THEME 4 CONCEVOIR LA VILLE DE DEMAIN

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1 THEME 4 CONCEVOIR LA VILLE DE DEMAIN 1

2 THEME 4 CONCEVOIR LA VILLE DE DEMAIN A. Une nouvelle conception de la ville B. Des matériaux innovants

3 Une nouvelle conception de la ville Repenser la ville n est pas un exercice de science fiction. La ville s adapte à de nouvelles façons de vivre et de penser, même si pour demain, comme pour aujourd hui, l ambition de la ville restera la même : offrir au citoyen une grande qualité de vie dans un espace urbain idéal, alliant espaces verts, gestion optimale et économe des ressources, industries non polluantes, réseaux de transport performants et sécurité des habitants. 3

4 Une ville plus étalée ou plus dense? Au cours des 30 dernières années, nous avons vécu un étalement urbain continu. Ceci a occasionné une forte augmentation des déplacements automobiles, première cause d émission du CO². Les nouvelles approches plébiscitent l idée de construire «la ville sur la ville», en mobilisant des terrains libres en zone urbanisée. Une ville plus dense est ainsi l alternative au toujours plus d automobile. 4

5 Une ville reconquise? Les Travaux Publics pensent la ville comme un espace public que l on partage, dans lequel les infrastructures telles que les routes, les réseaux, les ponts VIDEO servent avant tout à créer du lien entre la ville et les habitants. 5

6 Comment sont les nouvelles rues? La moitié du territoire d une ville est occupé par les voies de circulation. La quantité de déplacements augmente, mais l espace de circulation n est pas extensible. Les voies doivent être partagées entre les différents modes de transport tels que le vélo, le tramway, la voiture, l autobus 6

7 Les nouveaux modes de transport? Ils favorisent les transports collectifs, les systèmes de location des voitures et des vélos, la marche à pied, les voies navigables, les voitures plus faiblement émettrices de CO². 7

8 Les nouveaux modes de transport? Le tramway gagne les villes, grandes et moyennes. C est le grand gagnant des nouveaux modes de transport. VIDEO 8

9 Une ville connectée? La ville devient résolument communicante. Réseaux de capteurs avec puces miniatures capables de connecter à Internet tout type d équipement, réseaux de fibre optique, informatique embarquée, réseaux domotiques tout contribue à créer un environnement intelligent. Les réseaux contribuent à réguler la signalisation urbaine, les feux tricolores, à activer la télésurveillance, à gérer les équipements techniques tels que l éclairage ou l eau. 9

10 La rénovation de la ville? Les quartiers sont repensés en écoquartiers, c'est-à-dire de façon à minimiser leur impact sur l environnement. La conception recherche généralement au moins l autonomie énergétique et vise à réduire l empreinte écologique. 10

11 Le nouveau collège? Davantage de verdure pour la qualité de l air, le décor, le dépoussiérage. Davantage de lieux de rencontre, de convivialité. 11

12 Quelles pistes pour un environnement maîtrisé? Air, eau, énergie, bruit, traitement des déchets tout est profondément repensé. Voici quelques exemples, parmi les nombreux axes poursuivis.

13 Faire entrer la nature dans la ville Davantage d espaces verts, «poumons» des quartiers. Coulées vertes, voies de circulation ombragées. Respect de la faune, avec des zones protégées. 13

14 Optimiser les énergies renouvelables Solaire Éolien Petite hydraulique Biomasse Un panneau photovoltaïque transforme l énergie lumineuse du soleil en énergie électrique. Une éolienne utilise la force du vent pour produire de l électricité. Récupérer l énergie à partir de l écoulement de l eau. Produire du biogaz par fermentation de résidus ou déchets, pour générer de l électricité ou de la chaleur. 14

15 Réduire l impact de l éclairage public L éclairage public représente 12% de la consommation d énergies fossiles dans le monde. Cet éclairage est nécessaire, source de modernité et de sécurité. Sources d optimisation : les LED basse tension (diodes luminescentes) la télégestion par capteurs pour une intensité variable les lampadaires autonomes (éolien, photovoltaïque ) 15

16 Repenser la gestion des déchets Réduire : Produire moins de déchets par un changement des modes de vie et de consommation, une conception plus économe en matériaux. Réutiliser : Donner à un produit usagé un nouvel usage. Recycler : Traiter les déchets afin de les valoriser, par exemple en tant que source d énergie. 16

17 Faciliter la récupération de l eau L urbanisation des territoires a conduit à une imperméabilisation des sols, qui accroît les risques d inondation. Chaussées et revêtements drainants, fossés, rigoles, parkings engazonnés, places traitées en pavés à joints ouverts nombre d options permettent de favoriser l écoulement et de récupérer les eaux pluviales. 17

18 Inventer de nouveaux matériaux Aérogels - «fumée gelée» 3 fois plus isolants Nouveaux adhésifs suppression des adhésifs polluants OLEDs Éclairage 10 fois plus performant Matériaux autonettoyants par nanocoating TiO2 Bétons et surfaces anti-pollution Revêtements de route innovants (élimination de la pollution, amélioration de la sécurité ) Capteurs buildings régulés Matériaux nano renforcés plus résistants Les matériaux sont innovants et performants 18

19 Inventer de nouveaux processus Phytorestore Jardins Filtrants de Wuhan De nouveaux processus sont mis en place, tels que la filtration de l eau par les plantes. 19

20 THEME 4 CONCEVOIR LA VILLE DE DEMAIN A. Une nouvelle conception de la ville B. Des matériaux innovants

21 Des matériaux innovants Les Travaux Publics français ont mené l innovation dans le monde. Exemples : l invention du ciment, du béton, du béton armé, du béton précontraint le développement de la technique des tunneliers la construction de ponts en zone sismique.

22 Des matériaux innovants Des bétons sans armature, avec une meilleure stabilité au feu. Des revêtements dépolluants, composés de matières renouvelables, ou tels le Viagrip, procurant une sécurité accrue VIDEO

23 Les engins évoluent Ordinateurs de bord, GPS, capteurs, écrans, radars, caméras Davantage de maniabilité, de précision, de sécurité. La conception des ouvrages est informatisée. 23

24 L innovation est omniprésente La pureté des lignes de certains ponts ou la parfaite intégration dans le paysage de routes nous laisse imaginer toute l intelligence et la technologie qu il a fallu déployer. VIDEO 24

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