WALLONIE ESPACE INFOS n 73 mars-avril 2014

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1 WALLONIE ESPACE INFOS n 73 mars-avril 2014 Coordonnées de l association Wallonie Espace Wallonie Espace WSL, Liege Science Park, Rue des Chasseurs Ardennais, B-4301 Angleur-Liège, Belgique Tel. 32 (0) Contact: Michel Stassart, [email protected] Le présent bulletin d infos est publié par l association Wallonie Espace qui regroupe les acteurs spatiaux industriels et académiques de la Région Wallonne. Il est disponible en format pdf sur le site de Wallonie Espace ( sur le portal de l Euro Space Center/Belgium, ainsi que sur le site du pôle Skywin ( Il vous donne rendez-vous les 13 et 14 octobre au Galaxia business park de Transinne-Libin (province de Luxembourg) pour une conférence et exposition sur le thème de la valeur ajoutée des applications intégrées par satellites en Europe. De quoi se rendre compte du business lié au jumelage numérique télécommunications-télédétection-navigation. SOMMAIRE : Thèmes : articles Mentions Wallonie Espace Page Actualité : Prof. A. Corhay, prochain recteur de l ULg 50 ans pour CSL Galaxia/WSL, CSL, RSS (Redu Georges Lemaître à l honneur avec l ATV-5 Nouveaux espaces pour Space Services), SES 2 Redu-sur-espace Pages d histoire : Le triomphe d Apollo-11 grâce à John Houbolt 7 WEI n

2 ( ) 1. Politique spatiale/eu + ESA: Le spatial américain affecté par la crise Amos/Ateliers de la Meuse ukrainienne Le Kazakhstan dans l espace avec deux nouveaux satellites 8 - OHB, le poucet devenu grand - Départ inopiné du Prof. Manfred Fuchs ( ) Les mystérieuses agences spatiales de l Iran et de la Corée du Nord 2. Accès à l'espace/arianespace : Désaccord franco-allemand sur le ULg, Techspace Aero concept Ariane 6 Tableau comparatif Ariane 6 PPH-Ariane 6 «Cryo» 16 - Tableau des lanceurs en développement dans le monde Tests cryogéniques à l ULg Lanceurs US dépendant des moteurs russes SpaceX après Saturn V et le Space Shuttle sur le pad LC-39A Propulseur Raptor en développement chez SpaceX Centre Spatial de Vostochny (Extrême-Orient) OTRAG de retour aux USA 3. Télédétection/GMES : Jusqu à 0,30 m de résolution avec DigitalGlobe Euro Space Center, CSL Contrats MTG et Pérou pour Airbus Defence & Space Lancement 32 d Egyptsat-2 fait en Russie et au Bélarus Deux satellites d observation commandés par le Maroc? Objectif Terre à l Euro Space Center 4. Télécommunications/télévision : Satellite 2014 à l heure des comsats plus économiques et aux prises avec les réseaux terrestres Romain 35 Bausch (SES) à l honneur Hispasat à l affût de la dimension globale Solution Gapsat en orbite géostationnaire 5. Navigation/Galileo : Attente plus longue pour les services opérationnels Galileo Des dizaines de milliards investis dans le GPS Sécurité/Défense : Prolifération des satellites d observation haute Spacebel résolution à usage dual Science/Cosmic Vision : Les ambitions scientifiques de l ESA ULg Exploration/Aurora : Mission Asteroid Grand Challenge de la NASA Vols habités/international Space Station : Vide laissé par l ATV chez Airbus à Brême Débris spatiaux/ssa : 11 ème semaine Météo de l espace à Liège Projet pour dépolluer l espace Tourisme spatial : Course à l espace entre Virgin Galactic et XCOR Aerospace Petits satellites/technologie/incubation : Filière PROBA de satellites Spacebel, CSL, RSS intelligents Centre d excellence Cubesat à Redu Education/formation aux sciences et techniques spatiales : Prix ULg, RSS 48 Odissea 2013 Space Academy à Redu 14. Wallonie-Bruxelles dans l'espace : Partenariat spatial belgo-allemand Missions spatiales avec du «made in Wallonie-Bruxelles» Thales Alenia Space Belgium, SABCA, Techspace Aero, Cegelec, RSS, Spacebel, Rhea EHP (Euro Heat Pipes), VitroCiset 15. Calendrier d événements spatiaux pour la Belgique Deltatec, Euro Space Center, VitroCiset Annexes-tableaux (en anglais) : Les prochaines missions de l Europe CSL, ULg, Spacebel, Amos, dans l espace ( ) - Palmarès des succès à l exportation de CSL, Deltatec l industrie spatiale européenne - Commandes à venir pour les satellites civils de télécommunications et de télévision WEI n

3 Dernière minute : Prof. Albert Corhay, élu Recteur de l ULg - rencontre, le 7 avril, autour de trois questions sur l avenir de l Université A l issue du second tour d élections au sein de la communauté universitaire, le professeur Albert Corhay, qui exerçait les fonctions de premier vice-recteur aux côtés du professeur Bernard Rentier, a été le candidat choisi - avec 52,1 % des votes - pour devenir le Recteur de l ULg (Université de Liège) à partir du 1 er octobre prochain. Il s agit en Communauté française de Belgique de la seule université à organiser deux maîtrises à vocation spatiale et à gérer un Centre spatial avec des équipements de l ESA. Pour LiSRI, nous avions interviewé le candidat Albert Corhay avant le 1 er tour. Voici les réponses qu il nous donnait à trois questions le 7 avril. Comment voyez-vous le rôle de l Université dans le spatial jusqu à la fin de cette décennie? On est sur une bonne voie avec le CSL (Centre Spatial de Liège) (*), grâce aux synergies avec les entreprises périphériques. Le CSL est reparti sur de nouvelles et bonnes bases, mais il a besoin d un directeur des opérations pour renforcer son efficacité. On doit arriver à faire naître à l Université des pôles de compétences qui permettent de partager des équipements coûteux, d éviter les doublons et empêcher les gaspillages. Et le conseil d administration de l Université ne peut décider seul. Des informations doivent venir des Commissions universitaires de la recherche et de l enseignement. Il faut surtout arriver à prendre des décisions et à s y tenir. On doit définir une thématique, comme celle du spatial, privilégier cette thématique pour la recherche et pour l enseignement. L Université a deux filières spatiales qui ne font pas la même chose et qui ne voient pas les choses de la même façon. Le fait qu elles se fassent en français pose problème. Comment peut-on imaginer en Communauté française avoir assez d étudiants qui font du spatial en français? On sait que la langue véhiculaire pour l espace est l anglais. C est avec l anglais qu on peut intéresser d autres universités, accroître les échanges d étudiants, être efficace pour des formations dans le cadre de la vente d un satellite Quelle sera votre attitude, comme recteur, pour promouvoir les sciences auprès des jeunes? WEI n

4 Le problème se pose au niveau des humanités. La sensibilisation des jeunes aux sciences doit se faire avec les enseignants du secondaire. La préparation aux sciences doit commencer bien avant la rhétorique. Je pense que les didacticiens, ceux qui encadrent les futurs diplômés en masters à finalité didactique, doivent être nos ambassadeurs. Ils doivent montrer que le métier d ingénieur n est plus lié à la mine, à la sidérurgie, à la métallurgie Au fait, pourquoi n y a-t-il pratiquement pas de femmes dans les sciences appliquées à l Université de Liège? Le métier d ingénieur est-il celui où les femmes ne se retrouvent pas? On doit montrer que les métiers de physicien, chimiste, biologiste, ingénieur intéressent autant les femmes que les hommes. En humanités, on ne montre pas en quoi les mathématiques, les sciences contribuent à des emplois intéressants de grande valeur. C est le travail des Universités et des Instituts supérieurs mais aussi des Pôles à se concerter, d œuvrer ensemble, pour allumer chez les jeunes l étincelle de la passion pour les sciences et les technologies. Quel est, pour vous, l avenir du partenariat public-privé au sein de l Univers? On devrait en faire davantage à tous les niveaux, tant pour la recherche que pour l enseignement. Il s agit de trouver avec les acteurs privés la meilleure collaboration qui soit. L Université est en train de s ouvrir au monde et c est fort bien. Car l Université n a aucun sens si elle ne joue pas un rôle dans la société. Si elle forme des gens qui ne serviront à rien, à quoi bon maintenir l institution? Tout ce qu on fait à l Université en sciences qu elles soient fondamentales ou appliquées, ainsi qu en enseignement doit être utile, contribuer au bon fonctionnement de la société. Il faut créer des conditions favorables pour que des équipes universitaires puissent, aux côtés du privé, se lancer dans des projets audacieux et risqués, qui peuvent participer tant au développement socio-économique qu à l essor de vocations dans des nouveaux métiers. Il y va aussi de l image, de la notoriété de l Université, comme c est le cas avec le nano-satellite liégeois OUFTI qu on a soutenu financièrement. On doit aider, en créant les conditions d un environnement favorable, les professeurs et chercheurs à entreprendre des activités innovantes qui ne sont pas sans risques. Il s agit de faire en sorte que la recherche et l enseignement dans notre université publique soient au top grâce à des synergies qui se trouvent renforcées, évitent des gaspillages de moyens et permettent une ouverture aux acteurs privés. (*) Le CSL symbolise la contribution exemplaire de l ULg aux missions de l ESA (European Space Agency). Né en même temps que l Europe dans l espace - dès sous l impulsion des professeurs Pol Swings ( ) et André Monfils, cet outil technologique fêtera un demi-siècle d activités du 4 au 6 septembre. Inscrivez cet événement dans vos agendas. Le «père» du Big Bang à l honneur avec l ATV-5 Le 5 ème et ultime ATV (Automated Transfer Vehicle) ira ravitailler l ISS (International Space Station) durant cet été. Prévu pour un lancement Ariane 5-ES le 25 juillet, il est WEI n

