M. TOURAINE Jean-Louis, rapporteur : Avis favorable de la Commission.
|
|
- Claudette Breton
- il y a 8 ans
- Total affichages :
Transcription
1 2006/ Demande d'autorisation présentée par la société SNC RANDOLI en vue d'exploiter une installation de climatisation et un parc de stationnement couvert dans le cadre du projet "Pôle de Loisirs et de Commerces" Lyon-Confluence, rue Montrochet à Lyon 2e (Direction de l'ecologie Urbaine) (BMO du 09/10/2006, p. 1842) Rapporteur : M. TOURAINE Jean-Louis M. TOURAINE Jean-Louis, rapporteur : Avis favorable de la Commission. M. de LAVERNEE Albéric : Monsieur le Maire, ce rapport concerne en particulier le lancement des travaux d un parc de stationnement de plus de places pour le futur pôle de loisirs intégré à la première phase du projet Lyon Confluence. Nous ne contestons pas l opportunité de cet équipement, car nous ne sommes pas partisans de la chasse aux voitures. Mais, c est l occasion pour nous de faire un point sur la gestion du projet. Revu à la baisse par rapport à notre vision initiale, le projet avance néanmoins. D ailleurs, nous sommes heureux de constater que vous renoncez enfin à en revendiquer la paternité, si j en crois le communiqué publié le 13 octobre dernier par la SEM Lyon-Confluence, que vous présidez, je cite : «L arrêté préfectoral du 5 octobre 2006 autorise la SEM Lyon-Confluence à débuter les travaux de la darse. Cet acte administratif marque l aboutissement d une démarche novatrice initiée en 2000». C'est-à-dire sous le précédent mandat : la démarche novatrice, c était nous, et c est vous qui le dites! Donc, voulant rester constructifs, mais vigilants, nous posons deux questions actuellement sans réponse. Première question : celle des accès. Le quartier de Perrache est devenu une souricière à voitures et, malgré notre demande en commission, nous n avons toujours pas d éléments d appréciation sur la gestion des flux automobiles attendus. Or, le cours Charlemagne a vu sa capacité réduite de moitié à cause du tramway, qui par ailleurs ne règle pas la question de la coupure entre Perrache et le reste de la Presqu île. D autre part, le quai Rambaud sera partiellement fermé à la circulation et le pont Pasteur, déjà surchargé, restera pendant des années, l unique entrée depuis la rive gauche du Rhône et de Gerland. Comment dans ces conditions, prétendre accueillir les milliers de véhicules censés stationner chaque jour dans les futurs parcs du Pôle de loisirs, de l Hôtel de la Région et du Musée des Confluences? Pour s y garer, encore faudra t-il pouvoir y accéder! D ailleurs, cette difficulté d accès concerne l ensemble de la Presqu île, accès devenant insupportable pour de nombreux Lyonnais que ce soit par les ponts Galliéni, de la Guillotière et Wilson, comme c est le cas pour le pont Pasteur et ce, malgré l offre de transport en commun. Vos choix nous paraissent donc sur ce point contradictoires, et je persiste à penser que le métro était la seule réponse d envergure aux futurs besoins du site. Deuxième question : la vie de quartier. Globalement, c est l improvisation qui semble actuellement régner dans cet aspect du projet. Nous contestons votre méthode du coup par coup et l absence d un travail d analyse participative de l impact social du projet du Confluent, non seulement sur la vie
2 du quartier, mais aussi sur les mutations sociologiques et culturelles qui en découleront. Nous prendrons l exemple de la future MJC, qui est le seul lieu de prévention éducative en Presqu île. En janvier 2005, M. Pelaez nous avait promis pour 2007, soit dit en passant, un bâtiment qui sera beau, comme il nous l a dit quatre fois dans son intervention de l époque et même, je cite : «fantastique». Nous sommes très contents de cela, mais nous demandons surtout qu il corresponde aux besoins. Or, elle se trouvera, après bien des errances, coincée à l angle du quai Rambaud et de la darse. Elle sera ainsi excentrée par rapport aux pratiques quotidiennes des familles et des jeunes. Comment comptez-vous réduire ce décalage, qui est un contresens sur la vie locale, historiquement, pratiquement, organisée autour du cours Charlemagne? Votre vision du Confluent fait peu de cas d une approche réaliste des équilibres et du vécu du quartier, faute d un travail prospectif sur l articulation entre son présent et son avenir. D ailleurs, je ne suis pas loin de penser que vous avez personnellement assez d intuition, pour ne pas vous inquiéter parfois de ces défaillances, aussi bien sur les accès, que sur le respect pour la vie locale. Vous comprendrez donc facilement notre abstention sur ce rapport. Merci Monsieur le Maire. M. RESSICAUD Jean-Noël : Monsieur le Maire, mes chers Collègues, ce dossier concerne la demande d autorisation d exploitation d un parc de stationnement et d une installation de climatisation dans le cadre du projet Pôle de loisirs et de commerces de Lyon-Confluence. Mon intervention portera sur la réalisation des travaux d affouillement, soit tonnes de terre à excaver lors du terrassement, ainsi que sur le transport à destination des Centres d Enfouissement Technique de classe 2 ou 3. A nouveau, nous demandons la mise en œuvre d un transport par voie fluviale, qui représente le meilleur coût. Je rappelle à cette occasion qu en termes d efficacité énergétique par camion, un kilo de pétrole permet de déplacer 39 tonnes de marchandises sur un kilomètre, alors que par voie fluviale, la même quantité d énergie donne la possibilité de transporter 83 tonnes sur la même distance, soit un gain de 113 %. Nous demandons l étude d un point de vue réglementaire et économique, des nouvelles possibilités de valorisation des terres et d évacuation par voie fluviale, pour ce qui concerne ces terres de catégorie 2 et 3. En cas, non souhaitable, d évacuation par la route, nous demandons que le circuit initialement prévu par la rue Casimir Périer et le quai Perrache, soit revu et modifié pour emprunter la rue Montrochet et le cours Charlemagne en direction du pont Pasteur. Pour cette raison, mais également sur la problématique de l utilisation de gaz de réfrigération, type HFC 136, gaz fluoré chloré, interdit à l horizon 2010,
