Rapport annuel. Au 31 décembre 2016

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1 Rapport annuel 2016 Au 31 décembre 2016 Fidèles à la planification de l année 2016 qui se voulait sous le signe de la constance et de la consolidation plutôt que du développement de nouveaux projets, nous avons notamment été en mesure de prolonger la navette interurbaine entre le territoire de la MRC de Maskinongé et Trois-Rivières. La Stratégie de mobilité durable des aînés de la MRC de Maskinongé a été prolongée pour améliorer davantage la mobilité de nos aînés, entre autres grâce au circuit de ville. En ce qui concerne les transports, nous avons effectué déplacements au total, c est-à-dire déplacements en transport collectif et déplacements avec la navette interurbaine. En comparaison en 2015, nous avions déplacements au total de l année, soit en collectif et pour la navette interurbaine. Il s agit d une augmentation nette de 4 % qui contribue à l esprit de consolidation des acquis et des projets en cours. Nous avons collaboré à 49 projets de transports avec les organismes partenaires du milieu, ce qui représente une franche augmentation de 96 % comparativement à l année précédente. Cette augmentation vient démontrer l impact de la concertation avec les partenaires et la reconnaissance du milieu relativement à la mobilité de la population. Sous le signe de la reconnaissance, le service de Transports collectifs a reçu le prix Entreprise d économie sociale 2016 lors de la Soirée des Sommets de la Chambre de commerce et d industrie de la MRC Maskinongé. De plus, lors de la soirée Reconnaissance 2016 du Pôle d économie sociale de la Mauricie, le service de Transports collectifs a reçu le prix Entreprise messagère de la MRC de Maskinongé. 1

2 Navette interurbaine entre la MRC de Maskinongé et Trois-Rivières Le service de navette interurbaine a été mis sur pied en avril 2015 afin d offrir une plus grande mobilité à la population de la MRC de Maskinongé. Ce service est complémentaire aux arrêts des autobus d Orléans Express toujours en place sur le territoire. C est une entreprise bien de chez nous, Autobus Virage de Sainte-Ursule, qui opère cette navette. Riche d une concertation avec le milieu, ce service de navette relie la MRC de Maskinongé à Trois-Rivières, et ce, 7 jours sur 7. Elle offre, pour tous, la possibilité de se rendre vers le terminus de Trois-Rivières afin de rejoindre Montréal et Québec par les circuits d Orléans Express, ou tout simplement de se rendre à Trois-Rivières et de s y déplacer grâce au réseau de la Société de transport de la ville. Pour l année 2016, c est une augmentation de 65 % des déplacements avec la première année. Ce service prendra fin le 21 mars 2017, mais nous travaillons actuellement à la consolider. Permet de rejoindre les départs vers Québec de 8 h 10. D autres départs sont possibles vers 10 h 30 et midi. DÉPART 12 h 45 Louiseville avec arrêt à Trois-Rivières en direction de Québec DÉPART 18 h 35 Trois-Rivières avec arrêt à Louiseville à 19 h 10 en direction de Montréal Permet de revenir sur le territoire de la MRC de Maskinongé la même journée selon les débarquements en provenance de Québec à 14 h 50. «c est plus de réservations qui ont été effectuées» 2 Rapport annuel 2016

3 Mobilité durable PARK(ing) Day 3e édition le vendredi 16 septembre 2016 L équipe de la Corporation de transports collectifs de la MRC de Maskinongé était fière de présenter la troisième édition du PARK(ing) Day. En collaboration avec la Ville de Louiseville et l organisme Roulons Vert, le service de Transports collectifs a permis à la population de découvrir des initiatives appliquées au développement durable dans le cadre du PARK(ing) Day, avec plus d une quinzaine d emplacements représentant près d une vingtaine d organisations du milieu. Il s agit d un événement international qui se déroule annuellement où des citoyens, des entreprises et des organismes métamorphosent des espaces de stationnement en parc, espaces de détente, de loisirs ou de culture. Ainsi, on peut utiliser les places de stationnement autrement que pour la voiture! En collaboration avec : 3

4 Répartition des subventions et des revenus % 16 % MTMDET 21 % 53 % MRC de Maskinongé Usagers Billets de passage Projets Autres 9 % Évolution des coûts de transport collectif Total des déplacements effectués Nombre de transports Revenus des usagers, du milieu et subventions Dépenses en transports Pourcentage des augmentations des dernières années Entre Entre Entre Nombre de transports 66 % 62 % 3 % Revenus des usagers, du milieu et subventions 19 % 30 % 17 % Dépenses en transports 21 % 20 % 24 % Déplacements atteints Évolution des déplacements en Transport collectif Le transport collectif dépassera les déplacements en 2017! Rapport annuel 2016

