ETIHAD AIRWAYS ENREGISTRE UNE TROISIÈME ANNÉE CONSÉCUTIVE DE BÉNÉFICE NET, EN HAUSSE DE 48% À 62 MILLIONS DE DOLLARS US

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1 Paris, le 3 mars 2014 ETIHAD AIRWAYS ENREGISTRE UNE TROISIÈME ANNÉE CONSÉCUTIVE DE BÉNÉFICE NET, EN HAUSSE DE 48% À 62 MILLIONS DE DOLLARS US Principaux résultats pour 2013 Total des revenus en hausse de 27%, à 6,1 milliards de dollars US Solides performances de la stratégie d'alliance, avec les revenus des partenaires en hausse de 30% à 820 millions de dollars US, représentant 21% des revenus passagers EBITBAR (gains avant intérêts, impôts, amortissements et loyers) en hausse de 30%, à 979 millions de dollars US EBIT (gains avant intérêts et impôts) en hausse de 22% à 208 millions de dollars US Revenu net en hausse de 48%, de 42 millions à 62 millions de dollars US Revenu du nombre de passagers en hausse de 12%, à 11,5 millions de dollars US Revenu Passager Kilomètre (RPK) en hausse de 16%, à 55,5 milliards de dollars US Siège Kilomètre Offert (ASK) en hausse de 17%, à 71,1 milliards de dollars US Flotte en croissance, de 70 à 89 appareils Commande de 67 milliards de dollars US pour 199 appareils et 294 moteurs annoncée en novembre destinations passagers et cargo actives, avec de nouveaux services vers neuf nouvelles villes lancées en 2014 Développement de l alliance financière à sept compagnies aériennes Croissance du nombre de partenaires en partage de codes, de 40 à 47 «Réseau virtuel» de près de 400 destinations grâce aux partenariats Les revenus Etihad Cargo en hausse de 30%, à 298 millions de dollars US Etihad Airways, «Meilleure Compagnie Aérienne au Monde» pour la cinquième année consécutive aux World Travel Awards

2 Indicateurs clés* Variance Revenu total (milliards de $) % Bénéfice net (millions de $) % EBIT (millions de $) % EBITBAR (millions de $) % Revenu passagers (millions) 11,5 10,3 12% Revenu Passager Kilomètre (milliards) 55,5 47,7 16% Siège Kilomètre Offert (milliards) 71, % Taux de remplissage 78% 78% - Nombre d appareils Nombre de partenaires en partage de codes Revenu partenaires (millions de $) % Revenu Cargo (millions de $) % Tonnage cargo (tonnes) % Nombre d employés % * Les états financiers annuels d Etihad Airways sont audités par KPMG.

3 Etihad Airways, la compagnie nationale des Emirats Arabes Unis, a annoncé aujourd'hui des résultats financiers record pour 2013 avec un bénéfice en hausse de 48% à 62 millions de dollars US sur des revenus en hausse de 27% à 6,1 milliards de dollars US. La performance record a également résulté des gains avant impôts et taxes (EBIT) en hausse de 22% à 208 millions de dollars US et des gains avant intérêts, impôts, amortissement et locations (EBITBAR) en hausse de 30% à 979 millions de dollars US, une marge de 16% du total des revenus. Cela a marqué la troisième année consécutive de rentabilité nette, dans la dixième année d'exploitation de la compagnie aérienne. James Hogan, President et Chief Executive Officer d Etihad Airways, a déclaré : «C'est une autre étape importante dans notre histoire, en tant qu entreprise grandissante et prospère. Nous avons atteint tous les objectifs financiers pour chacune des sept dernières années, apportant une rentabilité durable à une entreprise qui est passée de seulement 300 millions de dollars US en chiffre d'affaires en 2005, à plus de 6 milliards de dollars US aujourd'hui. Nous avons fourni cela grâce à notre stratégie unique, qui nous a vu allier une croissance organique leader de l'industrie avec de larges partenariats et des participations minoritaires dans des compagnies aériennes stratégiquement importantes dans le monde entier. Cette aventure nous a permis d évoluer d une compagnie aérienne à fort succès à un groupe aérien et de voyage en développement, avec l infrastructure et la stratégie pour nous développer encore d autant plus dans notre deuxième décennie. Nous sommes particulièrement satisfaits de présenter une performance à notre actionnaire, tout en jouant également un rôle majeur dans le développement du commerce et du tourisme de l'émirat d'abu Dhabi.» Les revenus ont augmenté de 27% à 6,1 milliards de dollars US (2012 : 4,8 milliards de dollars US), le revenu passagers en hausse de 12% à 11,5 millions de dollars US (contre 10,3 millions de dollars US en 2012).

