Le marché automobile français janvier-juin 2015

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1 Le marché automobile français janvier-juin 2015

2 Marché français 2 juin 2015 VL (VP+VUL) : + 14,3 % VP : + 15,0 % VUL : + 10,5 % VI : + 36,0 % VL (VP+VUL) : + 5,2 % VP : + 6,1 % VUL : + 0,8 % VI : + 7,7 %

3 Marché français mensuel (VP) Evolution sur cinq années (% de variation par rapport au même mois de l année précédente) ,0 % France marché 6 mois (+ 6,1 %)

4 4 Le marché automobile français juin 2015

5 Marché français juin Immatriculations juin 2014 (20 j) juin 2015 (22 j) variation (et c.j.o.*) en % Véhicules légers (VL = VP + VUL) ,3 (+ 3,9) Voitures particulières (VP) ,0 (+ 4,5) Véhicules utilitaires légers (VUL) ,5 (+ 0,4) Véhicules industriels (VI) ,0 (+ 23,7) * c.j.o. : «corrigé des jours ouvrables» : juin 2015 compte 2 jours ouvrables de plus que juin 2014

6 Marché français (VL) par groupe juin Groupes véhicules légers (VP+VUL) juin 2015 Variation en % Pénétration juin 2015 PSA Peugeot Citroën Peugeot Citroën DS Groupe Renault Renault Dacia ,6 + 19,3 + 8,6 + 11,3 + 8,7 + 9,9 + 2,1 Groupes français ,5 Groupes étrangers ,5 TOTAL ,3 Groupes étrangers 41,1 % Dacia 4,5 % Peugeot 16,4 % DS 1,4 % Renault 25,4 % Groupes français : 58,9 % Citroën 11,1 % PSA Peugeot Citroën : 29,0 % Groupe Renault : 29,9 %

7 Marché français (VP) par groupe juin Groupes (VP) juin 2015 variation en % PSA Peugeot Citroën Peugeot Citroën DS Groupe Renault Renault Dacia ,4 + 20,4 + 11,3 + 11,6 + 8,5 + 9,9 + 2,3 Groupes français ,3 Groupes étrangers ,9 TOTAL ,0 Groupes étrangers 42,0 % Dacia 5,2 % Pénétration juin 2015 Peugeot 16,8 % DS 1,6 % Renault 23,7 % PSA Peugeot Citroën : 29,1 % Groupe Renault : 28,9 % Groupes français : 58,0 % Citroën 10,7 %

8 8 Marché français (VP) : part diesel évolution mensuelle (2 ans glissants) France : évolution du marché VP diesel (en %) en %

9 Marché français (VUL) par groupe juin Groupes (VUL) juin 2015 variation en % PSA Peugeot Citroën Peugeot Citroën DS Groupe Renault Renault Dacia ,2 + 12,7-1,6-11,1 + 9,5 + 9,9-3,1 Groupes français ,6 Groupes étrangers ,9 Groupes étrangers 35,9 % Dacia 0,8 % Pénétration juin 2015 Renault 34,5 % Peugeot 14,6 % Groupes français : 64,1 % Citroën 13,7 % DS 0,1 % TOTAL ,5 PSA Peugeot Citroën : 28,5 % Groupe Renault : 35,4 %

10 10 Le marché automobile français

11 Marché français 11 Immatriculations janvier à juin 2014 Véhicules légers (VL = VP + VUL) Voitures particulières (VP) Véhicules utilitaires légers (VUL) Véhicules industriels (VI) ,1 % 6 mois mois mois ,8 % 200 milliers 0 VP VUL VI + 7,7 %

12 Baromètre des commandes de voitures particulières du CCFA* 12 Cumul 2014 Cumul ,7 % Sources : CCFA et CSIAM *Pour recevoir le baromètre des commandes dans la 1 ère semaine du mois, il suffit de vous inscrire sur la page d accueil de notre site :