3 car il contribue à l appauvrissement de la couche d ozone, notre Groupe s abstiendra. Je vous remercie. M. GIORDANO Alain : Monsieur le Maire, chers Collègues, pour aller vite, nous avions deux remarques. La première a été un petit peu abordée, elle concerne l utilisation systématique de ces gaz réfrigérants, qu il faudrait penser évidemment à abandonner et à propos desquels il faut hélas constater que l exemple ne vient pas d en haut, puisque les projets d Etat continuent à intégrer ce système. Dans le dossier RTE, que nous allons voter tout à l heure, qui est une filiale d EDF, se pose le même problème. Vous citiez les gaz tout à l heure, Monsieur Ressicaud, on a cette fois-ci le gaz R22, qui est utilisé et qui lui, a une interdiction effective en 2010 et il est utilisé de nouveau et de façon continue par RTE qui se substitue à EDF, comme nous le verrons dans la délibération suivante. Ma deuxième remarque concerne la comparaison justement de ces deux dossiers pour constater que EDF-RTE continue par contre, ce qui n est pas le cas de ce dossier, à utiliser les allers-retours avec la nappe alluviale avec toutes les conséquences que cela comporte. Notre propos, c est de dire qu en ce qui concerne ce dossier par contre, il est plutôt exemplaire à ce sujet-là, puisqu il est plus neutre, vous en conviendrez pour l environnement des Lyonnais, qui consomment l eau du robinet. d abord. M. LE MAIRE : Quelques mots techniques, Monsieur Touraine M. TOURAINE Jean-Louis, Premier Adjoint : Un mot à M. de Lavernée pour dire que dans les questions de vie publique, les revendications de paternité prêtent souvent à sourire et peuvent apparaître parfois avoir un côté un petit peu ridicule. On pourrait déterminer l ADN du projet et puis voir si c est l ADN du maire présent ou du maire passé! Mais, plus sérieusement, dans les questions de paternité de vie familiale, c est celui qui élève qui importe, et en vie publique, c est celui qui réalise. Peu importe qui en a rêvé! Celui qui réalise a quand même le mérite principal, je suis sûr que M. de Lavernée en conviendra. Revenons sur la circulation, puisque c était votre question. Reconnaissez que les transports en commun ont été mis en place avant les constructions. Et je ne revendique pas de paternité! Les transports en commun sont là, grâce au tramway et desservent l ensemble des constructions qui sont effectuées sur le site du confluent. En ce qui concerne les accès aux voitures, nous avons tous conscience, vous comme nous, de la nécessité d amplifier l accès qui ne pourra pas se faire par la seule presqu île et donc, évidemment, comme on l a indiqué en Commission des Déplacements, il y aura dans le futur (et c est déjà d ailleurs l objet de réflexions présentes), nécessité de prévoir un pont entre les ponts Galliéni et Pasteur, mais ceci se fera en son temps, la priorité étant, bien évidemment, aux transports en commun dans le présent.
4 Pour les gaz, évidemment, il y a une évolution permanente dans l usage de gaz qui sont de moins en moins susceptibles d avoir un impact sur l effet de serre et sur la couche d ozone. Il y a déjà eu des progrès et d ailleurs, de fait, le gaz R134, mentionné dans la première étude est remplacé par le R407C ; l un et l autre sont des hydro fluoro carbures, donc ils n ont pas de chlore et ils n ont pas d effet sur la couche d ozone. Mais l avantage du R407C, c est qu il a un impact moindre sur l effet de serre. Je vous rappelle qu au préalable, jusqu en 2000, c était les chloro fluoro carbures, c est-à-dire les CFC qui étaient utilisés. Ils ont été depuis interdits, car détruisant la couche d ozone. Il est évident que dans le futur, encore dans les décennies à venir, ce progrès technique continuera à se développer, pour préserver au maximum notre environnement et avoir l impact le plus réduit possible sur l effet de serre. Je rappelle qu ici les quantités sont relativement modestes car elles s appliquent à une partie des bâtiments seulement. Enfin, pour l évacuation de la terre du pôle de loisirs et celle de la darse, beaucoup plus importante que le pôle de loisirs, il faut savoir que trois scénarii sont étudiés. Une évacuation qui serait 100 % terrestre, une évacuation qui serait 50 % terrestre - 50 % fluviale, et une autre 70 % terrestre - 30 % fluviale. Le choix sera fait selon la qualité des terres. Celle-ci imposera, pour des raisons réglementaires, l utilisation d une voie ou d une autre selon le niveau de pollution des terres analysées. M. BUNA Gilles, Adjoint : Je ferai deux remarques. Une destinée à M. Albéric de Lavernée. Vous savez que nous sommes plutôt pour le développement des transports collectifs, mais on sait aussi qu il faut des parkings lorsqu il y a une arrivée massive d habitants et quelques équipements. Je souhaiterais que le discours de fermeté qu il tient ici, il le tienne au Conseil général. Il fait partie d une Majorité au Conseil général, et dans cette assemblée, il y a un Exécutif qui construit un musée. Simplement une remarque, c est que ce musée, sans doute parce que nous l avons desservi en transports en commun, tramway, ne comprend aucun stationnement. Il y avait des places qui étaient prévues et il y a un modificatif qui a été introduit non pas pour des questions d accès, mais pour des questions de coût. Donc, je souhaiterais vous entendre là bas tenir le même discours qu ici. La deuxième remarque concerne les terres. Effectivement, comme l a rappelé M. Touraine, il y a trois types de terres. Il y a des terres extrêmement polluées, elles vont aller en décharge de catégorie 1. La décharge de catégorie 1 est choisie en accord avec la Préfecture. Il se trouve que ce doit être vers Saint Bonnet de Mure, Saint Pierre de Chandieu, ce n est pas très accessible par la voie navigable. Donc, je dirais qu il faut enlever 6 à 7 % de terres qui sont extrêmement polluées.
