Optimisation de la position du cycliste

Transcription

1 cadres techniques du cyclisme Optimisation de la position du cycliste Matthieu PAPIN Ingénieur Ergonome du Sport Entraîneur CSD et membre de l ETR Midi-Pyrénées Creps de Bourges, 13/11/2009

2

3 I- Démarche analyse posturale Caractérisation anthropométrique du cycliste Mesures corporelles Identification du profil du cycliste Questionnaire de renseignements individuels Mesure des points d'appui et identification des caractéristiques du vélo Banc de réglage Niveau Mètre.. Pré-détermination des points d appuis optimaux par calculs mathématiques Logiciel Optimisation dynamique Analyse vidéo du mouvement (Kinovéa Dartfish - Sportstec Vicon motus 2D..) Intégration des données proprioceptives du cycliste / critères biomécaniques, physiologiques, aérodynamiques

4 II- Technopathies du cycliste 1- Le buste Rachis lombaire Hernie discale Lombalgie chronique Sciatique Causes La position du cycliste inverse la courbure lombaire La force motrice développée par les membres inférieurs accentue ce phénomène Rachis cervical Cervicalgies Stimulation (musculaire et articulaire) importante pour le contrôle visuel des déplacements Thorax Surmenage du grand dentelé Cintre trop étroit Bras tendu en bas du cintre En danseuse : les inflexions latérales sont néfastes pour les disques L5-S1 La dissymétrie des membres inférieurs entraîne des compressions latérales des disques vertébraux Une position trop allongée et un buste trop incliné accentuent les problèmes vertébraux

5 2- La hanche Syndrome pyramidal du bassin Douleur fessière profonde irradiant la face postérieure de la cuisse Contracture et/ou une hypertrophie du pyramidal Causes Dissymétrie membres inférieurs Mouvements de rotation du corps/fémur (en danseuse) Hsc trop grande Braquets trop gros Position en bec de selle Recul de selle trop important Endofibrose iliaque externe Sensation d engourdissement, de paralysie de la jambe lors d efforts intenses Pathologie liée à un allongement + coudage + rétrécissement du calibre de l artère dans son trajet dans le bassin Angle tronc/fémur trop fermé Recul de selle trop important Selle trop basse Manivelles trop longues Pathologies liées à des erreurs de réglage de la selle, une dissymétrie des membres inférieurs

6 3- Le genou Tendinites de l appareil extenseur Rotulienne Quadricipitale Ailerons rotuliens Causes Braquets trop grands Hyperflexion genou (manivelles trop longues, selle trop basse et/ou trop avancée) Tendinites face externe TFL* Biceps femoris Selle trop haute Abduction du talon Mobilité cheville <15 flexion dorsale Tendinites face interne Patte d oie Axe de pédale faussé vers le bas Adduction du talon Asymétrie des membres inférieurs Problème d appui plantaire *TFL : liée à une rotation interne excessive du tibia

7 4- Le pied Brûlures Compressions des bords externes et internes Problèmes de retour veineux Pied trop serré Cale mal réglée Hyperpression abdominale Chaussure trop étroite ou trop large Pied instable dans la chaussure Myo-aponévrosite plantaire Semelle trop rigide Sésamoïdite Semelle trop rigide Hyperpronation Tendinite achilléenne Ténosynovite d insertion du jambier antérieur Tige trop haute Chaussure trop serrée Selle trop haute Braquets trops gros Chaussure trop serrée sur le cou de pied

8 III- Géométrie de cadre 1- Taille de cadre et géométries Comparaison de 3 géométries de cadre différentes mais de taille commerciale identique Hauteur du cadre Hauteur du tube de selle axe-axe Longueur du tube supérieur Angle du tube de selle Longueur de la douille Effet sur la longueur selle-cintre* Ancrage du chariot de selle/fixation A mm 538mm mm x Centrée B mm 551mm mm +10m (+13mm/A -0.3 /A) C mm 551mm mm +20mm (+13mm/A +0.7 /A) En arrière (selle en avant) En avant (selle en arrière) Amplitude 60mm (C-A) 10mm (B-A) 1 (C-B) 35mm (A-C) 14mm (C-A) *Pour un même réglage du recul de selle

9 Hauteur du cadre Longueur du tube supérieur Angle du tube de selle mm 74 A = B C Hauteur du cadre Longueur du tube supérieur Angle du tube de selle Hauteur du cadre Longueur du tube supérieur Angle du tube de selle mm mm 73

10 IV- Les réglages au niveau du pied 1- Les pédales A- Genu varum / genu valgum : corrections possibles Cales pour correction d un genu varum Cales pour correction d un genu valgum Réoriente un genu varum (sortant) dans l axe Réoriente un genu valgum (entrant) dans l axe

11 b- Correction d une asymétrie des membres inférieurs ( long jambe) Sans cales compensatrices Avec cales compensatrices Pour la jambe la plus longue Pour la jambe la plus courte Compensation = ¹ ₃ à ½ de la différence

12 c- Ajustement de l écartement des pédales au cycliste Ajustement de l écartement des pieds en fonction de la largeur du bassin Ajustement de l écartement des pieds pour réduire une orientation de genou pathologique Axe court Axe long Pour bassins étroits et genu valgum Pour bassins larges et genu varum

