ORIGINAL : English CLEARANCE : NATO SECRET DATE VALIDATED : 1 July 2016 VALIDATED BY : F. Pedersen

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1 ORIGINAL : English CLEARANCE : NATO SECRET DATE VALIDATED : 1 July 2016 VALIDATED BY : F. Pedersen ORGANIZATION : NATO AIRLIFT MANAGEMENT PROGRAMME OFFICE, Weapon Systems Management Division, Logistics and Mission Support Branch POSITION No. : NA-12 TITLE : Chief of Branch GRADE : A-4 JOB CODE : A31 DUTY LOCATION : Pápa, HUN SUMMARY The incumbent is responsible to the Weapon Systems Manager (Assistant PM) for leading the personnel of the Branch and for the management of assigned projects. More precisely, the incumbent is responsible for performing the following functions: RESPONSIBILITIES General Responsibilities Managing, both from a technical and administrative point of view, the personnel assigned to the Branch. Continually improving and supporting the integration of all weapon system management functionalities within Heavy Airlift Wing (HAW), NATO Airlift Management (NAM) Programme Office (PO) and affiliated on-site contractors. Advising, developing, establishing and updating the weapon system management manual and related Operating Instructions (OIs). Managing as the secondary Post-holder Engineer, Airworthiness Directives, Engineering Dispositions and Technical bulletins sent by Boeing/ USAF concerning the C-17 Weapon System. Developing, organizing and (if necessary) writing Statements of Work (SOWs) for services and equipment to be subcontracted and performing technical evaluations of bids based on the applicable SOWs. Managing the Agency's enterprise software (SAP) Material Management (MM) module, the common supply chain IT structure, and the availability of all required supply chain management Information Technology (IT) tools in use. Overseeing maintenance related contracts in coordination with Weapon System Integrated Project Team (IPT), HAW and the contracted maintainer for scheduled and unscheduled maintenance. Overseeing large projects to include modifications, repairs, major maintenance and upgrades in coordination with the Weapon System IPT, the HAW, the contracted maintainer National Transportation Authority/Aviation Authority (NTA/AA) and other stakeholders. Providing technical advice and support for the HAW. Providing performance parameters for Integrated Logistic Support (ILS) and Reliability, Availability and Maintainability (RAM) for the Strategic Airlift Capability (SAC) C-17 Weapon system. Providing pertinent data for the preparation of the annual budget proposals for long term sustainment of the fleet, including budget proposals for maintenance, modifications and spare parts the latter in close coordination with the Logistics Officer and the Weapon Systems IPT. NA-12 NATO UNCLASSIFIED FILE 2016

2 Supporting the Weapon Systems Manager in the whole scope of his/her responsibilities. Performing other related functions as required in peacetime and any other appropriate functions assigned in times of crisis or war. In the event of crisis or war the incumbent will, subject to the agreement of his/her national authorities, remain in the service of the Agency. Specific Responsibilities Acting as Deputy Weapon Systems Manager. Acting as secondary Post-holder Engineer (technical manager) within the Military Type Certificate (MTC) Holder Organization. Acting as the single process owner of the SAC supply chain process, responsible for establishment, oversight, performance and Quality Assurance (QA). ESSENTIAL QUALIFICATIONS General Qualifications University degree in aeronautical engineering or related field, equivalent to Master's. At least five years of experience as a manager in a design organization of military aircraft. Thorough experience in logistics at senior staff or management level of a sizeable civilian or military organization. Experience in project management. Experience in an aircraft Type Certificate Holder Organization supporting certification of aircraft (preferably as an accountable postholder in a military organization), or outstanding knowledge of the duties, responsibilities, and activities required by a National aviation certification authority. Good knowledge of relevant QA standards and policies. Outstanding oral and written skills. Ability to facilitate/present persuasively to gain buy-in and effective negotiations skills to achieve desired outcomes including business growth. Ability to multi-task, manage time and work effectively under pressure while producing high-quality products under short-notice deadlines. Ability to develop resourceful and effective solutions to complex problems (including HR), ability to set and implement performance goals and expectations, to develop policy and metrics, to measure performance and to engage problems early to mitigate risk and redirect performance. Knowledge of information systems at end-user level with experience in using personal computers and Microsoft Office software packages. Specific Qualifications Previous C-17 technical experience. Experience in the administration of maintenance contracts and in using technical and logistic support documentation related to aviation equipment. Knowledge of the NAMP and HAW structure, functions and procedures. Experience in fixed wing aircraft intermediate or higher level maintenance. NA-12 NATO UNCLASSIFIED FILE 2016