5 Deuxièmement, même si cette décharge était accessible par la voie navigable, ce serait interdit, parce que le plus grand risque que nous ayons lorsque les terres sont polluées, c est évidemment de contaminer soit la nappe phréatique, soit l eau. Donc, le transport terrestre s imposerait sur cette catégorie de terre. Par contre, sur les terres valorisables, la troisième catégorie, effectivement, en fonction des destinations de la valorisation, nous ferons au mieux, soit par voie fluviale si le site de valorisation est accessible par voie fluviale, soit par camions. Par contre, je retiens votre suggestion, à savoir regarder le meilleur itinéraire et peut être pas toujours le même, pour faire en sorte que l évacuation qui représente quand même un certain nombre de camions et de cycles. M. TOURAINE Jean-Louis : camions! M. BUNA Gilles : Donc, cela demande des conditions qui soient supportables pour les riverains et dans des conditions de rapidité parce que mieux vaut évacuer la totalité dans des délais très courts, plutôt que d en faire peu dans des délais très longs. Voila ce que je voulais dire. M. LE MAIRE : Merci bien. Simplement, un mot supplémentaire. Sur les problèmes d accès, je crois qu Albéric de Lavernée avait raison de souligner qu il pensait que je devais avoir quelque intuition sur le problème des déplacements urbains. C est exactement pour cette raison que nous disons que lorsque l on veut ramener au cœur de Lyon la A 45 sans autre pont sur le Rhône, attention «casse cou»! Quand nous faisons la A 89, et que nous la faisons arriver à la Tour de Salvagny, c'est-à-dire arrivant dans le tunnel de Fourvière, je redis encore une fois, «casse cou»! Après, chacun prend les décisions qu il veut, et surtout que l on n y voit aucune connotation politicienne. Moi, sûrement pas, parce qu il y a au moins une dizaine d années que je tiens ce genre de discours. Aujourd hui, on est en train de détruire les autoroutes pénétrant en centre ville et j ai été marqué par le fait que lorsque M. Pradel a pris la décision en 1963, de construire le tunnel de Fourvière, il pensait déjà qu il y aurait un contournement Ouest de Lyon et il disait : «Prenons le tunnel de Fourvière et on verra bien après, parce qu il y aura un contournement qui nous évitera de la circulation!» Donc, aujourd hui sur les grandes dessertes urbaines, je dis faisons extrêmement attention et ne venons pas sur ajouter la circulation à la circulation. Voyez que nous nous retrouvons.
6 Je mets aux voix les conclusions de mon rapport. Il n y a pas d opposition? Elles sont adoptées à la majorité. (Adopté.) (Les Groupes UMP et Unir Pour Lyon se sont abstenus.)
Hélianthe. L immobilier d entreprise à l heure de la performance énergétique
Hélianthe L immobilier d entreprise à l heure de la performance énergétique La société EIFFAGE CONSTRUCTION METALLIQUE, anciennement Eiffel Construction Métallique, a fait l objet, par décision exécutoire
Plus en détailRéception de Montréal Secteur des valeurs mobilières. Discours d ouverture
Réception de Montréal Secteur des valeurs mobilières Discours d ouverture Andrew J. Kriegler Président et chef de la direction Organisme canadien de réglementation du commerce des valeurs mobilières 25
Plus en détailRéunion La Teste ( 08/03/10 )
Réunion La Teste ( 08/03/10 ) Dès le début notre association a œuvré pour la création d un véritable réseau de transport en commun sur l ensemble du pays du Bassin d Arcachon en prônant le développement
Plus en détail11 décembre 2013 à partir de 14h OOSTEZ. vos déplacements! Nouveau! Gare d Oullins Part-Dieu MÉDIACITÉ
11 décembre 2013 à partir de 14h OOSTEZ vos déplacements! Gare d Nouveau! MÉDIACITÉ à minutes de la! Le mercredi 11 décembre à partir de 14 h, la ligne du métro B est prolongée de la station «Stade de
Plus en détailwww.wattmobile.fr L opérateur intermodal qui développe les infrastructures et les services de déplacement en véhicules électriques en milieu urbain
L opérateur intermodal qui développe les infrastructures et les services de déplacement en véhicules électriques en milieu urbain www.wattmobile.fr Dossier de presse Wattmobile 1 1. Vision et Missions
Plus en détailCIRCULAIRE N 2983 DU 18/01/2010
CIRCULAIRE N 2983 DU 18/01/2010 Objet : Utilisation des fluides frigorigènes dans les installations de réfrigération A l'attention de(s) : Pour information : Monsieur l'administrateur général de l'administration
Plus en détailLyon Confluence projet urbain
Lyon Confluence projet urbain -Situation générale -Développement urbain -Lyon confluence : projet -Plan de masse -Importance DD -Chantiers en cours et investissements -2 ème phase -Concertation -Réflexions
Plus en détail22 juin 2016, INRIA Lyon
22 juin 2016, INRIA Lyon Smart city / Ville intelligente : une introduction Grand Lyon Métropole Intelligente D OÙ VIENT LA VILLE INTELLIGENTE? HYGIÉNISTE TECHNOPHILE «GÉNIE URBAIN» SATURATION & ENGORGEMENT
Plus en détailSéance du lundi 24 juin 2013
Séance du lundi 24 juin 2013 C - 2 0 1 3 / 6 Monsieur Alain JUPPE, Maire, présente la communication suivante : Mise en place d'un service de voitures électriques en libre service. Communication du Maire
Plus en détailÀ propos d exercice. fiche pédagogique 1/5. Le français dans le monde n 395. FDLM N 395 Fiche d autoformation FdlM
fiche pédagogique FDLM N 395 Fiche d autoformation FdlM Par Paola Bertocchini et Edvige Costanzo Public : Futurs enseignants en formation initiale et enseignants en formation continue Objectifs Prendre
Plus en détail1 Communiqué de presse... p.2 2 Rappel des principaux aspects du projet... p.3 à 5
Première en France Réouverture de la ligne ferroviaire Nantes- Châteaubriant au trafic voyageurs par tram-train : ouverture commerciale le 28 février 2014 Conférence de presse Région-RFF-SNCF 15 mars 2013
Plus en détailJournée d information du 5 novembre 2012. Mobilité Multimodale Intelligente Urbanisme, tourisme, logistique urbaine. économiques
Journée d information du 5 novembre 2012 Mobilité Multimodale Intelligente Urbanisme, tourisme, logistique urbaine économiques Gabrielle LABESCAT Principales tendances du tourisme urbain impactant la mobilité
Plus en détailDOSSIER. le sommaire VIE LOCALE ENFANTS-FAMILLES VIE LOCALE. Retour sur les 10 ans. «Auprès des enfants» le nouveau service de garde d enfants
LE MANS Retour sur les 10 ans ENFANTS-FAMILLES DOSSIER «Auprès des enfants» le nouveau service de garde d enfants Au Mans, la ligne 2 du tramway est lancée BIEN-ÊTRE FAMILLE BRICOLAGE JEUX POUR TOUT RENSEIGNEMENT
Plus en détailwww.igg.fr Tout savoir sur l itinéraire à grand gabarit
www.igg.fr Tout savoir sur l itinéraire Direction Régionale de l Équipement Midi-Pyrénées Mission Grand Direction Régionale de l'équipement Midi-Pyrénées Cité administrative bâtiment A boulevard Armand
Plus en détailPose de la passerelle de la future gare «Entzheim-Aéroport»
DOSSIER DE PRESSE 24 juin 2008 Tram-train Strasbourg-Bruche-Piémont des Vosges Pose de la passerelle de la future gare «Entzheim-Aéroport» Strasbourg, le 24 juin 2008 Dossier de presse Tram-train Strasbourg-Bruche-Piémont
Plus en détailCANALISATIONS A L AIR LIBRE OU DANS LES PASSAGES COUVERTS, OUVERTS SUR L'EXTERIEUR SOMMAIRE
CAHIER DES CHARGES AFG CANALISATIONS A L AIR LIBRE OU DANS LES PASSAGES COUVERTS, OUVERTS SUR L'EXTERIEUR RSDG 5 15 décembre 2002 SOMMAIRE 1. - REGLES GENERALES 2 1.1. - Objet du cahier des charges 2 1.2.
