Comment se déplacent LES HABITANTS DE LA «GRANDE AGGLOMÉRATION» TOULOUSAINE?

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Jean-Marie Ratté
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1 Comment se déplacent LES HABITANTS DE LA «GRANDE AGGLOMÉRATION» TOULOUSAINE?

2 QUI FAIT QUOI? Les enquêtes Ménages Déplacements et Cordon ont été réalisées sous maîtrise d ouvrage Tisséo-SMTC avec les partenariats technique du CEREMA et financier de l État. L agence d urbanisme et d aménagement de l aire urbaine de assiste Tisséo-SMTC dans l analyse et la valorisation des résultats. ÉDITO Garantir une bonne mobilité pour tous S il est un enseignement fondamental que l on doit retenir de l enquête sur les déplacements qui vient d être réalisée auprès des habitants de la grande agglomération toulousaine, c est la très nette progression de la part des déplacements effectués à bord des transports. Passant de ou % dans les années quatre-vingt, elle a été de 7 % en sur et les 7 communes de la proche périphérie. Sur l ensemble des 79 communes, la part des transports grimpe de 9 à % entre et. devance ainsi les autres grandes agglomérations : Marseille à %, Lille à 9 % et Bordeaux à 8 %. Seule Lyon est juste devant avec une part de % en faveur des transports. Ces chiffres traduisent les efforts d investissement consentis en faveur des transports : mise en service de la ligne A du métro en 99, de son prolongement, de la ligne B en 7, développement du réseau de surface (bus et tramway). Ils traduisent également le choix d une tarification favorable aux plus démunis, aux seniors et aux étudiants. Cet effort sera naturellement poursuivi, la garantie d une bonne mobilité étant indispensable à la qualité du fonctionnement et de la vie en général dans une agglomération comme la nôtre, en croissance démographique et économique continue. Jean-Michel LATTES Président de Tisséo-smtc Seysses Savès Le territoire d enquête Empeaux Le Castéra Bonrepos sur-aussonnelle -Paul sur-save Bretx Lévignac e-livrade Pradère-les-Bourguets Lasserre Ségoufielle Mérenvielle L'Isle-Jourdain Auradé Thomas Lias Saiguède Pujaudran Menville Fontenilles -Lys Brax Léguevin Bragayrac e-foy de-peyrolières Lamasquère -Clar Sabonnères de-rivière Pébées Cambernard Beaufort Labastidette 79 communes Thil Longages Larra Montaigut sur-save Fonsorbes Lherm Lavernose Lacasse La Salvetat -Gilles Hilaire Capens Grenade Daux Merville Mondonville Pibrac Noé Ondes Mauzac Aussonne Cornebarrieu Colomiers Tournefeuille Castelnau d'estrétefonds -Jory COMMENT ET QUAND SE DÉROULE-T-ELLE? Bouloc Elle est effectuée entre octobre et avril et recense les caractéristiques socio-démographiques des ménages (localisation, logement, motorisation ), des personnes (âge, sexe, profession ), la description de leurs déplacements, ainsi que leur opinion sur la mobilité. Les enquêtes sont réalisées au domicile des ménages, en face-à-face auprès de toutes les personnes habitant le logement et âgées d au moins cinq ans. Gargas Villariès Labastide -Sernin Cépet Bazus Gémil Lespinasse Gratentour Montberon Gagnac Pechbonnieu Garidech Lapeyrouse sur-garonne Fossat Castelginest -Loup Seilh Cammas -Alban -Geniès- Fenouillet Fonbeauzard Bellevue Gragnague Castelmaurou Beauzelle Aucamville Launaguet Jean Rouffiac Tolosan L'Union Beaupuy Beaumont Blagnac Sauveur Villeneuve lès-bouloc Bruguières Vacquiers Balma Montjoire Paulhac Montrabé Lavalette Mondouzil Pin-Balma Mons Flourens Quint-Fonsegrives Montastruc la-conseillère -Jean Lherm Drémil Lafage Bonrepos Riquet -Marcel Paulel Montpitol Pierre -Orens Aigrefeuille -Pierre de-gameville de-lages Lanta Plaisance Lauzerville e-foy du-touch Cugnaux Ramonville -Agne d'aigrefeuille Frouzins Vieille Labège Auzielle Auzeville Aurin Villeneuve Portet Tolosane Tolosane sur-garonne Préserville Pechbusque Castanet Escalquens Odars Maureville Roques Vigoulet Tolosan Tarabel Seysses Pinsaguel Auzil Mervilla Péchabou Belberaud Caragoudes Roquettes Lacroix-Falgarde Fourquevaux Rebigue Pompertuzat Mourvilles Pins Goyrans Montlaur Labastide Basses Saubens Justaret Deyme Aureville Beauvoir Villate Corronsac Donneville Varennes Labarthe Clermont Baziège le-fort Montbrun Montgiscard Lauragais Espanès Muret Pouze Venerque Belbèze Vernet de-lauragais Ayguesvives Eaunes Lagardelle Issus Noueilles Le Fauga Gauré Vallesvilles QU EST CE QUE L ENQUÊTE MÉNAGES-DÉPLACEMENTS? C est un outil essentiel pour élaborer et évaluer les politiques de déplacement. Elle constitue une véritable photo des pratiques de mobilité au sein du bassin de déplacement de l agglomération. En, elle est réalisée pour la cinquième fois après les éditions de 978, 99, 996 et. Elle est complétée par une enquête réalisée auprès des automobilistes qui détermine le trafic routier d échange ou de transit par rapport à la grande agglomération toulousaine. Verfeil

