Présentation de DELTA 3

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Lucille Croteau
il y a 7 ans
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1 Présentation de DELTA 3

2 Vue aérienne de DELTA 3

3 Avant Delta 3 Après

4 DELTA 3, une localisation stratégique Distances : Lille Dourges: 25 Km Paris - Dourges: 200 Km Démographie : Dans un rayon de 300 Km: 100 millions d habitants Nord Pas de Calais Picardie : 6 millions d habitants Lens Liévin Hénin Beaumont : habitants Région Nord Pas de Calais : 3ème région française pour le l import et 4ème pour l export Dessertes :

5 Accessibilité Dessertes autoroutières : autoroutes A1, A26, A21 Delta 3 dispose d un échangeur autoroutier dédié sur l A1 Dessertes ferroviaires : accès direct à la ligne Lens-Ostricourt raccordement à la ligne Lille-Paris / gabarit B+ Desserte fluviale : canal à grand gabarit Dunkerque - Valenciennes / T

6 Forme juridique de DELTA 3 SPL (Société Publique Locale) Créée en 2000 sous statut de SAEM, transformée en SPLA en 2011 puis en SPL en juillet 2015 Actionnariat : Syndicat Mixte pour la Plate-forme de Dourges : 83 % Région Nord Pas de Calais : 17 % Président : M. Christophe Pilch Directeur Général: M. Emmanuel Favreuille Objet social : «La société aura pour objet de réaliser dans le cadre de conventions qu elle aura préalablement conclues à cet effet avec les collectivités territoriales actionnaires ou groupement actionnaire, l aménagement et l équipement de site concourant au développement du transport multimodal de marchandises dans la Région Nord Pas-de-Calais, y compris les sites à vocation logistique favorisant le report modal du trafic frêt»

7 Syndicat Mixte de Dourges Création du Syndicat Mixte de Dourges en 1999 Conseil Régional Hauts de France 27,273 % Conseil Général du Pas de Calais 22,727 % Conseil Général du Nord 13,636 % Communauté d Agglomération d Hénin Carvin 17,273 % Métropole Européenne de Lille 9,091 % Communauté d Agglomération de Lens-Liévin 4,545 % Communauté d Agglomération de Douai 4,545 % Communauté de Communes du Sud Pévèlois 0,910 % Le Président : Mr Alain WACHEUX La Secrétaire Générale : Mme Cécile LOCQUEVILLE

8 DELTA 3 : des métiers complémentaires Aménagement Promotion immobilière Animation du site Promotion / développement du Terminal

9 DELTA 3 : au service des entreprises DELTA 3 Dourges propose sur 400 hectares : 1 terminal de transport combiné trimodal : rail, route, voie d eau 2 zones logistiques accueillant des centres distribution nationaux et européens : LA et LB 2 zones logistiques en développement : LC et LD 1 centre de services de

10 Vue aérienne de DELTA 3

11 2 zones logistiques pour l accueil de centres de distribution Delta 3, c est aujourd hui m² d entrepôts répartis sur trois zones directement connectées au terminal trimodal : Zone LB programme Distrirail Delta 3 : parc locatif de m² en 2 entrepôts embranchés fer Zone LA : programme Distripole Delta 3 : parc locatif de m² d entrepôts + L.A. Nord : 2 entrepôts d un total de m² vendus clef en mains Tous ces bâtiments répondent à une charte architecturale stricte afin de mieux se fondre dans le paysage.

12 Ils sont implantés sur DELTA 3 : > Environ emplois en équivalent temps plein

13 Le centre de services 2 bâtiments tertiaires de m² (Euralogistic) 1 station-service avec restauration rapide 1 station-service AS24 réservée aux PL sur abonnement Parking poids lourds 1 restaurant (en projet) 1 pôle services (en projet) 1 campus régional Euralogistic (complexe de formation logistique sur 5 hectares) Une ligne de bus dessert le site (Tadao ligne 29).

14 Le Terminal de transport combiné trimodal La gestion et l exploitation du terminal a été confiée à la SAS LDCT (Lille Dourges Conteneur Terminal). LDCT est ouverte à tout opérateur s engageant à apporter du trafic. Actionnaires actuels : Opérateurs ferroviaires : Novatrans, Naviland Cargo Opérateurs fluviaux : NCS

15 Des moyens matériels adaptés à des flux massifs 7 voies ferrées de 750 mètres 1 faisceau ferroviaire (triage) de 14 voies Pivos (Poste Informatique de VOies de Service) 4 portiques rail-route 3 locomotives diesel 1 quai fluvial de 250 mètres 1 portique trimodal 3 grues mobiles

