L IAS en Allocution du Président ... M. Emeric D Arcimoles Président de l Institut Aéronautique et Spatial

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1 Allocution du Président... M. Emeric D Arcimoles Président de l Institut Aéronautique et Spatial

2 Table des matières Mot du Président... 4 I A propos de l IAS... 5 Identité 5 Mission et métier 5 Positionnement 6 Offre 6 Organisation 6 Chiffres clefs 8 II Détail des activités Description des activités par pays 9 Salons et événements sectoriels 22 Communication 25 Réseau de l IAS 27 III Synthèse opérationnelle Répartition par ligne d activités 29 Répartition des participants par zone géographique 29 Répartition des participants par secteur d activité 30 Répartition par lieu de mise en œuvre des formations 30 Répartition des actions de formation par origine des sollicitations 30 IV Synthèse comptable V - Perspectives Des dynamiques de marché structurantes 33 Une stratégie destinée à «coller» aux besoins du marché 33 et à infléchir le positionnement prioritaire de l IAS au service de l industrie 34 Vers une année 2014 dynamique 35 3

3 Mot du Président Dans la continuité d une solide année 2012, l IAS a confirmé en 2013 sa bonne santé opérationnelle, que matérialise la progression continue de son chiffre d affaires, en réponse à l important volume de sollicitations en provenance des industriels français du secteur aérospatial membres du GIFAS, le tout avec des ressources stables. Au fil des années, les solutions de formation proposées par les équipes de l IAS se centrent de plus en plus clairement sur l accompagnement des besoins de développement desdits industriels à l international, que ce soit en appui de leurs campagnes de vente ou encore pour faciliter leurs obligations de contreparties ces deux schémas ayant désormais tendance à se cumuler dans un nombre croissant de situations. Profitant à plein de l accès privilégié à ces industriels que lui confère son adossement statutaire au GIFAS, l IAS est de plus en plus régulièrement sollicité par leurs équipes opérationnelles pour accompagner ces besoins, en particulier en direction des pays émergents le plus souvent synonymes pour elles d importants enjeux (industriels, technologiques, commerciaux, etc.), au moment où des marchés plus matures ont tendance à s essouffler. Au cours de ces dernières années, l activité de l IAS a mécaniquement connu une forte croissance, portée par des demandes de plus en plus nombreuses de mise en œuvre opérationnelle directement dans les pays, en proximité immédiate avec les partenaires et/ou clients des industriels français du secteur. Ce dont l année 2013 est le fidèle reflet, avec pas moins de 56 % des actions déclinées hors France (contre seulement 10 % cinq ans plus tôt). Cette dynamique opérationnelle s est accompagnée tout au long de l année 2013 d un net infléchissement de la stratégie de l Institut, articulé autour d un recentrage exclusif sur son cœur de métier l ingénierie de formation. Cette stratégie a trouvé une concrétisation symbolique le 18 décembre 2013 avec la signature d un partenariat de long terme avec le CROUS de Toulouse, qui a permis la transmission effective à ce dernier de la gestion et de l exploitation de la majeure partie du campus de l IAS au 1er janvier Ce tournant historique pris, les équipes de l IAS, aujourd hui actives sur plus d une quarantaine de pays, peuvent désormais concentrer l essentiel de leurs efforts à ce cœur de métier. Avec une nouvelle direction en place depuis le 1er janvier 2014 et la définition concomitante d une organisation à la fois simplifiée et rationalisée, l IAS peut regarder l avenir avec la sérénité que lui confèrent ses nombreux atouts, parmi lesquels son vivier de plus de anciens passés par ses différents programmes de formation, vivier qui constitue un véritable terreau de réseaux d influence favorables aux intérêts de l industrie aéronautique et spatiale française par le biais de la formation. Dans la continuité de cette solide année 2013, l Institut entrevoit d ores et déjà une année 2014 particulièrement dynamique, impulsée par des demandes de formation sans cesse plus nombreuses émanant d un nombre croissant de pays de par le monde. En tant que sponsor principal, le GIFAS peut en confiance compter sur l IAS pour accompagner ce mouvement avec tout l enthousiasme et le sens du service qui caractérisent ses équipes, au service prioritaire d une industrie dont il compte continuer à promouvoir les intérêts au travers des services qu il propose. Emeric d Arcimoles, Président de l IAS 4

4 I A propos de l IAS Identité Créé en janvier 1980 par le GIFAS, l'institut Aéronautique et Spatial (IAS) est une association de loi 1901 basée à Toulouse. Les membres de son Conseil d Administration sont respectivement : le GIFAS, Airbus Group, Safran, Thales, Dassault Aviation, ainsi que le groupe des équipementiers du GIFAS (GEAD). Le Président de l IAS est Monsieur Emeric d Arcimoles (également Président de la Commission des Affaires Internationales du GIFAS), son Directeur Général Monsieur Pierre Valenti et son Trésorier Monsieur Thierry Voiriot (par ailleurs Trésorier du GIFAS). Les comptes de l Institut sont annuellement audités et certifiés par le cabinet de commissaires aux comptes Mazars. Travaillant sous la supervision de la Direction des Affaires Internationales du GIFAS et participant à ce titre aux différentes activités structurées par cette dernière (Commission des Affaires Internationales, groupes de travail pays, délégations, salons internationaux, etc.), l Institut perçoit de la part de ses membres, au-delà des produits générés en propre, d importantes subventions et cotisations destinées à financer son activité dans le strict cadre de sa mission. Mission et métier L IAS est l'agence de formation continue à l international de la filière industrielle aéronautique et spatiale française. A ce titre, sa mission est de concevoir et de mettre en œuvre des solutions de formation continue en direction de professionnels étrangers de haut niveau (essentiellement ingénieurs et cadres), identifiés comme les partenaires et/ou clients des industriels français. Le métier de l IAS est l ingénierie de formation, c est-à-dire un ensemble de démarches méthodiques et cohérentes mises en œuvre en vue de la conception d'actions ou de dispositifs de formation. En l espèce, l'ingénierie de formation s'intéresse plus particulièrement au développement des compétences dans le cadre du montage du dispositif de formation pour répondre à une demande donnée. Plus spécifiquement, l'ingénierie de formation comprend : les méthodes et pratiques de l'analyse de la demande et des besoins de formation ; la conception d'un projet de formation ; la définition des méthodes et moyens associés à mettre en œuvre ; la coordination et le suivi de la formation ; l'évaluation de la formation et les modes de validation associés. Jusqu à la fin de l année 2013, l IAS exerçait ce métier en complément de la gestion et de l exploitation d un campus, dont il est le propriétaire depuis sa création. Or, le 18 décembre dernier, l IAS a signé une convention de longue durée, aux termes de laquelle il a transféré à compter du 1er janvier 2014 au CROUS de Toulouse la gestion et l exploitation de la majeure partie de ce campus (recouvrant les activités relatives à l hébergement, à la restauration et à l événementiel). 5