5 baptisé Georges Lemaître, du nom du mathématicien et cosmologiste belge ( ) à qui l on doit la théorie de l atome primitif, dite Big Bang. La Belgique a décidé d organiser plusieurs événements pour sensibiliser le grand public sur son rôle tant dans la connaissance des origines de l Univers que dans sa participation aux vols spatiaux habités en Europe. Belspo et la Haute Représentation belge pour la Politique Spatiale ont voulu honorer la figure de Georges Lemaître dans deux grandes activités : - Le 7 mai, était organisé un symposium à Leuven dans l Université où le scientifique belge a effectué ses travaux et prodigué son enseignement. On y a mis en évidence l œuvre du chanoine Lemaître en cosmologie et cosmogonie, ainsi que son impact sur nos connaissances de la naissance de l Univers. - Du 26 septembre au 2 novembre, une exposition devrait avoir lieu à Charleroi, la ville natale de Georges Lemaître, pour retracer la vie d un spécialiste éminent de la cosmologie et pour faire le point sur l évolution de la théorie du Big Bang. De nouveaux espaces au Centre ESA de Redu : protocole d accord (jusqu en 2022) entre l ESA, les Ministères belge et luxembourgeois en charge de la politique spatiale, SES, RSS (Redu Space Services) avec SES Techcom et QinetiQ Space Dans la province belge du Luxembourg, près du village ardennais de Redu (commune de Libin), l ESA a depuis 1968 sa seule implantation sur le territoire belge : c est la station, devenue Centre, de Redu qui au départ faisait partie du réseau Estrack des installations au sol pour le suivi des satellites. Au fil des décennies, son infrastructure n a pas cessé de croître et d embellir pour de nouvelles missions pour l Europe dans l espace. Elle vient de prendre une nouvelle dimension, sous l impulsion des gouvernements belge et luxembourgeois, de RSS (Redu Space Services), de Ses (opérateur grand-ducal de satellites) et de QinetiQ Space (constructeur des microsatellites Proba). Le 8 avril, l ESA, représenté par son directeur-général Jean-Jacques Dordain et par sa directrice des télécommunications et applications intégrées Magali Vaissière, ont signé un protocole d accord, qui sera en vigueur jusque fin 2022, pour la pérennisation et le renforcement des missions du Centre. Etienne Schneider, vice-premier Ministre luxembourgeois en charge de l Economie, et Philippe Courard, Secrétaire d Etat belge à la Politique scientifique, ainsi que Martin Halliwell, Directeur technique de SES, Eddy Maldague, Directeur général de RSS, Gerhard Bethscheider, Directeur général de SES Techcom, et Frank Preud homme, Directeur commercial QinetiQ Space, ont apposé leurs signatures au bas de ce protocole qui engage l avenir du Centre ESA jusqu à la prochaine décennie. Désormais, l avenir de Redu-sur-espace va dépendre de la coopération spatiale belgo-luxembourgeoise. Dans les années qui viennent, le site doit connaître de nouveaux développements qui vont en faire un pôle d excellence pour les systèmes spatiaux en Wallonie. Aujourd hui, dans quelque m² de bâtiments administratifs et techniques, une soixantaine de personnes sont employées chaque jour pour assurer WEI n

6 l ingénierie, la maintenance et la logistique d un ensemble de paraboles blanches, qui veillent sur le bon fonctionnement de satellites européens. SES y a déjà son infrastructure de rechange pour le contrôle de sa flotte de relais géostationnaires. Magali Vaissière pour l ESA ainsi que Eric Béka, Haut Représentant pour la Politique Spatiale, et Jean Matthysen, président de l Autorité Nationale de Sécurité, pour la Belgique ont par ailleurs signé l Arrangement qui confère au Centre ESA de Redu le statut d infrastructure critique. Ce status doit permettre, entre autres choses, la poursuite et le renforcement sur le site ardennais d activités liées aux systèmes européens de radionavigation par satellites et, plus généralement, aux aspects spatiaux des programmes de sécurité-défense. Au service de l Union Européenne Dans les deux ans à venir, le nombre d emplois devrait dépasser la centaine grâce à un potentiel d activités originales pour le complexe ardennais. Elles viennent s ajouter aux opérations qui sont menées à bien par RSS dans le cadre de programmes, de plus en plus importants, de l ESA : - pour le GNSS (Global Navigation Satellite System) européen, alias Galileo, les tests en orbite de chaque satellite Galileo et la mission cryptée PRS (Public Regulated Service) de la navigation par satellites ; - pour l EDRS (European Data Relay System), la gestion des liaisons avec les satellites d observation en orbite - comme les Sentinel du système européen Copernicus - via des terminaux optiques en orbite géostationnaire ; - pour la famille Proba de microsatellites «made in Belgium», le contrôle de leurs opérations (comme c est déjà le cas avec la société Spacebel pour Proba-1, Proba-2 et Proba-V en orbite) et le traitement de leurs données ; l accent est mis sur la mission Proba-3 de 2017 qui consiste dans le vol en formation de deux petits satellites pour observer, par occultations, notre étoile et qui va nécessiter qu une parabole de 15 m soit ramenée de Perth (Australie) à Redu. D autres initiatives en cours vont se trouver renforcées: - l archivage et l exploitation des données de «météo de l espace» (space weather), en collaboration avec l Observatoire royal de Belgique, dans le but d assurer la protection des systèmes sur orbite et des infrastructures au sol ; - une infrastructure avec l EDA (European Defence Agency) afin de garantir la cybersécurité des matériels et logiciels d information numérique; - la fourniture de télécommunications et d applications à des fins de sûreté et de sécurité, avec une offre sécurisée de capacités satellitaires à des fins gouvernementales, notamment pour l exploitation des drones (avions sans pilotes) ; - la collecte des signaux AIS (Automated Identification System) des navires et ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) des avions, respectivement pour assurer le suivi en quasi continu du trafic sur les mers et dans les airs ; - l implantation d un téléport secondaire du Grand-Duché pour son accès aux liaisons à haut débit via l orbite géostationnaire. WEI n

7 Outil de formation, atelier pour Cubesats Des actions en matière d éducation et de formation, ainsi que dans l apprentissage des technologies pour nano-satellites (Cubesat), vont y être initiées par le Bureau de l Education de l ESA avec la collaboration des établissements d enseignement supérieur belges et luxembourgeois, avec des entités privées et publiques. Cette diversification devrait donner à Redu-sur-espace une autre envergure internationale, en complément des autres Centres de l ESA à Noordwijk (Pays-Bas), Darmstadt (Allemagne), Frascati (Italie), Madrid (Espagne), Harwell (Royaume-Uni), Kourou (Guyane française) Dans les mois à venir, il est prévu de mettre sur pied l ESA Academy - Training & Learning Centre : dès 2015, il doit parti de l expérience acquise à l Agence spatiale européenne pour la gestion des programmes spatiaux et dans l apprentissage aux diverses disciplines de la recherche et de la technologie pour l espace. Son activité, au bénéfice de la communauté universitaire européenne, répond à la nécessité impérieuse de susciter chez les plus jeunes un intérêt plus évident pour les carrières scientifiques et techniques. Elle sera menée de concert avec l Euro Space Center et l ESA Business Incubator Center (BIC) du Galaxia business park, qui se trouvent implantés à Transinne-Libin. Aux côtés de l ESA Academy, il y aura l ECCE (European Centre of Excellence) Cubesat. Il a pour objectif d apporter un soutien professionnel aux équipes académiques, institutionnelles et commerciales qui sont impliquées dans le développement de missions avec nano-satellites. Une installation comprenant salle blanche pour l intégration et les tests de Cubesats sera propriété de l ESA, mais sa gestion donnerait lieu à un partenariat public-privé. Un accord de services devrait être signé dans les prochains mois avec une société privée. Le Centre d excellence Cubesat de Redu aurait une charge de travail équivalente et nécessaire à la réalisation d au moins trois nano-satellites tous les 2 ou 3 ans. Le financement de l agrandissement du Centre ESA de Redu a déjà reçu le support de la Belgique qui interviendra à hauteur de 2 millions pour la période (1 million pour les infrastructures, 1 million pour les activités préparatoires). L ESA, dans le cadre d un budget augmenté, allouera à son Bureau de l Education un budget annuel de 2 millions pour la mise en œuvre d activités à Pages d histoire (pour rappeler les exploits des «golden sixties») Il avait fait gagner l Amérique sur la Lune : Dr. John Houbolt ( ) réussissait en 1962 à convaincre la NASA avec son idée audacieuse d effectuer des manœuvres autour de la Lune pour s y poser et en revenir! WEI n

