LES ACTUALITES de M. Moto de l'ain

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1 LES ACTUALITES de M. Moto de l'ain Année n 1 Nomination du nouveau M. Moto de l'ain : "Motard depuis plus de 15 ans, je me suis porté volontaire pour devenir le M. Moto de l'ain. Technicien en infrastructures routières, je serai votre interlocuteur au sein des services de l État. Je reste à votre disposition pour porter les messages de la Sécurité Routière tout en étant à votre écoute". Daniel Clerc Les missions de M. Moto sont : - favoriser et maintenir un dialogue permanent entre les instances locales représentatives des motocyclistes, les associations d usagers de la moto, du scooter, du cyclomoteur et les services de l État pour développer des partenariats et mettre en œuvre des actions de sécurité ; - apporter son expérience sur la question moto pour sensibiliser tous les services de l État aux problèmes spécifiques des usagers de deux-roues motorisés, proposer et suivre la mise en œuvre de programmes en faveur de leur sécurité ; - délivrer une mission de conseil auprès des maîtres d ouvrage des réseaux routiers, des intervenants extérieurs (moto-écoles, assureurs, revendeurs, etc...) et des associations ; - garantir le suivi de l accidentologie dans le département en relation avec les observatoires départemental et national de sécurité routière. SOMMAIRE - Accidentologie - Campagne nationale motard "pack sécurité" - Campagne nationale "lettre à un motard" - Actions : Trajectoire de sécurité A fond sur la sécurité - Quizz - Relais motards Manifestations => 22 au 24 août : 12 heures quads & PDV Kids 85 à PONT DE VAUX => 27 septembre au 5 octobre : Dark Dog Moto Tour de Saverne (67) à Toulon (83) étape de liaison dans l'ain Contacter M. Moto Vous pouvez contacter Mr Moto afin de lui faire part de vos remarques, questions, projets, manifestations mailto : ddt-moto01@ain.gouv.fr Bulletin consultable sur le site des services de l Etat de l'ain :

2 Année 2014 n 1... Page 2 ACCIDENTOLOGIE : Analyse de l'accidentologie des 2 roues motorisés (motos et scooters) Bilan national d'après les statistiques 2012 ONISR =-=-=-=-=- CATEGORIES TUES BLESSES HOSPITALISES CYCLOMOTEURS 179 (21%) 3234 (37%) 2 RM 125 cm3 113 (13%) 1447 (16%) 2 RM cm3 551 (65%) 4065 (46%) TOTAL Les cyclomotoristes sont soit détenteurs d un simple BSR, soit titulaires d un permis AM. Ils représentent 37 % des conducteurs de 2 roues motorisés blessés hospitalisés car ils présentent l'équipement le moins complet, réduit le plus souvent au simple port du casque. Les usagers de 125 cm3 et de tricycles sont détenteurs d un permis B avec formation de 7 heures. Les motocyclistes sont détenteurs d'un permis A. Les cyclos et motos représentent 25 % des tués alors qu ils ne constituent que 2 % des usagers. La diminution de 60 % du total des tués (tous types d usagers confondus) pour la période doit être relativisée concernant les motards qui enregistrent le plus faible taux de baisse avec -32 % alors qu il se porte à -70 % pour les usagers auto. La modification des comportements est le principal gisement de vies pour les motards. C est d'autant plus vrai que le volume de trafic est en augmentation. C est pendant les deux années qui suivent l obtention du permis de conduire que les usagers de 2RM sont le plus exposés. En résumé et schématiquement, le motard se tue : - en collision contre un obstacle mobile - hors agglomération - le week-end - par beau temps Dans l'ain Rappel : Le document général d orientations pour , signé le 27 mai 2013 par le Préfet et le Président du Conseil Général, a retenu 4 enjeux prioritaires : - les 2 roues motorisés - les jeunes - l alcool et les stupéfiants - les seniors Bilan dans l'ain en 2013 et 2014 Années Catégories Cyclos Motos Cyclos Motos Tués Total 13 (34 % du total des tués) 4 (17 % du total des tués au 16/06/2014) Plus d'infos => =-=-=-=-=-= Une analyse des facteurs et circonstances d accidents motos spécifiques au département de l Ain sera développée dans la prochaine actualité de M. Moto.