4 Le Revenu Passager Kilomètre (RKP) mesurant les trajets des passagers - a augmenté de 16% à 55,5 milliards (2012 : 47,7 milliards), tandis que le Siège Kilomètre Offert (SKO) - représentant la capacité - a augmenté de 17% à 71,1 milliards (2012 : 61 milliards). Ces chiffres reflètent la forte croissance des volumes de trafic passagers, sur une année où Etihad Airways a ajouté six nouvelles destinations - Washington DC, Amsterdam, Sao Paulo, Belgrade, Ho Chi Minh-Ville et Sanaa - et augmenté ses capacités sur 18 routes existantes. À la fin de l'année, le taux moyen de remplissage sur le réseau global était de 78%, inchangé par rapport à La compagnie aérienne a annoncé neuf nouvelles destinations pour les villes américaines de Los Angeles et Dallas-Fort Worth, les portails européens de Rome et Zurich, Jaipur en Inde, Perth en Australie occidentale, Phuket en Thaïlande, Médine en Arabie Saoudite et Erevan en Arménie. Un facteur clé de la croissance d'etihad Airways en 2013 a été sa stratégie de partenariat, fondé sur de vastes partages de codes et sur son approche unique des participations minoritaires dans des compagnies aériennes d'importances stratégiques. Cela a accéléré la croissance du réseau, lui donnant le plus grand réseau de routes de tous les transporteurs du Moyen-Orient, pour atteindre près de 400 destinations ; a stimulé les ventes et les opportunités de marketing dans les marchés clés à travers le monde ; et permis des synergies commerciales et des économies de coûts. Cette stratégie a généré des revenus de 820 millions de dollars US en 2013, en hausse de 30% (2012 : 629 millions de dollars US), et représentaient 21% du revenu passagers total pour Etihad Airways. James Hogan a declaré : «Nos partenariats en partage de codes ont occupé une part importante dans la performance de notre activité au cours des sept dernières années. Mais ce sont nos investissements financiers qui sont en plein essor aujourd'hui, nous permettant de construire des réseaux et calendriers intégrés, de développer des produits et services communs et surtout d'identifier des synergies commerciales et de coûts. Ces synergies sont extraordinaires. Nos équipes communes des services achats permettent d importantes et réelles économies parmi tous les membres de l'alliance financière, offrant à chacun d'entre nous un réel avantage concurrentiel grâce à des coûts unitaires plus faibles.»

5 En plus de ses quatre partenaires financiers existants - airberlin, Air Seychelles, Virgin Australia et Aer Lingus - Etihad Airways a annoncé des investissements dans trois transporteurs supplémentaires en L'approbation réglementaire pour l acquisition d une participation de 24% dans Jet Airways, en Inde, a été reçue en novembre. À la fin de l'année, Etihad Airways était en attente d'approbations réglementaires pour deux autres investissements, une participation de 49% dans le transporteur national serbe, Air Serbia (anciennement Jat Airways), et une participation de 33,3% du capital de Darwin Airline, un transporteur régional basé en Suisse. En août, Etihad Airways a signé un contrat de gestion sur cinq ans avec Air Serbia. Puis, en novembre, Etihad Airways a annoncé la création d'une nouvelle sous-marque, Etihad Regional, que Darwin Airline deviendrait la première à adopter. Etihad Airways a également augmenté sa participation dans Virgin Australia, de 9% à 19,9%, par des achats supplémentaires sur le marché, après avoir reçu l'approbation des autorités australiennes (Foreign Investment Review Board) à la mi Etihad Airways a démontré un soutien supplémentaire à Virgin Australia, en participant à une levée de capitaux de 350 millions de dollars australiens. Etihad Airways a débuté sept nouveaux partenariats en partage de code en 2013, au travers d accords avec South African Airways, Kenya Airways, Air Canada, Korean Air, Air Serbia, Belavia et Air Baltic, amenant le portefeuille total à 47. Avec les compagnies aériennes partenaires, ces accords ont augmenté le réseau virtuel d Etihad Airways à près de 400 destinations. L activité fret d'etihad Airways a réalisé une performance hors concours dans un marché du fret aérien stagnant, avec des revenus en hausse de 30% à 928 millions de dollars US (2012 : 716 millions de dollars US) sur des volumes en hausse de à tonnes. «Cela démontre ce qu une stratégie précise d'entreprise peut offrir, a déclaré James Hogan. Nous avons identifié le cargo comme une opportunité de croissance majeure pour Etihad Airways et ses partenaires, et ce sera une activité qui dépassera le milliard de dollars US en 2014.»

