D2T Powertrain Engineering, la marque d une nouvelle ambition

Dimension: px
Commencer à balayer dès la page:

Download "D2T Powertrain Engineering, la marque d une nouvelle ambition"

Transcription

1

2 D2T Powertrain Engineering, la marque d une nouvelle ambition Aujourd hui, les populations sont plus que jamais en demande de mobilité et les distances parcourues ne cessent d augmenter. Soyons lucides : les besoins en déplacement commencent tout juste à exploser, dans un contexte de croissance des pays émergents avec des conséquences néfastes sur l environnement. Dans ce contexte, nos systèmes de mobilité sont amenés à une profonde transformation. Les enjeux technologiques, économiques et écologiques sont légion et les regards se tournent naturellement vers la recherche et l industrie. Les réponses à apporter impliquent l ensemble de la chaîne menant de la conception de nouveaux systèmes de mobilité à leur industrialisation, jusqu à la production en masse des véhicules. Elles tournent principalement autour de l efficacité énergétique et des nouvelles technologies de motorisation ou de carburant. Nous, ingénieurs, concepteurs, développeurs et techniciens qui développons les motorisations de demain, portons ainsi une grande responsabilité. Notre devoir est de nous inscrire dans un processus d innovation continue, avec trois objectifs prioritaires : - répondre aux normes fixées par les instances internationales, en perpétuelle évolution, - améliorer l efficience énergétique du groupe moto-propulseur, faire progresser les technologies électriques et hybrides, plus respectueuses de l environnement. Le chantier est ambitieux, l engagement est nécessaire. Fortes d une expertise confirmée du moteur à combustion interne, résolument tournées vers les nouvelles motorisations et appuyées par la recherche, les équipes de D2T relèvent chaque jour ces défis. Demain, les technologies de modélisation et de simulation offriront de nouvelles perspectives, l énergie, les ressources et les matériaux auront changé de visage et les experts de D2T seront toujours à la recherche de la solution optimale. Gaëtan MONNIER, Directeur général. «Une vision ingénieuse, des solutions puissantes.» Notre mission est d accompagner les constructeurs sur la voie d une automobile plus performante et plus respectueuse de l environnement. De la recherche appliquée à l intégration, nos équipes d experts optimisent la motorisation d aujourd hui et inventent la propulsion de demain. «Nos valeurs sont nos forces.» SYNERGIE > Un partenariat unique avec IFP Energies nouvelles, qui allie la recherche à l industrie > Des métiers complémentaires qui apprennent les uns des autres > Innovation > Evolution productivité SAVOIR-FAIRE PROXIMITÉ > Une expérience de 20 ans auprès des plus grands constructeurs > Une disponibilité immédiate de tous les pôles d expertise > Des équipes mobiles et acculturées aux méthodes de nos clients > Une écoute permanente de nos clients pour faire évoluer nos solutions > Expertise > Efficacité > Flexibilité > Adaptation > Disponibilité performance

3 Décuplez l excellence avec D2T Powertrain Engineering. «De la recherche appliquée à l innovation durable.» Pour créer des solutions innovantes, à forte valeur ajoutée, quoi de mieux qu une porte ouverte sur la recherche appliquée? Grâce aux liens étroits qui unissent D2T et IFP Energies nouvelles, les concepts innovants ne connaissent qu un chemin entre les laboratoires de recherche et vos sites de production : le plus court. Une alliance unique entre les savoirs de l énergie et du moteur qui produit des solutions durables qui est déjà présente pour un tiers des véhicules dans le monde. Synergies IFPEN / D2T Powertrain Engineering «Des compétences en mouvement.» A quoi sert la maîtrise sans la capacité d adaptation? L expertise D2T commence chez nous et finit toujours chez vous. Au sein de nos centres de développement, nos équipes travaillent déjà selon des méthodologies comparables aux vôtres et des équipements de pointe sont disponibles si vous souhaitez y mener votre projet. Demain, nos experts peuvent rejoindre votre centre de développement et d essais pour partager leur savoir-faire avec vos équipes, de la modélisation à l intégration. Chez D2T, l échange de connaissances en toute confidentialité fait l efficacité des solutions. Synergies D2T Powertrain Engineering / Clients «Des synergies porteuses d efficience.» Intégrez le système D2T Powertrain Engineering > Échange de compétences > Efficience > Recherche > Innovation > Synergie Pour créer des équipements et des outils adaptés au marché, qu y a t-il de mieux qu être soi-même un utilisateur? D2T Powertrain Engineering développe des outils pour ses centres d essais. Elle les valide sur ses propres bancs. Parfaitement opérationnels, ils peuvent alors intégrer vos centres. L expérience acquise chez vous nous permet d améliorer encore davantage nos solutions. Un cercle vertueux né en même temps que D2T! Une efficience qui est la marque de nos solutions pour bancs d essais. Synergies ingénierie GMP / équipes de développement d outils

4 Le modèle D2T Powertrain Engineering : de la maîtrise des énergies à l expertise moteur Recherche avancée Conception avancée Développement industriel Recherche avancée Identification de concepts innovants Développement de concepts Validation - études de concepts Conception et études Conception moteur et GMP Essais et calibration GMP Caractérisation mécanique (performances, émissions) Intégration du véhicule Intégration contrôle moteur dans le véhicule réflexio n Etudes analytiques Modélisation et simulation Prototypage rapide Evaluation des composants Simulation en performance, émissions et agrément Optimisation des lois de contrôles Essais d endurance Validation Synthèse GMP Intégration mécanique Intégration du véhicule Véhicule de démonstration (et calibration) Prototypes industriels Calibration moteur et GMP Le plein d énergie pour des solutions d avenir. A l heure des énergies alternatives, les synergies entre D2T Powertrain Engineering et IFP Energies nouvelles constituent une passerelle unique entre la recherche appliquée et l application industrielle. Des belles perspectives pour la propulsion hybride et les motorisations électriques. Des synergies uniques pour des solutions à haut niveau de performance et de flexibilité. innovation technologies

5 Nos axes de développement : de l efficience à l excellence! MOTORISATIONS CONVENTIONNELLES MOTORISATIONS HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES DÉVELOPPEMENT DE MÉTHODOLOGIES ET OUTILS AVANCÉS L expertise métier de D2T Powertrain Engineering : l option gagnante pour vos projets. Design, modélisation, simulation, validation, calibration et intégration : les solutions D2T Powertrain Engineering couvrent les champs de l ingénierie moteur et GMP. Notre système : - des échanges de compétences permanents entre vos équipes et les nôtres, - la garantie du plus haut niveau d expertise sur les problématiques de combustion interne. Répondre aux défis énergétiques de demain, ouvrir de nouveaux horizons Tels sont les enjeux de nos recherches avec IFPEN. A l heure des énergies alternatives, les synergies entre D2T Powertrain Engineering et IFP Energies nouvelles constituent une passerelle unique entre la recherche appliquée et les réalisations industrielles. Optimisation des performances de motorisations hybrides, stratégies de contrôle innovantes Un couple moteur pour la propulsion du futur! Des solutions pour l ingénierie GMP conçues par des ingénieurs GMP. Pour répondre aux défis posés par les motorisations conventionnelles, hybrides et électriques, nous concevons nos propres outils. Et pour vous, nous les transformons en solutions! Applicatifs pour la calibration moteurs et GMP, modules pour la simulation sur bancs en temps réel, modules d essais normalisés, applicatifs pour véhicules hybrides passez à la vitesse D2T Powertrain Engineering. anticipation

