Unité d'alimentation. Série BLA. parker.com/pmde

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1 Unité d'alimentation Série parker.com/pmde

2 Catalogue HY0-84/FR Sommaire Sommaire Pages Généralités... Description... Refroidisseur d huile... Filtre... 4 Choix de l unité Boost... 4 Pression de suralimentation... 5 Installation... 5 Raccordement à la canalisation... 6 Réservoir... 6 Distributeurs... 6 Composition de la référence de commande... 6 Versions disponibles... 6 Cartouches filtrantes... 6 Cotes d encombrement... 7 AVERTISSEMENT RESPONSABILITE DE L UTILISATEUR LA DÉFECTUOSITÉ OU LA SÉLECTION OU L USAGE ABUSIF DES PRODUITS DÉCRITS DANS LE PRÉSENT DOCUMENT OU D ARTICLES ASSOCIÉS PEUT ENTRAÎNER LA MORT, DES BLESSURES ET DES DOMMAGES MATÉRIELS. Ce document et d autres informations de Parker-Hannifin Corporation, ses filiales et distributeurs autorisés, proposent des options de produit et de système destinées aux utilisateurs possédant de solides connaissances techniques. En procédant à ses propres analyses et essais, l utilisateur est seul responsable de la sélection définitive du système et des composants, au même titre qu il lui incombe de veiller à la satisfaction des exigences en matière de performances, endurance, entretien, sécurité et avertissement. L utilisateur doit analyser tous les aspects de l application, suivre les normes applicables de l industrie et les informations concernant le produit dans le catalogue de produits actuel et dans tout autre document fourni par Parker, ses filiales ou distributeurs agréés. Dans la mesure où Parker ou ses filiales ou distributeurs agréés fournissent des options de système ou de composant se basant sur les données ou les spécifications indiquées par l utilisateur, c est à celui-ci qu incombe la responsabilité de déterminer si ces données et spécifications conviennent et sont suffisantes pour toutes les applications et utilisations raisonnablement prévisibles des composants ou des systèmes. Offre de vente Veuillez contacter votre représentant Parker pour obtenir une «Offre de vente» détaillée. Parker Hannifin

3 Catalogue HY0-84/FR Généralités L unité Boost simplifie la réalisation de transmissions hydrostatiques en circuit fermé ou demi-fermé. Caractéristiques principales : Remplace la pompe d alimentation traditionnelle et les valves correspondantes dans de nombreuses applications Autorise des régimes de pompe supérieurs au régime auto-amorçant Convient à des débits nominaux du système jusqu à 400 l/min Inclus le filtre Conception simple pas de pièces mobiles/d usure Installation économique Réservoir de petite taille Simplifie le montage d une transmission hydrostatique à bas coût. Description Dans une transmission hydrostatique en circuit fermé, une pompe d alimentation est normalement intégrée à la pompe principale. Son rôle consiste à fournir le fluide pour remplacer les pertes volumétriques de la pompe et du moteur. Elle permet par ailleurs de maintenir une pression d admission de pompe suffisante pour éviter toute cavitation. L unité Boost remplace la pompe d alimentation dans de nombreuses applications, lorsque les conditions suivantes sont remplies : - Le rapport de débit de pompe de maxi à mini ne dépasse pas : - La pression du système varie progressivement, sans pointes de pression fréquentes et prononcées - La longueur de canalisation entre la pompe et l unité Boost est relativement courte. L unité Boost existe en deux tailles de base : - 4 (débit de pompe jusqu à 60 l/min) - 6 (jusqu à 400 l/min). La partie principale de l unité est un boîtier en aluminium avec un gicleur d aspiration intégré et un injecteur ; vous référer à la section transversale sur la droite. Quand le fluide s écoule de l orifice de sortie du moteur à travers l unité et vers l orifice d entrée de la pompe, l augmentation de la vitesse du fluide entre le gicleur d aspiration et l injecteur crée une zone de basse pression qui a pour effet d aspirer le fluide supplémentaire de la cuve vers le circuit principal. Par ailleurs, la pression augmente en aval de l injecteur, permettant à la pompe de fonctionner à des régimes supérieurs à celui de l auto-amorçage. La «pression de suralimentation» augmente avec le débit, comme le montre les diagrammes (fig. 4, page 5). Le boîtier comporte des orifices qui devront être raccordés aux orifices de drain de la pompe et du moteur respectivement. Un gicleur de purge supplémentaire détourne environ 0 % du débit principal à travers la cartouche filtrante, avant que ce dernier rejoigne la cuve. Applications types : Entraînements de ventilateur Entraînements d hélice Entraînements d alternateur Entraînements de pompe. Refroidisseur d huile Un refroidisseur d huile est généralement requis dans le système hydraulique, de manière à évacuer la chaleur générée dans le circuit principal. Un refroidisseur d huile à passage intégral devra être installé sur la canalisation de retour, entre le moteur et l unité Boost ; vous reporter à la fig., page 4. vers le côté «aspiration» de la pompe injecteur depuis le réservoir depuis le filtre vers le réservoir vers le filtre gicleur d aspiration Fig.. L unité d alimentation vue en coupe. _cross_ny.eps depuis le côté «retour» du moteur tuyau de drain Parker Hannifin