16 Vue du Terminal de transport combiné

17 Terminal Terminal dédié aux conteneurs, citernes et caisses mobiles. manœuvres ferroviaires manutentions (rail / route / fluvial) stockage (sous douanes) transit de produits dangereux prises reefer pour les produits à température contrôlée réparation et préparation des conteneurs 1 centre technique ferroviaire pour la maintenance de niveaux 1 et 2 des locomotives et wagons

18 Trafic passages chantiers (en UTI) Soit environ manutentions en EVP, équivalents conteneurs ,50 % comparé à l année trains opérés en entrée et sortie 348 barges fluviales opérées 14 % des manutentions concernent des produits dangereux

19 Terminal connections Lignes fluviales : Anvers Dunkerque Zeebrugge Rotterdam

20 Delta 3, terminal fluvial Le terminal, établi bord à canal grand gabarit, est connecté aux ports de Dunkerque, Zeebrugge, Anvers et Rotterdam et travaille en liaison avec le terminal L.C.T. de Ports de Lille.

21 Delta 3, terminal ferroviaire Delta 3 est un site stratégique pour les échanges ferroviaires entre le Nord et le Sud de l Europe. FROID COMBI Tractionnaires :

22 Pour le report modal, des connexions régulières de / vers : pour les conteneurs, caisses mobiles et citernes (sont acceptés également les produits dangereux en transit (sauf classes 1 et 7) + produits à température contrôlée) France : - Dunkerque : 2 / semaine en fluvial - Lyon : 5 / semaine en rail-route - Miramas, Avignon : 5 / semaine en rail-route - Bordeaux, Bayonne-Mouguerre : 5 / semaine en railroute - Perpignan, Toulouse : 5 / semaine en rail-route - Marseille : 3 / semaine en rail- route - Bonneuil sur Marne (Paris) : 3 / semaine en rail-route

23 Pour le report modal, des connexions régulières de / vers : Belgique : - Anvers : 3 à 4 / semaine en fluvial 2 / semaine en rail-route - Zeebrugge : en fluvial - sur demande Pays Bas : Rotterdam : en fluvial - sur demande Depuis mi-mars 2016 : 5 / semaine en rail-route Espagne : Barcelone via Perpignan : 2 /semaine en rail-route Italie : Milan : 3 / semaine en rail-route Europe Centrale : Ploiesti (près de Bucarest en Roumanie), Tekirdag (près d Istanbul en Turquie)

24 Pour le report modal, des connexions régulières de / vers : Projets : Barking (près de Londres, Royaume-Uni), Allemagne Les trains voyagent de nuit. 1 train = 45 caisses mobiles environ Les temps de transport en fluvial : jour A jour B entre Delta 3 Dourges et Dunkerque ou Anvers ou Zeebrugge jour A jour C entre Delta 3 Dourges et Rotterdam. 1 barge fluviale = 20 à 78 conteneurs équivalent 20 ou EVP

25 Les projets de développement Construction du dernier entrepôt de la première phase : Bâtiment sur la zone LB programme Distrirail Delta 3 ( m²) embranché fer. Dépôt de PC + ICPE prévu en mai 2016 pour une livraison au fin Zone LC : aménagement d une zone de 10 hectares pour l accueil d activités de messagerie ou de cross-dock (passage à quai) embranché fer. 2 bâtiments de m² environ chacun sur quai fer de 380 ml. Début des travaux en février 2014 pour une livraison des terrains aménagés et des dessertes routières et ferroviaires en novembre Centre de services : activités complémentaires de restauration, services, tertiaire

26 Les projets de développement Zone logistique LD : aménagement d environ 115 ha en vue de l accueil de m² d entrepôts supplémentaires. Les autorisations administratives sont obtenues (déclaration d utilité publique, création de ZAC, déplacement des espèces protégées, arrêté loi sur l eau, diagnostic archéologique). Début des travaux d aménagement en août 2015 jusqu au 2 ème semestre ère tranche de m² : dépôt de PC + ICPE en février 2016 pour 1 livraison pour fin 2017 de m² en blanc. 3 autres lots resteront à développer soit en locatif, soit pour des clients acquéreurs dont 1 lot pour du stockage de produits spécifiques. Parc multi services : aménagement d un terrain de 7 hectares pour l accueil d activités de services aux société de transport : un parking PL sécurisé de 150 places, un restaurant, un atelier de maintenance (mécanique, carrosserie, pneumatique), un centre de lavage PL / citernes / conteneurs, un centre de contrôle technique PL. Dépôt de PC début 2016 pour 1 début d exploitation début 2017.

27 La zone logistique LB

28 La zone logistique LC

29 La zone logistique LC Travaux à fin octobre 2014

30 La zone logistique LD

31 Le parc multi services

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