Lutte contre les feux mineurs d avion

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1 No MPN : 9/059/RFF MINFIR Description de Tâche Lieu : ERSI-ASECNA-Douala-Cameroun Date : Rempli par : CDU ERSI Page à Emploi : Pompier d aérodrome Fonction : Lutte contre les feux mineurs d avion Fonction No : A Tâche : Apprêter les moyens d intervention Tâche No : A.. Lieu d exécution : Caserne des pompiers 4.Références/normes relatives à la tâche. Evènement déclencheur : A chaque prise de garde. Evènement de fin : Main courante renseignée. (s il y en a) : RIC-M ; RIC-E ; Manuel d exploitation SLI de l aérodrome. 5.No : 7. Difficultés N 8.Résumé des C/C/A requises Sous- Tâche Obj Int 6. Sous-Tâche d exécution de R A.. Contrôler l état physique des intervenants rassemblement de tous les éléments de la brigade ; passage en revue des éléments de la brigade ; vérification des éventuels certificats médicaux. A.. Contrôler les équipements individuels des intervenants vérification du port effectif des équipements individuels lors du rassemblement dans un délais prescrit ; vérification de l état de propreté et de dégradation des équipements individuels. A.. Contrôler les équipements collectifs des intervenants - Démontrer l utilisation de l Appareil Respiratoire Isolant (ARI) ; vérification de l état de l ARI (appareil collectif) ; A..4 4 Contrôler l état général du châssis des véhicules d intervention Une attention particulière doit être observée lors du basculement vérification de l état général du véhicule (carrosserie, vitres, rétroviseur, phares,clignotants, klaxon, etc..) ;

2 de la cabine. vérification de la présence de liquide sous le véhicule ; vérification de la pression et l état des pneus (déflection, pression, usure, etc..) ; lave glace et faire le plein ; carburant groupe électrogène ; huile assistance hydraulique ; d huile assistance de direction après basculement cabine ; vérification du fonctionnement essuie glace ; du carburant au tableau de bord ; - Expliquer la méthode de contrôle de la présence de défauts au tableau de bord (filtres air et gasoil, charge batterie) ; purger les réservoirs d air (environs 0s)pour permettre au compresseur embarqué ; purger le pré-filtre du combustible ; de graisse dans le bocal du système de graissage automatique ;

3 d'huile moteur du groupe électrogène ; A..5 5 Contrôler l état des moteurs des véhicules d intervention vérification de l état général du moteur (fuites éventuelles etc ) ; - Montrer la méthode de d huile moteur ; - Expliquer comment compléter le niveau huile moteur si nécessaire ; du liquide de refroidissement ; - Expliquer comment compléter le niveau du liquide de refroidissement si nécessaire ; - Démontrer la procédure de démarrage du moteur et laisser tourner pendant au moins 0 mn au ralenti (sans accélérer) ; A..6 6 Contrôler l état des équipements de lutte contre l incendie les niveaux eau et émulseur dans les citernes ; l étanchéité des circuits pneumatique et hydraulique ; le fonctionnement du mécanisme des contacteurs de sécurité des lances ; le verrouillage de la lance tourelle ;

4 presser sur le bouton poussoir de démarrage de l amorceur ; - Démontrer la procédure de démarrage du groupe électrogène embarqué ; allumer les projecteurs ; allumer les gyrophares ; actionner le klaxon deux tons (avertisseur pompier) ; enclencher la pompe en statique et tester un moyen d action (autoprotection). A..7 7 Renseigner la feuille d effectivité de contrôle et la main courante marquer un «x» devant le numéro correspondant si l opération est effectuée ; marquer d un rond «o» de la case correspondant en cas d anomalie ou d opération non effectuée ; surcharger le rond «o» d un «x» devant le numéro correspondant en cas d anomalie corrigée ; signer la feuille d effectivité de contrôle ; - présenter la feuille d effectivité de contrôle à son chef hiérarchique pour visa ; renseigner éventuellement la main courante par délégation du chef de brigade.

5 Objectif de fin de tâche Condition : A la caserne des pompiers dotée de véhicules d intervention, muni d une jauge, d une lampe, des lubrifiants appropriés, d un recueil des plans d entretien et d une feuille d effectivité de contrôle ; Rendement : Apprêter les moyens d intervention Norme : Conformément aux dispositions des RIC-M, RIC-E et du Manuel d exploitation SSLI de l aérodrome de l ASECNA.