6 L ingénierie moteur à la vitesse supérieure avec D2T Powertrain Engineering. «Viser l excellence, pour les motorisations conventionnelles.» Les véhicules qui parcourront nos routes dans 20 ans seront-ils différents de ceux que nous connaissons aujourd hui? Peut-être pas vus de l extérieur, mais probablement à l intérieur. Face aux enjeux du développement durable et pour réduire significativement la pollution, ils devront nécessairement être plus propres, plus efficaces et plus économes. C est pourquoi, en attendant l industrialisation de solutions alternatives, nous devons poursuivre l amélioration du moteur et des carburants conventionnels. D2T Powertrain Engineering est engagé dans cette voie depuis plus de 20 ans. conception expertise «Nous avons la même vision? Partageons la même route.» Les solutions D2T Powertrain Engineering couvrent l ensemble du cycle de développement d une nouvelle motorisation, de la conception à la validation. Avec vous et pour vous, nos experts conçoivent les systèmes de motorisation de demain. MOTORISATIONS CONVENTIONNELLES

7 Accroître les possibilités avec D2T Powertrain Engineering. «Test & Calibration du GMP.» D2T Powertrain Engineering réalise le contrôle optimum de vos moteurs et Groupes Moto-Propulseurs en termes de : - dépollution (respect des normes), - consommation, - agrément de conduite, - interaction entre les différents calculateurs du véhicule (électriques / électronique), - fonctionnement en conditions extrêmes (chaud / froid / altimétrique), - performance, - démarrage toutes conditions. Le système D2T Powertrain Engineering : des échanges de compétences en toute confidentialité entre vos équipes et les nôtres, des partages de connaissances entre nos secteurs d activités et la garantie du plus haut niveau d expertise sur les problématiques de chaîne cinématique et énergétique. «Simulation numérique du GMP.» Comment évaluer l impact d un composant ou d une stratégie sur la consommation, les émissions polluantes et les performances d un véhicule? Comment tester de façon extensive les algorithmes de contrôle et les stratégies de gestion d énergie? Comment réduire le nombre d essais au banc en utilisant la simulation comme support de pré-calibration? D2T Powertrain Engineering offre des prestations complètes en simulation du GMP. Avec nous, vous développerez mieux et plus vite vos nouvelles motorisations. D2T dispose de tous les outils numériques et de tests physique (bancs moteurs, bancs à rouleaux) pour assurer une excellente corrélation des modèles qui bénéficient du savoir-faire et des compétences d IFP Energies nouvelles et les exploiter dans des plateformes de simulation adaptées à votre métier. «Une prestation sur l ensemble de la chaîne de valeur.» L expertise de D2T Powertrain Engineering en Groupe Moto- Propulseur permet un accompagnement pointu dans le développement complet du GMP de la conception à son intégration dans le véhicule. En conception, vous bénéficiez ainsi de l expertise de TEOS Powertrain Engineering, société créée par D2T Powertrain Engineering avec Mecachrome. «Ici ou là? Vous choisissez.» Il y a deux choses qui ne changent pas chez les experts de D2T Powertrain Engineering : leurs compétences et leur motivation. Pour le reste, c est vous qui choisissez! Vous profitez des infrastructures de l un de nos centres de développement, ou nos équipes rejoignent les vôtres sur vos centres d essais et de développement. Chez nous, la flexibilité n est pas en option. développement compétences MOTORISATIONS CONVENTIONNELLES énergie

8 Relever les défis de demain «La propulsion de demain commence aujourd hui» technologie Ne cherchez plus, c est notre métier. Si vous jetez un coup d œil par-dessus l épaule d un ingénieur D2T Powertrain Engineering, que voyezvous? IFP Energies nouvelles, un organisme de recherche à l expertise internationalement reconnue. Sa mission? Développer les technologies et les matériaux du futur dans les domaines de l énergie, du transport et de l environnement. C est pourquoi nos équipes auront toujours la meilleure place pour voir naître les solutions innovantes. Le challenge que nous avons à relever ensemble : les adapter à vos méthodes et à vos objectifs. «En œuvre chez D2T Powertrain Engineering» > Une capacité d essais au banc moteur intégrant la simulation sous MORPHEE 2, pour la mise au point et la calibration des moteurs thermiques pour véhicules hybrides. > La mise au point et la validation d architectures hybrides 4x4 grâce à un nouveau banc à rouleaux climatique 4x4 Euro 5. > Des compétences en électrotechnique de puissance et en système de mesure électrique, ouvrant sur l ingénierie de bancs moteurs électriques et batterie. > Une approche système intégré pour les véhicules décarbonés, en particulier à travers son partenariat avec IFP Energies nouvelles et à une ouverture de ce dernier à la plate-forme MOVEO-DEGE*. *MOVEO-DEGE : Projet de plate-forme Mov eo pour des systèmes automobiles et de transport relevant les défis du Grenelle de l Environnement. MOTORISATIONS HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES «Prenez une longueur d avance.» Le développement d une nouvelle motorisation est une aventure au long cours. Si de nombreuses pistes sont ouvertes, beaucoup sont écartées in fine. Ainsi, la capacité à identifier rapidement une hypothèse fiable -et viable- joue un rôle essentiel dans la chaîne de coûts. Sur ce point, vous disposez de trois atouts avec les équipes de D2T Powertrain Engineering : - une étroite collaboration avec lfp Energies nouvelles, qui assure à nos experts la maîtrise des phases de recherche, - une maîtrise des outils de validation amont, indispensables pour identifier les meilleures architectures hybrides, - la continuité du monde virtuel au monde réel : de la simulation aux essais physiques. Avec D2T Powertrain Engineering, le cycle de développement des motorisations alternatives tend à se réduire et le monde y gagne. compétivité

9 Créer des solutions efficientes «Un partenariat au quotidien» Savez-vous que vous êtes de bon conseil? Les problématiques rencontrées chaque jour par nos ingénieurs, au sein des centres de R&D de nos clients, permettent d optimiser nos équipements dans le sens qui leur convient. Nous sommes tellement plus efficaces ensemble. «Une bonne solution pour vous est d abord une excellente pour nous.» Pourquoi nos équipements sont-ils si performants? Parce que nous sommes motoristes depuis toujours. La flexibilité et l évolutivité des systèmes étant deux valeurs essentielles, D2T Powertrain Engineering propose une gamme de solutions modulaires, faciles à intégrer et totalement compatibles avec les équipements et logiciels du marché. Une volonté de faire simple inscrite dans notre histoire depuis la création de MORPHEE, le premier système d automatisation de bancs sous Windows. «Vos équipements vous attendent.» Nous proposons des solutions pour bancs d essais composants, GMP et véhicules complets constitués d éléments standards, totalement agencés selon vos besoins. Chez D2T Powertrain Engineering, nous visons le clé-enmain et nous pensons sur-mesure. Plus qu un état d esprit, une méthode de travail. optimisation fiabilité DÉVELOPPEMENT DE MÉTHODOLOGIES ET OUTILS AVANCÉS efficacité

10 Les voies de l excellence «Système d automatisation MORPHEE 2» Un système unique pour l automatisation des bancs, la réalisation des calibrations et la simulation en temps réel sur bancs d essais. Avec MORPHEE 2, l intégration des modèles au banc devient si simple > Un niveau de fiabilité exceptionnel, > Une compatibilité optimale avec les équipements et logiciels du marché, > Pas de matériel hardware supplémentaire à acquérir. «Projet HyHIL» Lancée par D2T en juin 2008 avec RENAULT, IFP Energies nouvelles, G2ELAB et LMS-Imagine, cette nouvelle plateforme d essais constitue une innovation majeure pour définir les lois de contrôle des futurs véhicules hybrides et réduire les coûts industriels. > Le moteur thermique est testé au banc dans un environnement véhicule hybride simulé, > Possibilité d évaluer les architectures hybrides sans la présence physique de la transmission ou du véhicule complet, > Développement et validation des lois de contrôle en présence de moteur thermique, > Mise en place d une plateforme de simulation complémentaire qui permet de préparer et valider les développements hors banc, > Utilisation d une suite d outils génériques et innovants, comme le système d automatisation MORPHEE 2 qui exécute les modèles temps réel. «Calibration» Pourquoi l expertise D2T Powertrain Engineering faitelle référence dans nos métiers? Tout est question de méthode. > Nous connaissons les méthodologies de nos clients et maîtrisons les plans d expérience et les modèles numériques En échangeant avec nos experts, vous améliorerez vos propres méthodologies. > Nous développons des outils efficaces et robustes pour mettre en œuvre ces méthodologies : bancs à rouleaux pour motorisations Euro 5 et 6, bancs d essais moteurs haute dynamique utilisant des moyens de simulations en temps réel - conçus par nos équipes de développement en partenariat avec les experts en modélisation et simulation de IFPEN -, systèmes by-pass pour la mise au point des calculateurs, analyse de gaz bruts ou dilués «Moteur monocylindre de recherche et développement» Dans le cadre d un développement d un moteur multi-cylindre, il peut être nécessaire de valider certains choix de conception avant le lancement de prototypes complets. Le monocylindre de D2T Powertrain Engineering comporte une base moteur unique couvrant un large éventail en alésage, course ou type de culasse (mono, multi ou optique), avec des outils de paramétrage performants. Une solution efficace pour réduire les coûts liés à la modification de la configuration géométrique.