5 Positionnement Au travers de ses activités, l IAS se positionne prioritairement comme un outil au service des industriels français de la filière aéronautique et spatiale, que ce soit en appui de leurs campagnes de (pré- )vente ou encore pour faciliter la mise en œuvre de leurs obligations de contreparties. Ce positionnement capitalise sur quelques éléments de différenciation clefs qui font sa marque distinctive, à savoir : Les atouts que lui confère son adossement statutaire au GIFAS ; La capacité combinée à concevoir et à mettre en œuvre les solutions de formation proposées ; La prééminence du «cousu main», en réponse à un besoin donné ; La puissance d un réseau international de 34 ans d âge. Offre Selon les besoins exprimés par le client, les solutions de formation proposées par l IAS peuvent être alternativement ou cumulativement : Spécifiques (formations courtes et projets). Sur étagère (mastères spécialisés et thèses) ; Quels que soient l option retenue par le client et le contexte dans lequel elles s inscrivent, ces solutions de formation visent prioritairement à valoriser tant le savoir-faire des partenaires pédagogiques de l IAS (Grandes Ecoles, universités, laboratoires de recherche, etc.) que celui de son réseau d experts industriels. En cela, ces solutions de formation capitalisent sur un écosystème qui est au cœur même de l histoire, du fonctionnement et de l identité de l IAS. Régulièrement entretenu et enrichi via de nombreux partenariats opérationnels faisant l objet de conventions spécifiques, cet écosystème associe l écoute des clients à l exploitation des meilleurs partenaires pédagogiques afin de produire les solutions de formation (techniques comme non-techniques, spécifiques comme génériques) les plus adaptées aux besoins. Organisation Depuis le 1er janvier 2014, l IAS a opté pour une organisation matricielle pluridisciplinaire associant : Une Direction Générale, qui définit la stratégie globale de l IAS et supervise son exécution. En cela, elle assume une double responsabilité, à la fois stratégique et opérationnelle ; Une Direction du Développement composée de Responsables Grands Comptes (ou «Key Account Managers») chargés de concevoir et de commercialiser les solutions de formation de l IAS dans plus d une quarantaine de pays ; Une Direction des Opérations chargée de l exécution de ces solutions de formation, qu elles soient déclinées en France ou à l étranger. 6

6 Organisation générale de l IAS au 1 er janvier 2014 Pierre VALENTI Directeur Général Anne-Marie PONS Attachée de Direction Sylvie RECH Attachée Administrative et Comptable Frédérique BRENIAUX Responsable Opérations France Mickaël JOURDAIN Responsable Opérations France Agathe LANGLOIS Responsable Opérations Internationales Jérôme FICAT Responsable Opérations Internationales Amanda GUASTAVI Responsable Communication Didier FERIOL Responsable Animation Réseau IAS Valérie BARTHE Directrice du Développement Monia ZAKI Responsable Grands Comptes Etienne FLEURY Responsable Grands Comptes Adeline VERDIER Responsable Grands Comptes Couverture et répartition pays de l IAS au 1 er janvier

7 Ces deux dernières directions, qui reproduisent des schémas organisationnels et de fonctionnement en stricte homothétie avec ceux rencontrés dans l industrie, travaillent au quotidien en étroite synergie, dans le souci permanent d assurer une qualité de service et de suivi en accord avec le haut niveau d exigence requis par les clients et donneurs d ordres de l IAS. Chiffres clefs L IAS : A formé à ce jour plus de professionnels issus de plus de 100 pays différents ; Affiche un portefeuille de clients actifs excédant les 150 noms, tous référencés parmi les acteurs majeurs du secteur aéronautique et spatial dans leurs pays respectifs ; Conduit 10 à 12 actions de formation spécifiques par an (i.e. hors mastères spécialisés et thèses) ; A réalisé en 2013 un chiffre d affaires de 3,6 millions d'euros (dont 2,7 millions d'euros pour la seule partie IAS en propre) ; Comptait 12 salariés permanents au 31 décembre

8 II Détail des activités 2013 Description des activités par pays La description des activités 2013 a été déclinée par pays suivant un code couleur et un jeu de pictogrammes associés à chaque type de formation, tel qu explicité ci-dessous : Projets spécifiques Formations courtes Mastères spécialisés & thèses L activité projets s appuie sur la construction de solutions de formation sur mesure, définies spécifiquement pour les besoins propres d un client en termes de développement des compétences de ses équipes. Elle vise à répondre à un enjeu stratégique ou à un grand projet d entreprise. Ces formations, d une durée variable (de plusieurs semaines à plusieurs années), peuvent être diplômantes selon le besoin. Elles s échelonnent généralement sur plusieurs sessions déclinées aussi bien en France qu à l étranger. Construites dans le cadre d un besoin bien défini, les formations courtes portent sur l acquisition ou le développement d une compétence particulière. Les sessions de formation associées sont conçues également de manière spécifique en fonction du besoin du client. Elles s étalent typiquement sur quelques jours à deux semaines et peuvent être organisées aussi bien en France qu à l étranger. S étalant sur une période de 14 mois en France, le programme Master de l IAS correspond à une formation diplômante de 3 ème cycle destinée à des managers, ingénieurs ou professeurs. Chaque session annuelle regroupe entre 40 et 60 professionnels étrangers du secteur, originaires d une dizaine de pays différents. Cette formation, qui s appuie sur les mastères spécialisés dispensés par les grandes écoles du domaine, capitalise sur le savoir-faire de l IAS en matière d accompagnement individuel et de préparation des participants pour le bon déroulement de leur séjour en France. Légende partenaires académiques : o o o o o o Toulouse Business School (TBS) Ecole Nationale d Aviation Civile (ENAC) Institut Supérieur de l Aéronautique et de l Espace (ISAE) École Nationale Supérieure d'electrotechnique, d'electronique, d'informatique, d'hydraulique et des Télécommunications (ENSEEIHT) Lycée Saint Exupéry (LSE) Institut d Administration des Entreprises (IAE) 9

