au microscope environnement quotidien

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1 LEVallois au microscope N 17 La voirie ou l environnement quotidien Quand on parle de voirie, on entend des marteaux-piqueurs, on voit des trous dans la chaussée À priori, rien que de très rébarbatif! Et pourtant, la voirie c est un grand ensemble constituant notre environnement quotidien Les chaussées et les trottoirs, certes, mais aussi l éclairage public, les signalisations, le mobilier urbain de sécurité, d information ou de confort, la propreté de la ville, la collecte et le traitement des déchets, l eau potable qui arrive dans nos robinets, le gaz, l électricité, les égouts Panorama de tout ce qui nous entoure, que l on ne voit pas toujours et dont on ne connaît pas très bien le fonctionnement. Retrouvez tous les Levallois au Microscope

2 La voierie, ce sont d abord les chaussées. Quelle est la longueur de la voirie automobile à Levallois? > Voirie communale : 39,474 kilomètres. > Voirie départementale devenue communale : 2,733 kms (RD16-rue Jean-Jaurès, 1,077 km, et RD17-rue Paul-Vaillant-Couturier, 1,568 km). > Stationnements payants signalés sur chaussée : places. Coût de la bande de stationnement : 2,21 le mètre linéaire. > Stationnements livraisons : 238 emplacements. Coût bande jaune : 4,30 le m². Mot livraison imprimé au sol : 113 le m². > Stationnements transports de fonds : 27 emplacements. Coût résine rouge, croisillon blanc : 34,22 le m². > Stationnements deux roues (sans mobilier) : 100 places. Coût de la bande de stationnement : 2,21 le m² + lettrage motos : 113,12 le m². Quel est le coût d entretien de l ensemble de la voirie en 2013? > En fonctionnement : > En investissement : Quid du développement durable en matière de chaussées automobiles? > Depuis 2003, les voies très circulantes ont été recouvertes d enrobé phonique qui amortit sensiblement le bruit du passage des véhicules. > Toutes les voies communales en sont équipées au fur et à mesure de leur rénovation. Il ne reste donc plus à Levallois que 35 % d enrobé traditionnel et il est appliqué à basse température pour éviter les inhalations. > Depuis 2011, l asphalte qui recouvre les trottoirs est également appliqué à basse température (150 contre 200 ). De quoi sont constituées les chaussées sur lesquelles nous roulons? Les structures des chaussées à circulation routière sont construites sur une Plate-forme. Elle se compose de la Partie Supérieure des Terrassements (PST), constituée des sols en place ou de matériaux rapportés sur environ un mètre, puis de la Couche de forme. La Couche de forme est un élément de transition permettant d adapter les caractéristiques des matériaux de remblai ou de sols en place aux fonctions essentielles de la Plate-forme qui supportera la chaussée. La Couche de forme doit donc répondre à la fois à des impératifs à court terme pour la réalisation de la chaussée (nivellement, charge au sol, protection du support et traficabilité) et à long terme pour l utilisation (homogénéisation, garantie de la charge au sol minimale, contribution au drainage). La qualité du couple Partie Supérieure des Terrassements (PST)-Couche de forme garantit à long terme la qualité de la Plate-forme, support de la chaussée. À Levallois, 39,474 kilomètres de voirie communale, 11 Zones 30 à circulation douce et 23 rues piétonnes. Quels sont les aménagements spéciaux de voirie et leur coût? > Les Zones 30, à circulation douce (voir ) : 2,260 kms. Coût de la chaussée en enrobé : 34,85 le m². > Rues piétonnes (voir ) : 2, 515 kms. Coût de la chaussée en pavage : 159,30 le m². > Couloirs bus RATP : 4, 249 kms, rues Victor-Hugo, Aristide-Briand, Voltaire. Coût du marquage : 3,55 le mètre linéaire. À savoir! Depuis 2011, la peinture utilisée pour les marquages au sol est écologique. Baptisée