La circulation. Circulation automobile dans Paris intra-muros (jours ouvrables)

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1 La circulation Circulation automobile dans Paris intra-muros Source : Mairie de Paris, Direction de la Voirie et des Déplacements évolution annuelle de la circulation dans Paris intra-muros sur le réseau instrumenté Évolution / , 21, heure entre 7h et 21h instrumenté ,6 16,6 16,4 16, ,9 15,9 15, ,6 Tendances : Légère baisse de la distance parcourue sur le réseau instrumenté ( par rapport à ), accompagnée d une diminution de la vitesse moyenne de circulation. Au cours de l année, la circulation automobile a été perturbée par les travaux d extension du tramway T3 sur les Maréchaux Est et le cours de Vincennes. Réseau instrumenté dans Paris intra-muros Réseau de 196 km d axes équipés de capteurs évolution mensuelle de la circulation dans Paris intra-muros sur le réseau instrumenté (au cours de l année ) , ,5 15,3 15, , ,8 14, ,3 janv. fév. mars avril mai juin juil. août sept. oct. nov. déc. Tendances : La circulation automobile est la plus forte au mois de juin (+8% par rapport à la moyenne annuelle) et la plus faible au mois d août (-22% par rapport à la moyenne annuelle). La vitesse de circulation est maximale au mois d août (+11% par rapport à la moyenne annuelle) et la plus faible au mois de décembre (-5% par rapport à la moyenne annuelle). 2 13,

2 évolution de la circulation automobile (en ) sur le réseau instrumenté par catégorie de jours , ,3 14,9 14,8 15,1 lundi mardi mercredi jeudi vendredi 13, Jours ouvrables : 254 soit Lundi : 49 Mardi : 52 Mercredi : 51 Jeudi : 5 Vendredi : 52 heure Circulation automobile sur le boulevard périphérique 6 1 Tendances : La circulation automobile sur le réseau instrumenté est plus faible le lundi (-4% par rapport à la moyenne annuelle), le vendredi est la journée la plus chargée (+1% par rapport à la moyenne annuelle). évolution de la circulation automobile et de la vitesse au cours d une journée sur le réseau instrumenté (moyenne jours ouvrables pour l année ) , , , h-8h 8h-9h 9h-1h 1h-11h 11h-12h 12h-13h 13h-14h 14h-15h 15h-16h 16h-17h 17h-18h 18h-19h 19h-2h 2h-21h 15, , , Tendances : Les heures de pointe se situent entre 8 heures et 9 heures le matin et entre 17 heures et 2 heures le soir. évolution annuelle de la circulation sur le boulevard périphérique Évolution / , ,1* ,3 5 39, ,8 38,8 39, 38,8 38, ,1 5 4 * Changement du système de calcul. 46, 4 44, 43, 42, 41, 39, 38, 37, 36, 17, % 13, 12, Tendances : Diminution de la distance parcourue accompagnée d une baisse de la vitesse moyenne de circulation sur le boulevard périphérique. La circulation automobile a été impactée en par la fermeture de l autoroute A6b dans le sens Paris-Province. 21

3 Jours ouvrables : 254 soit Lundi : 49 Mardi : 52 Mercredi : 51 Jeudi : 5 Vendredi : évolution mensuelle de la circulation sur le boulevard périphérique (au cours de l année ) , ,9 janv fév mars ,2 37,5 35,7 avril mai 33, évolution de la circulation automobile sur le boulevard périphérique par catégorie de jours (en ) 32,1 juin Tendances : La circulation automobile est la plus forte au mois de mars (+5% par rapport à la moyenne annuelle) et la plus faible au mois de décembre (-6% par rapport à la moyenne annuelle) en liaison avec les conditions météorologiques hivernales. Cependant, ces variations mensuelles sont beaucoup moins marquées sur le boulevard périphérique que sur le réseau à l intérieur de Paris. La vitesse de circulation est la plus élevée au mois d août (+41% par rapport à la moyenne annuelle) et la plus faible au mois de juin (-13% par rapport à la moyenne annuelle). 35,9 juil. 52, août sept oct ,4 34,8 35,1 nov ,5 déc. 6, , , ,4 38,4 36,8 36,1 lundi mardi mercredi jeudi vendredi Tendances : La circulation automobile sur le boulevard périphérique ne varie que très faiblement selon les jours de la semaine. Le lundi est le jour où la vitesse est la plus élevée, le jeudi et le vendredi étant les jours où la vitesse est la plus faible. Évolution de la circulation automobile et de la vitesse au cours d une journée sur le boulevard périphérique (moyenne jours ouvrables pour l année ) , , , , ,9 44, ,2 48,3 48, h-8h 8h-9h 9h-1h 1h-11h 11h-12h 12h-13h 13h-14h 14h-15h 15h-16h 16h-17h 17h-18h 18h-19h 19h-2h 2h-21h ,4 38, , ,7 27,5 Tendances : La circulation automobile sur le boulevard périphérique entre 7 heures et 21 heures est chargée, avec une accentuation de la congestion aux périodes de pointe du matin et du soir ,2 44, , 22