4 Catalogue HY0-84/FR Informations techniques Filtre L unité Boost est fournie avec un filtre à cartouche vissable standard. La cartouche en papier assure une filtration nominale de 0 µm (³ 50 µm filtration absolue). Les cartouches filtrantes sont disponibles comme pièces détachées (page 6). Pour un fonctionnement en continu, un filtre de retour supplémentaire à passage intégral est habituellement exigé. Il devra être monté en amont de l unité ; vous reporter au schéma de principe sur la droite.. Pompe. Moteur. (avec injecteur et gicleur d aspiration) 5 9 Fig.. Installation de l unité Boost (exemple) Filtre 6. Limiteur de pression 8. Filtre intégral (si besoin) 9. Réservoir Choix de l unité Boost Le modèle 4 est disponible en quatre tailles pour des débits maxi recommandés de 40, 6, 00, 60 l/ min. Un filtre est inclus. Le 6 est disponible dans les tailles suivantes : 50, 50 et 400 l/min. Il inclut également un filtre. Exemple Sélectionnez une unité Boost appropriée pour une transmission hydro-statique en circuit fermé qui utilise une pompe F-9 à 4000 tr/min ; le débit nominal est d environ 76 l/min. Conformément à la brochure F/F, la pression d admission requise pour une pompe F-9, fonctionnant à un régime de service de 4000 tr/min, est de 0,9 bar absolu. Le 4-00 a été choisi (vous reporter au diagramme médian, fig. 4). Elle fournira une pression de suralimentation de,7 bar à environ 76 l/min, en tenant compte d une marge pour les pertes en ligne entre l unité Boost et la pompe. N.B. La pression de suralimentation (en aval de l unité) est d env. la moitié de la pression en amont de l unité. En guise d exemple, la pression amont d une unité 4-00 à un débit max. (00 l/min) est d environ 6,5 bar Pompe. Moteur. Unité Boost (avec injecteur et gicleur d aspiration) 4. Refroidisseur d huile (le cas échéant) 5. Cartouche filtrante 6. Limiteur de pression 7. Électrovanne directionnelle 8. Filtre à passage intégral (si exigé) 9. Réservoir Fig.. Schémas de circuit (exemples). 4 Parker Hannifin

