E T U D E D ' I N C I D E N C E S S U R L ' E N V I R O N N E M E N T
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- Jean-Luc Gagnon
- il y a 7 ans
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1 T U D D ' I N C I D N C S S U R L ' N V I R O N N M N T Parc scientifique Monnet L G N D Périmètre de la demande Limites communales Carrefour de Lauzelle Chaumont-Gistoux Sortie 8a B r eva oul dd elle a uz L e Quartier de Lauzelle e ul Bo v d ar de al W l Carrefour de Wallonie ie on Autoroute 411 Ottignies-Louvain-la-Neuve N4 Quartier de l'hocaille Quartier de la Baraque ai nla -N e uv e Source : - Orthophotoplan, Université Catholique de Louvain 2009 Lo uv Localisation Photographie aérienne Ga r e de m chelle : 1:5.000 Centre Urbain 1 Quartier du Biereau Bo ule rd va Ba oi n ud Ier Carrefour de Baudoin Ier
2 T U D D ' I N C I D N C S S U R L ' N V I R O N N M N T L G N D Périmètre de la demande Zone d'habitat Zone d'habitat à caractère rural Zone de services publics et d'équipements communautaires Zone de loisirs Zone d'activité économique mixte Zone d'activité économique industrielle ZACC Zone d'aménagement communale concertée Zone d'extraction Zone agricole Zone forestière Zone d'espaces verts N Zone naturelle ZACC G G - Zone de parc Voie navigable ou plan d'eau G Limite de province - Limite de commune Route de liaison Ligne de ch. de fer existante > Ligne HT existante Intérêt paysager Intérêt cult. hist. ou esth Zone de réservation Source : -Fond topographique - Institut Géographique National, carte 40 1-Sud, chelle 1: Plan de secteur Wavre - Jodoigne - Perwez Situation au plan de secteur m chelle : 1: P
3 T U D D ' I N C I D N C S S U R L ' N V I R O N N M N T L G N D Source : - Université Catholique de Louvain - Plan n 8199C, octobre 2009 Schéma d'aménagement m chelle : 1:
4 Cours de Trois Fontaines 90 00# # Avenue Jean Monnet Bruxelles - Namur - Arlon - Luxembourg(L) Km Km T U D D ' I N C I D N C S S U R L ' N V I R O N N M N T L G N D Ancienne structure Bruxelle s - Namur - Arlon - Luxem bourg (L) Km Nouvelle structure Km Bretelle à élargir pour seconde bande Bretelle à élargir pour seconde bande Km0.000 Km Km N250 Km Pont à élargir Km Rue de Clairvaux Vire à droite à déplacer N4 Pertuis passage cyclable Km Km Vire à droite à créer Voiries existantes à modifier pour ajout de bandes de circulation Chemin de Rouge-Clo tre Avenue de Citeaux Rue du Prieuré Cours de Trois Fontaines Km Nouvelle entrée Passage dénivelé gabarit réduit Source : - Service public de Wallonie - DGO "routes et bâtiments" - plan n K /05/2010 Correction tracé Bd de Wallonie + Trémie Boulevard de Wallonie Pertuis sous Bd de Wallonie Sortie Parking 1 Projet Parking RR (étude SNCB) Km Passage dénivelé gabarit réduit Liaison Cyclable - Tracé non défini Accès au parking P+R de la gare RR de Louvain-la-Neuve Aménagement de l'échangeur 8A m chelle : 1: Voirie jonction parking Km N
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10 T U D D ' I N C I D N C S S U R L ' N V I R O N N M N T L! G N D Points récepteurs acoustiques! MD03!R15! R01!R02 R04!! R03 R05!! R06! MD01 R07! R08! R09! R11! R12!! R10 R14!! R13! MD02! LD02! LD01 R16! Source : Portail cartographique de la Région wallonne nvironnement sonore Localisation des points récepteurs m chelle : 1: a
