mportant! vant la prmièr sorti, vuillz lir ls pas 12-17! vant aqu sorti, ontrôlz l ontionnmnt érit aux pas 18-21! Tnz ompt la art intiiation! Vélo tout min Vélo à assistan éltriqu Vélo pour nant Votr vélo Wlr t traution la noti srvi oriinal sont onorms aux xins séurité érits ans la norm uropénn EN 14764 pour ls vélos vill t tout min (trkkin), EN 14765 pour ls vélos pour juns nants t EN 15194 intitulé «Cyls - Vélos à assistan éltriqu - Biyltt EPC». Noti srvi www.wlr.
BautlBsrBun ramn: a Orror Untrror Zntralror Sitzror Kttnstr Sitzstr Sturror ral: alkop Stanror Tauror v usalln ram: a Top tu Down tu Sat tu Cntral tu Cainstay Rar stay Ha tu suspnsion ork: Fork rown Stanion tu Lowr l v Drop-out ar : a Tu supériur Tu iaonal Tu ntral Tu sll Bas Hauan Tu irtion our suspnu : Té our Plonur Fourrau v Patt i xation 1 Sattl 2 Sattlstütz 3 Sattlstütznklmm 4 päkträr 5 Rüklit 6 Rl ktor 7 Umwrr 8 Brms intn 9 Brmssi 10 Zankranz 11 Saltwrk 12 Parkstütz 1 Sal 2 Sat post 3 Sat post lamp 4 Pannir rak 5 Bak lit 6 Rl tor 7 Front raillur 8 Rar rak 9 Rotor 10 Casstt sprokts 11 Rar raillur 12 Kik stan 1 Sll 2 Ti sll 3 Collir srra sll 4 Port-aas 5 Fu arrièr 6 Rél tur 7 Déraillur avant 8 Frin arrièr 9 Disqu rin 10 Ju pinons 11 Déraillur arrièr 12 Béquill stationnmnt omponnts 13 Ktt 14 Kttnlatt 15 Trtkurl 16 Pal 17 Vorau 18 lok 19 Lnkr 20 Brmsl 21 Saltl 22 Lnkunslar 23 Frontsinwrr 24 Brms vorn 25 Brmssi 26 Nanynamo 13 Cain 14 Cainrin 15 Crankst 16 Pal 17 Stm 18 Bll 19 Hanlar 20 Brak lvr 21 Sitr 22 Hast 23 Front lit 24 Front rak 25 Rotor 26 Hu ynamo srpton s omposants 13 Caîn 14 Platau 15 Manivll 16 Péal 17 Potn 18 Sonntt 19 Cintr 20 Lvir rin 21 Mantt vitss 22 Ju irtion 23 Par avant 24 Frin avant 25 Disqu rin 26 Dynamo laura: 27 Snllspannr 28 Spi 29 Fl 30 Rin 31 Na a Motor B kku Display un Bininit Wl: 27 Quik-rlas 28 Spok 29 Rim 30 Tyr 31 Hu a Motor B Raral attry Display an ontrol lmnt rou : 27 tta rapi 28 Rayon 29 Jant 30 Pnumatiqu 31 Moyu a Motur B Battri Unité omman t visul 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1 2 3 4 5, 6 8 7 10 11 12 13 14 15 16 B a a v v 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 17 19 20 21 22 23 24 27 28 29 30 31
Rmarqus sur la présnt noti utilisation L illustration rprésnt un vélo vill / tout min typiqu t un vélo éltriqu/ vélo à assistan éltriqu (VE). Cs moèls orrsponnt au vélo ou VE WHEELER qu vous avz até. l xist ntrtmps un oix très lar moèls vélos av ou sans assistan éltriqu spéialmnt onçus t équipés pour lurs usas iérnts. Ls yls à péala assisté rroupés sous l trm EPC (Eltrially Powr ssist Cyls) ans la norm uropénn EN 15194 sont ésinés omm VE ans la présnt noti utilisation. Vous trouvrz un sription préis s iérnts typs yls EPC ans l apitr «Utilisation onorm à l usa prévu». Dans la présnt traution la noti utilisation oriinal, l trm «vélo» st toujours mployé ans ls sriptions énérals pour ésinr ls vélos vill, ls vélos tout min, ls vélos nant ainsi qu ls vélos à assistan éltriqu (VE). Si s rommanations ou avrtissmnts s appliqunt uniqumnt à s vélos à assistan éltriqu, lls-i sont sinalés par un symol spéial. orz un attntion partiulièr aux symols suivants : C symol sinal un anr possil pour votr santé t votr séurité si vous n suivz pas ls instrutions onnés ou si vous omttz prnr ls préautions néssairs. C symol vous avrtit rtains ations susptils a nommar votr matéril ou avoir s réprussions néasts sur l nvironnmnt. C symol rnvoi à s inormations onrnant l ma- u prouit ou au passa orrsponant la no- inimnt ti utilisation méritant un attntion partiulièr. Ls symols suivants sont toujours utilisés pour sinalr s partiularités onrnant ls vélos à assistan éltriqu. Si vous avz ait l aquisition un VE WHEELER, lisz av un attntion partiulièr s onsins t avrtissmnts. Rsptz aussi ans tous ls as ls miss n ar énérals qui sont aits ans tt noti utilisation. 1
a s u C symol sinal un anr possil pour votr santé t votr séurité si vous n suivz pas ls instrutions onnés ou si vous omttz prnr ls préautions néssairs lors l utilisation un VE WHEELER. Rsptz aussi ans tous ls as ls miss n ar énérals qui sont aits ans tt noti utilisation. C symol vous avrtit rtains ations susptils, lors l utilisation un VE WHEELER, nommar votr matéril ou avoir s réprussions néasts sur l nvironnmnt. Rsptz aussi ans tous ls as ls miss n ar énérals qui sont aits ans tt noti utilisation. C symol rnvoi à s inormations onrnant l manimnt u VE WHEELER ou au passa orrsponant la noti utilisation méritant un attntion partiulièr. Rsptz aussi ans tous ls as ls miss n ar énérals qui sont aits ans tt noti utilisation. Ls onséquns possils n as non-rspt s miss n ar sinalés par s symols n sont pas répétés systématiqumnt. Ctt noti n a pas pour voation vous prmttr assmlr un vélo WHEELER à partir piès étaés, l réparr ou proér au monta inal un vélo pré-assmlé. Ctt noti utilisation n saurait s appliqur à autrs typs vélos qu ux rprésntés ii. La traution la noti utilisation répon aux xins s norms uropénns EN 14764 rlativ aux iyltts vill t tout min (its trkkin), EN 14765 rlativ aux iyltts pour nants, ainsi qu aux xins la norm EN 15194 rlativ aux vélos à assistan éltriqu Biyltts pa (Eltrially Powr ssist Cyls) t la irtiv 2006/42/E rlativ aux mains. Tnz ompt éalmnt s notis tniqus s équipmntirs, qui s trouvnt sur l CD-ROM ourni. La présnt noti st soumis à la léislation uropénn. En as livraison u vélo WHEELER n ors l Union uropénn, s notis tniqus omplémntairs oivnt êtr évntullmnt ournis par l ariant. L ariant s résrv l roit moiir ls aratéristiqus tniqus ss prouits par rapport aux iniations t illustrations la noti utilisation oriinal. Tal s matièrs Rmarqus sur la présnt noti utilisation 1 Tal s matièrs 3 Consils énéraux séurité 6 Utilisation onorm à l usa prévu 9 vant la prmièr sorti 12 Rommanations supplémntairs «vant la prmièr sorti» av votr VE WHEELER... 16 vant aqu sorti 18 Rommanations supplémntairs «vant aqu sorti» av votr VE WHEELER...21 près un ut 22 Rommanations supplémntairs «près un ut» av votr VE WHEELER...25 Manimnt s attas rapis 26 Proéur pour la ixation ial un omposant av un atta rapi...27 justmnt u vélo WlR au ylist 29 Réla la autur la sll...30 Réla la autur u intr...32 Potns onvntionnlls av plonur...33 Potns rélals...34 Potns pour ju irtion non ilté, it ast...34 Réla l inlinaison u intr, s mouts intr t s poinés rin...36 Réla la ar s lvirs rin...38 justmnt u rul la sll t réla son inlinaison...39 Réla u rul t l inlinaison la sll...40 Dispositi ixation intéré à la ti sll av un ou ux vis parallèls...40 Dispositi ixation intéré à la ti sll av ux vis srra plaés l un rrièr l autr... 41 Dispositi ixation av un vis...42 Systèm rina 43 énéralités sur ls rins...43 Frins sur jant...45 Frins V-Brak t rins antilvr...45 Fontionnmnt t usur...45 Contrôl u ontionnmnt...45 Synronisation t rèla s rins...46 Frins sur jant yrauliqus... 47 Fontionnmnt t usur... 47 Contrôl u ontionnmnt... 47 Synronisation t rèla s rins V-Brak...48 Frins a isqu...49 Fontionnmnt t usur...49 Frins à isqu yrauliqus...50 Contrôl u ontionnmnt...50 Usur t maintnan...50 Frins à isqu méaniqus... 51 Contrôl u ontionnmnt... 51 Usur t maintnan... 51 Frins à tamour, rins à roulaux t rins à rétropéala...52 Contrôl t réla un rin à rétropéala...52 2 3
Systèm Canmnt vitsss 53 Systèm éraillurs...53 Fontionnmnt t utilisation...53 Contrôl t réla...55 Réla u éraillur arrièr...56 Réla s vis uté...56 Réla u éraillur avant...57 Simano Di2 t moyu à vitsss intérés...58 Utilisation...58 Canmnt rapports intéré au moyu...58 Fontionnmnt t utilisation...58 Contrôl, réla t ntrtin...59 Réla u moyu à vitsss intérés...60 Transmission ominant moyu à rapports intérés t éraillur...61 Fontionnmnt t utilisation...61 Contrôl t réla...61 Caîn : ntrtin t usur 62 Rous t équipmnt pnumatiqu 63 Pnumatiqus, amrs à air, ruans ons jant, prssion onla...63 Valvs...64 Voil t saut, tnsion s rayons...66 Crvaisons 67 Dépos un rou...67 Pnus à trinls riis t soupls...68 Démonta pnu...68 Monta pnu...69 Pos un rou...70 Ju irtion 72 Contrôl t réla...72 Jux irtion onvntionnls...73 Jux irtion non iltés, its ast...73 Suspnsion 75 lossair...75 Fours suspnus...76 Réla la suspnsion... 76 mortissmnt t Lok-out...78 Maintnan...79 Tis sll suspnus...80 Contrôl t ntrtin...80 Vélos à assistan éltriqu (va) 81 Rmarqus sur la onuit n VE WHEELER...81 Roulr av l assistan éltriqu...81 utonomi : astus pour roulr loin t lontmps...83 Roulr sans assistan éltriqu...84 Partiularités l utilisation un vélo éltriqu rapi WHEELER («S-Pl»)...85 Consils pour l manimnt orrt la attri...87 Vélos nant 90 Rommanations aux parnts...90 Réla...91 Élaira 93 Fu arrièr...93 Fu avant...93 Dynamo latéral...93 Moyu ynamo...94 Élaira par pils...94 équipmnt u ylist 95 Casqus vélo t luntts...95 Vêtmnts...95 Péals t aussurs...96 Péripériqus vélo...97 Transport s aas 99 Transport s nants 100 Siès pour nants...100 Rmorqus pour nant... 100 Systèms rmorqua / attla tanm pour vélo nant... 101 Transport u vélo WlR 103 En voitur... 103 Dans ls transports pulis... 104 Partiularités u transport u VE WHEELER... 105 Consils ntrtin t révisions 107 Entrtin t révisions... 107 Nttoya t ntrtin u vélo ou VE WHEELER... 108 Calnrir ntrtin t maintnan 110 Coupls srra rommanés s omposants 112 Coupls srra rommanés pour rins à isqu t rins sur jant yrauliqus... 113 Exins léals 114 aranti léal ontr ls vis aés t aranti ommrial 116 aranti léal / aranti ommrial sur ls moèls WlR 118 List s véloists istriuturs la marqu WlR 120 ntrvalls révision Espas prévus pour ls ats 122 Cart intiiation u vélo 128 Protool rmis 129 éition 1, sptmr 2012 Tout rproution, traution t opi ou utilisation à s ins ommrials autrs, mêm partill, t sur s méias éltroniqus, st intrit sans autorisation préalal érit Zlr nstitut ür Farratnik un -Sirit mh. Txt onption, potorapi t réalisation rapiqu : Zlr nstitut ür Farratnik un -Sirit mh www.zlr. 4 5
Consils énéraux séurité a Cèr lint, r lint, En atant vélo WHEELER (a-), vous avz opté pour un prouit qualité. Votr nouvau vélo WHEELER a été assmlé par un prossionnl, à partir piès soinusmnt onçus t ariqués. Votr véloist istriutur WHEELER a proéé à son monta inal t vériié son ontionnmnt orrt pour vous prmttr un pris n main ail t aréal ès ls prmirs oups péal. La présnt noti ontint nomrux onsils pratiqus stinés à vous ailitr la pris n main votr vélo WHEELER, mêm qu s inormations utils sur ss aspts tniqus, sa maintnan t son ntrtin. orz-vous u tmps à sa ltur approoni. Mêm si vous êts un aitué u vélo t u VE, ls inormations qu ll ontint vous sront utils, ar lls tinnnt ompt l évolution onsiéral qu a onnu la tnoloi u VE s rnièrs annés. vant ntrprnr votr prmièr sorti sur votr nouvau vélo WHEELER, prnz l tmps lir au moins l apitr intitulé «avant la prmièr sorti» ans son intéralité. Souiux vous arantir un plaisir ural ans l utilisation votr vélo WHEELER, nous vous rommanons toujours ontrôlr son on ontionnmnt avant l nourr, omm érit ans l apitr intitulé «vant aqu sorti». l st impossil au ui l plus omplt ouvrir touts ls ominaisons possils vélos t équipmnts. ussi la présnt noti onsièr-t-ll sulmnt l vélo WHEELER qu vous vnz aquérir ainsi qu ss omposants usuls t s ontnt livrr ls inormations t ls avrtissmnts ls plus importants. En omplémnt, la noti u systèm BionX ournit s inormations t s avrtissmnts importants onrnant l utilisation votr nouvau VE WHEELER. En tuant ls travaux réla t maintnan érits n étail ans tt noti, vous vz toujours arr à l sprit qu ls instrutions t ls iniations qui y sont aits s appliqunt xlusivmnt à votr vélo vill/tout min ou votr VE WHEELER. Nos onsils n sauraint s appliqur sans rstrition à autrs typs vélo. En raison la ivrsité t l évolution s moèls, la sription s travaux à tur put évntullmnt n pas êtr omplèt. Tnz ompt éalmnt s notis tniqus s équipmntirs, qui s trouvnt sur l CD-ROM ourni. Slon l xpérin t/ou l ailté manull la prsonn tuant ls travaux, ls notis puvnt néssitr s omplémnts inormations. Crtains travaux puvnt rquérir un outilla spéial ou s notis omplémntairs. N attnz pas ui qu il vous transmtt l savoir-air t l xprtis un méaniin vélo. vant qu vous n nouriz votr VE, prmttz-nous vous rapplr rtains prinips séurité : N roulz jamais sans asqu ni luntts () onvnalmnt ajustés t portz toujours s vêtmnts appropriés à la pratiqu ylist, oulurs lairs t voyants, t au moins s pantalons ou sorts moulants () ainsi qu s aussurs ompatils av l systèm péals qu vous utilisz (). Sur rout, aoptz un onuit moéré t osrvz ls rèls la irulation, pour votr séurité t la séurité s autrs usars. C ui n st pas stiné à vous nsinr l manimnt un vélo. Lorsqu vous roulz à vélo, vous vz êtr onsint qu tt ativité st assoié à s risqus t qu vous vz, n tant qu ylist, villr à toujours onsrvr l ontrôl votr vélo WHEELER. Comm ans touts ls ativités sportivs, vous pouvz vous lssr n pratiquant l vélo. Rstz par onséqunt viilant t soyz toujours onsint s anrs potntils t lurs onséquns lorsqu vous nourz votr vélo ou votr VE. Rapplz-vous qu vous n êts pas protéé sur un vélo, omm ans un voitur, par un arrossri, un systèm BS ou s airas. Roulz toujours av prun t rsptz ls roits s autrs usars. N roulz jamais lorsqu vous êts sous l inlun méiamnts, rous ou l alool ou nor si vous êts atiué. N roulz jamais à ux sur votr vélo WHEELER t arz toujours ls ux mains sur l intr. 6 7
utilisation onorm à l usa prévu Rsptz la rélmntation rlativ à la pratiqu u vélo t u VE n ors u résau routir (a). Cs rélmntations puvnt varir un pays à l autr. Rsptz la natur lorsqu vous roulz à travrs amps ou n orêt. Empruntz uniqumnt s routs t s mins alisés orant un rvêtmnt stailisé. Caqu typ vélo st onçu t ariqué pour un usa spéii qu. ussi, utilisz votr vélo WHEELER uniqumnt pour l usa spéii qu auqul il st prévu, sinon vous risquz l soumttr à s ontraints xssivs qui pourraint ntraînr un éaillan, voir un aint aux onséquns imprévisils. a 1 2 3 4 5 6 7 8 1 9 2 10 3 11 4 12 5 13 6 14 7 15 8 16 9 10 11 12 1 13 2 14 3 15 4 16 5, 6 8 7 1 10 2 11 3 12 4 13 5, 6 14 8 15 7 16 10 11 12 13 14 15 16 B B a a V V C C V V 17 18 19 20 21 22 23 24 17 25 18 26 19 27 20 28 21 29 22 30 23 31 24 25 26 27 28 17 29 19 30 20 31 21 22 23 24 17 19 27 20 28 21 29 22 30 23 31 24 27 28 29 30 31 Si vous roulz sur un VE WHEELER, arz à l sprit qu vous vous éplaz vit t sans ruit. évitz rayr ls piétons ou autrs ylists. Sinalisz-vous à tmps av votr timr t ralntissz pour prévnir ls risqus aint. Familiarisz-vous av l manimnt votr VE WHEELER. Pour plus ampls inormations, onsultz ls apitrs «Rmarqus sur la onuit n va WlR» t «partiularités l utilisation un vélo éltriqu rapi WlR («s-pl»)». Si vous avz ait l aquisition un vélo pour nant (), onsultz l apitr «vélos nant», avant laissr votr nant utilisr l vélo pour la prmièr ois. Dans rtains pays, la irulation s nants à vélo st soumis à un rèlmntation partiulièr. normz-vous sur la rèlmntation n viuur ans l pays où vous vous trouvz avant laissr votr nant utilisr l vélo. Pour vous amiliarisr av ls iérnts omposants votr vélo ou votr VE WHEELER, ouvrz l pan intériur la ouvrtur rto votr noti. Vous y trouvrz rprésntés un vélo vill/tout min WHEELER () ainsi qu un VE WHEELER (), av la ésination lurs prinipaux omposants. Consrvz la pa éplié pnant la ltur. Ell vous prmttra rpérr rapimnt ls omposants mntionnés ans l txt. N surstimz pas vos ompétns, ans l intérêt votr propr séurité. En as out ou si vous avz s qustions, manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. 1. ls vélos vill/tout min (trkkin) () t ls vélos pour nants () sont onçus pour un utilisation sur s suras stailisés, tlls qu s routs t s pists ylals aspaltés ou s mins ravillonnés. Rsptz ls rèls la irulation n viuur sur la voi puliqu. 2. ls va (+) (vélos à assistan éltriqu), aussi énommés pa (ltrially powr assist yls) sont s vélos sur lsquls l motur assistan n s mray qu lorsqu l ylist appui sur ls péals. L motur s éray automatiqumnt ès qu l ylist ss péalr. U Pour onuir un VE, un prmis onuir n st pas néssair si l motur assistan éltriqu s éray automatiqumnt quan l vélo attint un vitss 25 km/. Vous n avz pas soin non plus rtii at réption ni vintt assuran. ttntion : n ononz pas votr VE av un vélo éltriqu rapi («S-Pl») (voir point 4). Ls VE sont onsiérés léalmnt omm s vélos, ils sont soumis sans résrv aux mêms onitions rlativs la irulation sur ls pists ylals qu ls iyltts. L port u asqu st rommané à lur utilisatur mais n st pas oliatoir. La plupart s VE sont onçus xlusivmnt pour un utilisation sur s routs t mins à rvêtmnt liss. Empruntz uniqumnt ls vois ouvrts à la irulation s iyltts. En rèl énéral, ls moèls ourants VE n sont pas onçus pour un utilisation n tout trrain. L utilisation un VE n tout trrain put oasionnr un ut aux onséquns imprévisils. Si votr VE ièr ans l apparn un vélo vill ou un vélo tout min typiqu (voir ouvrtur rto), lisz l apitr «avant la prmièr sorti». l xist iérnts atéoris vélos à assistan éltriqu t vélos éltriqus, soumiss aun à s onitions ars léals iérnts. Vérii z ans la art intii ation votr VE ou votr vélo éltriqu WHEELER la lass véiul à laqull il appartint. Rsptz ls rèls u o la rout assoiés au typ u véiul n qustion, mêm lorsqu vous vous promnz à travrs la ampan. 8 9
a 3. Ls VE (a+) (Vélos à ssistan Éltriqu), ou pa (Eltrially Powr ssist Cyls) otés un assistan au émarra ou à la poussé sont onsiérés omm s véiuls à motur assortis un autorisation spéial. Cpnant, ils n rquièrnt pas rtiiat réption ni vintt assuran. Lur utilisation n impos pas non plus l port u asqu, mêm si lui-i st ortmnt rommané. L ai au émarra ou à la poussé vous assist ans vos orts pour poussr ou émarrr l VE n ôt mêm si vous n péalz pas jusqu à un vitss maximal 6 km/. Pour roulr sur la voi puliqu, il n st pas néssair pour ls VE WHEELER typ arorr un vintt assuran. Pour pouvoir irulr sur la voi puliqu (+), votr vélo éltriqu rapi oit êtr oté un rtiiat réption ainsi qu un vintt assuran. Si vous êts né après l 1r avril 1965, vous vz êtr n outr titulair un prmis ylomotur ou un prmis pour véiul à motur. En Fran, vous vz avoir au moins 14 ans pour pouvoir êtr titulair u prmis ylomotur. Rnsinz-vous auprès un urau élivran s prmis onuir. En Suiss, vous êts autorisé à mpruntr s vois intrits aux ylomoturs av un vélo éltriqu rapi si vous roulz au maximum à 20 km/ sans péalr t n épassz pas 25 km/ av l assistan au péala, ou si vous roulz av l motur omplètmnt étint. U U La qustion savoir si typ VE rquirt un prmis ylomotur ou un prmis pour véiul motorisé st atullmnt n éat. Ls rélmntations t ls prsriptions onrnant ls VE t ls vélos éltriqus rapis ont atullmnt l ojt un révision. normz-vous ans la prss quotiinn s évolutions atulls la situation juriiqu. Ls VE otés un ai au émarra t à la poussé sont sinon soumis aux mêms rèlmntations qu ls autrs VE (voir point 2). 4. ls vélos à assistan éltriqu rapis («S-Pls» ou «Sp Pls») sont s vélos ont l motur appoint vous soutint ans vos orts à s vitsss supériurs à 25 km/ aussi lontmps qu vous péalz. Si vous n péalz pas, l vélo éltriqu rapi vous assist jusqu à un vitss maximal 20 km/. Ls vélos éltriqus rapis sont ranés ans la atéori s ylomoturs, oivnt êtr munis un rtiiat réption ou un rtiiat onormité uropén t sont par onséqunt soumis à s irtivs plus strits onrnant l rmplamnt ou la moiiation lurs omposants. Comm pour ls ylomoturs t ls sootrs, l port u asqu () st oliatoir n Fran pour ls utilisaturs vélos éltriqus rapis. Vuillz lir n intéralité l apitr «Partiularités l utilisation un vélo éltriqu rapi WlR («S-Pl»)»». La plupart s vélos éltriqus rapis (+) sont onçus xlusivmnt pour irulr sur s routs t s pists à rvêtmnt liss. Villz à mpruntr uniqumnt s vois autorisés aux vélos éltriqus rapis. En rèl énéral, ls vélos éltriqus rapis n s prêtnt pas à un utilisation tout trrain. L utilisation un vélo éltriqu rapi n tout trrain xpos son utilisatur à s uts aux onséquns imprévisils. Tnz ompt éalmnt s notis tniqus s équi- qui s trouvnt sur l CD-ROM ipmntirs, ourni. U U Pour plus ampls inormations sur l utilisation onorm à l usa prévu votr VE t sur la ar total autorisé (ylist, VE t aas), onsultz la noti u systèm BionX, la art intiiation votr VE ainsi qu l apitr «vant la prmièr sorti». Rportz-vous à la noti u systèm BionX ainsi qu à la art intiiation votr VE WHEELER pour savoir si l attla un rmorqu ou l installation un siè pour nant sont autorisés sur votr VE. l intériur s alomérations, ls vélos à assistan éltriqu rapis n sont pas autorisés à mpruntr ls ans t pists ylals, ormis ans ls as où lls-i sont sinalés par un pannau supplémntair omm étant ouvrts à la irulation s ylomoturs. Hors alomération, l utilisation s pists ylals st autorisé aux vélos éltriqus rapis (). 10 11
vant la prmièr sorti 1. Votr vélo WHEELER st onçu pour supportr un ar total maximum. La ar total maximum orrspon à la somm u pois u ylist, s aas t u vélo WHEELER. Pour onnaîtr ar total maximum autorisé pour votr vélo, vuillz onsultr l talau suivant, la art intiiation votr vélo, ans la présnt noti, ou arssz-vous à votr véloist istriutur WHEELER. Nom u Car Pois vélo Pois Pois Pois Siè nant Rmorqu moèl ylist total aranti autorisé autorisé lltrra lloy 14-18 75 89-93 130 15-25 25 Srvr lloy 14-18 75 89-93 130 15-25 25 Eorir lloy 14-18 75 89-93 130 15-25 25 EVO 1.0 lloy 20-27 75 95-102 130 15-25 25 E-lltrra lloy 20-27 75 95-102 130 15-25 25 E-Eorir lloy 20-27 75 95-102 130 15-25 25 Kis lloy 12-16 50 62-66 100 non non 2. Pour pouvoir irulr sur la voi puliqu, votr VE oit êtr onorm aux ispositions léals n matièr séurité. Comm lls-i varint un pays à l autr, l équipmnt votr vélo pourra n pas êtr omplt. Rnsinz-vous auprès votr véloist istriutur WHEELER sur ls ispositions léals t ls rélmntations n viuur ans votr pays ou l pays ans lqul vous nvisaz utilisr votr vélo WHEELER. Villz à qu votr vélo WHEELER soit équipé onormémnt aux rélmntations n viuur avant l utilisr sur la voi puliqu. Nous vous rommanons ortmnt sousrir un po- assuran rsponsailité ivil. ssurz-vous qu ili votr poli assuran ouvr ls ommas pouvant êtr oasionnés par l utilisation un vélo ou un VE. rssz-vous à votr an assurans. 3. Familiarisz-vous av votr systèm rina (). Vériiz sur la art intiiation votr vélo qu vous pouvz ationnr l rin la rou avant av l mêm lvir () (roit ou au) qu lui qu vous utilisz aitullmnt. Si n st pas l as, aits intrvrtir ls poinés rin par votr véloist istriutur WHEELER avant tur votr prmièr sorti. L iaité s rins morns put êtr très supériur à ll s rins qu vous avz u outum utilisr jusqu à présnt. N ésitz pas à air aor qulqus ssais rina sur un sura plan t aérnt, à l éart la irulation. Pour plus ampls inormations, onsultz l apitr «Systèm rina» ainsi qu ls notis tniqus s équipmntirs qui s trouvnt sur l CD-ROM ourni. 4. Familiarisz-vous av l systèm anmnt vitsss t son ontionnmnt (+). Faits-vous xpliqur l ontionnmnt u anmnt vitsss par votr véloist istriutur WHEELER t ntraînz-vous évntullmnt au anmnt s rapports sur votr nouvau vélo ans un zon à l éart la irulation. Pour plus ampls inormations, onsultz l apitr «Systèm anmnt vitsss» ainsi qu ls notis tniqus s équipmntirs qui s trouvnt sur l CD-ROM ourni. 12 13
a 5. ssurz-vous u réla orrt la sll t u intr. La sll oit êtr rélé tll sort qu vous puissiz tout just posr l talon sur la péal quan ll-i s trouv n position ass (a). Vériiz qu vous pouvz nor tour l sol av la point s pis lorsqu vous êts assis sur la sll. Votr véloist istriutur WHEELER vous aira à étrminr la position assis aéquat si votr position atull n vous onvint pas. Pour plus ampls inormations, onsultz l apitr «justmnt u vélo WlR au ylist». 6. Si votr vélo WHEELER st équipé péals automatiqus () t qu vous n avz jamais utilisé auparavant aussurs munis als nlnmnt, ntraînz-vous soinusmnt, tout aor à l arrêt, à nar t à éar ls als s aussurs ans ls péals. Faits-vous xpliqur l ontionnmnt s péals par votr véloist istriutur WHEELER. Pour plus ampls inormations, onsultz l apitr «Péals t aussurs» ainsi qu ls notis tniqus s équipmntirs qui s trouvnt sur l CD-ROM ourni. 7. Si vous avz ait l aquisition un vélo WHEELER av suspnsion (+), nous vous onsillons air proér au réla orrt la suspnsion par votr véloist istriutur WHEELER. Un réla inorrt put ntraînr un mauvais ontionnmnt, voir un étérioration s élémnts suspnsion. l atra ans tous ls as l omportmnt u VE t n vous prmttra pas jouir un séurité onuit maximal. Utilisz votr vélo WHEELER uniqumnt pour l usa spé- auqul il st prévu, sinon vous risquz l sou- iiqu mttr à s ontraints xssivs qui pourraint ntraînr un éaillan. Risqu ut! Villz à isposr un éart suisant ntr vous t l ar au nivau l ntrjam pour n pas risqur vous lssr () si vous vz snr vélo rapimnt. L iaité s rins t l aérn s pnumatiqus puvnt iminur onsiéralmnt par tmps umi. optz un onuit très prévoyant si vous roulz sur un aussé umi t réuisz snsilmnt votr vitss. Si vous manquz pratiqu ou si la tnsion s rssorts a ixation sur ls péals automatiqus () st trop important, il put arrivr qu vous n puissiz plus éar ls aussurs s péals. Risqu ut! vant nvisar tratr un rmorqu () ou utilisr a un siè pour nant () sur votr vélo WHEELER, lisz intéralmnt la art intiiation u vélo t manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. Pour plus ampls inormations, onsultz ls apitrs «Fours suspnus» t «Tis sll suspnus» ainsi qu ls notis tniqus s équipmntirs qui s trouvnt sur l CD-ROM ourni. Tnz ompt u ait qu votr ation rina put êtr rtaré ans rtains positions, si votr vélo st équipé mouts intr ou un intr à positions multipls. En t, vos mains n puvnt pas attinr ailmnt ls lvirs rin ans touts ls positions. 14 15