8 John Houbolt sketch for Lunar Orbit Rendezvous (LOR). (NASA) Dr. John Houbolt, ingénieur au NASA Langley Research Center, avait proposé en 1961 une voie rapide pour que les astronautes américains puissent arriver sur la Lune avant la fin de la décennie. Son audacieux plan, baptisé LOR (Lunar Orbit Rendezvous, préconisait des manœuvres en orbite lunaire pour réaliser un débarquement piloté sur notre satellite naturel. Après bien des efforts, il réussissait le 11 juillet 1962 à convaincre Wernher von Braun et la NASA d adopter son chemin vers la Lune. C est grâce à l idée défendue par Dr. Houbolt que l Amérique a pu gagner son pari de faire arriver ses astronautes à la surface lunaire et de les faire revenir sains et saufs sur leur planète natale. In January 1968, John C. Houbolt, pointing to a sketch he made in 1961 for a lunar module based on a lunar orbit rendezvous. (TIME LIFE/A. Schatz) WEI n

9 Cette personnalité qui doit être considérée comme faisant partie du panthéon des génies de l exploration spatiale durant les «golden sixties» était restée dans l ombre, en retrait des honneurs. Pourtant, sans son opiniâtreté pour son idée, la NASA a pu économiser des milliards de dollars pour son programme Apollo. Elle aurait vraisemblablement perdu la course à la Lune que le Président John Kennedy s était engagé de gagner face à une URSS (Union des Républiques Socialistes Soviétiques), alors triomphante dans le Cosmos. John Houbolt est décédé le 16 avril à l âge de 95 ans. La réussite historique du Programme Apollo est à mettre à son actif. 1. Politique spatiale EU + ESA 1.1. Crise ukrainienne jusque dans l espace : c est la révélation de la très grande dépendance des Etats-Unis à la Russie spatiale! Quand la crise ukrainienne s invite dans l espace on voit rejaillir entre la Russie et les Etats-Unis des tensions dignes de la Guerre Froide à propos de l avenir de l Ukraine. Dans ce grand pays qui jouxte l Union Européenne, voici qu éclate au grand jour la division de la population entre nationalistes et pro-russes. Du coup, les relations entre Moscou et Washington s enveniment à coups de restrictions économiques. Pour faire pression sur la Russie, les Etats-Unis ont pris des mesures de rétorsion qui limitent la coopération de la NASA avec Roscosmos Sauf en ce qui concerne les opérations à bord de l ISS (International Space Station) dont la desserte pour les vols habités est assurée par des vaisseaux russes Soyouz! En fait, la Russie détient la clef d accès à la station spatiale internationale! Les actions politiques que les Américains veulent exercer sur leur partenaire russe met dramatiquement en évidence la dépendance américaine aux systèmes spatiaux russes. Cette crise ukrainienne, qui fait craindre le pire, révèle la situation de faiblesse de l Amérique spatiale qui dépend trop de la Russie (ex-urss) pour l exploitation de l ISS (International Space Station), pour l accès commercial à l espace et pour l approvisionnement de ses lanceurs Atlas et Antares en propulseurs semicryogéniques ou kérolox (kérozène-oxygène liquide). L Amérique pourrait être en manque de puissants propulseurs pour ses Atlas 5 : un juge fédéral a été jusqu'à intenter une action pour interdire tout nouvel achat de propulseurs RD-180 à NPO Energomash, vu que le directeur général de Roscosmos, Dimitri Rogozin, est sur la liste noire des personnalités russes sanctionnées par les événements en Ukraine! Ce n est pas la Russie qui veut interdire la vente des moteurs-fusées, car elle est consciente du manque à gagner pour son industrie. Par ailleurs, le Département d Etat a renforcé les mesures ITAR pour les satellites à lancer avec des Proton d ILS. Durant les semaines à venir, on pourra apprécier dans quelle mesure l Ukraine est une épine dans le pied plus de Washington que de Moscou pour les activités dans l espace. D aucuns font remarquer que la mise sous séquestre de Roscosmos sera fort pénalisante pour le financement de son programme spatial et pour l image de marque de sa cosmonautique à l échelle globale. WEI n

10 1.2. Kazakhstan spatial : priorité aux satellites d applications, avec des lancements à deux jours d intervalle de Baïkonour et de Kourou Grâce aux ressources de son sous-sol, le Kazakhstan démontre une richesse insolente avec une capitale d architecture avant-gardiste et en prenant pied dans les technologies de pointe, notamment celles des systèmes spatiaux. A 48 heures d intervalle, il s est payé deux nouveaux satellites sur orbite avec des lancements de Baïkonour et de Kourou : - le 28 avril, un lanceur russe Proton a placé sur orbite de transfert géostationnaire le Kazsat-3 pour les télécommunications et la télévision en Asie centrale (à partir de la position de 58.5 Est) ; - le 30 avril, une fusée européenne Vega a satellisé l observatoire KazEOSat-1 développé par Airbus Defence & Space pour des prises de vues avec une résolution d au moins 1 m. Astana entend acquérir le savoir-faire technologique non seulement pour mettre en œuvre des satellites d applications, mais également pour assurer leur développement. Kazcosmos/KGS (Kazakhstan Gharysh Sapary) qui met en œuvre les KazEOSats (deux autres sont en préparation), se dote d un centre ultra-moderne, avec salles blanches, pour les essais et l intégration d importants satellites. Il a demandé à Airbus Defence & Space - fort de son expérience avec Intespace de sa réalisation. Ainsi l un des plus importants simulateurs du vide spatial va y être construit. Il emploie une cuve de calibration de 8,8 m de diamètre et 9 m de long, avec une tente thermique associée, qui est l œuvre des Ateliers de la Meuse. Le CSL (Centre Spatial de Liège) participe à sa mise au point pour les systèmes de refroidissement et de pompage, pour le câblage des équipements, pour la validation des systèmes. Les dernières mises au point du simulateur kazakhe touchent à leur fin. La cuve doit partir cet été, par bateau, vers la Russie, puis de là au Kazakhstan OHB, «petit poucet» de Brême devenu «malabar» de Galileo. Priorités : Galileo FOC, Meteosat Third Generation, SGEO et Electra La livraison en Guyane des deux premiers satellites Galileo FOC pour un lancement en août est l occasion de mieux connaître l un des trois grands mousquetaires de l industrie spatiale: OHB (en Allemagne, avec des filiales en Italie, Belgique, Suède, Luxembourg). Longtemps surnommé «le petit poucet», il a su se faire une place aux côtés de Space Systems/Airbus Defence & Space (avec des implantations en France, Allemagne, Royaume-Uni, Espagne, Pays-Bas) et Thales Alenia Space (présente en France, Italie, Belgique, Espagne, Allemagne). Ce pourrait le nain de Brême devenu le prince de Galileo! En moins de quinze ans, l entreprise familiale OHB, au sein du Fuchs Grüppe, est devenu un leader européen des systèmes spatiaux. Elle compte à peine trente ans d activités dans le développement des systèmes spatiaux, mais en trois décennies, elle n a cessé de grandir, à la faveur du support des parlementaires de la cité hanséatique de Brême auprès des instances fédérales. A présent, OHB est l industriel phare, qui ne passe pas WEI n