11 T U D D ' I N C I D N C S S U R L ' N V I R O N N M N T L G N D < 45 db(a) 50 db(a) 55 db(a) 60 db(a) 65 db(a) 70 db(a) 75 db(a) > 79 db(a) Google arth nvironnement sonore SITX Lden m chelle : 1: b
12 T U D D ' I N C I D N C S S U R L ' N V I R O N N M N T L G N D < 45 db(a) 50 db(a) 55 db(a) 60 db(a) 65 db(a) 70 db(a) 75 db(a) > 79 db(a) Google arth nvironnement sonore SITX Nuit m 06c chelle : 1:4.000
13 T U D D ' I N C I D N C S S U R L ' N V I R O N N M N T L G N D < 45 db(a) 50 db(a) 55 db(a) 60 db(a) 65 db(a) 70 db(a) 75 db(a) > 79 db(a) Google arth nvironnement sonore SITPROJ Lden m 06d chelle : 1:4.000
14 T U D D ' I N C I D N C S S U R L ' N V I R O N N M N T L G N D < 45 db(a) 50 db(a) 55 db(a) 60 db(a) 65 db(a) 70 db(a) 75 db(a) > 79 db(a) Google arth nvironnement sonore SITPROJ Nuit m chelle : 1: e
15 T U D D ' I N C I D N C S S U R L ' N V I R O N N M N T L G N D < 45 db(a) 50 db(a) 55 db(a) 60 db(a) 65 db(a) 70 db(a) 75 db(a) > 79 db(a) Google arth nvironnement sonore SITPRV Lden m chelle : 1: f
16 T U D D ' I N C I D N C S S U R L ' N V I R O N N M N T L G N D < 45 db(a) 50 db(a) 55 db(a) 60 db(a) 65 db(a) 70 db(a) 75 db(a) > 79 db(a) Google arth nvironnement sonore SITPRV Nuit m 06g chelle : 1:4.000
17 T U D D ' I N C I D N C S S U R L ' N V I R O N N M N T L G N D > dba) > db(a) > db(a) > db(a) > db(a) > -1-1 db(a) > 1-3 db(a) > 3-5 db(a) > 5-7 db(a) > 7-9 db(a) > 9-11 db(a) > db(a) Google arth nvironnement sonore Différence SITX-SITPROJ Lden m 06h chelle : 1:4.000
18 T U D D ' I N C I D N C S S U R L ' N V I R O N N M N T L G N D > dba) > db(a) > db(a) > db(a) > db(a) > -1-1 db(a) > 1-3 db(a) > 3-5 db(a) > 5-7 db(a) > 7-9 db(a) > 9-11 db(a) > db(a) Google arth nvironnement sonore Différence SITX-SITPROJ Nuit m 06i chelle : 1:4.000
19 T U D D ' I N C I D N C S S U R L ' N V I R O N N M N T L G N D > dba) > db(a) > db(a) > db(a) > db(a) > -1-1 db(a) > 1-3 db(a) > 3-5 db(a) > 5-7 db(a) > 7-9 db(a) > 9-11 db(a) > db(a) Google arth nvironnement sonore Différence SITX-SITPRV Lden m 06j chelle : 1:4.000
20 T U D D ' I N C I D N C S S U R L ' N V I R O N N M N T L G N D > dba) > db(a) > db(a) > db(a) > db(a) > -1-1 db(a) > 1-3 db(a) > 3-5 db(a) > 5-7 db(a) > 7-9 db(a) > 9-11 db(a) > db(a) Google arth nvironnement sonore Différence SITX-SITPRV Nuit m 06k chelle : 1:4.000
21 T U D D ' I N C I D N C S S U R L ' N V I R O N N M N T L G N D Monoxyde de carbone (CO) : µg/m³ Situation existante - Jour Situation existante - Heure de pointe Google arth Qualité de l'air Monoxyde de carbone (CO) chelle : 1: b Situation prévisible - Jour Situation prévisible - Heure de pointe
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FORD C-MAX + FORD GRAND C-MAX CMAX_Main_Cover_2013_V3.indd 1-3 22/08/2012 15:12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 12 14 16 1 12 7 3 1 6 2 5 4 3 11 9 10 8 18 20 21 22 23 24 26 28 30
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