13 Baromètre des commandes de véhicules utilitaires légers du CCFA* 13 Cumul 2014 Cumul ,0 % *Pour recevoir le baromètre des commandes dans la 1 ère semaine du mois, il suffit de vous inscrire sur la page d accueil de notre site : Sources : CCFA et CSIAM

14 Baromètres des commandes VP et VUL du CCFA* 14 voitures particulières Variation en % véhicules utilitaires légers Variation en % Janvier ,1 Février ,6 Mars ,8 Avril ,8 Mai ,7 Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre Janvier ,0 Février ,7 Mars ,5 Avril ,9 Mai ,0 Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre *Pour recevoir le baromètre des commandes dans la 1 ère semaine du mois, il suffit de vous inscrire sur la page d accueil de notre site : Sources : CCFA et CSIAM

15 Baromètres des commandes VP et VUL du CCFA* 15 voitures particulières cumul 2014 cumul 2015 Variation en % véhicules utilitaires légers cumul 2014 cumul 2015 Variation en % Janvier ,1 Février ,3 Mars ,4 Avril ,3 Mai ,0 Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre Janvier ,0 Février ,4 Mars ,8 Avril ,1 Mai ,2 Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre *Pour recevoir le baromètre des commandes dans la 1 ère semaine du mois, il suffit de vous inscrire sur la page d accueil de notre site : Sources : CCFA et CSIAM

16 Marché français (VL) par groupe 16 Groupes véhicules légers (VP+VUL) PSA Peugeot Citroën Peugeot Citroën DS Groupe Renault Renault Dacia janvier à juin variation en % + 1,8 + 6,5-2,5-14,8 + 3,7 + 6,4-7,3 Groupes français ,7 Groupes étrangers ,8 TOTAL ,2 Groupes étrangers 43,4 % Pénétration Dacia 4,6 % Peugeot 17,0 % DS 1,3 % Renault 22,3 % PSA Peugeot Citroën : 29,7 % Groupe Renault : 26,9 % Groupes français : 56,7 % Citroën 11,3 %

17 Marché français (VP) par groupe 17 Groupes (VP) PSA Peugeot Citroën Peugeot Citroën DS Groupe Renault Renault Dacia janvier à juin variation en % + 3,5 + 8,1-0,5-14,5 + 3,5 + 6,8-7,5 Groupes français ,5 Groupes étrangers ,6 TOTAL ,1 Groupes étrangers 44,8 % Pénétration Dacia 5,3 % Peugeot 17,3 % DS 1,6 % PSA Peugeot Citroën : 29,4 % Groupe Renault : 25,8 % Groupes français : 55,3 % Citroën 10,5 % Renault 20,5 %

18 Marché français (VP) par type d énergie 18 janvier à juin 2014 unités % unités % Diesel , ,7 Essence , ,5 Hybrides * , ,9 dont hybrides rechargeables ** 661 0, ,2 Electricité , ,8 Bicarburation : essence + GPL + GNV , ,1 Superéthanol 141 0,0 94 0,0 GNV 11 0,0 37 0,0 * Hybride : véhicule dont la propulsion est assurée par l'énergie provenant d un carburant et d une batterie ou tout autre dispositif de stockage d'énergie électrique. ** Hybride rechargeable : véhicule électrique hybride rechargeable de l extérieur, disposant d une autonomie déclarée en mode électrique simple.

19 Marché français (VUL) par groupe 19 Groupes (VUL) PSA Peugeot Citroën Peugeot Citroën DS Groupe Renault Renault Dacia janvier à juin variation en % - 6,1-2,4-9,2-31,0 + 4,6 + 4,9-3,0 Groupes français ,8 Groupes étrangers ,9 Groupes étrangers 36,0 % Dacia 0,9 % Pénétration Peugeot 15,6 % Renault 31,6 % Groupes français : 64,0 % Citroën 15,5 % DS 0,1 % TOTAL ,8 PSA Peugeot Citroën : 31,3 % Groupe Renault : 32,5 %

