I- EDC : En quoi l Ipod est-il un produit mondial, symbole de la mondialisation?
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- Laurence Meunier
- il y a 7 ans
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1 I- EDC : En quoi l Ipod est-il un produit mondial, symbole de la mondialisation? En binôme, compléter la fiche n 1 : En quoi l Ipod est-il un produit mondial? Pour répondre à chaque problématique, une diapositive rouge vous indiquera des documents. Etudier les attentivement et essayer de répondre de façon la plus complète possible. En cas de difficulté (ou pour vérifier si votre réponse est assez complète) une diapositive bleu détaille chaque document avec des questions intermédiaires.
2
3 A) Quels sont les lieux de production de l Ipod?
4 - D où viennent les différents composants d un Ipod?
5 - Où est conçu l Ipod? - Où est-il assemblé?
6 Passons à la partie B)
7 B) Quels sont les territoires de vente de l Ipod?
8 - Quels sont les pays où on peut se procurer facilement un Ipod? - Quels sont les pays où il faut faire un effort financier? - Quel sont les pays où il parait extrêmement difficile de se l acheter?
9 Comment passer des lieux de production aux lieux de vente? = Les transports, maillons essentiels
10 Quels sont les moyens de transports utilisés et comment expliquer le choix du moyen de transport?! Il y a 3 documents pour répondre à cette question!
11 Les flux logistiques de l Ipod «La stratégie logistique d Apple s efforce d adapter au plus près au cycle de vie du produit. En urgence, tout d abord, à la sortie du produit, il est acheminé par avion-cargo spécial (3 jours, /kg). Puis Apple reporte sur les lignes de cargo aérien régulières (1 semaine, 7-8 /kg) et les communications maritimes (5 à 6 semaines, 1-2 /kg) l expédition des baladeurs numériques. En glissant progressivement du fret aérien pour engager un cycle industriel de croisière, la marque s efforce d adapter sa capacité de production et de livraison à la courbe de la demande. Les Ipods sont alors acheminés vers des entrepôts avancés pour y être éventuellement «localisés»* et personnalisés avant de fournir les grossistes, les détaillants de la marque et les Apple Stores. Dès le lancement du produit, le coût du transport est compris dans le prix de vente. Les ingénieurs de la marque travaillent sur le conditionnement afin de le rendre le plus petit possible : cela réduit les coûts et l empreinte écologique des produits.» D après G.Dounes, déc * Localisés : adaptés au pays avec drapeau, gravure
12 - Quels sont les deux moyens utilisés pour le transport de l Ipod? - Quel est le moyen de transport utilisé pour la distribution de l Ipod?
13 Les flux logistiques de l Ipod «La stratégie logistique d Apple s efforce d adapter au plus près au cycle de vie du produit. En urgence, tout d abord, à la sortie du produit, il est acheminé par avion-cargo spécial (3 jours, /kg). Puis Apple reporte sur les lignes de cargo aérien régulières (1 semaine, 7-8 /kg) et les communications maritimes (5 à 6 semaines, 1-2 /kg) l expédition des baladeurs numériques. En glissant progressivement du fret aérien pour engager un cycle industriel de croisière, la marque s efforce d adapter sa capacité de production et de livraison à la courbe de la demande. Les Ipods sont alors acheminés vers des entrepôts avancés pour y être éventuellement «localisés»* et personnalisés avant de fournir les grossistes, les détaillants de la marque et les Apple Stores. Dès le lancement du produit, le coût du transport est compris dans le prix de vente. Les ingénieurs de la marque travaillent sur le conditionnement afin de le rendre le plus petit possible : cela réduit les coûts et l empreinte écologique des produits.» D après G.Dounes, déc * Localisés : adaptés au pays avec drapeau, gravure - Pourquoi les modes de transports évoluent-ils au cours des mois? Observez par exemple le moyen de transport utilisé avant Noël.
14
15 C) Comment la fabrication de l Ipod montre-t-elle les inégalités de la mondialisation?
16 - Comparer la part de la recherche (la conception) et celle de l assemblage dans le coût d un Ipod. - Comment pouvez-vous expliquer un tel décalage?
17 - Les habitants de l ensemble des pays du monde peuventils s acheter un Ipod avec la même facilité?
18 Les flux logistiques de l Ipod «La stratégie logistique d Apple s efforce d adapter au plus près au cycle de vie du produit. En urgence, tout d abord, à la sortie du produit, il est acheminé par avion-cargo spécial (3 jours, /kg). Puis Apple reporte sur les lignes de cargo aérien régulières (1 semaine, 7-8 /kg) et les communications maritimes (5 à 6 semaines, 1-2 /kg) l expédition des baladeurs numériques. En glissant progressivement du fret aérien pour engager un cycle industriel de croisière, la marque s efforce d adapter sa capacité de production et de livraison à la courbe de la demande. Les Ipods sont alors acheminés vers des entrepôts avancés pour y être éventuellement «localisés»* et personnalisés avant de fournir les grossistes, les détaillants de la marque et les Apple Stores. Dès le lancement du produit, le coût du transport est compris dans le prix de vente. Les ingénieurs de la marque travaillent sur le conditionnement afin de le rendre le plus petit possible : cela réduit les coûts et l empreinte écologique des produits.» D après G.Dounes, déc * Localisés : adaptés au pays avec drapeau, gravure Pour aller plus loin : (répondre au dos de la feuille) - D après vous, dans quel but certains Ipods sont-ils «localisés»? - Quel moyen permet la commercialisation de l Ipod?
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