5 Catalogue HY0-84/FR Informations techniques Pression de suralimentation Les diagrammes de la fig. 4 montrent la relation pression de sortie max./débit à travers les différentes unités Boost. L augmentation de pression obtenue à des débits élevés correspond généralement à la pression d admission de la pompe supplémentaire qui est exigée à des vitesses d arbre élevées. Afin d éviter toute cavitation dans la pompe, il est recommandé de monter l unité Boost le plus près possible de la pompe. La pression à la sortie de pompe ne doit chuter en dessous de la pression requises à un régime de pompe donné, ceci quelles que soient les conditions de fonctionnement. Pression [bar] Installation Afin de s assurer d un fonctionnement approprié, l unité Boost doit être installée bien en dessous du niveau d huile le plus bas dans le réservoir. L unité peut être soit boulonnée directement sur la paroi latérale du réservoir, comme illustrée ci-dessous, ou raccordée séparément moyennant tuyauteries ou flexibles. Une plaque d adaptation dotée d une surface de montage et d un plan de pose correspondant à celui du boîtier de l unité Boost, devra être réalisée et soudée en place. L étanchéité sera assurée par des rondelles d étanchéité. Le débit d huile filtré venant de l unité Boost doit pénétrer dans le réservoir le plus loin possible de l entrée, et la conduite doit toujours se trouver bien en dessous du niveau le plus bas de l huile Débit [l/min] Pression [bar] Plaque d adaptation soudée au réservoir Débit [l/min] Rondelle Pression [bar] d étanchéité Fig. 5. Installation de l unité Boost/du réservoir (exemple) Débit [l/min] Fig. 4. Diagrammes pression/débit. 5 Parker Hannifin

6 Catalogue HY0-84/FR Informations techniques Raccordement à la canalisation Quand l unité Boost est raccordée au réservoir au moyen de tuyauteries ou de flexibles, la longueur de canalisation ne devra pas dépasser 0,5 m, et le diamètre intérieur devra être égal ou supérieur à mm (/"). Afin d éviter des pertes de charge importantes entre l unité Boost et l entrée de la pompe, la canalisation devra avoir le tracé le plus rectiligne possible, et ne pas dépasser 0,5 m en longueur. Le diamètre intérieur minimum recommandé de la canalisation est présenté dans le tableau suivant. 4 taille Ø intérieur [mm] 6 taille Ø intérieur [mm] Réservoir Le réservoir doit être suffisamment grand pour permettre de brasser l huile en,5 à minutes, ceci afin de s assurer qu elle soit suffisamment désaérée. La taille du réservoir correspond normalement à 5 à 0 % du débit de la pompe. En guise d exemple, un débit de pompe 75 l/min exige un réservoir de 0 à 5 l. Distributeurs Un limiteur de pression de système ou une électrovanne de commande directionnelle devra être raccordé comme le montre la figure (page 4). Le retour de l électrovanne doit être raccordé à l entrée de l unité Boost (et non pas directement au réservoir). N.B. Les canalisations de drain venant de la pompe et du moteur sont raccordées à l unité Boost ; vous reporter aux schémas et plans d installation à la page 4. Composition de la référence de commande Exemple : 6-50 Type : 4 ou 6 Taille : 4 : 40, 6, 00 ou 60 6 : 50, 50 ou 400 Versions disponibles Version No de réf X* * X - Gicleur de purge obturé ; 4 Cartouches filtrantes Version No de réf. 4-40,-6, , Rondelles d étanchéité.(pour orifices PE et PF) Version No de réf. Taille 4 (alle) / , Parker Hannifin

7 Catalogue HY0-84/FR Cotes d encombrement 4 Ø (x) 5 96 R (x) PE PF 64 PB L 7 PC PE PF Orifices (tous BSP) Orifice 4 6 Description De la sortie moteur PB Vers entrée pompe PC / 8 Des orifices de drain PD / 8 pompe et moteur PE ) / Du réservoir PF ) / Retour au résevoir PG / Vers refroidisseur PH / Du refroidisseur ) Fraisage pour la rondelle d étanchéité : PE: 4 Ø 9x,4; 6 Ø 44x,9 PF: 4 Ø 9x,4; 6 Ø 6x,4 Ø9 0* PC PD PB R (x4) * Espace supplémentaire requis pour l échange du filtre 4_install.eps Poids taille Poids [kg] 4-40, -6, -00,9 4-60, 6-50, 6-50, 400, Dimension L PF PE Ø (x4) 45 PC PE PF taille L [mm] 4-40, -6, , L Ø9 0* PC PD * Espace supplémentaire requis pour l échange du filtre PB Parker Hannifin