11 inaperçu, sur le parc technologique qui jouxte l Université de Brême. Près de la résidence initiale de l Universitätsallee, une infrastructure s est développée afin de répondre aux besoins d importants contrats qu a décrochés OHB depuis Le dernier (et non des moindres) des bâtiments est le hall Galileo FOC où sont intégrées «à la chaîne» les plates-formes et charges utiles des satellites opérationnels de la constellation Galileo. Décès, ce 26 avril, du Prof. Manfred Fuchs ( ), fondateur d OHB Figure très sympathique du monde spatial, acteur influent de la politique régionale en Allemagne, grand défenseur de son Etat de Brême, Prof. Manfred Fuchs s en est allé vers les étoiles auxquelles il a accroché le destin de la grande famille OHB d ingénieurs et de techniciens. Cet apôtre de l Europe spatiale était né dans le Tirol du Sud, puis était venu à Brême faire éclore l entreprise de haute technologie que l on connaît aujourd hui. Aux côtés de son épouse et de son fils Marco qui a repris sa relève à la tête d un groupe devenu multinational, il a réussi à ce qu un troisième mousquetaire émerge dans l industrie européenne des systèmes spatiaux, à la faveur des défis technologiques qu étaient les constellations SAR-Lupe (observations radar) et Galileo (navigation civile). Vu sa stature - au propre comme au figuré -, Prof. Fuchs laisse derrière lui non seulement un grand vide sur le plan humain mais surtout un bel héritable pour l avenir des Européens dans l espace. Le 25 mars dernier, nous avions encore apprécié son humour, subtil, parfois grinçant, lors de la séance d ouverture du Munich Satellite Navigation Summit Cette personnalité attachante, d un abord aisé, aura toujours notre respect, vu l attention qu il apportait personnellement pour l information aux médias. Le Groupe OHB représente près de emplois qui sont répartis dans deux branches : les systèmes spatiaux, ainsi que les produits aérospatiaux et industriels. Son chiffre d affaires, en progrès constant, a atteint les 700 millions en Soit le double de ce qu il était cinq ans auparavant. OHB, à la suite d acquisitions ciblées entre 1995 et 2011, est présent non seulement en Allemagne (OHB System, MT Aerospace, OHB Teledata, Kayser-Threde), mais également en Italie (CGS/Compagnia Generale per lo Spazio), au Grand Duché (Luxspace), en Belgique (Antwerp Space), en Suède (OHB Sweden), en Guyane (MT Aerospace Guyane). Il lui manque des implantations significatives en France et au Royaume-Uni, voire dans un nouvel Etat membre de l ESA. L entreprise est gérée par un trio familial qui fait preuve de beaucoup d aplomb: Manfred Fuchs, Christa Fuchs, son épouse, et Marco Fuchs, leur fils, qui est le président-directeur général. Percée exemplaire en Allemagne, puis en Europe Quel parcours extraordinaire! C est en 1958 qu est née la société Otto Hydraulik Bremen, alors spécialisée dans la fabrication et la réparation des navires. Il faut préciser que Brême a un accès à la Mer baltique via son port de Bremerhaven. En WEI n

12 décembre 1981, Christa Fuchs acquiert OHB pour en faire une affaire familiale avec Orbital High technology Bremen System. C est la famille Fuchs qui contrôle, avec le succès que l on sait, les activités de l entreprise désormais tournée vers la maîtrise et le business des techniques aérospatiales. Ainsi OHB est devenu le fleuron technologique du spatial dans l Allemagne du Nord. Il a acquis ses lettres de noblesse au détriment d Astrium Satellites à Brême, aujourd hui Airbus Defence & Space, dont l activité pour les systèmes spatiaux habités s est amenuisée au cours des dernières années : après avoir réalisé les modules Spacelab et Columbus, puis les ravitailleurs automatiques ATV, la relève se fait attendre 2001 marque un tournant dans la vocation d OHB en matière d innovation pour les systèmes spatiaux. Jusque là, le «systémiste» de Brême jouait les seconds rôles comme sous-contractant et pour de petits satellites. Cette année là, pour le 20 ème anniversaire d activités pour l espace et au grand étonnement de la communauté spatiale, OHB - face à Astrium - gagne le contrat du gouvernement allemand (320 millions ) pour le développement, le lancement et la mise en œuvre de cinq satellitesradar «espions» d environ 770 kg. La constellation SAR-Lupe, dont les images restent «secret défense», était déployée pour la Bundeswehr dans les temps prévus grâce à des lancements Cosmos-3M depuis le cosmodrome de Plesetsk entre décembre 2006 et juillet Evoluant sur trois plans d orbite à 500 km, les cinq satellites militaires, qui ont une durée de vie de 10 années au moins, se trouvent interconnectés comme autant de loupes pour observer de jour comme de nuit, à travers la couverture nuageuse et sous différents angles, des détails d 1 m au sol sur une même zone. Les autorités allemandes se montrent fort discrètes quand aux performances des cinq SAR-Lupe : il n est donc pas possible de vous révéler des spécimens de leur imagerie radar. L Etat Major français y a accès selon un accord bilatéral militaire qui prévoit avec le système E-SGA (Europeanization of Satellite-aided Reconnaissance) - fourni par OHB - l échange de données SAR avec l imagerie optique des satellites-espions français Helios-2. La Bundeswehr se contente de faire état du parfait fonctionnement des cinq SAR- Lupe. Pour leur succéder, il y aura le trio SARah à satelliser en 2019 avec un lanceur Falcon 9 v.1.1 de SpaceX (ce qui n est guère du goût d Arianespace!): OHB System et Astrium/Airbus Defence & Space se sont associés pour réaliser le contrat de la Bundeswehr pour un montant de 816 millions. L ensemble comprendra un satellite radar actif (SARah-1) fourni par Airbus Defence & Space et deux satellites radar passifs d OHB (SARah-2 et -3 assez identiques aux SAR-Lupe), qui voleront en formation avec le premier. Il servira, par la triangulation des données, à obtenir des observations 3D de fine résolution des régions survolées. Le contrat SAR-Lupe allait catapulter OHB dans le monde des maîtres d œuvre de satellites de plus en plus conséquents et complexes. Déjà mises en évidence avec la fourniture d instruments scientifiques «sur mesure» pour l exploitation de l ISS (International Space Station), ses qualités de concepteur, de réalisateur, d intégrateur WEI n

13 et d opérateur se trouvaient valorisées au niveau européen. Sa flexibilité pour développer et sa capacité d innover étaient reconnues par l ESA dans le cadre de son programme ARTES (Advanced Research in Telecommunications Systems). Dès 2006, sa plate-forme SmallGEO, basée sur le projet Luxor pour le DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt), recevait avec un premier contrat la consécration ESA pour les comsats à venir. Elle allait servir à des satellites de 2 à 3,5 t en orbite de transfert géostationnaire, avec des puissances de 3 à 7 kw : - Hispasat AG1/Advanced Generation (à lancer début 2015) réalisé dans le cadre d un partenariat entre l ESA et l opérateur Hispasat (qui n a pas encore décidé de sa position orbitale); - EDRS-C/European Data Relay Satellite (pour 2016), équipé de terminaux optiques, pour Astrium Services/Communications Information Security d Airbus Defence & Space (contrat de 157,5 millions ) et pour l opérateur Avanti Communications (partenariat public-privé); - Heinrich Hertz (en projet pour ?) destiné à des services à haut débit dans les fréquences de la bande Ka ; - Electra (à l étude pour 2019) afin de démontrer les performances d un comsat «tout électrique» européen grâce à un partenariat entre ESA, OHB et l opérateur SES du Grand-Duché. En vedette à ILA, Berlin Du 20 au 25 mai, se tiendra le Salon aérospatial de Berlin, qui se tient tous les deux ans comme l équivalent du Bourget entre l Ouest et l Est de l Europe. Lors des dernières éditions, OHB n a cessé de prendre de l importance parmi les exposants. Son stand fait belle figure non loin du Pavillon de l ESA. C est l occasion pour l entreprise familiale de Brême de montrer ses réalisations dans les systèmes spatiaux, surtout qu elle est l affût de ce qui se prépare dans le monde. A noter qu OHB s a conclu un partenariat avec Sierra Nevada Corp pour le projet de la petite navette Dream Chaser. Partenariat avec Thales Alenia Space à Cannes Dans le hall d accueil d OHB Space Systems, on est impressionné par la belle panoplie de satellites dans lesquels la famille Fuchs est partie prenante. On trouve des maquettes 1 :1 du SAR-Lupe avec son grand réflecteur et d un Galileo FOC (Full Operational Capability) suspendu au-dessus des visiteurs. Depuis 2009, l entreprise brêmoise n a pas cessé de glaner les contrats d envergure européenne. Le plus prestigieux d entre eux, passé par l ESA pour la Commission européenne, est sans conteste le premier lot de 14 satellites de navigation Galileo FOC. Et ce, pour un montant de 566 millions. Chacun combine la plate-forme de type SAR-Lupe avec une charge utile (horloges atomiques) de la société britannique SSTL (Surrey Satellite Technology Ltd), filiale d Airbus Defence & Space. L intégration a nécessité la construction de l imposant hall Galileo sur le site d OHB. Huit satellites supplémentaires ont été commandés au début de 2012, pour un montant de 256 millions. Soit 32 millions l unité! Ce sont en tout 22 Galileo FOC qui sont WEI n