9 1. Formations AFRIQUE DU SUD En , l IAS a accueilli deux ingénieures sud-africaines de South African Airways dans le cadre de son programme Master. PROGRAMME MASTER Date Participants Partenaire Formation TBS Aerospace MBA TBS Aerospace MBA ANGOLA Trois ingénieurs angolais issus de la compagnie aérienne nationale Sonair ont suivi un mastère spécialisé de l ENAC au titre du programme Master PROGRAMME MASTER Date Participants Partenaire Formation ENAC Air Ground Collaborative Systems Engineering 10

10 ARABIE SAOUDITE Deux grands projets entamés en 2012 pour le compte de la compagnie aérienne Saudia se sont poursuivis tout au long de l année Ces deux projets («Crew Management Technical Training» et «Aviation Management Professional Diploma») ont concerné respectivement les personnels chargés de la planification des équipes navigantes et les futurs managers de la compagnie. Un nouveau projet a également vu le jour en milieu d année, permettant de former environ une centaine de personnes du département Finance de la compagnie. Deux managers ont également intégré et suivi la session du programme Master. CREW MANAGEMENT TECHNICAL TRAINING Sessions Participants Durée Partenaires Lieux jours / session Airbus, ATR, Air France, Air Business Academy AVIATION MANAGEMENT PROFESSIONAL DIPLOMA 1 Sessions Participants Durée Partenaires Lieux 3 50 de 2 jours à 2 mois / session Airbus, ATR, Air France Djeddah, Toulouse Business School, Air Business Academy P3 Aviation GMBH, CGX Aero AVIATION MANAGEMENT PROFESSIONAL DIPLOMA 2 Sessions Participants Durée Partenaires Lieux jours / session Airbus, Air Business Academy, ATR, Safran Group, Toulouse Business School CREATING A FINANCIAL MINDSET Sessions Participants Durée Partenaires Lieu De 3 à 10 jours / session Radix Academy, Tiralis Global Consulting, Aviation Finance Consultant, BG Consulting Group Ltd PROGRAMME MASTER Date Participants Partenaire Formation TBS Aerospace MBA Toulouse, Paris Djeddah, Toulouse, Hamburg Toulouse, Paris, Djeddah Djeddah 11

11 BRESIL Entre 2012 et 2013, l IAS aura accueilli 6 participants de l aviation civile brésilienne, dont quatre spécialistes régulation aviation civile et un ingénieur d essais en vol dans le cadre d offsets pour Airbus. PROGRAMME MASTER Date Participants Partenaire Formation ISAE/ENAC Aviation Safety & Aircraft Airworthiness ENAC Management Aéroportuaire PROGRAMME MASTER Date Participant Partenaire Formation ISAE/ENAC Aviation Safety & Aircraft Airworthiness CHILI Trois Chiliens, respectivement deux officiers de l armée de l air et de terre et un administrateur flotte au sein de la compagnie aérienne Lan, ont suivi le programme Master en FACH PROGRAMME MASTER Date Participants Partenaire Formation ISAE Aeronautical Maintenance & Support ARMADA ISAE TAS Aeronautical Engineering LAN TBS Aerospace MBA 12

12 CHINE L IAS a organisé à l automne 2013 une formation de deux semaines pour une vingtaine d ingénieurs de la China Academy for Space Technology (CAST), client de longue date de l IAS. Par ailleurs, l IAS a accueilli neuf participants de cette même entité dans le cadre de son programme Master entre 2012 et CAST SPACE ADVANCED TECHNOLOGY AND MANUFACTURING QUALITY INSURANCE MATTER Date Participants Partenaires Lieu Novembre 19 Astrium Consulting, Eurospace, CNES, HIREX, EREMS Toulouse PROGRAMME MASTER Date Participants Partenaire Formation TBS Aerospace MBA ENSEEIHT / ISAE Space Communication Systems PROGRAMME MASTER Date Participants Partenaire Formation TBS Aerospace MBA ENSEEIHT / ISAE TAS Astro - Space Systems Engineering ISAE Embedded Systems Complémentairement, l industriel chinois du secteur aéronautique, Aviation Industry of China (AVIC), a placé en tout une quarantaine de ses employés (managers ou ingénieurs) dans les deux sessions et du programme Master de l IAS. AVIC PROGRAMME MASTER Date Participants Partenaire Formation TBS Aerospace MBA ISAE TAS Aeronautical Engineering ISAE Embedded Systems ISAE Systems Engineering ISAE Aeronautical Maintenance and Support ISAE Helicopter Engineering ISAE/ENAC Aviation Safety & Aircraft Airworthiness ISAE Aerospace Project Management ENAC Air Ground Collaborative Systems Engineering PROGRAMME MASTER Date Participants Partenaire Formation TBS Aerospace MBA ISAE TAS Aeronautical Engineering ISAE Embedded Systems ISAE Systems Engineering ISAE Aeronautical Maintenance and Support ISAE Helicopter Engineering ISAE/ENAC Aviation Safety & Aircraft Airworthiness ISAE Aerospace Project Management ISAE TAS Aeronautical Engineering Flight Test 13

13 COREE DU SUD Un officier retraité de la marine sud-coréenne a participé à l édition du programme Master de l IAS. PROGRAMME MASTER Date Participant Partenaire Formation ISAE Master in International Management EQUATEUR Un officier de l Armée équatorienne a été envoyé cette année à Toulouse pour prendre part au programme Master dans le cadre d un programme de contreparties Airbus Helicopters pour l armée équatorienne. ECUADORIAN ARMY PROGRAMME MASTER Date Participant Partenaire Formation ISAE Aeronautical Maintenance and Support JAPON Un manager japonais issu de Deloitte Consulting a intégré l Aerospace MBA pour la session du programme Master de l IAS. PROGRAMME MASTER Date Participant Partenaire Formation TBS Aerospace MBA 14