11 Les success stories «AUTOMATISATION Une relation de confiance» BMW utilise les technologies D2T Powertrain Engineering sur les bancs d essais de son centre de développement à Munich. Le logiciel MORPHEE 2, système d automatisation de bancs intégrant de nouvelles fonctionnalités de modélisation (développées en commun avec IFPEN) assure une puissance et une flexibilité maximales : le meilleur outil pour les mises au point extrêmement fines des nouvelles motorisations du constructeur. «CALIBRATION Le partenaire historique» PSA est le client historique de D2T Powertrain Engineering, en Ingénierie GMP comme en équipements de bancs. Récemment, notre collaboration s est renforcée sur la calibration, par transferts de compétences : les experts D2T rejoignant dans un premier temps les équipes PSA sur de nouveaux projets, la calibration de nouvelles motorisations étant par la suite réalisée sur les sites D2T par nos équipes. Une flexibilité qui comporte deux avantages majeurs pour PSA : d une part une prise en main particulièrement rapide du projet par nos experts, d autre part une capitalisation de compétences et connaissances bénéficiant à tous les projets menés par le constructeur. «SOLUTIONS POIDS LOURDS Une success story qui perdure» La fourniture d équipements et de services de haute technologie pour les bancs d essais de R&D, endurance et production. De nombreux établissements JOHN DEERE partout dans le monde bénéficient ainsi du système d automatisation MORPHEE 2, des systèmes d acquisition entrées/sorties, de machines asynchrones, des freins à courants de Foucault et du système d analyse de combustion OSIRIS. D2T fournit également une solution de gestion de centres d essais (Test Manager), des applicatifs pour les essais normalisés et plusieurs modules logiciels permettant d améliorer la productivité des bancs.

12 Les chiffres clés de D2T Structure Effectifs et chiffres d affaires CA en millions d euros Nombre d employés Répartition du CA par activités Filiales et participations 1 - CONSTRUCTEURS AUTOMOBILE % 2 - CONSTRUCTEURS POIDS LOURDS 11 % 3 - EQUIPEMENTIERS 9% 4 - CENTRES R&D 8% 5 - AUTRES 11 % ALLEMAGNE CHINE CORÉE (participation) USA D2T Allemagne D2T Chine D2T Corée D2T Amerique Réseau de distributeurs et intégrateurs BRESIL JAPON SCANDINAVIE TAIWAN Haiddar Tokyo Plant Torlab AB Felicity Scientific Sites en France : Trappes, Saint-Etienne du Rouvray, Mont St-Aignan, Solaize. IFP Energies nouvelles : Chiffres d affaires / Effectif (décembre 2009) : > 682,1 M / employés D2T Powertrain Engineering + IFPEN ventes ingénie rie GMP / effectif 2009 : > 100 M / 650 employés IFP School, une des plus célèbres écoles en énergie et ingénierie GMP : > Du master au doctorat > 600 diplômés chaque année > étudiants dans plus de 100 pays

13 Ils nous font confiance «Constructeurs automobile, aéronautique, poids-lourds» Aérospatial, Maritime AEROSPATIALE AIR FRANCE CMN MESSIER-BUGATTI MICROTURBO SEP SNECMA VOLVO AERO VOLVO PENTA WÄRTSILÄ Constructeurs automobile AUDI BAJAJ BMW CITROËN DACIA DAEWOO DONGFENG FAW FIAT FORD HYUNDAI NISSAN PEUGEOT PGO-MOTIVE POWER PORSCHE RENAULT SSANGYONG Poids lourds, Engins industriels et agricoles AGCO CASE-NEW HOLLAND CATERPILLAR CLASS DAEWOO HEAVY DUTY HYUNDAI IVECO JOHN DEERE LIEBHERR MACK TRUCKS MAN MASSEY FERGUSON NISSAN DIESEL RENAULT TRUCKS UNIMOG VOLVO TRUCKS Moteurs industriels BOMBARDIER TRANSPORTATION CUMMINS DBW DOOSAN INFRACORE MTU ONSITE MTU PERKINS SNCF STIHL TONGDA VM-DDC WEICHAI POWER Equipementiers ALLIED SIGNAL BEHR BERU CONTINENTAL DAMPERS DELPHI EBERSPÄCHER ELRING KLINGER ERPHI FAURECIA FREUDENBERG FEDERAL MOGUL FORD GETRAG HONEYWELL- GARRETT HUTCHINSON IVM JOHNSON CONTROL JOHNSON MATTHEY MAHLE MAGNETI MARELLI MEILLOR ROBERT BOSCH STANADYNE TENNECO VALEO ZF SACHS Pétroliers, centres d essais et instituts de recherche CETIM DANIELSON ESSO FKFS IFP KARLSRUHE UNIVERSITY KATRI KIER KST MB TECH MTK NIER REPSOL SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY SHELL SWRI TOTAL UTAC VRD Compétition AERO MOTORS ALPINA AUDI SPORT COSWORTH FERRARI PANKL PEUGEOT SPORT RENAULT SPORT ROTAX SUZUKI TOYOTA MOTORSPORT VOXAN D2T America 1393 Wheaton Suite #300 TROY, MI USA Tel: Fax: D2T China 3 rd floor, No. 98, Zhuanyang Avenue, Wuhan Economic & Technological Development Zone, Wuhan, China Tel: D2T Korea (participation) Pyoungchon-dong, Dongan-gu, Anyang-City, Kyunggi-do , Korea Tel: Fax: D2T Germany Roentgenstrasse Darmstadt Germany Tel: + 49 (0) 6151 / Fax: +49 (0) 6151 / D2T POWERTRAIN ENGINEERING 11 rue Denis Papin - CS F Trappes Cedex Tel: +33 (0) Fax: +33 (0)

GAMME PRODUITS GAMME PRODUITS

GAMME PRODUITS GAMME PRODUITS GAMME PRODUITS D2T Powertrain Engineering propose une gamme complète de solutions modulaires, faciles à intégrer et totalement compatibles avec les équipements et logiciels du marché. Une volonté de faire

Plus en détail

Développement de nouveaux convertisseurs d énergie: Etude du moteur Stirling

Développement de nouveaux convertisseurs d énergie: Etude du moteur Stirling Développement de nouveaux convertisseurs d énergie: Etude du moteur Stirling Bert Juliette Ingénieur R&D juliette.bert@danielson-eng.fr 24 janvier 2013 SOMMAIRE Présentation Danielson Engineering de l

Plus en détail

BERU Eyquem SAS 101, Avenue François Arago F-92017 Nanterre Cédex / France Téléphone: 01.55.69.31.50 Fax: 01.55.69.31.99

BERU Eyquem SAS 101, Avenue François Arago F-92017 Nanterre Cédex / France Téléphone: 01.55.69.31.50 Fax: 01.55.69.31.99 BERU Eyquem SAS 101, Avenue François Arago F-92017 Nanterre Cédex / France Téléphone: 01.55.69.31.50 Fax: 01.55.69.31.99 Imprimé en Germany 10.9.06 N de commande 5.100.001.056 www.beru.com 10 bonnes raisons