13 2- Réglage des cales a- Selon l axe longitudinal (plan sagittal) Engagement des pieds Axe de la cale en regard de l os sésamoïde Ajustements selon pathologies plantaires (fourmillements, engourdissement, brûlures ) b- Selon l axe transversal (plan frontal) Ecartement des pieds Déplacer la cale vers le bord externe de la chaussure afin de rapprocher les pieds des manivelles meilleur axe de poussée Ajustements selon particularités morphologiques (largeur bassin, genu varum, genu valgum ) recentrer l axe de poussée Si genu varum Si genu valgum Écarter les pieds des manivelles Rapprocher les pieds des manivelles

14 c- Dans le plan transversal Orientation des pieds Positionnement de la cale dans l axe de la chaussure Ajustements selon particularités morphologiques (vérifier l orientation des pointes de pieds dans le vide) L axe longitudinal du pied sur la pédale doit correspondre à la bissectrice de l angle spontané du pied Privilégier les cales à liberté angulaire surveillée qui permettent un positionnement du pied selon le degré de rotation du fût tibial.

15 V- Les réglages de la selle 1- La selle : réglage de l inclinaison Inclinaison optimale : de niveau sur les 3/4 avant de la selle compressions périnéales stabilité du bassin sur la selle Prévention des blessures périnéales Amélioration de l IEP Abrasions cutanées, Folliculite superficielle, Kyste sébacé scrotal, Furoncle, Nodule fibreux sous-cutané, Hygroma ischiatique, Bursite ischiatique, Compression du nerf honteux interne, Dysfonctions érectiles, Lésions scrotales, Dysurie, urétrite, hématurie Engourdissements

16 2- La selle : prédétermination mathématique de la hauteur Calcul de la hauteur de selle Hauteur symphyse pubienne x 105 à 109% - Lm Hauteur grand trochanter x 98 à 102% - Lm Ajuster selon Niveau de pratique Type de pratique Chaussures Selle Pédales Longueur des manivelles Souplesse articulaire Pathologies Exemple du cyclocross : hauteur de la selle Baisse le centre de gravité Facilite les enchaînements course à pied/vélo stabilité

17 3- La selle : détermination du recul Recul de selle Manivelle à l horizontale : axe genou à la verticale de l axe de la pédale Optimisation du réglage du recul par analyse vidéo Ajuster selon Niveau de pratique Type de pratique Selle Longueur des manivelles Souplesse articulaire Ex du CLM: recul de la selle Pivotement du cycliste sur l avant Optimisation aérodynamique Evite la compression du diaphragme Evite la compression de l artère iliaque

18 3- La selle : détermination du recul

19 4- La selle : réglage du recul Si αts trop grand (selle trop en avant): choisir une tige de selle à fort recul (ex : A) Si αts trop petit (selle trop en arrière) : choisir une tige de selle à faible recul (ex : C) Déport A > Déport B >Déport C Déport C = 0mm Amplitude : jusqu à 60mm (Look ergopost 4)

20 VI- Longueur des manivelles Ej Lm Lm fonction de Entrejambe Niveau de pratique Type de pratique Age Souplesse articulaire Points forts Pathologies < < < < < Ex : Sprinter Manivelles + courtes Favorise la vélocité < < < >

21 VII- Le poste de pilotage 1- Le cintre Largeur Largeur biomécanique des épaules + 20mm (moindre tension musculaire) Ajustement en fonction du niveau, des attentes, des pathologies.. Hauteur H <135mm 10mm Ajustement selon taille, niveau, attentes, pathologies, souplesse.. Profondeur P <80mm 10mm Ajustement selon taille, niveau, attentes, pathologies, souplesse, mains.. Idée reçue Cintre large = respire mieux!!!

22 2- La potence Permet des ajustements du poste de pilotage Angulation : 73 à 90 = -17 à 0 Distance selle/cintre Hauteur selle/cintre Réversibilité

23 3- La différence de hauteur selle/cintre Taille Hsc (cm) Hsc Type de pratique VTT = valeurs «route»/1.5 à 2 C.L.M = valeurs «route» *1.1 à 1.25 Souplesse musculo-articulaire Niveau de pratique Pathologies éventuelles Homme/femme Rapport buste/bras < à 4 < à 5 < à 6 < à 7 < à 8 < à 9 < à 10 < à 11 > à 13

24 VIII- Répartition des masses 50 à 60% 40 à 50%

25 IX- Interdépendance des points d appui 1- Tableau récapitulatif Conséquences sur les autres réglages Si selle trop haute Si selle trop reculée Si cycliste trop allongé Si Hsc trop grande Si pied trop engagé Si pied sous engagé Hauteur selle/cintre (Hsc) Distance selle/cintre (L et Lsc) Recul de selle (Rs) Hauteur de selle (Hs) Hauteur de selle (Hs) Hauteur selle-cintre Hauteur de selle (Hs) Distance selle-cintre (L et Lsc) Virtuelle la hauteur de selle (étirement fnm) (Hs) Virtuelle du recul de selle (Rs) Virtuelle la hauteur de selle (Hs) Virtuelle du recul de selle (Rs)

26 2- Exemple Un cycliste perçoit sa selle comme trop haute Etirement excessif des muscles de la chaîne postérieure des membres inférieurs et du bassin 5 possibilités La selle est trop haute Son pied est trop engagé sur la pédale Le cycliste est trop allongé La différence selle/cintre est trop grande Plusieurs facteurs ci-dessus à la fois

27 Merci de votre attention