14 à ce jour en production pour l ESA et la Commission européenne pour que la constellation Galileo soit bel et bien opérationnelle en Les deux premiers Galileo FOC-FM le 01 «Doresa» et le 02 «Milena» - ont quitté le hall Galileo pour arriver en Guyane le 6 mai. Leur lancement avec un Soyouz-Fregat est prévu en août prochain. Les 20 autres FOC-FM, pour des services opérationnels dès 2016, doivent être satellisés du Centre Spatial Guyanais par quatre autres Soyouz (par paires) et trois Ariane 5 (par groupes de 4). L autre commande concerne les six MTG (Meteosat Third Generation) - 4 Imagers et 2 Sounders - de Thales Alenia Space pour l ESA et l organisation Eumetsat. Elle s élève à quelque 750 millions. Elle donna lieu à de délicates négociations, émaillées de multiples péripéties, à cause du déséquilibre pour le retour industriel entre le Nord et le Sud de l Allemagne! OHB va fournir la plate-forme des satellites météo de la troisième génération, tandis que Kayser Threde est responsable de la réalisation du sondeur infrarouge du MTG Sounder. La collaboration entre OHB et Thales Alenia Space n est pas neuve. Pour le radar du SAR Lupe, l entreprise de Brême a coopéré avec la société de Cannes. De même pour les antennes de grande précision qui forment le grand radiotélescope ALMA (Atacama Large Millimeter/submillimeter Array) de l ESO (European Southern Observatory) au Chili : elles ont été fournies et installées par MT Mechatronics. Cette dernière a, par ailleurs, réalisé le radiotélescope de 64 m de diamètre en Sardaigne. On retrouve Thales Alenia Space et OHB partenaires pour la mission ExoMars A Brême, on se positionne dans l exploration martienne avec la plate-forme du satellite TGO (Trace Gas Orbiter) qui doit fin 2016 se placer autour de la Planète Rouge et faire arriver à sa surface l atterrisseur européen Schiaparelli. Lors de notre visite à Brême en octobre 2013, on s affairait à l intégration du bus TGO. Dans la foulée, la plate-forme ExoMars 2018 verra le jour chez OHB, en collaboration avec ses filiales Kayser-Threde et Antwerp Space. Pour le contrat du Metop SG (Second Generation), un tandem Thales Alenia Space-OHB a fait une offre commune, mais c est Airbus Defence & Space qui vient de le décrocher. Dans le domaine du transport spatial, les intérêts d OHB sont portés par MT Aerospace qui, à Augsbourg, bientôt à Brême, produit en série plusieurs grandes structures pour chaque fusée Ariane 5-ECA et pour l étage cryotechnique équipé du propulseur Vinci. En ce qui concerne Ariane 6, dit lanceur européen de nouvelle génération, OHB proposait des versions employant la propulsion cryogénique (hydrogène et oxygène liquides) ou semi-cryogénique (kérozène et oxygène liquide), avec des moteurs d appoint (boosters) à poudre. Sur le site d Airbus Defence & Space, près de l aéroport de Brême, MT Aerospace est en train de construire un hall d intégration de l étage Vinci qui sera utilisé sur l Ariane 5-ME de 2018 et l Ariane 6 des années L Allemagne n est guère favorable au concept PPH (Poudre-Poudre- Hydrogène) que le CNES a fait adopter par l ESA et qui va affecter les emplois dans son industrie spatiale. Celle-ci, principalement à Brême, est en charge du développement et de la production du propulseur Vinci. Par contre, les structures des propulseurs solides ne seraient pas fabriquées par MT Aerospace mais chez Avio en WEI n

15 Italie pour une livraison en Guyane! A noter que MT Aerospace va fournir à Boeing d importants éléments de structures pour le lanceur lourd SLS (Space Launch System) de la NASA. Compression des coûts, imagination au pouvoir Avant 2020, ce sont au moins 30 à 32 satellites ou leurs plates-formes qui vont sortir des salles blanches d OHB : les 22 Galileo FOC, 2 à 3 SmallGEO/Luxor, 2 à 3 platesformes MTG (Meteosat Third Generation), 1 sonde pour explorer Mars en plus de 2 SARah militaires et de l EnMap de Kayser-Threde pour le DLR. Afin de faire face à son important plan de charges, OHB Space Systems est à la recherche d ingénieurs de qualité et de techniciens de valeur. En donnant la priorité à la créativité, tant pour défricher des pistes destinées à la réduction des coûts que pour lancer des idées originales dans les applications spatiales. Chez OHB, on entend bien avoir une longueur d avance dans la mise en œuvre de nouveaux satellites. Avec Kayser-Threde, sa filiale bavaroise, sont étudiées des missions innovantes en télédétection et pour la surveillance environnementale depuis l espace. Il y a notamment la constellation Carbonsat qui est proposée à l ESA - elle est en compétition pour Earth Explorer n 8 à lancer au début des années et à la Commission pour le système Copernicus: elle consiste en cinq observatoires identiques de 750 kg qui sont chargés de recenser, de façon continue et à l échelle globale, les gaz à effet de serre (principalement le gaz carbonique et le méthane), leur comportement dans l atmosphère, leur impact sur le changement climatique, les influences du couvert végétal et des éruptions volcaniques sur l environnement terrestre OHB s intéresse à la sécurité sur les mers et océans en surveillant en permanence trafic des bateaux grâce à la collecte de leurs signaux d identification. Sa filiale grand-ducale Luxspace a la maîtrise d œuvre du déploiement d une constellation SAT-AIS (Automated Identification System) qui pourrait compter jusqu à sept microsatellites. A condition qu un marché se développe pour l exploitation de leurs données. L article ci-dessus est paru avec de nombreuses illustrations dans le n 21 du bimestriel français Espace & Exploration (mai-juin 2014) Iran et Corée du Nord : les deux derniers acteurs de l odyssée de l espace brillent par leurs aspects mystérieux Ce n est un secret pour personne : Téhéran et Pyongyang - ils ont lancé leur premier satellite respectivement en février 2009 et en décembre ont des points en commun pour leurs activités spatiales. D abord, ils ont une collaboration discrète dans ce domaine, sur les lanceurs pour leur propulsion ainsi que sur la technologie des petits satellites. S ils font mystère de leurs plans à long terme, ils insistent sur leur volonté d être présents dans l espace et nourrissent de grandes ambitions spatiales. Mais tout se déroule sous le sceau du «top secret», ce qui rappelle les pratiques du régime WEI n

16 soviétique au temps de la guerre froide. L Iran et la Corée du Nord ont mis sur pied leur agence nationale de l espace. NOM DE L AGENCE SPATIALE National Aerospace Development Administration Premier essai de 18 août août 1998 mise sur orbite Première satellisation 2 février décembre 2012 Taux de réussite 3/8? 1/5? Lanceur en service Safir-1B Unha-3 Lanceur en Simorgh, Safir-3/Qoqnoos/Sepehr? Unha-9 développement Type de satellite Microsat de 20 à 120 kg en LEO Microsat de 100 kg, minisat de 300 kg? Centres de Semnan, Tonghae, lancements Principaux défis pour les dix ans à venir LEO : orbite basse Chabahar? Fiabilité du lanceur, accroissement des performances jusqu en GTO, maîtrise d un système pour vols habités GTO : orbite de transfert géostationnaire WEI n Sohae Accroissement des performances du lanceur, mise en œuvre de satellites d applications militaires Les appellations des agences spatiales de l Iran et de la Corée du Nord prêtent sciemment à confusion : l ISA (Iranian Space Agency) avec l Israel Space Agency, la NADA (National Aerospace Development Administration) nord-coréenne avec la National Aeronautics & Space Administration américaine! Elles sont aux prises avec la maîtrise des systèmes pour l espace. L Iran, qui vient de multiplier les échecs de lancements (non confirmés par Téhéran), est en train d essuyer les pots cassés dans le développement, plus complexe que prévu, de sa technologie spatiale. Ce qui n empêche pas Téhéran de croire dans l envoi prochain de pilotes iraniens dans l espace. D abord, lors d un vol suborbital avant la fin de cette décennie. Puis en orbite au début des années De son côté, la Corée du Nord s active à agrandir son complexe de lancements de Sohae et à rehausser la tour de préparation du lanceur, comme le montrent les observations faites par les satellites commerciaux de télédétection à haute résolution de DigitalGlobe et d Airbus Communication, Information & Security. Pyongyang a

17 également l ambition de faire voler un pilote à bord d un vaisseau spatial. Il lui faut acquérir la technologie d un lanceur puissant que l actuelle fusée Unha-3 : il est question d un Unha-9 dérivé de l ICBM nord-coréen, avec les performances d un missile Atlas des années Accès à l'espace/arianespace 2.1. Ariane 6 : pomme de discorde entre Berlin et Paris. Pas de feu vert à attendre en décembre à Luxembourg? Le duo Ariane 5-ME et Ariane 6, avec l élément commun qu est le propulseur cryogénique ré-allumable Vinci déjà en développement, aura besoin d un investissement d au moins 5,2 milliards. Soit 1,2 milliards pour l Ariane 5 améliorée et quelque 4 milliards pour le lanceur de nouvelle génération. En ce temps de restrictions budgétaires, l Europe aura-t-elle les moyens de se payer deux systèmes de lancement? Ariane 6 est appelé à remplacer le Soyouz russe en Guyane Il doit pouvoir lancer jusqu à 6 t en orbite de transfert géostationnaire pour le prix de 70 millions. L actuelle Ariane 5-ECA permet de lancer près de 11 t pour 150 millions (tarif subsidié). C est à cette condition que la société Arianespace pourra garder pied sur le marché des services de transport spatial face à la concurrence russe (Proton, puis Angara) et américaine (Falcon 9, Antares). Sur le concept Ariane 6, l Allemagne et la France sont en désaccord. Le programme de lanceur européen de nouvelle génération pourrait ne pas être décidé par le Conseil ESA au niveau ministériel, qui se tiendr ale 2 décembre à Luxembourg. Seuls cinq Etats membres de l ESA ont répondu présents pour participer au programme Ariane 6 : la France (50 %?), l Allemagne (25 % avec des réticences sur le concept choisi), l Italie (15 %?), la Belgique (3 à 5 % de contribution?), la Suisse (pour la coiffe) devront se partager l investissement de 4 milliards pour les six ans à venir. Mais dans quelle mesure l Allemagne acceptera-t-elle de participer? C est la grande inconnue. Le DLR (Deutsche Zentrum für Luft-und Raumfahrt), par la voix de son président Johann Woerner, fait de la résistance au concept PPH (Poudre-Poudre- Hydrogène) d Ariane 6 Misant sur l expertise acquise dans la propulsion cryogénique Vulcain et Vinci, il privilégie la continuité avec une version revue et corrigée pour être moins chère à produire d Ariane 5. A confirmer : Ariane 6, dans la configuration allemande, aurait un premier étage propulsé par un Vulcain simplifié, qui pourrait être flanqué de petits boosters à poudre suivant les missions (gouvernementales et commerciales) à effectuer. Ces propulseurs d appoint seraient basés sur le 1 er étage de Vega. Le deuxième étage serait propulsé par le Vinci. Il s agit de tirer au mieux parti des héritages combinés d Ariane 5 et de Vega. Pour Berlin, ne s agit-il pas d un combat d arrière-garde dans la perspective d autres décisions pour son industrie aérospatiale? WEI n

