BARÈME DE FACTURATION TOURISME ÉTÉ SUV 4X4 UTILITAIRES

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1 pirelli.fr BARÈME DE FACTURATION TOURISME ÉTÉ SUV 4X4 UTILITAIRES 2015 A DU SANS MAITRISE, LA PUISSANCE N EST RIEN La technologie conçue avec les meilleurs constructeurs automobile pour sublimer les performances de votre véhicule.

2 LEADER DANS LES SPORTS AUTO & MOTO : Fournisseur offi ciel exclusif des pneumatiques de F1 TM, GP2 et GP3 Fournisseur exclusif du Ferrari Challenge, du Lamborghini Super Trofeo et du Maserati Trofeo Fournisseur exclusif du championnat du monde Superbike WSBK Fournisseur du WRC Flashez ce code pour découvrir la vidéo exclusive de l univers premium Pirelli UNE IMAGE MYTHIQUE : Le calendrier Pirelli Des partenariats historiques avec des constructeurs prestigieux auto et moto L association aux plus grands sportifs

3 UN GROUPE INTERNATIONAL : Présent dans 160 pays Avec 22 sites de production Et de nouvelles usines au Brésil, Roumanie, Russie, Chine, Mexique et Argentine UN ÉVÈNEMENT DÉDIÉ AUX GT : P Zero Experience

4 NOUVEAU 365 JOURS DE MOBILITÉ COMPLÈTE. Le CINTURATO ALL SEASON est le choix idéal pour les trajets quotidiens en ville et toute l année. Le CINTURATO ALL SEASON garantit des performances homogènes toute l année avec notamment d excellentes performances en tenue de route sur sol mouillé et au freinage. NE CRAIGNEZ PLUS LA CREVAISON : PIRELLI SEAL INSIDE. Cette technologie permet de conserver la pression même après une crevaison. Elle permet d étendre la mobilité sans influence sur les performances. VAINQUEUR DU TEST Testé avec succès par le magazine AUTO BILD. EXEMPLAIRE Dimension : 185/60R15 Auto Bild n Sept. 14 MARQUAGE 3 PMSF Pour la sécurité et la mobilité pendant la saison hivernale. Le meilleur pneu toutes saison par son équilibre et ses performances sur sol mouillé. 4

5 CARRIER : LA RÉVOLUTION PIRELLI DANS LE SEGMENT UTILITAIRE Le nouveau Carrier devient la référence sur le segment utilitaire grâce à des performances optimales. Ses performances accrues sur sol mouillé, en longévité et à la fois en résistance au roulement en font de manière incontestable le pneumatique utilitaire le plus compétitif du marché en termes de sécurité et de coût au km. UNE AMÉLIORATION SIGNIFICATIVE DU KILOMÉTRAGE DE 30% * 30% * Grâce à une nouvelle géométrie du profil ainsi que de tout nouveaux composés de gomme. FAIBLE COÛT AU KM CONFORT SECURITÉ RENFORCÉE COUVRE 98% ** DES BESOINS DU MARCHÉ PERFORMANCES OPTIMISÉES *Référence interne **Basé sur les chiffres Europool

6 RÉGLEMENTATION EUROPÉENNE SUR L ÉTIQUETAGE (NO.1222/2009) La nouvelle règlementation européenne sur l étiquetage des pneumatiques impose de communiquer aux consommateurs les informations sur les performances des pneumatiques en termes de consommation de carburant (résistance au roulement), d adhérence sur sol mouillé et de bruit de roulement externe. Son but est d améliorer la sécurité, l efficacité environnementale et économique du transport routier en favorisant les pneus sûrs et à faible consommation de carburant avec des niveaux de bruit de roulement faibles. Il y a un réel besoin de fournir aux consommateurs des informations sur l efficacité énergétique et d autres paramètres qui n avaient jusqu alors très peu de moyens pour comparer les performances des différents types et marques de pneumatiques en l absence de l étiquetage et d un système de comparaison harmonisé. La réglementation permet à des utilisateurs finaux de faire des choix plus avertis en achetant des pneumatiques en tenant compte de cette information avec les autres facteurs normalement considérés au moment de l achat. La réglementation impose que tous les pneumatiques produits à partir du 1 er juillet 2012 et commercialisés en Europe à partir du 1 er novembre 2012 comportent une étiquette sur la bande de roulement ou à proximité immédiate afin qu elle soit montrée à l utilisateur final avant l achat. POSITION DE PIRELLI Pirelli, en tant que manufacturier Premium, encourage et supporte complètement l introduction de l étiquetage des pneumatiques considérant que c est un excellent outil qui amène d avantage de transparence pour les utilisateurs finaux tout en les aidant dans la collecte d informations, importante pour le processus d achat. Les utilisateurs devraient être conscients que les économies de carburant et la sécurité routière dépendent fortement du comportement des conducteurs. L utilisation correcte des pneumatiques et leur entretien, ainsi que la connaissance de leurs caractéristiques sont des éléments essentiels qui permettent de garantir la sécurité quelles que soient les conditions de conduite, d augmenter la durée de vie des pneumatiques et donc de faire de précieuses économies. Pirelli souhaite préciser que, bien qu importants, les 3 critères de résistance au roulement, de freinage sur sol mouillé et de bruit de roulement externe présents sur l étiquette ne représentent pas l ensemble des performances du pneumatique. D autres paramètres, par ailleurs intégrés dans le processus de développement de tous les pneumatiques Pirelli, doivent être pris en compte lors du processus d achat comme la tenue de route sur sol sec ou mouillé, l aquaplaning, la stabilité à haute vitesse, le freinage sur sol sec, le rendement kilométrique etc. La sécurité est le critère le plus important et l objectif de Pirelli a toujours été de trouver le meilleur compromis entre toutes les performances, qui sont facteurs clés de succès. Le revendeur conservera un rôle essentiel dans la décision d achat de l utilisateur final dans la mesure où il maintient son rôle «d expert en pneumatiques» et a pour but de conseiller et d orienter les consommateurs dans le choix des pneumatiques les plus appropriés à leurs besoins. Les pneumatiques hiver sont développés pour garantir des performances optimales dès lors que les températures sont inférieures à 7 C, qu il y ait de la neige, de la neige fondue ou encore de la pluie. Puisque l étiquette ne présente aucun critère propre aux performances hivernales, les pneumatiques hiver peuvent avoir une note inférieure à celle des pneumatiques été. Cette explication doit être apportée par le revendeur. 6

