Préfecture du CHER «Perspectives d avenir pour la filière mécanique dans le Cher? Vos attentes»

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Marie-Agnès Poitras
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1 Préfecture du CHER «Perspectives d avenir pour la filière mécanique dans le Cher? Vos attentes» Chambre de Commerce et d Industrie du Cher Lundi 30 novembre 2009 avec le soutien des organisations professionnelles et des Agences de Développement Etats Généraux de l Industrie Bourges le 30 novembre 2009 Synthèse ateliers Page 1 / 14

2 Atelier n 1 CONSTAT Une industrie mécanique très développée sur le territoire du Cher : Aéronautique, automobile, spatiale, ferroviaire QUESTIONS, POINTS A TRAITER Comment se développer en fonction de l évolution de ces marchés à court terme? Les attentes des donneurs d ordre : comment bâtir une réponse adaptée. Bâtir offre de service plus large à travers les regroupements d entreprises, co-développement et évolutions des relations DO/PO. Etats Généraux de l Industrie Bourges le 30 novembre 2009 Synthèse ateliers Page 2 / 14

3 SYNTHESE DES DEBATS Constat n 1 - Désaffection des jeunes et des écoles pour les métiers industriels difficulté à maintenir les apprentis dans les PME Préconisations : Accentuer la promotion, faire connaître et valoriser ces métiers (donner une image plus positive, mieux communiquer sur les perspectives de la filière mécanique), Orienter les jeunes vers les filières d avenir, Pérenniser les cycles de formation existants, (attention aux fermetures d écoles alors que les entreprises sont demandeuses de personnels qualifiés), Renforcer les filières par apprentissage quels que soient les niveaux, Les DO et grands groupes doivent aider les PME/TPE et PO à assurer la formation des jeunes d une part et à maintenir les compétences d autre part, Favoriser l implantation sur le Cher d apprentis issus d autres territoires (politique d accueil volontariste : logements, ). Etats Généraux de l Industrie Bourges le 30 novembre 2009 Synthèse ateliers Page 3 / 14

4 Constat n 2 - les DO font peu appel aux petites entreprises Préconisations : Faciliter les regroupements d entreprises en réseau, à l image de l expérience menée par le PICF, Influer sur les politiques d achat des DO orientées sur des visions à court terme et centrées uniquement sur la baisse des prix, Pousser les différents acteurs, et en particulier les DO, à modifier en profondeur leurs comportements et revenir à une vraie éthique dans les relations DO/PO, Favoriser les PME nationales, sans pour autant avoir recours au protectionnisme, de pousser l Etat à contribuer à cette exemplarité (référence au «Small Business Act»). Constat n 3 - Les regroupements d entreprises pourraient être davantage développés Préconisations : Les DO doivent mettre leur poids dans l approvisionnement en matières premières, Favoriser la mutualisation des moyens logistiques. Etats Généraux de l Industrie Bourges le 30 novembre 2009 Synthèse ateliers Page 4 / 14

5 Atelier n 2 CONSTAT Les modes de transport vont profondément évoluer du fait des contraintes énergétiques et environnementales QUESTIONS, POINTS A TRAITER Comment se positionner sur l évolution de ces marchés, à court et moyen terme? Des pistes à explorer en matière d innovation : Réduction de la consommation énergétique, allégement des matériels, nouveaux modes de propulsion, PREAMBULE Besoin d une politique industrielle (expression conjointe des différentes organisations). Nota : Les débats se sont naturellement positionnés sur le transport comme accès aux marché et aux DO. Etats Généraux de l Industrie Bourges le 30 novembre 2009 Synthèse ateliers Page 5 / 14

6 SYNTHESE DES DEBATS Constat n 1 L augmentation du coût de l énergie va peser sur le coût du transport, donc de livraison. Rappels: Les DO s implantent à proximité des clients, dès lors les entreprises du Cher sous traitantes des DO doivent rayonner sur toute la France, quelques destinations sont plus difficiles (Sud Est notamment), Les DO ont tendance à avoir des sous traitants de proximité ce qui peut handicaper les ST du Cher, Les DO imposent des cahiers des charges de plus en plus contraints notamment en termes de délais et de prix ce qui impose des livraisons régulières même si les camions ne sont pas complets et pose la question du Fret «Fer» jugé non fiable. Préconisations : Mutualiser la logistique pour réduire les coûts de transport en permettant des chargements complets des camions, La masse critique du nombre d entreprises éventuellement mises en réseau peut être un contrepoids par rapport aux DO. Repenser les questions de fret ferroviaire, Renforcer l atout de la position géographique centrale du Cher en améliorant sa desserte routière notamment. Etats Généraux de l Industrie Bourges le 30 novembre 2009 Synthèse ateliers Page 6 / 14