6 En 2013, Etihad Airways a également entrepris d importants investissements dans son infrastructure d entreprise à long terme, diversifiant ses activités pour s assurer d un meilleur control sur ses propres standards de service et de livraison. En janvier, la compagnie a acquis trois filiales d'abu Dhabi Airport Company (ADAC) - Abu Dhabi Cargo Company (ADCC), Abu Dhabi In-Flight Catering (ADIFC) et l'entreprise de manutention au sol, Abu Dhabi Airport Services (ADAS). Avec cet investissement, Etihad Airways a créé une nouvelle filiale exclusive, Etihad Airport Services, qui propose désormais des opérations de manutention au sol, de fret et des services de restauration en vol sous la marque Etihad, non seulement pour supporter ses propres services, mais également ceux d'autres compagnies aériennes sur le hub d Abu Dhabi. Cette transaction a permis de recruter plus de 4000 nouveaux employés chez Etihad Airways. En février, la compagnie a conclu la mise en place du système d information technologique SabreSonic comme plate-forme unique pour les services aux passagers, tels que les sites Web, les réservations, l enregistrement à l'aéroport, l envoi et la collecte des bagages. Le partenariat avec Sabre Airline Solutions basée à Dallas représente un engagement d un milliard de dollars US sur 10 ans. En plus de l'amélioration du produit délivré par Etihad Airways et l augmentation des opportunités de revenus, les investissements et les partenariats de 2013, incluant les partages de codes, ont permis à l'entreprise de réduire ses coûts et d augmenter sa productivité. Conformément à son mandat d'actionnaire, Etihad Airways fonctionne comme une entité totalement commerciale et a continué de développer son portefeuille de partenaires financiers, passant de 60 en 2012 à plus de 70 en La compagnie a levé 2,14 milliards de dollars US sur le marché en 2013, amenant à un total de presque 9 milliards de dollars US, principalement dédié au développement de sa flotte. Etihad Airways a également continué à renforcer sa gestion des risques par le biais d une couverture active contre les principales variables, telles que les devises, les taux d'intérêt, les prix du kérosène et la tarification des émissions de carbone. «Ces institutions financières investissent dans Etihad Airways car elles comprennent notre business model et l aventure dans laquelle nous sommes. Elles reconnaissent une entreprise qui se développe de façon organique grâce à des acquisitions, qui investit dans

7 des infrastructures et un développement à long terme, et qui identifie et mesure le risque dans tous les secteurs», a déclaré James Hogan. En 2013, la compagnie aérienne a pris livraison de 16 appareils passagers, dont 11 nouveaux - six Boeing ER gros porteurs, quatre Airbus A petits porteurs et le premier Airbus A321 de la compagnie aérienne. Elle a également repris cinq Airbus A gros porteurs à Jet Airways, trois en leasing et deux achetés. Etihad Cargo a ajouté trois nouveaux cargos - deux Boeing F et un Airbus A F. Elle a également loué un Boeing ERF de KLM Royal Dutch Airlines et un Boeing 747-8F de l'opérateur américain Atlas Air pour remplacer deux anciens appareils. En novembre 2013, à l occasion de son dixième anniversaire, Etihad Airways a présenté ses intentions de croissance à long terme lors de l annonce de la plus importante commande de flotte de son histoire, pour 199 appareils et 294 moteurs, et pour un montant approximatif de 67 milliards de dollars US. Des commandes fermes ont été annoncées pour 87 Airbus et 56 Boeing, avec 56 options d achats pour supporter de nouvelles opportunités de croissance, non seulement pour Etihad Airways mais potentiellement pour des membres de son alliance financière de compagnies aériennes. Les nouvelles commandes comprennent aussi des droits de report de livraison si nécessaire. Avec les commandes déjà en cours comprenant 41 Boeing 787 Dreamliners, 10 Airbus A380 super jumbo et 12 Airbus A350XWB (ultra gros porteurs), l annonce du mois de novembre a porté le nombre de commandes d appareils de la compagnie à plus de 220. En 2014, Etihad Airways prévoir d introduire 18 nouveaux appareils, notamment ses premiers Boeing Dreamliner et Airbus A380 super jumbo, dont les livraisons devraient avoir lieu au quatrième trimestre. La compagnie aérienne a également conclu un accord fin décembre pour l acquisition de cinq Boeing LR d Air India pour aider à accélérer le développement du réseau. En plus de nouveaux appareils pour répondre au trafic grandissant, Etihad Airways a continué d investir largement dans de nouveaux produits en 2013, avec des initiatives telles que de nouveaux salons d aéroport premium à Washington DC et Paris, de nouveaux