14 MALAISIE En mai 2013, 8 ingénieurs de CTRM SI ont été envoyés en France pour suivre une formation courte, dans le cadre d un programme de compensations Airbus Helicopters. Une ingénieure du Malaysian Institute of Aerospace Technologies (MIAT) a par ailleurs suivi un Mastère de recherche en deux ans à l ISAE entre 2012 et TRAINING FOR TRAINERS Dates Participants Partenaires Lieu Mai 8 Airbus, ATR, P3 Toulouse MIAT PROGRAMME MASTER Date Participant Partenaire Formation ISAE Mastère de recherche Aerospace Mechanics and Avionics OMAN Depuis 2001, l IAS accueille chaque année entre un et quatre officiers de la Royal Air Force of Oman (RAFO) pour suivre le programme Aerospace MBA, proposé par Toulouse Business School. RAFO PROGRAMME MASTER Date Participants Partenaire Formation TBS Aerospace MBA PROGRAMME MASTER Date Participants Partenaire Formation TBS Aerospace MBA 15

15 RUSSIE L IAS a organisé deux formations courtes pour des clients russes en La première, conduite en partenariat avec Thales Alenia Space, a été dispensée au bénéfice de sept étudiants de l université fédérale de Sibérie et futurs employés de la société ISS-Reshetnev. La seconde a permis à 17 managers de plusieurs sociétés du secteur spatial russe, rassemblés sous l égide d IPK Mashpribor, de suivre un séminaire consacré au secteur spatial. Deux ingénieurs russes originaires respectivement de Superjet International et de JSC Russian Space System ont par ailleurs rejoint le programme Master , au travers de la formation Aerospace MBA. Siberian Federal State University SPACE INDUSTRIAL MODULES Date Participants Partenaires Lieu Mai à juillet 7 Thales Alenia Space Toulouse IPK Mashpribor, Roskosmos SPACE INDUSTRY INTEGRATION, LESSONS LEARNED AND FURTHER PROSPECTIVE Date Participants Partenaires Lieu Octobre 17 Airbus Defence & Space, Thales Alenia Space, CNES, Eurospace, Euroconsult Toulouse PROGRAMME MASTER JSC RSS Date Participants Partenaire Formation TBS Aerospace MBA TAÏWAN Entre 2012 et 2014, l IAS a accueilli 6 participants au programme Master, soit un chercheur, un contrôleur aérien et quatre ingénieurs issus de différentes entités du secteur aéronautique taïwanais. PROGRAMME MASTER Date Participants Partenaire Formation TBS Aerospace MBA Taipei Area Control Communication, Navigation, ENAC Surveillance & Satellite Applications for Aviation PROGRAMME MASTER Date Participants Partenaire Formation ASRD of CSIST ISAE TAS Aero Aeronautical Engineering AIDC TBS Aerospace MBA 16

16 TANZANIE En réponse à une demande d ATR en 2007, l IAS a été identifié comme partenaire d un projet d accompagnement de la compagnie aérienne Precision Air, en partenariat avec le lycée Saint Exupéry et la Mairie de Blagnac. Ce projet a permis d accueillir annuellement cinq sessions de quatre ou cinq techniciens de la compagnie pour se former en maintenance aéronautique. PROGRAMME MASTER Date Participants Partenaire Formation LSE Formation qualifiante Maintenance Aéronautique PROGRAMME MASTER Date Participants Partenaire Formation LSE Formation qualifiante Maintenance Aéronautique THAILANDE L IAS est également partenaire d Airbus Defence and Space pour l accueil de deux thaïlandais de l agence spatiale Geo-Informatics and Space Technology Development Agency (GISTDA) entre 2012 et 2014, dans le cadre d offsets accompagnant la fourniture du satellite THEOS. PROGRAMME MASTER Date Participants Partenaire Formation ISAE Embedded Systems PROGRAMME MASTER Date Participants Partenaire Formation ISAE Mastère de recherche Aeronautical and Space Systems 17

17 2. Missions En 2013, l IAS a effectué 12 missions internationales de prospection ou de suivi de ses clients, dans 10 pays différents. A noter que trois de ces missions ont été organisées dans le cadre de salons internationaux. ARABIE SAOUDITE Objectif Entités rencontrées Dates Lieu Participant(s) - Finaliser les détails de propositions commerciales en cours de construction - Finaliser les détails de propositions commerciales en cours de construction - Remettre les diplômes aux participants du projet Aviation Management Professional Diploma (AMPD) Saudia Airlines; Finance, Quality, Network Planning, Crew Scheduling Departments Saudia Airlines; Finance, Quality, Network Planning, Crew Scheduling Departments Février Djeddah Monia Zaki Avril Djeddah Monia Zaki Michel Reynes BRÉSIL Objectif Entités rencontrées Dates Lieux Participant(s) Structurer la coopération avec l université d Uberlandia pour compléter un Aeronautical Bachelar - UFU (Universidade Federal de Uberlandia), - ANAC (Agencia Nacional de Aviatçao civil) - SENAI (Servizio National de Aprendizagem Industrial) - Ambassade de France - DCTA, ITA, IFI - Helibras - Fapemig (Fundacoa de Amparo à Pesquisa do estado de Mineas Geiras) - UNIFEI (Universidade Federal de Itajubá) - Embraer Avril - Sao Paulo - Sao Jose Dos Campos - Itajuba - Belo Horizonte - Uberlandia Valérie Barthe CHINE Objectif Entités rencontrées Dates Lieu Participant(s) Rencontrer des prospects chinois et industriels français implantés - Airbus - Dassault Falcon - EADS - Ambassade de France - AVIC - CAST - Safran Juillet Pékin Michel Reynes 18