a Rommanations SUPPLÉMENTRES «VNT L PREMèr SORTE» VEC VOTRE VE WHEELER 1. vz-vous éjà roulé n VE? Tnz ompt s aratéristiqus onuit partiulièrs systèm propulsion yri révolutionnair. Déutz votr prmièr sorti sur l mo assistan réuit. Tstz ptit à ptit ls mos assistan isponils sur votr VE WHEELER sur un sura éaé, à l éart la irulation. Pour plus ampls inormations, onsultz ls apitrs «Rmarqus sur la onuit n va WlR» t «Partiularités l utilisation un vélo éltriqu rapi WlR («S-Pl»)» ainsi qu la noti u systèm BionX. H H H Carz la attri sulmnt pnant la journé t uniqumnt ans un loal s équipé un aptur umé ou inni. N tuz pas armnt ans votr amr à our. Plaz la attri à plat ou out sur un sura lar non inlammal, par xmpl n éramiqu ou n vrr, pour proér au armnt. Déranz la attri sans attnr un ois qu ll st aré. Utilisz uniqumnt l arur ourni (+) pour arr votr attri. N utilisz n auun as l arur un autr ariant, t mêm si la pris u arur st ompatil av ll votr attri. La attri pourrait s éaur, s nlammr, voir xplosr! N laissz pas votr VE WHEELER xposé n plin solil. 2. Votr VE WHEELER st onçu pour supportr un ar total maximum. Ctt ar total maximum orrspon à la somm u pois u ylist, s aas t u VE. Pour onnaîtr ar total maximum autorisé pour votr VE, onsultz la noti u systèm BionX ou arssz-vous à votr véloist istriutur WHEELER. H La répartition u pois sur un VE ièr onsiéralmnt ll un vélo non oté un assistan éltriqu. Un VE st snsilmnt plus lour qu un vélo sans assistan éltriqu. En raison son pois, un VE WHEELER st plus iiil à arr, à poussr, à soulvr t à portr qu un vélo onvntionnl. Tnz-n aussi ompt si vous vz arr votr VE sur un véiul ou l n éarr, ou si vous vz l installr sur un systèm port-vélos. 3. La attri votr VE WHEELER (a-) oit êtr aré avant sa prmièr utilisation. Familiarisz-vous av l manimnt t l installation la attri. Vériiz avant la prmièr sorti si la attri st orrtmnt installé, orrtmnt moîté t rmé ou vrrouillé. U Pour plus ampls inormations, onsultz l apitr «nsérr t rtirr la attri» ans la noti u systèm BionX. L systèm st ésativé automatiqumnt après 10 minuts s il n st pas ommané. Pour savoir ommnt réativr l systèm BionX, onsultz l apitr «Opérr l systèm propulsion BionX» ans la noti u systèm BionX. 4. Ls ontions votr VE WHEELER sont ativés au moyn s tous l unité omman plaé sur l intr (). Familiarisz-vous av l nsml s ontions t lur aia. H H H U Vériiz ls ontionnalités l nsml s tous (). Pour plus ampls inormations, onsultz l apitr «Opérr l systèm propulsion» ans la noti u systèm BionX. Ls rins votr VE WHEELER sont toujours plus puissants qu l motur assistan. Si vous souaitz juulr momntanémnt la poussé apporté par l motur (par xmpl, pour ralntir à l aor un vira), rinz votr VE WHEELER n ouur. Si l motur st plaé à l arrièr, vous pouvz l arrêtr n tirant sur l lvir u rin arrièr () pour tur un rina urn. Si l motur st plaé ans l moyu la rou avant, vous vz ationnr av ouur l rin avant pour otnir t t. Lorsqu vous montz sur votr VE WHEELER, aits attntion n pas appuyr sur ls péals avant êtr assis sur la sll t avoir l intr in n main, ou aits n sort avoir la péal sur laqull vous posz l pi ans la position la plus ass. L assistan u motur put s élnr sans qu vous vous y attniz au momnt où vous appuyz sur ls péals t votr VE WHEELER put émarrr manièr inontrôlé. Risqu ut! Dmanz à votr assurur si ls VE ainsi qu l stoka t l armnt attris litium-ion sont ouvrts par votr poli assuran multirisqu aitation. normzvous ans la prss quotiinn s évolutions atulls la situation juriiqu. 16 17
vant aqu sorti a Votr vélo WHEELER a sui nomrux ontrôls lors sa ariation t a ait l ojt un vériiation inal par votr véloist istriutur WHEELER avant sa livraison. Votr vélo WHEELER pouvant s érélr lors un transport ou s moiiations pouvant avoir été réalisés à votr insu pnant qu vous n l utilisz pas, il st impérati qu vous y tuiz ls ontrôls suivants avant aqu sorti : 1. ssurz-vous qu ls attas rapis (a) ou autrs ixations s rous avant t arrièr, ainsi qu ls ixations la ti sll t s autrs omposants, sont orrtmnt srrés. Pour plus ampls inormations, onsultz l apitr «Manimnt s attas rapis» ainsi qu ls notis tniqus s équipmntirs qui s trouvnt sur l CD-ROM ourni. 2. Vériiz l état s pnumatiqus t la prssion onla à l avant t à l arrièr. Ls valurs prssion minimal t prssion maximal amiss sont iniqués (n ar ou n P.S..) sur ls lans s pnus (). ttntion : Ls pnumatiqus s VE WHEELER néssitnt énéralmnt êtr onlés à un prssion un pu plus important qu ll à laqull vous êts évntullmnt aoutumé sur votr vélo vill ou votr vélo tout min. Pour plus ampls inormations, onsultz l apitr «Rous t équipmnt pnumatiqu» ainsi qu ls notis tniqus s équipmntirs qui s trouvnt sur l CD-ROM ourni. 3. Faits tournr ls ux rous pour vériir l asn voil () t saut. Osrvz l éart ntr la jant t ls patins ou, ans l as un vélo équipé rins à isqu (), l éart ntr l ar t la jant ou l pnu. La présn un voil put êtr aussi imputal à un éirur latéral u pnumatiqu, un ax moyu assé ou un ruptur rayon. Pour plus ampls inormations, onsultz l apitr «Rous t équipmnt pnumatiqu» ainsi qu ls notis tniqus s équipmntirs qui s trouvnt sur l CD-ROM ourni. 4. Faits un ssai rina à l arrêt, n tirant ortmnt sur ls lvirs rin vrs l intr (). Dans l as s rins sur jant, la sura ontat s patins oit s appuyr simultanémnt t ntièrmnt sur ls lans la jant () mais n oit pas rottr ontr l pnu, ni au momnt u rina ni quan l rin st rlâé ou étnu. L lvir n oit pas pouvoir êtr tiré omplètmnt jusqu au intr t, ans l as rins yrauliqus, ls urits n oivnt pas laissr éappr liqui yrauliqu. Contrôlz éalmnt l épaissur s arniturs rins (patins ou plaqutts). Sur ls rins à isqu, vous vz attinr imméiatmnt un point prssion stal. Si vous n pouvz attinr un point prssion stal qu après avoir ationné plusiurs ois l lvir rin, nous vous rommanons air vériir votr vélo WHEELER par votr véloist istriutur WHEELER. Pour plus ampls inormations, onsultz l apitr «Systèm rina» ainsi qu ls notis tniqus s équipmntirs qui s trouvnt sur l CD-ROM ourni. 5. Soulvz léèrmnt votr vélo WHEELER, puis lâz-l pour l air ronir sur l sol. Si vous prvz un liqutis, tntz n étrminr l oriin. Contrôlz évntullmnt ls jux roulmnts t ls vissris. 6. Si vous souaitz roulr sur la voi puliqu, vous vz équipr votr vélo WHEELER onormémnt aux rélmntations léals n viuur ans l pays où vous vous trouvz (+). Dans tous ls as, vous vous xposz à rans anrs si vous roulz sans élaira ni rélturs ans s onitions mauvais visiilité t nuit. Pour irulr sur la voi puliqu, votr VE oit toujours êtr équipé un systèm élaira autorisé. llumz votr élaira ès la tomé u jour. Pour plus ampls inormations, onsultz l apitr «Exins léals». 18 19
a 7. Si votr vélo WHEELER st oté suspnsions (a), appuyz-vous sur l vélo t vériiz si l nonmnt t l xtnsion s élémnts suspnsion s tunt normalmnt (). Pour plus ampls inormations, onsultz ls apitrs «Fours suspnus» t «Tis sll suspnus» ainsi qu ls notis tniqus s équipmntirs qui s trouvnt sur l CD-ROM ourni. 8. vant l épart, assurz-vous évntullmnt qu la équill stationnmnt () st omplètmnt rplié. Risqu ut! Rommanations SUPPLÉMENTRES «VNT CHqu SORTE» VEC VOTRE VE WHEELER 1. Vériiz qu ls onnxions la attri, l unité omman sur l intr () t u motur assistan sont orrtmnt ranés. Pour plus ampls inormations, onsultz l apitr «nsérr t rtirr la attri» ou «Opérr l systèm propulsion BionX» ans la noti u systèm BionX. 9. N ouliz pas vous munir un antivol aîn ou n U () qualité. Pour vous prémunir iamnt ontr l vol, attaz votr vélo WHEELER (l ar t, si possil, éalmnt ls rous) à un point ix. 10. Vuillz à toujours rtirr l taymètr quan vous arz votr vélo ou votr VE WHEELER. En as ixation inorrt s attas rapis, s élémnts u vélo WHEELER puvnt s étar n rout t provoqur un ut rav! N utilisz pas votr vélo WHEELER s il n satisait pas un s points ontrôl énumérés i-ssus. L utilisation un vélo étuux put ntraînr un aint rav! En as out ou si vous avz s qustions, manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. Votr vélo ou VE WHEELER st très solliité par ls ontraints u trrain sur lqul vous évoluz ainsi qu par ls ors qu vous xrz sur lui. Soumis à s ars ynamiqus importants, ss iérnts omposants réaissnt par l usur t la atiu. Vériiz réulièrmnt si votr vélo WHEELER présnt s sins usur, s éralurs, s éormations, s altérations oulur ou s issurs naissants. Ds piès ont la uré vi st épassé puvnt ér suitmnt. Portz réulièrmnt votr vélo WHEELER z votr véloist istriutur WHEELER pour qu il puiss rmplar évntullmnt ls piès n qustion. Tnz ompt u ait qu votr ation rina put êtr rtaré ans rtains positions, si votr vélo st équipé mouts intr ou un intr à positions multipls. En t, vos mains n puvnt pas attinr ailmnt ls lvirs rin ans touts ls positions. 2. Vériiz qu la attri st omplètmnt aré (). Pnsz à rarr la attri omplètmnt après avoir roulé lontmps (par xmpl, quan l état ar st inériur à 50%). Ls attris morns Litium-ion n sont pas snsils à l t mémoir. l n st pas rav non plus qu votr VE soit aré pnant un ourt pério (par xmpl, un nuit) av un nivau ar inériur à 50%. Cpnant, n attnz pas qu la attri soit omplètmnt éaré pour la rarr. Pour plus ampls inormations, onsultz l apitr «Consils pour l manimnt orrt la attri», ainsi qu l apitr «Manipulr t arr la attri» ans la noti u systèm BionX, qui s trouv sur l CD-ROM ourni. 3. Contrôlz si ls aias l unité omman t l orinatur or sur l intr sont omplts (). Un mssa rrur ou un mis n ar sont-ils aiés sur l visul? Vériiz avant aqu sorti qu ls aias sont orrts. N partz n auun as sur votr VE WHEELER si un mssa rrur st aié sur l visul. Pour plus ampls inormations, onsultz l apitr «Opérr l systèm propulsion BionX» ans la noti u systèm BionX. 4. La attri st-ll orrtmnt moîté ans son lomnt t orrtmnt vrrouillé ()? N prnz jamais la rout si la attri n st pas orrtmnt moîté ans son lomnt ni vrrouillé. Pour plus ampls inormations, onsultz l apitr «nsérr t rtirr la attri» ans la noti u systèm BionX. 20 21
près un ut a 1. Vériiz qu ls rous sont nor orrtmnt ixés ans lurs patts ixation t ntrés par rapport au ar t à la our (a). Faits tournr ls rous oumnt t osrvz l éart ntr ls lans la jant t ls patins ou ls montants la our t u ar. Si l éart vari snsilmnt t qu vous n pouvz pas proér à un ntra sur pla, ouvrz léèrmnt ls rins sur jant pour qu la jant puiss tournr sans rottr sur ls patins. ttntion : il st possil qu vous n isposiz plus alors l t rina omplt. Pour plus ampls inormations, onsultz ls apitrs «Systèm rina», «Manimnt s attas rapis», «Rous t équipmnt pnumatiqu» ainsi qu ls notis tniqus s équipmntirs qui s trouvnt sur l CD-ROM ourni. Si l éraillur arrièr ou la patt ixation u éraillur sont torus, l éraillur pourrait vnir s oinr ans ls rayons. L éraillur, la rou arrièr t l ar risquraint alors êtr irréméialmnt nommaés. Vériiz éalmnt l ontionnmnt u éraillur avant. Si l éraillur st éalé, il put air sautr la aîn t loqur la transmission. Pour plus ampls inormations, onsultz l apitr «Systèm anmnt vitsss» ainsi qu ls notis tniqus s équipmntirs qui s trouvnt sur l CD-ROM ourni. 4. Vériiz l alinmnt orrt la sll par rapport au ar () n prnant la oît péalir ou l tu supériur omm rpèr. Dssrrz évntullmnt la ixation la ti sll, ajustz la sll, puis rssrrz la ixation (). 2. Vériiz qu l intr t la potn n présntnt ni torsion ni éut ruptur t qu lur position st orrt (). Vériiz l srra la potn sur la our n ssayant our l intr av la rou maintnu n position. ppuyz-vous aussi sur ls poinés rin un ourt instant pour ontrôlr l on srra u intr ans la potn (). Réajustz évntullmnt ls omposants t rssrrz ls vis av préaution jusqu à otnir un srra ial s omposants. Ls oupls srra maximums à appliqur sont iniqués n rèl énéral sur ls omposants ux-mêms ou ans ls notis ournis. Pour plus ampls inormations, onsultz ls apitrs «justmnt u vélo WlR au ylist», «Ju irtion» ainsi qu ls notis tniqus s équipmntirs qui s trouvnt sur l CD-ROM ourni. Pour plus ampls inormations, onsultz ls apitrs «justmnt u vélo WlR au ylist», «Ju irtion» ainsi qu ls notis tniqus s équipmntirs qui s trouvnt sur l CD-ROM ourni. 5. Soulvz votr vélo WHEELER qulqus ntimètrs, puis lâz-l pour l air ronir sur l sol (). En as ruits suspts, voyz si s vis ou s érous n sont pas ssrrés. Si st l as, rssrrz-ls léèrmnt. 6. Pour trminr, vériiz nor un ois l état énéral votr vélo WHEELER, ain rpérr évntulls éormations, altérations oulur ou issurs (). 3. Vériiz si la aîn st nor naé sur ls plataux t ls pinons. Si l vélo WHEELER st tomé u ôté s éraillurs, vériiz lur ontionnmnt. Dmanz à un prsonn soulvr l vélo WHEELER au nivau la sll t passz ls vitsss un à un av préaution. Survillz notammnt l éart u éraillur arrièr par rapport aux rayons ans ls ptits vitsss, st-àir quan la aîn st naé sur ls plus ros pinons (). 22 23
a N nourz votr vélo WHEELER (a) ou VE WHEELER () qu si l ontrôl tous ls points énumérés i-ssus st satisaisant t rntrz par l min l plus ourt n roulant très prummnt. Évitz aélérr t rinr rusqumnt t n roulz pas n ansus. Si vous avz s outs sur la iailité votr vélo WHEELER, aits-vous ramnr n voitur pour évitr tout risqu inutil. rrivé z vous, proéz nor un ois à un ontrôl approoni votr vélo WHEELER. Ls piès nommaés oivnt êtr réparés ou rmplaés. Dmanz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. Ds piès éormés, n partiulir si lls sont n aluminium, puvnt s rompr suitmnt. Vous n vz pas ssayr ls rrssr, ar la aravrait nor l risqu ruptur. Ci vaut n partiulir pour la our, l intr, la potn, ls manivlls, la ti sll t ls péals. En as out, il st toujours prééral air rmplar s omposants, pour votr séurité. Dmanz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. Si votr vélo WHEELER st équipé omposants n aron, vous vz impérativmnt l air insptr par votr véloist istriutur WHEELER après un ut ou un inint omparal. L aron st un matériau xtrêmmnt rii prmttant la onption omposants à la ois très résistants t très lérs. Cpnant, à la iérn s omposants n air t n aluminium, ls omposants n aron ont la partiularité n pas révélr éormations visils si évntulls surars ont nommaé lur strutur intrn irs aron. Un omposant nommaé put rompr suitmnt. Risqu ut! Rommanations SUPPLÉMENTRES «près UNE CHUTE» VEC VOTRE VE WHEELER 1. Contrôlz la attri (+). Si la attri n put plus êtr installé ans son ompartimnt ou si ll présnt s ommas, n utilisz plus votr VE WHEELER, au moins n mo assistan. Déranz l motur t, évntullmnt, la attri séparémnt. Un attri nommaé put ntraînr s ourts-iruits ou oasionnr un arrêt rusqu l assistan au péala au momnt où vous n avz préisémnt soin. Si l nvlopp xtériur la attri st nommaé, l au ou l umiité puvnt pénétrr ans la attri t provoqur un ourt-iruit ou un o éltriqu : La attri pourrait s nlammr, voir xplosr! Consultz imméiatmnt votr véloist istriutur WHEELER si l risqu s présnt. 2. Contrôlz l visul (). Touts ls ontions sont-lls aiés normalmnt? Si un mssa rrur ou un avrtissmnt sont aiés, arrêtz votr VE WHEELER. Déranz ans as l systèm omplètmnt, patintz au moins 10 sons t proéz à un nouvau ontrôl. N rpartz n auun as sur votr VE WHEELER n mo assistan si un mssa rrur st aié sur l visul. Consultz imméiatmnt votr véloist istriutur WHEELER ans un tl as. Pour plus ampls inormations, onsultz l apitr «Opérr l systèm propulsion BionX» ans la noti u systèm BionX. 3. Soulvz léèrmnt votr VE WHEELER, puis lâz-l pour l air ronir sur l sol. Si vous prvz un liqutis, tntz n étrminr l oriin (). Contrôlz évntullmnt ls roulmnts, ls vissris ainsi qu l positionnmnt orrt la attri t l ranmnt s onnturs. Pour plus ampls inormations, onsultz l apitr «nsérr t rtirr la attri» ans la noti u systèm BionX. 24 25
Manimnt s attas rapis a La plupart s vélos vill t tout min sont équipés attas rapis prmttant un réla, un monta t un émonta rapi lurs omposants. l st impérati ontrôlr l srra orrt touts ls attas rapis votr vélo WHEELER avant aqu utilisation. L manimnt s attas rapis oit s tur av un très ran soin, ar votr séurité n épn irtmnt. Entraînz-vous au manimnt orrt s attas rapis pour prévnir tout risqu aint. L atta rapi st oté prinipalmnt ux élémnts réla : 1. L lvir srra, qui transorm l mouvmnt rmtur n or srra par l intrméiair un xntriqu (a). 2. L érou srra sur l ôté opposé, qui prmt xrr un préontraint sur la ti ilté l atta (). ssurz-vous qu ls lvirs srra s attas rapis sur ls ux rous sont toujours plaés u ôté opposé à la transmission ( st-à-ir, au ôté péalir) (). En vous srvant u lvir omm rpèr visul, vous prévinrz l as ééant l risqu un pos inorrt la rou avant par rapport au sns roulmnt son pnumatiqu. Sur ls vélos otés rins à isqu t attas rapis av ax 5 mm, il put êtr avantaux plar ls ux lvirs u ôté la transmission. Vous pouvz évitr ainsi qu ls oits vinnnt au ontat u isqu t n s rûlnt. En as out ou si vous avz s qustions, manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. N partz jamais av un vélo WHEELER sans avoir ontrôlé auparavant la ixation s rous ()! Risqu ut! Évitz tour l isqu rin tout suit après vous êtr arrêté : vous pourriz évntullmnt vous rûlr. ttnz toujours qu l isqu rroiiss avant ssrrr l lvir l atta. ttaz non sulmnt l ar mais aussi ls rous munis attas rapis à un ojt ix aqu ois qu vous arz votr vélo WHEELER. Proéur pour la ixation ial un omposant av un atta rapi Ouvrz l lvir l atta rapi. Vous vz alors pouvoir lir l insription «Opn» («ouvrt») sur la jou intrn u lvir (). ssurz-vous qu l omposant à ixr st orrtmnt positionné. Pour plus ampls inormations, onsultz ls apitrs «Rous t équipmnt pnumatiqu» t «justmnt u vélo WlR au ylist», ainsi qu ls notis tniqus s équipmntirs qui s trouvnt sur l CD-ROM ourni. Plaz l lvir n position rmtur, sort à pouvoir lir l insription «Clos» sur la jou xtrn u lvir (). Du éut jusqu à mi-ours, vous vz pouvoir ationnr l lvir très ailmnt (). Ensuit, la or qu vous vz xrr sur l lvir oit aumntr snsilmnt. En in ours, vous n vz plus pouvoir éplar l lvir qu iiilmnt. ppuyz sur l lvir av la paum la main n prnant appui av ls oits sur un parti ix u ar, par xmpl l ourrau la our () ou l auan u trianl arrièr. N prnz surtout pas appui sur un isqu rin ou sur un rayon la rou. En position inal, l lvir oit êtr prpniulair à l ax l atta t n oit n auun as ormr anl saillant. l oit êtr plaé l lon u ar ou la our ain prévnir ls risqus ouvrtur involontair. l oit aussi avoir un pris ail, pour prmttr un ouvrtur rapi. Pour ontrôlr la iailité u srra, appuyz sur l xtrémité u lvir n position rmé t ssayz l air pivotr autour la ti l atta. S il ou, ouvrz nouvau l lvir t aumntz la préontraint sur la ti l atta rapi. Pour la, tournz l érou réla sur l ôté opposé, un mi-tour ans l sns s aiuills un montr. Frmz nouvau l lvir t ontrôlz la iailité u srra. 26 27
a Enin, soulvz l vélo pour éollr la rou u sol t onnz un oup lér sur l pnu av la paum la main (a). Si la rou st in ixé, ll n s éoîtra pas ans ss patts ixation t n prouira pas liqutis à l usa. Pour ontrôlr l loa la sll par l atta rapi, (+) ssayz air pivotr la sll latéralmnt par rapport à l ax u tu sll (). En as srra insuisant s attas rapis, ls rous puvnt s étar. Risqu aru aint! l st possil rmplar ls attas rapis par s axs antivol. Cux-i n puvnt êtr ssrrés qu à l ai un lé spéial oé ou un lé lln. En as out ou si vous avz s qustions, manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. justmnt u vélo WlR au ylist Votr taill t vos proportions orporlls sont un ritèr éisi pour l oix la autur ar votr vélo WHEELER. Villz à isposr un éart suisant ntr vous t l ar au nivau l ntrjam pour n pas risqur vous lssr si vous vz snr vélo rapimnt (). La position u ylist sur son vélo st éjà onitionné plus ou moins par l typ u vélo oisi (). Crtains omposants votr vélo WHEELER sont pnant onçus manièr à pouvoir êtr ajustés ans un rtain limit à vos proportions orporlls (). l s ait prinipalmnt la ti sll, la potn t s poinés rin. Comm tous ls travaux néssitnt un savoir prossionnl, l xpérin, un outilla approprié t l ailté manull, ontntz-vous proér à un ontrôl votr position sur l vélo. Disutz la position assis t s moiiations évntulls qu vous souaitriz y voir apportr av votr véloist istriutur WHEELER. Clui-i pourra tnir ompt vos ésirs t proér aux moiiations souaités lors un passa votr vélo WHEELER n atlir, par xmpl lors la prmièr révision. près aqu ajustmnt/monta, tuz impérativmnt un k-up rapi omm érit ans l apitr «vant aqu sorti» t ssayz votr vélo WHEELER tranquillmnt ans un zon à l éart la irulation. Sur ls ars très ptits, ls pis puvnt ntrr n ollision av la rou avant. Pour prévnir risqu, villz à un ajustmnt orrt s als sur ls aussurs. Tous ls travaux érits rquièrnt l xpérin un méaniin t un outilla approprié. yz pour rèl srrr ls oulons, ls vis t ls érous av l plus ran soin. umntz ls ors srra par étaps t ontrôlz aqu ois la ixation u omposant qu vous voulz srrr. Utilisz un lé ynamométriqu t n épassz n auun as ls oupls srra maximums prsrits. Cuxi sont iniqués ans l apitr «Coupls srra rommanés s omposants», sur ls omposants ux-mêms t/ou ans ls notis tniqus s équipmntirs qui s trouvnt sur l CD-ROM ourni. Si votr position assis manqu onort (si vous éprouvz s nourissmnts, t.), il st possil qu votr sll n soit pas aapté à votr morpoloi. rsszvous à votr véloist istriutur WHEELER : il ispos un oix slls très varié t pourra vous onsillr (). 28 29
a Réla DE L HUTEUR DE L SELLE La autur aéquat un sll st étrminé n ontion u péala. Lorsqu vous péalz, la plant antériur u pi oit rposr xatmnt au-ssus l ax la péal. Dans la position vrtial ass la manivll, la jam n oit pas êtr omplètmnt tnu, qui nuirait à la «ronur» u péala. Vériiz la autur assis av s aussurs à smlls plats. Portz préérn s aussurs vélo aaptés. ssyz-vous sur la sll t posz l talon sur la péal, ll-i s trouvant ans la position rotation la plus ass (a). La lin s ans oit êtr parallèl au sol, la jam êtr omplètmnt tnu. Pour ajustr la autur la sll, ssrrz l atta rapi () (voir l apitr «Manimnt s attas rapis») ou l oulon ixation la ti sll (), à l xtrémité supériur u tu sll. Pour rnir, vous avz soin un outil spéial, par xmpl un lé lln, av laqull vous pouvz ssrrr l oulon ux à trois tours ans l sns invrs s aiuills un montr. près la, vous pouvz éplar la ti sll n autur. N tirz pas la ti au-là u rpèr insrtion minimum iniqué ssus (FN, MN. NSERT, LMT, STOP, t.) () t raissz toujours la parti la ti n aluminium ou n titan qui vint s insérr ans l tu sll n aluminium, titan ou air. N raissz t luriiz n auun as la zon srra u tu t la ti sll, si la ti sll t/ou l tu sll sont n aron! Utilisz ans ls zons srra un pât monta spéial pour ls omposants n aron. Rmttz la sll n position n alinant sa point sur l tu supériur ou par rapport à la oît péalir (). Fixz la ti sll. Srrz pour la l atta rapi omm érit au apitr «Manimnt s attas rapis» ou srrz la vis srra par mi-tours ans l sns s aiuills un montr. Vous vrz otnir un srra suisant sans avoir à appliqur ors importants. Si n st pas l as, la ti sll n st pas aapté au ar. Vériiz qu l xtnsion s jams st toujours orrt (). Posz l pi sur un péal t amnz ll-i n son point rotation l plus as. La plant antériur u pi posé au ntr la péal (position péala iéal), la jam oit êtr léèrmnt plié. Si st l as, la autur la sll st orrtmnt rélé. Vériiz qu vous pouvz posr ls pis au sol n arant un équilir stal sur la sll. Si n st pas l as, n ésitz pas à aissr un pu la sll, au moins ans un prmir tmps. Etuz l srra u omposant prorssivmnt, par ptits palirs un mi-nwton-mètr, n partant un oupl srra inériur au oupl srra maximum prsrit t n ontrôlant réulièrmnt l srra u omposant. N épassz n auun as l oupl maximum prsrit par l ariant (). N utilisz jamais votr vélo si la ti sll st tiré au là u rpèr insrtion minimal (MN. NSERT, LMT ou STOP) iniqué sur ll-i. La ti pourrait s rompr ou l ar êtr nommaé. Sur ls ars ont l tu sll épass au ssus u tu supériur, la ti sll oit êtr noné au minimum jusqu n ssous u tu supériur, voir n ssous s auans! Si la ti sll t l ar prsrivnt ux proonurs insrtion minimum iérnts, oisissz toujours la proonur insrtion la plus ran. N raissz n auun as l tu sll un ar n aron s il n st pas muni un manon n aluminium. Si vous utilisz un ti sll n aron, n raissz pas l ar, mêm si lui-i st n métal. l st possil qu un ois raissés, ls omposants n aron n puissnt plus êtr srrés orrtmnt par la suit. Utilisz ans ls zons srra un pât monta spéial pour ls omposants n aron (). Si la ti sll présnt un ju ou n ouliss pas orrtmnt ans l tu sll, onsultz votr véloist istriutur WHEELER. N ssayz n auun as orr l introution la ti sll! Vériiz à aqu étap u srra la ixation la ti sll. Pour la, saisissz la sll par ls ux mains, vant t rrièr, t ssayz la air pivotr latéralmnt. Si vous y parvnz, rssrrz av préaution la vis un mi-tour t vériiz la ixation un nouvll ois. 30 31
Réla DE L HUTEUR DU CNTRE Potns CONVENTONNELLES VEC PLONEUR a La autur u intr par rapport à la sll ainsi qu l éart ntr la sll t l intr étrminnt l inlinaison u os. Un intr suraissé vous prmt aoptr un position aéroynamiqu t portr avanta pois sur la rou avant. La position inliné st pnant plus atiant t inonortal, ar ll solliit avanta ls points, ls ras, l tors t la nuqu. l xist sur l maré trois systèms iérnts potns prmttant varir la autur u intr : ls potns lassiqus, ls potns rélals t ls potns typ a. Caun s systèms rquirt un savoir spéial, qu il n st pas possil ommuniqur intéralmnt ans ls sriptions suivants. En as out ou si vous avz s qustions, manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. La potn ait parti s élémnts portants votr vélo. Ds moiiations apportés à la potn puvnt ompromttr votr séurité. En as out ou si vous avz s qustions, manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. Dans l as un potn à plonur, il st possil rélr la autur u intr n tirant ou n nonçant la potn ans l pivot our. Dssrrz ux à trois tours la vis srvant à ixr la potn ans l pivot our à l ai un xpanur. l oit êtr alors possil air pivotr la ti la potn ans la our. Si n st pas l as, onnz un ptit oup maillt sur la vis pour l nonr (). S il s ait un vis à six pans rux, vous vz aor nar la lé ans l mprint la vis, ll-i étant énéralmnt noyé ans la potn. L nsml potn-intr put maintnant oulissr lirmnt. N tirz pas la ti au-là u rpèr insrtion minimal qui st ravé ssus () (sinalé par END, LMT, MN, MX, STOP, t.). Un proonur insrtion important st ans tous ls as un atur supplémntair séurité! justz l intr manièr à qu il soit prpniulair au sns la mar (). Rssrrz la vis u plonur sur la potn à l ai un lé ynamométriqu. Ls potns puvnt iérr ntr lls par la lonuur (a) l avané, l iamètr introution sur l pivot our t l iamètr passa u intr (). Un mauvais oix put avoir s onséquns ravs pour votr séurité : l intr t la potn puvnt s rompr t provoqur un aint. En as rmplamnt, utilisz uniqumnt s piès ran appropriés t arantis oriin. Votr véloist istriutur WHEELER pourra vous onsillr. Pour ls ixations la potn t u intr, vuillz impérativmnt rsptr ls oupls srra prsrits (). Vous nourz sinon l risqu qu l intr ou la potn s ssrrnt ou s rompnt. Utilisz un lé ynamométriqu () t n épassz n auun as ls oupls srra maximums prsrits. Cux-i sont iniqués ans l apitr «Coupls srra rommanés s omposants», sur ls omposants ux-mêms t/ou ans ls notis tniqus s équipmntirs qui s trouvnt sur l CD- ROM ourni. ssurz-vous qu la ominaison intr-potn st aréé par l ariant intrs t l ariant potns. Etuz l srra u omposant prorssivmnt, n vous rapproant par ptits palirs un mi-nwton-mètr u oupl srra maximum prsrit t n ontrôlant réulièrmnt l srra u omposant. N épassz n auun as l oupl maximum prsrit par l ariant. Contrôlz l on srra la potn n alant la rou avant ntr vos jams t n ssayant air pivotr latéralmnt l intr av la potn (). Si la potn ou, aumntz la or srra sur la vis. Si la position u intr vous sml nor trop aut ou trop ass, vous pouvz anr la potn. Ctt opération néssit un travail assz important t put impliqur voir émontr ntièrmnt ls systèms omman sur l intr. Dmanz à votr véloist istriutur WHEELER vous onsillr sur ls iérnts typs potn. N roulz jamais sur un vélo WHEELER ont la potn n st pas noné au moins jusqu au rpèr insrtion minimal! vant prnr la rout, ontrôlz tous ls srras t proéz à un ssai rina! N ssayz jamais ssrrr l ontr-érou u ju irtion si vous souaitz ajustr la potn, ar vous érélriz tt manièr l ju irtion. Villz à qu la zon srra u intr n présnt pas arêts vivs. 32 33