7 DÉCOUVREZ LE NOUVEL ÉTIQUETAGE EUROPÉEN RÉDUIRE VOTRE CONSOMMATION DE CARBURANT EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE ASSOCIÉE À LA RÉSISTANCE AU ROULEMENT La résistance au roulement est une force qui agit dans le sens opposé à celui du déplacement quand un pneu roule. Considérant que les pneus contribuent à plus de 20% de la consommation de carburant d une voiture et à plus de 35% de la consommation des poids lourds, il est important d avoir de faibles niveaux de résistance au roulement. Essayons de comprendre comment cela fonctionne : à cause de la charge du véhicule, le pneu se déforme au contact de la route en émettant de l énergie sous forme de chaleur. Plus le pneu subit de déformations, plus la résistance au roulement est élevée et par conséquent plus la consommation de carburant et les émissions de CO 2 sont importantes. Dans la règlementation européenne sur l étiquetage des pneumatiques, la résistance au roulement est caractérisée par une note, allant de la lettre A (la meilleure note) aux lettres F pour les véhicules industriels et G pour les véhicules de tourisme (plus mauvaises notes). CLASSE : DE C À B TYPE VÉHICULE : BERLINE DIESEL KM/AN PARCOURUS : km TYPE DE ROUTE : MIXTE La difference entre un pneu de classe C et un pneu de classe B fait référence à une hausse ou une baisse de la consommation de carburant comprise entre 2,5% et 4,5% pour les voitures particulières et comprise entre 5% et 8% pour les poids lourds. Réduction de la consommation de carburant Litres de carburant économisés Rejets de CO 2 évités RENFORCER VOTRE SÉCURITÉ SUR ROUTE MOUILLÉE L adhérence sur sol mouillé est une des principales caractéristiques impactant le niveau de sécurité offert par un pneu. Un haut niveau d adhérence sur sol mouillé se traduit par une distance de freinage plus courte lors de la conduite en temps de pluie. Pour mesurer la sécurité de conduite bien d autres critères existent mais la tenue de route sur sol mouillé a été retenue comme le critère le plus représentatif pour comparer les niveaux de sécurité des différents types de pneumatiques. La différence entre chaque classe fait référence à une augmentation ou à une réduction de la distance de freinage d environ 2,6 m à une vitesse de 80 km/h.* SÉCURITÉ ASSOCIÉE À L ADHÉRENCE SUR SOL MOUILLÉ * TÜV SÜD AUTOMOTIVE, Rapport de test pneumatique n de l année 2011 (Dimension de référence 225/50 ZR 17) AMÉLIORER LE CONFORT ACOUSTIQUE BRUIT DE ROULEMENT EXTERNE (EXPRIMÉ EN DÉCIBELS) Le bruit généré par les véhicules a un fort impact sur notre environnement et peut être considéré comme une certaine forme de pollution. Ce bruit dépend de plusieurs facteurs comme : L INTENSITÉ DU TRAFFIC ROUTIER, LE TYPE DE VÉHICULE, LE STYLE DE CONDUITE, LE TYPE D ASPHALTE ET LE TYPE DE PNEUMATIQUE. La valeur indiquée sur l étiquette ne correspond pas au bruit de roulement perçu par le conducteur à l intérieur de l habitacle, mais correspond au bruit perçu à l extérieur du véhicule, ce qui peut s apparenter à de la pollution sonore. 1 ONDE SONORE niveau inférieur de 3 db(a) au futur seuil européen défini dans le règlement (EC) 661/ ONDES SONORES conforme au futur seuil européen défini dans le règlement (EC) 661/ onde = + 3 db = 2x plus de bruit 3 ONDES SONORES conforme au seuil européen actuel défini dans le règlement (EC) 2001/ ondes = + 6 db = 4x plus de bruit 7

8 TECHNOLOGIES PIRELLI TECHNOLOGIES PIRELLI RUN FLAT : Le pneu à mobilité étendue Le pneumatique Run Flat est capable de supporter la charge du véhicule même en cas de perte de pression, grâce à des flancs autoporteurs. Pirelli est l un des principaux manufacturiers à proposer cette technologie. PNEU STANDARD Conséquences d un pneu fortement sous-gonflé : La jante coupe l intérieur du flanc du pneu Le pneu surchauffe causant des dégradations aux composants internes du pneu Une désintégration de la structure du pneu peut se produire Un risque de déjantage important existe PNEU RUN FLAT PIRELLI Conséquences d un pneu fortement sous-gonflé : La technologie Run Flat développée par Pirelli améliore la sécurité et la mobilité de conduite Le système de flanc autoporteur Pirelli comporte des renforts spécifiques au niveau de la structure des flancs du pneu Les pneus Run Flat Pirelli supportent mieux les charges latérales et transversales du véhicule même en cas d absence de pression AVANTAGES Cette technologie permet de continuer à rouler jusqu à 80 km/h pendant 80 km après que le système de surveillance de pression des pneus ait signalé la perte de pression. COMMENT ÇA MARCHE? PNEU STANDARD PNEU RUN FLAT Pirelli s engage auprès de BMW et MINI en offrant près de 200 homologations Run Flat. Pneu gonflé Pneu gonflé Pneu sous-gonflé Pneu sous-gonflé MOEXTENDED (MOE) : Le pneu Run Flat pour Mercedes QUE SIGNIFIE «MOEXTENDED»? Mercedes Original Equipement Extended Mobility (MOE) : Le terme «Extended» signifie que ce pneumatique reprend les caractéristiques d un pneumatique Run Flat spécialement conçu pour Mercedes. Pirelli a obteu 37 homologations MOE sur les modèles Mercedes : Classe A, B, C, CLA, M, S et SL. 8