Ostrea, elle est constituée d une résine à base de coquilles d huîtres. > Places Mobilité Réduite (PMR) : 141 emplacements. Coût d installation en 2012 : > Aménagement carrefours et traversées pour personnes handicapées. Levallois compte 212 carrefours. En avance sur le planning du PAVE (Plan d Accessibilité de la Voirie et des Espaces publics), adopté fin 2010, 35 % des bateaux de traversées ont été aménagés pour les personnes handicapées, 145 bandes podotactiles et les potelets haute-visibilité nécessaires ont été posés. Coût d aménagements en 2012 : > Passages piétons : 610, soit un tous les 65 mètres. Coût de création : 198 l unité. > Élargissement de trottoirs devant les brasseries et restaurants : 72. Coût entre et > Vélib : 14 stations et 320 places de vélos. Coût : la station. > Autolib : 8 stations, uniquement en parkings publics souterrains (Hôtel de ville, Louise-Michel, Marjolin, Wilson-Planchette, Pompidou et André-Citroën, Wilson- Barbusse et So Ouest). La 9 ème station sera installée dans le parking Verdun à la fin de sa rénovation. Coût : Opération blanche pour Levallois, les annuités acquittées par la Ville étant compensées par la redevance annuelle versée à Levaparc par le délégataire. Combien de voies en Zone 30 et de rues piétonnes à Levallois? Lesquelles? Levallois possède 11 Zones 30 Ce sont des voies à circulation douce, limitée à 30km/heure, mises en place dans les secteurs à forte circulation piétonne et aux abords d établissements publics très fréquentés (écoles, équipements sportifs et culturels ) rues de l Aspirant-Dargent, de la Gare, Collange (aux abords du groupe scolaire Saint-Exupéry), Deguingand, Gabriel-Péri (aux abords du marché), Trébois, Carnot (aux abords du marché), Clément-Bayard (entre Président Wilson et André-Citroën, Lorraine, Edouard- Vaillant (entre Artistide-Briand et Camille-Pelletan), Marjolin (de la place du 11 Novembre à la rue Paul-Vaillant-Couturier). Levallois possède 23 rues piétonnes Exclusivement réservées aux piétons, elles possèdent toutes des bornes escamotables pour empêcher les intrusions indésirables de véhicules non autorisés. Allées Marcel-Cerdan, Auguste-Renoir, Pablo-Picasso, Alfred-Sisley, Claude-Monet et Youri-Gagarine, places Georges-Pompidou et de la République, avenue de l Europe, impasse Génouville, rues Bara, Marcel- Cerdan, des Marronniers, Maryse-Hilsz, Jacques-Mazaud (entre Carnot et Gabriel-Péri), Henri-Barbusse, de Bretagne, Clément-Bayard (entre rue du Parc et avenue de l Europe), Gustave-Eiffel, Jules-Ferry, Pablo- Neruda (du n 6 à 10), d Alsace (entre rue Deguingand et parking Alsace) et Gabriel-Péri (entre Louise- Michel et Louis-Rouquier) le dimanche de 9 h à 13 h 30 en raison du marché. II Levallois au microscope - n 17 III

3 Dans la ville, 72 caméras de vidéo-protection, panneaux de circulation, barrières croix de Saint-André pour la protection des piétons. La voirie, c est aussi le mobilier urbain. Quels sont les principaux équipements et quel est leur coût? > Vidéo protection : 72 caméras. Coût moyen d installation : l unité (y compris câblage coffret, génie civil et raccordement). Coût de fonctionnement : l unité (4 visites et nettoyages/an). > Bouches d incendies : 240. Coût : 2 576,51 l unité. > Bouches de lavage : 319. Coût : 2 379,72 l unité. > Bouches d arrosage : 21. Coût : 1 913,60 l unité. > Bornes escamotables automatiques : 103. Coût : de fourniture et 774,79 de pose. > Bornes escamotables mécaniques : 245. Coût : 4 623,74 de fourniture et 420,22 de pose. > Poteaux indicateurs : 133 mâts. Coût : l unité. Entretien annuel (lavage 3 fois/an) : 133 l unité. > Panneaux circulation : Coût entre 50 et 80 l unité. > Arceaux pour deux roues : 576 arceaux pour places, soit plus de 450 places au km², sans compter les 697 places dans les parkings souterrains (et les 