Plus en détail

SERVICES D INGENIERIE

SERVICES D INGENIERIE SERVICES D INGENIERIE Le Centre Technique PPS rassemble plus d une centaine d experts, chefs de projet, ingénieurs et techniciens expérimentés en recherche et développement, intégration produit et assistance

Plus en détail

Etudes / Développement / Application. Développer notre vision d avance

Etudes / Développement / Application. Développer notre vision d avance Développer notre vision d avance 1 - Ingénieur application système de freinage ESP 2 - Ingénieur développement système contrôle moteur 3 - Ingénieur essai moteur 4 - Ingénieur développement logiciel 5

Plus en détail

La qualité sans compromis : Bosch exchange pour les systèmes Common Rail diesel

La qualité sans compromis : Bosch exchange pour les systèmes Common Rail diesel La qualité des équipements d origine grâce à la réparation en série de haute précision. Même garantie que pour les produits neufs. 100 % des composants : de réparation sont conformes à la qualité d origine

Plus en détail

Volvo FE hybride Pour la distribution et la collecte des ordures

Volvo FE hybride Pour la distribution et la collecte des ordures Volvo FE hybride Pour la distribution et la collecte des ordures Avec des PTR jusqu à 26 tonnes, le Volvo FE hybride réunit tous les atouts pour la collecte des ordures et la distribution. Le moteur électrique

Plus en détail

Il y a de l évolution dans l air

Il y a de l évolution dans l air Il y a de l évolution dans l air A NEW PATH TO GROWTH Réinventer l avion créer l architecture d un satellite 3 ème génération concevoir un système de motorisation performant développer des matériaux innovants

Plus en détail

Fusions & Acquisitions Magazine Mars/Avril 2012 Laurent Des Places, Associé, Secteur Automobile Florent Steck, Associé, Transaction Services

Fusions & Acquisitions Magazine Mars/Avril 2012 Laurent Des Places, Associé, Secteur Automobile Florent Steck, Associé, Transaction Services Fusions & Acquisitions Magazine Mars/Avril 2012 Laurent Des Places, Associé, Secteur Automobile Florent Steck, Associé, Transaction Services Avec l aimable autorisation de Fusions & Acquisitions Magazine

Plus en détail

Rapport d évaluation des masters réservés aux établissements habilités à délivrer le titre d'ingénieur diplômé

Rapport d évaluation des masters réservés aux établissements habilités à délivrer le titre d'ingénieur diplômé Section des Formations et des diplômes Rapport d évaluation des masters réservés aux établissements habilités à délivrer le titre d'ingénieur diplômé Ecole nationale supérieure du pétrole et des moteurs

Plus en détail

moteur d évolution A NEW PATH TO GROWTH

moteur d évolution A NEW PATH TO GROWTH moteur d évolution A NEW PATH TO GROWTH Participer au développement international du secteur Automobile Accompagner les évolutions du véhicule en production Concevoir les systèmes d aide à la conduite

Plus en détail

«SERVICES D INGENIERIE»

«SERVICES D INGENIERIE» PUNCH POWERGLIDE STRASBOURG 45 années d expériences Le pôle R & D de PPS rassemble plus d une centaine d experts, chefs de projet, ingénieurs et techniciens expérimentés en recherche et développement,

Plus en détail

L'électrification des véhicules Les travaux de l'ifp

L'électrification des véhicules Les travaux de l'ifp Juin 2009 L'électrification des véhicules Les travaux de l'ifp Le secteur des transports est actuellement confronté à de nombreuses contraintes : la fluctuation du prix des carburants, le renforcement

Plus en détail

Présentation des résultats du projet de recherche européen OpEneR Solutions pour accroître l autonomie des véhicules électriques

Présentation des résultats du projet de recherche européen OpEneR Solutions pour accroître l autonomie des véhicules électriques Communiqué de presse Présentation des résultats du projet de recherche européen OpEneR Solutions pour accroître l autonomie des véhicules électriques Juillet 2014 OE 14.04 HF/IL Projet de recherche collaborative

Plus en détail

TRANSMITTING POWER, PUSHING LIMITS* * MAÎTRISER LA PUISSANCE, AU-DELÀ DES LIMITES

TRANSMITTING POWER, PUSHING LIMITS* * MAÎTRISER LA PUISSANCE, AU-DELÀ DES LIMITES TRANSMITTING POWER, PUSHING LIMITS* * MAÎTRISER LA PUISSANCE, AU-DELÀ DES LIMITES HISPANO-SUIZA, L EXPERT Hispano-Suiza Hispano-Suiza Polska Colombes FRANCE DE VOTRE PUISSANCE MÉCANIQUE Sedziszow POLOGNE

Plus en détail

DOSSIER DE PRESSE Salon Mondial de l Automobile Paris 2014

DOSSIER DE PRESSE Salon Mondial de l Automobile Paris 2014 DOSSIER DE PRESSE Salon Mondial de l Automobile Paris 2014 02/10/2014 Introduction Depuis plus de 30 ans, Altran anticipe le besoin croissant d innovation technologique dans tous les principaux secteurs

Plus en détail

L innovation nous rassemble. Par les inventeurs de la technologie anticorrosion de zinc lamellaire

L innovation nous rassemble. Par les inventeurs de la technologie anticorrosion de zinc lamellaire L innovation nous rassemble Par les inventeurs de la technologie anticorrosion de zinc lamellaire Philosophie d entreprise Contribuer à la Société en Générant de Nouvelles Valeurs Le Groupe NOF a pour

Plus en détail

Des bus hybrides bientôt sur le réseau tcl

Des bus hybrides bientôt sur le réseau tcl _ DOSSIER DE PRESSE SEPTEMBRE 2013 _ Des bus hybrides bientôt sur le réseau tcl Lancement d une expérimentation inédite d un an à Lyon Contact presse SYTRAL Olivia DUFOUR 04 26 68 57 38 06 74 35 39 61

Plus en détail

L'AUTOMOBILE DU FUTUR

L'AUTOMOBILE DU FUTUR L'AUTOMOBILE DU FUTUR CFM 2013 Bordeaux 26 aout 2013 Paul PARNIERE AUTOMOBILE = PRODUIT *Grand public *Fort contenu technologique et industriel *Mobilité individuelle *Nuisances globales et locales. NOMBRE

Plus en détail

RÉUNION ACTIONNAIRES Toulouse, 2 décembre 2010

RÉUNION ACTIONNAIRES Toulouse, 2 décembre 2010 RÉUNION ACTIONNAIRES Toulouse, 2 décembre 2010 Présentation du Groupe Jean-Hugues Duban Responsable Relations Investisseurs Chiffres clés PSA Peugeot Citroën Deux marques puissantes, différenciées et complémentaires

Plus en détail

Liquides de Refroidissement

Liquides de Refroidissement Liquides de Refroidissement Les moteurs sont de plus en plus complexes et obéissent à des normes toujours plus précises et exigeantes en terme de performance. Au même titre que le lubrifiant moteur, le

Plus en détail

Cyril GUIMBAUD Romain CHALINDAR RENAULT

Cyril GUIMBAUD Romain CHALINDAR RENAULT Cyril GUIMBAUD Romain CHALINDAR RENAULT CA PLP 2005-2006 SOMMAIRE 1. L historique et facteurs d évolutions de Renault... 3 1.1. Historique... 3 1.2. Facteurs d évolution... 4 2. Les objectifs stratégiques

Plus en détail

Dans la Nièvre, Investissez dans un modèle économique durable. fibre active, l agence de développement économique de la Nièvre

Dans la Nièvre, Investissez dans un modèle économique durable. fibre active, l agence de développement économique de la Nièvre Dans la Nièvre, Investissez dans un modèle économique durable VOTRE PROJET A SAINT-PARIZE-LE-CHATEL A PROXIMITÉ IMMÉDIATE DU PARC TECHNOLOGIQUE DE NEVERS MAGNY-COURS UN POLE INDUSTRIEL DE POINTE DANS LES