9 SEAL INSIDE : Le pneu increvable Dans une même gamme de produits, il n y a aucune différence en termes de performances de conduite, de résistance au roulement, de confort, de bruit, de performances sur sol sec et mouillé entre un pneu Seal Inside et un pneu standard. La technologie Seal Inside ne nécessite pas de jantes spécifiques ni de T.P.M.S (Tyre Pressure Monituring System) pour être utilisé en toute sécurité sur un véhicule. Il peut être utilisé sur n importe quel type de véhicule s en fonction de la taille du pneu. AVANTAGES Le véhicule n a pas besoin d être immobilisé immédiatement pour une intervention sur le pneu. Les trous sont bouchés après le retrait des éléments perforants. Aucune influence sur les performances du pneumatique. Le logo Seal Inside sera utilisé pour identifier tous les produits Pirelli utilisant cette nouvelle technologie. Le logo (en noir) est également présent sur les flancs du pneu. COMMENT ÇA MARCHE? Technologie développée en premier équipement avec Volkswagen Scirocco et Nouvelle Passat. (référence avec la note s-i) Nouvelles dimensions 2015 : 215/55R17 94W s-i P7cint 235/40R19 96W XL s-i P7cint PNCS : Le pneu silencieux QUE SIGNIFIE «PNCS»? Pirelli Noise Cancelling System (PNCS) : Cette technologie permet la réduction du bruit. Une mousse isolante à l intérieur du pneumatique absorbe le bruit de roulement. Ce dernier est causé par les vibrations dans la structure du pneumatique, générées par son contact avec la route. AVANTAGES Le confort de conduite est amélioré grâce à une réduction des bruits de roulement. Une réduction moyenne de 50% du bruit dans l habitacle. COMMENT ÇA MARCHE? Pirelli est le premier manufacturier à fournir à Audi Quattro (GmbH) des pneumatiques dotés de la technologie PNCS pour les modèles RS6 (C7) et RS7 (C7). Mousse isolante 9

10 LE PROCESSUS D HOMOLOGATION LE PROCESSUS D HOMOLOGATIONS Nous avons co-développé avec les plus grands constructeurs premium et prestiges des pneumatiques spécifiques pour chaque véhicule. Homologués par le constructeur, les pneumatiques avec marquage garantissent : Une sécurité optimale Une compatibilité parfaite avec les caractéristiques du véhicule et les aides électroniques Les meilleures performances Une expérience de conduite unique PHASE 1 : NOUS ANALYSONS 3 MOIS Une question de personnalité! Le comportement d un modèle de véhicule à un autre peut être complètement différent. L équipement électronique qu il embarque exige un pneumatique parfaitement adapté. Pendant longtemps, l automobile était liée à de la mécanique pure. Aujourd hui, avec l ABS, l ESP, le contrôle de différentiel intégré et les divers autres composants qui affectent la dynamique de conduite, les véhicules ont besoin de pneumatiques qui peuvent répondre parfaitement à tous ces systèmes de contrôle électronique. C est lors de cette première phase que Pirelli commence à tirer le meilleur parti des caractéristiques de chaque véhicule qui transformera un bon voyage en un excellent voyage. PHASE 2 : NOUS TESTONS 2 À 3 ANS Lors de cette phase de développement, nos équipes de Recherche et Développement travaillent en étroite collaboration avec les ingénieurs du constructeur dans le but d atteindre les meilleures performances. De nombreux tests (sur banc d essai et sur piste) sont effectués sur les critères suivants : Tenue de route sur sol mouillé, résistance à l aquaplaning Résistance au roulement Résistance aux chocs Vitesse maximale supportée Et bien d autres encore 10

11 Pneu standard 6 MOIS PHASE DE TEST VS Pneu homologué 3 ANS Pirelli est considéré depuis longtemps comme l un des principaux fournisseurs premium pour les véhicules haut de gamme. Grâce à cette collaboration, l entreprise a acquis un savoirfaire technologique que peu de ses concurrents peuvent égaler. Développer et tester un produit pour les véhicules de demain exige d être toujours à la pointe de la technologie et proposer des pneumatiques innovants, qui se démarquent de la concurrence. Un exemple est la création de pneumatiques à roulage à plat, initialement développés pour les véhicules BMW afin de donner une tranquillité d esprit aux automobilistes. AQUAPLANING MANIABILITÉ RESISTANCE AU ROULEMENT BRUIT C est ainsi que sont nés les partenariats avec les constructeurs automobile : grâce à l échange d informations, la prise en compte de commentaires et des vérifications croisées, qui permettent de perfectionner les produits et de les transformer en un ensemble parfait. PHASE 3 : NOUS FABRIQUONS 3 À 6 MOIS En fin de compte, ce qui importe c est la route : il s agit du test ultime. C est là que nous observons les effets de plus de trois années de travail sur lesquelles Pirelli s engage avec les constructeurs automobile. C est là que le mot «performance» prend son sens, son action et toute son importance. Les dernières étapes du processus d homologation sont l industrialisation et la production. C est pendant cette période que le produit est présenté dans sa forme définitive. Le marquage est désormais apposé sur le flanc du pneumatique, signe de création sur-mesure qui garantit son application spécifique au modèle. C est le détail qui fait toute la différence! Ceux qui aiment la performance savent à quel point les pneumatiques sont importants. Les constructeurs automobile le savent aussi. Prenons par exemple la McLaren P1. Le dernier «détail» utilisé par les ingénieurs de Woking sur la supercar est le pneumatique sur-mesure Pirelli P Zero, conçu pour transmettre plus de 900 chevaux sur la route. À ses débuts, le Pirelli P Zero a été créé pour dompter la force mécanique de la Ferrari F40. Le défi désormais consiste à accueillir la dynamique électronique très sophistiquée de la dernière supercar Britannique. LE RÉSULTAT FINAL NOUS TRAVAILLONS AUJOURD HUI SUR LES VÉHICULES DE

