Les ateliers «Services dans et autour des gares TER»

Transcription

1 Les ateliers «Services dans et autour des gares TER» Éléments de synthèse Gilles Bentayou, Marion Cauhopé, Sophie Hasiak, Emmanuel Perrin, Cyprien Richer et Malvina Richez Lille, 8 octobre 2015

2 État des lieux 2

3 Un paysage composite en émergence 3

4 Une diversité de situations rencontrées Permanent (quotidien) PIMMS, BV SNCF, gare de Libercourt, Nord-P-de-C (S2) Boutique/info TCU, BV SNCF, gare d Obernai, Alsace (S1) IMPLANTATION Bureau dans ma gare, BV SNCF, Îlede-France (S4) Bâtiment-voyageur TEMPORALITÉ

5 Une diversité de situations rencontrées IMPLANTATION Permanent (quotidien) Crèche, ancienne halle marchandise, gare Le Pallet, Paysde-la-Loire (S1) Médiathèque, ancien BV gare Dannemarie, Alsace (S1) Ex-bâtiment ferroviaire PIMMS, BV SNCF, gare de Libercourt, Nord-P-de-C (S2) Boutique/info TCU, BV SNCF, gare d Obernai, Alsace (S1) Bureau dans ma gare, BV SNCF, Îlede-France (S4) Bâtiment-voyageur TEMPORALITÉ

6 Une diversité de situations rencontrées PIMMS, quartier-gare de Lens, Nord-Pasde-Calais (S2) Maison du vélo, gare de Bayeux, Normandie (S3) Permanent (quotidien) Crèche, ancienne halle marchandise, gare Le Pallet, Paysde-la-Loire (S1) Médiathèque, ancien BV gare Dannemarie, Alsace (S1) PIMMS, BV SNCF, gare de Libercourt, Nord-P-de-C (S2) Boutique/info TCU, BV SNCF, gare d Obernai, Alsace (S1) Bureau dans ma gare, BV SNCF, Îlede-France (S4) IMPLANTATION Quartier-gare Parvis Ex-bâtiment ferroviaire Bâtiment-voyageur TEMPORALITÉ

7 Une diversité de situations rencontrées PIMMS, quartier-gare de Lens, Nord-Pasde-Calais (S2) Maison du vélo, gare de Bayeux, Normandie (S3) Permanent (quotidien) Crèche, ancienne halle marchandise, gare Le Pallet, Paysde-la-Loire (S1) Médiathèque, ancien BV gare Dannemarie, Alsace (S1) PIMMS, BV SNCF, gare de Libercourt, Nord-P-de-C (S2) Boutique/info TCU, BV SNCF, gare d Obernai, Alsace (S1) Bureau dans ma gare, BV SNCF, Îlede-France (S4) IMPLANTATION Quartier-gare Parvis Ex-bâtiment ferroviaire Bâtiment-voyageur Paniers Fraicheur, Parvis SNCF, Rhône- Alpes (S3) Temporaire (régulier) Conciergerie, BV SNCF, gare de Mouy, Picardie(S2) Service DropBird, BV SNCF, Bretagne (S3) TEMPORALITÉ

8 Une diversité de situations rencontrées PIMMS, quartier-gare de Lens, Nord-Pasde-Calais (S2) Maison du vélo, gare de Bayeux, Normandie (S3) Permanent (quotidien) Crèche, ancienne halle marchandise, gare Le Pallet, Paysde-la-Loire (S1) Médiathèque, ancien BV gare Dannemarie, Alsace (S1) PIMMS, BV SNCF, gare de Libercourt, Nord-P-de-C (S2) Boutique/info TCU, BV SNCF, gare d Obernai, Alsace (S1) Bureau dans ma gare, BV SNCF, Îlede-France (S4) IMPLANTATION Quartier-gare Parvis Ex-bâtiment ferroviaire Bâtiment-voyageur Paniers Fraicheur, Parvis SNCF, Rhône- Alpes (S3) Temporaire (régulier) Conciergerie, BV SNCF, gare de Mouy, Picardie(S2) Service DropBird, BV SNCF, Bretagne (S3) TEMPORALITÉ Temporaire (occasionnel) Gare Remix, gare de Saint-Paul, Lyon (S3)

9 9 Différents acteurs, différents intérêts à agir Acteurs du système ferroviaire Valoriser le patrimoine existant Améliorer l attractivité des gares et du train Améliorer confort et sûreté dans la gare Faciliter le quotidien des usagers

10 10 Différents acteurs, différents intérêts à agir Acteurs du système ferroviaire Valoriser le patrimoine existant Améliorer l attractivité des gares et du train Améliorer confort et sûreté dans la gare Faciliter le quotidien des usagers Collectivités locales et acteurs de l aménagement Redynamiser et animer le quartier de gare et la ville Promouvoir un aménagement tourné vers les mobilités durables Soutenir des initiatives locales

11 11 Différents acteurs, différents intérêts à agir Acteurs du système ferroviaire Valoriser le patrimoine existant Améliorer l attractivité des gares et du train Améliorer confort et sûreté dans la gare Faciliter le quotidien des usagers Collectivités locales et acteurs de l aménagement Redynamiser et animer le quartier de gare et la ville Promouvoir un aménagement tourné vers les mobilités durables Soutenir des initiatives locales Prestataires de services Amener les services aux usagers Aller au-devant d une clientèle nouvelle Utiliser le point de repère qu est la gare La gare comme adresse...accessible!

