2 ème réunion à Liège, le 9 octobre 2015

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1 2 ème réunion à Liège, le 9 octobre

2 Ordre du jour 10h00 : Accueil 10h15 : Tour de table et rappel du contexte 10h30 : Le rôle du Manager Vélo Régional (SPW-DGO1) 11h00 : Les solutions de flotte de vélos en entreprise (C-TEC Leasing) 11h30 : Outil de réservation de VAE partagés (Cellule Mobilité UWE) 11h45 : L expérience d Ethias et visite des infrastructures 13h00 : Lunch local bio offert par Ethias 14h00 : Fin 2

3 La Cellule Mobilité de l UWE Un partenariat GW UWE : la Cellule Mobilité Créée en février 2002 à l initiative du précédent Ministre de la Mobilité, la Cellule Mobilité de l UWE a pour objectif de promouvoir la gestion de la mobilité des personnes et des marchandises au sein des entreprises wallonnes. Pour ce faire, la cellule mobilité a pour missions, tant en ce qui concerne les déplacements de personnes que de marchandises, de : collecter et traiter l information relative à la gestion de la mobilité, analyser la gestion de la mobilité des entreprises wallonnes ; diffuser et échanger de l information sur la gestion de la mobilité ; favoriser les synergies entre les acteurs institutionnels (locaux, régionaux et fédéraux) et les entreprises ; soutenir des actions spécifiques en gestion de la mobilité. La cellule n est pas un bureau d études! 4

4 La Cellule Mobilité de l UWE Nos outils membres 5

5 Pourquoi un Réseau de Mobility Managers? Quelques constats positifs : Fonction relativement récente, à partir des années 2000 ; Le Mobility Management a de + en + d importance au sein des entreprises ; De + en + d entreprises l implémentent ; De + en + d acteurs s y intéressent (opérateurs de transport, secrétariats sociaux, sociétés de leasing) ; Les entreprises actives sont + souvent citées en exemple et n hésitent pas à valoriser leur dynamique 10

6 Pourquoi un Réseau de Mobility Managers? Quelques constats plus négatifs: Le métier s apprend encore trop souvent sur le tas, en + du reste ; Il est surtout répandu dans les grandes entreprises (Or en Wallonie, 99,6% des entreprises sont des PME) ; Les Mobility Managers se sentent souvent isolés (sentiment d être seul à faire ce travail) ; Question de la reconnaissance au sein de l entreprise ; Les bonnes pratiques des autres entreprises ne sont pas assez connues ; 12

7 Attentes du Réseau Echange de bonnes pratiques, visites d entreprises (infrastructures, accessibilité ) Echange, création d outils de sensibilisation / de supports de communication Argumentation auprès des décideurs (Questions R.O.I. / R.S.E.) Aborder certaines thématiques particulières : Vélo (Tous Vélo-Actifs), Covoiturage, Transports en commun, Club d entreprises, marche, etc. Développement de collaborations, fédération/mutualisation Soutien par rapport à certains projets Cartographie des différents sites d entreprises représentées par les membres du réseau, afin de voir les collaborations possibles en termes de proximité. Achats groupés 13

8 Fonctionnement du Réseau Membres du Réseau Seuls les Mobility Managers (ou fleetmanagers) d entreprises sont invités à participer au Réseau. Mais invitation ponctuelle d intervenants extérieurs, en fonction des thématiques choisies Contenu des réunions Réunion en entreprise + visite de ses infrastructures + intervention d un expert extérieur au réseau + échange d expériences sur une thématique choisie. Fréquence des réunions Afin d assurer une dynamique au réseau, il a été décidé de se réunir au minimum 3x/an de 11h à 14h... (10h?) 14

9 Agenda Prochaines réunions Février : Thématique covoiturage chez UCB (Wauthier-Braine)? Juin : Thématique communication/sensibilisation au SPW (Namur)? Préparation semaine de la mobilité de septembre 15