18 Remarque : Si le développement d Ariane 6 reçoit le feu vert à Luxembourg, son premier vol aura-t-il lieu en 2021, comme d aucuns l annoncent? Six années seront nécessaires pour qu Ariane 6 démontre ses performances A-t-on oublié que, pour faire voler Ariane 1, l ESA et le CNES (qui assumait les 2/3 de l investissement!) ont eu besoin d à peine six ans, de 1973 à fin 1979, à une époque où n existaient pas encore le PC portable (performant) et l internet aisément accessible? Il fallait que les Européens maîtrisent deux étages utilisant le propulseur Viking, ainsi que le moteur cryogénique du 3 ème étage Alors, cette génération des années 2010 est-elle moins capable que celle des pionniers des années 1970? Qu attendons-nous pour pouvoir relever dans les meilleures conditions ce défi européen d un nouveau lanceur, moins coûteux et plus flexible? Ariane 6 PPH : Phase B sur un chemin critique Ariane 6 sera-t-il décidé à la Ministérielle de Luxembourg, le 2 décembre, sous coprésidence de la Suisse et du Grand-Duché. Rien n est moins sûr. Deux raisons à ce report dans le démarrage du programme européen de lanceur de nouvelle génération. D abord, les Etats concernés (ils sont actuellement cinq) n ont pas les ressources financières pour mener de front les développements de la version Ariane 5-ME (plus de 11 t en GTO, pour un premier vol dès 2018) et du concept Ariane 6 PPH (6 t en GTO, pour une disponibilité opérationnelle dès 2022). Ensuite, l Allemagne, très inquiète par la réduction des emplois dans son industrie du transport spatial (Airbus Defence & Space, MT Aerospace, DLR à Lampoldshausen) n est pas disposée à cautionner le concept PPH (2 étages à poudre, surmontés d un 3 ème propulsé par le moteur réa-allumable Vinci) qui en est à la phase B des études de faisabilité. Elle n est pas certaine que le concept à poudre soit plus économique pour avoir un lancement Ariane 6 à 70 millions. Le DLR privilégie une solution cryogénique qui tire parti des acquis d Ariane 5 avec un propulseur Vulcain (à simplifier pour le rendre moins cher) et de Vega pour le propulseur solide de son 1 er étage en tant que booster (en 2, 3 ou 4 exemplaires). En misant sur la formule du lanceur «à la carte» qui avait si bien réussi à Arianespace avec la famille des Ariane 4, elle entend mettre en service dans les années 2020, de manière progressive, une famille modulaire Ariane 6. CONCEPT ARIANE 6 PPH ARIANE 6 «CRYO» ARIANE 6 Maître d oeuvre ESA avec Airbus Defence & Space ESA avec Airbus Defence & Space Promoteur CNES (France) DLR (Allemagne) Motoriste Snecma/Safran + Avio Snecma/Safran + Airbus Defence & Space Configuration 3 étages : 1 Poudre + 1 Poudre + 1 Cryo 2 étages et 1/2 : 1 Cryo + 2 boosters + 1 Cryo Production Italie (Avio) + France/Guyane (Regulus) + France et Allemagne (Airbus Defence & Allemagne (Airbus Defence & Space) Space) + France/Guyane (Regulus) Objectifs visés vols par an 8-10 vols par an (prix) (70 millions par vol) (70 millions par vol?) Performances 6 t en GTO De 5 à 7 t en GTO Qualités Peu coûteux (à démontrer), peu flexible, peu Flexible (grâce aux boosters), évolutif (avec WEI n

19 Défis Conséquences évolutif Vulcain 3) Maîtrise de gros propulseurs à poudre, Réduction du coût du Vulcain-2 (de l ordre de pour production en grande série 30 % pour chaque moteur) Réduction des effectifs aux Mureaux (Airbus Sauvegarde des emplois aux Mureaux (Airbus Defence & Space), à Vernon Defence & Space), à Vernon (Safran/Snecma), à Ottobrunn (Airbus (Safran/Snecma), à Ottobrunn (Airbus Defence & Space), à Lampoldshausen (DLR), Defence & Space), à Lampoldshausen (DLR), fin annoncée de la grosse propulsion cryo en maintien des compétences pour la propulsion Europe (arrêt du Vulcain) cryo en Europe (avenir des moteurs liquides Etats participants France (50 %?), Allemagne (?), Italie (15 %?), Belgique (4-5 %), Suisse (4-5 %) WEI n France (?), Allemagne (25 à 30 %) ; Italie (?), Belgique (?), Suisse (?), Suède (?) Des représentants du DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt) assistaient, ce 8 avril, à l inauguration du band cryogénique ESA sur le campus de l Université de Liège (Belgique). Ils nous ont fait des réticences allemandes à aller de l avant avec le concept Ariane 6 PPH, qui a été voulu par le CNES et adopté par l ESA de façon précipitée. Une étude est en cours au DLR pour mesurer le rapport qualité/prix de la solution «propulsion solide» et surtout son impact sur les emplois dans l industrie spatiale en Allemagne et en France! Ils seront en baisse, mais, ce qui est aussi dramatique, l Europe pour l avenir se prive de compétences chèrement acquises en cryogénie pour la grosse propulsion. C est même la filière propulsion à liquides notamment méthane et oxygène liquide qui risque de connaître un coup d arrêt dans les universités et instituts de recherche, ainsi que chez les industriels. Une voie sans issue : à suivre? Seuls cinq Etats membres de l ESA ont répondu présents pour participer au programme Ariane 6 : la France, l Allemagne (réticente pour le concept choisi), l Italie (pour la propulsion solide), la Belgique (avec 4 à 5 % de contribution?), la Suisse (pour la coiffe) devront se partager l investissement de 4 milliards pour les six années à venir. La Suède, impliquée dans la fabrication de la tuyère du Vulcain, ne voit aucun intérêt dans la poudre. Mais dans quelle mesure l Allemagne acceptera-telle de participer? C est la grande inconnue. Le DLR, avec son président Johann- Dietrich Woerner, fait de la résistance à Ariane 6 PPH. Il s est lancé dans une croisade en faveur d un autre concept Ariane 6. Il est question d un lanceur bi-étage qui aura un air de famille avec les Ariane 5 actuelles. Comme les Ariane 4 «sur mesure» qui s inspiraient des versions précédentes. L Ariane 6 «Cryo», projetée par l Allemagne, ressemblerait à la solution H-X que la JAXA (Japan Aerospace Exploration Agency) a retenue avec le choix de Mitsubishi Heavy Industries pour sa maîtrise d œuvre et sa commercialisation (*). Avec Ariane 6 «Cryo», étudié par le DLR, on s efforce de rentabiliser au maximum l héritage des Ariane 5 et Vega. On aurait un étage central cryotechnique propulsé par un Vulcain revu et modifié pour qu il soit moins coûteux à produire. Chaque propulseur - le nec plus ultra de la propulsion en Europe coûte actuellement quelque 12 millions. Il faut réduire ce coût de plus de 30 %! Des travaux industriels chez Snecma/Safran et Airbus Defence & Space, ainsi que chez leurs sous-contractants pour