5 Évolution des nouveaux membres nouveaux 171 membres en membres depuis 2004 Répartition des motifs de déplacement % 4 % 21 % Médical Rencontres et ateliers Événements 27 % 3 % 17 % Travail Formation Loisirs 16 % Bénévolat et soutien aux familles Répartition des moyens de transport % 6 % 14 % Taxis 1 % Autobus transporteurs privés Transports adaptés et autobus du Centre de jour 19 % 59 % Autocars Orléans Express Autobus scolaires Circuit de ville Répartition des âges des usagers % 25 % 24 % 34 % 18 ans et moins 19 à 40 ans 41 à 64 ans 65 ans et plus 5

6 Consolidation de projet Stratégie de mobilité durable des aînés de la MRC de Maskinongé La Stratégie de mobilité durable des aînés de la MRC de Maskinongé est un précieux soutien à la vie sociale et au maintien d une vie active des aînés. L ensemble du projet de consolidation vise à permettre aux aînés isolés de se déplacer pour répondre à leurs besoins et pour participer activement à la vie sociale de leur milieu en fonction de leurs capacités. De plus, l amélioration des services offerts en transport pour la clientèle aînée isolée permettra de rejoindre les besoins de ces aînés isolés et ainsi de réduire les facteurs de stress liés à leur mobilité. Les objectifs du projet 1. Faire participer activement les aînés de la MRC de Maskinongé à la vie sociale de leur milieu en fonction de leurs capacités. 2. Améliorer les services offerts en transport pour la clientèle aînée en perte d autonomie. 3. Réduire les facteurs de stress liés à l embarquement et aux déplacements. Les cibles du projet de consolidation Augmenter de 30 % la proportion des aînés participant à la vie sociale de leur milieu en fonction de leurs capacités. Augmenter de 30 % l utilisation du circuit de ville par les aînés. Augmenter le nombre de services offerts par ces 3 actions : Maintenir et augmenter le nombre de bénévoles accompagnateurs; Rechercher une personne bénévole ressource (leader) dans chacune des résidences de personnes aînées partenaires au projet qui fera connaître, entre autres, les circuits; Tenir une campagne de promotion active et adéquate pour faire connaître et démystifier les services offerts. Il en résulte que les aînés seront valorisés dans l utilisation de ce service pour accroître leur autonomie et maîtriseront mieux leur niveau de stress lors de leurs déplacements. Avec la participation financière de : 6 Rapport annuel 2016

7 Circuit de ville à Louiseville 7

8 Restez informé Visitez notre site Internet : Abonnez-vous à notre infolettre Aimez la page Suivez-nous sur Visitez nos Fiers ambassadeurs Vous avez déjà été membre? Sachez que vous pouvez réactiver votre dossier GRATUITEMENT en mettant vos informations à jour. Contactez-nous rapidement! Offre de services de la corporation L éventail des services offerts s est bien développé au fil des années Le service de transports collectifs c est l harmonisation des places chez nos partenaires transporteurs, la création de circuits autonomes intra et inter-mrc ainsi que des services de mobilité individuelle et de dépannage. Nous effectuons du rabattement avec les circuits d Orléans Express, la Société de Transport de Trois-Rivières et le Réseau de transport en commun de Shawinigan. Le service de covoiturage c est la mise en contact des covoitureurs, la vérification de la sécurité et la gestion de l appréciation globale des conducteurs. Nous avons aussi une banque de covoitureurs interentreprises. Le service de transports pour les groupes c est l organisation de plans de transport (autobus, autocar ou taxi) en fonction des besoins des groupes dans la mesure où les places restantes sont offertes à la population. Le stationnement incitatif c est offrir des espaces de stationnement incitatif, en faire la promotion et offrir des vignettes en fonction des besoins de la population pour une mobilité durable. La mobilité accessible c est offrir une liaison adaptée selon les types de véhicules des partenaires transporteurs pour une accessibilité universelle vers Trois-Rivières. Le service d accompagnement c est offrir du soutien à l autonomie en transport collectif par l entremise d une banque de bénévoles en collaboration avec le Centre d action bénévole de la MRC de Maskinongé. 80, rue Saint-Jacques, local 130, Louiseville (Québec) J5V 1C2 Téléphone : Télécopieur : info@ctcmaskinonge.org Lundi au jeudi : 9 h à 12 h et 13 h à 16 h Réservations acceptées jusqu à 15 h Vendredi : 9 h à 12 h Réservations acceptées jusqu à 10 h Fermé les jours fériés 8 Rapport annuel 2016