a Potns RÉLBLES Sur ls potns rélals (a), l réla l inlinaison l avané la potn st résolu manièr iérnt slon l moèl. L avané la potn st ixé sur rtains moèls par s vis srra plaés sur ls ôtés l artiulation (), sur autrs par un vis plaé sur ou sous l avané () ; nin, rtains moèls sont munis liquts arrêt ou vis réla supplémntairs. Tnz ompt la noti tniqu u ariant pour l réla la potn. Faits-vous xpliqur l ontionnmnt t l réla la potn par votr véloist istriutur WHEELER ou oniz-lui n l réla. Villz à qu ls vis ixation la potn rélal t u intr soint srrés aux oupls srra prsrits. Sinon, l intr ou la potn pourraint s ssrrr ou s rompr. Utilisz un lé ynamométriqu t tnz ompt aussi in s oupls srra minimum qu maximum prsrits. Cux-i sont iniqués ans l apitr «Coupls srra rommanés s omposants», sur ls omposants ux-mêms t/ou ans ls notis tniqus s équipmntirs qui s trouvnt sur l CD-ROM ourni. N ouliz pas qu l intr, ls lvirs rin t ls mantts anmnt vitsss ont lur position moiié par l nouvau réla la potn. Réajustz ux-i omm érit ans l apitr «Réla l inlinaison u intr, s mouts intr t s poinés rin». Potns POUR JEU DRECTON NON FLETÉ, DT HEDSET (ast st un marqu éposé la soiété DiaComp) Sur ls vélos équipés un ju irtion typ «ast», la préontraint u ju irtion st ajusté à l ai la potn. Tout moiiation apporté à la position la potn rn néssair un nouvl ajustmnt u ju irtion (voir l apitr «Ju irtion»). Vous pouvz moiir la autur ans un rtain limit n éalant ls ntrtoiss («spar») sur l pivot our () ou n rtournant la potn, s il s ait un moèl révrsil. Dévissz la vis préontraint u ju irtion, au sommt u pivot our, rtirz l apuon, puis ssrrz un à trois tours ls vis ixant sur l ôté la potn sur l pivot our (). Rtirz la potn t ls ntrtoiss u pivot our. C aisant, tnz rmmnt la our t l ar sort à évitr qu la our n tom ors u ar. Vous pouvz étrminr la autur u intr n ontion la isposition s ntrtoiss t la potn sur l pivot our. Vous vz plar ls ntrtoiss rstants au-ssus la potn sur l pivot our. justz l ju irtion omm érit au apitr «Ju irtion». Si vous rtournz la potn, vous vz aussi évissr omplètmnt ls vis ixation u intr sur la potn (). Sur ls potns munis un apot sur l avané, l rtrait u intr s tu sans iiultés. Sur ls autrs moèls, vous vz émontr préalalmnt ls équipmnts u intr. Montz l intr t évntullmnt ls équipmnts u intr omm érit au apitr «Réla l inlinaison u intr, s mouts intr t s poinés rin» t/ou ans ls notis tniqus s équipmntirs qui s trouvnt sur l CD-ROM ourni. Contrôlz l on srra u intr ans la potn n ssayant l air pivotr vrs l as. Vériiz si l nsml intr-potn put êtr éalé par rapport à la our (). Pour air, oinz la rou avant ntr ls noux t ssayz air pivotr l intr sur ls ôtés. Si st possil, vous vrz rssrrr prummnt ls vis t vériir nouvau la ixation. Etuz l srra u omposant prorssivmnt, par ptits palirs un mi-nwton-mètr, n partant un oupl srra inériur au oupl srra maximum prsrit t n ontrôlant réulièrmnt l srra u omposant (). N épassz n auun as l oupl maximum prsrit par l ariant. Cs travaux néssitnt un ran ailté manull t un outilla spéial. Coniz tt tâ préérn à votr véloist istriutur WHEELER. Si néanmoins, vous souaitz tur vous-mêm tt opération, lisz auparavant ans l étail la noti tniqu u ariant la potn qui s trouv sur l CD-ROM ourni. 34 35
a l st possil qu ls ains t ls âls s avèrnt trop ourts un ois la potn rtourné. l srait périllux roulr ans s onitions. Dmanz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. Si s ntrtoiss sont nlvés, vous vz raourir ou air raourir l pivot our. Ctt opération st irrévrsil. l st rommané onir son xéution à un véloist istriutur WHEELER t, un ois sulmnt après qu vous aurz étrminé pour vous la position aéquat. Ls potns puvnt iérr onsiéralmnt ntr lls par la lonuur (a) l avané, l iamètr introution sur l pivot our t l iamètr passa u intr (). Un mauvais oix put avoir s onséquns ravs pour votr séurité : l intr t la potn puvnt s rompr t provoqur ainsi un aint. Si vous souaitz énéiir un position plus élvé u intr, vous pouvz évntullmnt rourir à un intr rlvé, it «Risr Bar». Dmanz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. Réla l NCLNSON u CNTRE, DES EMBOUTS CNTRE ET DES PONÉES DE FREN Ls xtrémités s intrs sur ls vélos vill, ls vélos tout min t ls vélos nant sont énéralmnt oués. Rélz la position u intr sort qu vos points puissnt aoptr un position étnu t n soint pas trop tournés vrs l xtériur (). Pour air, ssrrz la ou ls vis à six pans rux situés sur ou sous l avané la potn. Faits pivotr l intr ans la potn jusqu à otnir la position souaité. Villz à qu l intr soit xatmnt ntré () sur la potn avant l ixr. Rssrrz la ou ls vis av préaution n utilisant un lé ynamométriqu. Pour air, ssrrz ls vis à six pans rux sur ls poinés. justz ls lvirs sur l intr à votr onvnan. ssyz-vous sur la sll t plaz vos oits sur ls lvirs rin. ssurz-vous qu la main t l avant-ras ormnt un lin roit. Rssrrz ls poinés av un lé ynamométriqu t vériiz lur srra n ssayant ls air pivotr sur l intr. Ls mouts intr () («ar ns») ornt s possiilités pris supplémntairs. ls sont n énéral rélés manièr à ournir un pris onortal au ylist quan lui-i péal «n ansus», st-à-ir out sur l vélo. Ls mouts intr sont alors prsqu parallèls au sol ou léèrmnt rlvés vrs l aut (jusqu à 25 nviron). Dssrrz ls vis ixation, plaés énéralmnt sous ls mouts (), un à ux tours. Faits pivotr ls mouts jusqu à otntion la position souaité, n villant à qu ils présntnt la mêm inlinaison s ux ôtés (). Rssrrz ls vis au oupl srra rquis. Contrôlz l on srra s mouts n ssayant ls air pivotr sur l intr. Tnz ompt u ait qu ls vis la potn, u intr, s mouts intr t s rins oivnt êtr srrés slon s oupls srra prsrits. Utilisz un lé ynamométriqu t n épassz n auun as ls oupls srra maximums prsrits. Cux-i sont iniqués ans l apitr «Coupls srra rommanés s omposants», sur ls omposants ux-mêms t/ou ans ls notis tniqus s équipmntirs qui s trouvnt sur l CD-ROM ourni. Si vous souaitz montr s mouts sur un intr, assurz-vous qu l monta st possil t autorisé par l ariant sur l intr n qustion. Pour rtains intrs, l utilisation mouts rnort (ouons intr) st oliatoir. En as out ou si vous avz s qustions, manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. Essayz air pivotr l intr ans la potn ; s il ou nor, srrz nor un pu la ixation. Utilisz un lé ynamométriqu t n épassz n auun as ls oupls srra maximums prsrits. Cux-i sont iniqués ans l apitr «Coupls srra rommanés s omposants», sur ls omposants ux-mêms t/ou ans ls notis tniqus s équipmntirs qui s trouvnt sur l CD-ROM ourni. Un ois rélé l intr, vous vrz ajustr ls ommans rin t éraillur. N ajustz pas ls mouts rin vrtialmnt ou vrs l arrièr, ar ils pourraint vous lssr n as ut. Tnz ompt u ait qu votr ation rina put êtr rtaré ans rtains positions, si votr vélo st équipé mouts intr ou un intr à positions multipls (). En t, vos mains n puvnt pas attinr ailmnt ls lvirs rin ans touts ls positions. 36 37
a Réla DE L RDE DES LEVERS DE FREN La plupart s poinés rin sont munis un vis réla la ar s lvirs (a). Cll-i prmt aux ylists ajustr l éart s lvirs rin () par rapport au intr pour pouvoir ls attinr ailmnt av ls mains. En énéral, la ptit vis réla s trouv près l nroit où l âl pénètr ans la poiné ou sur l lvir lui-mêm. Tournz la vis ans l sns s aiuills un montr tout n osrvant l éplamnt u lvir. Ls isqus yrauliqus isposnt ux aussi ispositis réla ans ls lvirs rin (). En raison la ivrsité s systèms possils, il vous st onsillé vous rnsinr auprès votr véloist istriutur WHEELER ou lir la noti tniqu orrsponant à votr systèm rins. Rélz la ar vos lvirs rin sort qu la prmièr palan l inx puiss rotr l lvir. Vériiz nsuit l réla t l ontionnmnt orrts u systèm rina (), omm érit au apitr «Systèm rina» t/ou ans la noti tniqu u ariant rins qui s trouv sur l CD-ROM ourni. justmnt u RECUL la SELLE t RÉLE SON NCLNSON La istan ntr ls poinés u intr t la sll a un inlun sur la position inliné u os () t on sur votr onort onuit t votr véloité. râ au ariot la ti sll, il st possil moiir tt istan sur un pla limité. Cpnant, l éplamnt la sll sur l ariot a aussi s réprutions sur l péala luimêm. L ylist appui sur la péal ans un position qui st plus ou moins rulé par rapport au péalir. Un sll qui n st pas orizontal n prmt pas un péala étnu sur l vélo. En t, ll oli l ylist à s appuyr ou s aror onstammnt au intr pour n pas lissr la sll. Ls vis ixation la sll sur la ti sll oivnt êtr srrés aux oupls srra prsrits (). Utilisz un lé ynamométriqu t n épassz n auun as ls oupls srra maximums prsrits. Cux-i sont iniqués ans l apitr «Coupls srra rommanés s omposants», sur ls omposants ux-mêms t/ou ans ls notis tniqus s équipmntirs qui s trouvnt sur l CD-ROM ourni. L lvir n oit pas pouvoir êtr tiré omplètmnt jusqu au intr. l oit pouvoir xrr son ation rina omplèt in avant. Villz impérativmnt à qu ls rails la sll soint riés uniqumnt ans la zon marqué (). ls pourraint sinon êtr nommaés t ér. Dans l as rins à jants ou à isqus yrauliqus, tnz ompt la noti tniqu u ariant rins qui s trouv sur l CD-ROM ourni. En as out ou si vous avz s qustions, manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. La pla réla la sll st très ail. Ls potns ornt, quant-à lls, s possiilités réla snsilmnt plus rans (), râ à la lonuur lur avané qui put varir plus 10 ntimètrs ans rtains as. Cpnant, l anmnt potn oit souvnt s aompanr moiiations importants sur l vélo (anmnt âls t ains, nouvaux rélas). N ésitz pas à onir tt tâ omplx à votr véloist istriutur WHEELER. Ls ariants slls aompannt aitullmnt lurs prouits un noti tniqu étaillé. Lisz lli attntivmnt avant moiir la position votr sll. En as out ou si vous avz s qustions, manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. 38 39
a Réla u rul t l inlinaison la sll Dispositi ixation intéré à la ti sll av un ou ux vis parallèls (a) Sur la plupart s tis sll morns, l ariot sll, qui assur l inlinaison ainsi qu l avané ou l rul la sll, st ixé sur la têt la ti par un vis ntral à six pans rux. Crtains tis sll sont otés ux vis plaés ôt à ôt. Dssrrz la ou ls vis sous la têt la ti. Dévissz la ou ls vis ux à trois tours au maximum, pour n pas isloqur omplètmnt l ariot. vanz ou rulz la sll jusqu à la position souaité, n tapotant léèrmnt sur la sll si néssair. Tnz ompt s rpèrs sur ls rails la sll t aits attntion n pas ls épassr. Maintnz l or supériur la sll orizontalmnt () pnant qu vous rssrrz la ou ls vis. Pour s rélas, l vélo WHEELER oit êtr plaé sur un sura orizontal. Un ois étrminé la position iéal, vériiz qu ls rails la sll sont orrtmnt naés ans ls lissièrs u ariot avant srrr ls vis au oupl srra rommané par l ariant la ti sll. Dispositi ixation intéré à la ti sll av ux vis srra plaés l un rrièr l autr () Dévissz ls ux vis ux à trois tours sulmnt, pour n pas isloqur omplètmnt l ispositi ixation. vanz ou rulz la sll orizontalmnt pour rélr la istan par rapport à la potn, n tapotant léèrmnt sur la sll si néssair. Tnz ompt s rpèrs sur ls rails la sll t aits attntion n pas ls épassr. Un ois étrminé la position iéal, vériiz qu ls rails la sll sont orrtmnt naés ans ls lissièrs u ariot avant srrr ls vis au oupl srra rommané par l ariant la ti sll. Srrz ls ux vis n altrnan t prorssivmnt pour onsrvr l anl la sll (). Si vous souaitz aissr l la sll, srrz avanta la vis avant ans l sns s aiuills un montr. Évntullmnt, il vous aura aussi ssrrr léèrmnt la vis arrièr. Pour inlinr avanta l arrièr la sll, vous vz srrr la vis arrièr ans l sns s aiuills un montr t, pour air, ssrrr évntullmnt la vis avant. Vériiz qu la sll, un ois ixé, n asul pas, n appuyant tour à tour sur l t la parti arrièr av ls mains (). Utilisz un lé ynamométriqu pour l srra, n rsptant ls iniations u ariant, t vériiz nsuit qu la sll n asul pas, n appuyant tour à tour sur l t la parti arrièr av ls mains (). Ls vis ixation la sll ont parti s piès ls plus snsils u vélo. Pour tt raison, villz soinusmnt à n pas vissr ls vis n ssous u oupl srra minimum ni à épassr l oupl srra maximum prsrit. Cux-i sont iniqués ans l apitr «Coupls srra rommanés s omposants», sur ls omposants ux-mêms t/ou ans ls notis tniqus s équipmntirs qui s trouvnt sur l CD-ROM ourni. Utilisz toujours un lé ynamométriqu. Proéz aqu mois à un ontrôl s srras à l ai un lé ynamométriqu (), n vous réérant aux valurs onnés ans ls notis ournis ou sur ls omposants ux-mêms. Ds vis qui n sont pas srrés assz rmmnt ou qui s évissnt puvnt ér. Risqu aint! Ls vis ixation la sll ont parti s piès ls plus snsils u vélo. Pour tt raison, villz soinusmnt à n pas vissr ls vis n ssous u oupl srra minimum ni à épassr l oupl srra maximum. Cuxi sont iniqués ans l apitr «Coupls srra rommanés s omposants», sur ls omposants ux-mêms t/ou ans ls notis tniqus s équipmntirs qui s trouvnt sur l CD-ROM ourni. Utilisz toujours un lé ynamométriqu. Proéz aqu mois à un ontrôl s srras à l ai un lé ynamométriqu (), n vous réérant aux valurs onnés ans ls notis ournis ou sur ls omposants ux-mêms. Ds vis qui n sont pas srrés assz rmmnt ou qui s évissnt puvnt ér. Risqu aint! 40 41
Systèm rina Dispositi ixation av un vis Votr ti sll st ompatil av la plupart s slls otés rails simpls un iamètr 7 mm. Ds ris srra ran sont éalmnt isponils ans l ommr pour prmttr l aaptation slls ont ls rails ont un stion oval 8 mm x 8,5 mm (autur x larur), voir un stion nor plus ran, omm st l as s slls av âssis n aron. Si vous n êts pas sûr u typ âssis qui équip votr sll ou si vous avz soin inormations omplémntairs, arssz-vous à votr véloist istriutur WHEELER. énéralités SUR LES FRENS a Pour installr la sll sur la ti sll, ssrrz aor l plus possil la vis ixation transvrsal (a), n villant pnant à n pas la ésoliarisr omplètmnt l érou srra qui maintint la ri opposé. En prinip, vous n avz pas soin isloqur l ariot s il st éjà équipé s ris srra xtériurs aaptés à votr sll. Dévissz omplètmnt la vis transvrsal si vous l juz néssair. Vous lièrrz tt manièr ls ris xtériurs, sans émontr ls ris intériurs, qui sont maintnus n pla par un plaqutt n aoutou. Plaz orrtmnt ls rails la sll sur ls ris ixation intériurs, isposz ls ris xtériurs sur ls rails t rmttz n pla la vis ixation transvrsal. Si ls rails la sll sont trop éartés, n ssayz pas ls introuir par la or ans ls rainurs s ris. L ispositi ixation ou l âssis la sll pourraint êtr nommaés, voir s rompr ultériurmnt t oasionnr alors un aint ou lssr l ylist. Utilisz un autr moèl sll ou arssz-vous à votr véloist istriutur WHEELER. Si la sll onvint, aits-la oulissr sur ls ris sort qu ss rails soint nsrrés par ls ris au ntr lur pla srra. justz n outr la lisièr supériur la sll parrallèlmnt au sol. Srrz la vis prorssivmnt n villant à qu 1. l ispositi srra rst orrtmnt positionné sur la têt la ti sll n aron t qu 2. ls rails sont in nsrrés s ux ôtés (). Un ois l nsml orrtmnt positionné, srrz prorssivmnt la vissri av un lé ynamométriqu () jusqu au oupl srra iniqué n nwton-mètr (Nm) sur la ti sll. N épassz jamais ls oupls spéiiés qui sont iniqués sur ls omposants. Ls rins (+) prmttnt ajustr la vitss u vélo au proil u trrain t aux onitions irulation. En as soin, ils oivnt aussi prmttr l arrêt imméiat u vélo WHEELER. Lorsqu vous rinz à on, votr ntr ravité s épla l arrièr vrs l avant n éarant la rou arrièr. Si la sura rina or un aérn suisant, la rou arrièr aura alors tnan à éollr u sol t l vélo WHEELER à asulr sur la rou avant riné. C prolèm vint partiulièrmnt ritiqu ans ls snts. Dans ls situations rina à on, il vous st on rommané éplar l pois votr orps l plus possil vrs l arrièr t vrs l as. tionnz ls ux rins n mêm tmps (), n tnant ompt u ait qu l rin avant put, sur un sura aérnt, xrr un or rina auoup plus important n raison u transrt pois vrs l avant. En trrain mul, ls onitions rina sont iérnts. i, un surrina la rou avant put ntraînr son érapa. Pour tt raison, ntraînz-vous au rina sur iérnts typs trrain. L ation rina s rins st rtaré ans ls onitions umis. Si vous roulz sur un sol mouillé t lissant, rinz av prun, ar ls pnus ont tnan alors à érapr ailmnt. Réuisz éalmnt votr vitss. Un moulatur rina mal rélé put ntraînr s uts ravs. Dmanz à votr véloist istriutur WHEELER qu il vous rnsin sur l systèm installé sur votr vélo. Lisz impérativmnt la noti tniqu u ariant rins, qui s trouv sur l CD-ROM ourni, ain pouvoir évntullmnt proér vous-mêm au réla u moulatur rina. près aqu nouvau réla, ssayz l rin sur un rout pu réqunté pour vous amiliarisr av l rina. En ontion s iérnts typs rins, ls prolèms suivants puvnt s présntr : Dans l as s rins sur jant (), un jant aura tnan à suraur si vous rinz trop lontmps ou laissz rottr ls patins ontr ss lans. La amr à air put alors s étériorr ou l pnu s éplar sur la jant, ntraînant un éirur la valv, un prt souain prssion ans l pnu t, évntullmnt, un aint rav. 42 43
Dans l as s rins typ «Rollrrak», s rins à tamour, s rins à rétropéala t s rins à isqu (a+), un rina ontinu ou un rottmnt prmannt puvnt ausr un surau u systèm rina. La puissan rina put iminur onsiéralmnt, voir n plus u tout êtr transmis. Risqu aint! Frins SUR JNTE Frins V-Brak t rins antilvr Fontionnmnt t usur Ls rins V-Brak () t ls rins antilvr sont onstitués ras étrir séparés, plaés à au t à roit la jant. Quan vous ationnz l lvir rin, ls ras étrir tirés par un âl sont rapproés l un l autr t vinnnt appuyr ls patins sur ls lans la jant (). a Haituz-vous, ans ls lonus snts, à rinr rièvmnt mais viourusmnt, n rlâant réulièrmnt ls rins ntr aqu rina. En as out, arrêtz-vous un instant pour laissr rroiir l systèm rina. L atation s lvirs rins () put varir slon l monta. insi, l lvir au put ommanr sur un vélo aussi in l rin avant qu l rin arrièr. Vériiz sur la art intiiation votr vélo qu vous pouvz ationnr l rin la rou avant av l mêm lvir (roit ou au) qu lui qu vous utilisz aitullmnt. Si n st pas l as, aits intrvrtir ls poinés rin par votr véloist istriutur WHEELER avant tur votr prmièr sorti. Familiarisz-vous av l ontionnmnt vos rins n usant prun. Entraînz-vous aux rinas urn à l éart la irulation, jusqu à qu vous ayz aquis un onn maîtris votr vélo WHEELER. La pratiqu aquis put vous prmttr plus tar évitr un aint. L umiité iminu l iaité u rina ainsi qu l aérn s pnus sur la aussé. Par tmps plui, prévoyz s istans rina plus lonus, réuisz votr allur t rinz av prun. Villz impérativmnt à maintnir ls suras rina t ls arniturs rin (patins ou plaqutts) xmpts ir, raiss t uil. Risqu aint! En as rmplamnt, utilisz uniqumnt s piès ran appropriés t arantis oriin (). Votr véloist istriutur WHEELER pourra vous onsillr. Ls patins rin t ls jants s usnt sous l t u rottmnt, t autant plus vit qu vous roulz n trrain montanux, par tmps plui ou ans s onitions salissants. Crtains jants sont otés témoins usur (par x. rainurs ou points). Si ls rainurs ou ls points n sont plus visils sur la jant, il sra alors néssair anr tt rnièr. La prssion onla put n t air élatr la jant si l usur ss lans épass un limit ritiqu : la rou put alors s loqur ou la amr à air élatr. Risqu ut! Contrôl u ontionnmnt Vériiz qu ls patins () s trouvnt in n a s jants t qu ils présntnt un épaissur suisant. En énéral, vous pouvz ontrôlr lur état usur n prnant ls rainurs lur sura rina omm rpèr. Si lls-i sont à pin visils ou ont isparu, il sra néssair rmplar ls patins. Tnz ompt impérativmnt s iniations orrsponants u ariant. u plus tar après avoir usé l son ju patins sur un jant, aits ontrôlr l état la jant par votr véloist istriutur WHEELER. l pourra vériir l épaissur s parois la jant à l ai un outil msur spéial (). Ls ux patins oivnt s appuyr simultanémnt sur la jant. ssurzvous qu ils sont positionnés sort qu la parti avant ntr la prmièr n ontat av la jant. La parti arrièr oit alors s trouvr n rtrait un millimètr par rapport à la sura rina. Vus aut, ls patins oivnt ormr un V rmé av la point orinté vrs l avant. C réla prmt évitr qu ls patins n «ouinnt» au rina. Contrôlz la ours u lvir rin : mêm n as rina à on, il n oit pas vnir tour l intr. Si st pnant l as, rportzvous au apitr suivant «Synronisation t réla s rins». C st sulmnt si l rin répon à tous s ritèrs qu il st orrtmnt rélé. 44 45
a Rmplaz imméiatmnt ls âls rin nommaés (a), notammnt lorsqu ils s ilont. ls pourraint sinon provoqur un éaillan s rins t évntullmnt un ut. L alinmnt s patins par rapport aux jants () man auoup ailté manull. Coniz l rmplamnt ou l réla s patins à votr véloist istriutur WHEELER. Faits ontrôlr réulièrmnt l état usur t la éométri vos jants par votr véloist istriutur WHEELER. Synronisation t rèla s rins Prsqu tous ls étrirs rin présntnt, sur un s ux ras, voir sur ls ux, un vis sur l ôté prmttant rélr la préontraint u rssort. Tournz lntmnt la vis t osrvz ommnt l éart s patins évolu par rapport à la jant (). justz alors ls rssorts tll sort qu l éart s patins soit l mêm s ux ôtés la jant quan l rin st rlâé t qu ls patins tount n mêm tmps la jant quan l rin st ationné. Frins sur jant yrauliqus Fontionnmnt t usur Ls rins sur jant yrauliqus () ourants s omposnt ux unités rina unis par un arau monta t évntullmnt un arau riiiiatur («rak-oostr»). Sous l ation u lvir rin, ls ux pistons mus par la prssion yrauliqu s rappront l un vrs l autr t vinnnt appuyr ls patins sur ls lans la jant. Ls patins rin () t ls jants s usnt sous l t u rottmnt, t autant plus vit qu vous roulz n trrain montanux, par tmps plui ou ans s onitions salissants. Crtains jants sont otés témoins usur (par x. rainurs ou points). Si ls rainurs ou ls points n sont plus visils sur la jant, il st alors néssair la anr. La prssion onla put n t air élatr la jant si l usur ss lans épass un limit ritiqu. La rou put alors s loqur ou la amr à air élatr. Risqu ut! Maintnz propr la zon s port-patins sur ls unités u rin yrauliqu () pour assurr lur rtour omplt n position rpos après l rina. Contrôlz oasionnllmnt l étanéité s urits t s raors. La position u lvir rin où l rin ommn à xrr son ation (point prssion) put êtr ajusté, slon la taill la main t ls préérns prsonnlls, par un réla ainé la lonuur u âl rin. L lvir rin n oit n auun as pouvoir tour l intr quan il st tiré. À l état rlâé, ls patins rin n oivnt pas non plus êtr trop pros s lans la jant, ar ils risquraint sinon rottr ontr ux-i. vant ntrprnr réla, vuillz vous rportr aux iniations ournis ans l apitr «Réla la ar s lvirs rin». Pour ajustr l rin, ssrrz aor l ontr-érou molté qui arrêt l arillt sur la poiné rin. Dévissz qulqus tours l arillt réla ranté t nu. La ours u lvir iminu. En tnant l arillt, srrz l ontr-érou ontr l orps la poiné pour ixr l arillt ans la nouvll position réla. Prnz soin n pas orintr la nt vrs l aut ou l avant pour évitr qu l au ou s impurtés n pénètrnt ans l arillt. près réla, tuz impérativmnt un ssai rina à l arrêt () pour vous assurr qu tout la sura s patins port in sur ls lans la jant quan vous ationnz puissammnt ls lvirs. Un ouvrtur s raors ou un uit ans ls urits puvnt ntraînr un ut snsil l t rina. En as uit ans l iruit ou plia s urits, onsultz votr véloist istriutur WHEELER. Risqu aint! Contrôl u ontionnmnt Vériiz qu ls patins s trouvnt in n a s jants t qu ils présntnt un épaissur suisant. En énéral, vous pouvz ontrôlr lur état usur n prnant ls rainurs lur sura rina omm rpèr. Si lls-i sont à pin visils ou ont isparu, il st néssair rmplar ls patins. Tnz ompt impérativmnt s iniations orrsponants u ariant. u plus tar après avoir usé l son ju patins sur un jant, aits ontrôlr l état la jant par votr véloist istriutur WHEELER. l pourra vériir l épaissur s parois la jant à l ai un outil msur spéial (). 46 47
