SNCF dévoile l'envers du décor

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François-Xavier Gobeil
il y a 8 ans
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1 A l occasion des 150 ans de la Gare du Nord, SNCF dévoile l'envers du décor A l'occasion du 150 ème anniversaire de la Gare du Nord, Seine-Saint-Denis Tourisme et SNCF proposent un cycle de visites exceptionnelles. A partir du mois de mai, SNCF ouvre près d'une quinzaine d'établissements et sites, véritable invitation à découvrir l'envers du décor de cette grande entreprise qui chaque année fait voyager plus d'un milliard de personnes à bord de ses trains quotidiens. Pour mener tous ces passagers en temps et en heure à destination, ce sont collaborateurs qui agissent au quotidien au bon fonctionnement des rames, mais aussi à la circulation, à l'accueil, à l'entretien des trains. Pénétrez des lieux inconnus du public, découvrez des savoir-faire uniques, échangez avec des professionnels passionnés, du 12 mai au 28 juin, vous embarquerez pour un voyage exceptionnel dans les coulisses du réseau ferroviaire parisien.

A partir du mois de mai, SNCF ouvre près d'une quinzaine d'établissements et sites, véritable invitation à découvrir l'envers du décor de cette grande entreprise qui chaque année fait voyager plus

2 1 - Métiers & savoir-faire Conduisez un Transilien Mercredi 14 mai à 13h30 / Gare du Nord / 7 Prenez les commandes et pilotez un Transilien grâce aux simulateurs de conduite. Ces programmes de formation, restituent les conditions réelles rencontrées par les conducteurs pendant leur voyage et met en avant l'omniprésence des impératifs de sécurité. Deux sites ouvrent exceptionnellement leurs portes: Noisy-le-Sec (dates à venir) pour s'exercer sur les rames à deux niveaux de la ligne E, et la Gare du Nord pour les rames des lignes D et C. Entrez dans la peau d'un conducteur de train, aux commandes virtuelles du transilien Jeudi 10 juin à 13h30 / Asnières / 7 Fermeture des portes, signalisation, arrêt correct en gare Pas si facile, en quelques minutes, d appréhender les cadrans et autres boutons qui se bousculent dans la cabine, sans oublier l information des voyageurs. Les visiteurs pourront tester la formation que reçoivent les futurs conducteurs, durant un an avant d être titularisés. SNCF - Centre régional des opérations de la gare du Nord Mardi 17 juin à 9h30 / Gare du Nord / 7 Le centre régional des opérations SNCF, surnommé la "troisième gare mondiale", gère la circulation des trains et la surveillance des installations ferroviaires de la Région Paris-Nord. Fonctionnant 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, il contrôle l'ensemble du trafic : Eurostar, Thalys, transilien... En cas de problème, le centre prend les décisions nécessaires pour rétablir la circulation.

Deux sites ouvrent exceptionnellement leurs portes: Noisy-le-Sec (dates à venir) pour s'exercer sur les rames à deux niveaux de la ligne E, et la Gare du Nord pour les rames des lignes D et C.

3 Accompagnez un contrôleur dans un voyage Jeudi 26 juin à 7h30 / Gare du Nord / 6 Embarquez dans une rame avec pour guide un agent expérimenté, vous découvrirez le métier méconnu de contrôleur ainsi que le matériel roulant. A travers des histoires et anecdotes de voyages vous vivrez le quotidien d'un agent et de ses différentes missions. Il veille au confort et à la sécurité des passagers, contrôle les titres de transport, assiste également le conducteur dans sa mission de sécurité (en prenant les mesures de sécurité lors d'incidents, en contrôlant la fermeture des portes...) et doit s'assurer du bon déroulement du trajet durant toute la durée du voyage. Visite guidée de la gare de l'est Jeudi 12 mai à 10h / Paris / Les gares entre patrimoine et modernité Symbole de la révolution industrielle, la gare de chemin de fer constitue pour l architecte du XIXème siècle une gageure : faire coïncider une image de la modernité et garder quelques références traditionnelles rassurantes. «L embarcadère de Strasbourg», construit en 1855 par Duquesney, est alors considéré comme le meilleur modèle architectural : mariage pierremétal, tympan verrière, colonnes classiques... Il sera copié dans toute l Europe. Cette gare a été dédoublée après la guerre de ; une galerie marchande s'est récemment implantée en son sein. Coulisses et histoires de la Gare du Nord Samedi 24 mai à 11h & mercredi 11 juin à 14h / Paris / 10 Pour cette visite inédite de la plus importante gare d Europe, les visiteurs seront accompagnés par Clive Lamming, historien des chemins de fer et conseiller historique pour les décors ferroviaires du film de Martin Scorsese, Hugo Cabret. Pour enrichir ses propos, deux responsables de SNCF, grands connaisseurs de la Gare du Nord, interviendront également lors du parcours et vous permettront d entrer dans des lieux étonnants. Menés par ces trois spécialistes, vous découvrirez des lieux historiques et cachés en commençant par la mezzanine du Hall Londres et la galerie de l unité gare avec ses moulures, ses luminaires et ses vitrages d'époque. Vous accéderez ensuite aux toits de cette galerie, avec une vue inédite de la gare, juste sous l'horloge centrale et aux galeries techniques souterraines qui sillonnent la gare.