12 MARQUAGES SPÉCIFIQUES CONSTRUCTEURS es pneumatiques avec marquages sont identifiables grâce à la présence d un lettrage spécifique apposé sur les flancs et qui traduit un développement conjoint avec un constructeur identifié. Ces pneumatiques ont été homologués par le constructeur lui-même pour équiper un modèle pour lequel ils ont été développés spécifiquement. Les pneumatiques avec marquages constructeurs sont le résultat d une étroite collaboration technologique avec les plus grands constructeurs automobiles européens et sont par conséquent les seuls véritablement capables d exalter les performances des véhicules les plus prestigieux. Ils représentent le summum de l optimisation et de la personnalisation des performances pour un véhicule dédié. Seuls ces pneumatiques peuvent sublimer les performances d un véhicule tout en assurant une expérience de conduite unique. Pirelli est depuis des années le manufacturier préféré des constructeurs automobiles Premium pour l équipement d origine de leurs véhicules haut de gamme, avec plus de 400 homologations à son actif. C est avec une expertise technologique reconnue et résolument orientée vers l équipement des véhicules de demain que nous continuerons à construire l avenir. CONSTRUCTEUR / VEHICULE DÉTAILS CONSTRUCTEUR / VEHICULE DÉTAILS AM8, AM9, AMP, AMR, AMS, AMV, AMX, AM Tous les nouveaux pneumatiques pour Aston Martin présentent ces marquages. Ils ont été développés spécifiquement pour répondre aux caractéristiques des véhicules. AO Utilisé pour les nouvelles Audi. RO1, RO2 Dédiés aux modèles AUDI QUATTRO (R8, RS4, RS5, RS6) Tous les nouveaux véhicules Audi QUATTRO présentent d origine des pneumatiques avec ces marquages spécifiques B, B1, BC, BL Les derniers modèles sont équipés avec ces marquages spécifiques. 12

13 CONSTRUCTEUR / VEHICULE DÉTAILS CONSTRUCTEUR / VEHICULE DÉTAILS Tous les nouveaux véhicules de ces constructeurs sont équipés d origine de pneumatiques avec ce marquage. F Marquage interne Pirelli pour FERRARI Ce marquage est utilisé pour certaines versions spécifiques Ferrari. J, J1, JRS Ces marquages sont utilisés pour certains équipements de Jaguar. Le marquage JRS est spécifique aux montes XK-RS. L Tous les pneumatiques Pirelli qui équipent les nouveaux véhicules de ce constructeur ont ce marquage. Ils ont été développés spécifiquement pour répondre aux caractéristiques des véhicules. LS Le marquage LS est utilisé d origine pour les pneumatiques de la nouvelle Lotus Exige S. Ils ont été développés pour répondre aux caractéristiques spécifiques de ce modèle. MGT Ce marquage est utilisé par Maserati pour tous les modèles depuis MC, MC1 Les modèles McLaren sont équipés de pneumatiques portant ces marquages spécifiques, conçus spécifiquement pour répondre aux caractéristiques de leurs véhicules. MO MO=Mercedes Original. Tous les nouveaux véhicules de ce constructeur sont équipés d origine de pneumatiques avec ce marquage. MO1 Le marquage MO1 est utilisé pour certaines montes spécifiques de Mercedes AMG. MOE MOE=Mercedes Original Extended. Marquage spécifique pour les montes run-flat spécifiques Mercedes-Benz. Tous les nouveaux véhicules de ce constructeur équipés d origine de pneumatiques run-flat possèdent ce marquage spécifique. N0, N1, N2, N3... NX Tous les véhicules Porsche sont équipés de pneumatiques qui présentent ces VO marquages. Ils ont été développés pour répondre (+ VW Touareg) aux caractéristiques (Touareg) spécifiques de leurs véhicules. Les pneus Avant et Arrière, si différents, doivent présenter le même numéro d homologation N. VO= Volkswagen Original. Utilisé pour certaines montes de Touareg qui ne sont pas partagées avec le Porsche Cayenne. 13

14 HOMOLOGATIONS PREMIUM ET SUPREMATIE DU RUN FLAT PLUS DE 1650 HOMOLOGATIONS PLUS DE 750 ENVIRON 250 ENVIRON 150 ENVIRON 500 PLUS DE 250 DIMENSIONS RUN FLAT ENVIRON 90 ENVIRON 100 ENVIRON 20 ENVIRON CINTURATO, CINTURATO P7, CARRIER, PZERO, PZERO CORSA, PZERO NERO, CINTURATO P1, SCORPION, SCORPION VERDE, CHRONO, SOTTOZERO, P1, P7, SNOWCONTROL, CARVING, ICE, CINTURATO ALL SEASON sont des marques déposées de Pirelli Tyre S.p.A.