20 Marché français (VI) 20 Constructeurs VI > 5,1t * janvier à juin 2015 variation en % Pénétration Renault Trucks ,8 Autres constructeurs ,1 TOTAL ,7 * hors bus et cars Autres constructeurs 72,9 % Renault Trucks 27,1 %

21 Top 100 VP France 21 1/ Renault Clio IV /6,0 % 6/ Citroën C3 II /2,9 % 2/ Peugeot /4,6 % 7/ Renault Scénic III /2,7 % 3/ Renault Captur /4,0 % 8/ Renault Twingo III /2,6 % 4/ Peugeot 308 II /4,0 % 9/ Dacia Sandero /2,4 % 5/ Peugeot /3,5 % 10/ Citroën C4 II Picasso /2,4 %

22 Top 100 VP France 22 % % % % 11 Renault Mégane III ,4 12 Volkswagen Polo ,2 13 Dacia Duster ,9 14 Peugeot ,8 15 Volkswagen Golf VII ,8 16 Nissan Qashqai ,5 17 Toyota Yaris ,5 18 Ford Fiesta ,5 19 Citroën C4 II ,3 20 Opel Corsa ,2 21 Peugeot ,2 22 Fiat ,1 23 Citroën C4 Cactus ,1 24 Opel Mokka ,0 25 DS DS ,9 26 Nissan Juke ,9 27 Peugeot ,8 28 Citroën C3 II Picasso ,8 29 Volkswagen Tiguan ,8 30 Peugeot ,7 31 Mini III ,7 32 Audi A ,7 33 Citroën C1 II ,7 34 Toyota Auris ,7 35 Renault Kangoo II ,7 36 Volkswagen Touran ,6 37 Volkswagen Passat ,6 38 Mercedes Classe A ,6 39 Volkswagen Sportsvan ,5 40 Fiat 500x ,5 41 Ford Focus ,5 42 Renault ZOE ,5 43 Audi A ,5 44 BMW Série ,5 45 Renault Kadjar ,5 46 Ford Kuga ,5 47 Toyota Aygo II ,5 48 Fiat 500 L ,5 49 Citroën Berlingo ,5 50 Audi Q ,5 51 Mercedes Classe B ,4 52 Nissan Micra ,4 53 Ford C-Max II ,4 54 Mercedes Classe C ,4 55 Seat Ibiza IV ,4 56 Toyota RAV ,4 57 Seat Leon ,4 58 Hyundai I ,4 59 DS DS ,4 60 Nissan X-Trail ,4 61 Jeep Renegade ,4 62 Ford B-Max ,4 63 Kia Sportage ,4 64 Dacia Lodgy ,4 65 Suzuki Swift ,4 66 Skoda Fabia ,4 67 Renault Espace V ,4 68 Skoda Octavia III ,4 69 Renault Laguna III ,4 70 Citroën C ,3 71 Hyundai IX ,3 72 Nissan Note ,3 73 Mercedes GLA ,3 74 Peugeot Partner ,3 75 BMW Série ,3 76 Audi A ,3 77 Toyota Verso ,3 78 Ford Ka ,3 79 Volkswagen Up ,3 80 Kia Rio ,3 81 Fiat Panda III ,3 82 Citroën C4 Aircross ,3 83 Dacia Logan MCV II ,3 84 BMW Ac. Tourer ,3 85 Opel Astra ,3 86 Range Rover Evoque ,3 87 Renault Trafic ,3 88 Renault Koleos ,3 89 Volvo XC ,3 90 Mini Countryman ,3 91 Nissan Pulsar ,3 92 DS DS ,3 93 Opel Meriva ,3 94 Mercedes CLA ,2 95 Ford Mondeo ,2 96 Ford Ecosport ,2 97 Opel Insignia ,2 98 Kia Picanto ,2 99 Dacia Dokker ,2 100 Audi Q ,2