Plus en détailRéglementation européenne prise en application du Protocole de Montréal
Réglementation européenne prise en application du Protocole de Montréal Clarisse DURAND Chargée de mission Substances appauvrissant la couche d'ozone - Gaz à effet de serre fluorés Bureau des Substances
Plus en détailBULLETIN OFFICIEL DE LA COMMUNE DE BESANÇON 2012-1518
BULLETIN OFFICIEL DE LA COMMUNE DE BESANÇON 2012-1518 6 - Société d Equipement du Département du Doubs - Rapport des administrateurs au Conseil Municipal - Année 2011 M. FOUSSERET, Maire, Rapporteur :
Plus en détailGérard COLLOMB et ses équipes sont à l écoute de vos sollicitations et de vos demandes, car la Ville de demain se construit évidemment avec vous.
Madame, Monsieur, Dans un courrier électronique en date du 10 février 2014, vous nous avez interrogés en matière de transition énergétique et de lutte contre le changement climatique. Nous vous prions
Plus en détail13 BIS QUAI RAMBAUD 69002 LYON TEL. +33 (0)4 78 37 41 57 FAX +33 (0)4 78 37 61 86 www.embarcadere-lyon.com embarcadere@embarcadere-lyon.com SA.
VOTRE EVENEMENT DANS UN ENVIRONNEMENT IDEAL: Team building Conférence Workshop Salon Formation Réunion Séminaire Repas assis Cocktail Congrès Présentation de produits Assemblée générale Débat Rencontres
Plus en détailStratégie et développement du groupe SOGARIS en logistique urbaine pour l agglomération parisienne
Stratégie et développement du groupe SOGARIS en logistique urbaine pour l agglomération parisienne Christophe RIPERT, Directeur immobilier, SOGARIS Cette présentation porte sur des exemples concrets d
Plus en détailGUIDE DE L'ÉCO-PRESTATAIRE
GUIDE DE L'ÉCO-PRESTATAIRE Politique Environnementale du Groupe UNILOGI 70.000 personnes logées au sein de notre patrimoine dans 210 communes sur 7 départements et 3 régions, xxx entreprises fournisseurs
Plus en détailPrésentation du Plan de Mandat 2015-2020 DOSSIER DE PRESSE DÉCEMBRE 2014
DOSSIER DE PRESSE DÉCEMBRE 2014 Présentation du Plan de Mandat 2015-2020 Contact presse Olivia Dufour responsable des relations presse dufour@sytral.fr 04 26 68 57 38-06 74 35 39 61 SOMMAIRE 15 16 17
Plus en détailPETIT GUIDE D ÉCO-CONDUITE
PETIT GUIDE D ÉCO-CONDUITE L éco-conduite : notre collectivité s engage Rouler dans «le bon sens» aujourd hui, c est utiliser sa voiture de manière écologique, économique et sûre. Ce guide vous permettra
Plus en détailCIRCUITS = Règles de Sécurité
CIRCUITS = Règles de Sécurité Chers Amis, Concernant nos journées de roulage sur circuits, comme mentionné sur nos bulletins d inscriptions, les contrats d assurance du Club, RC Organisateur et manifestations
Plus en détailGarth LARCEN, Directeur du Positive Vibe Cafe à Richmond (Etats Unis Virginie)
Garth LARCEN, Directeur du Positive Vibe Cafe à Richmond (Etats Unis Virginie) Commentaire du film d introduction de l intervention de Garth Larcen et son fils Max, entrepreneur aux U.S.A. Garth Larcen
Plus en détailComment se rendre sur le site de Saint-Cyr-au-Mont-d Or?
Comment se rendre sur le site de Saint-Cyr-au-Mont-d Or? Par la route En provenance du nord (autoroute A6) Quittez l autoroute environ 6 km avant l entrée de Lyon (sortie «Limonest») et suivez «Limonest-
Plus en détailAbords d école : limitation à 30km/h à certaines heures seulement?