100 places marquées au sol sans mobilier, voir plus haut). Fourniture et pose : 170,88 l unité. > Potelets fixes sur trottoirs : Fourniture et pose : 52,72 l unité. > Potelets rétractables sur trottoirs : 200. Fourniture et pose : 111,93 l unité. > Bancs hors parcs : 219. Fourniture et pose : 478,54 l unité > Cendriers extérieurs bâtiments municipaux : 79. Fourniture et pose : 408,52 l unité. > Cendriers extérieurs devant entreprises et restaurants : 29. > Cabines téléphoniques : 74 dont 27 simples, 33 doubles et 14 triples. Les cabines sont prises en charge par France Telecom. > Barrières croix de Saint-André : dans la ville. Fourniture et pose : 175 l unité. Qu est-ce qu une barrière croix de Saint-André et à quoi sert-elle? Les barrières jointives croix de Saint-André sont systématiquement installées aux abords de la quasi-totalité des équipements municipaux recevant du public, notamment des enfants. Elles ont deux objectifs prioritaires. D abord, protéger les piétons de la voie de circulation automobile, ensuite canaliser les entrées et sorties du public, surtout les jeunes qui ont tendance à se précipiter et à se bousculer. Enfin, éviter le stationnement à cheval sur le trottoir devant ces établissements, ce qui répond aux exigences du plan Vigipirate. Pour exemples, 32 barrières protègent le parvis de l école George-Sand, 24 celui du groupe scolaire Buffon, 19 protègent le parvis du palais des sports Marcel-Cerdan points lumineux éclairent efficacement Levallois avec une consommation reduite de 30 %. Quels sont les équipements pour l éclairage public? > points lumineux éclairent Levallois. > Transformateurs abaisseurs : 305. Ils transforment le courant haute tension en courant basse tension utilisable par les particuliers. > Feux tricolores sans signal sonore : 264. Coût d une création à un carrefour > Feux tricolores avec signal sonore pour malvoyants : 150. Coût du signal sonore en sus de l installation : > Panneaux lumineux Attention école : 31. Coût : > Radars pédagogiques : 3. Ils permettent d informer et de sensibiliser les automobilistes et d avoir des statistiques sur les vitesses pratiquées sur le secteur concerné pendant une période donnée. Ils sont installés rues de Lorraine, Paul-Vaillant-Couturier et Baudin. Coût de création : l unité. > Plaques de rues lumineuses : 189. Coût installation : 808,46 l unité. > Numéros de voirie lumineux : 267. Coût installation : 416,50 l unité. > Coût de fonctionnement 2013 de l éclairage public (y compris feux tricolores) : > Coût d investissement 2013 de l éclairage public : Puissance totale 831 kw. > Coût en énergie (EDF) de l éclairage public : par an. Voir. On a le sentiment que Levallois est plus éclairée la nuit que la plupart des communes. Cela est-il vrai? Cela ne coûte-t-il pas trop cher en consommation? > Levallois est mieux éclairée que les autres communes Ce n est pas une sensation, c est une réalité. En effet, la réglementation exige un éclairement minimum de 20 lux pour la chaussée et de 15 lux pour le trottoir (norme européenne EN 13201). Levallois possède un éclairement moyen sur l ensemble de la Ville de 24 lux pour la chaussée et de 18 lux pour le trottoir. Ce qui permet d éviter les zones d ombres qui donnent un sentiment d insécurité. > Une consommation réduite de 30 % Pour maîtriser les dépenses liées à la consommation électrique nécessaire pour cet éclairage performant, la Ville a suivi rapidement les évolutions technologiques. Dans les parcs et squares, des ampoules LED ont été installées, 60 W LED équivalant à 150 W sodium. Ces ampoules performantes et peu consommatrices d énergie, permettent de laisser les parcs allumés la nuit, ce qui concourt à la sécurité de tous. Pour les trottoirs, les lampes à sodium de 150 W ont été remplacées par de l iodure métallique de 90 W. Pour les