10 Fonctionnement du Réseau Sous-groupe LinkedIn consacré au Réseau des Mobility Managers. 16

11 Le rôle du Manager Vélo Régional 17

12 RESEAU DES MOBILITY MANAGERS 9 OCTOBRE 2015 RÔLE DU MANAGER VÉLO RÉGIONAL ET DU SPW Ir. Chantal Jacobs, Manager Vélo Régional Directeur Dir. Des Déplacements doux, SPW-DGO.76

13 RÔLE DU MVR ET DU SPW - Présentation - Politique cyclable en Wallonie - Actions menées - Collaboration entre partenaires

14 Présentation RÔLE DU MVR ET DU SPW SPW = DGO 1, 2,.. Direction générale opérationnelle: - Routes et Bâtiments = DGO1 -Mobilité et Voies hydrauliques = DGO2 -Economie et Emploi = DGO6

15 RÔLE DU MVR ET DU SPW Politique cyclable en Wallonie PWC : approuvé par le Gw en 2010, 2012 Enjeux : améliorer les conditions de la pratique du vélo et augmenter son utilisation Objectifs stratégiques Actions Objectifs structurels pour coordonner et suivre le plan Task force Vélo - Manager Vélo Régional - Cellule Wallonie cyclable Correspondants vélo- Commission régionale vélo GT -.

16 RÔLE DU MVR ET DU SPW Actions menées Communes pilotes «Wallonie cyclable» Infrastructure cyclable quotidienne de qualité (Points noirs, outils cartographiques, aménagements adaptés et pérennes, signalisation et balisage) Intermodalité Vélo - TC

17 RÔLE DU MVR ET DU SPW Actions menées Communes pilotes «Wallonie cyclable» Infrastructure cyclable quotidienne Intermodalité Vélo - TC Education Vélotourisme Promotion citoyens Promotion entreprises, travailleurs : TVA

18 RÔLE DU MVR ET DU SPW Actions menées Bilan positif : -Amélioration pratique et cyclabilité dans communes pilotes - Amélioration pratique dans entreprises TVA

19 RÔLE DU MVR ET DU SPW Actions menées Bilan négatif : - Beaucoup d actions - Manque de transversalité entre les actions

20 RÔLE DU MVR ET DU SPW Collaboration entre partenaires Constat : plus de cyclistes dans les communes pilotes, les entreprises TVA succès du RAVeL et développement du vélotourisme essor VAE

21 RÔLE DU MVR ET DU SPW Collaboration entre partenaires Opportunités : constat positif DPR changement mentalité

22 RÔLE DU MVR ET DU SPW Collaboration entre partenaires Volonté de : augmenter la part modale du Vélo simplifier / plus de transversalité entre les actions une politique cohérente et concertée améliorer et encourager la pratique du vélo améliorer l image du cycliste communiquer

23 RÔLE DU MVR ET DU SPW Collaboration entre partenaires Travail sur 3 axes : Services Promotion et sensibilisation Infrastructure

24 RÔLE DU MVR ET DU SPW Collaboration entre partenaires SERVICES Maisons des cyclistes Ateliers mécaniques Vélo Contacts SPW, Communes, SRWT/TeC, SNCB,

25 RÔLE DU MVR ET DU SPW Collaboration entre partenaires PROMOTION ET SENSIBILISATION PRO VELO GRACQ Communes SPW

26 RÔLE DU MVR ET DU SPW Collaboration entre partenaires INFRASTRUCTURE Bâtiments : douches, casiers, parkings,.. Routes : Réseau type d aménagements signalisation et balisage stationnement intermodalité Avec SPW/DGO1, Communes, SRWT, Bureaux d études, entrepreneurs, Entreprises, Employeurs,