1 Concerne : Abords d école limitation 30Km/h Gilet rétro réfléchissant Camions Nouvelles cartes de stationnement - Motards Abords d école : limitation à 30km/h à certaines heures seulement? Arrêté Royal
Plus en détailLA STM: ACTEUR-CLÉ DE L ÉLECTRIFICATION DES TRANSPORTS AU QUÉBEC
LA STM: ACTEUR-CLÉ DE L ÉLECTRIFICATION DES TRANSPORTS AU QUÉBEC Michel Labrecque, Président du conseil d administration Présenté à l Institut de recherche en économie contemporaine Le 10 septembre 2013
Plus en détailFORUM COMUTEC 2015 Jeudi 22 Octobre
FORUM COMUTEC Jeudi 22 Octobre "Le Tigre - Pôle Evénementiel" 2 rue Jean Mermoz 60280 Margny-lès-Compiègne SOMMAIRE 1/ INFORMATIONS GENERALES Pages Sommaire 2 Vos interlocuteurs 3 Installation de votre
Plus en détailEXCLUSIVITÉ ISELECTION. STAYCITY - LYON 7 e (69) RÉSIDENCE DE TOURISME
EXCLUSIVITÉ ISELECTION STAYCITY - LYON 7 e (69) RÉSIDENCE DE TOURISME LYON DESTINATION PHARE DU TOURISME URBAIN 2 e VILLE FRANÇAISE DE CONGRÈS Lyon est devenue une destination reconnue sur le tourisme
Plus en détailMES ÉCO-DÉPLACEMENTS LE QUIZZ
MES ÉCO-DÉPLACEMENTS LE QUIZZ Pour réduire efficacement ses consommations liées aux déplacements C'est parti! Ce quizz vous permettra d évaluer les gestes que vous faites déjà en matière d éco-déplacements
Plus en détailLes émissions de GES au quotidien et les gains possibles
Les émissions de GES au quotidien et les gains possibles Un Français émet environ 2,2 tonnes équivalent carbone par an tous gaz à effet de serre confondus (et en tenant compte des puits de carbone que
Plus en détailRAPPORT ANNUEL 2013-2014 FORÊT D ARDEN LES JEUNES D AUJOURD HUI, L ESPOIR DE DEMAIN
RAPPORT ANNUEL 2013-2014 FORÊT D ARDEN LES JEUNES D AUJOURD HUI, L ESPOIR DE DEMAIN Crédit photo : Lino Cipresso Photo BIENVENUE Nous sommes très heureux de vous présenter le rapport annuel 2013-2014 de
Plus en détailGrand LYON, Rôle d une collectivité dans le développement d une Smart CITY Energie. 29 novembre 2013
Grand LYON, Rôle d une collectivité dans le développement d une Smart CITY Energie 29 novembre 2013 Pour le Grand LYON, une ville Intelligente c est. Une ville dans laquelle les nouvelles technologies
Plus en détailRoulons En Ville à Vélo
Contribution au débat public sur la politique des transports dans la vallée du Rhône et l arc languedocien Roulons En Ville à Vélo Pour une prise en compte des modes doux et des transports en commun Notre
Plus en détailKerberos mis en scène
Sébastien Gambs Autour de l authentification : cours 5 1 Kerberos mis en scène Sébastien Gambs (d après un cours de Frédéric Tronel) sgambs@irisa.fr 12 janvier 2015 Sébastien Gambs Autour de l authentification
Plus en détailL ÉLECTRIFICATION DU TRANSPORT INDIVIDUEL LE SAVEZ-VOUS?
L ÉLECTRIFICATION DU TRANSPORT INDIVIDUEL LE SAVEZ-VOUS? L ÉLECTRIFICATION DU TRANSPORT INDIVIDUEL L électricité est appelée à jouer un rôle de plus en plus important dans les transports collectifs et
Plus en détailDiscours de Philippe MARTIN Ministre de l Écologie, du Développement durable et de l Énergie
Philippe MARTIN, Ministre de l Écologie, du Développement durable et de l Énergie Paris, le jeudi 6 février 2014 Discours de Philippe MARTIN Ministre de l Écologie, du Développement durable et de l Énergie
Plus en détailRichard Abibon. «Le sujet reçoit de l Autre son propre message sous une forme inversée»
Richard Abibon «Le sujet reçoit de l Autre son propre message sous une forme inversée» Cette formule, on la trouve presque telle quelle dans l «Ouverture de ce recueil» qui introduit les «Ecrits» de Lacan.
Plus en détailComment développer Ecoville : le cahier des charges
Comment développer Ecoville : le cahier des charges Les élus d Ecoville ont besoin de vous pour décider du futur de la commune. Ce document vous explique les objectifs principaux et les phases de développement
Plus en détailLe cri d alarme de France Nature Environnement
Le cri d alarme de France Nature Environnement 1 Contexte En novembre 2010, FNE lance une compétition auprès de plusieurs agences pour «élaborer et mener en direction des citoyens, une campagne de communication
Plus en détailREPUBLIQUE FRANÇAISE 2013/... DCM N 13-11-28-8
REPUBLIQUE FRANÇAISE 2013/... MAIRIE DE METZ CONSEIL MUNICIPAL DE LA VILLE DE METZ REGISTRE DES DELIBERATIONS Séance du 28 novembre 2013 DCM N 13-11-28-8 Objet : Avenants aux contrats de DSP relatifs à
Plus en détailOrganisation de dispositifs pour tous les apprenants : la question de l'évaluation inclusive
Organisation de dispositifs pour tous les apprenants : la question de l'évaluation inclusive Transcription et traduction de la communication de Verity DONNELLY colloque Éducation inclusive, la question
Plus en détailProjets d'aménagement d'infrastructures ou d'installations pouvant avoir un impact sur la qualité de l'air
6 Projets d'aménagement d'infrastructures ou d'installations pouvant avoir un impact sur la qualité de l'air 6.1 Projets d'infrastructures de transport 109 Transports urbains 109 Aéroport Lyon Saint-Exupéry
Plus en détailQuelle qualité de l air au volant? Premiers éléments de réponse en Ile-de-France