15 NOUVELLES GAMMES ÉTÉ PIRELLI Parce que chaque besoin est unique, Pirelli a su s adapter en proposant une gamme spécifi que de produits répondant à toutes les exigences des utilisateurs. TOURISME SUV - Crossovers Haute performances et effi cacité énergétique pour berlines et citadines Destinée aux dernières générations de SUV et Crossovers TOURISME UHP UTILITAIRES Destinée aux meilleures GT du monde 15

16 CATALOGUE DES HOMOLOGATIONS PAR CONSTRUCTEURS Tourisme été PROTECTEUR DE JANTES PROFIL COMPLET IP CODE PRIX HT VÉHICULE /55R16 91 V CINTURATO P ,50 Giulietta C/B/ /45R17 ZR 88 Y XL AR OUI P ZERO ,00 4C E/B/ /45R17 ZR 91 Y XL P ZERO NERO ,00 MiTo E/B/ /45R17 91 W AR OUI CINTURATO P ,00 Giulietta C/B/ /40R18 ZR 86 Y XL AR OUI P ZERO ,00 4C E/B/2 72 ZR 86 Y XL ARR OUI P ZERO ,00 4C Optional Racing F/A/ /40R18 89 W XL OUI P ZERO NERO ,00 MiTo F/B/ /40R18 92 W XL OUI CINTURATO P ,50 Giulietta C/B/2 71 ZR 92 (Y) XL PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,50 Giulietta - GT E/B/ /40R18 ZR 95 Y XL AR OUI P ZERO ,00 4C F/B/ /35R19 ZR 91 Y XL AR P ZERO ,50 4C E/B/2 72 ZR 91 Y XL ARR OUI P ZERO ,50 4C Optional Racing F/A/ /35R20 ZR 95 (Y) XL AMS OUI P ZERO ,50 8C Competizione F/A/ /35R20 ZR 100 (Y) OUI P ZERO ,50 8C Competizione C/B/2 73 Tourisme été PROTECTEUR DE JANTES PROFIL COMPLET IP CODE PRIX HT VÉHICULE /30R19 ZR 100 (Y) XL AM8 OUI P ZERO ,00 V12 Vantage - Vantage S E/A/ ZR 100 (Y) XL Left AM8 OUI PZERO CORSA ASIMMETRICO ,50 V12 Zagato/Vantage - Vantage S E/A/2 74 ZR 100 (Y) XL Right AM8 OUI PZERO CORSA ASIMMETRICO ,50 V12 Zagato/Vantage - Vantage S E/A/ /35R19 ZR 96 (Y) XL AM8 OUI P ZERO ,50 V12 Vantage - Vantage S E/A/2 73 ZR 96 (Y) XL AM8 OUI PZERO CORSA DIREZIONALE ,50 V12 Zagato/Vantage - Vantage S F/A/ /30R20 ZR 101 (Y) XL AMS OUI P ZERO ,50 DB9 - DBS F/A/2 74 ZR 101 (Y) XL AMV OUI P ZERO ,50 Virage E/A/ ZR XL Left AMS OUI PZERO CORSA ASIMMETRICO ,50 DB9 F/A/ ZR XL Right AMS OUI PZERO CORSA ASIMMETRICO ,50 DB9 F/A/ /30R20 ZR 103 (Y) XL AMX OUI P ZERO ,00 Vanquish 2012 > E/A/2 74 ZR 103 (Y) XL AM4 OUI P ZERO ,00 Vanquish 2015 > E/A/ /30R20 ZR 104 (Y) AMP PZERO CORSA ASIMMETRICO ,50 One 77 F/A/ /35R20 ZR 95 (Y) XL AMS OUI P ZERO ,50 DB9 - DBS F/A/2 72 ZR 95 (Y) XL AMV OUI P ZERO ,50 Virage E/B/ ZR XL AMS OUI PZERO CORSA DIREZIONALE ,00 DB9 F/A/ /35R20 ZR 97 (Y) XL AMX OUI P ZERO ,50 Vanquish 2012 > E/A/2 73 ZR 97 (Y) XL AM4 OUI P ZERO ,50 Vanquish 2015 > E/A/2 72 ZR 97 (Y) XL AMP PZERO CORSA DIREZIONALE ,00 One 77 F/A/2 73 = Consommation de carburant ; = Adhérence sur sol mouillé ; = Classe de bruit et bruit en décibels ; En préparation Jusqu à épuisement des stocks 16 CINTURATO, CINTURATO P7, CARRIER, PZERO, PZERO CORSA, PZERO NERO, CINTURATO P1, SCORPION, SCORPION VERDE, CHRONO, SOTTOZERO, P1, P7, SNOWCONTROL, CARVING, ICE, CINTURATO ALL SEASON sont des marques déposées de Pirelli Tyre S.p.A.

