Pôle de compétitivité Aerospace Valley. Agilité et Confiance dans la filière aéronautique (2)

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1 Pôle de compétitivité Aerospace Valley Agilité et Confiance dans la filière aéronautique (2) Cahier des charges pour une offre d accompagnement pour une démarche «Agir ensemble pour la filière aéronautique». Réf. 14-ADMIN-CS-206 AEROSPACE VALLEY 23, avenue Edouard Belin CS Toulouse CEDEX 4 Tel : Fax : contact@aerospace-valley.com N SIRET : Code APE : 9499Z

2 Sommaire 1. Aerospace Valley 3 2. Objet du document 3 3. Objectifs généraux de la formation 4 4. Méthodologie proposée Spécifications fonctionnelles 7 A. Fonctionnalités générales 7 B. Fonctionnalités spécifiques 7 C. C.Spécifications graphiques 7 5. Propriété intellectuelle 8 6. Mise en œuvre du projet Planning d exécution Budget Conditions du marché 8 7. Règlement de la consultation 9 8. Contacts 9 page 2 de 9

3 1. Aerospace Valley Aerospace Valley est labellisé «pôle de compétitivité mondial» depuis le 12 juillet 2005 avec la mission de favoriser l innovation et de renforcer la position d excellence des régions Aquitaine et Midi-Pyrénées dans les domaines Aéronautique, Espace et Systèmes Embarqués. Le pôle, guidé par cette mission, a conçu une organisation centrée sur l élaboration et le développement de projets, de recherche et structurants, associant des partenaires issus des mondes de l Industrie, de la Formation et de la Recherche. Le 18 juin 2013, Aerospace Valley a signé avec l Etat et les collectivités locales le nouveau contrat de performance pour la période S appuyant sur la nouvelle feuille de route stratégique, ce contrat a défini les 6 objectifs suivants : Objectif 1 : «Initier des innovations dans les produits, les services et les procédés par la recherche en coopération entre entreprises, laboratoires et établissements de formation. Seront associées dans ces projets, si nécessaire, les nouvelles compétences de R&D issues du PIA.» Objectif 2 : «Préparer l avenir des entreprises par le développement des compétences, et en favorisant l émergence, la croissance et la compétitivité nationale et internationale des PME.» Objectif 3 : «Etre partenaire des pouvoirs publics pour le développement des territoires, de l économie et de l emploi.» Objectif 4 : «Animer les filières du pôle en concertation avec les autres pôles de l aéronautique et de l espace, les Comités de filières, les groupements professionnels,» Objectif 5 : «Instituer notamment avec d autres pôles et clusters des partenariats techniques pour enrichir nos innovations et des partenariats à même de diffuser les technologies vers des nouveaux marchés.» Objectif 6 : développement durable.» «Inscrire nos projets et nos initiatives dans une approche responsable du 2. Objet du document Ce document constitue le cahier des charges d une prestation rentrant dans le cadre d une action collective portée par le pôle Aerospace Valley et aidée financièrement par les DIRECCTE Aquitaine et Midi Pyrénées, ce document précise : le cadre dans lequel s inscrit cette prestation (objectifs généraux de la prestation) page 3 de 9

4 - les spécifications techniques et fonctionnelles (méthodologie proposée) du service attendu. Destiné aux prestataires qui seront consultés pour la phase de conception et de réalisation, ce document donne également des recommandations sur la structuration de la réponse souhaitée en matière de calendrier de mise en œuvre et de budget. 3. Objectifs généraux de la formation 1. CONSTAT : IDENTIFICATION DU BESOIN Alors que la stratégie des «donneurs d ordre» a largement évolué sur le papier, s éloignant de la simple sous-traitance capacitaire pour aller vers de la délégation de «workpackages» ou d éléments complets à des fournisseurs responsables, le mode de fonctionnement sur le terrain n a pas vraiment suivi. La conséquence en est: De nombreux écarts entre le discours stratégique et les attitudes dans la coopération au quotidien. Une performance industrielle de la «supply chain» perfectible ( OTD faible, Coûts de non-qualité,.) Une différence incomprise entre la profondeur du carnet de commande de la tête de filière et son horizon d engagement avec ses fournisseurs Peu de confiance, beaucoup d incompréhensions et de critiques mutuelles entre clients et fournisseurs Des tensions très forte sur les ressources clefs au sein de la filière car il n y a pas d anticipation ou de gestion dynamique des compétences. Lourdeur généralisée et manque d agilité/réactivité. Attentisme des PME (embauches, investissement) Fragilité des PME, «On s épuise» Mode de fonctionnement de la relation «Gagnant-Perdant», plus tactique que stratégique Impression de «tourner en rond» sur les problèmes Cette sous-performance est sur «l écran radar» => Multiplication des structures «pour aider» mais sans résultat probant page 4 de 9