chaussées, les lampes à sodium de 400 W ont été remplacées par de l iodure métallique de 150 W. Ces dispositions ont permis de réduire la consommation de 30 % en 10 ans. > Un éclairage intelligent Pour éviter les dépenses de consommation inutiles, l allumage et l extinction de l éclairage public sont commandés par une cellule photosensible. Elle est associée à une horloge astronomique radio synchronisée par l émetteur de France Inter qui suit l évolution quotidienne du lever et du coucher du soleil. > Des signalisations économes 47 carrefours avec feux tricolores sur 51 sont équipés de lampes LED. Les quatre derniers, qui sont des carrefours partagés avec les communes limitrophes, seront équipés prochainement. Les avantages des lampes LED sont d abord une meilleure visibilité, de jour comme de nuit, pour les automobilistes et les piétons. Les ampoules LED, comme c est le cas pour les téléviseurs de nouvelle génération équipés de cette technologie, ne sont pas sensibles à l environnement extérieur et ne reflètent pas le soleil. Les lampes LED ont par ailleurs une meilleure fiabilité (moins de pannes) et ne nécessitent qu une seule visite de contrôle par mois au lieu d une par semaine avec les anciennes lampes. IV Levallois au microscope - n 17 V

4 Il existe également du mobilier urbain publicitaire. Lequel? Le mobilier urbain publicitaire est une prestation gratuite selon un marché avec la société JCDecaux de mise à disposition, exploitation et maintenance de mobiliers urbains publicitaires en contrepartie des espaces publicitaires vendus à des annonceurs sur ces supports. Sur chacun d eux, des espaces sont réservés pour la communication municipale. > Abris bus : 58. RATP 41, Abeilles 16 et So Ouest 1. > Sucettes affichage (un côté affiche publicitaire, un côté affiche municipale) : 97. > Colonnes Moriss : 6. > Mâts entrée de Ville : 6. > Sanitaires publics : 8. La Ville prend à sa charge > Journaux électroniques d informations : 21. Coût annuel location/maintenance : l unité. > Info bus : 36. Coût : l unité. > Panneaux d affichage administratif : 25. > Panneaux d affichage libre : 5. > Autres prestations de nettoiement : dégraffitage, désherbage, lutte contre l affichage sauvage, ramassage des feuilles, salage, déneigement sont effectués du lundi au dimanche inclus selon les besoins et les saisons. > Corbeilles propreté des rues (hors parcs) : 547. Elles sont vidées et nettoyées tous les jours, du lundi au dimanche inclus. > Allo propreté : permanence téléphonique de jour à l Hôtel de Ville, du lundi au vendredi, et par mail (alloproprete@ville-levallois.fr) permettant aux Levalloisiens de signaler des incidents de propreté. > Ramassage de dépôts sauvages : 4 camions ramassent chaque année, du lundi au dimanche inclus, tonnes de déchets sauvages en tous genres. > Budget prévisionnel 2013 pour la propreté de la ville : 4 millions. Quels sont les moyens matériels mis en œuvre pour assurer la propreté de la ville? > Lavage des chaussées : 3 laveuses mécaniques opèrent du lundi au dimanche inclus. La ville est découpée en 6 secteurs. > Balayage des rues et trottoirs : il est assuré par 22 agents de propreté et 2 balayeuses mécaniques, du lundi au dimanche inclus. La ville est découpée en 20 secteurs. > Lavage points écoles : 21 points de lavage, du lundi au vendredi inclus, le matin avant l entrée des enfants en classe. > Déjections canines : 7 motos caninettes assurent le ramassage, du lundi au dimanche inclus, de litres de déjections par an. La ville est découpée en 5 secteurs. Comme à Paris, il existe une taxe de balayage à Levallois. Pourquoi? Ne touche-t-elle pas surtout les habitants? Comme pour la taxe d enlèvement des ordures ménagères, le produit de la taxe de balayage est strictement limité à la couverture du coût du nettoiement de la ville et n