3 LANGUAGE QUALIFICATIONS NATO's two official languages are English and French. However the work of this post is conducted in English and therefore fluency in that language is essential. A working level knowledge of Hungarian would be an asset in this post. DESIRABLE QUALIFICATIONS Experience as a customer of high value US Foreign Military Sales (FMS) cases, specifically administered by the US Air Force, would be an asset. PERSONAL CHARACTERISTICS Possessing honesty with a positive "can-do" attitude and spirit of cooperation; ability to develop and lead diverse teams working together toward established objectives. Possessing passion and motivation together with strong communication skills, to create a spirit of cooperation in order to build complementary interpersonal relationships with internal/external customers and stakeholders. Possessing emotional intelligence/self-control to remain calm in the face of adversity/conflict; ability to embrace and lead change while remaining flexible/adaptable to emerging requirements. All NSPA personnel are expected to conduct themselves in accordance with the current NATO Code of Conduct agreed by the North Atlantic Council (NAC), and thus display the core values of integrity, impartiality, loyalty, accountability, and professionalism. ADDITIONAL INFORMATION N/A NA-12 NATO UNCLASSIFIED FILE 2016

4 ORIGINAL : Anglais HABILITATION : NATO SECRET DATE DE VALIDATION : 1 juillet 2016 VALIDÉ PAR : F. Pedersen ORGANISATION : BUREAU DU PROGRAMME OTAN DE GESTION DU TRANSPORT AÉRIEN, Division "gestion des systèmes d'arme", Branche "Logistique et soutien des missions" POSTE N : NA-12 TITRE : Chef de branche GRADE : A-4 CODE POSTE : A31 LIEU D'AFFECTATION : Pápa, HUN RÉSUMÉ Responsable envers le (la) gestionnaire des systèmes d'arme [gestionnaire de programme adjoint(e)], le (la) titulaire dirige le personnel de la Branche "logistique et soutien de l'exécution" et assure la gestion des projets qui lui sont confiés. Il (elle) exerce plus précisément les fonctions suivantes : RESPONSABILITÉS Responsabilités générales gérer, du point de vue technique et du point de vue administratif, le personnel affecté à la branche ; améliorer et soutenir en permanence l'intégration de l'ensemble des fonctions de gestion des systèmes d'arme au sein de l'escadre de transport lourd (HAW), du Bureau du programme OTAN de gestion du transport aérien (NAM) chez les prestataires affiliés opérant sur site ; donner des avis sur le manuel de gestion des systèmes d'armes et sur les instructions d'exploitation (OI) connexes, et en assurer la mise au point, l'établissement et la tenue à jour ; assurer, en tant que titulaire du poste de responsable adjoint(e) "ingénierie", la gestion des consignes de navigabilité, des dispositions techniques et des bulletins techniques envoyés par Boeing / l'armée de l'air des États-Unis en ce qui concerne le système d'arme C-17 ; mettre au point, organiser et (le cas échéant) rédiger les cahiers des charges (SOW) relatifs aux services et matériels devant faire l'objet d'une sous-traitance, et réaliser des évaluations techniques des offres par rapport aux cahiers des charges applicables ; assurer la gestion du module de gestion de matériels (MM) du progiciel de gestion intégrée de l'agence (SAP), de la structure informatique commune de la chaîne d'approvisionnement, ainsi que de la disponibilité de l'ensemble des outils informatiques requis de gestion de la chaîne d'approvisionnement qui sont utilisés ; assurer la supervision des contrats de maintenance en coordination avec l'équipe de projet intégrée (EDPI) chargée des systèmes d'arme, l'escadre de transport lourd et le maintenancier sous contrat au titre de la maintenance avec ou sans calendrier préétabli ; assurer la supervision de grands projets, portant notamment sur des modifications, des réparations, des opérations majeures de maintenance ou de mise à hauteur, en coordination avec l'edpi chargée des systèmes d'arme, l'escadre de transport lourd et l'administration nationale du maintenancier sous contrat chargée des transports / de l'aviation (NTA/AA), et avec d'autres parties prenantes ; fournir des avis et un soutien techniques à l'escadre de transport lourd ; fournir des paramètres de résultats portant sur le soutien logistique intégré (SLI) et les données de fiabilité, disponibilité et maintenabilité (RAM) concernant le système d'arme C-17 de la capacité de transport aérien stratégique (SAC) ; communiquer des données pertinentes destinées à l'établissement des projets de budgets annuels relatifs au maintien du soutien du parc, et notamment des projets de budgets afférents à la maintenance, aux modifications et aux rechanges, et ce (pour ce qui concerne ce dernier élément) en étroite coordination avec le responsable logistique et avec l'edpi chargée des systèmes d'arme ; NA-12 NATO SANS CLASSIFICATION DOSSIER _14#1xx.docx