3 Combien de déplacements? UNE MOBILITÉ INDIVIDUELLE EN BAISSE déplacements par personne chaque jour millions de déplacements chaque jour Quels modes de déplacements? Répartition des déplacements selon le mode de transport en 6% + DE DÉPLACEMENTS QUOTIDIENS EN TRANSPORTS EN COMMUN En, un habitant de la grande agglomération toulousaine effectue en moyenne déplacements chaque jour. Cette «mobilité individuelle» Deux roues motorisées Nombre de déplacements par personne et par jour selon l âge varie selon les caractéristiques des personnes Vélo telles que l âge, l occupation principale, le niveau d études, le territoire de résidence, etc.,7 Train ou car Après avoir augmenté entre 99 et, la, Transport mobilité individuelle est en baisse, tendance également observée dans les autres grandes agglo-,9 urbain,7, Marche,9 mérations françaises. Le nombre de déplacements progresse pourtant de % car la population de l agglomération continue à augmenter. Ainsi, les habitants de la grande agglomération toulousaine génèrent chaque jour millions de déplacements. Nombre de déplacements par personne et par jour,, ,7 996, à 7 ans, Actif à plein temps 8 à ans, Actif à temps partiel à ans,7 Étudiant à 9 ans Nombre de déplacements par personne et par jour selon l activité principale, Scolaire jusqu'au Bac à 6 ans,9 Demandeur d'emploi 6 ans et +, Retraité Ensemble Ensemble % % + 6 % DE DÉPLACEMENTS EN TRANSPORTS EN COMMUN % DES HABITANTS POSSÈDENT UN ABONNEMENT TC (8 % À TOULOUSE) % % Chiffres 6% % 7% % % % % Parmi les millions de déplacements quotidiens, 6 % sont réalisés en voiture. Bien qu elle soit de moins en moins utilisée (6 % des déplacements en ), la voiture reste le principal mode de déplacement. La marche est le deuxième mode de déplacements. Les transports urbains (Tisséo), de plus en plus utilisés, représentent % des déplacements en. Le vélo demeure une pratique à encourager. % % Autres Voiture - 6 DÉPLACEMENTS EN VOITURE, PAR RAPPORT À, DANS UN CONTEXTE DE FORTE CROISSANCE DÉMOGRAPHIQUE MÉNAGE SUR NE POSSÈDE PAS DE VOITURE ( SUR À TOULOUSE)

4 Quelle géographie des déplacements? Les flux de déplacements Répartition géographique des déplacements % 7 % % des déplacements internes à en TC* *transports Quelles durées et distances de déplacement? Les flux internes à sont stables par rapport à :, million de déplacements, soit 6 % de l ensemble urbains Durée Distance *transports % 8 % 6 % des flux. En revanche, la périphérie en moyenne d un moyenne d un 9 7 accueille de plus en plus. déplacement déplacement La voiture est très utilisée en dehors selon le mode selon le mode 8 % % 88 de. Néanmoins, pour les déplacements liés à, l utilisation des transports a fortement progressé : ils assurent environ % de ces déplacements en. 8 km la distance moyenne d un déplacement en TCU * 6 km et 7 minutes, c est la moyenne d un déplacement. Néanmoins, les distances et durées moyennes de déplacement sont très différentes selon le mode de transport : km, pour un déplacement à vélo, 8 km pour un déplacement en transport urbain (Tisséo). 9 MIN 6 m Les flux de déplacements Répartition selon le mode MIN km 88 % 6 % 7 % % 77 % 8 % % % 7 % % 7 % % Trafic d échange et de transit (voitures et poids lourds) 6 Trafic de transit Trafic d échange 78 en échange ou en transit MIN 6 MIN 8 km 7 km 9% Voiture Transport 7%

5 Tisséo-SMTC Syndicat Mixte des Transports en Commun de l Agglomération Toulousaine 7, esplanade Compans-Caffarelli BP - CEDEX 6

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