DOSSIER DE PRESSE. SITL du 11 au 14 mars 2008

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Corinne Beaudry
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1 DOSSIER DE PRESSE SITL du 11 au 14 mars 2008 Mars 2008 Contact presse : Maurice METHY SMTP P Stand F08 SYNDICAT MIXTE DU TECHNOPORT DE PAGNY 17, boulevard de la Trémouille - BP DIJON Cedex Tel : Fax : http : //technoport-pagny-bourgogne.eu Mail : contact@technoport-pagny-bourgogne.eu Page 1 sur 8

2 PRESENTATION DU TECHNOPORT C est au cœur de l Europe que se développe aujourd hui le Technoport de Pagny. Le Technoport de Pagny, situé à l extrémité nord du canal Rhône-Saône à grand gabarit, ouvre un débouché en Méditerranée et un accès direct aux marchés asiatiques et américains. En Bourgogne, à la croisée des grands flux européens, le Technoport de Pagny est une plateforme logistique multimodale. A égale distance des ports du Nord et de la Méditerranée et relié au corridor ferroviaire européen nord-sud, le Technoport est situé au carrefour de la Saône et de l autoroute A36 vers Paris, l Europe du Sud et de l Est, le Bénélux et la Grande Bretagne. Le technoport est accessible par tout mode de transport. Doté d une darse sur la Saône et d un faisceau ferroviaire de réception embranché sur la voie ferrée Dijon-Bourg en Bresse, il est également desservi par un échangeur autoroutier sur l A36. La zone logistique voisine du port à conteneurs propose des entrepôts logistiques neufs à la location ou à l achat. Le Syndicat Mixte du Technoport de Pagny, interlocuteur unique des entreprises pour tout projet d implantation, est prêt à vous accueillir. En charge de son exploitation, le SMTP assure la manutention et le stockage des conteneurs. Page 2 sur 8

1- LE POSITIONNEMENT GEOGRAPHIQUE En Bourgogne, au cœur de l Europe, à égale distance des ports du Nord et de la Méditerranée, le Technoport de Pagny est desservi par la route, autoroute A36 vers

Principales distances routières : - Paris à 340 km - Marseille-Fos à 500 km - Anvers à 600 km - Duisburg à 600 km - Le Havre à 510 km - Rotterdam à 680 km Le Technoport est directement relié à la

3 1- LE POSITIONNEMENT GEOGRAPHIQUE En Bourgogne, au cœur de l Europe, à égale distance des ports du Nord et de la Méditerranée, le Technoport de Pagny est desservi par la route, autoroute A36 vers Lyon, Marseille, l Espagne et Paris, l Europe de l Est, le Bénélux. Principales distances routières : - Paris à 340 km - Marseille-Fos à 500 km - Anvers à 600 km - Duisburg à 600 km - Le Havre à 510 km - Rotterdam à 680 km Le Technoport est directement relié à la ligne à vocation fret Dijon - Bourg-en Bresse qui se situe sur les axes ferroviaires Europe du nord, Espagne Italie. Temps de navigation moyen depuis Pagny - Chalon/Saône : 4 heures - Lyon : 16 heures - Fos : 52 h 2- LE RACCORDEMENT AUX TROIS MODES DE TRANSPORT Le Technoport est raccordé aux trois modes de transport routier, fluvial et ferroviaire. Le Technoport est une plateforme arrière des ports maritimes européens, au barycentre des grands ports européens. La liaison fluviale par le bassin Rhône-Saône constitue un accès maritime privilégié vers Marseille- Fos. Page 3 sur 8

- Un échangeur routier sur l A6 Paris-Lyon, l A36 Lyon-Genève, l A39 Dijon-Mulhouse

darse de dérivation sur la Sâone à Grand Gabarit 3- LA DESCRIPTION DU TECHNOPORT -

ligne fret Dijon-Bourg-en-Bresse sur le tracé Nord-Sud du réseau fret.

entrée du Technoport, un bâtiment contrôle l accès à la zone.