18 EMIRATS ARABES UNIS Objectif Entités rencontrées Dates Lieu Participant(s) Rencontrer des prospects et clients locaux du secteur aéronautique en marge du salon Dubai Airshow Yéménia - ADS Consulting FZE - IATA - BG Consulting Group - Silk Road Partnership - Abu Dhabi University Novembre Dubai Pierre Valenti Monia Zaki GOLFE PERSIQUE Objectif Entités rencontrées Dates Lieux Participant(s) Rencontrer des prospects et clients locaux du secteur spatial de trois pays de la zone (Arabie Saoudite, EAU, Oman) - EADS Astrium - Thuraya - EIAST - Consulat général de France, Ubifrance - Arabsat - KASCT - Royal Air Force of Oman - Yahsat Décembre Dubai, Mascate, Riyad, Abu Dhabi Pierre Valenti Monia Zaki INDE Objectif Entités rencontrées Dates Lieu Participant(s) - Définir les modalités de mise en œuvre des formations sur site - Rencontrer Safran Engineering Services India pour la première action de formation - Signer l accord de coopération IAS / Jain University pour le projet «IAS India Antenna «dans le cadre du Salon Aero India rencontrer les industriels sur le salon - Progresser dans la mise en œuvre de la première action de formation - Rencontrer d autres industriels implantés en Inde pour les informer du projet - Safran Engineering Services India & Technical Department - ATR India Customer Services (AICS) - Ambassade de France, Ubifrance - HAL - Jain University - Safran engineering services - Airbus engineering center - HAL accessoires & equipment - Ambassade de France, Ubifrance - Jain University - ATR - EADS India - Safran Engineering Services - Airbus India - Jain University, HAL - Tata Bangalore - Ambassade de France - Thales - Eurocopter - Air India Regional - New Horizon College of Engineering - EADS Astrium - CADES - CAE Flight Training Janvier Février Juin Bangalore Bangalore Bangalore New Delhi Etienne Fleury Michel Reynes Etienne Fleury Michel Reynes Etienne Fleury 19

19 MONGOLIE Objectif Entités rencontrées Dates Lieu Participant(s) Rencontrer des prospects et clients locaux des secteurs aéronautique et spatial - Information Technology, Post and Telecommunication Authority (ITPTA) - Ambassade de France - Mongolian Airline (MIAT) - National University of Mongolia (NUM) - Mongolia University of Science and Technology (MUST) - Hunnu Air Octobre Oulan- Bator Michel Reynes Etienne Fleury PHILIPPINES Objectif Entités rencontrées Dates Lieu Participant(s) - Prolonger les échanges entamés par la DAI du GIFAS en lien avec les efforts de rapprochements diplomatiques, France Philippines. - Proposer des actions concrètes pour aider les institutions des Philippines à développer le secteur économique de l aéronautique - Department of Trade and Industry (DTI) - Semiconductor and Electronics Industries in the Philippines, Inc. (SEIPI) - Philippine Air Transport and Training Services (PATTS) - Philippines State College of Aeronautics - Ambassade de France Février Manille Michel Reynes RUSSIE Objectif Entités rencontrées Dates Lieu Participant(s) Rencontrer nos clients et prospects russes lors du salon MAKS de Moscou, ainsi que les industriels français présents sur place - RKK Energia - Russian Engineering Academy (Samara Cluster) - Siberian Space University - IPK Mashpribor - ISS-Reshetnev - UAC - Thales Alenia Space - EADS Astrium - Ambassade de France Aout Moscou Valérie Barthe Pierre Valenti 20

20 3. Délégations BRÉSIL Date Contacts Contenu Partenaires Mars Avril - Prof. Elmiro Santos Resende Universidad Federal Uberlandia (UFU) s rector, - Prof. Raquel Santini Leandro Rade, UFU International Relations Office Director - M. Almir Lima Nascimento, Conseiller service commercial ambassade du Brésil en France - Présentation IAS N/A - Présentations de l IAS, Aerospace Valley et Midi- Pyrénées Expansion - Visite ATR Aerospace Valley, Midi-Pyrénées Expansion, ATR INDE Date Contacts Contenu Partenaires Juin - M. V.M Chamola, Human Resources Director HAL - M. N.C Vyas, Executive Director/Design Complex Bangalore - M. Anantha Agasthya, Executive Director/ HAL Management Academy - M. Prikshat Sharma, Senior Manager HAL - M. Ravindra Kumar, Senior Manager HAL - Présentation IAS générique et présentation de thèmes de formation suscitant un intérêt pour notre prospect. N/A JAPON Date Contacts Contenu Partenaires Décembre 12 représentants des sociétés suivantes : JAXA, JADC, MHI, SJAC, FHI, Ambassade de France - Présentation de l IAS GIFAS Onéra MALAISIE Date Contacts Contenu Partenaires Septembre - Dr. Aslam Abdullah - Head of Programme, Universiti Tun Hussein Onn Malaysia (UTHM) - Dr. Nurhayati Rosly - Head of Panel, UTHM - M. Mohd Shalahuddin Adnan, UTHM - Présentation de l IAS - Présentation de l ISAE ISAE MEXIQUE Date Contacts Contenu Partenaires - Octobre - Mr. Carlos Duarte - Coordinador General de Formación de Capital Humano en el Campo Espacial, Agencia Espacial Mexicana - Présentation de l IAS - Présentation de l ISAE EADS Astrium CNES 21

21 Salons et événements sectoriels SALON INTERNATIONAL DE L AERONAUTIQUE ET DE L ESPACE (SIAE) - BOURGET L IAS a participé activement à l édition 2013 du salon du Bourget, initiant des rencontres et réunions avec ses partenaires et clients et apportant sa contribution aux événements pays organisés sous l égide de la Direction des Affaires Internationales du GIFAS. Le détail des rencontres associées est présenté dans le tableau ci-après. Pays Evénement Client / contact IAS Contenus Azerbaïdjan Réunion IAS et Mr Alchin Shirin-Zadeh, National Aerospace Relancer notre partenaire pour envisager les pistes d une coopération. GIFAS Agency Brésil Malaisie Russie Afrique du Sud Afrique du Sud Afrique du Sud Corée du Sud Rencontre GIFAS chalet international Rencontre GIFAS chalet international Rencontre GIFAS chalet international Réunion IAS Réunion IAS Rencontre GIFAS chalet international Réunion IAS Dr. Odenir De Almeida, Université Fédérale d Uberlandia N/A - Mme Alla Vuchkovich, Human Ressources Vice President, UAC - M. Peter Maduna, Senior Manager Skills Development, South African Airways Technical - Mr Siza Madiba, General Manager, Aero Management Services Mr Michael Kgobe, CEO Denel M. Bertrand Bord, Senior Manager Offsets & International Cooperation Eurocopter Présentations franco-brésiliennes sur les thèmes : programmes d'acquisitions de défense, politique spatiale, développements d'infrastructures et MRO, formation. Bilan de la mission en Malaisie, accès au marché malaisien pour une PME, présentation par les agences malaisiennes des aides d'état Enjeux et perspectives de la coopération spatiale franco-russe Présentations et signature d un accord de coopération Accompagnement pour la formation de managers, développement d un cursus destiné au développement des compétences de leurs équipes Proposition de formations courtes sur des sujets Management, Maintenance, Finance et possibilités d accueillir des participants en Aerospace MBA Rencontre avec le GIFAS Réflexion sur des sujets possible pour des formations en accompagnement de contreparties Inde Réunion IAS M. Srivinasa Dwarakanath, Airbus Inde Echanges sur les possibilités d accompagnement d Airbus India en termes de formation Inde Réunion IAS M. Anup Vital, Safran Engineering Inde Proposition d accompagnement de Safran Engineering Services India Corée du Sud Rencontre GIFAS Chalet International N/A Présentations d une vingtaine d entités de l industrie sud-coréennes, membres du Korean Aerospace Industry Association (KARI) 22