abonde pas le reste du Budget de la ville. La première phase de la réforme de la Taxe Professionnelle avait fait perdre à Levallois une part de ce produit fiscal essentiel puisqu il permet de ne pas peser sur la Taxe d Habitation et la Taxe Foncière acquittées par les habitants. Une augmentation modérée de la fiscalité des entreprises aurait permis de compenser cette perte. Or, hélas, les règles administratives créent un lien obligatoire entre les taux entreprises et les taux habitants. Concrètement, une hausse des taux des entreprises aurait automatiquement et obligatoirement entraîné une hausse non négligeable des taux de la Taxe d Habitation et de la Taxe Foncière acquittées par les Levalloisiens. C est dans ce contexte qu a été instaurée en 2009 la taxe de balayage. En effet, ce nouvel impôt est moins pénalisant pour les Levalloisiens qu une augmentation des taxes directes classiques. D abord, parce qu il est acquitté par les propriétaires fonciers. À Levallois, plus de la moitié de la taxe de balayage est donc supportée par les propriétaires d immeubles de bureaux ou à usage commercial et non sur les habitants. D autre part, la base de calcul de la taxe de balayage, originale car très ancienne, est fondée sur la superficie de voirie attenante à chaque immeuble et non sur la valeur locative, souvent élevée à Levallois et qui sert, elle, de base au calcul de la Taxe d Habitation et de la Taxe Foncière. VI Levallois au microscope - n 17 VII

5 tonnes d ordures ménagères sont collectées chaque année selon le principe du tri sélectif. Comment est organisée la collecte des ordures ménagères à Levallois? > La collecte, effectuée par le prestataire de la Ville, la société Sepur, a lieu chaque jour, du lundi au vendredi compris, de 19 h à 23 h, le samedi de 19 h à 21 h. La ville est divisée en six secteurs. > Le prestataire assure, 30 minutes avant le passage des bennes, la sortie et la rentrée des conteneurs des locaux vide-ordures des rez-de-chaussée des immeubles, ainsi que le ramassage des sacs et cartons déposés près des conteneurs. > Par contrat, le prestataire (qui a obtenu les certifications Qualité et Environnement ISO 9001 et ) doit utiliser des bennes fonctionnant au Gaz Naturel pour Véhicules (GNV) limitant les pollutions sonores et atmosphériques. > Une gestion informatique permet de vérifier la limitation du nombre de kilomètres parcourus, en respect de la recommandation R437 contre les émanations abusives. > Les bennes de ramassage sont équipées d un système de géolocalisation (GPS) garantissant le suivi de la prestation, sa lisibilité et sa totale transparence. Le dépassement du temps alloué à la collecte est soumis à des pénalités (par quart d heure et par véhicule). > En 2012, tonnes d ordures ménagères ont été collectées à Levallois. > Le prix pour la Ville de la collecte des ordures ménagères et déchets est un montant forfaitaire au tonnage selon le type de déchet collecté. 4,5 millions de dépense sont inscrits au budget primitif > Les recettes liées aux redevances de droits de voirie s élèvent à environ La chaleur dégagée par l incinération des déchets de Levallois permet de créer de l énergie sous forme de vapeur d eau pour alimenter des logements en chauffage et en eau chaude sanitaire. Comment sont organisés l évacuation et le traitement des déchets à Levallois? > La Ville de Levallois est adhérente au SYCTOM (Agence métropolitaine des déchets ménagers) qui regroupe 84 communes réparties sur 5 départements. > Le SYCTOM a en charge le traitement de tous les déchets ménagers et assimilés, leur valorisation par recyclage et réemploi, la prévention et la réduction à la source de la production des déchets. > Le taux de recyclage de Levallois a d ores et déjà dépassé les objectifs du plan régional d élimination des déchets ménagers. Cependant, la