Il veille au confort et à la sécurité des passagers, contrôle les titres de transport, assiste également le conducteur dans sa mission de sécurité (en prenant les mesures de sécurité lors

4 Visite guidée de la Gare du Nord Mercredi 4 juin à 14h / Paris / 8 La Gare des Chemins de Fer du Nord, mise en service en 1864 après trois ans de construction supervisée par l'architecte Jacques-Ignace HITTORFF, un des plus grands noms de l architecture du XIXème, résulte d un projet ambitieux et monumental alliant la modernité du fer, avec ses colonnes importées par bateau de Glasgow, et le classicisme de la pierre blonde. Sa façade de 180 mètres de long est flanquée de statues gigantesques aux allures antiques représentant les grandes villes françaises et européennes desservies. Depuis l'ouverture du Tunnel sous la Manche, la Gare du Nord a bénéficié de modifications importantes, menées dans le respect de son architecture classée monument historique. La visite passera par la Rue du Faubourg Saint-Denis et permettra d'observer un mur végétal "planté" sur un immeuble SNCF, devant le marché Saint-Quentin qui rappelle la gare avec sa structure métallique, et par le boulevard de Denain, qui aurait été pour la Gare du Nord ce que le boulevard de Sébastopol est pour la Gare de l'est...si Monsieur Haussmann n'avait pas voulu se venger du bel architecte qui plaisait à sa femme! Visite guidée de la Gare de Lyon Mercredi 18 juin à 14h / Paris / 8 La Gare de Lyon, tout comme celle d'orsay fut édifiée pour accueillir un nombre considérable de visiteurs se rendant à Paris pour l'exposition Universelle de La Compagnie "P.L.M." fit appel à un architecte pour allier la performance technique, nécessité d'un franchissement de portée considérable, l'horloge la plus grande d'europe, à un décor sculpté recherché et à un imposant décor peint représentant les différents paysages méditerranéens et italiens. De surcroît, la Gare de Lyon constitue aujourd'hui le centre de gravité d'une vaste opération urbaine : ensembles d'habitations, Pont Charles de Gaulle, la nouvelle place Henri Fresnay et le tout récent hall Méditerranée. Technicentre des Joncherolles : la maintenance des trains Jeudi 19 juin à 9h / Villetaneuse / 6 Le technicentre de Joncherolles est l'un des trois sites de maintenance de Paris Nord (avec le fret et les rames TGV Eurostar et Thalys). Ses équipes réalisent la maintenance du Transilien et du Francilien, dernier né des rames circulant en Ile-de-France. Les ingénieurs et techniciens développent un savoir-faire industriel capitalisé depuis 20 ans, afin de porter au plus haut niveau, la sécurité ferroviaire, la fiabilité et la ponctualité des trains, ainsi que le confort offert au voyageur.

Glasgow, et le classicisme de la pierre blonde.

5 3 Patrimoine De véritables voies ferrées miniatures dans l'antre de la Gare de l'est Mercredi 18 juin à 15h30 / Paris / 8 Les sous-sols de la Gare de l'est renferment un trésor : trois réseaux ferrés miniatures, d'échelles différentes faits entièrement à la main. Plus de 600 mètres de voies, des centaines d'aiguillages et de machines - locomotives à vapeur ou électriques, convois de marchandises et autres wagons - entièrement conforme à la réalité. Ces réseaux, installés entre 1946 et 1955 appartiennent à l'afac - Association Française des Amis des Chemins de Fer constituée d'experts passionnés du ferroviaire. Musée du chemin de fer -Pilotez un réseau miniature Samedi 28 juin à 10h / Rosny-sous-Bois / 6 Découvrez les grandes fonctions ferroviaires, de la fin du XIXe siècle à l'ère des TGV, dans cette ancienne gare, aménagée par l'association Rosny-rail. Installations reconstituées (billetterie, bagagerie, poste d'aiguillage, signaux ), instruments de travail, objets divers et images vous feront voyager dans l'univers du train. Vous pourrez même, à partir d'un véritable poste de conduite, piloter un réseau miniature. Tarifs : de 6 à 10 Visite uniquement sur inscription

Plus de 600 mètres de voies, des centaines d'aiguillages et de machines - locomotives à vapeur ou électriques, convois de marchandises et autres wagons - entièrement conforme à la réalité.

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