4 Suivi d itinéraires Trafic et vitesse de circulation sur quelques itinéraires Évolution annuelle de la distance parcourue et de la vitesse Boulevard de Magenta (sens Nord - Sud) * Moyenne de juin à décembre 26 Quai Rive Droite * Évolution / Évolution / 779 * Moyenne de mars à décembre 26 Boulevard de Magenta (sens Sud - Nord) * Rue Saint-Antoine Rue de Rivoli Avenue du Général Leclerc (sens Sud - Nord) Rue de Rennes (sens Nord - Sud) +1% +3% Dysfonctionnement de capteurs % ,9 11,7 1,4 9,8 * 1, ,2 17,5 16,1 14, , ,5 11,9 13,9 11,5 11,5 +3% 12,7 12,7 11,7 9,6* 1,4 12, 11,9 12,3 13,8 14,3 15,6 15,8 16,1 15,1 15,4 16,2 14,6 14,8 12,8 13,5 14,2 14,1 14, ,1 15,9 15,1 14,9 13,3 13,9 13,8 +1% -9% 12, % 13,7 En, sur un certain nombre d axes, la circulation n a pu être mesurée que partiellement en raison de l indisponibilité des capteurs induite par les vols des câbles de transmission.

5 Infractions Source : Préfecture de Police Nombre d infractions (procès verbaux) relevées à l encontre des véhicules légers de moins de 3,5 tonnes pour franchissement de feu rouge pour circulation en sens interdit pour engagement dans une intersection* * Le véhicule peut être immobilisé et gêner la circulation Évolution / -45% -1% -27% Radars automatiques : Huit radars fixes de contrôle automatique de la vitesse sont en fonctionnement fin sur le boulevard périphérique. par les radars sur le boulevard périphérique pour excès de vitesse % Tendances : Durant cette année, procès verbaux pour infraction aux règles de circulation ont été émis par la Préfecture de Paris sur la voirie parisienne, soit environ 2,7 fois plus qu en. Parc parisien Source : Ministère de l Ecologie, du Développement et de l'aménagement Durable (MEDAD/SESP) PARC (moins de 15 ans) Camions et camionnettes (moins de 15 ans) IMMATRICULATIONS (neuves : total) (occasions) (neuves) essence (neuves) gazole Motos (occasions) Motos (neuves) Véhicules immatriculés à Paris (cartes grises) Milliers de véhicules ,9 716, , 688,7 673, ,7 13,2 126,8 118,8 117,7 1 92,2 14,5 13,7 88,5 84, 8,3 8 77, 68,3 62,5* 6* 6 54,3 52, 55,5* 55,1* 4 49,7 51,2 38,6 34,3 37,8 34, 35,2 21,2 2 19,3 29,4 27,7 26,8 15, ,2 14,7 16,5 13,2 13,2 12,5 13,3 1 7,5 5 11,7 11,8 12,4 1,9 Évolution / 638,3 628,4 14,1 12,1 7,9 69,3 51,8* 56,6* 52, -8% 35,6 37,2 33,9-9% 16,7 18,6 16,7 15,3 16,2-1% 14,9 14,1-7% * Y compris les véhicules électriques, à bicarburation et à superéthanol. Taux de motorisation des ménages : à Paris il est de 47,5. (INSEE RGP 26) Tendances : Diminution en du nombre d immatriculations de voitures particulières et motos neuves. 24

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