Quelle qualité de l air au volant? ---------------------------- Les automobilistes sont nettement plus exposés à la pollution atmosphérique que les piétons, même à proximité des grands axes. Tel est le
Plus en détailNOTIONS FONDAMENTALES SUR LES ENERGIES
CHAPITRE 1 NOTIONS FONDAMENTALES SUR LES ENERGIES 1 suite Chapitre 1 : NOTIONS FONDAMENTALES SUR LES ENERGIES 1.1 Généralités 1.2 L'énergie dans le monde 1.2.1 Qu'est-ce que l'énergie? 1.2.2 Aperçu sur
Plus en détailETUDE SCOOTER HYBRIDE PIAGGIO MP3 ( L hybridation(adtdelle(un(intérêt(sur(un(scooter(?(
ETUDE SCOOTER HYBRIDE PIAGGIO MP3 ( L hybridation(adtdelle(un(intérêt(sur(un(scooter(?( PRESENTATION DU SCOOTER CHAPITRE 1 : LE CONTEXTE Le premier véhicule électrique, contrairement à ce que l on pourrait
Plus en détailSEMINAIRES Business Rhône-Alpes Le SALON
4éme édition Mercredi 17 et Jeudi 18 JANVIER 2007 CENTRE DES CONGRES Lyon 2 JOURS POUR LES PROFESSIONNELS DU SEMINAIRE, INCENTIVE ET TOURISME D AFFAIRES. Dossier de Présentation du Salon «Séminaires &
Plus en détailLA FERME À MATURIN INC. ÉNONCÉ
JEUX DU COMMERCE 2008 CAS COMPTABILITÉ FINANCIÈRE LA FERME À MATURIN INC. ÉNONCÉ Éric Déry, CA, MBA Département des Sciences comptables Université du Québec à Trois-Rivières 2007 Toute reproduction, en
Plus en détailRésidence Bioparc LYON 8 è. Résidence hôtelière
Résidence Bioparc LYON 8 è Résidence hôtelière Lyon Lyon, pôle de compétitivité européen Rejoindre Lyon, c est choisir l une des métropoles européennes les plus attractives. De multiples entreprises aux
Plus en détailDEMANDE D AUTORISATION POUR L ORGANISATION D UNE MANIFESTATION SPORTIVE COMPORTANT LA PARTICIPATION DE VÉHICULES TERRESTRES A MOTEUR
DEMANDE D AUTORISATION POUR L ORGANISATION D UNE MANIFESTATION SPORTIVE COMPORTANT LA PARTICIPATION DE VÉHICULES TERRESTRES A MOTEUR - se déroulant sur la voie publique et regroupant plus de 200 véhicules
Plus en détaill éco-agent Le Guide de Mairie de Saint-Barthélemy-d Anjou
Le Guide de l éco-agent Mairie de Saint-Barthélemy-d Anjou «L'écologie est aussi et surtout un problème culturel. Le respect de l'environnement passe par un grand nombre de changements comportementaux.»
Plus en détailLE CREDIT A LA CONSOMMATION, VECTEUR DE CROISSANCE QUEL EQUILIBRE ENTRE EFFICACITE ECONOMIQUE ET RESPONSABILITE?
LE CREDIT A LA CONSOMMATION, VECTEUR DE CROISSANCE QUEL EQUILIBRE ENTRE EFFICACITE ECONOMIQUE ET RESPONSABILITE? Michel PHILIPPIN Directeur Général de Cofinoga Notre propos concerne la rentabilité économique
Plus en détailInterview de Hugo, coordinateur de l espace de coworking de La Cordée Perrache (Lyon)
12/06/2013 Interview de Hugo, coordinateur de l espace de coworking de La Cordée Perrache (Lyon) Coop alternatives 47, rue de la Garde 69005 Lyon - 06 48 03 74 14 - contact@coop-alternatives.fr This document
Plus en détailMémoire sur l industrie du taxi
Mémoire sur l industrie du taxi Présenté à la : Commission permanente du conseil d agglomération sur l environnement, le transport et les infrastructures et Commission permanente du conseil municipal sur
Plus en détail4, rue Jean Allemane 95100 Argenteuil
4, rue Jean Allemane 95100 Argenteuil DOSSIER DE COMMERCIALISATION Vivre et investir ensemble Coloc & Vie RCS Nanterre 807 853 841 52, rue de Bezons 92400 Courbevoie À propos de Coloc & Vie Officiellement
Plus en détailLA MAISON DE POUPEE DE PETRONELLA DUNOIS
LA MAISON DE POUPEE DE PETRONELLA DUNOIS Je suis une poupée dans une maison de poupée. Un jour j ai quitté mari et enfants, pourquoi? je ne sais plus très bien. À peine le portail s était-il refermé derrière
Plus en détailRoulages Collectionneurs
CONDUCTEUR Nom & Prénom : Roulages Collectionneurs Circuit Bugatti Vendredi 10 avril 2015 N d adhérent : Formule : Echéance : Date de naissance : Téléphone Fixe : / / / / Téléphone Portable : / / / / E-mail
Plus en détailTechniques d accueil clients
Techniques d accueil clients L accueil est une des phases capitales lors d un entretien de vente. On se rend tout à fait compte qu un mauvais accueil du client va automatiquement engendrer un état d esprit
Plus en détailles Formulaires / Sous-Formulaires Présentation...2 1. Créer un formulaire à partir d une table...3
Présentation...2 1. Créer un formulaire à partir d une table...3 2. Les contrôles :...10 2.1 Le contrôle "Intitulé"...11 2.2 Le contrôle "Zone de Texte"...12 2.3 Le contrôle «Groupe d options»...14 2.4
Plus en détailNouvel immeuble de bureaux pour la C.U.B - Groupe FAYAT
COMPTE RENDU DE VISITE ECOLE CENTRALE PARIS Nouvel immeuble de bureaux pour la C.U.B - Groupe FAYAT Introduction Pour la dernière journée de notre voyage d intégration, nous avons été accueillis le vendredi
Plus en détailSTIMULER L INTELLIGENCE TERRITORIALE
STIMULER L INTELLIGENCE TERRITORIALE «Le numérique au service des territoires» Une démarche pour stimuler l innovation «La meilleure façon de prédire l avenir est de l inventer» Alain Kay, pionnier de
Plus en détailTABLE DES MATIÈRES 5. SANCTIONS ET CHANGEMENTS... 5 6. EXCEPTIONS... 5 7. PERSONNE RESPONSABLE... 5 8. ENTRÉE EN VIGUEUR... 5
Directive relative à l utilisation et au transport des bicyclettes sur les équipements de l AMT MARS 2011 I TABLE DES MATIÈRES 1. PRÉAMBULE... 1 2. CHAMP D APPLICATION ET OBJET DE LA DIRECTIVE... 1 3.