20 Vulcain, visent à réduire le nombre de composants du moteur et à revoir les processus de leur fabrication pour qu ils soient moins chers. Les boosters d appoint seront constitués par les propulseurs solides, dans leur version améliorée, du lanceur Vega. Il n y aurait plus que deux étages, le second s apparentant à celui d Ariane 5-ME. La préférence donnée à la propulsion cryogénique que maîtrise l Europe après des décennies d efforts technologiques permet d envisager une famille évolutive de lanceurs pour les générations de jeunes ingénieurs et techniciens du spatial européen. Le chemin des écoliers : à démontrer! Par ailleurs, l Allemagne ne se montre guère favorable au principe de «juste rétribution», gardant la préférence pour le «retour industriel» stricto sensu. L ESA a, en juillet dernier, décidé de privilégier une autre stratégie pour l organisation industrielle du programme Ariane 6, à l inverse de ce qui s est pratiqué. D abord, les industriels répondent aux appels d offres pour gagner leur place pour des contrats. C est en fonction des propositions industrielles sélectionnés par l ESA que les Etats déterminent leur participation à Ariane 6. C est finalement la pertinence des solutions élaborées par les industriels qui va déterminer la répartition géographique des travaux sur le nouveau lanceur européen! La peur excessive du Falcon 9 v.1.1 de SpaceX, qui est agité comme un épouvantail, est due à l arrivée des satellites géostationnaires «tout électrique». Le lanceur privé qui est développé, produit et mis en œuvre par l entreprise californienne, ne peut satelliser que 4,8 t en orbite de transfert géostationnaire (GTO). Pour les satellites plus lourds, il faut toujours recourir aux Ariane 5, Proton, Sea Launch et H- IIA. Il y a bien le Falcon Heavy qui n a pas encore volé et dont le premier lancement est reporté à 2015: on annonce plus de 20 t en GTO! Dans le business des comsats, une bonne part du marché sera occupée encore longtemps par des satellites loures à propulsion chimique, voire hybride, avec des durées de vie d une vingtaine d années. Les «tout électrique» doivent encore faire la démonstration de leur longévité, en empruntant «le chemin des écoliers» qui leur fera traverser les ceintures de radiations! Au DLR, quoi qu en disent les instances françaises, on ne croit pas qu un premier vol d Ariane 6 pourrait intervenir dès Surtout que, pour l Allemagne, le prochain Conseil ESA au niveau ministériel ne pourra obtenir le soutien financier nécessaire pour développer le lanceur de nouvelle génération en six ans, de 2015 à Priorité doit être donnée à l Ariane 5 ME, qui sera la seule à placer en GTO, dans les meilleures conditions, un satellite de 6 t à propulsion hybride et un satellite de 3 à 4 t à propulsion électrique. Le recours à des solutions déjà éprouvées, comme le Vulcain et le 1 er étage Vega, peut contribuer au respect des délais, réduire les coûts de développement, sauvegarder la filière de la propulsion cryotechnique en Europe, à éviter de grosses pertes d emplois à haute valeur. (*) Ariane 6 PPH, en privilégiant la propulsion à poudre, fait singulièrement preuve d originalité parmi les lanceurs de demain. Ses concurrents font appel à la propulsion WEI n

21 semi-cryogénique (kérozène-oxygène liquide) ou cryogénique : les Angara russes, les Longue Marche -5, -7 et -11, les Falcon de SpaceX, le H-X de Mitsubishi Heavy Industries Dans le tableau ci-dessous, les prochains lanceurs qui tiendront la dragée haute à Arianespace sont surlignés en gras. (**) Si le développement d Ariane 6 reçoit le feu vert à Luxembourg, son premier vol aura-t-il lieu en 2021, comme d aucuns l annoncent? Six années seront nécessaires pour que Ariane 6 démontre ses performances A-t-on oublié que, pour faire voler Ariane 1, l ESA et le CNES (qui assumait les 2/3 de l investissement!) ont eu besoin d à peine six ans, de 1973 à fin 1979, à une époque où n existaient pas encore le PC portable (performant) et l internet aisément accessible? Il fallait que les Européens maîtrisent deux étages utilisant le propulseur Viking, ainsi que le moteur cryogénique du 3 ème étage Alors, cette génération des années 2010 est-elle moins capable que celle des pionniers des années 1970? Qu est-ce qu on attend pour pouvoir relever dans les meilleures conditions ce défi européen d un nouveau lanceur, moins coûteux et plus flexible? Surtout qu on ne part pas de rien : l industrie européenne maîtrise pour le modèle français PPH la propulsion solide avec le lanceur Vega et a bien progressé dans la réalisation du Vinci! 2.2. Table of worldwide development of new launch vehicles ( ) L accès à l espace connaît un réel engouement dans le monde. Du côté des grandes puissances spatiales, la réduction des coûts de satellisation constitue une priorité. On mise sur la mise en oeuvre de modules propulsifs qui, produits en série, permettent de faire moins cher. Ainsi pour les années 2020, des lanceurs modulaires dont les performances peuvent aisément s adapter aux missions requises vont faire leur apparition et être en concurrence avec Ariane 6. Ils sont surlignés en gras dans le tableau. WEI n

22 - en Russie, la famille Angara développée par le Centre spatial Khrounichev pour Roscosmos et le Ministère russe de la Défense pour des lancements à partir de Plessetsk et de Vostochny (nouveau cosmodrome dans l Extrême-Orient); - en Chine, les lanceurs de nouvelle génération que sont les Longue Marche-5, -7 et - 11 pour des vols depuis Wenchang (nouvel ensemble de lancements); - en Europe, au Centre Spatial Guyanais, le lanceur multi-missions Ariane 6 dont le concept est en cours de finalisation avec l objectif de commercialiser des lancements low cost ; - aux Etats-Unis, l offre SpaceX avec des versions Falcon 9 et Heavy Falcon depuis Cape Canaveral, Vandenberg AFB et un site privé (sur la côte du Texas?); Sur le reste de la planète, il est de nombreuses nations émergentes veulent avoir leur propre système de transport sur orbite: pour des raisons stratégiques (prestige, sécurité), technologiques (acquisition de compétences), et économiques (autonomie industrielle) L Inde, le Brésil, l Argentine, l Indonésie, l Iran, la Corée du Nord ont en cours, à des degrés divers, des programmes de lanceurs de plus en plus performants. Par ailleurs, outre Space X avec Falcon 9 et Orbital Sciences-ATK avec Antares et Stratolaunch (Pegasus II), l initiative privée se manifeste dans des niches, comme le placement sur orbite de nano- et micro-satellites. On a des projets de petits lanceurs aéroportés : GO (Generation Orbit) Launch Services avec GOLauncher, Virgin Galactic avec LauncherOne, S3 (Swiss Space Systems) avec le planeur-fusée SOAR. ARCA (Asociatia Romana pentru Cosmonautica si Aeronautica) s est lance dans le développement du Haas 2C à 2 étages avec des propulseurs Executor qui sont faits maison grâce à des dons! Il faut mentionner la très secrète société Blue Origin de Jef Bezos, patron d Amazon.com, avec le lanceur New Shepard RLV (habitable et réutilisable), ainsi que l entreprise ukraino-brésilienne ACS (Alcantara Cyclone Space) avec le lanceur Cyclone 4 produit en Ukraine (près de la frontière russe). Credit: DARPA Principaux lanceurs en service dans le monde: d autres en préparation pour les années 2020 LAUNCH VEHICLE (State) Launch site /operator Performances LEO/ SSO/GTO [stages/ in Status of development [planned maiden flight] (missions in prospect) WEI n

23 ALASA (USA) ALPHA/FIREFLY SPACE (USA) AMUR/ANGARA (Russia) ARCA HAAS 2C-b (Romania) ANTARES/ TAURUS II (USA) ARIANE 5-ME (Europe) ARIANE 6 (Europe) ASAL LAUNCHER (Algeria) TBD/Boeing & DARPA/Phantom Works Advanced Space Exploration height/mass] Up to 45 kg/-/- [2 with F-15E fighter/7.3 m/?] TBD/Firefly Space Systems Up to 400 kg/-/- [2/30 m?/?] Plessetsk & Vostochny /Roscosmos, Russian Military Forces, ILS 3.7 t-24 t/up to 7.5 t [3/40-55 m/ t WEI n Boeing selected to design ALASA (Airborne Launch Assist space Access) for DARPA [2016?] 2-stage launch vehicle with new engines: plug cluster aerospike FRE-1 (Loxmethane) and conventional bell FRE-2 (Lox-methane) [2016?] New-generation family of modular launchers using standard propulsion units. Amur launcher from the new Vostochny cosmodrome [2014 for Angara 1.1, 2015 for Angara A5] (first flights with military payloads) Coast of Black Sea? /ARCA 1 à 5 kg [1/18 m/16 t Rocket engine tests in Upgraded variant in study phase to launch a lunar probe? [2016?] Wallops, MARS/Orbital Sciences Corp Centre Spatial Guyanais (ESA + Arianespace) Centre Spatial Guyanais (ESA + Arianespace) Colomb-Béchar- Hammaguir/Sahara (Ministry of Defence + ASAL? Up to 6 t/? [2/40 m/269 t] Up to 25 t/10 t?/11.5 t Up to 10 t?/?/up to 6 t Up to 200 kg? Developed for the COTS (Commercial Orbital Transportation Services) with the Cygnus system. Maiden flight in (commercial use in prospect) Ariane 5 Evolution, with upgraded upper stage using the restartable cryogenic Vinci engine. Demonstration flight approved by ESA Ministerial in Naples, to be confirmed at ESA Ministerial Council in Luxembourg [2018] Ariane 6 in the phase of final design & development studies. To be proposed for definitive go-ahead decision in December 2014 by ESA Ministerial Council at Luxemburg [ ] Hypothetical development of a national launch vehicle in Algeria, but very confidential project [2014?] ATHENA 3 (USA) Kodiak/Lockheed 6 t/? [3/28 m/120 t?] Upgraded version of Athena 2, developed on private funds. No recent info about missions. [2015] BLUE ORIGIN NEW SHEPARD RLV (USA) CHEETAH-1 (South Africa) CYCLONE-4/-5 (Ukraine + Brazil) Corn Ranch of Van Horn, Texas/Blue Origin Overberg /Marcom + Denel?) Alcantara/ACS TBD [no data] Up to 650 kg in SSO [2/31 m/?] Up to 3 t/ 4 t[3/40-41 m/ t] Secret development of reusable launch vehicles, with 5 cryogenic BE-3 engines, for commercial manned spaceflight. Financial support of Jef Bezos, founder and owner of Amazon.com. Concept and engine tests with NASA support. Candidate for commercial manned spaceflights [2016?] Private development without public support. MAS engine tests in progress from 10-kN to 860-kN thrust [2016?] Ukrainian-Brazilian development of an improved Cyclone version to be launched from the equatorial site of Alcantara. Maiden flight with many micro- and nanosats. Indigenous version with the name of