5 épauler le (la) gestionnaire des systèmes d'arme dans tous les domaines relevant de ses responsabilités ; exercer d'autres fonctions connexes selon les besoins en temps de paix et toutes autres fonctions appropriées qui lui seront confiées en période de crise ou en temps de guerre. En cas de crise ou de guerre, le (la) titulaire restera au service de l'agence, sous réserve de l'accord de ses autorités nationales. Responsabilités particulières exercer les fonctions de gestionnaire adjoint(e) des systèmes d'arme ; faire fonction de responsable adjoint(e) "ingénierie" (poste de gestionnaire technique) au sein de l'organisme titulaire du certificat militaire de type (MTC) ; jouer le rôle de propriétaire unique du processus de gestion de la chaîne d'approvisionnement de la SAC (capacité de transport aérien stratégique), chargé de sa mise en place, de sa supervision, de son exécution et de l'assurance de la qualité. QUALIFICATIONS ESSENTIELLES Qualifications générales Diplôme universitaire en génie aéronautique ou dans un autre domaine connexe, équivalent à un master. Au minimum cinq années d'expérience acquise en qualité de gestionnaire dans un organisme de conception d'aéronefs militaires. Expérience approfondie de la logistique acquise à l'échelon supérieur de l'état-major ou de la direction d'un organisme civil ou militaire d'une certaine importance. Expérience en matière de gestion de projets. Expérience acquise dans un organisme titulaire du certificat militaire de type assurant la certification d'aéronefs (de préférence en tant que titulaire d'un poste de responsable dans un organisme militaire), ou connaissance remarquable des fonctions, responsabilités et activités requises par une administration nationale de certification aéronautique. Bonne connaissance des normes et principes d'assurance de la qualité dans le domaine concerné. Aptitudes exceptionnelles en matière d'expression orale et écrite. Aptitude à animer/exposer avec conviction afin d'emporter l'adhésion de ses interlocuteurs et capacité à négocier efficacement pour atteindre les résultats souhaités, et notamment une croissance de l'activité. Aptitude à mener plusieurs tâches de front, à gérer le temps et à travailler efficacement sous pression tout en fournissant des prestations de grande qualité dans de brefs délais. Aptitude à mettre au point des solutions ingénieuses et efficaces aux problèmes complexes (y compris en ce qui concerne les ressources humaines), à déterminer et mettre en œuvre les résultats visés et attendus, à élaborer la politique générale et les indicateurs, à mesurer les prestations, et à traiter tôt les problèmes afin d'atténuer les risques et de réorienter l'exécution du travail. Connaissance des systèmes d'information au niveau de l'utilisateur final, assortie d'une expérience en matière d'utilisation d'ordinateurs personnels (PC) et de progiciels Microsoft Office. Qualifications particulières Expérience technique des avions C-17. Expérience en matière d'administration de contrats de maintenance et d'utilisation d'une documentation technique et logistique relative aux équipements aéronautiques. Connaissance de la structure, des fonctions et des procédures du Bureau de programme NAM et de l'escadre de transport lourd. Expérience en matière de maintenance d'aéronefs à voilure fixe à l'échelon intermédiaire ou supérieur. NA-12 NATO SANS CLASSIFICATION DOSSIER 2016

6 CONNAISSANCES LINGUISTIQUES Les deux langues officielles de l'otan sont l'anglais et le français. Toutefois, la langue de travail à ce poste étant l'anglais, il est essentiel d'avoir une bonne maîtrise de cette langue. Une connaissance pratique du hongrois serait un atout pour ce poste. QUALIFICATIONS SOUHAITABLES Une expérience en qualité de client des contrats de ventes militaires américaines à l'étranger (FMS) de valeur élevée, et plus précisément des contrats FMS administrés par l'armée de l'air des États-Unis, constituerait un atout. QUALITÉS PERSONNELLES Honnêteté, attitude positive et volontaire, et esprit de coopération ; capacité à constituer et à diriger des équipes hétérogènes travaillant en coopération à la réalisation des objectifs fixés. Passion et motivation alliées à une solide aptitude à communiquer, afin de créer un esprit de coopération pour pouvoir nouer des relations interpersonnelles de complémentarité avec les clients internes et externes ainsi qu'avec les parties prenantes. Intelligence émotionnelle/maîtrise de soi permettant de garder son calme face à l'adversité ou dans des situations conflictuelles ; aptitude à adhérer au changement et à le diriger tout en restant souple et capable de s'adapter à de nouveaux besoins. Il est attendu de tous les membres du personnel de la NSPA qu'ils se comportent conformément au texte en vigueur du Code de conduite de l'otan adopté par le Conseil de l'atlantique Nord et qu'en conséquence, ils incarnent les valeurs fondamentales que sont l'intégrité, l'impartialité, la loyauté, le sens des responsabilités et le professionnalisme. INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES S.O. NA-12 NATO SANS CLASSIFICATION DOSSIER 2016