Plus en détailAtelier énergies. Usage direct des énergies renouvelables : les enjeux sociétaux et environnementaux, moteurs de l innovation technologique
CONGRÈS DES ECO-TECHNOLOGIES POUR LE FUTUR 2012 Atelier énergies Usage direct des énergies renouvelables : les enjeux sociétaux et environnementaux, moteurs de l innovation technologique 14 juin 2012 Lille
Plus en détailEnjeux du développement des TV: panorama général et cas particulier de l entretien
JOURNEE TECHNIQUE Quelle place pour les toitures végétalisées Enjeux du développement des TV: panorama général et cas particulier de l entretien Paris, Bernard de Gouvello CSTB / LEESU Julie Schwager CETE
Plus en détail(Cotonou, le 18 Juillet 2013)
République du Bénin ************** Ministère de l Enseignement Secondaire, de la Formation Technique et Professionnelle, de la Reconversion et de l Insertion des Jeunes (MESFTPRIJ) **************** Ministère
Plus en détailAssises de l Enseignement Catholique Intervention de Paul MALARTRE Paris Cité des Sciences de La Villette 8 juin 2007
Assises de l Enseignement Catholique Intervention de Paul MALARTRE Paris Cité des Sciences de La Villette 8 juin 2007 Quand je pense à ces nouveaux Chefs d établissement qui me disaient récemment avoir
Plus en détailCalcul des coûts Information aux enseignants
05 / Automobile Information aux enseignants 1/6 Ordre de travail A 18 ans, beaucoup d adolescents apprennent à conduire et aimeraient bientôt avoir leur propre voiture. Mais le calcul des coûts ne s arrête
Plus en détailEdeline. À Saint-Cloud. Imaginez votre avenir avec nous. Une co-promotion
Le Clos À Saint-Cloud 15 appartements NEUFS du studio au 4 pieces et une maison de maitre de 200 m 2 Imaginez votre avenir avec nous Une co-promotion Saint-Cloud, Le charme et la quiétude de l ouest parisien
Plus en détailSynthèse du bilan carbone
Synthèse du bilan carbone patrimoine et services ville de CANNES Ce projet est co-financé par l Union europénne. Projet sélectionné dans le cadre du programme opérationnel FEDER PACA 27-213. Année de référence
Plus en détailJe les ai entendus frapper. C était l aube. Les deux gendarmes se tenaient derrière la porte. J ai ouvert et je leur ai proposé d entrer.
Je les ai entendus frapper. C était l aube. Les deux gendarmes se tenaient derrière la porte. J ai ouvert et je leur ai proposé d entrer. Mais je me suis repris : En fait, je préférais les recevoir dans
Plus en détailTableau 7: Emissions polluantes scénario «futur avec projet 2014»
Projet d ensemble commercial Ametzondo Tableau 7: Emissions polluantes scénario «futur avec projet 2014» Remarques : Aucune émission ne sera prise en compte sur le parking pour un fonctionnement dominical.
Plus en détailGEOGRAPHIE Activités économiques CM2 N 20 : Un centre tertiaire au Liban puis en France
Suggestions de documents à Repères Vocabulaire à Compétences Idées directrices utiliser géographiques retenir spécifiques Ctrl + clic Dans cette séquence, l élève apprend les principales caractéristiques
Plus en détailAVEC J AI UNE VOITURE SANS AVOIR DE VOITURE
AVEC J AI UNE VOITURE SANS AVOIR DE VOITURE NOUVEAU À VILLEFRANCHE- SUR-SAÔNE! Les voitures qui changent la ville AVOIR UNE VOITURE SANS AVOIR DE VOITURE Citiz : un réseau de voitures en libre-service
Plus en détailLes nouveaux business modèles de la mobilité durable Le cas Auto Bleue à Nice
Les nouveaux business modèles de la mobilité durable Le cas Auto Bleue à Nice Cycle Innovation & Connaissance 49 petit déjeuner, 28/06/2012 Mathieu BERNASCONI Veolia Transport Les nouveaux business modèles
Plus en détailAtelier-débats Le jeudi 26 mars 2015, à 19h Mairie du 12 ème arrondissement
Atelier-débats Le jeudi 26 mars 2015, à 19h Mairie du 12 ème arrondissement 2 Catherine Baratti-Elbaz Maire du 12 e arrondissement 3 Christophe Najdovski Adjoint chargé des transports, de la voirie, des
Plus en détailla climatisation automobile
Un équipement en question : la climatisation automobile LES TRANSPORTS la climatisation en question La climatisation automobile, grand luxe il y a encore peu de temps, devient presque banale pour tous
Plus en détailMONITORING DE LA COMPÉTITIVITÉ DU TRANSPORT AÉRIEN SUISSE
MONITORING DE LA COMPÉTITIVITÉ DU TRANSPORT AÉRIEN SUISSE 2015 Résumé Le niveau et la dynamique de développement du transport aérien suisse sont analysés et évalués dans le cadre d un vaste monitoring
Plus en détailInauguration du Centre d archivage de la société ARCHIV SYSTEM
Inauguration du Centre d archivage de la société ARCHIV SYSTEM Luigny, 22 Mars 2013 Inauguration du Centre d ARCHIV SYSTEM à Luigny 22 Mars 2013 Page 2 Discours d Alain TAIEB, Président du Groupe Mobilitas
Plus en détailAVERTISSEMENT Ce texte a été téléchargé depuis le site
AVERTISSEMENT Ce texte a été téléchargé depuis le site http://www.leproscenium.com Ce texte est protégé par les droits d auteur. En conséquence avant son exploitation vous devez obtenir l autorisation
Plus en détailTPE : La voiture solaire. Présentation de Matthys Frédéric, Soraya Himour et Sandra Thorez.
TPE : La voiture solaire Présentation de Matthys Frédéric, Soraya Himour et Sandra Thorez. Sommaire :.1) Le capteur solaire :.2) La voiture solaire :.3) Variation de température et la vitesse : Problématique
Plus en détailBordeaux Palais de la Bourse 17 Place de la Bourse 33076 Bordeaux Cedex. www.bordeauxpalaisbourse.com palaisbourse@bordeauxpalaisbourse.