Ville poursuit ses efforts afin d aller au-delà des objectifs du Grenelle de l environnement. > Les déchets levalloisiens sont dirigés vers le centre d incinération avec valorisation énergétique du SYCTOM à Saint-Ouen. Il est conçu pour traiter tonnes de déchets par an. > Après avoir été pesés, les camions-bennes déversent les ordures ménagères dans une fosse de m 3 équipée de deux ponts roulants avec grappins qui transfèrent les déchets dans les fours. > Trois groupes de fours-chaudière d une capacité nominale de 28 tonnes/heure, incinèrent chacun les déchets à une température de 900 C. > La chaleur dégagée par la combustion des déchets permet de créer de l énergie sous forme de vapeur d eau pour alimenter des logements en chauffage et en eau chaude sanitaire. Dès les années 1990, le chauffage des immeubles du Front de Seine de Levallois a été alimenté par ce système, précurseur à l époque. > Pour l année 2011, le centre a produit MWh de chaleur. À Levallois MWh ont été utilisés, permettant de chauffer m 2 de logements, m 2 de bureaux, m 2 d équipements publics et de produire MWh d électricité revendue à EDF. > Cette production de chaleur a correspondu à une économie de tonnes de pétrole. Qu en est-il du tri sélectif des ordures ménagères? Levallois a été l une des premières villes de France à mettre en place le tri sélectif des déchets avec une politique volontariste de sensibilisation régulière des Levalloisiens et des entreprises installées sur la ville. En 2012, un Plan Local de Prévention des Déchets (PLPLD) a été signé avec la Région Île-de-France et l ADEME (Agence De l Environnement et de la Maîtrise de l Énergie) dont l objectif est de réduire la quantité de déchets produite par Levallois de 7 % en cinq ans. Outre les ordures ménagères, la Ville assure > La collecte sélective multi matériaux (du lundi au samedi) : tonnes/an. > La collecte du verre (du lundi au samedi) : tonnes/an. > La collecte des objets encombrants (lundi et jeudi) : 635 tonnes/an. > La collecte des déchets d équipements électroniques et électriques (lundi et jeudi) : 21 tonnes/an. > La collecte des déchets toxiques (apport volontaire des Levalloisiens sur 6 sites) : 11 tonnes/an. > La collecte des déchets non ménagers des entreprises (du lundi au vendredi par contrat) : tonnes/an. Schéma de fonctionnement d une unité de traitement des déchets. VIII Levallois au microscope - n 17 IX

6 On a beaucoup parlé dans les médias du système Degrés Bleus utilisé pour le Centre Aquatique de Levallois. De quoi s agit-il? Levallois est adhérente à des syndicats intercommunaux pour la gestion de l eau potable, de l électricité, du gaz, de l assainissement. Levallois a remporté le Grand prix de l Environnement d Île-de-France, catégorie énergie, pour ce système écologique et innovant de maintien en température des bassins du Centre Aquatique. Degrés Bleus, installé par Eau et Force, filiale de la Lyonnaise des Eaux, est un système qui utilise une énergie renouvelable, largement disponible en ville, la chaleur des eaux usées, celle des salles de bains, des machines à laver Cette chaleur est récupérée grâce à un échangeur de 80 mètres de long installé au fond du réseau d eaux usées jouxtant le Centre Aquatique. Les calories sont alors transportées grâce à un fluide caloporteur jusqu à une pompe à chaleur installée dans la chaufferie du Centre Aquatique. En ayant opté pour cette énergie verte, la Ville de Levallois a diminué de 24 % la consommation d énergie et de 66 % les émissions de gaz à effet de serre pour le maintien en température des bassins du Centre Aquatique. Qu en est-il de l eau, de l électricité, de l assainissement Qui s en occupe? > L eau Le service public de l eau potable de Levallois est géré par le SEDIF, Syndicat des Eaux de l Île-de-France. Il regroupe 149 communes de