Airbus face à la concurrence
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- Marie-Madeleine Lemieux
- il y a 6 ans
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1 Airbus face à la concurrence 1
2 Les long-courriers: Avions ayant une autonomie supérieurs à 4000km (2000Nm). La gamme AIRBUS: A330/340 A380 A350 Les données des diapos suivantes proviennent du site : 2
3 Les long-courriers: AIRBUS A : (1993) appareils commandés Longueur de 59 à 64m envergure de 60m et hauteur de 17m Autonomie de 7400 à 14500km De 246 à 440 passagers Charge utile de 47 à 70t Masse maximale au décollage: 192 à 242t 3
4 Les long-courriers: AIRBUS A : (2007) 317 commandés Longueur de 73m envergure de 80m et hauteur de 24m Autonomie de 15200km De 525 à 853 passagers Charge utile de 102t Masse maximale au décollage: 490 à 575t 4
5 Les long-courriers: AIRBUS A350: (2015) 775 commandés Longueur de 61 à 74m envergure de 65m et hauteur de 17m Autonomie de à 15200km De 280 à 440 passagers Masse maximale au décollage: 248 à 308t 5
6 Les long-courriers: La concurrence: BOEING B747-8 B767 B777 B787 Création en employés (04/2013) Chiffre d'affaires 65,9Md en 2014 pour un résultat net de 3,9Md 6
7 Les long-courriers: Boeing B747 : (1969) 1539 commandés Longueur de 71 à 76m envergure de 60 à 68m et hauteur de 19m Autonomie de 9800 à 14800km De 366 à 660 passagers Masse maximale au décollage: 334 à 448t 7
8 Les long-courriers: Boeing B767 : (1982) 1162 commandés Longueur de 49 à 61m envergure de 48 à 52m Autonomie de 7300 à 10400km De 181 à 375 passagers Masse maximale au décollage: 143 à 204t 8
9 Les long-courriers: Boeing B777 : (1995) 1885 commandés Longueur de 64 à 74m envergure de 61 à 72m et hauteur de 19m Autonomie de à 16100km De 313 à 427 passagers Masse maximale au décollage: 247 à 351t 9
10 Les long-courriers: Boeing B787 : (2011) 1142 commandés Longueur de 57 à 68m envergure de 60m et hauteur de 17m Autonomie de à 14100km De 242 à 330 passagers Masse maximale au décollage: 223 à 254t 10
11 Les moyen-courriers Avions ayant une autonomie de 1000 à 4000km. La gamme AIRBUS: A318 A319 A320 A321 Cette famille d'avions cumule appareils commandés. 11
12 Les moyen-courriers AIRBUS A318 : (2003) 80 appareils vendus Longueur de 31m envergure de 34m et hauteur de 12m Autonomie de 5750km De 107 à 132 passagers Masse maximale au décollage: 59 à 68t 12
13 Les moyen-courriers AIRBUS A319 : (1996) 1522 appareils vendus Longueur de 34m envergure de 36m et hauteur de 12m Autonomie de 6850km De 124 à 156 passagers Masse maximale au décollage: 64 à 75t 13
14 Les moyen-courriers AIRBUS A320 : (1988) 8096 appareils commandés Longueur de 38m envergure de 36m et hauteur de 12m Autonomie de 6100km De 150 à 180 passagers Masse maximale au décollage: 73 à 78t 14
15 Les moyen-courriers AIRBUS A321 : (1994) 8096 appareils commandés Longueur de 45m envergure de 36m et hauteur de 12m Autonomie de 5950km De 185 à 236 passagers Masse maximale au décollage: 89 à 94t 15
16 Les court-courriers La concurrence: BOEING avec le B737 EMBRAER avec les E175 et E195 Sukhoï avec SSJ100 Bombardier avec les CS100 et CS200 COMAC avec le C919 16
17 Les moyen-courriers Boeing B737 : (1968) commandés Longueur de 34 à 42m envergure de 61 à 72m et hauteur de 19m Autonomie de 3450 à 10200km De 126 à 260 passagers Masse maximale au décollage: 49 à 83t 17
18 Les moyen-courriers EMBRAER: Constructeur Brésilien créé en employés en 2013 Chiffre d'affaires de 1,5Md en 2009 pour un résultat net de 69M Avion de transport régional à turbopropulseur, puis à réaction, aviation d'affaires et avions d'entrainement militaires. 18
19 Les moyen-courriers EMBRAER E190/195/E2: (2005) commandés Longueur de 39 à 41m envergure de 29 à 34m et hauteur de 11m Autonomie de 2900 à 4500km De 96 à 132 passagers Masse maximale au décollage: 49 à 59t 19
20 Les moyen-courriers EMBRAER E170/175/E2: (2004) commandés Longueur de 30 à 32m envergure de 26 à 31m et hauteur de 10m Autonomie de 3200 à 4000km De 66 à 88 passagers Masse maximale au décollage: 36 à 59t 20
21 SUKHOI: Les moyen-courriers Constructeur russe créé en employés en 2013 Chiffre d'affaires de 475M en 2008 Avions militaires de combat. 21
22 Les moyen-courriers SUKHOÏ SSJ100: (2011) 307 commandés Longueur de 26m envergure de 28m et hauteur de 10m Autonomie de 2900 à 4500km De 78 à 98 passagers Masse maximale au décollage: 39 à 46t 22
23 BOMBARDIER: Les moyen-courriers Constructeur canadien créé en employés en 2013 Chiffre d'affaires de 18Md$ en 2013 Avions utilitaires, de transport régional, d'affaires et depuis peu moyen-courriers 23
24 Les moyen-courriers BOMBARDIER CS100: (2016) 53 commandés Longueur de 35m envergure de 35m et hauteur de 11m Autonomie de 5700km De 108 à 133 passagers Masse maximale au décollage: 55 à 61t 24
25 Les moyen-courriers BOMBARDIER CS300: (2016) 190 commandés Longueur de 39m envergure de 35m et hauteur de 11m Autonomie de 6100km De 130 à 160 passagers Masse maximale au décollage: 60 à 68t 25
26 COMAC: Les moyen-courriers Constructeur chinois créé en 2008? 26
27 Les moyen-courriers BOMBARDIER CS300: (1 er vol 2016) 517 commandés Longueur de 39m envergure de 35m et hauteur de 11m Autonomie de?km De 168 à 190 passagers Masse maximale au décollage:? 27
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