Ls patins rin oivnt ntrr n ontat av la jant parallèlmnt t simultanémnt (a). C réla oit mpêr qu ls patins n «ouinnt» au rina. Frins a DSqu Fontionnmnt t usur Ls rins à isqu s aratérisnt par un t rina puissant. Par tmps umi, ls rins à isqu ont un tmps répons plus rapi qu ls rins sur jant t xrnt un puissan rina élvé prsqu instantanémnt. ls mannt pu ntrtin t n ntraînnt pas usur s jants. Un rin à isqu s ompos un étrir rin (), un isqu (), un urit ou un âl rin ainé ainsi qu un poiné rin (). Sous l ation u lvir rin, ls ux pistons mus par un prssion yrauliqu ou méaniqumnt s rappront l un vrs l autr t vinnnt appuyr ls plaqutts sur l isqu. Ls plaqutts rin () t ls isqus s usnt sous l t la rition, t autant plus vit qu vous roulz souvnt n trrain montanux, par tmps plui ou ans s onitions salissants. Slon l ariant t l moèl, il xist ivrss métos ontrôl t limits usur pour ls plaqutts t ls isqus rin. a Contrôlz la ours u lvir rin : mêm n as rina à on, il n oit pas vnir tour l intr (). Si st pnant l as, rportz-vous au apitr suivant «Synronisation t réla s rins». C st sulmnt si l rin répon à tous s ritèrs qu il st orrtmnt rélé. L alinmnt s patins par rapport aux jants man auoup ailté manull. Coniz l rmplamnt ou l réla s patins à votr véloist istriutur WHEELER. Faits ontrôlr réulièrmnt l état usur t la éométri vos jants par votr véloist istriutur WHEELER. Synronisation t rèla s rins V-Brak La synronisation s rins sur jant yrauliqus st réalisé n mêm tmps qu l alinmnt s patins. À tt oasion, la position u lvir rin où l rin ommn à xrr son ation (point prssion) put êtr ajusté à la taill la main t slon ls préérns iniviulls (). Tnz ompt éalmnt s iniations ournis au apitr «Réla la ar s lvirs rin». u ur t msur qu ls patins rin s usnt, l point prssion s épla vrs la poiné rin. L lvir rin n oit n auun as pouvoir tour l intr quan il st tiré. L usur s patins put êtr pnant rattrapé sur la plupart s moèls à l ai un vis () ou un moltt plaés sur la poiné rin. Tnz ompt n outr la noti utilisation u ariant rins qui s trouv sur l CD- ROM ourni ou arssz-vous à votr véloist istriutur WHEELER. Ls ariants rins yrauliqus aompannt aitullmnt lurs prouits un noti tniqu étaillé qui s trouv sur l CD-ROM ourni. Lisz ll-i attntivmnt avant éposr la rou ou ntrprnr s travaux ntrtin. Un mauvais manipulation put ausr un éaillan u rin. Ls plaqutts rins à isqu nuvs oivnt suir un roa pour attinr s valurs rina optimals. Pour la, aélérz 30 à 50 ois sur votr vélo WHEELER, jusqu à un vitss 30 km/ nviron, puis rinz jusqu à l arrêt omplt. Vous pouvz onsiérr l roa omm trminé lorsqu la or qu vous vz xrr sur l lvir pour rinr rst onstant. Ls rins à isqu ont tnan à s éaur pnant lur ontionnmnt. Évitz ls tour aussitôt après l arrêt, notammnt lorsqu vous vnz tur un lonu snt. Ds plaqutts t s isqus rin nrassés puvnt réuir snsilmnt l t rina. Évitz asolumnt l ontat uil ou autrs liquis av ls étrirs rin, par xmpl quan vous nttoyz votr vélo WHEELER ou luriiz la aîn. Ds plaqutts ontaminés n puvnt n auun as êtr nttoyés t oivnt êtr rmplaés! Vous pouvz nttoyr ls isqus rin av un prouit nttoyant spéial ou av l au au t u prouit vaissll. Ds ruits inaituls ( rinmnt, rottmnt, t.) lors u rina t/ou un moiiation snsil l t rina (plus ort ou plus ail) sont s inis qu ls plaqutts rin sont nrassés ou ortmnt usés. Contrôlz ls plaqutts rin t rmplaz-ls évntullmnt. Si vous néliz l air, vous risquz nommar votr rin avanta, par xmpl au nivau u isqu rin, ou avoir mêm un aint, suit à un éaillan u rin. En as out, manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. 48 49
Frins à isqu yrauliqus Frins à isqu méaniqus Contrôl u ontionnmnt Vériiz réulièrmnt l asn uits sur ls urits t au nivau s raors (av ls lvirs n position tiré (a)). Si u liqui rin s éapp, rnz-vous imméiatmnt z votr véloist istriutur WHEELER. Un uit sur l systèm yrauliqu put rnr l rina inopérant. Risqu aint! Contrôl u ontionnmnt Dans l as rins à isqu méaniqus (), l usur s plaqutts s aompan un allonmnt la ours s lvirs. Contrôlz réulièrmnt qu vous pouvz attinr un point prssion éini avant qu l lvir n tou l intr. Vériiz si ls âls rin () n sont pas nommaés. a Usur t maintnan Contrôlz réulièrmnt l usur s plaqutts (+) n suivant ls instrutions onnés ans la noti tniqu u ariant. Un ouvrtur s raors ou un uit ans ls urits puvnt ntraînr un ut snsil l t rina. En as uit sur l iruit ou plia s urits, onsultz imméiatmnt votr véloist istriutur WHEELER. Si votr systèm rina ontionn av u liqui rin yrauliqu DOT, lui-i oit êtr ané à intrvalls réulirs, slon ls prsriptions ariant. N ouvrz jamais ls urits rin. l pourrait s n éappr u liqui yrauliqu, prouit noi pour la santé t orrosi pour ls pinturs. Ls ariants rins à isqus yrauliqus () aompannt aitullmnt lurs prouits un noti tniqu étaillé qui s trouv sur l CD-ROM ourni. Lisz-la impérativmnt av attntion avant tur l émonta un rou ou ntrprnr un opération ntrtin qulonqu. Rmplaz sans tarr ls âls rin nommaés, ar ils puvnt s rompr. Risqu aint! Usur t maintnan Vous pouvz ompnsr l usur s plaqutts rin ans un rtain limit par un réla irt sur l lvir rin. Saisissz la vis srvant à rélr la tnsion âl sur l lvir rin par l arillt t évissz-la jusqu à qu la ours u lvir vous paraiss satisaisant (). Rssrrz l ontr-érou n prnant soin n pas orintr la nt vrs l aut ou l avant pour évitr qu l au ou s impurtés n pénètrnt ans la ain. Un ois tué l réla, ontrôlz l on ontionnmnt u rin t s plaqutts : lls-i n oivnt pas rottr ontr l isqu lorsqu l lvir rin st rlâé t qu la rou st n rotation. Plusiurs rélas sussis ont pour t moiir la position u lvir qui s trouv sur l étrir. L t rina vint moins ia. Dans s as xtrêms, l t rina put êtr mêm nul. Risqu aint! Sur rtains moèls, l étrir rin put présntr autrs possiilités réla qui rquièrnt pnant un rtain ailté manull. Lisz ans tous ls as la noti tniqu u ariant rins qui s trouv sur l CD-ROM ourni avant proér au réla s rins. En as out ou si vous avz s qustions, manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. Un réla répété tué uniqumnt au nivau u lvir rin () put limitr onsiéralmnt l t rina maximum. Ls ariants rins à isqus méaniqus aompannt aitullmnt lurs prouits un noti tniqu étaillé qui s trouv sur l CD-ROM ourni. Lisz-ls impérativmnt av attntion avant tur l émonta un rou ou ntrprnr un opération ntrtin qulonqu. 50 51
Systèm Canmnt vitsss a Frins à TMBOUR, FRENS à ROULEUX ET FRENS à RÉtropéala Cs typs rin présntnt un onstrution rmé : ls arniturs rin t ls suras rina sont intérés au orps u moyu t sont prsqu ntièrmnt protéés ontr ls intmpéris. La or rina st transmis s lvirs aux rins par l intrméiair âls. Ls rins arrièr sont énéralmnt ouplés av un moyu à rapports intérés (a) t sont ationnés ans rtains as par rétropéala. Sur ls rins à rétropéala, la or rina maximum st attint n appuyant sur la péal quan la manivll s trouv n position orizontal rrièr l ax u péalir. Sur ls moèls moyux à vitsss intérés SRM, la or rina aumnt n outr si vous avz naé auparavant un ptit vitss. L risqu surau st partiulièrmnt élvé sur s systèms rina. Un surau put êtr provoqué par un usa intnsi t soutnu s rins, par xmpl ans un snt lonu t très pntu. Ell put provoqur un iminution snsil, voir, ans ls as xtrêms, un prt total l t rina. insi, ès qu vous onstatz un altération l t rina, éarz vos rins pour lur prmttr rroiir. Parois, il suit pour la ationnr l rin avant t l rin arrièr n altrnan. Si la n suit pas, arrêtz-vous impérativmnt t laissz passr qulqus minuts. Rmplaz imméiatmnt ls âls rin nommaés, notammnt lorsqu ils s ilont. ls pourraint sinon provoqur un éaillan s rins t évntullmnt un ut. rrêtz-vous t n ontinuz plus votr rout si vous onstatz qu la ours u lvir s allon quan vous rinz, qu s ruits inaituls s ont ntnr t/ou qu l rina st nttmnt plus puissant ou plus ail qu aitu. Consultz imméiatmnt votr véloist istriutur WHEELER ans s as. Contrôlz réulièrmnt la ixation orrt u ras rin () sur l ar ou la our. Utilisz un lé ynamométriqu t n épassz n auun as ls oupls srra maximums prsrits. Contrôl t réla un rin à rétropéala Sur ls rins à rétropéala, la tnsion la aîn transmission () oit êtr ontrôlé t évntullmnt réajusté nviron tous ls 1 000 km ou après 50 urs srvi. Lisz à sujt l apitr «aîn : ntrtin t usur». Vous n pouvz plus ationnr l rin arrièr si la aîn () éraill. Risqu ut! Systèm DE DÉRLLEURS L systèm éraillurs (+) prmt au ylist aaptr son raqut au énivlé ainsi qu à la vitss souaité. La séltion un ptit raqut (aîn naé sur l ptit platau à l avant t un ran pinon à l arrièr) vous prmt «rimpr» s ôts à ort élivité n solliitant vous un ort moéré, mais vous oli n mêm tmps à aoptr un an péala plus élvé. En rvan, la séltion un ran raqut n snt (aîn naé sur l ran platau à l avant t un ptit pinon à l arrièr) qui vous prmttra parourir, par tour manivll, un istan plus ran, t roulr par onséqunt plus vit. Entraînz-vous à passr ls vitsss à l éart la irulation, jusqu à qu vous soyz suisammnt amiliarisé av l manimnt s mantts ou s poinés tournants votr vélo WHEELER. Lisz ans tous ls as la noti utilisation u ariant éraillurs, qui s trouv sur l CD-ROM ourni t amiliarisz-vous av l ontionnmnt s éraillurs avant votr prmièr sorti. Fontionnmnt t utilisation Un systèm éraillurs ontionn toujours slon l prinip suivant : ran platau avant - ntraînmnt iiil - évloppmnt plus ran Ptit platau avant - ntraînmnt ail - évloppmnt plus ptit ran pinon arrièr - ntraînmnt ail - évloppmnt plus ptit Ptit pinon arrièr - ntraînmnt iiil - évloppmnt plus ran La isposition s ommans éraillur st énéralmnt la suivant : Lvir éraillur roit - pinons arrièrs Lvir éraillur au - plataux avant Si ls vélos vill t tout min puvnt avoir jusqu à 30 vitsss téoriqus, vous isposz n réalité 15 à 18 vitsss n pratiqu, n raison s roupmnts. Un ominaisons rapports ( ou «raqut») où la lin aîn rois l ax lonituinal u vélo st à évitr, ar ls rottmnts prouits aélèrnt l usur la aîn t limitnt l rnmnt. Ci st l as, par xmpl, quan la aîn st naé sur l plus ptit platau à l avant () t sur l un s trois plus ptits pinons à l arrièr, ou nor quan ll st naé sur l plus ran platau t l un s rans pinons (). 52 53
a L péalir (a) st pour ainsi ir l intra ntr ls manivlls t l ar. l xist plusiurs onstrutions possils : Soit l ax ait parti u oîtir péalir, soit il st intéré à la manivll roit u péalir. Ls roulmnts à ills étans n néssitnt auun ntrtin t sont ournis sans ju épart usin. Vériiz réulièrmnt la ixation orrt u oîtir péalir ans la oît péalir. Vériiz aussi réulièrmnt si ls manivlls sont orrtmnt ixés sur l ax péalir t si l oîtir péalir n présnt pas ju. Saisissz ls manivlls t orz latéralmnt : vous n vz sntir auun ju. Si st pnant l as, onsultz sans tarr votr véloist istriutur WHEELER. Pour passr un vitss, vous vz aor, slon l systèm ommans ont votr vélo st équipé, ationnr un mantt vitsss, séparé ou ominé à un lvir rin, ou nor xrr un léèr rotation sur un poiné tournant (). Vous vz ontinur péalr pnant qu l anmnt vitss s tu mais vz réuir n mêm tmps la prssion xré sur ls péals. Dans la suit vous sont xpliqués ls partiularités s iérnts ommans anmnt vitsss ainsi qu lur ontionnmnt. l st pnant possil qu votr nouvau vélo WHEELER soit oté un systèm anmnt vitsss non présnté ii. Sur ls mantts éraillurs, la ran mantt (ommané par l pou) () prmt nar la aîn sur ls rans plataux ou ls rans pinons. L ationnmnt la ran mantt à la main roit prmt on passr un rapport plus ail. Ls rapports sont inxés t puvnt êtr passés un à un mais il st éalmnt possil sautr plusiurs rapports à la ois. L ationnmnt la ran mantt à la main au prmt passr un rapport plus iiil. La ptit mantt, plaé vant l intr u point vu u ylist t ationné par l inx (), prmt nar la aîn sur un platau ou un pinon plus ptit. Ell prmt on, à roit, passr s rapports plus rans t à au, passr s rapports plus ptits. Ls ariants rins yrauliqus aompannt aitullmnt lurs prouits un noti tniqu étaillé qui s trouv sur l CD-ROM ourni. Lisz ll-i attntivmnt ans son intéralité. Familiarisz-vous évntullmnt av vos nouvaux éraillurs ans un zon à l éart la irulation. En as out ou si vous avz s qustions, manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. Ls poinés tournants ont un ontionnmnt iérnt. lors qu un rotation la poiné tournant roit vrs soi prmt l passa un rapport plus ptit, l mêm st tué sur la poiné tournant au prmt l passa un rapport plus ran t vivrsa ans l sns rotation opposé. Évntullmnt, l sns la omman put varir ii aussi. Portz toujours s pantalons moulants () ou utilisz s ans ou s pins protè-pantalons. Vous évitrz ainsi qu vos pantalons n s salissnt au ontat la aîn ou n s prnnnt ans ls plataux. Risqu ut! Si vous tuz un anmnt vitss sous ar, st-à-ir alors qu vous appuyz éjà très ort sur ls péals, la aîn risqu n pas s nrnr orrtmnt sur l nouvau pinon t «érapr». l avant (), un anmnt platau sous ar put mêm air éraillr omplètmnt la aîn t provoqur un ut. Ls anmnts vitss tués sous ar éourtnt onsiéralmnt la uré vi la aîn. Un ju ntr l ax péalir t ls manivlls put nommar lls-i. Risqu ruptur! Évitz séltionnr s rapports où la aîn st iaonal par rapport à l ax symétri u ar. Usur aru! Pnant l anmnt vitss, il st important ontinur péalr, sans orr ni air à-oups. Évitz anr rapport sous ar, n partiulir au éraillur avant, ar la raourit onsiéralmnt la uré vi la aîn t put provoqur n outr un loa la aîn ntr la as t ls plataux («ain-suk»). Contrôl t réla L systèm éraillurs a ait l ojt un réla soiné par votr véloist istriutur WHEELER avant la rmis u vélo (). Cpnant, ls âls éraillur puvnt s étirr ans ls prmirs kilomètrs, qui put atr la préision t la isrétion ontionnmnt vos éraillurs. L réla s éraillurs () st un opération éliat, qui oit êtr réalisé par un méaniin xpérimnté. Si vous souaitz proér vous-mêm à réla, tnz ompt éalmnt s iniations ournis ans la noti tniqu u ariant éraillurs qui s trouv sur l CD-ROM ourni. Si vous rnontrz s prolèms av votr systèm éraillurs, n ésitz pas à vous arssr à votr véloist istriutur WHEELER. Dans l intérêt votr séurité, amnz l vélo WHEELER à votr véloist istriutur WHEELER pour un prmièr révision au out 100 à 300 km, 5 à 15 urs srvi, ou après quatr à six smains, au plus tar pnant après ls trois mois qui suivnt l aat. 54 55
a Réla u éraillur arrièr Rattrapz la tnsion u âl n évissant un pu l arillt réla tnsion (a), qui s trouv sur la mantt éraillur ou sur l éraillur lui-mêm (). Pour tt opération, éplaz l éraillur sur l ptit pinon, puis évissz l arillt tnsion par mi-tours jusqu à qu l âl soit léèrmnt tnu. Contrôlz après aqu rattrapa si la aîn st sur l point montr sur l pinon suivant. Pour air, vous vz tournr ls manivlls à la main ou roulr sur l vélo WHEELER n anant plusiurs ois rapport. Si la aîn pass sans prolèm sur ls pinons supériurs, vériiz aussi qu ll rsn ailmnt sur pinons intériurs. Si n st pas l as, vous vrz rvissr l arillt tnsion léèrmnt. Plusiurs ssais puvnt s avérr néssairs. L réla parait s éraillurs st un opération éliat qui oit êtr réalisé par un méaniin xpérimnté. Tnz ompt éalmnt la noti tniqu u ariant éraillurs qui s trouv sur l CD-ROM ourni. En as prolèms av ls éraillurs, n ésitz pas à manr onsil à votr véloist istriutur WHEELER. Si vous manz à un ai éollr la rou arrièr u sol, vous pourrz ailmnt tstr l ontionnmnt s éraillurs n aisant tournr ls manivlls t n anant n mêm tmps rapport. Réla s vis uté Pour évitr qu l éraillur arrièr ou la aîn n s prnnnt ans ls rayons ou qu la aîn n «tom» u ptit pinon, s vis réla (), applés vis uté, prmttnt rélr t limitr l éattmnt u éraillur. Un ois rélés par votr véloist istriutur WHEELER, s vis n ount pas ans ls onitions utilisation normal. Corriz évntullmnt la position u éraillur, n jouant sur ls vis uté. Sur ls éraillurs arrièr, ls vis uté sont énéralmnt rpérés par la lttr «H» pour «i ar» (= «ran rapport»), t «L» pour «low ar» (= «ptit rapport») (). La vis uté «H» srt à limitr l éattmnt u éraillur u ôté u rapport l plus ran, st-à-ir sur l ôté xtériur au ptit pinon. Tournz la vis ans l sns s aiuills un montr pour éalr l éraillur vrs l intériur la rou, ou ans l sns opposé pour l éalr vrs l xtériur. présnt, aits passr la aîn sur l plus ros pinon arrièr t vériiz qu l alt u éraillur vint s plar xatmnt sous la ntur u pinon. Tournz la vis uté «L» ans l sns s aiuills un montr jusqu à qu l éraillur n puiss plus s éplar vrs ls rayons, qu soit n ationnant la mantt ou n appuyant sur l éraillur av la main. C réla mpê qu la aîn n s oin ntr l ran pinon t ls rayons ou qu la ap u éraillur n tou ls rayons, qui pourrait avoir pour onséqun nommar ls rayons, l éraillur t l ar, t mpêr ans l pir s as qu vous ontinuiz votr rout. Si l vélo WHEELER st tomé sur l ôté ou si l éraillur a sui un o, l éraillur ou sa patt ixation puvnt êtr torus. Dans as, ou in si vous montz un autr rou arrièr, il vous st rommané ontrôlr l éattmnt u éraillur t réajustr évntullmnt ls vis uté. près l réla u éraillur, il st impérati qu vous ssayiz l vélo ans un nroit pu réqunté, à l éart la irulation. Portz réulièrmnt votr vélo WHEELER à votr véloist istriutur WHEELER pour l air insptr. Réla u éraillur avant La pla éattmnt u éraillur () avant néssair pour maintnir t uir la aîn sur l platau sans rottr st xtrêmmnt étroit. Comm pour l éraillur arrièr, l éattmnt u éraillur avant st limité par s vis uté (), rpérés «H» t «L». Un ois rélés par votr véloist istriutur WHEELER, s vis n ount pas ans ls onitions utilisation normal. Tout omm sur l éraillur arrièr, l âl u éraillur avant put s istnr t ntraînr l mauvais ontionnmnt u éraillur. Enaz la aîn sur l ptit platau puis rattrapz si néssair la tnsion u âl sur l arillt réla la omman éraillur (). près un ut, vériiz qu la ourtt u éraillur st toujours xatmnt parallèl aux plataux t qu ll n risqu pas tour l ran platau, qui ntraînrait un loa la transmission. Risqu aint! L réla u éraillur avant man un soin partiulir. Un mauvais réla put air sautr la aîn t ntraînr un intrruption souain la transmission. Risqu ut! près l réla u éraillur, il st impérati qu vous ssayiz l vélo ans un nroit pu réqunté, à l éart la irulation (). 56 57
Simano Di2 ET MOyu à VTESSES NTÉRÉS L systèm Di2 st la vrsion éltroniqu s roups transmission aut amm Simano. L anmnt vitsss n y st plus ommané méaniqumnt par l éplamnt âls air mais par s impulsions éltriqus, transmiss par s âls éltriqus. L éraillur avant t l éraillur arrièr ou, l as ééant, l moyu à rapports intérés, sont ommanés par ptits éltromoturs. À la iérn s systèms anmnt vitsss par éraillurs, ls moyux à vitsss intérés puvnt êtr ominés non sulmnt av s rins ommanés manullmnt (rins sur jant, rins à tamour, rins à roulaux ou rins à isqus) mais éalmnt av s rins its à rétropéala (rins à roulaux ou rins à tamours), qui sont ationnés par un mouvmnt s péals vrs l arrièr. L rina par rétropéala attint son iaité maximum quan ls manivlls sont n position orizontal (). a L alimntation éltriqu st assuré par un attri raral ixé sur l ar. Utilisation À la pla mantts omman lassiqus, ls poinés Di2 sont munis ux tous éltroniqus (a+). L un s tous prmt montr, l autr snr ans ls rapports. vant utilisr votr nouvau systèm éraillurs Di2 n sorti, amiliarisz-vous asolumnt av son ontionnmnt ans un zon à l éart la irulation. Tnz ompt éalmnt la noti tniqu u ariant éraillurs qui s trouv sur l CD-ROM ourni. Sur rtains moyux à vitsss intérés, l iaité u rin à rétropéala épn u rapport naé. Tnz ompt la noti tniqu u ariant qui s trouv sur l CD- ROM ourni t amiliarisz-vous av l ontionnmnt u rin avant utilisr votr vélo sur la voi puliqu. La épos t la pos un rou () oté un moyu à vitsss intérés a ss partiularités. Lisz l apitr «Crvaisons» t tnz ompt s iniations onnés par l ariant ans la noti tniqu u ariant qui s trouv sur l CD-ROM ourni. Villz toujours à qu l anmnt vitss s tu la manièr la plus silnius possil t sans à-oups. Canmnt DE RPPORTS NTÉRÉ U MOyu Fontionnmnt t utilisation Ls atouts s moyux à vitsss intérés résint ans lur onption napsulé. À la iérn un systèm éraillurs lassiqu, l anmnt vitsss st intéré au moyu, sul l prmir rapport s tu n ors u moyu, par un transmission irt ntr l platau avant t l pinon arrièr. D plus, tous ls rapports puvnt êtr naés à la suit t sans transition à l ai un sul omman (). Entrtnu réulièrmnt, la aîn transmission (+) or n outr un uré vi snsilmnt plus lonu qu sur un systèm éraillurs. Ctt lonévité st nor aru si la aîn st protéé s onitions limatiqus par un artr rmé. Familiarisz vous av l ontionnmnt votr systèm anmnt vitsss t ntraînz-vous à la omman s mantts anmnt vitsss t s poinés tournants ainsi qu u systèm rina à l éart la irulation avant utilisr votr vélo sur la voi puliqu. Contrôl, réla t ntrtin Ls moyux à vitsss intérés n rquièrnt qu pu ntrtin t oivnt air rarmnt l ojt un nouvau réla. Vériiz, notammnt lors la épos t la pos la rou, la tnsion la aîn () t lisz à sujt l apitr «Caîn : ntrtin t usur». Si ls rapports n s nant pas orrtmnt ans l moyu, arssz-vous à votr véloist istriutur WHEELER. En rèl énéral, la transmission la puissan t l aaptation u rapport intrvint sur ls moyux à vitsss intérés par l intrméiair un ou plusiurs trains épiyloïaux, slon l nomr rapports. u momnt anr rapport, vous vz réuir rièvmnt la prssion xré sur ls péals. 58 59
a Réla u moyu à vitsss intérés Enaz l quatrièm (4) rapport. Osrvz l moyu aut sur l ôté roit. Vous pouvz y voir ux marqus jauns. Cs ux marqus jauns oivnt à mêm autur, st-à-ir n ormr qu un trait. Tournz la vis réla sur l lvir omman éraillur, jusqu à qu ls ux marqus n ormnt plus qu un trait. Contrôlz réulièrmnt la ixation u moyu ainsi qu évntullmnt ll u ras rin sur l ar (a+). Simano romman par xmpl proér réulièrmnt à un ntrtin (anmnt l uil) tous ls 5 000 km ou tous ls ux ans. Tnz ompt n outr la noti utilisation u ariant qui s trouv sur l CD-ROM ourni ou arssz-vous à votr véloist istriutur WHEELER. Tnz ompt éalmnt s notis tniqus s équipmntirs, qui s trouvnt sur l CD-ROM ourni. En as out ou si vous avz s qustions, manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. Transmission COMBNNT MOyu à RPPORTS NTÉRÉS ET DÉRLLEUR Fontionnmnt t utilisation Ls transmissions Dual Driv SRM ominnt ls qualités ux systèms anmnt vitsss. Par rapport au systèm anmnt vitsss par éraillurs, l systèm Dual Driv présnt l atout pouvoir êtr ommané à l arrêt, prmttant ainsi séltionnr un rapport ail pour émarrr, par xmpl, au épart un u rou. Comparé à la plupart s moyux à rapports intérés, Dual Driv présnt un pla rapports nttmnt plus étnu, ailitant l asnsion s ôts assz pntus. Dans la vrsion stanar u Dual Driv SRM, ls ux ommans sont réunis un sul ôté (). En éplaçant av l pou un outon oulissant, vous nlnz au oix un s trois rapports intérés au moyu n ontion u énivlé. u momnt anr rapport, il st rommané ssr péalr t roulr n rou lir un ourt instant. L éraillur arrièr (naant au oix la aîn sur 8 à 9 pinons) st ommané par la poiné tournant. La vrsion à 27 vitsss u Dual Driv st éalmnt isponil équipé ux ommans séparés à mantts. Pour anr vitss au éraillur, vous vz ontinur péalr, préérn n réuisant léèrmnt la or péala. L rina st toujours assuré par l ation s lvirs rin, ar l systèm anmnt vitsss par éraillur n prmt pas êtr ominé av un rin ationné par rétropéala. Familiarisz-vous av l ontionnmnt votr systèm anmnt rapports t vos rins ans un zon à l éart la irulation. L réla orrt un transmission ominant moyu à rapports intérés t éraillur rquirt auoup xpérin t oité. vant proér à l ajustmnt la transmission, il vous st rommané ans tous ls as lir n intéralité la noti tniqu u ariant u systèm transmission qui s trouv sur l CD-ROM ourni. Contrôl t réla L moyu à rapports intérés la transmission Dual Driv st rélé omm érit ans l apitr «Canmnt rapports intéré au moyu». L réla u éraillur arrièr st érit ans la stion «Réla u éraillur arrièr» u apitr «Systèm éraillurs» Contrôlz réulièrmnt la ixation u ras réation () u moyu sur l ar. 60 61
Caîn : ntrtin t usur Rous t équipmnt pnumatiqu a Pour arantir un lonu uré vi à la aîn t un ontionnmnt silniux, l élémnt éisi n st pas la quantité luriiant qu vous utilisz, mais l soin t la réqun av laqull vous l appliquz sur la aîn. Nttoyz la aîn tmps à autr av un ion uilé (a) pour éliminr ls épôts poussièr t amouis. l st suprlu, voir ontr-iniqué, utilisr un éraissur spéial pour tt opération. ppliquz nsuit l uil, la raiss ou la ir () sur ls maillons après ls avoir érassés l miux possil. Pour air, aits tournr ls manivlls t luriiz outt à outt ls roulaux s maillons sur l ôté intériur la aîn. Faits nsuit tournr la aîn plusiurs ois. Laissz rposr l vélo WHEELER pnant qulqus minuts pour assurr un onn pénétration u luriiant ans ls maillons. Éliminz nsuit l xént luriiant n passant un ion sur la aîn, ain limitr plus tar ls projtions t mpêr qu ll n attir inutilmnt la poussièr. Villz impérativmnt à qu ls jants, ls isqus t ls arniturs rin n soint pas ontaminés par u luriiant. Ci rnrait ls rins inopérants! Pour protér l nvironnmnt, utilisz uniqumnt s luriiants ioéraals, n partiulir pour la aîn, qui aura toujours tnan à prr un pu uil à l usa, notammnt ls jours intmpéris. La aîn iur parmi ls piès usur u vélo. Vous pouvz pnant prolonr sa uré vi. Luriiz la aîn réulièrmnt, n partiulir aqu ois qu vous avz tué un sorti sous la plui. Utilisz s évloppmnts qui s éartnt pu la lin aîn iéal t aoptz préérn un an péala soutnu. Sur ls vélos otés éraillurs, ls aîns attinnt lur limit usur au out 800 à 2 500 km ou 40 à 125 urs srvi. Un aîn étiré at la préision s anmnts vitss t aélèr l usur s pinons t s plataux. Lur rmplamnt ntraînra plus oûts qu l rmplamnt la aîn, si lui-i st réalisé à tmps. Nous vous rommanons par onséqunt vériir réulièrmnt l état usur votr aîn. Pour vériir l état usur la aîn, votr véloist istriutur WHEELER ispos outils msur préis (). N ésitz pas à lui onir tt tâ. l ispos l outilla spéial ainsi qu l xprtis néssair pour oisir un nouvll aîn ompatil av votr typ transmission. Un aîn mal rivté ou ortmnt usé risqu assr t provoqur un ut. Pour l rmplamnt votr aîn, utilisz uniqumnt s omposants ran appropriés t arantis oriin (). Votr véloist istriutur WHEELER pourra vous onsillr. La rou () st onstitué u moyu, s rayons t la jant. Ctt rnièr support l pnu, ans lqul st loé, n rèl énéral, unamr à air. Pour évitr qu la amr à air n soit nommaé par ls érous ixation s rayons qui arnissnt l on la jant ou par autrs arêts vivs, un ruan st tnu ou ollé ans l on la jant. Ls rous sont onsiéralmnt solliités : par l pois u ylist t s aas ainsi qu par ls irréularités la aussé. Malré ls soins apportés à la ariation s rous, livrés touts ntrés, la tnsion s rayons t l srra s érous puvnt s rlâr un pu au éut. près un roa assz ourt 100 à 300 kilomètrs nviron, soit 5 à 15 urs srvi, il vous st rommané air ontrôlr t évntullmnt rntrr ls rous par votr véloist istriutur WHEELER. u là tt pério, vous vrz air ontrôlr ls rous réulièrmnt, saant par aillurs qu vous n vrz ls air rntrr qu très rarmnt (). PnumatiqUES, CHMBRES à R, RUBNS FONDS JNTE, PRESSON DE ONFLE Ls pnus onèrnt au vélo son aérn t sa motriité. ls oivnt orir un on roulmnt t asorr ls lérs soursauts ausés par la aussé. La strutur intrn u pnu (sa arass), la omposition la omm ainsi qu l proil u pnu inlunnt sa résistan au roulmnt ainsi qu ss propriétés aérn. Votr véloist istriutur WHEELER put vous proposr iérnts typs pnus au oix (). vant montr un pnu nu, vous vz onnaîtr l typ t ls imnsions u pnu utilisé jusqu-là. Clls-i sont iniqués n ux unités sur ls lans u pnu. La plus préis st la ésination n millimètrs slon la norm ETRTO (par xmpl, l iniation ETRTO 17 622 sinii qu la larur u pnu (or à or t onlé) st 17 mm t qu son iamètr intériur st 622 mm) (). L autr iniation orrspon aux imnsions n pous (par xmpl, 28x1,6 ). Ls pnus oivnt êtr onlés à un prssion aéquat, prmttant à la ois un roulmnt ail t un onort suisant. Bin onlés, ls pnus sont moins snsils aux rvaisons. Un prssion trop ail put onuir au ontrair à s pinmnts la amr à air ntr la jant t l pnu, provoqués par l urt la rou ontr un orur saillant. En énéral, la prssion onla rommané par l ariant iur sur l lan u pnu ou l étiqutt sinalétiqu. La limit inériur s prssions iniqués apport un onort suspnsion optimal pour ls prsonns ail pois t iéal pour ls éplamnts sur un trrain ainté. v l aumntation la prssion pnumatiqu, la résistan au roulmnt iminu sur ls suras lisss, mais aussi l onort. Pour s raisons, ls pnus onlés «à lo» sront plutôt rommanés pour ls ylists lours t ls éplamnts sur s routs aspaltés. 62 63