Plus en détail

Gestion des projets moteurs. p. 105 à 109

Gestion des projets moteurs. p. 105 à 109 ff p. 105 à 109 Découverte Gérer un développement GMP avec un partenaire chinois 2 Jours MOT / SINGMP MOT / SINGMP-E Préparer les ingénieurs et managers français à mieux travailler avec des interlocuteurs

Plus en détail

(1,1) -1- CPLMEx_8pE_vF.indd 28/02/07, 23:26:46. CATIA PLM Express La voie rapide vers le PLM

(1,1) -1- CPLMEx_8pE_vF.indd 28/02/07, 23:26:46. CATIA PLM Express La voie rapide vers le PLM (1,1) -1- CPLMEx_8pE_vF.indd 28/02/07, 23:26:46 CATIA PLM Express La voie rapide vers le PLM (1,1) -1- CPLMEx_8pE_vF.indd 28/02/07, 23:27:06 25 ans d excellence en conception produit au service de toutes

Plus en détail

Gestion des projets moteurs

Gestion des projets moteurs Gestion des projets moteurs p. 107 à 111 Gestion des projets moteurs MOT / SINGMP MOT / SINGMP-E Gérer un développement GMP avec un partenaire chinois 2 Jours Niveau : Découverte Préparer les ingénieurs

Plus en détail

Actualités du pôle et du DAS CTT

Actualités du pôle et du DAS CTT Actualités du pôle et du DAS CTT Chaînes de Traction Thermiques DAS CTT Enjeu : Développer et optimiser des chaînes de traction à faibles émissions de CO2 utilisant des moteurs thermiques, en prenant en

Plus en détail

ESI Group fait l acquisition de CIVITEC

ESI Group fait l acquisition de CIVITEC Communiqué de presse financier Paris, le 27 mars 2015 ESI Group fait l acquisition de CIVITEC Une technologie révolutionnaire permettant la simulation virtuelle des systèmes avancés d aide à la conduite

Plus en détail

Fluides de Transmission Automatique (ATF)

Fluides de Transmission Automatique (ATF) Les informations contenues dans cette brochure sont basées sur l expérience et le savoir-faire de FUCHS EUROPE SCHMIERSTOFFE GMBH dans le développement et la fabrication de lubrifiants dans les règles

Plus en détail

Chaîne de valeur de l industrie automobile: une opportunité pour les équipementiers

Chaîne de valeur de l industrie automobile: une opportunité pour les équipementiers Automobile Chaîne de valeur de l industrie automobile: une opportunité pour les équipementiers Jacques aschenbroich Directeur général de Valeo Un équilibre nouveau s annonce dans l industrie automobile.

Plus en détail

L OFFRE DE FORMATION VEDECOM

L OFFRE DE FORMATION VEDECOM PRESENTATION GENERALE DE L ITE L OFFRE DE FORMATION VEDECOM VEDECOM est un Institut pour la Transition Energétique (ITE), fondé en 2014 sur une collaboration inédite publique/privée, entre industriels

Plus en détail

RECUPERATION D ENERGIE THERMIQUE A L ECHAPPEMENT PAR TURBOCOMPOUND & AUTRES APPLICATIONS POTENTIELLES. JF NICOLINO 3 avril 2012

RECUPERATION D ENERGIE THERMIQUE A L ECHAPPEMENT PAR TURBOCOMPOUND & AUTRES APPLICATIONS POTENTIELLES. JF NICOLINO 3 avril 2012 RECUPERATION D ENERGIE THERMIQUE A L ECHAPPEMENT PAR TURBOCOMPOUND APPLICATION COMPETITION AUTOMOBILE & AUTRES APPLICATIONS POTENTIELLES JF NICOLINO 3 avril 2012 AGENDA I) CONTEXTE II) ETAT DE L ART SYSTÈME

Plus en détail

Un groupe mondial à votre service

Un groupe mondial à votre service Un groupe mondial à votre service Fort de ses 10 000 collaborateurs, Leroy-Somer a tissé un réseau international de 470 centres d expertise et de service capable de vous apporter l assistance commerciale

Plus en détail

Véhicules hybrides, quel avenir?

Véhicules hybrides, quel avenir? le point sur Face à la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre, le véhicule hybride est aujourd hui une option crédible, et d ores et déjà commercialisée malgré les contraintes intrinsèques

Plus en détail

IFP School. www.ifp-school.com. S'ouvrir de nouveaux horizons. École d'application dans les domaines de l'énergie et des motorisations

IFP School. www.ifp-school.com. S'ouvrir de nouveaux horizons. École d'application dans les domaines de l'énergie et des motorisations IFP School S'ouvrir de nouveaux horizons École d'application dans les domaines de l'énergie et des motorisations www.ifp-school.com Transition énergétique demande énergétique mondiale : mieux utiliser

Plus en détail

LUBRIFIANTS. véhicules légers

LUBRIFIANTS. véhicules légers LUBRIFIANTS véhicules légers Sommaire CARRERA 4 CARRERA 5W50 ELITE 4 ELITE EVOLUTION LONG LIFE 5W30 5 ELITE EVOLUTION FUEL ECONOMY 5W30 5 ELITE EVOLUTION POWER 4 5W30 6 ELITE EVOLUTION 5W40 6 ELITE COSMOS

Plus en détail

CAP CAMION A ASSISTANCE PNEUMATIQUE

CAP CAMION A ASSISTANCE PNEUMATIQUE Séminaire mi parcours Stock-e 2010 CAP CAMION A ASSISTANCE PNEUMATIQUE Iyad Balloul Renault Trucks - iyad.balloul@volvo.com Eric Bideaux INSA Lyon - eric.bideaux@insa-lyon.fr Marc Michard LMFA - Marc.Michard@ec-lyon.fr

Plus en détail

Stratégie Internationale des Entreprises : C A S L E X U S. P r é s e n t é p a r : M E D E L A M I N E E T IS M A IL B O U Z E K R A O U I

Stratégie Internationale des Entreprises : C A S L E X U S. P r é s e n t é p a r : M E D E L A M I N E E T IS M A IL B O U Z E K R A O U I CAS LEXUS Stratégie Internationale des Entreprises : C A S L E X U S P r é s e n t é p a r : M E D E L A M I N E E T IS M A IL B O U Z E K R A O U I PLAN : I. Présentation de la Maison Mère : Toyota I.

Plus en détail

Département Énergie et Environnement

Département Énergie et Environnement Département Énergie et Environnement David Bouquain -27 mars 2012 Formation d ingénieurs en énergie Présentation UTBM CS du 14 Avril 1 Le réseau des Universités de Technologie Les Universités de Technologie

Plus en détail

«Vers le véhicule connecté»

«Vers le véhicule connecté» «Vers le véhicule connecté» Le cercle des idées Quimper Technopole-Cornouaille Jeudi 26 septembre 2013 Philippe COSQUER : Chargé de Projets ] Moteur d idées pour véhicules spécifiques [ Le Pôle de compétitivité

Plus en détail

CATIA for Automotive Suppliers. Dedicated zone for your graphic band images.

CATIA for Automotive Suppliers. Dedicated zone for your graphic band images. CATIA for Automotive Suppliers Dedicated zone for your graphic band images. Les enjeux Où serez-vous en 2015? De nos jours, les constructeurs automobiles s orientent de plus en plus vers des activités

Plus en détail

DOSSIER DE PRESSE. saintronic. rendre le complexe accessible

DOSSIER DE PRESSE. saintronic. rendre le complexe accessible DOSSIER DE PRESSE saintronic SOMMAIRE Saintronic, la mobilité verte 1 2 3 4 5 LES NOUVELLES BORNES SAINTRONIC, INTELLIGENTES ET CONNECTÉES ELECTROMOBILISONS-NOUS! SAINTRONIC, 40 ANS DE PERFORMANCE INDUSTRIELLE

Plus en détail

Le Groupe Volvo est l un des principaux constructeurs de camions, d autobus et d autocars, et équipements de chantier, de systèmes de propulsion pour

Le Groupe Volvo est l un des principaux constructeurs de camions, d autobus et d autocars, et équipements de chantier, de systèmes de propulsion pour Groupe Volvo 2015 Le Groupe Volvo est l un des principaux constructeurs de camions, d autobus et d autocars, et équipements de chantier, de systèmes de propulsion pour des applications marines et industrielles.

