page 26

27 étude impact mobilité synthèse des résultats une modification du comportement et des attitudes des participants face à ces déterminants de la santé une diminution significative du nombre total de calories consommées et une augmentation des 2 types d exercices physiques (léger, modéré) une diminution significative du poids et de la masse graisseuse une diminution significative de la tension artérielle accompagnée d une modification positive du profil lipidique une diminution de 54 % du risque relatif de présenter un syndrome métabolique à une année Page 27

28 étude impact mobilité suite de l étude formation catalogue : «Surpoids, obésité et sédentarité : quelles solutions?» accessible à l ensemble des collaborateurs de la fondation dès 2010 publication d articles scientifiques dans revues médicales et infirmières visibilité par diverses présentations dans différentes instances Page 28