a psi ar kpa 30 2,1 210 40 2,8 280 50 3,5 350 60 4,1 410 70 4,8 480 80 5,5 550 Souvnt, la prssion st xprimé n p.s.i. («poun pr squar in» = livr par pou arré), un unité anlo-saxonn. L talau i-ontr iniqu ls valurs p.s.i. ls plus ourants av lur orrsponan n prssion atmospériqu, xprimé n ars t n kilopasals (a). Sur un systèm lassiqu, l air n put pas êtr rtnu par l pnu sul. Pour rér t maintnir un prssion pnumatiqu intrn, un amr à air st inséré ans l pnu t onlé à travrs un valv. Valvs Sur ls vélos vill t tout min, trois typs valvs sont utilisés : 1. La valv Prsta, aussi applé valv rançais ou Slavran (), st utilisé ntrtmps sur prsqu touts ls nrs vélos. Ctt valv st onçu pour supportr s prssions xtrêmmnt importants. 2. La valv auto ou valv Srar (), issu u omain automoil. 3. La valv Dunlop, aussi applé valv ollanais (), qu l on rtrouv sur nomr vélos ollanais t suisss mais qui st pu répanu n Fran. Tous ls typs valv sont protéés ontr la salté par un apuon n plastiqu. près avoir rtiré l apuon, vous pouvz onlr la valv auto ou valv Dunlop irtmnt av un pomp approprié. Sur la valv Prsta, vous vz ssrrr auparavant l ptit érou molté qui s trouv sur la valv t appuyr ssus un ourt instant pour la éloqur. Vériiz la ixation l ous ans l orps la valv. S il n st pas solimnt srré, l air put s éappr pu à pu av l tmps. N ouliz pas, après avoir onlé l pnu, rssrrr omplètmnt l érou molté. Vous pouvz onlr ls amrs à air otés valvs auto t ls amrs à air otés valvs Prsta ou Dunlop (munis un aaptatur spéial) ans n import qull station-srvi sur un onlur pnumatiqu. N ationnz l onlur qu par intrmittn, pour n pas insulr trop air ans l pnu t risqur l air élatr. Pour évaur l air, appuyz rièvmnt sur la ti ntral la valv auto, ou sur l érou molté la valv Prsta (). Rmplaz s pnus qui sont usés, nillés ou qui s ritnt. L umiité t la poussièr pourraint s introuir ans ls pnus t étériorr lur strutur intrn. La amr à air pourrait élatr. Risqu ut! Traitz vos pnus av ménamnt. N onlz jamais un pnu au-là la prssion maximal autorisé. L pnu pourrait éjantr ou élatr pnant qu vous roulz. Risqu ut! Ls pnumatiqus qui amttnt un prssion 5 ars ou plus, oivnt êtr montés sur s jants its à rots, ronnaissals à la ésination «C». En as out ou si vous avz s qustions, manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. Si vous montz un pnu un autr taill qu la taill monté n séri, lui-i put rottr sur l ar-ou, la our suspnu, sur ls rins ou autrs omposants u vélo t êtr nommaé. La rou risqu n outr s loqur. Dmanz onsil à votr véloist istriutur WHEELER lors l aat u pnu. Roulz toujours à la prssion onla prsrit. Contrôlz ll-i au moins un ois par smain (). Tnz ompt éalmnt s valurs prssion maximals la jant. Cs valurs épnnt la larur s pnus. Ells sont iniqués ans ls notis u ariant jants ou rous () qui s trouvnt sur l CD-ROM ourni. En as out ou si vous avz s qustions, manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. Sur un valv Dunlop, vous vz ssrrr l érou molté sort à laissr l air s éappr l lon la ti la valv. Rssrrz alors l érou rmmnt. En rèl énéral, l pnu oit êtr ronlé omplètmnt. l st souvnt iiil attinr la prssion onla rquis av un pomp à main. Ctt tâ s avèr plus ail av un pomp à pi muni un manomètr (). 64 65
Crvaisons a Voil ET SUT, TENSON DES RyONS Pour qu la rou puiss tournr sans voil ni saut, ss rayons oivnt êtr tnus uniormémnt (a). Cpnant, rtains rayons puvnt s étnr, par xmpl si la jant urt un orur trottoir ou si un érou rayon s ssrr. L équilir s ors tration s appliquant sur la jant st alors ompromis. Bin avant qu vous n rmarquiz tt anomali par un roulis, l ontionnmnt votr vélo WHEELER put n êtr até. Dans l as rins sur jants, ls lans s jants rmplissnt éalmnt la ontion sura rina (+). Si la rou st voilé, l voil put avoir s onséquns sur l t rina. ussi vériiz tmps à autr si ls rous n sont pas voilés. Faits éollr la rou u sol t aits-la tournr av la main. Osrvz l éart ntr la jant t ls patins rin. Si t éart vari plus un millimètr, portz l vélo WHEELER z votr véloist istriutur WHEELER pour air rntrr la rou (). Évitz roulr av s rous voilés. En as voil très prononé, s rins sur jant pourront rinr très rusqumnt manièr inopportun. En rèl énéral, l rina provoqura un loa imméiat la rou t pourra ntraînr un ut. Ls rvaisons sont ls panns ls plus réqunts rnontrés par l ylist. Vous pouvz vous prémunir ontr ls risqus rvaison n prnant av vous l outilla néssair, un oyau ran ou un amr à air ou nor qulqus rustins t la oll. Si vos rous sont ixés au ar t à la our au moyn attas rapis, ux émont-pnus t un pomp suiront larmnt omm outilla (). U vant éposr un rou, lisz intéralmnt ls apitrs «Pos un rou» t «Manimnt s attas rapis». En as out ou si vous avz s qustions, manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. Pour savoir ommnt éposr la rou arrièr votr VE WHEELER, rportz-vous au apitr «nstallr / rtirr la rou arrièr» la noti u systèm BionX. Dépos un ROUE Pour ls rins sur jant méaniqus (antilvr t V-Brak), vous vz aor éror l âl au nivau u ras rin (). Pour la, saisissz av un main ls ux ras u rin t rapproz-ls. Dans tt position, vous pouvz ailmnt éror la têt ron u âl liaison rliant ls ras u rin antilvr ou l ou uiâl u rin V-Brak. Ds rayons ssrrés à un nroit oivnt êtr rtnus imméiatmnt pour évitr qu s ars importants n soint rportés à t nroit sur touts ls autrs partis la rou. Si votr vélo st oté rins sur jant yrauliqus Maura, ouvrz l lvir loa rapi qui s trouv sur un s ôtés l étrir () t éalz l ylinr port patin vrs l xtériur pour éartr l patin la rou. L évoila un rou (son rntra par un nouvll tnsion s rayons) st un opération très éliat. N ésitz pas à onir tt tâ à votr véloist istriutur WHEELER. Dans l as rins à isqu (yrauliqus ou méaniqus), nous vous rommanons vériir auparavant la position s plaqutts rin ou lurs témoins usur (patts ou rots métalliqus) (). ls vous prmttront ronnaîtr plus tar, après la épos la rou, si ls plaqutts sont nor orrtmnt positionnés. Tnz ompt éalmnt la noti tniqu u ariant rins qui s trouv sur l CD-ROM ourni. Sur ls vélos av éraillurs, naz la aîn sur l ptit pinon avant rtirr la rou arrièr. D tt manièr, l éraillur s trouvra sur l ôté xtériur la rou t n ênra pas son rtrait. Dssrrz l atta rapi, omm érit au apitr «Manimnt s attas rapis». 66 67
a L rtrait la rou avant put êtr ntravé par ls orurs rtnu, aménaés sur l pourtour s patts ixation pour mpêr la ut aintll la rou (a). Vous vrz alors ssrrr l érou réla l atta rapi qulqus tours ain liérr la rou. Pour ailitr l rtrait la rou arrièr, tirz léèrmnt l éraillur vrs l arrièr av la main (). Soulvz nsuit l vélo WHEELER par l arrièr t onnz un léèr tap sur la rou pour la air lissr ors s patts. L isqu rin put êtr nor au. Laissz-l rroiir avant émontr la rou. Si vous avz ait l aquisition un vélo WHEELER muni rins à isqu yrauliqus, n rnvrsz jamais votr vélo à s ins réparation, st-à-ir n l aisant rposr sur la sll t l intr. Cla rnrait ls rins inopérants! près l rtrait un rou, n ationnz n auun as l lvir son rin à isqu avant avoir inséré la al transport () ans la nt liéré l étrir rin. Sur ls rous équipés rins à tamour, rins à roulaux ou moyux à rapports intérés, vous vz éalmnt rtirr la vis srra ixant l ras av lqul ls ors transmission t rina s appuint sur l ar (). Sur un moyu à rapports intérés, vous vz n outr émontr ls âls anmnt vitss ou la likox ixé sur l ax rou avant éposr la rou. Tnz ompt éalmnt s notis tniqus s équipmntirs qui s trouvnt sur l CD-ROM ourni. Pnus à TRNLES RDES ET SOUPLES Démonta pnu Dévissz l apuon t l érou ixation la valv sur la jant t laissz l air s éappr omplètmnt la amr à air (). En proéant sur tout la ironérn, prssz l pnu un ôté, u or vrs l ntr la jant. Vous vous ailitrz ainsi l émonta. ntrouisz un émont-pnu n plastiqu sous l talon u pnu, à 5 m nviron à ôté la valv t utilisz-l omm lvir pour air passr l talon par-ssus l ror la jant (). Maintnz l émont-pnu n position. lissz ntr la jant t l pnu un uxièm émont-pnu à ix ntimètrs nviron u prmir, l autr ôté la valv, t là nor n prnant appui sur la jant, aits passr l talon u pnu par-ssus l ror la jant. Un ois l pnu partillmnt sorti la jant, vous n aurz n prinip plus iiultés pour liérr omplètmnt l talon, n aisant lissr un émont-pnu sur tout la ironérn u pnu. Vous pouvz alors rtirr la amr à air (). C aisant, prnz soin n pas oinr la valv ans la jant t n pas nommar la amr. u soin, vous pouvz rtirr l pnu omplètmnt la jant. Réparz la amr n vous onormant aux instrutions onnés ans l kit réparation ou rmplaz-la par un amr à air ran. Si vous avz émonté l pnu, xaminz éalmnt l état u ruan on jant (). L ruan on jant oit êtr soinusmnt aliné l lon la jant, n oit pas êtr nommaé ou ntaillé t oit isolr omplètmnt la amr à air s érous rayon t s orurs. Sur ls jants à oul paroi, ruan oit omplètmnt ouvrir l on mais n oit pas êtr trop lar, pour n pas mpiétr sur ls lans. Nous vous rommanons utilisr pour typ jant uniqumnt s ons jant n txtil ou n matièr syntétiqu résistant. En as out ou si vous avz s qustions, manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. Si la arass u pnu a été irréméialmnt nommaé à la suit un proration, rmplaz-l par msur séurité. Rmplaz sans tarr ls ruans on jant étuux. Lors l aat amrs à air ran, tnz ompt u ait qu ls valvs auto n vont pas sur touts ls jants. Si vous avz un rvaison n rout, onlz un pu la amr à air t aits-la passr près votr orill pour rpérr à l ouï l nroit où l air s éapp. Si vous tuz la réparation z vous, vous pouvz aussi plonr la amr à air ans un réipint au t loalisr la rvaison râ aux ulls air qui s éappnt la amr. Ci ait, rpérz l nroit orrsponant sur l pnu t soumttz-l éalmnt à un xamn. Souvnt, l orps étranr qui a provoqué la rvaison st nor oiné ans l pnu. Rtirz-l pour mpêr qu il provoqu un nouvll rvaison. Monta pnu Lors u monta, villz à qu auun orps étranr, rains poussièr ou sal, n parvinn ans l pnu t prnz ar n pas pinr la amr. ntrouisz un s talons u pnu ans la jant. ppuyz av l pou sur l lan u pnu pour l air lissr sur tout la ironérn parssus l ror la jant. Ctt opération n néssit énéralmnt auun outil. 68 69
ntrouisz la valv la amr ans l orii prévu sur la jant (a). onlz la amr léèrmnt manièr à qu ll prnn un orm arroni t insérz-la omplètmnt ans l pnu. Villz à qu ll n prnn pas pli. Tournz la rou pour éutr l monta inal sur l ôté u pnu opposé à la valv. ppuyz autant qu possil av ls pous sur l lan u pnu nor sorti pour l air rntrr ans la jant. Villz à n pas pinr ni oinr la amr à air ntr l pnu t la jant. Poussz la amr ans l pnu av ls oits (). Vériiz la position orrt l atta rapi () par rapport aux orurs rtnu s patts ixation. Pour plus ampls inormations, onsultz l apitr «Manimnt s attas rapis». U Pour savoir ommnt installr la rou arrièr votr VE WHEELER, rportz-vous au apitr «nstallr / rtirr la rou arrièr» la noti u systèm BionX. a Travaillz prorssivmnt l lon la ironérn ans ls ux sns. En in opération, tirz viourusmnt sur l pnu vrs l as (), pour air n sort qu la parti éjà introuit liss proonémnt ans l on la jant. Cla ailitra onsiéralmnt l introution u pnu sur ls rnirs ntimètrs. vant introuir l pnu omplètmnt ans la jant, ontrôlz un nouvll ois la position la amr, puis appuyz sur l pnu av la paum la main pour air asulr l talon rstant ans la jant. Si vous n y arrivz pas, aiz-vous un émont-pnu (). C aisant, villz là aussi à n pas pinr la amr ntr l pnu t la jant ou l émont-pnu t la jant. Enonz un pu la valv à l intériur u pnu pour mpêr qu sa as n soit oiné sous ls talons u pnu. Vériiz qu la valv sort in roit la jant. Si n st pas l as, vous vrz rssortir un lan t réajustr la amr. Pour prévnir ls risqus pinmnt la amr, il st onsillé pétrir l pnu sur tout la ironérn, n allant l avant vrs l arrièr t vi-vrsa. Vériiz à tt oasion si l ruan on jant s st éalé. onlz la amr à la prssion souaité. La prssion maximal st énéralmnt iniqué sur l lan u pnu. Vous pouvz voir qu l pnu st orrtmnt positionné si la lin rpèr () qui s ssin sur l pourtour aqu lan t or la jant rst parallèl à ll-i. aptz à présnt la prssion pnumatiqu à l ai la valv, n partant la valur maximal autorisé. Tnz ompt pour la la pla prssion rommané. Sur ls vélos équipés rins à isqu, ontrôlz, avant l installation la rou, si ls plaqutts rin sont xatmnt insérés ans lur lomnt. Ls plaqutts oivnt s présntr parallèls l un par rapport à l autr t ls témoins usur oivnt s trouvr à lur mplamnt prévu. Villz à lissr orrtmnt l isqu ntr ls plaqutts (). Sur ls rous otés un moyu à rapports intérés, un rin à rétropéala, un rin à tamour ou à roulaux, villz au positionnmnt orrt s ivrs omposants t tnz la aîn, avant srrr ls érous ixation la rou, n tirant la rou vrs l arrièr. La aîn n oit pas pouvoir êtr éplaé plus ux ntimètrs vrs l aut ou l as quan vous appuyz ssus à mi-ours ntr l pinon t l péalir. En auun as la aîn n oit avoir trop mou. Pos un ROUE La pos un rou s tu ans l orr invrs la épos. ssurz-vous qu la rou s insèr xatmnt ans ls patts ixation t st in ntré ntr ls jams la our ou ls auans u trianl arrièr. tionnz l lvir rin (ans l as s rins à isqu, plusiurs ois) après avoir introuit la rou ans ls patts ixation t srré l atta rapi. Soulvz l vélo WHEELER t aits tournr nsuit la rou autour son ax. L isqu rin n oit pas rottr ontr l étrir ni ls plaqutts rin ou la jant rottr ontr ls patins rin. Sur ls vélos à rins sur jant, raroz l âl u rin imméiatmnt après l installation la rou ()! Sur ls vélos à rins sur jant yrauliqus, rmttz l ylinr port-patin n pla ans son support t rmz l loa rapi. Villz à qu l ylinr port-patin n tou ni la jant ni l pnu ou ls rayons quan la rou tourn. près l monta, assurz-vous qu ls suras rina sont xmpts raiss ou tout autr luriiant avant rprnr la rout. Contrôlz si ls arniturs rin portnt in sur la sura rina. Vériiz l srra l atta rapi sur la rou. Etuz impérativmnt un ssai rina omm iniqué au apitr «vant aqu sorti». 70 71
Ju irtion a C st l ju irtion (a) qui prmt à la our pivotr ans l tu irtion u ar. Pour onérr au vélo la stailité irtionnll néssair n lin roit, l ju irtion oit avoir un rotation très ail. Sur un aussé n mauvais état, ls à-oups transmis au ju irtion soumttnt lui-i à s ontraints onsiérals. l put arrivr alors qu il s ssrr t s érèl. Un ju irtion ssrré ait suir à la our t aux omposants u ju irtion lui-mêm énorms ars. La our put s rompr. Risqu ut! Contrôl ET RÉLE Contrôlz si la irtion a u ju n plaçant aor ls oits autour la uvtt supériur (). ppuyz votr ust sur la sll t tirz sur l lvir rin avant av l autr main, puis éplaz viourusmnt votr vélo WHEELER avant n arrièr. Si l palir a u ju, vous sntirz la oupll s éalr léèrmnt par rapport à la uvtt évntullmnt, vous pourrz aussi voir s ormr un intrsti ntr ls ux élémnts. Jux DE DRECTON CONVENTONNELS Entr un ju irtion trop srré t un ju qui n st pas assz srré, la mar réla st souvnt très rstrint. Ls roulmnts puvnt êtr rapimnt irréméialmnt nommaés. Si vous souaitz néanmoins ntrprnr vous-mêm l réla u ju irtion, vous aurz soin ux rans lés xtra-plats. Dmanz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. Dssrrz l ontr-érou supériur () t tournz léèrmnt la oupll qui s trouv au ssous ans l sns s aiuills un montr. Maintnz n pla la oupll t rssrrz l ontr-érou rmmnt. Un srra trop ort put nommar irréméialmnt l a roulmnt t atr la maniailité u vélo. L réla un ju irtion ilté néssit un outilla a spéial. Si néanmoins, vous souaitz tur vousmêm tt opération, lisz auparavant la noti tniqu u ariant la potn qui s trouv sur l CD-ROM ourni. Pour vériir la souplss la irtion, soulvz l ar av un main pour éollr la rou avant u sol. La rou avant oit pivotr ans ls ux sns ailmnt t sans «point ur» (). Un ptit poussé onné sur l intr oit suir pour air quittr la our la position ntral. Si l tst n s avèr pas satisaisant, manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. L réla u ju irtion néssit un rtain xpérin. Coniz tt tâ préérn à votr véloist istriutur WHEELER. près avoir rélé l ju irtion, ontrôlz l on srra la potn n alant la rou avant ntr ls jams t n ssayant éalr l intr par rapport à la rou (). Un potn mal srré put ntraînr un ut. Jux DE DRECTON NON FLETÉS, DTS HEDSET (ast st un marqu éposé la soiété DiaComp) C systèm irtion rn suprlu l utilisation un potn av plonur, laqull st ésormais rié au pivot our. La potn vint ainsi un élémnt important u ju irtion, puisqu sa ixation sur l pivot our srt n mêm tmps à maintnir l réla u ju irtion. Pour rélr un ju irtion ast, vous avz uniqumnt soin un ou ux lés lln t un lé ynamométriqu. Dssrrz la/ls vis srra latéral(s) la potn un ou ux tours (). Srrz léèrmnt la vis réla noyé ans l apuon la potn à l ai un lé lln (), par xmpl un quart tour. justz la potn pour assurr un position orrt u intr. linz pour la l tu supériur u ar, puis la potn par rapport à la rou avant (). Rssrrz ls vis ixation la potn. Utilisz un lé ynamométriqu t n épassz n auun as ls oupls srra maximums prsrits. Cux-i sont iniqués ans l apitr «Coupls srra rommanés s omposants», sur ls omposants ux-mêms t/ou ans ls notis tniqus s équipmntirs qui s trouvnt sur l CD-ROM ourni. 72 73
Suspnsion a Proéz au ontrôl u ju irtion slon la proéur érit préémmnt (a). N srrz pas l ju irtion trop ort, il pourrait sinon êtr rapimnt nommaé manièr irréméial. Faits attntion n pas érasr l pivot la our n srrant trop ort ls vis ixation la potn (). En partiulir ls ours munis un pivot n aron sont éminmmnt vulnérals aux surars provoqués par un srra xssi la potn. Risqu ruptur! Suivz ls instrutions onrnant l réla onnés par l ariant la our n aron si vous proéz à s moiiations au nivau u ju irtion ou la potn. Contrôlz l on srra la potn n alant la rou avant ntr ls jams t n ssayant air pivotr l intr latéralmnt (). Un potn mal srré put provoqur un ut. N srrz pas à on la vis u apuon! La vis u apuon srt uniqumnt à rélr l ju irtion (). a l put y avoir plusiurs raisons pour lsqulls vous n ipouvz pas rélr l ju irtion. En as out ou si vous avz s qustions, manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. lossair Coiint raiur u rssort ou raiur u rssort : For rquis pour omprimr l rssort un rtain valur, msuré n nwton par millimètr (N/mm) ou livr par pou (ls/in). Un oiint raiur élvé sinii qu un or plus ran oit êtr xré sur l rssort pour un éplamnt étrminé. Dans l as s élémnts pnumatiqus, la orrspon à un prssion plus élvé. Préontraint u rssort : Ls rssorts air ou ls élastomèrs puvnt êtr préontraints ans un rtain limit. Ci prmt à la suspnsion réair sulmnt quan ll st soumis à un ar élvé mais n moii pnant pas son œiint raiur. Ds ylists lours n pourront pas ompnsr un raiur insuisant la suspnsion par un aumntation la préontraint u rssort. Déattmnt néati («sa») : Enonmnt initial la suspnsion (avant ou arrièr) n ar (+), st-à-ir quan l ylist st assis sur l vélo, sans our, ans la position onuit normal. L sa st souvnt iniqué n pournta la ours total u rssort. mortissmnt la omprssion («omprssion ampin») : Contrôl la vitss omprssion la our. Sur ls élémnts suspnsion aut amm, l amortissmnt la omprssion présnt ux rélas : «Hi Sp» (pour ls orts impats = omprssion rapi) t «Low Sp» (pour un omprssion lnt, par xmpl pénomèn «pompa» n péala out). mortissmnt u ron («roun ampin») () : Contrôl la vitss étnt la our. Lok-out () : Dispositi vrrouilla la our ou l amortissur nutralisant l t «pompa» sur l aspalt ou ls rvêtmnts lisss. L Lokout n oit pas êtr ativé n onuit tout trrain. Comprssion av plat-orm : umnt l amortissmnt la omprssion («Low Sp») t limit l t «pompa». À la iérn u Lok-out, la suspnsion n st pas omplètmnt loqué. 74 75
a Fours SUSPENDUES La plupart s vélos tout min (a) ainsi qu nomrux vélos vill t VE WHEELER () sont équipés un our suspnu. Clli prmt un millur ontrôl u vélo n onuit ors rout ou sur ls aussés mauvais qualité n maintnant l pnu avanta n ontat av l sol. Ell amortit n outr onsiéralmnt ls impats supportés par l ylist t l vélo. Ls ours suspnus () s istinunt ntr lls par ls moyns ont la suspnsion t l amortissmnt sont réalisés. La suspnsion st assuré aitullmnt soit par s rssorts n air ou n élastomèr, soit par un amr air omprimé, soit par un ominaison s élémnts. En rèl énéral, l amortissmnt st assuré, quant-à lui, par l uil ou par ls qualités auto-amortissants s élastomèrs ux-mêms. Ls ariants ours suspnus joinnt n rèl énéral un noti tniqu à lur prouit. Lisz ll-i attntivmnt avant proér à s moiiations réla ou s travaux ntrtin sur votr our. Vous trouvrz la noti tniqu u ariant la our suspnu sur l CD ourni. Réla la suspnsion Pour ontionnr manièr optimal, la our oit êtr ajusté n ontion u pois u ylist, la position assis t l usa auqul l vélo st stiné. Lorsqu vous vous assyz sur l vélo, la our oit s nonr 10 à 25% son éattmnt maximum. Faits rélr impérativmnt la our par votr véloist istriutur WHEELER au momnt la rmis u vélo. En énéral, l ylist put éjà osrvr un lér aaissmnt sa our quan il s assi sur l vélo. Ct aaissmnt éinit l éattmnt néati la our («sa»). Lorsqu l vélo travrs un ni poul, l rssort s étn t la our ompns la iérn nivau. Or, si la prssion pnumatiqu ou la préontraint u rssort sont trop orts, t t st nutralisé, ar la étnt la our st éjà omplèt. L ylist n put plus ainsi proitr un élémnt ssntil onort t séurité au momnt où l pnumatiqu pr rièvmnt l ontat av l sol. Lorsqu vous vous assyz sur l vélo, la our oit s nonr 10 à 15% son éattmnt maximum (). Bauz un s plonurs la our av un ollir srra typ rilsan, n l srrant just assz pour qu il rst n pla mais puiss nor oulissr ailmnt. ssyz-vous sur l vélo ans votr tnu ylist aitull (inluant évntullmnt votr sa à os rmpli), aoptz votr position aitull, n vous appuyant à un ojt ix (alustra, murt, t.) pour n pas tomr. Faits lissr l ollir tmoin vrs l as t amnz-l ontr vrs l as ontr l ralur u ourrau, puis snz u vélo n aisant attntion n pas omprimr la our avanta. L éart msuré ès lors ntr l ollir t l ralur rprésnt l éattmnt néati la our. Comparz-l av son éattmnt omplt (iniqué par l ariant) pour étrminr si vous vz ajustr la suspnsion pour qu ll soit plus ur ou plus soupl. Sur la plupart s ours équipés rssorts air ou élastomèrs, il st possil préontrainr l rssort, ans un msur limité, à l ai un moltt réla plaé sur l té our. Dans l as ontrair, t si l éattmnt néati n put pas êtr rélé omm souaité, vous vrz rmplar ls rssorts air ou élastomèrs par s rssorts plus urs ou plus mous. Pour l rmplamnt, utilisz uniqumnt s piès ran appropriés t arantis oriin. Votr véloist istriutur WHEELER pourra vous onsillr. Sur ls ours à suspnsion pnumatiqu, l réla la suspnsion intrvint n aumntant ou n réuisant la prssion l air omprimé ans la our. La prssion pnumatiqu oit êtr rélé, à l ai un pomp aut prssion () muni un manomètr, avant la prmièr sorti t oit êtr évntullmnt aapté plus tar n ontion u pois anant u ylist t/ou la ar transporté. Notz ls valurs réla aaptés à votr prsonn t vériiz-ls réulièrmnt par la suit. Tnz toujours ompt s rommanations u ariant t n épassz n auun as la prssion pnumatiqu maximum autorisé sur la our. près aqu moiiation u réla, tstz l vélo sur un parours (+). Contrôlz nsuit la position u ollir témoin. L éplamnt u ollir par rapport au ralur u ourrau iniqu l éattmnt maximum qu vous avz utilisé. Si l ollir témoin n st éalé qu qulqus millimètrs, l réla la suspnsion st trop ur. Réuisz la prssion ou, sur ls ours suspnus à rssorts air, la préontraint u rssort. Si malré la, vous n onstatz auun amélioration, aits anr l rssort. L réla la suspnsion st trop soupl si vous onstatz qu l ollir témoin s st éalé sur tout la lonuur éattmnt u plonur, ou qu la our talonn n prouisant un ruit auil aqu ois qu vous roulz n tout trrain ou sur s aussés mauvais qualité. umntz alors la préontraint u rssort ou la prssion pnumatiqu sur la our. Si la pla réla pour ls rssorts air n st pas suisant, aits rmplar ls rssorts par votr véloist istriutur WHEELER. Ls ours suspnus sont onstruits manièr à pouvoir t voir ompnsr ls os. Dans l as un our rii ou loqué, ls os sront transmis irtmnt au ar, à s nroits qui, l plus souvnt, n sont pas prévus pour ls supportr. Pour tt raison, si votr our st muni un ispositi Lok-out (), n ativz lui-i qu sur s parours nivlés (routs, mins ampan) t jamais n trrain ainté. 76 77
