direction interrégionale de Strasbourg repères
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- Pascale Crevier
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1 direction interrégionale de Strasbourg repères
2 trafic en tonnes par voie d eau Voies navigables Rhin (à Gambsheim) Section Niffer à Mulhouse du Canal du Rhône au Rhin Autres voies dites Freycinet Trafic échanges fluviaux en alsace Région Alsace : échanges intra-régionaux en % 56 % 1 % 6 % 1 % Produits agricoles Produits pétroliers Minerais et déchets pour la métallurgie Matériaux de construction Produits chimiques Total T (-16% par rapport à 2008) = x Exportations de l Alsace depuis le Rhin en % 7 % 8 % 2 % 50 % 1 % 3 % 10 % Produits agricoles Denrées alimentaires et fourrages Produits pétroliers Minerais et déchets pour la métallurgie Matériaux de construction Engrais Produits chimiques Objets manufacturés Total T (-9% par rapport à 2008) = x Importation en Alsace depuis le Rhin en % 11 % 42 % 6 % 11 % 2 % 13 % 12 % Produits agricoles Denrées alimentaires et fourrages Produits pétroliers Minerais et déchets pour la métallurgie Matériaux de construction Engrais Produits chimiques Objets manufacturés Total T (-10% par rapport à 2008) = x
3 trafic fluviaux des ports français du rhin Port Autonome de Strasbourg Port Rhénan de Colmar Centre Alsace Ports de Mulhouse - Rhin Total Ottmarsheim Ile Napoléon Huningue Marchandises (t) Transport combiné fluvial (EVP) Le transport par voie d eau offre de nombreux avantages et de fortes potentialités. économique Il consomme 3,7 fois moins de pétrole et émet 4 fois moins de CO 2 que le transport routier. Des coûts de transport performants Coût moyen de transport d une tonne sur 350 km Fluvial grand gabarit 12 /t Fluvial petit gabarit 17 /t Rail 22 /t Route 21 /t Méthode d évaluation comprenant les coûts de pré et post-acheminement (*Coûts non intégrés : congestion, bruit, accident, pollution...)
4 _ / 1000 t km écologique Il génère moins de pollution atmosphérique et de nuisances sonores Routier Fer Fluvial Bruits Congestion Effet de serre Pollution atmosphérique Insécurité Sûr Les risques d accidents sont très limités (d où l intérêt pour le transport de matières dangereuses). Fiable Les délais d acheminement sont respectés (la voie d eau ne connaît pas les embouteillages). Souple Péniches, barges ou convois poussés sont adaptés aux différents types de chargement (vracs ou EVP). Non saturé Le Rhin peut doubler son trafic sans travaux particuliers. testez l écocalculateur eve de vnf : le 1er écocalculateur à intégrer les coûts externes liés au transport de marchandises
5 répartition du trafic de plaisance par voie (en nombre de bateaux) Rhin L Ill Canal de la Marne au Rhin Canal des Houillères de la Sarre Sarre Canalisée Canal du Rhône au Rhin Branche Nord Embranchement de Colmar Section Niffer-Mulhouse Branche Sud l offre touristique Répartition du trafic par type d usagers 33% 35% 26% 5% Privés Location Passagers Hôtels Le tourisme fluvial se décline, dans le bassin du Rhin, sous toutes ses formes, plaisance individuelle, location, bateaux à passagers, péniches-hôtels, bateaux à cabines, et complète l offre touristique déjà riche en Alsace. 11 sociétés de location exploitant une flotte de 185 bateaux 5 sociétés de bateaux à passagers (avec ou sans restaurant) exploitant une flotte de 23 bateaux 1 société de paquebots fluviaux exploitant une flotte de 25 bateaux 50 ports et haltes fluviales représentant une capacité d accueil de bateaux
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7 Copyright IGN-AE BD carto
8 le réseau 490 km de voies navigables desservant 5 pays : - la Suisse, la France, l Allemagne, les Pays-Bas et la Belgique 200 km de voies à grand gabarit : Rhin, embranchement de Niffer- Mulhouse 290 km de voies au gabarit Freycinet (38,50 m) : Ill, canaux de la Marne au Rhin, du Rhône au Rhin, de Colmar, de Montbéliard à la Haute-Saône, des Houillères de la Sarre et Sarre Canalisée. les ouvrages 145 écluses 3 étangs réservoirs : Mittersheim, Stock, Gondrexange 2 souterrains à Arzviller et Niderviller 1 barrage réservoir à Champagney 1 échelle d écluses à Valdieu 11 barrages mobiles 1 ascenseur à bateaux (Plan Incliné) à Saint-Louis-Arzviller les unités fluviales
9 les femmes et les hommes 515 agents de l É tat / 15 agents VNF dont la mission est de gérer, d entretenir, d exploiter, de valoriser et de développer la voie d eau. le budget k_ k_ k_ 162 k_ 357 k_ 395 k_ Les dépenses Fonctionnement Entretien-Exploitation du réseau Investissements sur le réseau Développement de la voie d eau Maisons éclusières Autres opérations (matériels...) Total : k_ k_ 874 k_ k_ 194 k_ 208 k_ Les recettes Taxes hydrauliques Péages plaisance et marchandises Redevances domaniales Subventions d investissement Autres recettes Total : k_ Chômage aux écluses de Gambsheim Restauration de la rigole d alimentation de Belfort
10 Vos interlocuteurs Direction interrégionale de Strasbourg Secrétariat Général et Agence Comptable 25 rue de la Nuée Bleue STRASBOURG Tél Fax Arrondissement Fonctionnel Cité administrative - 14 rue du Maréchal Juin STRASBOURG Tél Fax Mission «Prospective et Développement» 25 rue de la Nuée Bleue STRASBOURG tél. : fax : mail : SN-Strasbourg@ developpement-durable.gouv.fr Arrondissement Territorial de Strasbourg 35 rue Pierre de Coubertin STRASBOURG Tél Fax Subdivisions territoriales Sarreguemines - Mittersheim : 1 rue de Steinbach SARREGUEMINES Saverne : 12 rue de l Orangerie SAVERNE Strasbourg-Canaux : 46 quai Jacoutot STRASBOURG Centre d Alerte Rhénan & d Informations Gambsheim : 2 route de l Ill Nautiques de Gambsheim GAMBSHEIM Tél Fax Tél Fax Tél Fax Tél Fax Tél Fax Arrondissement Territorial de Mulhouse 14 rue de l Est MULHOUSE Tél Fax Subdivisions territoriales Colmar : 60 rue du Grillenbreit COLMAR Mulhouse - Belfort : 6 rue Alfred Engel BAVILLIERS Tél Fax Tél Fax
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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 12 14 16 1 12 7 3 1 6 2 5 4 3 11 9 10 8 18 20 21 22 23 24 26 28 30
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