8 Parker dans le monde Europe, Moyen Orient, Afrique AE Émirats Arabes Unis, Dubai Tél: parker.me@parker.com AT Autriche, Wiener Neustadt Tél: +4 (0) parker.austria@parker.com AT Europe de l Est, Wiener Neustadt Tél: +4 (0) parker.easteurope@parker.com AZ Azerbaïdjan, Baku Tél: parker.azerbaijan@parker.com BE/LU Belgique, Nivelles Tél: + (0) parker.belgium@parker.com BG Bulgarie, Sofia Tél: parker.bulgaria@parker.com BY Biélorussie, Minsk Tél: +48 (0) parker.poland@parker.com CH Suisse, Etoy Tél: +4 (0) parker.switzerland@parker.com CZ République Tchèque, Klecany Tél: parker.czechrepublic@parker.com DE Allemagne, Kaarst Tél: +49 (0) parker.germany@parker.com DK Danemark, Ballerup Tél: parker.denmark@parker.com ES Espagne, Madrid Tél: parker.spain@parker.com FI Finlande, Vantaa Tél: +58 (0) parker.finland@parker.com FR France, Contamine s/arve Tél: + (0) parker.france@parker.com GR Grèce, Athènes Tél: parker.greece@parker.com HU Hongrie, Budaoers Tél: parker.hungary@parker.com IE Irlande, Dublin Tél: +5 (0) parker.ireland@parker.com IT Italie, Corsico (MI) Tél: parker.italy@parker.com KZ Kazakhstan, Almaty Tél: parker.easteurope@parker.com NL Pays-Bas, Oldenzaal Tél: + (0) parker.nl@parker.com NO Norvège, Asker Tél: parker.norway@parker.com PL Pologne, Warszawa Tél: +48 (0) parker.poland@parker.com PT Portugal Tel: parker.portugal@parker.com RO Roumanie, Bucarest Tél: parker.romania@parker.com RU Russie, Moscou Tél: parker.russia@parker.com SE Suède, Spånga Tél: +46 (0) parker.sweden@parker.com SK Slovaquie, Banská Bystrica Tél: parker.slovakia@parker.com SL Slovénie, Novo Mesto Tél: parker.slovenia@parker.com TR Turquie, Istanbul Tél: parker.turkey@parker.com UA Ukraine, Kiev Tél: +48 (0) parker.poland@parker.com UK Royaume-Uni, Warwick Tél: +44 (0) parker.uk@parker.com ZA Afrique du Sud, Kempton Park Tél: +7 (0) parker.southafrica@parker.com Centre européen d information produits Numéro vert : (depuis AT, BE, CH, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, IE, IL, IS, IT, LU, MT, NL, NO, PL, PT, RU, SE, SK, UK, ZA) Amérique du Nord CA Canada, Milton, Ontario Tél: US USA, Cleveland (industriel) Tél: US USA, Elk Grove Village (mobile) Tél: Asie Pacifique AU Australie, Castle Hill Tél: +6 (0) CN Chine, Shanghai Tél: HK Hong Kong Tél: ID Indonésie, Tangerang Tel: IN Inde, Mumbai Tél: JP Japon, Fujisawa Tél: +8 (0) KR Corée, Seoul Tél: MY Malaisie, Shah Alam Tél: NZ Nouvelle-Zélande, Mt Wellington Tél: SG Singapour Tél: TH Thaïlande, Bangkok Tél: TW Taiwan, New Taipei City Tél: VN Vietnam, Ho Chi Minh Ville Tel: Amérique du Sud AR Argentine, Buenos Aires Tél: BR Brésil, Cachoeirinha RS Tél: CL Chili, Santiago Tél: MX Mexico, Toluca Tél: Ed Parker Hannifin Corporation. Tous droits réservés. Parker Hannifin France SAS 4, rue de la Forêt 740 Contamine-sur-Arve Tél: + (0) Fax: + (0) parker.france@parker.com Catalogue HY0-84/FR. POD 07/06 ZZ Votre distributeur Parker