sept départements de la région parisienne, abonnés et consommateurs. À Levallois (2011) 37 km de réseaux de distribution m 3 d eau potable consommés par an Coût du m 3 : 1,4703 TTC > L électricité Elle est prise en charge par le SIPPEREC, Syndicat Intercommunal pour la Périphérie de Paris pour l Électricité et les Réseaux de Communication. Il regroupe 100 collectivités locales réparties dans la petite couronne. Il gère la distribution d électricité et des télécommunications pour abonnés. Le SIPPEREC contrôle l activité d ERDF et d EDF. À Levallois 112 km de réseau basse tension 102 km de réseau moyenne tension 200 postes de distribution > Le gaz Il est géré par le SIGEIF, Syndicat Intercommunal pour le Gaz et l Électricité en Île-de-France. Il fédère 176 communes, soit 4,9 millions d habitants, et assure aussi la distribution de l électricité pour 55 communes. Levallois y a adhéré pour le gaz. À Levallois abonnés 10 km de réseau basse pression 27 km de réseau moyenne pression > Les égouts, le traitement des eaux usées Comme Paris, Levallois est l une des très rares villes à présenter la spécificité originale de posséder des égouts visitables. Ainsi, on peut circuler debout sur 31 des 34 km de réseau. Les égouts municipaux sont entretenus par un délégataire de service public (Eau et Force) et possèdent la certification norme environnementale ISO Ils recueillent les eaux usées de chaque immeuble puis les dirigent, via des collecteurs élémentaires (1,30 m de diamètre) ou secondaires (3 m de diamètre), vers des émissaires, énormes tuyaux (jusqu à 6 m de diamètre à 100 mètres de profondeur), qui les transportent jusqu aux usines d épuration. À partir des émissaires, le traitement des eaux usées est pris en charge, pour les villes des départements de la petite couronne, dont Levallois, par le SIAAP, Syndicat Interdépartemental pour l Assainissement de l Agglomération Parisienne. Les eaux usées sont débarrassées des pollutions carbonées, azotées et phosphatées qu elles contiennent avant d être rejetées dans la Seine et dans la Marne. X Levallois au microscope - n 17 XI

7 On voit souvent des travaux de percement sur une voie, qui est donc ensuite remise en état, puis quelques semaines ou mois plus tard, de nouveaux percements au même endroit. Pourquoi? Comme indiqué ci-dessus, les réseaux, eau électricité, gaz, assainissement, sont gérés par de très grands syndicats intercommunaux qui, en raison d impératifs techniques et de contraintes de calendriers n arrivent pas forcément à coordonner leurs interventions. Pour pondérer ce constat, il faut reconnaître que la majorité des travaux est liée à des interventions d urgence qui, par définition, ne sont pas programmables. Il faut savoir aussi que des réseaux d assainissement de Paris traversent certaines parties de Levallois. Ainsi, les travaux actuels sur la rue du Président Wilson qui se déroulent depuis plusieurs mois, concernent les réseaux de Paris (précisément le collecteur Marceau). Ils sont planifiés et réalisés sous le contrôle des équipes de la Ville de Paris et de ses prestataires. Pour permettre aux Levalloisiens de connaître ces différentes interventions, le nouveau site de la Ville vient de lancer une carte interactive des travaux, accessible directement depuis Cette carte permet, en quelques clics, d avoir accès, de façon géolocalisée à l ensemble des travaux réalisés à Levallois : fermeture de rue, rénovation de bâtiments, interdiction de stationner ou encore travaux dans les parkings publics, tout y est! Pour simplifier au maximum la navigation des internautes, des filtres par catégorie de travaux permettent d accéder très simplement à l information recherchée. Cette carte interactive des travaux est actualisée en temps réel tout au long de l année par les équipes des Services techniques municipaux.