Bordeaux Palais de la Bourse 17 Place de la Bourse 33076 Bordeaux Cedex www.bordeauxpalaisbourse.com palaisbourse@bordeauxpalaisbourse.com Rejoignez nous sur Facebook et Twitter : www.facebook.com/espacecongres
Plus en détailUne autre façon de vivre à Lyon BBC. Bâtiment Basse Consommation
Une autre façon de vivre à Lyon BBC Bâtiment Basse Consommation 1 7 2-1 7 6 r u e d e S a i n t - C y r L Y O N 9 e Vivre à Lyon comme à la campagne Situé à l ouest de la Saône, à la lisière de Saint-Didier
Plus en détailPOUR TOU VOS DÉPLACEMENTS. Dossier de presse. Tram + Bus + Vélhop + Autopartage Citiz + P+R + Véloparc. 19 février 2014 POUR TOUS
POUR TOUS VOS DÉPLACEMENTS Tram + Bus + Vélhop + Autopartage Citiz + P+R + Véloparc 19 février 2014 Dossier de presse POUR TOU S VOS DÉPLA CEMENTS Sommaire Une volonté politique Page 4 La réponse de Strasbourg
Plus en détailY a-t-il beaucoup d incivilités dans Meaux?
Une journée dans la peau d un handicapé. Meaux estelle une ville propre? Y a-t-il beaucoup d incivilités dans Meaux? LES VOITURES Et les handicapés Qui sont mal garées, ça gêne! Voici un autre exemple
Plus en détailDOSSIER Technique de l'exposant. 20 e. congrès français de rhumatologie. 2 3 4 5 Décembre 2007
DOSSIER Technique de l'exposant 20 e congrès français de rhumatologie 2 3 4 5 Décembre 2007 P2 P3 / P4 P5 / P6 P7 P8 P9 P10 P11 / P12 P13 INFORMATIONS GÉNÉRALES ADRESSES UTILES STANDS ÉQUIPÉS PAR LA SOCIÉTÉ
Plus en détailCONSEIL DU 5 ème ARRONDISSEMENT DE LYON
Secrétariat Général 14 rue Docteur-Edmond-Locard 69005 LYON CONSEIL DU 5 ème ARRONDISSEMENT DE LYON Séance du mardi 12 septembre 2006 Mairie du Point du Jour 19h Procès-verbal p. 1 / 21 Le mardi 12 septembre
Plus en détailMinistère des Affaires étrangères et européennes Direction de la politique culturelle et du français Regards VII
Ministère des Affaires étrangères et européennes Direction de la politique culturelle et du français Regards VII 9. L autolib à Lyon Réalisation Thomas Sorin, CAVILAM Rédaction Frédérique Gella, CAVILAM
Plus en détailVILLE DE BORDEAUX REALISATION DU NOUVEAU STADE
VILLE DE BORDEAUX REALISATION DU NOUVEAU STADE PROTOCOLE D ACCORD ENTRE : La Ville de Bordeaux, représentée par Monsieur Alain Juppé, maire, Ci-après désignée: «la Ville» ET : La Communauté urbaine de
Plus en détailPLUS DE DROITS ET PLUS DE CHOIX POUR LE CONSOMMATEUR. Plus d informations sur la loi Consommation : mars 2015
Plus d informations sur la loi Consommation : www.loiconso.gouv.fr #LoiConso VOITURE CONSOMMATION RESPONSABLE QUALITÉ & TRAÇABILITÉ CARTE DE FIDÉLITÉ ON LITIGES OFF LUTTE CONTRE LE SURENDETTEMENT SANTÉ
Plus en détailTIM S.A., une aventure d Homme
Comité d entreprise 1 Sommaire Edito de M. Hans-Jürgen Hellich, Directeur Général de Tim SA p. 9 Edito de Cyril Terrière, Secrétaire du Comité d Entreprise Tim SA p. 11 Itinéraires croisés d une entreprise
Plus en détailmise à jour: septembre 2015 COMMENTAIRES
mise à jour: septembre 215 rrouvez le dail de toutes ces annonces sur notre prix/ GRENAY ZI GRENAY TERRAIN INDUSTRIEL ancienne gare d'heyrieux A3848 5 ST PIERRE DE CHANDIEU TERRAIN INDUSTRIEL A BATIR ENTREE
Plus en détail23. Le discours rapporté au passé
23 23. Le discours rapporté au passé 23.1 LE DISCOURS INDIRECT On utilise le discours indirect pour transmettre : Les paroles de quelqu un qui n est pas là : Il me dit que tu pars. Les paroles de votre
Plus en détailLA TRANSITION ENERGETIQUE Vendredi 20 juin 2014 De la part de Stéphane Le Foll
LA TRANSITION ENERGETIQUE Vendredi 20 juin 2014 De la part de Stéphane Le Foll Le projet de loi de programmation pour la transition énergétique, dont les grands axes ont été présentés mercredi 18 juin
Plus en détailGuide du maître MODULE TICE. Recherche sur Internet. Mise en forme d exposé et insertion d image. Envoi de fichiers joints
Guide du maître MODULE TICE Recherche sur Internet Mise en forme d exposé et insertion d image Envoi de fichiers joints Auteurs : Sylvain TAUSSAC et Vincent ROUVELET, Académie de Montpellier en collaboration
Plus en détailLa Girandière. Mulhouse (68) Résidences avec services pour seniors
La Girandière du PARC Mulhouse (68) Résidences avec services pour seniors L ART DE VIVRE AUX GIRANDIèRES À la Girandière du Parc, les résidents organisent leur vie comme ils le souhaitent. Les invités
Plus en détailEDF FAIT AVANCER LA MOBILITÉ ÉLECTRIQUE. Contact presse marie.allibert@edf.fr Tél. : 01.40.42.51.40
DOSSIER DE presse 1 er octobre 2014 EDF FAIT AVANCER LA MOBILITÉ ÉLECTRIQUE Contact presse marie.allibert@edf.fr Tél. : 01.40.42.51.40 en bref En quelques décennies, les transports ont évolué pour desservir
Plus en détailOPAH MODE D EMPLOI BOUCHES-DU-RHÔNE
OPAH MODE D EMPLOI BOUCHES-DU-RHÔNE Une OPAH? Qu est ce que c est? O.P.A.H = Opération Programmée d Amélioration de l Habitat. Il s'agit d'une action menée par Ouest Provence et les communes membres en
Plus en détail