Plus en détail

Plan d actions Recherche, Technologie et Innovation

Plan d actions Recherche, Technologie et Innovation La passion de l'excellence Plan d actions Recherche, Technologie et Innovation Comités et séminaires RTI Phase : Initiation - Détection 1 Projets Objectif Faciliter les échanges entre les membres de NAE

Plus en détail

DYNADRIVE. Machines asynchrones pour bancs d essai MACHINE_ASYNCHRONE_P_02_08 1/6

DYNADRIVE. Machines asynchrones pour bancs d essai MACHINE_ASYNCHRONE_P_02_08 1/6 DYNADRIVE Machines asynchrones pour bancs d essai MACHINE_ASYNCHRONE_P_02_08 1/6 ROTRONICS ET LES BANCS D ESSAI Depuis près de 1 ans, Rotronics conçoit et fabrique des bancs moteurs pour l industrie, la

Plus en détail

Pompes à huile et à eau Pierburg. Maintenant également disponibles sur le marché de la rechange

Pompes à huile et à eau Pierburg. Maintenant également disponibles sur le marché de la rechange Page 1/6 Pompes à huile et à eau Pierburg Maintenant également disponibles sur le marché de la rechange NEW Motor Service élargit la gamme de pompes à huile et de pompes à eau de la marque KOLBENSCHMIDT

Plus en détail

Commentaires sur le 9ème Palmarès / avril 2013

Commentaires sur le 9ème Palmarès / avril 2013 Commentaires sur le 9ème Palmarès / avril 2013 1423 versions de 215 modèles de 42 marques Le classement de la voiture citoyenne établi avec les modèles et les versions disponibles le 1 er décembre 2012

Plus en détail

- 1 - Continental lance la première grappe automobile en France

- 1 - Continental lance la première grappe automobile en France - 1 - Communiqué de presse Continental lance la première grappe automobile en France Continental initie la première action collective de l industrie automobile française en collaboration avec AUTOMOTECH

Plus en détail

TITRE : OPTIMISATION ROBUSTE : CREATION D UNE PLATEFORME ET

TITRE : OPTIMISATION ROBUSTE : CREATION D UNE PLATEFORME ET TITRE : OPTIMISATION ROBUSTE : CREATION D UNE PLATEFORME ET APPLICATIONS INDUSTRIELLES MOTS CLEFS : OPTIMISATION, ANALYSE DE SENSIBILITE, REDUCTION DE MODELES, FIABILITE, SYSTEMX CONTEXTE de l IRT SYSTEMX

Plus en détail

Les stratégies gagnantes

Les stratégies gagnantes Les stratégies gagnantes Par Julien Deleuze Senior Manager, Estin & Co A l occasion des crises, on mesure de façon évidente à quel point les entreprises font face à un cercle vicieux destructeur. Faible

Plus en détail

Axe Carburant Fiche n 1 Choix du mode de propulsion SYNTHESE

Axe Carburant Fiche n 1 Choix du mode de propulsion SYNTHESE Source Mercedes Source : Renault Trucks Source : Modec Fiches actions Charte Objectif CO 2 Fiche n 1 Choix du mode de propulsion SYNTHESE Description de l action Le choix du mode de propulsion s effectue

Plus en détail

Rencontres Européennes du Véhicule Electrique à

Rencontres Européennes du Véhicule Electrique à Dossier de presse Rencontres Européennes du Véhicule Electrique à l initiative d EDF et d ERDF 23 et 24 juin 2012 Parking de la Centrale EDF de Cattenom Contacts presse : ERDF Frédérique Lava Déléguée

Plus en détail

ROUE KIT DE ROULEMENT DE ROUE KIT DE DISQUE DE FREIN. With You #SECURITYINSIDE

ROUE KIT DE ROULEMENT DE ROUE KIT DE DISQUE DE FREIN. With You #SECURITYINSIDE ROUE KIT DE ROULEMENT DE ROUE KIT DE DISQUE DE FREIN #SECURITYINSIDE With You POURQUOI CHOISIR UN ROULEMENT NTN-SNR? Une gamme de roulements standards et spécifiques 4 extensions de gammes par an Une gamme

Plus en détail

INNOVATION. HAUTE PERFORMANCE. SÉCURITÉ. HIER. AUJOURD HUI. DEMAIN. www.textar.com

INNOVATION. HAUTE PERFORMANCE. SÉCURITÉ. HIER. AUJOURD HUI. DEMAIN. www.textar.com INNOVATION. HAUTE PERFORMANCE. SÉCURITÉ. HIER. AUJOURD HUI. DEMAIN. www.textar.com TOUT. SAUF DES COMPROMIS. Quand il s agit de technologie de freinage Premium, vous pouvez compter sur Textar. Nous n acceptons

Plus en détail

Le challenge du renforcement des compétences. La qualité du service après vente : un enjeu stratégique. Un partenariat ambitieux avec l OFPPT

Le challenge du renforcement des compétences. La qualité du service après vente : un enjeu stratégique. Un partenariat ambitieux avec l OFPPT SOMMAIRE Le challenge du renforcement des compétences 2 La qualité du service après vente : un enjeu stratégique 2 Un partenariat ambitieux avec l OFPPT 3 Une meilleure adéquation entre la formation et

Plus en détail

01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY

01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY 01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY 1 Brochure ALD electric INTRODUCTION Notre offre ALD electric se compose d une gamme très complète de véhicules électriques comprenant des hybrides

Plus en détail

Solutions pour véhicules propres et économes

Solutions pour véhicules propres et économes Énergies renouvelables Production éco-responsable Transports innovants Procédés éco-efficients Ressources durables Solutions pour véhicules propres et économes IFP Energies nouvelles est un organisme public

Plus en détail

Moteur d idées pour véhicules spécifiques. Le Pôle de compétitivité Véhicules et Mobilités du grand Ouest

Moteur d idées pour véhicules spécifiques. Le Pôle de compétitivité Véhicules et Mobilités du grand Ouest ] Moteur d idées pour véhicules spécifiques [ Le Pôle de compétitivité Véhicules et Mobilités du grand Ouest ] [Notre mission] Développer la compétitivité des entreprises par le biais de l innovation :

Plus en détail

GAZELLE TECH GAZELLE TECH CONÇOIT ET FABRIQUE DES STRUCTURES EN MATERIAUX COMPOSITES DES PROPRIÉTÉS MÉCANIQUES EXCEPTIONNELLES

GAZELLE TECH GAZELLE TECH CONÇOIT ET FABRIQUE DES STRUCTURES EN MATERIAUX COMPOSITES DES PROPRIÉTÉS MÉCANIQUES EXCEPTIONNELLES Lighten up! GAZELLE TECH GAZELLE TECH CONÇOIT ET FABRIQUE DES STRUCTURES EN MATERIAUX COMPOSITES Nous développons, avec notre technologie AeroCell, des structures en matériaux composites qui peuvent avantageusement

Plus en détail

RENAULT 2016 DRIVE THE CHANGE

RENAULT 2016 DRIVE THE CHANGE COMMUNIQUÉ DE PRESSE Le 10 février 2011 RENAULT 2016 DRIVE THE CHANGE Renault 2016 Drive the Change repose sur l ambition de Renault : rendre la mobilité durable accessible à tous. Une ambition incarnée

Plus en détail

Acquisition des actifs technologiques de Ciespace pour déployer l IAO sur le Cloud

Acquisition des actifs technologiques de Ciespace pour déployer l IAO sur le Cloud Communiqué de Presse financier Paris, le 15 avril 2015 Acquisition des actifs technologiques de Ciespace pour déployer l IAO sur le Cloud Offre des solutions de Prototypage Virtuel d ESI Group en mode