17 Tourisme été PROTECTEUR DE JANTES PROFIL COMPLET IP CODE PRIX HT VÉHICULE /55R16 91 W AO P ,50 A3 (AU350) - A4 (B6/B7) - A6 (C5) G/C/ W AO OUI CINTURATO P ,50 A3 (AU370) C/B/ /60R16 98 Y AO CINTURATO P ,00 A6 (C7) C/B/ /40R17 ZR 84 W XL OUI P ZERO NERO ,00 A2 (W10) F/B/ /45R17 91 V AO OUI CINTURATO P7 BLUE ,50 A3 (AU370) B/A/ Y AO OUI CINTURATO P ,00 A3 (AU370) C/B/ V XL m+s AO CINTURATO P7 ALL SEASON ,50 A3 (AU370) C/C/ /45R17 95 Y AO OUI CINTURATO P ,50 A4 (B8) - A5 (B8) C/B/ /50R17 94 Y AO OUI CINTURATO P ,50 A4 (B8) - A5 (B8) C/B/ Y XL AO P ,00 A6 (C6) E/B/ /55R17 97 Y AO CINTURATO P ,50 A4 Allroad (B8) B/C/ Y AO CINTURATO P ,50 A6 (C7) C/B/ /55R17 99 Y AO OUI CINTURATO P ,00 A7 (C7) C/B/ /60R Y AO OUI P ZERO ,50 A8 (D4) E/B/ /40R18 93 Y AO OUI CINTURATO P ,50 A4 (B8) - A5 (B8) B/B/ Y XL AO OUI CINTURATO P ,50 A4 (B8) - A5 (B8) B/B/ /45R18 96 Y AO OUI P ZERO ,00 A4 Allroad (B8) C/B/ Y XL AO OUI P ZERO ,50 A6 (C7) C/B/ /45R18 99 Y AO OUI P ZERO ,00 A7 (C7) C/B/ /55R Y XL AO OUI P ZERO ,50 A8 (D4) E/B/ /30R19 91 Y XL RO1 ncs P ZERO ,00 RS3 (AU370) 2015 E/B/ /30R19 ZR 100 (Y) XL RO1 OUI P ZERO ,00 R8 / R8 Spider F/A/ /30R19 ZR 102 (Y) XL RO1 OUI P ZERO ,50 R8 / R8 Spider F/A/2 74 ZR 102 (Y) XL RO2 PZERO CORSA ASIMMETRICO ,50 R8 / R8 GT F/A/ /35R19 ZR 91 (Y) XL RO1 MO OUI P ZERO ,50 R8 / R8 Spider F/A/ Y XL RO1 P ZERO ,50 RS3 (AU370) 2015 E/B/1 68 ZR 91 (Y) XL RO2 OUI PZERO CORSA DIREZIONALE ,50 R8 / R8 GT F/A/ /35R19 ZR 96 (Y) XL AO PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 A4 (B8) - RS4 (B7) - A5 (B8) - TT - A6 (C6) E/B/ Y XL AO OUI P ZERO ,00 A5 (B8) - S5 (B8) E/B/ /40R Y XL AO OUI P ZERO ,00 A6 (C7) - A7 (C7) - Q3 RS (AU316) C/B/ /45R Y AO OUI P ZERO ,50 A6 Allroad (C7) E/B/ Y XL AO OUI P ZERO ,50 A8 (D4) E/B/ /30R20 ZR 92 (Y) XL RO1 OUI P ZERO ,00 TT (AU334) 2015 E/A/ /30R20 ZR 94 Y XL RO1 OUI P ZERO ,00 RS4 (B8) E/A/ /30R20 ZR 97 (Y) XL RO1 OUI P ZERO ,00 RS5 (B8) F/A/2 73 ZR 97 (Y) XL RO1 OUI PZERO CORSA ASIMMETRICO ,50 RS5 (B8) F/A/ /35R20 97 Y XL AO OUI P ZERO ,00 A6 (C7) - Q3 RS (AU316) E/B/ /35R20 99 Y XL AO OUI P ZERO ,50 A7 (C7) E/A/ /35R20 ZR 102 (Y) XL RO1 ncs OUI P ZERO ,00 RS6 (C7) F/A/ /40R Y XL AO OUI P ZERO ,00 A6 Allroad (C7) C/B/ /40R Y XL AO OUI P ZERO ,00 A8 (D4) - S8 (D4) C/B/ /30R21 ZR 98 (Y) XL RO1 ncs OUI P ZERO ,50 RS7 (C7) E/A/ /30R21 ZR 100 (Y) XL RO1 ncs OUI P ZERO ,00 RS6 (C7) E/A/2 74 = Consommation de carburant ; = Adhérence sur sol mouillé ; = Classe de bruit et bruit en décibels ; En préparation Jusqu à épuisement des stocks CINTURATO, CINTURATO P7, CARRIER, PZERO, PZERO CORSA, PZERO NERO, CINTURATO P1, SCORPION, SCORPION VERDE, CHRONO, SOTTOZERO, P1, P7, SNOWCONTROL, CARVING, ICE, CINTURATO ALL SEASON sont des marques déposées de Pirelli Tyre S.p.A. 17

18 4x4 été PROTECTEUR DE JANTES PROFIL COMPLET IP CODE PRIX HT VÉHICULE /55R17 99 V AO OUI SCORPION VERDE ,50 Q3 (AU316) C/B/ /50R18 97 V AO OUI SCORPION VERDE ,50 Q3 (AU316) C/B/ Y RO1 OUI SCORPION VERDE ,00 Q3 RS (AU316) C/B/ /55R H XL m+s AO SCORPION ZERO ASIMMETRICO ,00 Q7 (AU716) C/B/ V XL m+s AO SCORPION ZERO ASIMMETRICO ,50 Q7 (AU716) C/C/ /40R20 ZR 110 Y XL AO OUI PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 Q7 (AU716) E/B/ /45R H XL m+s AO SCORPION ZERO ASIMMETRICO ,00 Q7 (AU716) C/C/2 72 ZR 110 Y XL AO OUI PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 Q7 (AU716) E/B/ /35R21 ZR 107 Y XL RO1 OUI P ZERO ,50 Q7 (AU716) E/A/ /40R Y XL RO1 OUI P ZERO ,00 Q5 (AU416) E/B/ /40R Y XL AO OUI SCORPION VERDE ,50 Q7 (AU736) 2015 ND Tourisme été PROTECTEUR DE JANTES PROFIL COMPLET IP CODE PRIX HT VÉHICULE /45R18 ZR 103 Y P ZERO ASIMMETRICO ,50 Continental F/B/ /50R18 ZR 102 Y PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,50 Arnage E/B/ /40R19 ZR 105 (Y) XL B1 OUI PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 Continental GT - Flying Spur E/B/2 73 ZR 105 (Y) XL BC OUI PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 Continental GT - Flying Spur C/B/ /45R19 ZR 104 Y XL P ZERO ASIMMETRICO ,50 Arnage F/B/ /45R19 ZR 108 (Y) XL B OUI P ZERO ,50 Flying Spur C/B/ /35R ZR XL B OUI PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 Continental GT - Flying Spur E/B/ ZR XL B1 OUI P ZERO ,00 Continental GT E/A/ /40R20 ZR 101 (Y) XL B1 OUI P ZERO ,50 Arnage B/A/ ZR XL B1 OUI P ZERO ,50 Arnage E/B/ /40R20 ZR 106 (Y) XL B OUI P ZERO ,00 Continental GT E/A/2 73 ZR 106 (Y) XL BL OUI P ZERO ,00 Continental GT C/A/ /45R20 ZR 108 (Y) XL B OUI P ZERO ,50 Mulsanne E/A/ /35R21 ZR 103 (Y) XL BL OUI P ZERO ,00 Continental GT C/A/2 73 ZR 103 (Y) XL BL OUI P ZERO ,00 Continental GT - Flying Spur C/B/2 73 ZR 103 (Y) XL B1 OUI P ZERO ,00 Continental GT E/A/ /40R21 ZR 105 (Y) XL B OUI P ZERO ,00 Mulsanne B/A/ ZR XL B OUI P ZERO ,00 Mulsanne C/B/2 73 = Consommation de carburant ; = Adhérence sur sol mouillé ; = Classe de bruit et bruit en décibels ; En préparation Jusqu à épuisement des stocks 18 CINTURATO, CINTURATO P7, CARRIER, PZERO, PZERO CORSA, PZERO NERO, CINTURATO P1, SCORPION, SCORPION VERDE, CHRONO, SOTTOZERO, P1, P7, SNOWCONTROL, CARVING, ICE, CINTURATO ALL SEASON sont des marques déposées de Pirelli Tyre S.p.A.