a La our suspnu oit êtr onçu t rélé sort qu ll n puiss talonnr, au pir, qu ans ls as xtrêms. Un suspnsion trop soupl s ait souvnt sntir, t aussi très souvnt ntnr, quan ll naiss s os violnts. Ci st l as quan la our st omprimé manièr rusqu t omplèt. Un talonna réqunt la our suspnu pourra étériorr la our t l ar à lon trm. rssz-vous à votr véloist istriutur WHEELER ou suivz ls iniations orrsponants aits ans la noti tniqu u ariant ours suspnus qui s trouv sur l CD-ROM ourni. mortissmnt t Lok-out L amortissmnt la our suspnu st réulé par s valvs intrns. L passa u liqui yrauliqu à travrs ls valvs rin la rapiité av laqull la our s omprim ou s étn, t mpê l ronissmnt la suspnsion après l passa un ostal. Si vous vz ravir un ôt lonu t iiil n péalant out sur l vélo («n ansus»), il st iniqué loqur l amortissmnt, si la our suspnu ispos un ispositi Lok-out (a). Dans ls snts sur trrain ainté, l Lok-out oit êtr évrrouillé. Sur ls ours suspnus (+) otés un amortissmnt u ron rélal () («Roun»), un outon réla prmt réuir ou aumntr la vitss étnt la our. Pour tur réla, partz la position amortissmnt ouvrt au maximum (position «-»). Roulz sur un ostal (par xmpl, snz un trottoir) t rmz l amortissmnt u ron par ptits étaps (vrs la position «+»), jusqu à qu la our suspnu n roniss qu un sul ois après s êtr omprimé t étnu. Tstz toujours l vélo sur un parours après aqu moiiation u réla. Si vous n êts pas sûr pouvoir proér au réla l amortissmnt ou si s prolèms s présntnt, manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER ou suivz ls instrutions onnés ans la noti tniqu la our suspnu qui s trouv sur l CD-ROM ourni. Si la our st trop amorti, il st possil qu ll n puiss plus s étnr ntr s ostals qui s suivnt rapimnt. Risqu ut! Maintnan N manipulz pas vis à la léèr si vous n avz pas l ntièr rtitu qu lls ont parti un systèm réla. Vous pourriz, sans l savoir, ssrrr un méanism ixation t provoqur un ut. Ls ispositis réla tous ls ariants sont énéralmnt raués ou sinalés par un «+» (pour un amortissmnt plus ran/un suspnsion plus ur) t un. Si vous montz un nouvau pnu avant, assurz-vous qu il n rott pas ontr l té la our quan la our s omprim omplètmnt. La rou avant pourrait s loqur. Risqu ut! N utilisz pas votr vélo si la our suspnu talonn réqummnt. La our ll-mêm t l ar pourraint suir s ommas. N ativz pas la ontion Lok-out si vous roulz n trrain ainté (), mais sulmnt sur s parours nivlés (routs, mins ampan). rssz-vous à votr véloist istriutur WHEELER ou suivz ls iniations orrsponants qui sont ournis ans la noti tniqu u ariant ours suspnus. Ls ours suspnus () sont s omposants sopistiqués qui néssitnt un maintnan t un ntrtin réulirs. Pour tt raison, la plupart s istriuturs ours suspnus ont mis sur pi s ntrs assistan tniqu où vous pouvz air réparr votr our t la soumttr à un révision périoiqu slon l utilisation (par x. tous ls ans). Faits ontrôlr réulièrmnt l nsml la vissri par votr véloist istriutur WHEELER. Tnz ompt ans tous ls as s qulqus onsils ntrtin suivants : 1. Villz à la proprté parait s tus plonurs. 2. Si la our st sal, nttoyz-la av l au t un épon ou (). 3. près avoir nttoyé l vélo WHEELER, pulvérisz un pu luriiant sur ls plonurs la our () ou appliquz ssus un très in ou uil yrauliqu. Comprimz nsuit la our plusiurs ois t ssuyz ls résius luriiant av un ion propr avant ntrprnr votr sorti. 4. N utilisz pour l nttoya auun apparil à jt vapur ni étrnts puissants. Dmanz à votr véloist istriutur WHEELER qu il vous onsill sur l oix un prouit approprié. 78 79
Vélos à assistan éltriqu (va) a 5. Sur ls ours otés un suspnsion à élastomèrs, il vous st rommané nttoyr réulièrmnt ls rssorts élastomèrs t ls luriir av un raiss n ontnant ni résin ni ai. Crtains ariants ours ournissnt la raiss spéial pour l ntrtin. Conormz-vous impérativmnt aux rommanations u ariant. Pour ls ours à suspnsion pnumatiqu, un ontrôl réulir la prssion air (a) s impos, ar tt rnièr a tnan à iminur av l tmps. Ls élémnts suspnsion sont s omposants sopistiqués. Coniz à votr véloist istriutur WHEELER ls opérations maintnan t, n partiulir, l ésassmla s élémnts suspnsion. Faits insptr votr vélo WHEELER équipé un our suspnu au moins un ois par an ans un s ntrs assistan tniqu u ariant ours. Tis DE SELLE SUSPENDUES Ls tis sll suspnus () améliornt l onort u ylist n trrain ainté. Ells puvnt êtr utilisés aussi in sur ls routs qu sur ls mins ampan. En énéral, ls tis sll suspnus sont rélés pour supportr un pois moyn 75 k nviron. l st possil inlur sur lurs aratéristiqus suspnsion n aisant varir la préontraint sur ls rssorts t/ou n installant nouvaux rssorts. Dmanz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. N tirz pas la ti au-là u rpèr insrtion minimum (FN, MN. NSERT, LMT, STOP, t.) iniqué sur ll-i ()! Ls ariants tis sll suspnus joinnt n rèl énéral un noti tniqu à lurs prouits. Lisz attntivmnt ll-i avant proér à un moiiation u réla ou à un ntrtin. Vous trouvrz la noti u ariant sur l CD ourni. Contrôl t ntrtin Saisissz la sll à l avant t à l arrièr t ssayz la air our latéralmnt (). D tt manièr, vous pourrz vériir si l méanism suspnsion la ti présnt un ju latéral. Si vous onstatz un ju important, manz à votr véloist istriutur WHEELER l vériir t l limitr évntullmnt. Faits insptr votr ti sll un ois par an par votr véloist istriutur WHEELER. Rmarqus SUR L CONDUTE EN VE WHEELER Vous pouvz utilisr votr VE WHEELER (+) omm un vélo lassiqu. Vous n proitrz pnant sa véloité xptionnll qu si vous ativz l assistan éltriqu :L motur, ournissant un oupl ntraînmnt puissant, vous soutint alors ans vos orts, av un t autant plus important qu vous appuyz plus ort sur ls péals. Déutz votr prmièr sorti sur l mo assistan réuit. outumz-vous pu à pu à la poussé supplémntair apporté par l motur assistan. Tstz ptit à ptit ls mos assistan isponils sur votr VE WHEELER sur un sura éaé, à l éart la irulation. Simulz s situations typiqus irulation t ntraînz-vous au émarra t au rina u VE, au passa s viras n épinl à vux t à la irulation sur s pists ylals étroits. C st préisémnt ans s situations qu un VE s istinu l plus un vélo onvntionnl. H H ttntion : Ls rins votr VE WHEELER sont toujours plus puissants qu l motur assistan. Si vous souaitz juulr momntanémnt la poussé apporté par l motur (par xmpl, pour ralntir à l aor un vira), rinz votr VE WHEELER n ouur. Si l motur st plaé à l arrièr, vous pouvz l arrêtr n tirant sur l lvir u rin arrièr () pour tur un rina urn. Si l motur st plaé ans l moyu la rou avant, vous vz ationnr av ouur l rin avant pour otnir t t. Roulr av l assistan éltriqu Vous pouvz allumr ou étinr l systèm assistan n appuyant sur un s tous l unité omman plaé sur la attri ou sur l intr (). L unité omman prmt n outr séltionnr l mo assistan souaité ainsi qu ivrss ontions u taymètr t ai l état ar la attri. près l alluma u systèm, vous ativz l motur assistan éltriqu n appuyant sur ls péals. Ds apturs msurnt ls mouvmnts s manivlls t ommannt, n ontion u nivau assistan séltionné, l assistan apporté par l motur manièr ntièrmnt automatiqu. L ré poussé supplémntair st alulé n ontion u mo assistan séltionné, la vitss t, évntullmnt, la prssion xré sur ls péals. L assistan éltriqu st ésativé lorsqu l VE épass la vitss 25 km/. 80 81
a Tnz ompt u ait qu vous vz évntullmnt aaptr vos aitus onuit à la pratiqu u VE. insi évitz nourr l VE n mttant un pi sur un péal t n ssayant passr l autr jam par-ssus la sll, ar L VE WHEELER émarrrait aussitôt. Risqu ut! l aor tournants t viras, ssz péalr plus tôt qu vous n l riz si vous rouliz sans assistan. L motur assistan pourrait sinon ontinur vous propulsr t votr vitss srait trop élvé au momnt où vous naz l vira. Évitz roulr sur un rapport élvé n prmann mêm si vous isposz un motur puissant. Canz réqummnt rapport (a), omm vous l riz évntullmnt sur un iyltt onvntionnll, pour ontriur à la propulsion u VE manièr aussi ia qu possil. optz un réqun péala onstant lui. l st rommané péalr à un réqun 60 tours manivll par minut. Soyz onsint qu ls autrs usars n sont pas nor aoutumés aux nouvaux VE, ni à lurs vitsss plus élvés qu ls autrs iyltts. ntiipz ls rrurs appréiation possils s autrs usars. yz toujours présnt à l sprit qu vous vous éplaz, n rèl énéral, auoup plus rapimnt sur un VE qu sur un vélo lassiqu. Roulz av prun t soyz toujours prêt à rinr ès qu vous vous trouvz ans s onitions irulation ns ou anrus (). H H H H Essayz votr VE WHEELER ans un nroit tranquill pour vous amiliarisr av sa onuit partiulièr t ss possiilités vitss t aélération avant prnr part au trai. Risqu aint! N roulz jamais sans asqu ()! ssyz-vous sur la sll avant plar ls pis sur ls péals, séltionnz l mo assistan réuit t soyz prêt à rinr à tout momnt lors u émarra. Risqu ut! En raison la puissan ntraînmnt la rou motri (), n partiulir si l motur st installé ans l moyu la rou avant, l risqu ut aumnt sur s aussés lissants (aussés mouillés, nniés, ravillonnuss ou autrs), à plus ort raison ans ls viras. Risqu ut! Tnz ompt u ait qu ls automoilists t autrs usars la irulation puvnt sous-stimr votr vitss. Portz toujours s vêtmnts oulurs lairs t voyants. Soyz toujours très prévoyant quan vous irulz, t antiipz ls rrurs appréiation possils s autrs usars. Risqu aint! H Tnz ompt u ait qu ls piétons n vous ntnnt pas quan vous vous approz ux à ran vitss. optz par onséqunt un onuit prévoyant t oniliant, n partiulir sur ls pists ylals t ls pists partaés ntr piétons t ylists, ain évitr ls aints. Utilisz évntullmnt l timr votr vélo () suisammnt tôt pour sinalr votr appro. utonomi : astus pour roulr loin t lontmps L autonomi t l rayon ation votr motur assistan épnnt plusiurs aturs : s onitions parours, u pois u ylist t la ar transporté, l ort ourni, u nivau ou mo assistan, la présn vnt avoral ou ontrair, la réqun s éparts arrêtés, la tmpératur nvironnant, s intmpéris, la toporapi, la prssion pnumatiqu, t. L état ar la attri st aié sur l unité omman plaé sur l intr (), ou nor sur la attri. S En rèl énéral, ls attris s VE n sont pas snsils à l t mémoir. Rarz préérn votr attri aqu ois qu vous avz tué un assz lon trajt (). Évitz un éar proon la attri. Pour plus ampls inormations, onsultz l apitr «Mo assistan t réénérati / Rayon ation maximal / Fontionnmnt av assistan» ans la noti u systèm BionX. Pour aumntr l rayon ation u VE, il vous st rommané roulr n mo assistan rstrint ou null sur ls tronçons parours plat ou ans ls snts t ativr l assistan maximal sulmnt n as vnt ontrair, armnts élvés t/ou ans ls ôts à ort élivité. Vous pouvz éalmnt inlur sur l autonomi u VE - En ontrôlant la prssion pnumatiqu à intrvalls réulirs, par xmpl un ois par smain, à l ai un manomètr t n la orriant évntullmnt ; - En mrayant un rapport inériur suisammnt tôt à l appro un u sinalisation, un roismnt t n énéral avant vous arrêtr, puis n émarrant ans un ptit rapport ; - En anant rapport réulièrmnt, omm vous êts aoutumé put-êtr l air éjà sur un vélo sans assistan ; - En évitant roulr sulmnt ans s rapports élvés ; - En roulant av prun t n souplss () pour évitr ls arrêts inutils ; - En roulant av un armnt si possil limité t n évitant prnr s aas suprlus ; - En stokant votr attri z vous par tmps roi, n partiulir n ivr, t n l installant sur votr VE WHEELER sulmnt au momnt u épart ; - n évitant arr l VE WHEELER n plin solil. 82 83
a Crtains VE WHEELER ornt la possiilité passr n mo réénérati ans ls snts prmttant rarr la attri pnant la mar. Proitz l opportunité rarr la attri aqu ois qu vous roulz n snt (a) t qu vous vz rinr pour réuir votr vitss. N ouliz pas pnant qu la ontion rar la attri n snt n rmpla pas l rina. Soyz toujours prêt à rinr quan vous roulz n snt. Pour plus ampls inormations, onsultz l apitr «Mo assistan t réénérati / Rayon ation maximal / Fontionnmnt av assistan» ans la noti u systèm BionX. Si la apaité la attri n vait pas suir pour attinr votr stination, tirz parti u aratèr yri votr VE WHEELER, un atout éisi. Sans assistan au péala, votr VE WHEELER put êtr utilisé omm un vélo onvntionnl : il n st pas limité ans son rayon ation t or un maniailité équivalnt (). H Si votr attri vait êtr éaré n ours rout, n la rarz pas av un arur qulonqu, mêm si lui-i présnt par asar l mêm typ pris. Risqu xplosion! l st impérati qu vous rariz votr attri uniqumnt av l arur séri ourni av l VE WHEELER. - Sur ls VE otés un élaira alimnté par la attri, l élaira ontionn sur la plupart s moèls sulmnt si la attri st aré t installé t si l systèm st allumé. - Crtains systèms assistan éltriqu puvnt assurr un ontion ynamo quan la attri st rtiré. Consultz la noti votr systèm BionX pour plus ampls inormations. Partiularités l UTLSTON un VÉLO ÉLECTRqu RPDE WHEELER («S-PEDELEC») Pour l ssntil, un vélo éltriqu rapi («S-Pl») présnt ls mêms aratéristiqus qu un VE, à la près qu il prmt roulr à s vitsss snsilmnt plus élvés. Vuillz lir intéralmnt l apitr intitulé «Rmarqus sur la onuit n va WlR» avant ntrprnr la ltur u présnt apitr. Touts ls rommanations t miss n ar qu vous y trouvrz s appliqunt à plus ort raison aux vélos éltriqus rapis. Entraînz-vous à la onuit vélo éltriqu nor plus puissant t plus rapi t soyz partiulièrmnt prunt t prévoyant ans son utilisation. la iérn u VE, l vélo éltriqu rapi appartint à la atéori s yls éltriqus t st onsiéré par onséqunt omm un véiul motorisé. En vrtu ispositions rlativs aux véiuls motorisés, l vélo éltriqu rapi oit satisair ls onitions suivants : Roulr sans assistan éltriqu Vous pouvz éalmnt utilisr votr VE WHEELER sans l assistan au péala, omm un iyltt lassiqu. Tnz ompt pnant s aspts suivants si vous roulz sans utilisr l énri la attri : - Mêm si vous souaitz roulr sans l assistan au péala, il st possil allumr l unité omman plaé sur l intr votr VE WHEELER pour proitr s ontions l orinatur or. - Si vous avz rtiré la attri u ar () ou u port-aas () votr VE WHEELER : Villz à qu ls onnxions votr attri n soint pas xposés à la poussièr ou l umiité. Plaz ls as prottion évntullmnt ournis sur ls onnxions la attri. l s put qu l visul n soit plus opérationnl après l rtrait la attri. - Ls VE oivnt êtr équipés un systèm élaira alimnté par ynamo. Votr VE WHEELER, ans la msur où il st équipé onormémnt aux irtivs, vous prmt ainsi roulr mêm nuit sans attri. Rnsinz vous auprès votr véloist istriutur WHEELER à sujt. - Outr l équipmnt aitul oliatoir pour un vélo, l vélo éltriqu rapi oit êtr oté un rétrovisur (). En Suiss, l rétrovisur oit avoir un sura au moins 50 m². - L utilisation un vélo éltriqu rapi rquirt la sousription un poli assuran rsponsailité ivil, un réption typ national ou UE, ainsi qu la vintt assuran apposé sur l véiul. - Tout omm pour ls voiturs, ls sulpturs s pnumatiqus oivnt présntr un proonur minimum 1,6 mm. Si un pnu st usé jusqu à tt limit, il oit êtr rmplaé par un pnu intiqu, à éaut quoi la réption typ xpir. H Utilisz uniqumnt s piès ran oriin () si un rmplamnt s avèr néssair. Ds piès ran autrs ariants, omm par xmpl s patins ou s pnumatiqus autrs imnsions, puvnt ompromttr la iailité u VE WHEELER. Risqu aint! Dans l as s vélos éltriqus rapis, la réption typ xpir si s piès ran autrs qu s piès oriin sont utilisés. Lisz ls iniations orrsponants ans la noti tniqu u systèm BionX. 84 85
a Si vous roulz n vélo éltriqu rapi («S-Pl»), vous vz rsptr ls rèls irulation suivants : - l intériur s alomérations, vous n avz pas l roit mpruntr pists ylals (a), ormis ans ls as où lls-i sont sinalés par un pannau supplémntair omm étant ouvrts à la irulation s ylomoturs. - L utilisation s pists ylals n ors s alomérations st autorisé. - Vous n avz pas l roit mpruntr s vois à sns uniqu à ontr-sns, mêm si la irulation y st autorisé aux vélos ans ls ux sns. - Vous n avz pas l roit mpruntr zons piétonnièrs, mêm si la irulation y st autorisé aux iyltts. - En rèl énéral, vous n avz pas l roit utilisr ls parkins résrvés aux vélos. - Vous n avz pas l roit irulr n vélo éltriqu rapi sur ls mins orêt t - Vous n pouvz irulr null part où la irulation st intrit aux yls motorisés. En llman t n Fran, s il n st pas prmis tratr rmorqu pour nants () av un vélo éltriqu rapi, l monta t l utilisation un siè spéiiqu pour nant () y st pnant autorisé par la loi. Vériiz sur la art intiiation votr vélo t manz à votr véloist istriutur WHEELER si vous pouvz installr un siè pour nant sur votr vélo éltriqu rapi t si oui, qul typ siè. En Suiss, aussi in ls VE qu ls vélos éltriqus rapis sont autorisés à tratr s rmorqus stinés au transport s nants. En llman t n Suiss, l port u asqu st ortmnt rommané mais n st pas oliatoir. En Fran, ls vélos éltriqus rapis ntrnt ans la atéori s ylomoturs t l port un asqu motoyl st par onséqunt oliatoir pour lurs utilisaturs. H H H Pour votr séurité, roulz toujours sur votr vélo éltriqu rapi av l élaira allumé, portz s vêtmnts oulurs lairs t voyants, un asqu onvnalmnt ajusté t s luntts (). ttntion : Ls rins votr VE WHEELER sont toujours plus puissants qu l motur assistan. Si vous souaitz juulr momntanémnt la poussé apporté par l motur (par xmpl, pour ralntir à l aor un vira), rinz votr VE WHEELER n ouur. Si l motur st plaé à l arrièr, vous pouvz l arrêtr n tirant sur l lvir u rin arrièr pour tur un rina urn. Si l motur st plaé ans l moyu la rou avant, vous vz ationnr prummnt l rin avant pour otnir t t. Consils pour l MNEMENT CORRECT la BTTERE Déposz la attri (+) si vous n utilisz pas votr VE WHEELER pnant un lonu pério (par xmpl n ivr). Stokz la attri ans un loal s, à un tmpératur ompris ntr 5 t 20 rés Clsius. La attri oit êtr aré à 50 à 70 % sa apaité ar total. Vériiz l état ar la attri si ll-i n a pas été utilisé puis plus ux mois t rarz-la évntullmnt tmps à autr. Utilisz pour l nttoya u oîtir la attri un ion s ou, à la riuur, léèrmnt umi. Vous n vz n auun as irir l jt un nttoyur à aut prssion sur la attri ar l au pourrait pénétrr à l intériur ll-i t/ou provoqur un ourt-iruit. Pour plus ampls inormations sur l manimnt orrt la attri, onsultz l apitr «Manipulr t arr la attri» ans la noti u systèm BionX. H H H H H Utilisz uniqumnt l arur ourni pour arr votr attri (+). N utilisz n auun as l arur un autr ariant, t mêm si la pris u arur st ompatil av ll votr attri. La attri pourrait s éaur, s nlammr, voir xplosr! Carz la attri sulmnt pnant la journé t uniqumnt ans un loal s équipé un aptur umé ou inni. N tuz pas armnt ans votr amr à our. Plaz la attri à plat ou out sur un sura lar non inlammal, par xmpl n éramiqu ou n vrr, pour proér au armnt. Déranz la attri sans attnr un ois qu ll st aré. Villz à qu ni la attri, ni l arur n soint mouillés t n vinnnt n ontat av l umiité pnant qu s tu l armnt, ain éartr tout risqu o éltriqu ou ourt-iruit. Villz à plar la attri t l arur ors porté s nants. N utilisz n auun as attri ou arur étuux. En as out ou si vous avz s qustions, manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. 86 87
a H H H S N xposz pas la attri, ni l arur, n plin solil pnant l opération armnt (a). N arz pas autrs apparils éltriqus qu la attri av l arur ourni av votr VE WHEELER. l st intrit utilisr un nttoyur au jt vapur, un nttoyur au jt au aut prssion, ou nor un tuyau arrosa pour nttoyr l VE. L iniltration au ans l systèm éltriqu ou l motur pourrait nommar ls apparils manièr irréméial. Ls ivrs omposants u systèm assistan puvnt êtr nttoyés à l ai un ion oux léèrmnt umté au ou nttoyant nutr. L ion n oit pas outtr t la attri n oit pas êtr mouillé, nor moins êtr ploné ans l au. Risqu xplosion! Si vous rtirz la attri son support (+) pour la rarr t laissz votr VE WHEELER à l air lir pnant l armnt, pnsz à protér ls onnturs, par xmpl à l ai un sat n plastiqu, ontr la plui, l umiité t ls impurtés. S U U N jtz pas votr attri av ls orurs ménaèrs. Slon la irtiv uropénn 2006/66/CE, l vnur un nouvll attri st tnu rprnr l aninn attri t assurr son élimination n onn t u orm. En as out ou si vous avz s qustions, manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. Ls aumulaturs litium-ion n sont pas snsils à l t mémoir t vous pouvz par onséqunt rarr votr attri litium-ion à tout momnt sans qu sa apaité ar n s étérior. Tnz ompt s instrutions qui s trouvnt évntullmnt sur l autoollant apposé sur la attri ou l arur (). Pour plus ampls inormations sur l manimnt orrt la attri, onsultz la noti u systèm BionX. S Évitz un éar omplèt la attri (it éar proon). Un éar proon nommarait la attri votr VE WHEELER uralmnt. l st possil qu un attri omplètmnt éaré n puiss plus êtr raré qu ans s as xption t néssit un arur spéial. Dmanz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. S Dans l as où l rmplamnt un attri ou un arur (ou élémnts s omposants) s avèr néssair, utilisz uniqumnt s piès ran oriin. Dmanz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. S Rarz la attri votr VE WHEELER () à un tmpératur amiant 20 rés Clsius nviron. Laissz la attri s réaur avant ntrprnr son armnt, si vous avz auparavant roulé ans l roi. 88 89
Vélos nant a Rommanations UX PRENTS Ls nants onstitunt l roup l plus vulnéral parmi ls usars la rout. Ls raisons tinnnt au manqu xpérin t pratiqu s nants, mais aussi à lur ail taill qui n lur prmt pas avoir un vision loal la irulation t êtr vus ailmnt par ls autrs usars. Si vous souaitz qu votr nant irul av son vélo WHEELER sur la voi puliqu, vous vrz invstir un pu tmps pour lui apprnr à maîtrisr son vélo t lui inulqur qulqus rèls ssntills u o la rout (a+). Comm ls nants n ont pas partiulièrmnt soinux, vous vz vous-mêm prnr l aitu ontrôlr réulièrmnt l état u vélo votr nant, l rélr évntullmnt t l ntrtnir. En as out ou si vous avz s qustions, manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. u moins lors la prmièr sorti, soyz xtrêmmnt viilant mais n xiz pas trop votr nant! Rnsinz-vous sur la rélmntation n viuur ans l pays où vous vous trouvz. En Fran, ls nants sont autorisés à roulr sur ls trottoirs jusqu à l â 8 ans (sau avis ontrair u mair) ou sur un pist ylal pour s rnr, par xmpl, à la pisin, à l éol ou ans s spas jux (squars, orêt ). l st important qu l nant aquièr un ran assuran sur son vélo WHEELER avant s lanr sur la voi puliqu. Nous vous rommanons lui apprnr ans ls prmirs tmps à roulr sur un trottintt ou sur un vélo sans péals pour qu il puiss évloppr son sns l équilir. Plus tar, vous vrz xpliqur à votr nant la ontion s rins () t u anmnt vitsss () avant qu il mont sur son vélo WHEELER. pprnz-lui à s srvir s ommans rin t anmnt vitsss à l éart la irulation, préérn ans un nroit tranquill ou ans un ru résrvé aux jux. Si l nant maîtris la onuit son vélo suisammnt pour s avnturr ors s spas résrvés, apprnz-lui à montr ls orurs trottoir ou à travrsr s rails vois rrés n ls aorant ans un anl otus. uparavant, assurz-vous qu auun anr n mna vant ou rrièr lui. Donnz l xmpl n portant vous aussi un asqu vélo t n roulant sur ls pists ylals. Nous vous rommanons éalmnt insrir votr nant à un ours éuation routièr, omm il n st proposé parois ans ls éols ou ls assoiations prévntion routièr. Réla Lorsqu vous ntraînrz l nant à rinr, il st important lui xpliqur qu l iaité u rina t l aérn s pnus iminunt par tmps umi t qu il st rommané alors roulr plus lntmnt t rinr av un plus ran prévoyan. Villz à qu votr nant n port l asqu vélo (+) qu pour roulr à vélo. Par s ironstans maluruss, il pourrait, n jouant par xmpl sur un portiqu, s aror av l asqu t s étranlr aux ourrois ixation. Villz à qu votr nant port un asqu aapté t rélé à son tour têt ainsi qu s vêtmnts lairs t oulur viv, munis, si possil, ans tissu réléissant pour un millur visiilité. Villz à qu l asqu vélo qu vous aètrz soit onorm à la norm n viuur NF EN 1078. Ls nants ux aussi aornt un ran importan à lur apparn. tz un asqu ont vous êts sûr qu il plaira à votr nant. Pour tt raison, t aussi pour êtr sûr atr l asqu à la onn taill, mmnz votr nant oisir l asqu av vous. Si l asqu st au oût t à la taill votr nant, ls ans qu il port tt prottion vital sront nor plus rans. Villz à qu la sanl u asqu soit toujours rmé lorsqu l nant port l asqu. Lors l aat u asqu, aits-vous xpliqur ommnt ls sanls ixation u asqu puvnt êtr ajustés à la têt. Sul un asqu orrtmnt ajusté sur la têt put arantir un prottion plinmnt ia n as aint! Plus qu ans l as l ault, l st très important qu l vélo WHEELER soit aapté aux proportions l nant (). Pour la autur la sll, vous vz trouvr un ompromis t villr à qu l nant puiss posr ls ux pis sur l sol quan il st assis sur la sll t puiss aussi péalr onvnalmnt ans tt position (). Dans tous ls as, il st primorial qu l nant onsrv un position assis stal sur son vélo quan il st à l arrêt. D mêm, si l intr st trop éloiné la sll ou st positionné trop aut ou trop as, l nant onuira manièr moins assuré t étnu qu il l pourrait normalmnt. l st possil n énéral ajustr la position orizontal la sll ainsi qu, ans auoup as, l inlinaison u intr. 90 91
Élaira l st partiulièrmnt important rélr ls élémnts omman (ls poinés rin!) (a) sort qu l nant puiss ls attinr sans pin t à tout momnt. Pour irulr sur la voi puliqu av votr vélo, lui-i oit êtr oliatoirmnt équipé un systèm élaira n état ontionnmnt (voir l apitr «Exins léals»). a Pour savoir ommnt ajustr l vélo nant aux proportions t aux soins l nant, onsultz l apitr «justmnt u vélo WlR au ylist». En as out ou si vous avz s qustions, manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. Prnz l aitu proér av l nant à un vériiation u vélo slon la proéur érit au apitr «vant aqu sorti». D tt manièr, votr nant apprnra à utilisr orrtmnt son vélo WHEELER t vous pourrz évntullmnt éttr s éauts qui auraint sinon éappé à votr viilan. Enouraz l nant à vous prévnir si qulqu os n ontionn plus sur son vélo WHEELER. Solutionnz imméiatmnt l éaut ou portz l vélo à réparr à votr véloist istriutur WHEELER. Contrôlz la autur t la position orrts la sll t u intr (+) z ls juns nants t ls aolsnts au moins tous ls trois mois! Si vous souaitz installr s rous appui () sur l vélo votr nant, manz à votr véloist istriutur WHEELER vous onsillr sur ls moèls aéquats. Lisz intéralmnt la noti monta u istriutur qui s trouv sur l CD-ROM ourni t aits-vous onsillr évntullmnt par votr véloist istriutur WHEELER. Ls rous appui n apportnt qu un soutin ruimntair aux plus ptits nants t il st rommané ls émontr ès qu possil pour qu votr nant puiss ntraînr son sns l équilir. tz uniqumnt s rous appui rtiiés, par xmpl rtiiés DN ou S. l st important vous onnaissiz l prinip ontionnmnt u systèm élaira, ain pouvoir rméir vous-mêm à s panns évntulls. L u arrièr () t l u avant (+) sont alimntés par un énératur ourant applé ommunémnt «ynamo». ls sont rliés aun par ux ils éltriqus à la ynamo. Dans rtains as, l raormnt la ynamo aux ux st assuré par un sul il, l rtour u ourant s aisant par l ar. Fu RRèr L élaira arrièr st assuré par un ampoul à inansn ou un lamp LED, qui émttnt un lumièr à travrs un iusur rou t sont aussi visils autant qu possil sur l ôté. Entr-tmps, la plupart s ux arrièr isposnt un ontion élaira position ont l alimntation st assuré par un onnsatur ou un pil quan l vélo WHEELER st arrêté (par xmpl, à un u rou). Fu VNT Pour l élaira avant, l vélo put êtr équipé un lamp à inansn, un lamp aloèn, ou un ou plusiurs LED (ios éltroluminsnts). Cs rnièrs émttnt un lumièr lan qui st orinté sur la aussé à l ai un réltur ou un iusur. Crtains moèls pars sont otés un aptur lumièr, qui allum automatiqumnt l u avant ans l osurité si la ynamo st par aillurs ativé. Ls ux avant aut amm isposnt n outr un ontion élaira position, voir mêm un élaira jour (touts ls ux av LED). Dynamo LTÉRLE La ynamo latéral () oit êtr installé sort qu l ax la ynamo soit prpniulair à l ax la rou n position rpos t qu tout l épaissur u alt rottmnt lur l pnu. La ynamo latéral put êtr monté à l avant ou à l arrièr. Lorsqu ll st nlné, ll vint asulr av son alt ontr l lan u pnu. Pour stoppr la ynamo, il suit la rmttr ans la position épart ou ll s loqu automatiqumnt n position. 92 93