27 RÔLE DU MVR ET DU SPW Merci pour votre attention Charlotte Dallemagne, SPW- DGO2 Chantal Jacobs, SPW DGO1

28 Les solutions de flotte de vélos en entreprise 34

29 Outil de réservation de VAE partagés 35

30 VAE à l UWE Expérience personnelle A l UWE, par cohérence En lien avec les missions de la Cellule Mobilité En phase avec le monde actuel de l entreprise Bénéfique pour le travailleur et l employeur 36

31 VAE à l UWE Achat de 2 vélos identiques 37

32 VAE à l UWE Pour qui? Pour le personnel de l UWE Pour le personnel des autres entreprises de l'office Park du Stocquoy Pour des entreprises tierces qui souhaitent réaliser des tests Pour quel usage? Déplacements professionnels Déplacements sur le temps de midi Déplacements domicile-travail (via une demande spécifique) 38

33 VAE à l UWE Accessibilité de l UWE Excellente en voiture! Très mauvaise en transports publics Mais petit potentiel à vélo! 39

34 VAE à l UWE Infrastructures Après Avant + pompe + douches 40

35 VAE à l UWE Informations et réservations via un portail spécifique : 41

36 VAE à l UWE Clés, badges et accessoires Un trousseau de clés (clé du cadenas en U, clé du bloque-roue arrière et clé de fixation de la batterie) ; Un badge d accès au garage (prévu uniquement pour les utilisateurs de VAE) ; Un casque optionnel ; Des sacoches sont fixées de manière permanente sur le vélo ; Une chasuble fluo et une pince à pantalon sont à disposition dans les sacoches ; Une pompe est disponible à côté du parking vélo! 42

37 VAE à l UWE Communication autour du projet Inauguration durant semaine de la mobilité 2013 (séance d information et tests) Guide d utilisation Concours régulier Itinéraires conseillés Article Dynamisme 43

38 sept.-13 oct.-13 nov.-13 déc.-13 janv.-14 févr.-14 mars-14 avr.-14 mai-14 juin-14 juil.-14 août-14 sept.-14 oct.-14 nov.-14 déc.-14 janv.-15 févr.-15 mars-15 avr.-15 mai-15 juin-15 juil.-15 août-15 VAE à l UWE Quelques chiffres utilisateurs inscrits 20 ont essayé 8 à 10 utilisateurs réguliers 350 réservations depuis le 19 septembre réservations en moyenne par mois 5 0 Hypothèse : 7km par réservation (soit la distance A/R bureau-lln) 2450 km parcourus au total (soit 1225 km par vélo) 44

39 L expérience d Ethias et visite des infrastructures 45

40 Mobilité douce chez Ethias Avancées en 4 ans Octobre 2015

41 Objectifs Mobilité douce Faire diminuer l empreinte carbone d Ethias (le poste «déplacements» d Ethias est le plus consommateur de CO2) Contribuer au bien-être des collaborateurs Concrétiser nos actions RSE (mesures innovantes, avec un impact visible sur l environnement et la société) Faire d Ethias l entreprise de référence en matière de mobilité douce

42 Comment avons-nous procédé? Sondages nationaux Mobilité en 2011 (taux de participation important) Déplacements domicile / lieu de travail en 2012 (vélo en 3 ème position) 2011 : mise en place d un groupe de travail «Mobilité» interservices, pour explorer les différentes pistes en mobilité douce Télétravail Elargissement des plages horaires Indemnité fiscale pour les cyclistes et les piétons Promotion du covoiturage et des transports en commun (tiers payant) Parking de dissuasion (gratuit) Vidéoconférences intersièges (Liège >< Hasselt) Appel aux solutions et aux suggestions Etude des «bonnes pratiques» dans d entreprises similaires.