Plus en détail

SUJETS DE STAGE OU DE VOLONTARIAT INTERNATIONAL EN ENTREPRISE (VIE) 06/11/2015

SUJETS DE STAGE OU DE VOLONTARIAT INTERNATIONAL EN ENTREPRISE (VIE) 06/11/2015 SUJETS DE STAGE P. GRAAS OU DE VOLONTARIAT INTERNATIONAL EN ENTREPRISE (VIE) 06/11/2015 Valeo est un groupe industriel indépendant dédié à la conception, la fabrication et la vente de composants, systèmes

Plus en détail

ÉTUDE DE CAS Alliance Renault-Nissan

ÉTUDE DE CAS Alliance Renault-Nissan ÉTUDE DE CAS Alliance Renault-Nissan Le Groupe Renault en 1998 Métier: conception, fabrication et vente d automobiles But: la croissance rentable Objectif: 10% des PdM mondiales en 2010 dont 50% hors Europe

Plus en détail

Renault Trucks SAS tous droits réservés. L'électrification des camions et bus : LUTB au cœur des innovations

Renault Trucks SAS tous droits réservés. L'électrification des camions et bus : LUTB au cœur des innovations Renault Trucks SAS tous droits réservés L'électrification des camions et bus : LUTB au cœur des innovations LUTB et ses membres fondateurs LUTB pôle de compétitivitéfondéen 2005 par : 2 Notre ambition

Plus en détail

IPT Charge pour Véhicules Electriques

IPT Charge pour Véhicules Electriques IPT Charge pour Véhicules Electriques Conductix-Wampfler IPT Charge La charge de batterie sans aucune intervention IPT Charge est un système de couplage inductif permettant la charge automatique de batteries

Plus en détail

Voiture électrique. Quelles technologies? Pour quels usages? Pour quand? Paris, le 18 novembre 2011

Voiture électrique. Quelles technologies? Pour quels usages? Pour quand? Paris, le 18 novembre 2011 Voiture électrique Quelles technologies? Pour quels usages? Pour quand? Paris, le 18 novembre 2011 Président d ALPHEA Hydrogène Président d Ineva CNRT La bibliographie The Department of Energy: Hydrogen

Plus en détail

Communiqué de presse. Continental : 35 ans d innovations à Toulouse - 1 -

Communiqué de presse. Continental : 35 ans d innovations à Toulouse - 1 - Communiqué de presse - 1 - Continental : 35 ans d innovations à Toulouse Toulouse : une expertise reconnue mondialement au sein du Groupe Continental avec des centres de compétences mondiaux et des business

Plus en détail

lescamions 100% électriques

lescamions 100% électriques lescamions 100% électriques votre partenaire votre partenaire Depuis plus de vingt ans, PVI conçoit et assemble en France des véhicules industriels électriques destinés aux marchés européens. L entreprise

Plus en détail

KDI. Kohler Direct Injection

KDI. Kohler Direct Injection KDI et la Construction, construire le futur KDI Kohler Direct Injection KDI and the Construction, building the future En prévision de l entrée en vigueur des prochaines normes d émission (TIER 4 final,

Plus en détail

Des services innovants pour l'industrie automobile

Des services innovants pour l'industrie automobile AUTOMOBILE Des services innovants pour l'industrie automobile www.daher.com Concepteur et pilote de services Le secteur automobile est un atout industriel majeur de l Europe. En réduisant les cycles logistiques

Plus en détail

[ Former des ingénieurs UTC par la voie de l apprentissage

[ Former des ingénieurs UTC par la voie de l apprentissage UNIVERSITÉ DE TECHNOLOGIE DE COMPIÈGNE Formation Ingénieur par apprentissage [ Former des ingénieurs par la voie de l apprentissage Le contenu, l organisation et la structure de la formation d ingénieur

Plus en détail

Cnim Systèmes Industriels. La performance technologique au coeur de notre savoir-faire industriel

Cnim Systèmes Industriels. La performance technologique au coeur de notre savoir-faire industriel Cnim Systèmes Industriels La performance technologique au coeur de notre savoir-faire industriel le groupe CNIM Le Groupe CNIM développe et réalise des ensembles industriels clés en main à fort contenu

Plus en détail

Hybrid Air. Une solution innovante full hybride essence

Hybrid Air. Une solution innovante full hybride essence Hybrid Air Une solution innovante full hybride essence 22 janvier 2013 Hybrid Air Une solution innovante «full hybride» essence Une étape clé vers la voiture 2l/100 km à l horizon 2020 I. Une rupture technologique

Plus en détail

ÉTUDE DE CAS Alliance Renault-Nissan

ÉTUDE DE CAS Alliance Renault-Nissan ÉTUDE DE CAS Alliance Renault-Nissan 1. Le diagnostic stratégique: un pré-requis à la prise de décision Définition du diagnostic stratégique = Analyse conjointe de l entreprise (ses forces / ses faiblesses)

Plus en détail

Parcours Transversal Pluridisciplinaire (PTP) ENERGIE

Parcours Transversal Pluridisciplinaire (PTP) ENERGIE Parcours Transversal Pluridisciplinaire (PTP) ENERGIE Contributions de GPE, GEI, GP, GM, GBA, GC Responsables : Patrick TOUNSI (GEI) Gilles HEBRARD (GPE) Motivations Défi majeur et géopolitique de nos

Plus en détail

Le calcul intensif chez PSA Peugeot Citroën. TERATEC 28 juin 2011

Le calcul intensif chez PSA Peugeot Citroën. TERATEC 28 juin 2011 Le calcul intensif chez PSA Peugeot Citroën TERATEC 28 juin 2011 Daniel ZAMPARINI 1 Le calcul intensif chez PSA Peugeot Citroën TERATEC - 28 juin 2011 PSA Peugeot Citroën : éléments clés de la branche

Plus en détail

L ÉLECTRIFICATION DU TRANSPORT INDIVIDUEL LE SAVEZ-VOUS?

L ÉLECTRIFICATION DU TRANSPORT INDIVIDUEL LE SAVEZ-VOUS? L ÉLECTRIFICATION DU TRANSPORT INDIVIDUEL LE SAVEZ-VOUS? L ÉLECTRIFICATION DU TRANSPORT INDIVIDUEL L électricité est appelée à jouer un rôle de plus en plus important dans les transports collectifs et

Plus en détail

La mobilité durable selon Toyota Le véhicule hybride à pile à combustible hydrogène

La mobilité durable selon Toyota Le véhicule hybride à pile à combustible hydrogène ASPROM La mobilité durable selon Toyota Le véhicule hybride à pile à combustible hydrogène Sébastien Grellier Chef du Département Planification & Relations Extérieures date 28/03/2012 - page 1 Le parc

Plus en détail

IV - MOTORISATION, BATTERIES, LIAISON AU SOL... page 6. VI - SIMULATIONS ET HOMOLOGATION... page 8

IV - MOTORISATION, BATTERIES, LIAISON AU SOL... page 6. VI - SIMULATIONS ET HOMOLOGATION... page 8 La HEULIEZ Friendly Boulevard Georges Pompidou - BP 20240 - F - 79142 CERIZAY Cedex Tél. +33 (0)5 49 81 32 44 - Fax +33 (0)5 49 80 58 96 - Internet: www.heuliez.com Sommaire I - DESCRIPTIF GENERAL... page

Plus en détail

Matériaux et Mécanique

Matériaux et Mécanique Matériaux et Mécanique établissement public Ingénieur Matériaux et Mécanique par apprentissage UTT Antenne de Nogent certifié Matériaux et Mécanique Concevoir et fabriquer des pièces mécaniques complexes

Plus en détail

EDF FAIT AVANCER LA MOBILITÉ ÉLECTRIQUE. Contact presse marie.allibert@edf.fr Tél. : 01.40.42.51.40