22 SALON INTERNATIONAL DE L AERONAUTIQUE ET DE L ESPACE (SIAE) BOURGET (suite) Pays Evénement Client / contact IAS Contenus Inde Rencontre GIFAS Chalet International N/A Rencontres industrielles entre des PME membres du SIATI et MRO Association of India AUTRES SALONS L IAS a également participé en 2013 aux trois salons internationaux suivants : Le détail des rencontres associées est présenté dans la section missions ci-dessus. - Aero India, Bangalore Inde, février ; - Maks, Moscou Russie, août ; - Dubai Airshow, Dubai Emirats Arabes Unis, novembre. 23

23 CEREMONIE FASIA Cinquante-deux participants au programme Master de l IAS (respectivement originaires d Afrique du Sud, d'angola, d'arabie Saoudite, du Brésil, du Chili, de Chine, de Corée du Sud, d'oman, de Taiwan, de Tanzanie et de Thaïlande) ont été récompensés lors de la cérémonie de remise du prix «French Aeronautics and Space Industry Award» FASIA organisée le 20 septembre Cette remise de prix, qui s est déroulée sous le patronage de Monsieur Emeric d Arcimoles, Président de l IAS, a été l occasion de récompenser les participants et de présenter à la communauté aéronautique et spatiale l ensemble des actions de formation mises en œuvre depuis le début de l année par les équipes de l IAS en direction de 16 pays différents (Afrique du Sud, Angola, Arabie Saoudite, Brésil, Chili, Chine et Taiwan, Corée du Sud, Equateur, Inde, Malaisie, Oman, Philippines, Russie, Tanzanie et Thaïlande). Parmi les invités, des représentants diplomatiques du Brésil, du Chili et d Oman étaient présents, ainsi qu une centaine de représentants des industriels du secteur. Partenaires de longue date de l IAS, Mme Delphine Paillon (Competence Manager, Airbus Group) et Monsieur Mario Formica (Vice President Marketing, ATR) ont également apporté leurs témoignages respectifs sur leurs expériences de coopération avec l IAS. Cérémonie FASIA

24 Communication 1. Communication institutionnelle Soucieux de répondre à un fort besoin de renforcement de sa visibilité, l IAS a entamé en 2013 une refonte intégrale de son dispositif de communication interne comme externe. Dans ce cadre, l IAS, accompagné par ses prestataires en communication 31 ème arrondissement et Studio Oui Oui, a mené un travail de fond sur les éléments constitutifs de son identité et de son métier. A partir de ce travail préliminaire, une gamme complète d outils a été déclinée autour de la marque «Smart Network» ainsi créée et de la nouvelle identité visuelle associée présentée ciaprès. Plaquette prestige Poster Kakémono Présentation générique Synthèse mensuelle des activités Cette démarche a trouvé son point d orgue à l occasion du salon du Bourget 2013, qui aura permis de tester pour la première fois en grandeur nature ces différents outils. En fin d année 2013, l IAS a par ailleurs entamé la refonte concomitante de ses outils de communication digitale, axée autour d une nouvelle lettre d information trimestrielle et d un nouveau site internet. 25

25 2. Communication spécifique L IAS s est également attaché depuis plusieurs années à personnaliser l ensemble des supports de communication spécifiques déclinés à l occasion de chaque formation, qu elle ait lieu en France ou à l étranger. En fonction des thématiques traitées, du contexte et de l origine de nos clients, une charte dédiée est créée et déclinée sur l ensemble des supports associés. Ci-dessous figurent quelques exemples relatifs aux formations qui se sont déroulées en Projet Crew (Saudia - Arabie Saoudite) Projet Finance (Saudia - Arabie Saoudite) Projet AMPD (Saudia - Arabie Saoudite) Formation courte (IPK Mashpribor - Russie) Formation courte (ISS-Reshetnev - Russie) Formation courte (CAST - Chine) 26

26 Réseau de l IAS Le réseau de l IAS est constitué de plusieurs types de contacts (anciens participants aux formations, partenaires pédagogiques, experts de l industrie, etc). 1. Les anciens participants aux formations IAS Nombre de participants par pays (liste non exhaustive limitée aux pays dont la coopération avec l IAS est récente) Pays Période Début coopération Projets Formations Mastères Total spécifiques courtes et thèses participants Afrique du Sud Algérie Angola Arabie Saoudite Brésil Chili Chine Colombie Corée du Sud Inde Indonésie Japon Malaisie Mexique Oman Russie Singapour Taïwan Tanzanie Thaïlande Total Nota : en caractères gras bleus figurent les pays avec lesquels l IAS a travaillé en 2013 (formations et/ou mission prospective). Une personne en interne est désormais spécifiquement chargée d animer ce réseau et de traiter les sollicitations des industriels, la gestion de communautés, l organisation de dîners des anciens ou encore d autres événements en partenariat avec le GIFAS (notamment dans le cadre de grands salons internationaux). 27

27 2. Les intervenants aux formations de l IAS L IAS utilise largement son réseau d experts pour construire et mettre en œuvre les formations qu il organise. Ce réseau est constitué de plus de 130 experts, provenant de l industrie, des institutions éducatives, sociétés de conseil ou encore entités de formation partenaires. Répartition des intervenants aux formations de l IAS par origine de 2010 à 2013 On constate que, sur l ensemble des sessions de formation dispensées sur la période récente, une majorité (62 %) concerne des thématiques se rapportant au domaine aéronautique alors que 24 % concernent le domaine spatial. Répartition des formations par thématique de 2010 à