12 De l expérimentation à la diffusion? Une phase d expérimentation, qui a ses vertus L occasion de se montrer inventif «Travailler la confiance» et apprendre à travailler ensemble Pas de modèle-type de services Au-delà de la diversité, l intérêt de l'hybridation des services Le «sur-mesure», la solution la plus adaptée pour les petites et moyennes gares? Les conditions de viabilité, une question en suspens Un modèle économique difficile à trouver Peu d éléments d évaluation 12

13 Recommandations 13

14 14 Quelques points de vigilance Locaux disponibles? Contraintes du BV et du ferroviaire? Contexte local?

15 Gouvernance et pilotage du partenariat Mettre en place d une gouvernance adaptée Identifier et mettre autour de la table tous les partenaires Identifier un porteur de projet Construire le partenariat Apprendre à travailler ensemble, à travers un premier projet Essayer des partenariats «à effet bénéfique» Créer une émulation d acteurs autour d un événement Donner une chance à des acteurs locaux 15

16 16 Des leviers pour faciliter la mise en place de services Pour les services dans l enceinte d un BV en activité : Connaître les «règles du jeu» du propriétaire des bâtiments gare (G&C) Examiner avec G&C les modalités d occupation des espaces intérieurs de la gare Pour tous les services : Communiquer sur le service auprès des futurs usagers Mettre en place une évaluation, assurer un suivi

17 L espace-temps de la gare : un élément-clé dans le montage d un projet Ville et territoire Environnement proche de la gare Gare (BV + quais + parvis) 17

18 L espace-temps de la gare : un élément-clé dans le montage d un projet Ville et territoire Environnement proche de la gare Gare (BV + quais + parvis) Interaction gare/environnement, quelques points clés Renforcer l information et la signalétique pour rendre les services visibles Traitement de manière qualitative les cheminements entre la gare et les services alentours 18

19 L espace-temps de la gare : un élément-clé dans le montage d un projet Ville et territoire Gare (BV + quais + parvis) Interaction gare/ville, quelques points clés Utiliser la gare comme «vitrine» de la ville et du territoire Proposer des services complémentaires à l offre déjà existante sur le territoire Environnement proche de la gare Interaction gare/environnement, quelques points clés Renforcer l information et la signalétique pour rendre les services visibles Traitement de manière qualitative les cheminements entre la gare et les services alentours 19

20 L espace-temps de la gare : un élément-clé dans le montage d un projet Prise en compte des temporalités de la gare Gare (BV + quais + parvis) Interaction gare/ville, quelques points clés Préserver la fluidité de la gare aux heures de pointe Animer les espacestemps «vides» (hors heures de pointe) Utiliser la gare comme «vitrine» de la ville et du territoire Proposer des services complémentaires à l offre déjà existante sur le territoire Ville et territoire Environnement proche de la gare Interaction gare/environnement, quelques points clés Renforcer l information et la signalétique pour rendre les services visibles Traitement de manière qualitative les cheminements entre la gare et les services alentours 20

21 Et les usagers des services? Des services, mais pour qui? - Actif-scolaire-riverain-occasionnel-client-touriste-abonné-indépendant-salarié... - Quels services pour quels usagers? // Quels usagers pour quels services? jouer la carte de l hybridation des services et des publics 21

22 Et les usagers des services? Des services, mais pour qui? - Actif-scolaire-riverain-occasionnel-client-touriste-abonné-indépendant-salarié... - Quels services pour quels usagers? // Quels usagers pour quels services? jouer la carte de l hybridation des services et des publics Comment communiquer pour toucher ces publics? mutualiser les canaux et supports d information pour toucher les divers publics, inscrire cette communication dans la durée, créer des événements 22

23 Et les usagers des services? Des services, mais pour qui? - Actif-scolaire-riverain-occasionnel-client-touriste-abonné-indépendant-salarié... - Quels services pour quels usagers? // Quels usagers pour quels services? jouer la carte de l hybridation des services et des publics Comment communiquer pour toucher ces publics? mutualiser les canaux et supports d information, inscrire cette communication dans la durée Que faut-il attendre des «attentes»? - Une évidence : le socle des besoins «primaires», essentiels - «Les gares ont un potentiel à explorer» inscrire la gare dans une dynamique d expérimentation, être «à l écoute du territoire», susciter des projets à «valeur collaborative» 23

24 Débat 24

25 Et maintenant? Perspective de publication Une série de fiches retours d expérience, à partir d exemples diversifiés Précédée d une fiche introductive, reprenant les principaux enseignements de l atelier. Objectif : donner aux acteurs locaux des idées pour développer des services en gare des repères ou points de vigilance pour éviter certains écueils 25

26 26 Liste provisoire des fiches Les Paniers fraîcheur en Rhône-Alpes (atelier n 3) Un PIMMS en gare de Libercourt (atelier n 2) Les maisons du vélo de Bayeux et Caen (atelier n 3) Le projet urbain de la gare de Mouy (atelier n 2) Un exemple de crèche en gare (atelier n 4) Un exemple d espace de coworking (atelier n 4) L'expérience suisse (atelier n 1) Plus éventuellement : Réaménagement de la gare de Vinay (atelier n 4) La plateforme de e-commerce DropBird (atelier n 3) Un exemple de Maison de la mobilité (à identifier) Une expérience culturelle ou artistique (à identifier)