4 - Un échangeur routier sur l A6 Paris-Lyon, l A36 Lyon-Genève, l A39 Dijon-Mulhouse et l A31 A5, Metz, Paris - Un quai fluvial d une longueur de 100 mètres, dans la darse de dérivation sur la Sâone à Grand Gabarit 3- LA DESCRIPTION DU TECHNOPORT - Deux voies ferrées de desserte du port et un faisceau de réception, reliés à la ligne fret Dijon-Bourg-en-Bresse sur le tracé Nord-Sud du réseau fret. La zone d accueil Il dispose également d une rampe RO-RO (Roll on - Roll off ) A l entrée du Technoport, un bâtiment contrôle l accès à la zone. La zone de manutention Elle permet le transbordement des conteneurs et des caisses mobiles du quai fluvial et des Page 4 sur 8

voies ferroviaires de desserte du port. Equipée de chaussées lourdes, elle permet la circulation des engins de manutention et des camions.

Le parc est clôturé, éclairé et surveillé par un système de vidéo-surveillance.

faisceau de réception du Technoport. Ces voies sont équipées et électrifiées.

5 voies ferroviaires de desserte du port. Equipée de chaussées lourdes, elle permet la circulation des engins de manutention et des camions. La zone de stockage Zone de massification des conteneurs et caisses mobiles - pleins ou vides - en attente. Le parc est clôturé, éclairé et surveillé par un système de vidéo-surveillance. Le faisceau ferroviaire Trois voies ferrées de 750 mètres - ce qui est la longueur maximale des trains actuellement en circulation - constituent le faisceau de réception du Technoport. Ces voies sont équipées et électrifiées. Directement relié à la ligne ferroviaire de fret Dijon Bourg en Bresse, le faisceau peut accueillir des trains complets sans passage par une gare de triage intermédiaire. Cette zone est d une capacité de 500 EVP, sur trois niveaux. Elle est équipée de prises frigorifiques pour les conteneurs sous température contrôlée. Page 5 sur 8

La desserte ferroviaire du port A partir du faisceau, deux voies ferrées de 250 mètres desservent le port.

- Le stockage et la surveillance des conteneurs ou des caisses mobiles sur la zone de stockage L

6 La desserte ferroviaire du port A partir du faisceau, deux voies ferrées de 250 mètres desservent le port. Les trains accèdent directement au port pour y être chargés ou déchargés par des grues mobiles. - Le stockage et la surveillance des conteneurs ou des caisses mobiles sur la zone de stockage L exploitation du Technoport : SMTP La prestation terminalistique est assurée par le Syndicat Mixte du Technoport de Pagny (SMTP). Elle comprend : - La gestion des circulations ferroviaires entre le faisceau de réception, le port et les entrepôts. - Le chargement et de déchargement des conteneurs et caisses mobiles à l aide de grues mobiles Page 6 sur 8

La zone logistique A proximité immédiate du port, le Technoport de Pagny dispose d une zone logistique. 150 hectares sont dédiés à l implantation d entrepôts.

03 80 44 34 73 Présentation du Syndicat Mixte Gazeley, développeur de parcs logistiques en Europe, propose à l achat ou à la location des entrepôts répondant aux meilleures normes de la demande

7 La zone logistique A proximité immédiate du port, le Technoport de Pagny dispose d une zone logistique. 150 hectares sont dédiés à l implantation d entrepôts. transport, administrations pour mener à bien leur projet dans les meilleures conditions. Votre contact : contact@technoport-pagnybourgogne.eu Tél Présentation du Syndicat Mixte Gazeley, développeur de parcs logistiques en Europe, propose à l achat ou à la location des entrepôts répondant aux meilleures normes de la demande actuelle (1510, 2662, 2663). Le Syndicat Mixte du Technoport de Pagny est composé de la Région Bourgogne, du Département de la Côte d Or et de la Communauté de Communes Rives de Saône - Saint Jean de Losne - Seurre. Son président est François Patriat. Les missions du syndicat mixte sont principalement : Un interlocuteur unique Pour tout projet d implantation, le Syndicat Mixte du Technoport de Pagny se met aux services des entreprises. Le SMTP les assiste dans leurs démarches auprès des différents intervenants, opérateurs de - la gestion et l exploitation des équipements portuaires et du réseau d infrastructures internes, routières et ferroviaires du technoport, - la promotion et la commercialisation du Technoport. Page 7 sur 8

8 Le Syndicat Mixte est assisté par la société PROJENOR, spécialisée dans les partenariats publics-privés et les platesformes multimodales et logistiques. Bourgogne-Développement, Agence Régionale de Développement accompagne les démarches administratives et d aides financières des porteurs de projets. Crédits photos : SMTP / photographes Cheuva, Ferchaud Photos illustratives, non contractuelles Page 8 sur 8

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