ÉQUPEMENT DU CYCLSTE Moyu ynamo Casqus DE VÉLO ET LUNETTES a Sur systèm ynamo (a), la ynamo st intéré au moyu la rou avant. L moyu ynamo st pratiqumnt inusal t présnt un rnmnt très élvé. À la iérn un ynamo latéral, l moyu ynamo n st pas érayal t oit êtr on assoié à un intrruptur éltriqu. Clui-i put êtr installé sur l intr ou irtmnt sur l u avant. Crtains ispositis élaira av moyu ynamo sont aussi otés apturs ommanant l alluma t l xtintion automatiqu l élaira pour un plus ran onort utilisation. Élaira PR PLES L utilisation ux avant t arrièr alimntés par pils () st rélmnté ans aqu pays manièr iérnt. Familiarisz-vous av ls rélmntations spéiiqus au pays ans lqul vous vous trouvz t rsptz ls onsins u o la rout. L port un asqu st vivmnt rommané quan il n st pas oliatoir (n Fran, asqu motoyl pour ls utilisaturs vélos éltriqus rapis) Votr véloist istriutur WHEELER vous propos un oix asqus ans iérnts taills (). Ls asqus vélo sont autorisés uniqumnt pour êtr portés lorsqu vous vous éplaz à vélo. Conormz-vous aux instrutions u ariant. N roulz jamais sans asqu ni luntts (+). L asqu l plus sopistiqué n srt à rin s il n st pas taill approprié ou si ss sanls n sont pas orrtmnt rélés. Outr un asqu vélo t s vêtmnts appropriés, nous vous rommanons vivmnt portr s luntts prottion quan vous vous éplaz sur votr vélo WHEELER. Ells vous protéront non sulmnt ontr l solil t l vnt mais aussi ontr ls mourons t autrs orps étranrs. Cux-i puvnt volr ans vos yux t ênr la vu. Risqu ut! Un onn pair luntts oit pouvoir êtr porté plaqué au visa pour n pas qu ls yux soint ênés sur l ôté par l vnt. Un ran variété moèls xist sur l maré pour satisair tous ls soins t ls oûts, puis ls luntts sans vrrs tintés ni prottion UV, pour roulr ans s onitions ail luminosité ou nuit, aux luntts av très ort prottion UV, rommanés si vous roulz ans s onitions ort luminosité. Votr véloist istriutur WHEELER ispos un oix varié luntts t pourra vous onsillr. Pour plus ampls inormations, onsultz l apitr «Exins léals». U Mttz n mar t arrêtz un ynamo latéral (+) uniqumnt à l arrêt. Villz à qu ll n asul pas ans ls rayons. Notz qu, par tmps plui, vous vz omptr av un iaité moins ran la ynamo latéral, u ait l aérn méior son alt rottmnt sur l pnu mouillé. Un élaira inomplt ou non opérationnl st non sulmnt ontrair à la loi, il put aussi mttr votr vi n anr. Ls ylists irulant ans l osurité sans élaira sont iiilmnt rpérals sur la voi puliqu t risqunt s aints ravs. Lisz attntivmnt t n intéralité ls notis ournis par ls ariants l élaira t la ynamo qui s trouvnt sur l CD-ROM ourni t osrvz lurs instrutions. N ésitz pas à vous arssr à votr véloist istriutur WHEELER si vous avz autrs qustions sur l élaira. Vêtmnts Qui vut êtr assis onortalmnt sur son vélo, néssit asolumnt portr un uissar (). Cs ulotts ollants ont un on rmourré spéial ans la zon postériur. Pour un onort optimal, la «pau» (à l oriin, l on était ontionné à partir pau amois) oit êtr énué outurs t plis. l xist aussi s slips spéialmnt onçus pour la pratiqu ylist t otés oussints rmourrés. Si vous pratiquz l vélo omm ativité sportiv, vous appréirz aussi ls qualités s triots n matièr syntétiqu, ont ls irs n asornt pas la transpiration mais la transportnt la pau vrs la sura l éto, ailitant son évaporation t ontriuant ainsi au maintin un mirolimat aréal. Si vous ntrprnz lonus sortis, il vous st rommané prnr av vous s vêtmnts plui appropriés. N ésitz pas à vous arssr à votr véloist istriutur WHEELER, il pourra vous onsillr ans l oix l équipmnt approprié. 94 95
N roulz jamais av un pantalon lar ou un jup, lsquls pourraint s prnr ans ls rayons la rou, ans la aîn ou l péalir. Utilisz évntullmnt s ans ou s pins protè-pantalons (a). Portz s aits aux oulurs vivs pour êtr miux vu s autrs usars. Péals ET CHUSSURES Villz à qu ls péals t ls smlls s aussurs soint toujours xmpts ou ou autrs orps étranrs t raissz réulièrmnt lur méanism nlnmnt. Lisz la noti tniqu u ariant aussurs t manz à votr véloist istriutur WHEELER qu il vous onsill sur ls ivrs moèls aussurs xistants. a Ls aussurs stinés à la pratiqu ylist oivnt êtr ariqués ans un matériau soli assurant un on maintin t isposr un smll rii qui n puiss pas s éormr par l appui la aussur sur la péal. Évitz portr s aussurs av talons lars, ar ux-i mpêraint vos pis aoptr un position naturll. Ds aussurs spéials (+) s imposnt si votr vélo vill ou vélo tout min WHEELER, ou nor votr VE WHEELER st équipé péals its automatiqus. Sur s aussurs, ptits als maintin («lats») sont intérés ans ls smlls, prmttant un ixation soli la aussur sur la péal tout n orant un onort au moins suisant pour la mar. L avanta prinipal s péals automatiqus st qu lls mpênt l pi érapr sur ls péals, mêm quan vous roulz vit ou sur trrain aotux. D plus, râ à la ixation ix, l pi put aussi in appuyr qu tirr sur la péal. Pour nlnr la aussur ans la péal automatiqu, vous vz aitullmnt plar tt rnièr n position ass puis posr l pi ssus, n naant aor la point la al ans la ri avant t n appuyant nsuit sur tout la sura la péal amné à l orizontal. En énéral, la aussur s nln alors n prouisant un li aratéristiqu. L suil élnmnt s péals automatiqus put êtr rélé à l ai un lé lln (). Vous pouvz éliminr ls raqumnts t ls rinmnts n appliquant un pu raiss au nivau s points ontat. Cs ruits puvnt êtr aussi l ini un usur tout omm la snsation mou ans la péal. Contrôlz ls als réulièrmnt. Villz à qu ls vis ixation s als soint orrtmnt srrés. Si ls vis sont ssrrés, il vous sra pratiqumnt impossil éar ls aussurs. Risqu ut! Entraînz-vous, aor à l arrêt, puis sur un sura à l éart la irulation, à nar ls aussurs, puis à nlnr t élnr ls als sur ls péals. Roulz uniqumnt av un systèm péals automatiqus qui s nln t s éln sans prolèms (). Si un péal n ontionn pas in ou si un al st très usé, sa aussur put s ésoliarisr spontanémnt la péal. Dans un autr as, il put s avérr au ontrair iiil, voir impossil éloqur la aussur. Dans ls ux as, vous risquz la ut! PéripériqUES VÉLO Votr nouvau vélo WHEELER () ontint la promss nomruss urs plaisir n promna. Slon l utilisation qu vous nvisaz air votr vélo, vous vrz nor aaptr son équipmnt pour n tirr l millur parti. Vous trouvrz z votr véloist istriutur WHEELER nomrux péripériqus utils qui vous prmttront jouir un onort t un séurité arus. Vous pouvz installr ivrs péripériqus sur votr vélo WHEELER. Ls xins auxquls ls équipmnts péripériqus sont soumis, sont rélés iérmmnt ans aqu pays. Familiarisz-vous av ls rélmntations spéiiqus au pays ans lqul vous vous trouvz t rsptz ls onsins u o la rout. Touts ls piès montés ultériurmnt sur votr vélo WHEELER oivnt êtr ompatils av lui-i. Ds péripériqus inaaptés puvnt atr ls qualités u vélo WHEELER au point ausr un aint. ussi manz toujours onsil à votr véloist istriutur WHEELER avant l installation nouvaux péripériqus sur votr vélo WHEELER t rsptz impérativmnt ls instrutions onrnant l utilisation u vélo WHEELER onorm à l usa prévu. Ds péripériqus (ar-ous, port-aas (), t.) installés après oup puvnt atr l on ontionnmnt votr vélo WHEELER. Consultz toujours au préalal votr véloist istriutur WHEELER avant installr un péripériqu qulonqu sur votr vélo. vant ntrprnr l aat timrs ou klaxons appoint, ou nor ispositis élaira, assurz av rtitu qu s péripériqus sont autorisés par la loi, qu ils sont omoloués t satisont aux onitions utilisation sur la voi puliqu. Ls élairas appoint alimntés par aumulaturs ou pils oivnt êtr rpérés par un lin srpntin suivi la lttr «K» (). 96 97
Transport s aas Emouts intr («ar ns») Ls intrs roits puvnt êtr équipés mouts intr, its «ar ns» (a). Crtains intrs à paroi min (n partiulir, ux n aluminium ou aron) oivnt êtr n outr munis à lurs xtrémités ouons ou autrs rnorts spéiaux mpêant l érasmnt ou l élatmnt u intr. Coniz impérativmnt la pos s mouts à votr véloist istriutur WHEELER. Vous pouvz transportr s aas plusiurs manièrs sur votr vélo WHEELER. La açon ont s aas puvnt êtr l miux transportés épn n prmir liu lur pois t lur volum. Pour ls aas ail nomrmnt t lérs, l utilisation un sao sll () ou un sa à os spéial () put s avérr suisant. L utilisation un port-aas, omm lui qui équip votr vélo tout min, s impos pnant ès qu il s ait transportr s aas lours t voluminux sur lonus istans. a Systèms antivol N ouliz pas vous munir un antivol aîn ou n U () qualité. Pour vous prémunir iamnt ontr l vol, attaz votr vélo WHEELER (l ar t, si possil, éalmnt ls rous) à un point ix. Kit réparation Ls assoirs ssntils à la réussit un ranonné sont la pomp t un ptit trouss à outils () ontnant ux émont-pnus n plastiqu, ls lés lln ls plus ourants, un amr à air ran, un kit réparation, votr télépon portal t un pu arnt. insi équipé, vous pourrz air a à tout rvaison inopportun. Orinatur pour vélo Ls ompturs éltroniqus aint la vitss réll t moynn, la istan parouru ans la journé t ans l anné ainsi qu la uré u parours. Ls moèls aut amm aint la vitss maximum, l énivlé, la réqun péala t mêm la réqun ariaqu (à l ai un intur spéial plaé sur la poitrin). Béquill La équill () oit mpêr l vélo tomr quan il st n stationnmnt. l st rommané oisir la équill n ontion l usa prévu. Dmanz onsil à votr véloist istriutur WHEELER pour l oix la équill aapté à vos soins. N ésitz pas à lui onir l installation la équill. l st onsillé ans as utilisr s saos rousts (+) orant autant qu possil un ntr ravité as. La sao uion, ixé à l ai rmturs vlro ou un aaptatur spéial sur l intr, st un autr moyn pratiqu transportr s aas ail nomrmnt. Ell s prêt n partiulir au transport s ojts valur, oumnts prsonnls, apparil poto ou arts toporapiqus, auxquls vous souaitz aér rapimnt lors un ranonné. Lors l aat vos saos, priviléiz ls moèls orant un prottion ia ontr ls intmpéris. D autrs saos puvnt êtr nor transportés à l avant, sur un port-aas typ «lowrir» ixé à la our. En as out ou si vous avz s qustions, manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. H Évitz surarr votr vélo WHEELER. Osrvz ls iniations onnés ans l talau au apitr «vant la prmièr sorti» t rsptz la ar autorisé imprimé ou stampé sur l port-aas. justz la our suspnu t la prssion s pnus n ontion la ar supplémntair. Ls aas ont n énéral un inlun sur l omportmnt votr vélo WHEELER t allonnt notammnt ls istans rina. Si vous manquz pratiqu, ntraînz-vous à onuir un vélo aré n oisissant un nroit à l éart la irulation. vant installr s saos sur votr VE WHEELER, arssz-vous à votr véloist istriutur WHEELER. 98 99
Transport s nants a L transport s nants st possil uniqumnt av s siès spéiaux (a) ou s rmorqus pour nants (). Rnsinz-vous auprés votr véloist-istriutur WHEELER. tz uniqumnt un siè pour nant, un rmorqu pour nant t un ispositi attla () rtiiés onorms aux norms n viuur (par xmpl DN/S, NF) t villz ans tous ls as à lur monta orrt. Vous trouvrz sur ls systèms n qustion s inormations omplèts ans ls notis s ariants qui vous sront rmiss lors lur aat. Siès POUR ENFNTS H Tous ls vélos vill, vélos tout min t VE WHEELER n s prêtnt pas au monta un support spéial pour siè nant. Rportz-vous à la art intiiation votr vélo WHEELER t rnsinz-vous auprès votr véloist istriutur WHEELER pour vous n assurr. Villz toujours à qu votr nant port un asqu aapté () t rélé à sa taill. Pnsz à toujours portr vous aussi un asqu. En raison la ar supplémntair u siè pour nant, prévoyz toujours un istan rina plus lonu. Rouvrz ls rssorts la sll pour évitr qu votr nant n s y pin ls oits. L monta t l utilisation siès pour nants st autorisé par la loi sur ls vélos éltriqus rapis. Vériiz sur la art intiiation votr vélo t manz à votr véloist istriutur WHEELER si vous pouvz installr un siè pour nant sur votr vélo éltriqu rapi t si oui, qul typ siè. Rmorqus POUR ENFNT Votr vélo WHEELER put transportr jusqu à ux nants ans un rmorqu traté spéialmnt aapté à tt in. Ls nants puvnt jour ans la rmorqu sans risqur prr lurs jouts n rout. Crtains vrsions ornt la possiilité aaptr sur la rmorqu un prottion ontr l solil ou la plui. Ls rmorqus ont un inin sur l rina t l mpattmnt u vélo WHEELER. Entraînz-vous tout aor à roulr av un rmorqu vi. Un anion séurité ixé à un lonu ti prmt à la rmorqu êtr miux vu s automoilists. Vériiz qu la rmorqu st équipé tous ls rélturs prsrits par la loi, tout omm l vélo. Si vous vz vous éplar ans s onitions ail visiilité ou nuit, installz à l arrièr un u sinalisation alimnté par pils. H Villz à qu votr ou vos ptits passars aint toujours lur intur séurité attaé (), pour mpêr qu ils n ount trop ans la rmorqu t n risqunt la air asulr ou air asulr l vélo par s mouvmnts inontrôlés. Villz toujours à qu votr nant port un asqu aapté () t rélé à sa taill. Mêm un rmorqu or sulmnt un prottion imparait n as aint. Pnsz à toujours portr vous aussi un asqu. Prévoyz toujours un istan rina plus lonu si vous transportz un nant. vant tratr un rmorqu av votr vélo WHEELER, vériiz qu l vélo st in aapté t prévu pour la. Consultz la art intiiation votr vélo t rnsinz-vous auprès votr véloist istriutur WHEELER. Si vous avz ait l aquisition un vélo éltriqu rapi, vériiz sur la art intiiation votr vélo t manz à votr véloist istriutur WHEELER si vous pouvz installr un siè pour nant sur votr vélo éltriqu rapi t si oui, qul typ siè. Systèms REMORqUE / TTELE TNDEM POUR VÉLO ENFNT Divrs systèms sont proposés sur l maré vous prmttant attlr un vélo nant (+) à un vélo ault pour irulr n tanm av votr nant sur la voi puliqu. Rnsinz-vous auprès votr véloist istriutur WHEELER sur ls iérnts systèms attla t rmorqua vélo nant. Crtains ispositis rmorqua sont onstitués un arr tration ixé à la ti sll u vélo tratur un ôté t au tu irtion u vélo traté l autr. La ixation la arr autour axs pivotants st susptil s rlâr sous l t s ars qui s xrnt sur l ispositi tration, qui put ompromttr la stailité la liaison ntr vélo tratur t vélo traté. On pourra préérr à s ispositis s systèms où la irtion u vélo nant st immoilisé ans un parti âssis, laqull st artiulé sur un parti attla solimnt ixé à l arrièr u vélo tratur. L omportmnt au rina votr vélo WHEELER st aussi très iérnt quan vous rmorquz un vélo nant. vant vous avnturr sur la voi puliqu av un attla tanm, amiliarisz-vous av l omportmnt au rina t n onuit votr tanm, sur un sura à l éart la irulation t sans passar ans ls prmirs tmps! 100 101
Transport u vélo WlR a U Ls systèms attla tanm (a) ont un ort inin sur la tnu rout votr vélo WHEELER. L pois l nant t u vélo traté ompromttnt la stailité u vélo tratur. L vélo WHEELER a évntullmnt tnan à roulr un ôté sur l autr. Entraînz-vous à montr t à snr votr vélo WHEELER vélo t à roulr av l vélo traté. N ouliz pas, ans ls viras, qu votr vélo WHEELER équipé un attla rmorqua st auoup plus lon. l st aussi important qu vous apprniz à votr nant ommnt s omportr quan il irul av vous sur un vélo traté. Villz à qu votr nant port un asqu mêm sur ls trajts où il st attlé ou traté à votr vélo. Donnz vous aussi l xmpl t portz un asqu. tz uniqumnt un ispositi attla rtiié (par xmpl DN/S, NF) t villz ans tous ls as à son monta orrt. Vous trouvrz s inormations omplèts sur l ispositi qu vous avz até ans la noti tniqu ourni par l ariant. Si vous vz roulr ans l osurité, l vélo traté votr nant oit n outr êtr équipé un élaira oliatoir omoloué, sinalé par un lin srpntin suivi la lttr «K» (). Pour plus ampls inormations, onsultz l apitr «Exins léals». Si la ynamo u vélo votr nant n put pas ontionnr, nous vous rommanons équipr l vélo un lamp arrièr omoloué à pils. vant installr un rmorqu sur votr vélo WHEELER, vériiz qu l vélo st in aapté t prévu pour t usa. Rnsinz vous auprès votr véloist istriutur WHEELER à sujt. vant installr un ispositi attla tanm sur votr VE WHEELER ou Vélo éltriqu rapi WHEELER, ontrôlz si l vélo st prévu pour t usa. Rnsinz vous auprès votr véloist istriutur WHEELER à sujt. En VOTURE Prsqu tous ls équipmntirs t onstruturs automoils proposnt ntr-tmps s systèms prmttant transportr ls vélos ans ls ésassmlr (). Haitullmnt, ls vélos sont plaés sur un rail t ixés par un ras aroa nsrrant l tu iaonal. Un ixation inaapté put pnant nommar l ar irréméialmnt. Ls ars n aluminium aux parois mins ainsi qu ls ars n aron sont partiulièrmnt xposés à typ ommas. Du ait s aratéristiqus u aron, un étérioration sérius u ar put n pas êtr étté imméiatmnt t provoqur, au ours un utilisation ultériur un aint imprévu aux onséquns atals. Ls maasins assoirs auto proposnt s moèls spéiaux aaptés au transport tls vélos. Par rapport aux port-vélos installés sur la alri, ls port-vélos sur ayon ou sur oul attla (-), plus n plus répanus, ornt l avanta n pas vous olir à soulvr l vélo très aut pour l ixr. Villz à qu ls étrirs ixation votr port-vélos n puissnt nommar la our t l ar. Risqu ruptur! Lors l aat u port-vélos, villz à qu il iniqu ls lals prouvant sa onormité aux norms séurité n viuur ans votr pays (par x. marqu S, NF). En Fran, tous ls port-vélos oivnt satisair à l oliation énéral séurité éini à l artil L 221-1 u o la onsommation. Conormz-vous à la noti tniqu u port-vélos t n épassz jamais la ar util autorisé ni la vitss maximal rommané ou rélmntair. Tnz ompt évntullmnt la ar appui rquis u ispositi attla la rmorqu. Villz à qu auun assoir susptil s étar (outil, saos, siè pour nant, t.) n s trouv sur l vélo WHEELER. Risqu aint! N utilisz pas port-vélos qui olint à rnvrsr l vélo t à l ixr têt n as par l uion t la sll. C mo ixation xr s ontraints onsiérals sur l intr, la potn, la sll t la ti sll pnant l transport. Évitz aussi oisir un port-vélos où l vélo st ixé au nivau s manivlls. Risqu ruptur! N éposz pas l vélo WHEELER ou s élémnts u vélo ans l aital sans ls arrimr. Ds élémnts non ixés pourraint onstitur un anr pour ls oupants u véiul n as rina rusqu. 102 103
a Contrôlz la ixation u vélo WHEELER, avant mais aussi réulièrmnt pnant l éplamnt (a). Si l vélo vait s étar u port-vélos pnant l transport, il pourrait mttr n anr autrs usars. ttntion! Ds étrirs ixation inaaptés puvnt érasr ls tus ar surimnsionnés. Ds ars n aron n oivnt n auun as êtr ixés par s étrirs ixation. Prnz soin n pas masqur l élaira ni la plaqu minéraloiqu votr voitur (). Dans rtains as, l utilisation un uxièm rétrovisur xtériur put êtr oliatoir. Tnz ompt l aumntation autur votr véiul. Msurz la autur total votr véiul t apposz un not rappl in visil sur l okpit ou l volant. Sur ls vélos équipés rins à isqu, introuisz ls als transport () ans ls étrirs rin vous souaitz transportr l vélo WHEELER sans ls rous. Tirz nsuit sur ls lvirs rin t maintnz-ls n position av un élastiqu roust () si vous transportz un vélo WHEELER équipé rins à isqus yrauliqus. Dans LES TRNSPORTS PUBLCS L amission s vélos ans ls transports pulis urains t périurains st rélmnté iérmmnt slon ls vills. Par xmpl, ans rtains alomérations, vous n pouvz pas prnr votr vélo WHEELER av vous ans rtains plas orairs, ou vous vz pour la vous aquittr un titr transport spéial. normz-vous suisammnt tôt s onitions transport n viuur avant ntrprnr un éplamnt. Dans ls trains réionaux, ls trains xprss réionaux t ls trains intrréionaux, ls onitions transport s vélos (+) puvnt varir slon ls épartmnts, ls srvis trains t l aninnté s équipmnts : l transport s vélos put y êtr ratuit (ans la limit s plas isponils), intrit ou soumis à un résrvation oliatoir payant ; il put par aillurs êtr limité à rtains plas orairs t êtr intrit par xmpl aux urs point. Ls trains prmttant l transport vélos isposnt spas spéialmnt aménaés sinalés n rèl énéral par s pitoramms. Sur ls trains rans Lins, vous vz prévoir un résrvation pour l transport votr vélo si vous souaitz l transportr non émonté. Vous vz tur la résrvation n mêm tmps qu l aat votr titr transport. Sur s trains, vous pourrz ntrposr votr vélo soit ans un spa vélo, soit, à éaut, ans un ouron à aas mis à votr isposition. notr qu suls rtains TV ornt un spa spéialmnt aménaé pouvant auillir 4 vélos. Pour ailitr la monté ans l train t la snt, rtirz évntullmnt votr vélo ls saos lours t nomrants t autrs aas. N ouliz pas qu aqu voyaur n put prnr av lui qu un sul vélo ans l train. normz-vous suisammnt tôt avant un voya sur ls rélmntations t onsins onrnant l transport s vélos n viuur ans ls pays qu vous travrsrz pnant votr éplamnt. Partiularités DU TRNSPORT DU VE WHEELER En voitur Ls VE WHEELER () puvnt êtr transportés sur ou ans un voitur omm simpls vélos. Villz toujours à l arrima orrt u VE sur ou ans la voitur t ontrôlz sa ixation réulièrmnt. D plus il vous st rommané toujours rtirr la attri votr VE WHEELER avant l transportr sur un voitur. Ranz soinusmnt la attri t évntullmnt l éran amovil l unité omman à l intériur l aital pour la uré u transport, ain prévnir ls risqus nommamnt. Protéz av un sa n plastiqu ls onnturs la attri pnant l transport, ontr la plui, l au, l umiité t la salté S S La répartition u pois sur un VE ièr onsiéralmnt ll un vélo non oté un assistan éltriqu. Un VE st snsilmnt plus lour qu un vélo sans assistan éltriqu. En raison son pois, un VE WHEELER st plus iiil à arr, à poussr, à soulvr t à portr qu un vélo onvntionnl. Tnz-n aussi ompt si vous vz arr votr VE WHEELER sur un véiul ou l n éarr ou si vous vz l installr sur un systèm port-vélos. vant transportr plusiurs VE sur un port-vélos alri ou ayon, rnsinz-vous sur la ar total autorisé sur l port-vélos n qustion. Dans tous ls as, tnz ompt u ait qu ls VE ont un pois plus important qu s vélos sans assistan. À la pla trois vélos sans assistan, il s put évntullmnt qu vous n ayz l roit transportr qu un sul ou ux VE. 104 105
Consils ntrtin t révisions S Villz à rtirr tous ls omposants amovils t non ixs u VE, prinipalmnt la attri (a), l unité omman () t l orinatur or () plaés sur l intr, avant l arrimr sur la alri ou l ayon votr véiul. Si vous transportz votr VE WHEELER sans attri sur un portvélos, sonz à protér ls onnturs ontr l umiité, la plui t ls impurtés, par xmpl av un sa n plastiqu. Entrtin ET RÉVSONS Quan votr véloist istriutur WHEELER vous rmt votr vélo ou votr VE WHEELER, lui-i st ntièrmnt monté t prêt à roulr. Cpnant, vous vz, par la suit, ntrtnir votr vélo WHEELER réulièrmnt (+) t l air révisr périoiqumnt par votr véloist istriutur WHEELER. C n st qu ainsi qu vous pourrz jouir uralmnt u on ontionnmnt tous ss omposants. a U U Rnsinz-vous évntullmnt sur ls onsins t rélmntations onrnant l transport s vélos t s VE n viuur ans ls pays qu vous travrsz. Ds iérns importants sont à rlvr, notammnt onrnant la sinalisation votr véiul (). Pour plus ampls inormations, onsultz l apitr «Transport u va WlR sur l ayon ou la alri un voitur» ans la noti u systèm BionX. En train / ans ls transports pulis Ls VE WHEELER puvnt êtr pris ans ls transports pulis omm ls vélos onvntionnls. U U U Si la attri votr VE WHEELER st ixé sur l ar ou l port-aas, vous pouvz la rtirr pour ailitr la monté t la snt u train. N ouliz pas qu aqu voyaur n put prnr av lui qu un sul VE ou un vélo ans l train. normz-vous suisammnt tôt avant un voya sur ls rélmntations t prsriptions onrnant ls onitions transport s VE n viuur ans ls pays qu vous travrsrz. En avion Si vous nvisaz transportr votr VE WHEELER par avion ou onir son xpéition à un ntrpris transport, vous vz rsptr ls oliations malla t étiquta pour ls attris, qui sont onsiérés omm maraniss anruss. Rnsinzvous suisammnt tôt auprès votr ompani aérinn, un xprt n maraniss anruss ou votr transportur. U normz-vous suisammnt tôt auprès votr ompani aérinn pour savoir si l transport votr VE WHEELER st possil t si oui, qulls onitions sont à rsptr. Faits suir un prmièr révision à votr vélo ou votr VE WHEELER ès ls prmirs 100 à 300 kilomètrs ou ls prmièrs 5 à 15 urs utilisation, ou au out s quatr à six smains qui suivnt l aat. Ctt prmièr révision st néssair ar, ans tt ourt pério, ls rayons s rous suissnt un tassmnt t l systèm anmnt vitsss put s érélr. Cs érèlmnts sont inévitals. Convnz av votr véloist istriutur WHEELER un at pour proér à la révision votr nouvau vélo WHEELER. Ctt prmièr révision st ruial pour l ontionnmnt ial t ural votr vélo WHEELER. Ds révisions réulièrs t l rmplamnt à tmps s piès usur, omm par xmpl ls patins rin () ou ls âls éraillur t rin () sont parti intérant un utilisation onorm à l usa prévu t ont par onséqunt un inlun sur la aranti léal t la aranti ommrial votr vélo WHEELER. près la pério roa, nous vous rommanons air révisr réulièrmnt votr vélo WHEELER par votr véloist istriutur WHEELER. Si vous roulz réqummnt sur s routs n mauvais état, ls intrvalls révision vront êtr plus ourts. Ls révisions t ls réparations sont s tâs éliats t omplxs qu il st rommané onir à un véloist istriutur WHEELER. Ds révisions néliés ou réalisés manièr non prossionnll puvnt ntraînr un éaillan rtains orans u vélo ou u VE. Risqu aint! Etuz uniqumnt ls travaux pour lsquls vous isposz s onnaissans tniqus rquiss ainsi qu l outilla approprié (par xmpl, un lé ynamométriqu av ouills aéquats). Utilisz uniqumnt s piès ran oriin si un rmplamnt s avèr néssair. Ds piès ran autrs ariants, omm par xmpl s patins ou s pnumatiqus autrs imnsions, puvnt ompromttr la iailité u vélo ou u VE. Risqu aint! 106 107