8 lounges Business et First Class à Abu Dhabi, et le lancement d un programme visant à l introduction du Wi-Fi, de la connectivité mobile et de la télévision en direct à bord. La compagnie a aussi lancé son service de Nounous des Airs, introduisant plus de 750 membres d équipage qui ont été spécialement formés pour assister les familles voyageant avec de jeunes enfants. Un autre élément de croissance de la compagnie était le nombre de membres toujours plus important du programme de fidélisation Etihad Guest. En 2013, ce chiffre a augmenté de 1,9 millions en 2012 à 2,3 millions, en hausse de 21%, représentant une augmentation moyenne de nouveaux membres par jour. A la fin 2013, Etihad Airways employait personnes au sein de l activité propre de la compagnie aérienne, soit une augmentation de 27% par rapport aux en Avec la nouvelle filiale Etihad Airport Services, le groupe employait un total de personnes de 142 nationalités différentes. La compagnie aérienne emploie émiratis, soit 17% de plus qu en Le programme d Emiratisation d Etihad Airways comprend des plans pour les jeunes pilotes, les ingénieurs et les cadres supérieurs, aux achats et dans les aéroports. «Dans un environnement économique et géopolitique difficile, et la concurrence féroce sur les marchés clés, y compris le Moyen-Orient, l Europe, l Asie,l Australie et dans les Amériques, les résultats de 2013 prouvent d une performance exceptionnelle», a déclaré James Hogan. «Le marché mondial reste difficile en 2014, mais la situation macroéconomique s'améliore dans les principales économies à travers le monde. Nous croyons que notre nouveau modèle et les investissements que nous avons faits dans le produit, le service et l'infrastructure, prouvent qu Etihad Airways est résolument positionnée pour s assurer une croissance forte et des résultats solides.»

9 FAITS MARQUANTS DE 2013 Plus importante commande d appareils de l histoire d Etihad Airways, avec des commandes et options d achat pour 199 Airbus et Boeing, évaluée à près de 67 milliards de dollars US Acquisition de 24% de l indienne Jet Airways Signature d un contrat de gestion sur cinq and avec Air Serbia et annonce d une intention d acquisition de 49%, sous réserve d approbation réglementaire Annonce d une intention d acquisition de 33,3% du transporteur régional suisse Darwin Airline, sous réserve d approbation réglementaire Lancement de la marque Etihad Regional Augmentation de la participation dans Virgin Autralia, de 9% à 19,9%, et participation à une levée de capital de 350 millions de dollars autraliens Intégration d Air Seychelles et Air Serbia au programme de fidélisation Etihad Guest Acquisition de trois activités d Abu Dhabi Airports Company et création d Etihad Airport Services, avec des divisions de restauration, de manutention au sol et de fret sous la marque Etihad Introduction de nouvelles routes passagers vers Washington DC, Amsterdam, Sao Paulo, Belgrade, Ho Chi Minh-Ville et Sanaa Ajout de vols supplémentaires vers 18 destinations existantes au CCG, au Moyen- Orient, en Australie, en Afrique, en Asie, en Inde, au Pakistan et en Russie Augmentation de 40 à 47 accords de partages de codes, ajoutant South African Airways, Kenya Airways, Air Canada, Korean Air, Air Serbia, Belavia et Air Baltic à son réseau Annonce de partages de codes avec Aegean Airlines et Darwin Airline à partir du début % de croissance sur les volumes de fret d Etihad Cargo, une performance exceptionnelle dans un marché mondial de fret aérien stagnant Développement des opération d Etihad Cargo, incluant un nouveau service autour du monde avec un Boeing et des vols vers d autres destinations 18 récompenses parmi lesquelles le titre de «Meilleure Compagnie Aérienne au Monde» aux World Travel Awards, pour la cinquième année consécutive

10 Information Presse À propos d Etihad Airways Etihad Airways, la compagnie nationale des Emirats Arabes Unis, a commencé ses opérations en 2003 et a transporté en 2013 près de 12 millions de passagers. Au départ de l Aéroport International d Abu Dhabi, son hub, Etihad dessert 103 destinations existantes et annoncées - passagers et cargo à travers le Moyen-Orient, l Afrique, l'europe, l'asie, l'australie et les Amériques, avec une flotte de 91 appareils composée d Airbus et de Boeing, avec plus de 220 appareils en commande ferme, incluant 71 Boeing 787 Dreamliners, 25 Boeing 777-X, 62 Airbus A350s et 10 Airbus A380, le plus gros avion de ligne au monde. Etihad Airways possède des parts dans le capital d airberlin, d Air Seychelles, de Virgin Australia, d Aer Lingus, d Air Serbia et de Jet Airways. Etihad Airways est en attente d approbations réglementaires, pour investir dans Darwin Airline, la compagnie régionale basée en Suisse. Pour plus d information sur la compagnie :