43 Groupe de travail National (une quinzaine de personnes) DRH Equipements & Infrastructures Conseillers en prévention Marketing Représentants du personnel Communication interne Une coordinatrice nationale Dynamique interne et concertation des collègues via Oasis 6 réunions /an, compte rendus et tableaux des actions Bilan très positif

44 Soutien & décisions Service Equipements & Infrastructures Parkings Vestiaires Achats (vélos, etc.) Etc. Direction générale communication interne Direction des ressources humaines

45 Promotion des modes de déplacements «verts» Covoiturage Transports en commun (tiers payant) mais peu de succès Rail pass pour les déplacements professionnels Vidéo-conférence inter-sièges et vers l extérieur

46 Parkings vélo et vestiaires Parking «vert» aux Croisiers avec rechargement des vélos électriques + visibilité Parkings Université et Clarisses Rénovation des vestiaires Casiers supplémentaires Borne de réparation des vélos (Croisiers)

47 Entité pilote «Tous vélo Actif» (depuis 2012) A renforcé la campagne «Mobilité douce» chez Ethias Initiative de la région wallonne «tous à vélo au boulot», lancée au niveau national chez Ethias Mobilisation des cyclistes quotidiens Petit déjeuner tonique offert par le restaurant une fois par mois durant l été Opération «Objectif terre» - compteur de km verts ( km parcours - 14 tonnes de CO2 épargnés durant l été) Succès grandissant Favorise les contacts

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49 Opération «VAE» - mai 2013 Lancée par la Région wallonne, pour les entités pilotes de Tous vélo Actifs Mise à disposition de vélos électriques (50 % subsidiés par la RW) Appel à la manifestation d intérêt : 21 candidats Enquêtes de satisfaction régulières : les collègues sont ravis Liste d attente pour la réattribution

50 Autres actions porteuses Tous les actions du groupe de travail sont diffusées sur Oasis (quick wins, nouveaux projets, appels à la manifestation d intérêt ) 4 vélos d entreprise à disposition de tous Achat groupé de vélos (septembre 2013) : 250 manifestations d intérêt Semaine de la mobilité 2015 : participation au défi des entreprises de l UWE : sensibilisation + pique-nique offert

51 Autres actions porteuses Printemps du vélo : entretien / révision gratuits, collecte de vieux vélos : pour les assurés (deuxième année!) et les collaborateurs Véhicules de fonction : leasing voiture plus verte + vélo (à l étude) Recensement des cyclistes : 60 francophones et 103 néerlandophones.

52 Recensement des cyclistes 2015 : étonnant! En deux ans, le nombre de cyclistes a plus que quintuplé : 163 cyclistes soit 9,06 % du personnel Distance moyenne parcourue aller / retour : 17,3 km Plus de la moitié viennent travailler tous les jours ou presque à vélo Et si on sait que : Faire du vélo rend plus heureux Les cyclistes sont en meilleure santé (moins d absentéisme) Extrêmement positif pour Ethias!

53 Recensement 2015 moyenne nationale

54 Cyclistes : on les chouchoute! Inscription d Ethias à Bike to work Echec car l application ne fonctionne pas bien sur le navigateur installé chez Ethias (mais idéal pour les entreprises qui pensent accorder l indemnité fiscale au km pour les cyclistes) Liste de contact pour informations ciblées Aménagement des parkings Vélos d entreprise Vestiaires rénovés Achat groupé (à l étude)

55 Ethias : entreprise responsable Visibilité en tant qu entité pilote de Tous vélo Actifs Opération Marketing Articles dans le magazine Avec vous / Nabij Sponsor Blue Bike depuis juin 2014 (assurés & employés) + assurance Participation à la semaine de la mobilité 2015 Journée découverte entreprises 5 octobre 2014 Innovation et RSE : démo véhicules verts, vélos électriques, etc. Très bons échos dans la presse.

56 Merci de votre attention!

57 Contact de la Cellule Mobilité Cellule Mobilité - Union Wallonne des Entreprises Benoît Minet et Chloé Laurent Tél : 010/ Fax : 010/ Courriel : mobilite@uwe.be Groupe LinkedIn: «Cellule Mobilité de l UWE» 63