23 Top 100 VUL France 23 1/ Renault Kangoo II /8,8 % 6/ Renault Trafic /5,3 % 2/ Renault Clio IV /8,0 % 7/ Peugeot Partner 9 250/4,8 % 3/ Fiat Ducato /7,5 % 8/ Peugeot /4,0 % 4/ Renault Master III /7,3 % 9/ Citroën Jumper 4 747/2,5 % 5/ Citroën Berlingo /6,4 % 10/ Mercedes Sprinter 4 737/2,5 %

24 Top 100 VUL France 24 % % % % 11 Citroën C3 II ,4 12 Peugeot Boxer ,4 13 Citroën Jumpy ,3 14 Peugeot Expert ,0 15 Ford Transit 2T ,9 16 Ford T. Custom ,6 17 Peugeot 308 II ,5 18 Volkswagen Transporter ,5 19 Mercedes Vito ,5 20 Renault Mégane III ,3 21 Fiat Doblo II ,2 22 Iveco 35C ,1 23 Iveco 35C ,0 24 Opel Vivaro ,9 25 Ford Ranger ,9 26 Toyota Hilux ,8 27 Citroën C4 II ,8 28 Volkswagen Caddy ,8 29 Ford T. Connect ,8 30 Volkswagen Crafter ,7 31 Citroën Nemo ,6 31 Fiat Scudo ,6 33 Peugeot Bipper ,6 34 Dacia Dokker ,5 35 Volkswagen Polo 978 0,5 36 Opel Movano 968 0,5 37 Nissan Navara 948 0,5 38 Nissan NV ,5 39 Volkswagen Golf VII 924 0,5 40 Renault Maxity 897 0,5 41 Isuzu D-Max 884 0,5 42 Land Rover Defender 864 0,4 43 Iveco 35S ,4 44 Nissan Cabstar 775 0,4 45 Ford Fiesta 752 0,4 46 Mercedes Citan 735 0,4 47 Dacia Duster 710 0,4 48 Nissan NV ,3 49 Mitsubishi L ,3 50 Jeep Wrangler 508 0,3 51 Fiat Fiorino 507 0,3 52 Citroën C3 II Picasso 482 0,3 53 Volkswagen Amarok 464 0,2 54 Ford T. Courier 426 0,2 55 Toyota Proace 325 0,2 56 Fiat Punto 319 0,2 57 Iveco 35S ,2 58 Iveco 35C ,2 59 Opel Combo 292 0,2 60 Peugeot ,1 61 Nissan Primastar 249 0,1 62 Renault Captur 244 0,1 63 Opel Corsa 236 0,1 64 Iveco 35S ,1 65 Toyota Yaris 232 0,1 66 Goupil G ,1 67 Renault Scénic III 198 0,1 68 DS DS ,1 69 Ford Focus 184 0,1 70 Ligier Pro Pulse ,1 71 Isuzu N 176 0,1 72 Iveco 35S ,1 73 Citroën C4 II Picasso 170 0,1 74 Toyota L. Cruiser 168 0,1 75 Mitsubishi Pajero 159 0,1 76 Seat Ibiza IV 152 0,1 77 Iveco 35C ,1 78 Range Rover Evoque 146 0,1 79 Mercedes Classe A 144 0,1 80 Citroën C4 Cactus 141 0,1 81 Iveco 35C ,1 82 Renault ZOE 129 0,1 83 Citroën C1 II 125 0,1 84 Jeep G. Cherokee 121 0,1 85 Opel Astra 118 0,1 86 Land Rover Rangsport 117 0,1 86 Peugeot ,1 88 Fiat Panda III 113 0,1 89 Nissan NT ,1 90 Fuso Canter 108 0,1 91 Nissan Qashqai 104 0,1 92 BMW Série ,1 93 Audi A3 99 0,1 93 Renault Twingo III 99 0,1 95 Piaggio Porter 97 0,1 95 Renault D 97 0,1 97 Nissan Juke 89 0,0 98 Volkswagen Tiguan 86 0,0 99 Blu Car Golia 83 0,0 100 Seat Leon 81 0,0