5 Dans le but de répondre à cette problématique, le pole de compétitivité Aerospace Valley a décidé de mener une action collective couvrant les besoins communs de sensibilisation/formation/échange d expérience au profit des bénéficiaires TPE et PME. 2. OBJECTIFS POURSUIVIS : DETERMINATION DE LA CIBLE / TYPOLOGIE DES ENTREPRISES VISEES. VISION : «Une Filière d Excellence, plus solidaire, performante et compétitive, où les PME trouvent aussi leur place légitime, amenant leur part innovation et d agilité en confiance partagée, dans un environnement constructif et respectueux de l identité de chacun.» STRATEGIE: Promouvoir et faire fonctionner l «Entreprise étendue» dans laquelle des relations clients-fournisseurs sont optimisées au travers : d une vision partagée des enjeux et des stratégies, de l application de processus et d interfaces compatibles, compris et acceptés, de la mise en œuvre de l «intelligence collective» de partenaires traitant au bon niveau (partage du «sens») avec une culture commune de respect et de confiance. de l intégration fonctionnelle en équipes partageant objectifs et méthodologies, au-delà des frontières d entreprises. d une culture du respect et de l intérêt collectif, de la confiance et de la solidarité Construire un «écosystème de compétitivité» au sein de la filière locale impliquant tous les acteurs, et allant au-delà du périmètre des entreprises de la filière (notamment instances régionales et locales, partenaires sociaux, entités d enseignements et de recherches, pôles de compétitivité), le résultat final étant la «Filière d Excellence» dont les retombées économiques profitent à tous. Les entreprises pressenties pour participer à l opération seront réparties en une douzaine de grappes autour de «têtes» de grappe rang1, équipementiers. Plusieurs tête de grappe sont déjà identifiées (ATR, Freyssinet, Figeac Aero, Mecachrome/Mecahers, Airbus St-Eloi, ) au moment du dépôt du dossier de demande d aide. La liste complète, ainsi que la composition de chacune des grappes, seront finalisées dans le cadre d un comité de pilotage qui réunira le porteur de projet Aerospace Valley et les représentants des Direccte Midi-Pyrénées et Aquitaine. Sur la base de grappes constituées de 7 à 10 entreprises, ce seront entre 94 et 120 entreprises de la filière aéronautique aquitaine / midi-pyrénéenne qui bénéficieront de cette opération page 5 de 9

6 4. Méthodologie proposée L action collective citée au 3.1 est destinée à accompagner les actions d assistance en donnant aux personnels des entreprises concernées la compréhension des outils et méthodes utilisés. Ceci permettra donc de pérenniser les actions d amélioration au-delà de la durée de l action collective «Agilité et Confiance dans la filière aéronautique» et des accompagnements individuels menés en parallèle. «Conversation productive» sur les leviers pour lesquels la confiance est une réponse compétitive pour la filière étendue: Un diagnostic partagé sur l état de la filière et les enjeux associés Une identification des leviers confiance (managériaux et culturels) aux différents niveaux de maille: interne à l entreprise, interentreprises bilatérale et multilatérale, entre les entreprises et le tissu local, Une construction d un plan d action associé Identification et mise en œuvre des mécanismes d accompagnement. Pour mener à bien l opération, le consultant sélectionné, en liaison avec les partenaires, interviendra en plusieurs étapes décrites ci-dessous pour chaque grappe : Phase 1 : Caractérisation grappe / identification destin partagé / lancement : Phase 2 : Analyse du fonctionnement des leviers de la confiance : Interviews (2 à 5 personnes par entreprise) Séminaires de préparation intra entreprise Séminaire (Restitution et Analyse) Grappe complète Formalisation Phase 3 : Identification des actions et de l accompagnement nécessaire pour «agir ensemble» Séminaire (Actions Confiance et Sens partagés) Grappe complète Formalisation Un effort particulier sera porté dans cette action à l identification et au traitement de la problématique des relations multiples au sein de la filière sur les fournisseurs de spécialités et notamment le traitement de surface. Dans ce contexte, des groupes spécifiques inter-grappes pourront être créés. page 6 de 9