a Dans l intérêt votr séurité, amnz votr nouvau vélo ou VE WHEELER à votr véloist istriutur WHEELER assz tôt pour la prmièr révision : au out 100 à 300 km, 5 à 15 urs utilisation ou après quatr à six smains t au plus tar après ls trois mois qui suivnt l aat. Nttoya ET ENTRETEN DU VÉLO OU VE WHEELER La transpiration, l nrassmnt, l sl épana n ivr sont autant aturs qui avorisnt la orrosion sur votr vélo WHEELER. Pour tt raison, il st très important qu vous n nttoyiz réulièrmnt tous ls omposants. Évitz nttoyr au jt vapur. L jt puissant vapur aut prssion st apal éormr ls joints étanéité t s iniltrr ans ls palirs t ls roulmnts. l ontriu à ilur l luriiant, qui avoris ls rottmnts. La onséqun à moyn trm : un arasion aru s suras roulmnt, un usur aéléré s roulmnts ux-mêms. L jt à vapur put n outr éollr ls pastills prottion t autrs autoollants u ar t nommar, sur ls VE, l systèm éltroniqu. Optz pour s métos nttoya moins arssivs : nttoya au jt au à ail prssion ou nttoya av sau au, épon (a) ou ros pinau. Un nttoya manul vous prmttra plus éttr assz tôt s ommas pintur, s piès usés ou s éauts. près aqu nttoya, nous vous onsillons ontrôlr l état usur la aîn t la luriir (+) (voir l apitr «Caîn : ntrtin t usur»). ppliquz la ir ur qualité ourant sur la pintur, ls suras métalliqus t n aron (ormis ls suras rina) pour ls ntrtnir (). Polissz après l séa. Lors u nttoya, soyz attnti à la présn évntull issurs, rayurs, éormations ou altérations oulur u matéril. Faits rmplar aussitôt ls omposants étuux t orriz ls éauts pintur. En as out ou si vous avz s qustions, manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. S S H U N appliquz pas prouit ntrtin ni uil sur ls patins rins, ls isqus rin ou sur ls suras rina s jants. Ci pourrait rnr ls rins inopérants (voir l apitr «Systèm rina»). Évitz asolumnt appliqur la raiss ou u luriiant ans ls zons srra n aron, par xmpl au nivau u intr, la potn, la ti sll t u tu sll. l st possil qu un ois raissés, ls omposants n aron n puissnt plus êtr ixés orrtmnt par la suit. Évitz nttoyr votr vélo WHEELER av un jt au puissant ou un jt vapur ou si vous l aits, maintnz un rtain istan ntr vous t l vélo. Enlvz ls résius raiss ou uil aérant sur ls suras pints t n aron av un prouit nttoyant à as pétrol. Prosrivz asolumnt l mploi éraissurs ontnant l aéton, u lorur métyl ou autrs, ainsi qu l mploi étrnts, non nutrs ou imiqus, ontnant s solvants. Cs prouits pourraint attaqur ls suras. L assistan éltriqu votr VE WHEELER put ntraînr un usur plus important rtains omposants par rapport à un vélo onvntionnl. C st l as n partiulir ls arniturs rin t s pnumatiqus, ainsi qu la aîn t s pinons sur ls VE équipés un motur péalir. Tnz ompt u ait qu vous pouvz rmplar uniqumnt rtains omposants votr vélo éltriqu rapi pour pouvoir ontinur jouir votr prottion assuran. Si la attri a attint l trm sa uré vi, vous n vz n auun as la jtr av ls orurs ménaèrs. Rmttz la attri usé au vnur votr nouvll attri. Rnsinz-vous auprès votr véloist istriutur WHEELER. Pour plus ampls inormations, onsultz l apitr «Opérr l systèm propulsion BionX» ans la noti u systèm BionX. 108 109
Calnrir ntrtin t maintnan Mêm après la pério roa, vous avz tout intérêt à air révisr votr vélo ou votr VE WHEELER à intrvalls réulirs. Ls intrvalls iniqués ans l talau suivant sont onnés à titr iniati pour ls ylists parourant ntr 1 000 t 2 000 km (soit l équivalnt 50 à 100 urs srvi) par an. Si vous tuz réulièrmnt un kilométra plus important, ou roulz très réqummnt sur s aussés n mauvais état, ls intrvalls ntrtin sront plus ourts ompt tnu l utilisation plus intns. Composant Opération vant aqu sorti Mnsullmnt nnullmnt utrs intrvalls Élaira Vériir l ontionnmnt Pnumatiqus Contrôlr la prssion Contrôlr ls mprints t ls lans Frins (sur jants) Contrôlr la ours lvir, l'état usur t la position s patins par rapport aux jants ; tst rina à l arrêt Frins (à tamour/ à roulaux) Contrôlr la ours s lvirs ; tst rina à l'arrêt Frins (sur jants), patins Nttoyr Câls rin/patins/ains Contrôl visul Frins (à isqu) Contrôlr la ours lvir, l épaissur s plaqutts, l étanéité ; tst rina à l arrêt Canr l liqui rin (ans l as liqui DOT) Four suspnu Contrôlr ls vis t évntullmnt rssrrr ran révision (Canr l uil ou luriir ls élastomèrs) Jants (sur vélos av rins sur jant) Contrôlr l'épaissur s parois, évntullmnt rmplar u plus tar après 2 ju patins Four (rii) Vériir t évntullmnt anr u moins tous ls 2 ans Ti sll suspnu Maintnan Vériir l ju Boîtir péalir Vériir l ju s roulmnts Démontr t raissr nouvau (uvtts) Caîn Contrôlr t évntullmnt luriir Vériir l usur, évntullmnt rmplar (éraillurs) au out 1 000 km ou 50 urs srvi Manivlls Contrôlr t évntullmnt rssrrr Pintur / sura anoisé / aron Entrtnir u moins tous ls 6 mois Rous / rayons Vériir l asn voil t la tnsion s rayons Cntrr ou rtnr si néssair Cintr t potn Vériir t évntullmnt anr u moins tous ls 2 ans (n aluminium t aron) Ju irtion Vériir l ju s roulmnts Rnouvlr l raissa Suras métalliqus Cirr (xption : u moins tous ls 6 mois lans jant ans l as rins sur jant, isqus rin) Moyux Vériir l ju s roulmnts Rnouvlr l raissa Péals (tous typs) Vériir l ju s roulmnts Péals (automatiqus) Nttoyr, luriir l méanism nlnmnt Ti sll / potn Vériir la vissri aluminium : Rtirr t luriir ; aron : nouvll pât monta (pas raiss!) Déraillurs R/V Nttoyr, luriir ttas rapis Vériir l positionnmnt Vis t érous Contrôlr t évntullmnt rssrrr Valvs Vériir l positionnmnt Câls éraillurs/rins Déposr t luriir Ls opérations rpérés par sont à la porté tout prsonn posséant un rtain ailté t xpérin manulls t isposant l outilla approprié (par x. lé ynamométriqu). Si ls ontrôls ont apparaîtr s éauts, prnz imméiatmnt s msurs appropriés. En as out ou si vous avz s qustions, manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. Ls travaux rpérés par sont à réalisr uniqumnt par votr véloist istriutur WHEELER. 110 111
Coupls srra rommanés s omposants Pour arantir la iailité votr vélo WHEELER, il st inispnsal srrr ls vissris s omposants soinusmnt t ls ontrôlr réulièrmnt. Utilisz préérn un lé ynamométriqu qui prouis un li ou s éray quan l oupl srra séltionné st attint. Etuz l srra u omposant prorssivmnt, par ptits palirs un mi-nwton-mètr, n partant un oupl srra inériur au oupl srra maximum prsrit t n ontrôlant réulièrmnt l srra u omposant. N épassz n auun as l oupl maximum prsrit par l ariant. Sur ls piès n présntant auun iniation, ommnz l srra à 2 Nm. Rsptz ls valurs iniqués t tnz ompt s notis s équipmntirs ournis av l vélo. Sur rtains omposants, ls valurs s oupls srra rquis sont iniqués sur l omposant luimêm. Utilisz un lé ynamométriqu t n épassz n auun as ls oupls srra maximums prsrits. En as out ou si vous avz s qustions, manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. Composant Fixations par vis Simano 1 (Nm) SRM/vi 2 (Nm) Déraillur arrièr Fixation (au ar/ sur patt ixation) 8-10 8-10 Fixation u âl 5-7 4-5 alts u éraillur 3-4 Déraillur avant Fixation au ar 5-7 5-7 Fixation u âl 5-7 5 Lvir anmnt Fixation au intr 5 2,5-4 vitss Ca-trou 0,3-0,5 Poiné rin Fixation au intr (six pans rux) 6-8 5-7 Moyu Lvir srra l atta rapi 5-7,5 Contr-érou réla pour ls palirs sur ls 10-25 moyux à atta rapi Érou sûrté sur asstt 29-49 40 Manivlls Fixation manivll 35-50 (mmanmnt arré, sans raiss) Fixation manivll (Simano Otalink) 35-50 Fixation manivll (Simano Hollowt ) 12-15 Fixation manivll (sis) 31-34 Fixation manivll (iapip) 48-54 Fixation platau 8-11 12-14 (air) 8-9 (alu) Boîtir péalir à Boîtir (mmanmnt arré) 49-69 artou Boîtir (Simano Hollowt, SRM iapip) 35-50 34-41 Otalink 50-70 Péals x péal 35 Caussurs Cal («lat») 5-6 Crampon («spik») 4 Frins («V-Brak») Fixation âl 6-8 6-8 Fixation port-patin 6-8 6-8 Fixation patin 1-2 Ti sll Fixation la sll sur ariot intéré à la ti sll 20-29 Fixation la sll sur ariot sll 18 Coupls DE SERRE RECOMMNDÉS POUR FRENS à DSqu ET FRENS SUR JNTE ydrulques Composant Simano 1 (Nm) Maura 3 (Nm) vi 2 (Nm) Maura HS 3 (Nm) Fixation étrir rin sur l ar/la our 6-8 6 9-10 (aaptatur S) 6 8-10 (étrir rin) Fixation poiné rin sur l intr 6-8 4 4 Fixation à un vis 4-5 (Juiy 5) Fixation à ux vis 2,8-3,4 (Juiy 7/aron) Érous à apau la urit au nivau la 5-7 4 5 4 poiné t urit normal sur l étrir nsrts pour urit sur étrir rin 5-7 6 (urit Dis-tu) Couvrl résrvoir xpansion 0,3-0,5 0,6 Vis sans têt (orii pur) 4-6 2,5 Fixation isqu rin (6 trous) 4 4 6,2 Fixation isqu rin (Cntrlok) 40 Durit (raor érou) raormnt irt 4 Cylinr réptur (vis pur) 4 Cs valurs sont ls valurs iniativs s équipmntirs susnommés. Tnz ompt s valurs iniqués ans ls notis tniqus s équipmntirs évntullmnt ournis. Cs valurs n sauraint s appliqur sans rstrition aux omposants autrs ariants. 1 www.simano.om 2 www.sram.om 3 www.maura.om 112 113
Exins léals a 114 Exins léals auxqulls sont soumis ls vélos irulant sur la voi puliqu n Suiss (état janvir 2011) Extraits s artils 213 à 218, oronnan onrnant ls xins tniqus rquiss pour ls véiuls routièrs yls, xpté ux la Conéération (art. 34, al. 6, OV), oivnt portr un vintt in visil à l arrièr (art. 34 OV). Rous, rins Ls yls oivnt êtr équipés ux rins ias aissant l un sur la rou avant (a) t l autr sur la rou arrièr. Fux, ataioptrs Si un élaira s impos slon l art. 30, al. 1, OCR, ls yls oivnt êtr munis au moins un u lan à l avant () t un u rou à l arrièr () non linotant. Cs ux puvnt êtr ixs ou amovils. Ls ux oivnt êtr visils à un istan 100 m nuit par tmps lair t n oivnt pas élouir. Ls yls oivnt êtr équipés à mur, au minimum, ux ataioptrs - irié l un vrs l avant, l autr vrs l arrièr - ont la pla élairant oit avoir un sura au moins 10 m 2. D nuit, par tmps lair, s ataioptrs oivnt êtr visils à un istan 100 m ans l aisau s ux rout un véiul automoil. Sont n outr autorisés s ataioptrs latéraux pouvant êtr ixés aux rous. Ls péals oivnt portr s ataioptrs, à l avant t à l arrièr, ont la pla élairant oit msurr au moins 5 m 2. Font xption ls péals ours, ls péals séurité t ispositis assimilés. D autrs ispositis rétroréléissants puvnt rmplar ls ataioptrs, s ils réponnt, quant à lur iaité, aux xins rquiss pour ls ataioptrs prévus à l al. 1. Sinalisation, avrtissur, ispositi antivol Ls ylists puvnt portr s ans n matièr rétroréléissant ou s ux à l avant-ras pour annonr lurs anmnts irtion. Cs ispositis oivnt êtr oulur lan ou oran. Ls yls oivnt êtr munis un timr in prptil (), à l xption s yls ont l pois sans onutur n xè pas 11 k; ls autrs ispositis avrtissurs sont intrits. Ls yls oivnt êtr munis un ispositi antivol (anas, âl, aîn rmtur ou autr ispositi similair). Familiarisz-vous av l o la rout spéiiqu au pays où vous vous trouvz rèlmntant la irulation sur t á l éart s routs. Exins léals auxqulls sont soumis ls vélos irulant sur la voi puliqu n Fran (état janvir 2011) Ls vélos irulant n Fran sur la voi puliqu oivnt satisair ls xins suivants, onormémnt au o la rout : 1. Élaira t sinalisation ativ t passiv D nuit t ans s onitions visiilité insuisant, votr vélo oit oliatoirmnt êtr oté un équipmnt sinalisation ativ t passiv t élaira onorm au ispositions u o la rout t n état ontionnmnt. Conrètmnt, t équipmnt oit omportr : (oliatoirs à tout momnt, jour omm nuit) - un ataioptr lan visil l avant () - un ou plusiurs ataioptrs arrièr rous () - s ataioptrs orans visils latéralmnt - s ataioptrs péal - un u position avant jaun ou lan - un u position arrièr rou Pour réponr aux soins s pratiquants sportis, l équipmnt élaira put êtr amovil. Tous ispositis élaira ou sinalisation autrs qu ux prévus par l o la rout t onorms à la rélmntation, sont intrits ; l vélo n oit on êtr équipé qu un sul u position, qu soit à l avant ou à l arrièr ; l usa linotants rous, qu ils soint attaés à un asqu, à un rassar ou à mêm l vélo, st éalmnt intrit. 2. vrtissur sonor L vélo oit êtr oliatoirmnt équipé un avrtissur sonor (). Tout apparil autr qu un timr ou un rlot st intrit. 3. Transport s nants En Fran, vous êts autorisé à transportr un sul nant sur l vélo t ux nants au maximum ans un rmorqu, à onition qu l vélo soit équipé manièr aéquat un siè nant ou un rmorqu omoloués. L transport un nant sur un port-aas st intrit. 4. Rmorqu pour nants Un rmorqu vélo st soumis aux mêms oliations élaira qu ls rmorqus tratés par autrs véiuls ès lors qu la rmorqu masqu l ou ls ataioptrs u vélo tratur : - lorsqu la rmorqu, ou son armnt, masqu l ataioptr u vélo tratur, la rmorqu oit êtr muni, à tout momnt jour omm nuit, u ou s ispositis orrsponants, ont l nomr st ixé à ux oliatoirmnt si la larur la rmorqu épass 1,30 mètr. - Sulmnt la nuit, ou l jour si la visiilité st insuisant, la rmorqu oit êtr muni ux ux position arrièrs rous si la rmorqu ou son armnt sont susptils masqur l u position arrièr u véiul tratur ; l onutur st n outr tnu ls allumr. 5. Casqu L port u asqu n st pas oliatoir n Fran pour ls ylists. l st néanmoins ortmnt onsillé, notammnt ans l ar ativités ylosportivs ainsi qu pour ls nants roulant ou transportés à vélo ou n rmorqu. 6. ilt aut visiilité Dpuis l 1r otor 2008, l port un ilt rétroréléissant st oliatoir n Fran ors alomération, nuit ou lorsqu la visiilité st insuisant. 7. utrs En Fran, un ylist n a pas l oliation utilisr un pist ou un an ylal sau si s pannaux iniqunt lairmnt l ontrair. Dpuis l 1r janvir 1999, l utilisation s pists t ans ylals st n t prinipalmnt aultativ. Un utilisation oliatoir put êtr néanmoins institué par l autorité invsti u pouvoir poli (n énéral l mair un ommun) après avis u prét. Ls pists ylals oliatoirs sont sinalés par un pannau ron t lu av un ylist lan à l intériur. Ls pists ylals sinalés par un pannau smlal mais orm arré sont lls s aménamnts onsillés. 115
aranti léal ontr ls vis aés t aranti ommrial Votr vélo WHEELER a été ariqué av soin t vous a été normalmnt rmis ntièrmnt assmlé par votr véloist istriutur WHEELER. Pnant ls ux prmièrs annés suivant l aat, vous énéiiz ntièrmnt la aranti léal ontr ls vis aés. Si vous viz élr un vi, votr véloist istriutur WHEELER sra votr intrloutur. Pour prmttr un traitmnt onvnal votr rélamation, il st néssair qu vous présntiz l justiiati aat, la art intiiation u vélo, l protool rmis t ls rtiiats révision. Consrvz s oumnts soinusmnt. Pour arantir un ontionnmnt ural t ial votr vélo, vous vz uniqumnt l utilisr onormémnt à l usa auqul il st stiné (voir l apitr «vant la prmièr sorti»). Tnz ompt s limits ar autorisé iniqués sur la art intiiation votr VE. Vous vz n outr rsptr ls onsins monta s ariants (n partiulir onrnant ls oupls srra s vis), ainsi qu ls intrvalls ntrtin prsrits. Villz à tur ls ontrôls t ls travaux énumérés ans l présnt ui t ls notis annxs évntullmnt ournis (voir l apitr «Calnrir ntrtin t maintnan»), voir à rmplar, n as néssité, ls omposants importants pour votr séurité, omm l intr, ls rins, t. Tnz ompt u ait qu rtains péripériqus puvnt atr onsiéralmnt ls aratéristiqus u vélo. En as out ou si vous avz s qustions, manz onsil à votr véloist istriutur WHEELER. Ctt rélmntation onrn uniqumnt ls pays qui ont ratiié l projt loi l`ue, omm par xmpl la Répuliqu Fééral `llman. Rnsinz-vous sur la rélmntation n viuur ans l pays où vous vous trouvz. Rmarqus onrnant l usur Crtains omposants votr vélo WHEELER sont soumis à un usur, par la natur mêm lur ontion. À qull vitss t qul ré tt usur intrvint, épn l ntrtin t la maintnan auxqulls l vélo WHEELER st soumis ainsi qu aux onitions son utilisation (kilométra, éplamnts sous la plui, nrassmnt, xposition à un nvironnmnt salin, t.). Un vélo put aussi onnaîtr un usur aru, s il st aré réqummnt ou n prmann ans un spa non arité, xposé aux intmpéris. Un maintnan t un ntrtin réulirs aumntnt la uré vi u VE. Cpnant ils n arrêtnt pas l usur mais la rtarnt sulmnt t n ispnsnt pas rmplar ls piès énumérés i-ssous, un ois attint lur limit usur. Piès usur : Battri Caîn transmission arniturs rin Liqui rin yrauliqu (DOT) Disqus Câls rin ains rin ou urits Joints étanéité s élémnts suspnsion Jants sur ls vélos équipés rins sur jant Poinés n aoutou Plataux péalir Moyns élaira Pnumatiqu Pinons Houss sll Câls anmnt vitsss ains âls anmnt vitsss alts éraillur Luriiants Rnsinz-vous auprès votr véloist istriutur WHEELER sur ls onitions aranti omplémntairs proposés par l ariant u VE WHEELER t aits-vous rmttr un attstation érit i s onitions. 116 117
aranti léal / aranti ommrial sur ls moèls WlR Ls vélos WHEELER sont vnus xlusivmnt via notr résau véloists rvnurs aréés, auxquls sont oniés l monta prossionnl t la maintnan votr vélo WHEELER. La soiété intryl aor au prmir propriétair léal un vélo WHEELER un aranti ommrial ontr ls vis matériau t ariation aux onitions suivants, sur : litim - aranti à vi sur l ar pour l prmir propriétair léal. 5 ans - Trianls arrièr s moèls à suspnsion intéral. 2 ans - Piès oriin WHEELER, s aissant vis ariation t matériau. - Systèms propulsion BionX, s aissant vis ariation t matériau. (Pour s iniations étaillés, vuillz onsultr la noti BionX.) 1 an - Pintur t autoollants Ctt aranti st valal pour l nsml s moèls ariqués à partir 2013 t onrn xlusivmnt ls prouits la marqu WHEELER. Tout autr omposant ou piè oriin, tl qu la our suspnu, l amortissur, ls omposants anmnt vitsss, t., sont protéés par la aranti u ariant rspti. Tous ls prouits qui n sont pas spéialmnt spéiiés ii n sont pas pris n ompt par la aranti. En as réparation, la aranti léal n s prolon pas sur tout l prouit. tt aranti n vaut pas pour : - L usur assoié à un usa normal t intnsi - L monta inorrt - La maintnan inorrt - L installation piès ran ou omposants non onçus pour vélo ou non ompatils av lui-i. - Ls ommas ou ysontionnmnts us à s aints, un utilisation inorrt ou l insouian - Ls oûts main- œuvr pour l anmnt piès ou un rééquipmnt Ctt aranti ss êtr valal ans son intéralité ès qu s moiiations sont apportés au ar, à la our ou aux omposants. Ctt aranti ommrial st xprssémnt limité à la réparation ou au rmplamnt omposants étuux t i onstitu la sul possiilité son xéution. Ctt aranti vaut à omptr la at aat, s appliqu uniqumnt au prmir propriétair léal t n put êtr transmis à un tirs. Ctt aranti vaut uniqumnt pour ls vélos WHEELER qui ont été atés auprès un véloist istriutur ou partnair ommrial aréé. La soiété intryl n st pas tnu rsponsal pour ls aints ou ls ommas onséutis à un aint, mêm qu pour ls ommas résultant un utilisation inorrt. L rours à tt aranti oit intrvnir par l intrméiair un véloist istriutur ou un partnair ommrial aréé. Un pruv aat st rquis. L vélo oit êtr nristré auprès intryl «o ri» avant qu ls roits éoulant la aranti puissnt êtr pris n ompt. Pour êtr valié, il aut ativr la aranti prouit. www.zuri./intryl L roit à la aranti n st pas applial aux vélos t aux ars qui sont utilisés n ompétition (ourss). Pour ls moèls 2012 t antériurs, onsultz la noti utilisation votr vélo ou ontatz-nous ou ontatz un véloist aréé pour étrminr qull aranti s appliqu à votr as. PRORamm Rmplamnt Cpnant, si un omposant n aron ou un ar n aron ont été impliqués ans un ut ou ont sui un ar impat, il sra néssair isposr un xprtis nttmnt plus poussé qu ans l as omposants n métal pour étrminr s ils ont été nommaés ou pas. Si un omposant aron a été nommaé à la suit un ut ou un o, nous vous rommanons vivmnt air rmplar l omposant n qustion, mêm s il n présnt pas ommas visils. Nous savons qull valur votr vélo WHEELER onstitu à vos yux t omin il put alors êtr iiil éoursr nor un ois un somm important pour un ar ou s omposants qu vous avz à pin étrnnés. Pour vous air ans s situations, intryl propos à ss lints un proramm rmplamnt. C proramm vous prmt énéiir un réution sur l aat un ar ou un omposant ran si vous avz sui un omma qui n st pas ouvrt par la aranti. Pour plus ampls inormations sur proramm, vuillz vous arssr sur pla à votr véloist aréé WHEELER. 118 119
List s véloists istriuturs la marqu WlR USTR HOSTETTLER MBH tl: + 49 7631 1804-0 ax: + 49 7631 1804-99 www.ostttlr. Rntina RODS S.. tl: +54-341-4386286 ax: +54-341-4372035 -mail: jitar@roassrl.om.ar CRoatia MRKO-PROjEKT D.O.O. tl: + 385 1 4618 777 ax: + 385 1 4658 777 -mail: ino@markoprojkt.om www.markoprojkt.om CZ VELO C.z. S.R.O. tl: + 420 49 5271379 ax: + 420 49 5269198 -mail:vlo_z.k@worlonlin.z ino@wlr.z www.wlr.z ERmany HOSTETTLER MBH tl: + 49 7631 1804-0 ax: + 49 7631 1804-45 mail: ino@ostttlr. www.wlr-iks. on Kon SUN HOP CYCLE CO. Tl: +852-23966581 Fax: +852-27898182 -mail : sunop@izntviator.om www.sunop.om unary J.P. ML KFT. tl: + 36 1 420 5032 ax: + 36 1 420 5321 -mail: mali@mali.u www.mali.u ilan VETRRHEMR EHF Evrst wolsal ompany tl:+354-5334450 ax:+354-5334452 -mail: iar@vrst.is www.vrst.is lituania MEBLT tl: + 370 5 2651259 ax: + 370 5 2651259 -mail: mialt@mail.om www.viratistau.lt KORE WHEELERKORE CO., LTD. tl:82-31-682-2900 ax:82-31-862-8880 -mail:7600@wlrkora.om www.wlrkora.om NEW alonia CYCL SRL tl: + 687 27-66-24 ax: + 687 25 98 96 -mail: yal@laoon.n polan WHEELER POLSK SP. z.o.o. tl/ ax: + 48 22 789 00 16 -mail: wlr@wlr.pl www.wlr.pl NORWY TEMPO S Tl: + 47 69 10 05 70 Fax: + 47 69 16 62 52 -mail: post@tmpoas.no www.tmpoas.no Russia TRSS LTD. tl: + 7 495964 4100 ax: + 7 495 964 0866 -mail: trassa@trassa.ru sinapore/bruni/inonsia CHWEE HUT CO. tl: + 65 6 2535529 ax: + 65 6 2563524 -mail: wt@sinnt.om.s slovak F NVEST S.R.O. tl: + 421 2 62 85 95 49 ax: + 421 2 62 85 90 52 -mail: ino@wlr.sk www.wlr.sk slovnia VELO D.D. tl: + 386 1 515 2094 ax: + 386 1 519 5000 -mail: ino@vlo.si www.vlo.si tailan S NT L BUSNESS & SLES CO., LTD. tl: + 66 02 887 7813 ax: + 66 02 448 3150 -mail:ino@asiaik.om www.asiaik.om uai + RN HPOWER Co., tl: +98 21 55376249, +98 21 55393684 ax: +98 21 55393685 -mail:soiliyl@yaoo.om SWTZERlan NTERCYCLE tl: + 41 41 926 65 11 ax: + 41 41 926 63 55 -mail: ino@intryl.om www.intryl.om ina-ijin BEJN T-BKE Co., Lt. tl: 010-68837229, 69272380 -mail: nilwan@263.nt www.itiik.om inia LODH SPORTS- nia tl:+91 9873408944 -mail: loisports@ymail.om loisportsli@iniatims.om Wsir: www.loisport.om Skyp: loisports Faook: Loi.Sports UKRain WHEELER UKRNE tl. +38 050 378 33 33 tl. +38 097 649 16 42 -mail: ino@wlr-ukrain.om www.wlr-ukrain.om ina/taiwn Saxso ntrnational Co., Lt. tl: +886-4-26762808 ax: +886-4-26762718 -mail:saxso.ik@mail.om www.saxso-ik.om usa WHEELER BKE CLUB L.L.C -mail : ino@wlriklu.om 120 121
ntrvalls révision Espas prévus pour ls ats 1 révision 3 révision u plus tar au out 100 à 300 kilomètrs, soit 5 à 15 urs srvi, ou après 3 mois à omptr la at vnt Tous ls travaux maintnan néssairs ont été tués (voir alnrir ntrtin t maintnan). Piès rmplaés ou réparés : u plus tar au out 4 000 kilomètrs, soit 200 urs srvi, ou après ux ans Tous ls travaux maintnan néssairs ont été tués (voir alnrir ntrtin t maintnan). Piès rmplaés ou réparés : N orr : N orr : Dat : Dat : Kilométra aompli : Kilométra aompli : Cat t sinatur u véloist Cat t sinatur u véloist 2 révision 4 révision u plus tar au out 2 000 kilomètrs, soit 100 urs srvi, ou après un an Tous ls travaux maintnan néssairs ont été tués (voir alnrir ntrtin t maintnan). Piès rmplaés ou réparés : u plus tar au out 6 000 kilomètrs, soit 300 urs srvi, ou après trois ans Tous ls travaux maintnan néssairs ont été tués (voir alnrir ntrtin t maintnan). Piès rmplaés ou réparés : N orr : N orr : Dat : Dat : Kilométra aompli : Kilométra aompli : Cat t sinatur u véloist Cat t sinatur u véloist 122 123
5 révision 7 révision u plus tar au out 8 000 kilomètrs, soit 400 urs srvi, ou après quatr ans Tous ls travaux maintnan néssairs ont été tués (voir alnrir ntrtin t maintnan). Piès rmplaés ou réparés : u plus tar au out 12 000 kilomètrs, soit 600 urs srvi, ou après six ans Tous ls travaux maintnan néssairs ont été tués (voir alnrir ntrtin t maintnan). Piès rmplaés ou réparés : N orr : N orr : Dat : Dat : Kilométra aompli : Kilométra aompli : Cat t sinatur u véloist Cat t sinatur u véloist 6 révision 8 révision u plus tar au out 10 000 kilomètrs, soit 500 urs srvi, ou après inq ans Tous ls travaux maintnan néssairs ont été tués (voir alnrir ntrtin t maintnan). Piès rmplaés ou réparés : u plus tar au out 14 000 kilomètrs, soit 700 urs srvi, ou après spt ans Tous ls travaux maintnan néssairs ont été tués (voir alnrir ntrtin t maintnan). Piès rmplaés ou réparés : N orr : N orr : Dat : Dat : Kilométra aompli : Kilométra aompli : Cat t sinatur u véloist Cat t sinatur u véloist 124 125
9 révision 11 révision u plus tar au out 16 000 kilomètrs, soit 800 urs srvi, ou après uit ans Tous ls travaux maintnan néssairs ont été tués (voir alnrir ntrtin t maintnan). Piès rmplaés ou réparés : u plus tar au out 20 000 kilomètrs, soit 1 000 urs srvi, ou après ix ans Tous ls travaux maintnan néssairs ont été tués (voir alnrir ntrtin t maintnan). Piès rmplaés ou réparés : N orr : N orr : Dat : Dat : Kilométra aompli : Kilométra aompli : Cat t sinatur u véloist Cat t sinatur u véloist 10 révision 12 révision u plus tar au out 18 000 kilomètrs, soit 900 urs srvi, ou après nu ans Tous ls travaux maintnan néssairs ont été tués (voir alnrir ntrtin t maintnan). Piès rmplaés ou réparés : u plus tar au out 22 000 kilomètrs, soit 1 100 urs srvi, ou après onz ans Tous ls travaux maintnan néssairs ont été tués (voir alnrir ntrtin t maintnan). Piès rmplaés ou réparés : N orr : N orr : Dat : Dat : Kilométra aompli : Kilométra aompli : Cat t sinatur u véloist Cat t sinatur u véloist 126 127
Fariant Moèl Bik-D N u ar Four suspnu - Fariant - Moèl - N séri Form u ar Taill u ar Taill s rous/pnumatiqus Cart intiiation u vélo (Consil au onssionnair: Faits un potoopi la art intiiation u vélo t u protool rmis t onsrvz s oumnts ans l iir u lint ; nvoyz éalmnt un opi au onstrutur) Protool rmis La rmis au lint son vélo a été ait après l monta inal prêt à l utilisation t après vériiation s ontions énumérés i-après (ls travaux supplémntairs néssairs sont ntr parntèss). Elaira Frins avant t arrièr Four suspnu (aapté au lint) Rous (ntra/tnsion s rayons/prssion onla) Cintr/potn (ontrôl position/vissa av lé ynamométriqu) Péals (évnt. ajustmnt u suil élnmnt) Sll/ti sll (autur sll t position rélés à la taill u lint t ontrôlés av lé ynamométriqu) Déraillurs (vis utés) Fixations s omposants (ontrôl av lé ynamométriqu) utrs travaux tués Parours ssai réalisé Manul/noti utilisation nstrutions supplémntairs Systèm rina Ti sll suspnu Systèm péal Four suspnu Ti s sll, potn Systèm vitsss Noti u systèm BionX utrs Coulur Partiularités Nom u onssionnair Ru Loalité Tél. Fax Émail Car total autorisé (vélo, ylist t aa) k Port-aas oui non Carmnt autorisé k Siè nant autorisé oui non Rmorqu autorisé oui non Car rmorqué autorisé k Lvir rin tation s rins Lvir roit Frin rou avant Frin rou arrièr Lvir au Frin rou avant Frin rou arrièr Clint Dat rmis, at, sinatur u onssionnair Nom Prénom Ru Tél. Fax Émail Co postal/loalité Cat t sinatur u onssionnair 128 Liu, at, Sinatur Par sa sinatur, l lint onirm avoir rçu l vélo t ls oumnts aompanmnt énumérés i-après ans un état rélmntair onn mar t avoir été instruit sur la manipulation u vélo. 129