28 III Synthèse opérationnelle 2013 L IAS a formé un total de 392 personnes en Le tout à travers huit formations spécifiques (projets et formations courtes), représentant un total de près de 1000 heures de formation. A ces formations spécifiques s est ajoutée une solide activité liée au programme Master (mastères spécialisés et thèses), avec un total de 59 participants sur la promotion L ensemble a généré un chiffre d affaires total de près de 2,7 millions d'euros. Projets spécifiques Formations courtes Mastères & thèses Actions de formation 4 4 n/a 8 Participants TOTAL Heures de formation Chiffre d affaires* (K ) * Le chiffre d affaires intègre les subventions et cotisations des industriels. Sont exclus les produits dérivés du campus. Répartition par ligne d activités Répartition du nombre de participants par ligne d'activités Répartition du volume d'heures de formation par ligne d'activités Répartition du chiffre d'affaires par ligne d'activités Sur l ensemble des activités, on constate que plus de la moitié (54 %) du chiffre d affaires 2013 correspond au programme Master, alors qu en termes de nombre de participants et de volume d heures de formation, les projets spécifiques et les formations courtes constituent les deux activités principales. Répartition des participants par zone géographique Répartition des participants par zone géographique Du fait de l importance des actions de formation menées en direction de la compagnie aérienne Saudia, l IAS a accueilli en 2013 une majorité de participants originaires du Moyen-Orient. Les deux autres zones les plus porteuses d activité sont respectivement l Asie et la Russie. 29

29 Répartition par secteur d activité Répartition des participants par secteur d'activité Répartition des formations par secteur d'activité En termes de répartition par secteur d activité, on observe un nombre sensiblement plus important de participants du secteur aéronautique, chiffre qu il faut pondérer au regard du nombre de formations dispensées (62 % d entre elles étant liées à l aéronautique et 38 % au spatial). Répartition par lieu de mise en œuvre des formations Répartition des formations par lieu de mise en œuvre des formations Depuis quelques années, un nombre croissant de sessions de formation est organisé à la demande des clients dans leur région d origine. Toutefois, l intérêt manifesté par les clients pour suivre des sessions en France (et plus particulièrement en région toulousaine) reste important, en raison des possibilités offertes en termes de visite de sites industriels. Répartition des actions de formation par origine des sollicitations Répartition des actions IAS par origine des sollicitations Depuis quelques années, l IAS a mené des efforts particuliers afin d être prioritairement un acteur dédié au service des industriels auxquels il est adossé. Ces efforts ont porté leurs fruits en 2013, le quart des actions de formation mises en œuvre correspondant à des sollicitations directes de nos donneurs d ordres. 30

30 IV Synthèse comptable 2013 L exercice 2013 de l IAS fait ressortir une sensible augmentation des produits d exploitation (+10 %, à 3,680 millions d'euros contre 3,333 millions d'euros en 2012), portée par une nette progression du chiffre d affaires (+15 %, à 2,784 millions d'euros contre 2,431 millions d'euros en 2012). Celle-ci est essentiellement imputable à la croissance des activités IAS en propre (73 % des produits enregistrés par l Institut en 2013), au détriment de l activité liée à l exploitation du campus, en baisse pour la troisième année consécutive. Cette évolution haussière des produits «organiques» s est inscrite dans le contexte d une grande stabilité des produits «extérieurs» (subventions et cotisations respectivement apportées par le GIFAS et les industriels), lesquels ont représenté environ 23 % du total des produits d exploitation enregistrés par l association en 2013 (contre 26 % en 2012). Concomitamment, l année 2013 aura vu une augmentation sensible du total des charges d exploitation (+17 %, à 3,877 millions d'euros contre 3,309 millions d'euros en 2012), essentiellement imputable au poste salaires et charges sociales afférents à la gestion et à l exploitation du campus. D un point de vue analytique, l exercice IAS 2013 fait ressortir les faits marquants suivants : En termes de chiffre d affaires, l exercice 2013 aura vu une nette progression de l activité de l IAS en propre (+21 %, à 2,691 millions d'euros contre 2,214 millions d'euros en 2012), essentiellement portée par l augmentation du nombre de projets spécifiques et l importance des effectifs de la promotion 2012/2013 du programme Master, en dépit d un nombre comparativement plus restreint de formations courtes. En comparaison, l activité liée à l exploitation du campus aura connu en 2013 une assez sensible diminution (-12 %, à euros contre 1,114 million d'euros en 2012), pour l essentiel imputable au départ au 31 mai 2013 du locataire des bâtiments A et B, mais aussi à la baisse de la demande constatée sur l activité événementielle ; En termes de résultat d exploitation, l exercice 2013 fait apparaître, hors charges exceptionnelles, une augmentation notable du résultat d exploitation à euros (contre d'euros en 2012). A noter également que, hors évènements exceptionnels et activité campus, l activité IAS en propre a dégagé en 2013 une rentabilité opérationnelle de 9 % avant impôt ; En termes de résultat, l exercice 2013 aura été lourdement impacté par les différentes charges exceptionnelles. En excluant celles-ci le résultat de l exercice avant impôt fait apparaître un bénéfice de euros soit un bénéfice net de euros. 31

31 Evolution des produits d exploitation de l IAS entre 2009 et 2013 Evolution du résultat de l IAS entre 2009 et 2013 Evolution des produits de l IAS (hors campus) entre 2009 et 2013 * Les produits organiques sont dérivés des activités IAS en propre. ** Les produits extérieurs sont dérivés des subventions et cotisations. 32