7 Constat n 2 De futurs modes de transport vont s imposer à nous dans quelques années. Il faudra toujours un camion pour sortir de la ZA et accéder aux plates-formes, mais quel type de camion? Interrogations : A-t-on des éléments où on peut être en pointe sur les modes de transport? Est ce que les entreprises locales seront capables de faire des offres aux constructeurs des véhicules de demain? Conclusion : Le transport va connaître des évolutions importantes pour tenir compte des contraintes environnementales et énergétiques : Cette évolution s imposera aux entreprises, Revoir la taxation des transports routiers par rapport au fret ferroviaire, Le Cher doit savoir se positionner notamment en termes de reconnaissance de son savoir faire même si les DO ne sont pas à proximité. PRÉFECTURE DU CHER «Perspectives d avenir pour la filière mécanique? vos attentes» lundi 30 novembre 18 h 00 Etats Généraux de l Industrie Bourges le 30 novembre 2009 Synthèse ateliers Page 7 / 14

8 PARTICIPANT ENTREPRISE PRESENCE M. Sébastien LECLERC BOUGAULT M. Dominique RENAUDAT ATELIER MECANIQUE J LASERRE M. Pierre DARDE ETABLISSEMENT DARDE M. CASSEGRAIN MPO M. SARREAU CTA INTERNATIONNAL M. BERNIER GARNIER DURAND M. Dominique GATTEFIN ETABLISSEMENTS GATTEFIN M. Arnaud DELOISY RISOUD PRECISION M. Jean-Claude BARRET ESTEVE SAS M. Dominique GUYON OXFORD AUTOMOTIVE M. Christian FONTAINE FFDM PNEUMAT Etats Généraux de l Industrie Bourges le 30 novembre 2009 Synthèse ateliers Page 8 / 14

9 M. Denis ROULIN LISI AUTOMOTIVE FORMER M. TOSOLONI RONIS M. BADIOU PARKER HANNIFIN France M. Jean-Paul GISBERT NEXTER SYSTEMS «Perspectives d avenir pour la filière mécanique? vos attentes» lundi 30 novembre 18 h 00 PARTICIPANT ENTREPRISE PRESENCE M. Philippe MARJOLLET WILO INTEC M. Yves VINZENT MBDA FRANCE M. Gérard GUERAUD CYBEREMI M. CLAVIER OMECA M. Erick JOURDANEAU IDEALCHROME Etats Généraux de l Industrie Bourges le 30 novembre 2009 Synthèse ateliers Page 9 / 14

10 M. Bruno BECHERRAZ MECA MAT SARL M. Raymond LUQUET TECSEM M. Patrick DUBOIS REIXIT M. Gilles BERTHELOT BERTHELOT SAS M. Jean-Michel SANCHEZ MECABESS SARL M. LESIEUR M. Edouard CARMONA M. Christophe THEBAUT M. Michel CHEVALIER TRAITEMENTS SURFACES INDUSTRIE TRAITEMENTS SURFACES INDUSTRIE STRATIFIES COMPOSITES AERONAUTIQUES DECOLLETAGE DU BERRY M. Guillaume ERNOULT PULS ACTION M. Gérard HAYOTTE ROSINOX Etats Généraux de l Industrie Bourges le 30 novembre 2009 Synthèse ateliers Page 10 / 14

11 «Perspectives d avenir pour la filière mécanique? vos attentes» lundi 30 novembre 18 h 00 PARTICIPANT ENTREPRISE PRESENCE M. Noël ADAM CESR M. Francis BLONDIEAU SOUS-PREFET DE ST AMAND MONTROND M. Pierre-Yves JESSET UIMM M. François GENTY SOCOPRESS M. Roger MIOCHE DRIRE CHER M. BAUDOUIN SYNDICAT CGT M. JEANJEAN CONCEPTION HYDRAULIQUE DU CENTRE M. DE SOUSA MECA MAT M. MARTINEAU UD CGT Etats Généraux de l Industrie Bourges le 30 novembre 2009 Synthèse ateliers Page 11 / 14

12 M. Jean-Pierre PLANSON UD CGT M. ANGIBAUD UL CGT VIERZON M. Jean-Pierre DELAMARRE M. Romuald de PONTBRIAND Mme Elisabeth FABRE SYNDICAT CFE CGC SOUS-PREFET DE VIERZON SOUS-PREFECTURE DE ST AMAND MONTROND «Perspectives d avenir pour la filière mécanique? vos attentes» lundi 30 novembre 18 h 00 PARTICIPANT ENTREPRISE EMARGEMENT M. Alain BRUNAUD Excusé Mme Aline DO CANTO CONSEIL REGIONAL Etats Généraux de l Industrie Bourges le 30 novembre 2009 Synthèse ateliers Page 12 / 14

13 M. Régis BONRAISIN UIMM DU CHER M. MARC BORDENAVE SOCIETE GENERALE M. Bruno MARCON BANQUE POPULAIRE Excusé M. JALABERT ADC Excusé M. Vincent THIZEAU MEDEF M. René GRISON CCI DU CHER M. Jean-Marc DUGUET M. David FAGUERET COMMUNAUTE DE COMMUNE DE VIERZON COMMUNAUTE DE COMMUNE DE VIERZON M. Olivier GILLE CONSEIL GENERAL M. Régis MAUTRE CHAMBRES DES METIERS M. Vincent MARIE M. Didier REURE CCI DU CHER M. Jean-Bernard TESSIAUT CCI DU CHER Etats Généraux de l Industrie Bourges le 30 novembre 2009 Synthèse ateliers Page 13 / 14

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