3 Année 2014 n 1 Page 3 ACCIDENTOLOGIE : Les pièges à éviter Brochure "A deux-roues, comment éviter les pièges?" / Associations Prévention Routière et Assureurs Prévention

4 Année 2014 n 1 Page 4 Brochure "A deux-roues, comment éviter les pièges?" / Associations Prévention Routière et Assureurs Prévention

5 Année 2014 n 1 Page 5 CAMPAGNE NATIONALE MOTARDS "Pack sécurité" Constructeurs de deux-roues motorisés, équipementiers, assureurs, associations et fédérations d usagers : tous ensemble avec la Sécurité routière pour «le» bon équipement à deux-roues motorisés Aucun équipement ne doit être négligé. C est tout le sens de cette charte qui entend inciter, promouvoir et favoriser l acquisition et le port de vêtements munis de protections individuelles auprès des usagers de deux-roues motorisés (cyclomoteurs, scooters, motocyclettes, tricycles et quadricycles non carrossés). Il s agit de réduire la gravité des accidents corporels que peuvent subir ces usagers particulièrement vulnérables. Depuis le 12 mai 2014, les usagers trouveront une offre commerciale spécifique sur les lieux de vente qui leur permettra de s équiper en gants, bottes, blouson, pantalon et airbag. Cette offre proposera quatre niveaux d équipement baptisés : «Pack sécurité» adaptés à la pratique de chacun. Plus d'infos => CAMPAGNE NATIONALE "Lettre à un motard" Une campagne nationale de sécurité routière «lettres à un motard» sera destinée aux conducteurs de deux-roues motorisés en France. À travers ces courriers, témoignages poignants de conducteurs accidentés de deux-roues (Mélanie P., Philippe G, Billy T., Jean-Baptiste V., etc...), la Sécurité routière s adresse aux scootéristes et aux motards pour les sensibiliser sur l'importance de l'équipement. Plus d'infos =>

6 Année 2014 n 1 Page 6 ACTIONS :"Trajectoire de sécurité" Le 10 mai 2014 la brigade motorisée de Châtillon-en-Michaille a sensibilisé à la trajectoire de sécurité les motards. En partenariat avec les autos-écoles du pays bellegardien une vingtaine de motards seuls, en couple et parfois accompagnés de leurs enfants se sont portés volontaires pour cette journée ensoleillée de perfectionnement. A noter la participation de Laurent TOUVET, préfet de l'ain, qui étant lui-même motard, est très attentif aux actions de la sécurité routière en faveur des deux roues motorisés. Il a rappelé aux participants : "Les motards paient un lourd tribut dans le bilan de l'accidentologie (cyclomoteurs et motocyclettes) qui s élevait à 13 morts en Au-delà des chiffres, les accidents de la route sont des drames de la vie. Chaque accident peut être évité. Le vivre ensemble, c est-à-dire, la route partagée, est un principe auquel j'attache une grande importance. Cette action de prévention y contribue parfaitement". Le public cible est les jeunes permis. En effet, les gendarmes constatent sur les routes des motards pas forcément à l'aise et aux trajectoires peu adaptées ou maîtrisées. Une matinée théorique avec la présentation du film de l'école des motards de la gendarmerie avec topo explicatif. La séance permet également d'aborder l'équipement du motard notamment les gilets ou blousons Airbag. Une après-midi de mise en application sur les routes du col de la Lèbe et du plateau de Retord. Chaque motard de la Gendarmerie prend en charge une rame de 5 à 7 motards qui après une démonstration, est remplacée par un volontaire. Après quelques kilomètres, arrêt puis correction par le gendarme. Pas de temps morts, la rame repart avec un nouveau volontaire. Si au début les trajectoires sont floues en fin de parcours la rame devient un serpent qui enchaîne les courbes. Halte sur le plateau du Retord Cette technique de pilotage permet à tout un chacun d'aborder de façon méthodique et en sécurité la route sans baisse de vitesse et de façon plus fluide, avec le bénéfice d'être mieux vu par les autres usagers et aussi de mieux anticiper des incidents éventuels. =-=-=-=-=-=-=- Si vous avez obtenu votre permis récemment et êtes intéressés, contactez la brigade motorisée de Châtillon-en-Michaille au pour les dates des prochaines sessions.