19 Tourisme été PROTECTEUR DE JANTES PROFIL COMPLET IP CODE PRIX HT VÉHICULE /50R16 92 V OUI CINTURATO P ,50 Série 3 (E90) E/B/ W OUI CINTURATO P ,00 Série 3 (E90) E/B/ /55R16 87 H Run Flat CINTURATO P ,00 Série 1 (F20) C/C/ V Run Flat CINTURATO P ,00 Série 1 (F20) C/C/ /55R16 91 H CINTURATO P ,50 Série 1 (E87/E81/E82) - Série 3 (E46/E90) B/C/ V CINTURATO P ,50 Série 1 (E87/E81/E82) - Série 3 (E46/E90) B/C/ W Run Flat OUI CINTURATO P ,00 Série 1 (F20) E/B/ /55R16 95 W Run Flat OUI CINTURATO P ,50 Série 3 (F30) E/B/ /60R16 92 W Run Flat OUI CINTURATO P ,00 Série 3 (F30) E/B/ /40R17 94 W Run Flat OUI P ZERO ,00 Série 3 (E90) E/B/ /45R17 91 V Run Flat CINTURATO P ,00 Série 1 (E87/E81/E82) - Série 3 (E90) E/B/ W Run Flat OUI P ZERO ,00 Série 3 (E90) E/B/ W Run Flat CINTURATO P ,00 Série 1 (E87/E81/E82) - Série 3 (E90) E/B/ Y Run Flat OUI CINTURATO P ,00 Série 3 (E90) E/B/ /45R17 98 W Run Flat OUI CINTURATO P ,50 Série 3 (F30) - Série 4 (F32) C/B/ /50R17 89 V Run Flat OUI P ZERO ,00 Série 1 (E87/E81/E82) E/B/ V Run Flat OUI CINTURATO P ,00 Série 1 (E87/E81/E82) E/B/ W Run Flat OUI CINTURATO P ,00 Série 1 (F20) E/B/ Y Run Flat OUI CINTURATO P ,50 Série 1 (F20) E/B/ /50R17 94 H Run Flat OUI CINTURATO P ,00 X1 (E84) E/B/ V Run Flat OUI CINTURATO P ,50 X1 (E84) E/B/ W Run Flat OUI CINTURATO P ,50 X1 (E84) - Série 3 (F30) - Série 4 (F32) E/B/ /55R17 97 W Run Flat OUI CINTURATO P ,00 Série 3 GT (F34) C/B/ Y Run Flat CINTURATO P ,00 Série 5 (F10/F18) - Série 6 Gran Coupe (F06) E/B/ /55R V Run Flat OUI CINTURATO P ,50 X3 (F25) - Série 5 (F10) E/B/ /60R17 99 V OUI CINTURATO P ,00 X3 (F25) E/B/ V Run Flat OUI CINTURATO P ,00 X3 (F25) E/B/ /35R18 88 Y Run Flat OUI P ZERO ,00 Série 1 (F20) E/B/ /40R18 88 Y Run Flat OUI P ZERO ,00 Série 1 (F20) E/B/ /40R18 95 V Run Flat OUI CINTURATO P ,00 X1 (E84) E/B/ W Run Flat CINTURATO P ,50 X1 (E84) E/B/ Y Run Flat OUI CINTURATO P ,00 Série 3 (F30) - Série 4 (F32) C/B/ /40R18 99 Y Run Flat OUI CINTURATO P ,50 Série 5 (F10) - Série 6 Gran Coupe (F06) E/B/ /45R18 91 V Run Flat OUI CINTURATO P ,50 X1 (E84) E/B/ W OUI P ZERO ,00 Série 2 Active Tourer (F45) E/B/ W Run Flat OUI CINTURATO P ,50 X1 (E84) E/B/ Y Run Flat OUI CINTURATO P ,50 Série 3 (F30) - Série 4 (F32) E/B/ /45R18 96 Y Run Flat OUI CINTURATO P ,50 Série 5 (F10) - Série 6 Gran Coupe (F06) E/B/ /45R18 99 W Run Flat OUI CINTURATO P ,50 Série 3 GT (F34) C/B/ /50R18 95 W Run Flat OUI CINTURATO P ,00 Série 3 GT (F34) C/C/ /50R V Run Flat m+s CINTURATO P7 ALL SEASON ,50 X3 (F25) C/C/ W OUI PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 Série 7 (E65) E/B/ W Run Flat OUI CINTURATO P ,50 X3 (F25) E/B/ Y Run Flat P ZERO ,50 X3 (F25) - Série 5 GranTurismo (F07) - Série7 (F01) E/B/ /30R19 89 Y XL Run Flat P ZERO ,00 Série 1 (F20) C/B/ /30R19 91 Y XL Run Flat OUI P ZERO ,50 Série 3 (E90) E/B/2 73 = Consommation de carburant ; = Adhérence sur sol mouillé ; = Classe de bruit et bruit en décibels ; En préparation Jusqu à épuisement des stocks CINTURATO, CINTURATO P7, CARRIER, PZERO, PZERO CORSA, PZERO NERO, CINTURATO P1, SCORPION, SCORPION VERDE, CHRONO, SOTTOZERO, P1, P7, SNOWCONTROL, CARVING, ICE, CINTURATO ALL SEASON sont des marques déposées de Pirelli Tyre S.p.A. 19