25 Marché français (VP) par gamme en % Europe 18 pays : marché par gamme économique et inférieure 29 moyenne inférieure 17 moyenne supérieure 11 supérieure et luxe mois mois en % économique et inférieure moyenne inférieure moyenne supérieure supérieure et luxe 14 6 mois mois mois

26 Marché français (VP) par carrosserie Europe 18 pays : marché par carrosserie en % mois mois en % berline monospace compact break combispace minispace 6 6 mois mois tout-terrain/chemin coupé/cabriolet monospace

27 27 Le marché automobile français CO 2

28 MALUS BONUS Marché français (VP) selon le bonus/malus 28 Barème au 1 er janvier 2015* moins de 61 g de 61 à 130 g plus de 131 g < à 20 g : de 21 à 60 g : de 61 à 130 g : «neutre» 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 23,7 75,7 17,5 14,6 82,0 84,4 de 131 à 135 g : 150 de 136 à 140 g : 250 de 141 à 145 g : 500 de 146 à 150 g : 900 de 151 à 155 g : de 156 à 175 g : de 176 à 180 g : de 181 à 185 g : de 186 à 190 g : de 191 à 200 g : > à 201 g : % 10% 0% 0,6 0,5 1,0 6 mois mois mois 2015 *Ce barème a également été appliqué aux années 2013 et Les voitures hybrides émettant de 61 à 110 g de CO 2 /km bénéficient également d un bonus de maximum. - Les propriétaires de voitures émettant plus de 250g/km ayant été immatriculées pour la 1 ère fois en 2009, de voitures émettant plus de 245g/km ayant été immatriculées pour la 1 ère fois en 2010 et 2011 et de voitures émettant plus de 190g/km immatriculées pour la 1 ère fois à partir de 2012, devront payer une taxe supplémentaire de 160 par an.

29 Emissions moyennes de CO 2 voitures particulières Europe 28 pays* (g/km 5 mois 2015) 29 Emissions moyennes de CO 2 en Europe ** (variations 5 mois 2015/2014) PORTUGAL - 3,4 % IRLANDE - 2,1 % DANEMARK - 3,2 % ESPAGNE - 3,0 % ROYAUME-UNI - 2,4 % PAYS-BAS - 3,2 % BELGIQUE - 2,7 % ALLEMAGNE - 2,8 % FRANCE - 2,3 % NORVEGE - 10,6 % LUXEMBOURG - 2,4 % AUTRICHE - 3,3 % ITALIE - 2,1 % SUEDE - 3,5 % Moyenne Union européenne (28** pays) : 121,4 g/km (- 2,9 %) FINLANDE - 3,2 % POLOGNE - 2,3 % * Ces chiffres provisoires ne tiennent pas compte de la bonification des véhicules électriques et des éco-innovations selon l'ue. ** Plus AELE ; Hors Chypre, Malte, Bulgarie, Grèce, République Tchèque, Islande Emissions moyennes de CO2 (g/km) 5 mois Norvège 99,7 14 Finlande 125,8 2 Pays Bas 106,7 15 Roumanie 125,9 3 Portugal 107,6 16 Suède 129,2 4 Danemark 107,7 17 Luxembourg 129,5 5 France 112,1 18 Hongrie 129,8 6 Croatie 113,1 19 Slovaquie 129,9 7 Irlande 114,9 20 Allemagne 130,3 8 Espagne 117,0 21 Pologne 130,6 9 Italie 117,4 22 Lituanie 135,0 10 Belgique 119,3 23 Suisse 137,1 11 Slovénie 119,9 24 Estonie 140,0 12 Royaume-Uni 123,1 25 Lettonie 141,6 13 Autriche 125,8 Emissions moyennes de CO2 par groupe - moyenne 121,4 g/km PSA Peugeot Citroën 107,0 111,9 Toyota 110,9 114,9 Renault 112,9 114,7 113,2 Nissan 117,0 118,2 Ford 121,8 123,0 Fiat 123,7 Volkswagen 123,3 127,6 Mercedes 127,9 136,9 General Motors 128,0 131,6 Hyundai 129,3 128,8 5 mois mois 2014

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