7 4.1. Spécifications fonctionnelles Le périmètre du projet comprend : La réalisation d une offre de formation/animation adaptée au public visé, basée sur les acquis de la phase pilote d Agilité et Confiance dans la filière aéronautique afin de sensibiliser les participants à la pertinence d améliorations des performances et des méthodes qui seront appliquées. A. Fonctionnalités générales Langue La langue des informations données aux participants doit être le français, sans obligation de retraduire en français des informations disponibles en anglais. Lieu des sessions Suivant l origine des grappes les sessions pourront avoir lieu au pôle Aerospace Valley/IAS à Toulouse soit au pôle Aerospace Valley/ADI à Pessac ou à tout autre endroit permettant un regroupement facile des différents participants (chez le chef de grappe ou dans les PME de la grappe) Durée de l action Elle est de trois ans, démarrage souhaité Octobre 2014 B. Fonctionnalités spécifiques Spécifications propres à la prestation demandée Contenu de prestation Basé sur la méthodologie citée au 4 le contenu de la prestation devra être pertinent et facile à appréhender pour le public concerné afin que le but poursuivi soit atteint (intérêt pour la méthode et envie de l appliquer) Un retour d expérience, donc participation, à l action pilote Agilité et Confiance dans la filière aéronautique est indispensable C. C.Spécifications graphiques Documents Les documents diffusés aux participants (supports de cours, exercices, etc ) porteront les logos DIRECCTE Aquitaine et Midi Pyrénées ainsi que celui d Aerospace Valley. page 7 de 9

8 5. Propriété intellectuelle Tout document, texte ou idée dont la source n est pas mentionnée est par défaut considéré comme appartenant à Aerospace Valley, donc libre de droit. Pour les textes, images fournies par le prestataire, celui-ci doit garantir à Aerospace Valley qu il est en règle avec les exigences de la législation de la propriété intellectuelle 6. Mise en œuvre du projet 6.1 Planning d exécution Semaine T0 Semaine T0+2 Semaine T0+3 Semaine T0+4 Semaine T0+5 Lancement de la consultation d appel d offres Réponse des prestataires Analyse des offres et choix du prestataire retenu Discussions client /prestataire, validation de la prestation Démarrage de la prestation 6.2 Budget Il est attendu du prestataire une présentation budgétaire détaillée par grappe. Celle-ci devra être structurée et décomposée selon les différents postes d exécution définis dans ce document. Soit principalement : Le coût du support de session (formation, ateliers, ) Le coût forfaitaire des déplacements 6.3 Conditions du marché Le marché est conclu pour une période 36 mois sous réserve de répondre aux conditions du présent cahier des charges. Les offres ont une durée de validité de 120 jours à compter de la date limite de réception.. Les sommes dues au prestataire, seront payées dans un délai global de 30 jours à compter de la date de réception des factures ou des demandes de paiement équivalentes. Cette consultation ne comporte aucune des conditions particulières d exécution visées par l article 14 du code des marchés publics. page 8 de 9

9 Aucune prestation n est réservée au profit d entreprises ou d établissements visés par l article 15 du code des marchés publics. Les offres seront entièrement rédigées en langue française et exprimées en EURO. 7. Règlement de la consultation Les candidats proposeront une offre correspondant aux prescriptions du cahier des charges. Cependant, les candidats pourront proposer d autres solutions techniques à qualité égale ou supérieure. L offre sera détaillée en tenant compte des différents paragraphes de ce cahier des charges. Les candidats préciseront les délais de réalisation à compter de la date de la commande. La date limite de remise des propositions est fixée au 07 septembre 2014 à minuit. Votre intention de réponse devra nous être formulée par mail avant le 30 aout h à : decavele@aerospace-valley.com Les offres seront remises au format électronique à l adresse suivante : decavele@aerospacevalley.com. Un accusé de réception vous sera envoyé par retour de mail. Les propositions seront évaluées sur : la valeur technique des solutions proposées le niveau et la qualité des services proposés la pertinence des solutions : o o o o la facilité à les appréhender la simplicité d utilisation la souplesse d évolution La transparence des méthodes le prix des prestations 8. Contact Roland TEXCIER : Délégué aux projets R&D AMP Tel : Mobile: texcier@aerospace-valley.com AEROSPACE VALLEY 23, avenue Edouard Belin CS TOULOUSE CEDEX 4 page 9 de 9