EDF FAIT AVANCER LA MOBILITÉ ÉLECTRIQUE. Contact presse marie.allibert@edf.fr Tél. : 01.40.42.51.40 DOSSIER DE presse 1 er octobre 2014 EDF FAIT AVANCER LA MOBILITÉ ÉLECTRIQUE Contact presse marie.allibert@edf.fr Tél. : 01.40.42.51.40 en bref En quelques décennies, les transports ont évolué pour desservir

Plus en détail

CONFÉRENCE DE PRESSE 1 er juillet 2015. Patrick Blain

CONFÉRENCE DE PRESSE 1 er juillet 2015. Patrick Blain CONFÉRENCE DE PRESSE 1 er juillet 2015 Patrick Blain Présentation 2 1. Marché français juin 2015 et 6 mois 2015 2. Marché français 6 mois 2015 3. Le diesel Euro 6 doit bénéficier de la pastille verte n

Plus en détail

La citadine 100% électrique DU GROUPE BOLLORÉ

La citadine 100% électrique DU GROUPE BOLLORÉ La citadine 100% électrique DU GROUPE BOLLORÉ 2 BIENVENUE DANS L UNIVERS La Bluecar est la citadine 100% électrique du Groupe Bolloré développée en collaboration avec le célèbre constructeur italien Pininfarina.

Plus en détail

Optimisez votre SIRH. HR Access Services Une nouvelle dimension de services. Business Consulting Services. Copyright IBM Corporation 2001

Optimisez votre SIRH. HR Access Services Une nouvelle dimension de services. Business Consulting Services. Copyright IBM Corporation 2001 Business Consulting Services Copyright IBM Corporation 2001 Compagnie IBM France Tour Descartes 2, avenue Gambetta La Défense 5 92066 Paris-La Défense cedex services/fr IBM, le logo IBM et le logo e-business

Plus en détail

Master Mention: FISE Spécialité E 2 D 2 Energie Electrique Développement Durable

Master Mention: FISE Spécialité E 2 D 2 Energie Electrique Développement Durable Master Mention: FISE Spécialité E 2 D 2 Energie Electrique Développement Durable et Supporté par: Laboratoire d Electrotechnique et d Electronique de Puissance de Lille Cohabilité avec 23/04/2010 D 2 Présentation

Plus en détail

Marché automobile français (VP) décembre 2014/2013 : - 6,8 % 12 mois 2014/2013 : + 0,3 % (données brutes)

Marché automobile français (VP) décembre 2014/2013 : - 6,8 % 12 mois 2014/2013 : + 0,3 % (données brutes) Paris, le 2 janvier 2015 CCFA : INFORMATION PRESSE DECEMBRE 2014 Marché automobile français (VP) décembre 2014/2013 : - 6,8 % 12 mois 2014/2013 : + 0,3 % (données brutes) (VP) Voitures particulières :

Plus en détail

LE DEVELOPPEMENT DES PNEUS VTT MICHELIN

LE DEVELOPPEMENT DES PNEUS VTT MICHELIN Dossier de presse Juin 2015 LE DEVELOPPEMENT DES PNEUS VTT MICHELIN Du laboratoire au pneu commercialisé, une chaîne d activités construite pour délivrer les meilleures performances Dossier de presse Contact

Plus en détail

Consommation de flotte (1989 2012)

Consommation de flotte (1989 2012) Bases et méthodologie de comparaison L Association des importateurs suisses d automobiles «auto-suisse» établit chaque année la consommation moyenne des voitures de tourisme vendues appelée consommation

Plus en détail

Solutions vidéo Ensemble voyons plus loin

Solutions vidéo Ensemble voyons plus loin Solutions vidéo Ensemble voyons plus loin Vous allez apprécier de simplifier votre quotidien avec nos solutions vidéo globales Dans un monde où la communication occupe une place de plus en plus stratégique,

Plus en détail

Communiqué de presse Prévisions Bosch : le meilleur reste à venir pour le moteur à combustion grâce à l électrification

Communiqué de presse Prévisions Bosch : le meilleur reste à venir pour le moteur à combustion grâce à l électrification Communiqué de presse La chaîne de traction du futur Prévisions Bosch : le meilleur reste à venir pour le moteur à combustion grâce à l électrification 19 mai 2015 PI 8903 BBM HFL/IL En 2025, près de 15

Plus en détail

Arnaud Montebourg. Michel Sapin. Mercredi 25 juillet 2012. Ministre du Travail, de l Emploi, de la Formation professionnelle et du Dialogue social

Arnaud Montebourg. Michel Sapin. Mercredi 25 juillet 2012. Ministre du Travail, de l Emploi, de la Formation professionnelle et du Dialogue social Arnaud Montebourg Ministre du Redressement productif Michel Sapin Ministre du Travail, de l Emploi, de la Formation professionnelle et du Dialogue social Mercredi 25 juillet 2012 MINISTÈRE DU REDRESSEMENT

Plus en détail

La fée électricité sous le capot?

La fée électricité sous le capot? La fée électricité sous le capot? Quand on analyse les nouvelles motorisations proposées pour les véhicules on s aperçoit vite qu elles reposent pratiquement toutes sur l emploi de moteurs électriques

Plus en détail

Feuille de route «Véhicules routiers à faibles émissions de GES»

Feuille de route «Véhicules routiers à faibles émissions de GES» Feuille de route «Véhicules routiers à faibles émissions de GES» Le contexte Les transports terrestres de personnes et de marchandises sont majoritairement réalisés par l usage de véhicules routiers et

Plus en détail

Votre référent de la chaîne cinématique! Pour les véhicules industriels, camions, autocars et engins de travaux publics

Votre référent de la chaîne cinématique! Pour les véhicules industriels, camions, autocars et engins de travaux publics Votre référent de la chaîne cinématique! Pour les véhicules industriels, camions, autocars et engins de travaux publics Découvrez le potentiel d une entreprise familiale spécialisée en Aftermarket, marché

Plus en détail

VOTRE PARTENAIRE ENX NUMLOG

VOTRE PARTENAIRE ENX NUMLOG NUMLOG VOTRE PARTENAIRE ENX N 1 Sécurité Réseau Une technologie de pointe! Possibilité de mettre en service des Machines Virtuelles,! Possibilité d intégrer la DMZ en Machines Virtuelles,! Possibilité

Plus en détail

Intérêts et enjeux de la distribution variable

Intérêts et enjeux de la distribution variable UTILISATION RATIONNELLE DE L'ENERGIE DANS LES MOTEURS A COMBUSTION INTERNE ET ENVIRONNEMENT 8ème Cycle de conférences Intérêts et enjeu de la distribution variable 1 Intérêts et enjeu de la distribution

Plus en détail

IFP-OptiLab : un outil de calibration et d'analyse au service de la simulation 0D/1D des moteurs automobiles

IFP-OptiLab : un outil de calibration et d'analyse au service de la simulation 0D/1D des moteurs automobiles CO 2 maîtrisé Carburants diversifiés Véhicules économes Raffinage propre Réserves prolongées IFP-OptiLab : un outil de calibration et d'analyse au service de la simulation 0D/1D des moteurs automobiles

Plus en détail

Modèle 0D du Véhicule Électrique

Modèle 0D du Véhicule Électrique Énergies renouvelables Production éco-responsable Transports innovants Procédés éco-efficients Ressources durables Modèle 0D du Véhicule Électrique Wissam DIB / IFP Energie nouvelles 07/04/2011 Plan Présentation

Plus en détail

La problématique climat-énergie

La problématique climat-énergie La problématique climat-énergie 80 % de l énergie qu utilise l humanité provient des fossiles Si l effet de serre n existait pas l humanité pourrait disposer de plus de 150 ans d énergie fossiles. 80 %

Plus en détail

Evaluer, construire et exploiter votre centre informatique

Evaluer, construire et exploiter votre centre informatique engineering Evaluer, construire et exploiter votre centre informatique APIS Engineering est un Bureau d Etudes spécialisé dans les infrastructures techniques des Centres Informatiques de nouvelle génération.

Plus en détail