32 V - Perspectives Des dynamiques de marché structurantes Les perspectives de développement dans lesquelles s inscrit aujourd hui l IAS sont conditionnées par un certain nombre de dynamiques structurantes affectant aussi bien la demande que l offre. Du côté de la demande, les activités de l IAS sont tout d abord portées par une forte dynamique de croissance autour des pays émergents «terrain de jeu «historique de l IAS. Valable aussi bien dans l aéronautique que dans le spatial, cette dynamique s observe tant sur les marchés civils que militaires et est perceptible à peu près sur tous les points du globe. Enfin et surtout, cette dynamique est le plus souvent synonyme d importants enjeux (industriels, technologiques, commerciaux, etc.) pour les acteurs français du secteur, qui voient en elle un très solide et pérenne relais de croissance au moment où des marchés plus matures ont tendance à s essouffler. Corrélativement, cette dynamique autour des pays émergents s accompagne d une importance croissante attachée à la formation, quels que soient les besoins (techniques comme nontechniques, génériques comme spécifiques) et les rationnels associés (industriels, politiques, économiques, financiers, réglementaires, etc.). Du côté des industriels, la formation est désormais régulièrement intégrée comme un potentiel ingrédient clef du succès des offres au grand export. Du côté des clients internationaux, elle est clairement perçue comme un enjeu crucial dans leur montée en compétences, au-delà de la simple acquisition de matériels quand elle ne s inscrit pas purement et simplement dans la constitution de filières nationales autonomes. Du côté de l offre, le contexte dans lequel s inscrivent les activités de l IAS est caractérisé par plusieurs évolutions majeures relatives respectivement aux : Industriels français, qui font montre d une réticence certaine à tout faire en interne, en particulier dès lors que les besoins de formation dépassent la seule dimension inhérente à la compréhension et maîtrise techniques des matériels vendus et s orientent vers des contenus plus transverses (gestion de projets, management, conduite du changement, stratégie d entreprise, etc.) ; Clients internationaux, qui affichent clairement leur volonté de ne pas être exclusivement et systématiquement formés par leurs fournisseurs ; Concurrents de l IAS, confrontés à d importantes difficultés d adaptation dès qu il est question de prestations de formation spécifiques (i.e. proposées hors catalogues), de fonctionnement interculturel ou encore des contraintes budgétaires liées au développement de leurs activités à l'international. Une stratégie destinée à «coller» aux besoins du marché En réponse à ces évolutions, la stratégie de l IAS a connu ces douze derniers mois un assez net infléchissement, articulé autour de trois axes principaux : Celui d un recentrage sur le cœur de métier l ingénierie de formation. Ce premier axe stratégique a trouvé une concrétisation symbolique en décembre 2013 avec la signature d un partenariat de long terme avec le CROUS de Toulouse, qui a permis la transmission effective au 1er janvier 2014 de la gestion et de l exploitation de la majeure partie du campus de l IAS au CROUS de Toulouse pour une période de 30 ans ; 33

33 Celui d une optimisation du dispositif de partenariats sur lequel s appuie l IAS pour déployer son offre. S il considère que son positionnement unique le différencie clairement de ses concurrents potentiels (Grandes Ecoles, cabinets de conseil, centres de formation, etc.) qu il considère d ailleurs plus comme des partenaires, parties intégrantes de son écosystème, l IAS conduit une réflexion permanente sur les partenariats nécessaires pour maintenir cette position privilégiée, dans un contexte où le fonctionnement en vase clos serait dangereux pour une entité de sa taille. Ainsi, un certain nombre d options de partenariats sont aujourd hui sur la table (impliquant des acteurs tels qu EUROSAE, AirBusiness Academy ou encore Euroconsult). S il n existe aucun doute objectif sur leur intérêt, l IAS sera particulièrement vigilant sur ce qu en seront les modalités opérationnelles (périmètre d activités, responsabilités respectives, conditions d accès au marché, interfaces, stratégie de prix, etc.) ; Celui d un renforcement résolu des moyens destinés à répondre aux obligations induites par la multiplication et la complexification des besoins auxquels l IAS doit répondre. Cette double évolution, qui pose aussi bien des problèmes d absorption de charge que de qualité de service, a eu pour l IAS une conséquence majeure : celle d un rééquilibrage progressif de son activité au bénéfice de la partie spécifique (formations courtes et projets), au détriment de la partie «sur étagère» (mastères spécialisés et thèses), devenue, en valeur relative, moins attractive avec le temps. Cette évolution marquée de la demande a conduit la Direction Générale de l IAS à favoriser le développement de nombreux dispositifs internes (en termes aussi bien de compétences que d outils, méthodes de fonctionnement ou encore procédures). Ces dispositifs, aujourd hui largement stabilisés et bien réappropriés par ses équipes, sont les premiers garants de la qualité de service garantie par l IAS à ses clients et donneurs d ordres. et à infléchir le positionnement prioritaire de l IAS au service de l industrie Depuis ses origines, l IAS se positionne comme un outil au service des industriels français du secteur aéronautique et spatial. Pour ce faire, il convient de rappeler que l IAS dispose et profite à plein de deux bras de levier clefs, à savoir : Son adossement statutaire au GIFAS, qui lui confère non seulement un accès privilégié aux équipes opérationnelles (ventes, marketing, stratégie, offsets, achats, etc.) de ses donneurs d ordres, mais aussi une identité forte, synonyme d appartenance à la «famille» de l industrie aéronautique et spatiale française que certains tendent à assimiler à un quasi schéma d intégration verticale (un différenciateur essentiel par rapport à la concurrence) ; L accès à un important volume de subventions et cotisations intégralement consacrées à son activité opérationnelle (dont 40 % sur la seule partie développement et prospective). Au-delà de l impact vertueux que ces deux bras de leviers ont sur la nature des activités de l IAS (95 % des produits comptables de l Institut étant réalisés en gré à gré), ils lui garantissent surtout le volume d activité nécessaire au maintien d une qualité de service élevée, laquelle constitue aujourd hui l un des facteurs clefs de succès des prestations opérationnelles déroulées par ses équipes. Corrélativement, l IAS infléchit depuis plusieurs mois son positionnement au service des industriels en travaillant sur plusieurs fronts concomitants : Le premier concerne la nature des besoins, et plus précisément l origine des sollicitations auxquelles les équipes de l IAS ont à répondre. Ainsi, les solutions de formation proposées par l IAS se centrent-elles de plus en plus couramment sur deux schémas types, à savoir : l accompagnement de campagnes de vente (45 % des prospects actifs au 31 mai 2014) et la facilitation d obligations de contreparties industrielles (35 % des prospects actifs à cette même date). A noter que ces deux schémas ont désormais tendance à se cumuler dans un nombre croissant de situations ; 34