20 Tourisme été PROTECTEUR DE JANTES PROFIL COMPLET IP CODE PRIX HT VÉHICULE /30R19 ZR 98 (Y) XL Left MO OUI PZERO CORSA ASIMMETRICO ,50 M3 GTS (E90) F/A/2 73 ZR 98 (Y) XL Right MO OUI PZERO CORSA ASIMMETRICO ,50 M3 GTS (E90) F/A/ /35R19 88 Y XL Run Flat OUI P ZERO ,50 Série 3 (E90) C/B/ Y XL Run Flat OUI P ZERO ,00 Série 1 (F20) E/B/ /35R19 ZR 93 (Y) XL OUI P ZERO ,50 M3 (E90) E/B/ /35R19 92 W Run Flat P ZERO ,50 X1 (E84) E/B/ Y Run Flat OUI P ZERO ,50 Série 3 (F30) - Série 4 (F32) E/B/2 72 ZR 96 (Y) XL OUI PZERO CORSA DIREZIONALE ,50 M3 GTS (E90) F/A/ /35R19 ZR 98 (Y) XL OUI P ZERO ,50 M3 (E90) E/A/ /35R19 96 Y Run Flat OUI P ZERO ,50 Série 5 (F10) - Série 6 Gran Coupe (F06) E/B/ /35R19 ZR 99 (Y) Right K1 OUI PZERO CORSA ASIMMETRICO ,00 M6 (E63) F/A/ ZR Left OUI PZERO CORSA ASIMMETRICO ,00 M6 (E63/E64) F/A/ ZR Right OUI PZERO CORSA ASIMMETRICO ,00 M6 (E63/E64) F/A/ /40R19 89 W Run Flat OUI P ZERO ,00 X1 (E84) E/B/ Y Run Flat OUI P ZERO ,00 Série 3 (F30) - Série 4 (F32) E/B/ /40R19 94 Y Run Flat OUI P ZERO ,50 Série 5 (F10) - Série 6 Gran Coupe (F06) E/B/ /40R19 96 W OUI PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 X3 (E83) E/B/ W Run Flat OUI P ZERO ,50 Série 3 GT (F34) E/A/ ZR OUI PZERO CORSA DIREZIONALE ,00 M6 (E63/E64) F/A/ /40R Y OUI PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,50 Série 7 (E65) E/B/ Y Run Flat OUI P ZERO ,50 X3 (F25) - Série 5 GranTurismo (F07) - Série7 (F01) E/B/ /45R19 92 W Run Flat OUI P ZERO ,00 Série 3 GT (F34) E/B/ /45R19 95 W OUI PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,50 X3 (E83) E/B/ /45R19 98 Y OUI PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 Série 7 (E65) E/B/ Y Run Flat OUI P ZERO ,50 X3 (F25) - Série 5 GranTurismo (F07) - Série7 (F01) E/B/ /30R20 92 Y XL Run Flat OUI P ZERO ,50 Série 3 (F30) - Série 4 (F32) E/B/ /30R20 ZR 101 (Y) XL OUI P ZERO ,50 M5 (F10) - M6 (F12) E/A/ /35R20 90 Y XL Run Flat OUI P ZERO ,50 Série 3 (F30) - Série 4 (F32) E/B/ /35R20 ZR 99 (Y) XL OUI P ZERO ,50 M5 (F10) - M6 (F12) E/A/ /35R Y XL Run Flat OUI P ZERO ,00 X3 (F25) - Série 5 GranTurismo (F07) - Série7 (F01) C/B/ /40R20 99 Y XL Run Flat OUI P ZERO ,00 X3 (F25) - Série 5 GranTurismo (F07) - Série7 (F01) E/B/ /30R21 98 Y XL Run Flat P ZERO ,00 Série 5 GranTurismo (F07) - Série7 (F01) C/B/ /35R21 96 Y XL Run Flat OUI P ZERO ,00 X3 (F25) - Série 5 GranTurismo (F07) - Série7 (F01) E/B/2 72 4x4 été /55R17 99 H RB m+s SCORPION STR ,50 X3 (E83) E/C/ /50R18 97 H RB m+s SCORPION STR ,50 X3 (E83) E/C/ /55R V XL Run Flat OUI SCORPION VERDE ,00 X5 (E70/F15) - X6 (E71/F16) C/B/ /45R W XL Run Flat OUI SCORPION VERDE ,00 X5 (E70/F15) - X6 (E71/F16) C/B/ /50R W XL Run Flat OUI SCORPION VERDE ,00 X5 (E70/F15) - X6 (E71/F16) C/B/ /35R W XL Run Flat P ZERO ,00 X5 (E70/F15) - X6 (E71/F16) C/B/ /40R W XL Run Flat OUI P ZERO ,00 X5 (E70/F15) - X6 (E71/F16) C/B/ /30R Y XL Run Flat OUI P ZERO ,50 X5 (E70/F15) - X6 (E71/F16) C/B/ /35R Y XL Run Flat P ZERO ,00 X5 (E70/F15) - X6 (E71/F16) C/B/2 74 = Consommation de carburant ; = Adhérence sur sol mouillé ; = Classe de bruit et bruit en décibels ; En préparation Jusqu à épuisement des stocks 20 CINTURATO, CINTURATO P7, CARRIER, PZERO, PZERO CORSA, PZERO NERO, CINTURATO P1, SCORPION, SCORPION VERDE, CHRONO, SOTTOZERO, P1, P7, SNOWCONTROL, CARVING, ICE, CINTURATO ALL SEASON sont des marques déposées de Pirelli Tyre S.p.A.

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