7 Année 2014 n 1 Page 7 ACTIONS :"A fond sur la sécurité" Le 24 mai le pôle de sécurité routière Etat/Conseil général de l'ain a organisé à AINTEREXPO Bourg-en-Bresse une journée de formation aux dangers de la route. Le public cible est formé de volontaires désireux de se perfectionner dans la conduite moto en sécurité et des contrevenants à des infractions routières qui en suivant cette journée bénéficient d'une amnistie tant pour l amende que pour le retrait de points au permis de conduire. Au total, la manifestation a rassemblé 70 participants pour un coût de 15,50 correspondant au montant du repas de midi. La journée a commencé avec le rappel de M. le Préfet à la responsabilisation des motards qui sont acteurs de leur propre sécurité notamment en respectant les règles du code de la route et en ayant un équipement adapté. Puis, M Benassy, conseiller général, vice-président chargé des infrastructures, a déclaré : "Le Département de l'ain, par l'intermédiaire de ses services infrastructures routières, travaux neufs et entretien, est sensible aux spécificités des usagers de deux roues motorisés par l équipement des glissières de sécurité avec des dispositifs adaptés". La journée s est déroulée en matinée avec 4 ateliers animés par des acteurs de la sécurité routière : Atelier 1 - animé par le SDIS et la Sécurité Civile : distinction entre le risque et le danger avec la présentation des multi facteurs de cause d accident. Un film d accident a permis de sensibiliser les motards sur les premiers gestes à apporter à la victime et sur la sécurisation des lieux de l accident afin d éviter le sur-accident. Une information relative aux formations de secouriste a été délivrée. Atelier 2 animé par la Gendarmerie nationale : présentation de la trajectoire de sécurité appliquée par les motards des forces de l ordre. A partir de vidéos, la trajectoire est expliquée avec décomposition des zones de la courbe et la conduite à prendre. Atelier 3 animé par la Gendarmerie : freinage contrôlé avec panneau indicateur de vitesse. Le freinage s effectue à 50 km/h sous le regard du gendarme qui rappelle que le freinage commence par le frein arrière pour l assise de la moto et est suivi par le frein avant. Les bras doivent rester tendus.

8 Année 2014 n 1 Page 8 Atelier 4 animé par les motards de la Police nationale et de la Gendarmerie nationale : - Exercice de maniabilité lente sur plateau : vitesse 1ère enclenchée sans utilisation de l embrayage. Rappel de l importance du regard dans les évolutions de la machine. La journée s est poursuivie en roulage sur un parcours de 100 km sur les routes du Revermont, de la vallée de l'ain en passant par le Berthiand. Les motards sont formés en rame de 5 pilotes qui appliquent sous le contrôle du gendarme ou du policier la bonne application de la théorie. C est l occasion aussi d apprendre le roulage en groupe en sécurité. AFDM "La formation des motards" Pour les motards qui n'auraient pas pu assister à la journée "A fond sur la sécurité", il existe des stages de perfectionnement proposés par l'afdm (Association pour la Formation Des Motards). Plus d'infos =>

9 Année 2014 n 1 Page 9 QUIZZ :

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11 Année 2014 n 1 Page 11 RELAIS MOTARDS : Le département de l'ain compte actuellement 7 relais motards sur les 385 répartis sur le territoire national : 1 - ARTEMARE : hôtel restaurant Michallet 2 - BELLIGNAT : hôtel restaurant Mélodie 3 - CORVEISSIAT : pizzéria "La patte de l'ours" 4 - GEX : hôtel restaurant de la Couronne 5 - LABALME : hôtel restaurant Carrier 6 - LES PLANS D'HOTONNES : hôtel bar restaurant Berthet 7 - MIJOUX : hôtel restaurant du Soleil Ces établissements ont signé la charte d'accueil garantissant aux motards un accueil, un gîte et un couvert dans les meilleures conditions. Toutes les informations pour trouver un relais motards ou devenir relais motards sur :

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