24 EPSILON (Japan) Uchinoura,Kagoshima/JAXA 1 t in LEO, 450 kg in SSO [3/24 m/91 t] WEI n Cyclone-5 [early 2016] Low-cost and intelligent launch vehicle with solid motors. Successful maiden flight in September Upgraded version Epsilon-1 in preparation [2015] FALCON 1e (USA) Kwajalein or?/spacex Up to 1 t [2/24 m/35 t] Private development of small launch vehicle for commercial missions. Development apparently stooped in favour of Falcon 9 [TBD] FALCON 9 v.1.1 or FALCON 9.R (USA) FALCON HEAVY (USA) Cape Canaveral, Vandenberg AFB/later Boca Chica, Texas?/SpaceX Vandenberg AFB/later Boca Chica, Texas?/SpaceX Up to 10 t/5 t/4 t [2/68.5 m/505 t] Up to 53 t [2/69 m/1.385 t] GSLV MkII (India) Sriharikota/ISRO Up to 2 t in GTO [3/49 m/415 t] GSLV MkIII (India) Sriharikota/ISRO Up to 10 t in LEO, 4 t in GTO [2 + 2 strapon-boosters as 1 st GÖKTÜRK (Turkey) Cape Sinop, Black Sea/? + Roketsan? GOLAUNCHER 2 (USA) H-X/H-III (Japan) HAMMER (Russia) Cape Canaveral?/NASA & GO (Generation Orbit) Launch Services, Inc Tanegashima/JAXA & Mitsubishi Heavy Industries Military air base/npo Molniya stage/42 m/636 t Upgraded Falcon 9 using the more powerful Merlin 1D engines, with a new Octaweb annular - instead of linear - configuration for the 1st stage. Successful maiden flights - SSO and GTO missions - in Up to 8 launches from Cape Canaveral, with recovery of first stage to be tested during Private heavy launcher with up to 27 Merlin engines on the 1 st stage (core unit plus strap-on modules) [2015] Geosynchronous Satellite Launch vehicle with third stage using made in Inda cryogenic engine. Successful flight in January Upgraded version in preparation for commercial services. Heavy launch vehicle for India, to be used to carry large GEO spacecraft. Development delayed by problems of ISRO for the cryogenic propulsion. Candidate to launch the Indian manned spaceship. Atmospheric test, without the cryogenic upper stage, in [2015] 50 kg? [2?/15 m? /?] Concept studied since 2002, but unclear status about propulsion development. Study financed by the Turkish government as next development for long-range missile technology [2020?] Up to 40 kg [2/?/?] Up to 20 t in LEO, 10 t in GTO [2/55 m?/?] Up to 800 kg in LEO/air-launched 2/? /18 t] Air-launched 2-stage rocket using hybrid (LOX-paraffin) engines developed by SPG (Space Propulsion Group). Selected by NASA to launch Cubesat nano-satellites in NEXT (NASA Enabling Exploration & Technology) programme. [2016] New evolution of powerful H-IIB under the name of H-X for low-cost launch services. Modular heavy launcher with no solid boosters. Capacity to put into LEO some heavy payloads and in the future a manned spacecraft. Development approved by the Nippon government [2021] Recent proposal of flexible air-launched 2- stage rocket for orbital low-cost missions. No recent info about development[2015?]

25 IOS NEPTUNE 45 (USA) KSLV-2/NARO-2 (South Korea) KT-1/KAITUOZHE (China) KZ-1/KUAIZHOU (China) LAUNCHERONE (USA) LIBERTY II (USA) LONG MARCH 5/7 (China) LONG MARCH 6 (China) LONG MARCH 9 (China) LONG MARCH 11 /MLV (China) Island of Eua, Tonga, Pacific Ocean/InterOrbital System Gohung Island/KARI Taiyuan, China/CASIC Jiuquan, China/CASIC Spaceport America at Las Cruces, New Mexico; Abu Dhabi spaceport/virgin Galactic Cargo Cape Canaveral /ATK Weichang, Hainan Island (CASC/CALT) Taiyuan or Weichang, Hainan Island (CASC/CALT) Weichang, Hainan Island? (CASC/CALT) Taiyuan (APMT /CASC/CASIC) Up to 45 kg in LEO with 3-stage launcher consisting of seven CPMs (Common Propulsion Module) [?] Up to 1 t in LEO [TBD] Up to 100 kg in LEO [1.4/13.6/20 t] Up to 400 kg in LEO [1.4/16/25 t?] 225 kg in LEO, 100 kg in SSO [air-launched 2/?/?] Up to 22 t [2/90 m/?] From 4 t to 25 t in LEO, up to 14 t in GTO [2 + liquid strap-on boosters /from 29 to 59 m/from 103 to 790 t] Up to 1.5 t in LEO, up to 0.5 t in SSO [2-stage using Long March 5/7 engines/?] Up to 120 t? [two concepts currenly in competition] Up to 350 kg? [4/?] InterOrbital Systems selling modular lowcost rockets, based on the challenging concept of OTRAG CPM - developed in the 70 s with experimental launches from Congo (Zaire) and Libya. Ground testing of CPM engine and successful flight of first CPM-TV (Test Vehicle) on 29 March 2014 in Mojave desert. [2016?] National launcher, with indigenously developed engines, for earth observation satellites and for lunar missions [first flight in 2020] Military microsat launcher, used from a mobile platform, derived from the DF-21 IRBM using solid boosters. Two failures in 2002 and [2014?] Military Microsat launcher based upon KT- 1 technology, derived from the mobile IRBM using solid boosters. Maiden flight in September 2013 New use of composite WK2 (WhiteKnightTwo) airplane with a 2-liquid stage launcher. System developed by The Spaceship Company with private funding from Aabar Investments of Abu Dhabi. Development, in progress, of semicryogenic NewtonOne and NewtonTwo engines [2016] Joint proposal made to NASA by American ATK (Solid Rocket Booster) and European Airbus Defence & Space (Ariane 5 main stage) for a manned space transportation system. Not selected for the CCiCap (Commercial Crew Integrated Capability) programme. Proposed to US Air Force aas heavy launcher for governmental spacecraft [2017?] New generation family of modular launchers, with environmentally clean propulsion systems, developed by CALT and SAST to meet the requirements of China s space activities [2015] Environmental clean launcher for small payload [2015?] Super heavy launcher in study phase for manned expeditions on the Moon [2025?] Chinese Vega-tupe or small 4-stage launcher, based on a 3-solid stage missile plus a liquid 4 th stage, especially designed to launch nanosats from mobile platform WEI n

26 NANOSAT LV (USA) QOQNOOS (Iran) PEGASUS-II/ STRATOLAUNCH/ ANTARES (USA) Mojave desert (GSC & CSULB) Iman Khomeini Space Center, Semnan/ISA Cape Canaveral?/ Stratolaunch + Orbital Sciences + ATK Up to 10 kg [?/20 m?/?] Up to 2 t [2 or 3/?] [air-launched 2/54 m?/250 t? for the air-launched Antares [4/40 m/tbd] WEI n with quick turnaround ground operations [2014?] Educational Nanosat Launch Vehicle developed with NASA support by Garvey Spacecraft Corp (GSC) and California State University Long Beach (CSULB). 2- stage launcher using original semicryogenic (LOX-densified propylene or ethanol) engines [2016?] Iranian version of the North Korean Unha-9 launcher, to be used for the national project of manned spaceflight in the 2020 s [2020?] Development of a super-heavy aircraft combining two Boeing , to drop Antares at m altitude. ATK as partner for the solid stages [2016?] RPS-1 (Indonesia) Enggano Island?/LAPAN 100 kg? [4/16 m/?] Rocket Pengorbit Satelit using standard solid boosters RX-520 which are indigenously developed and produced. Unclear development status. [2016?] SEPEHR/SAFIR-3 (Iran) SIMORGH/ SAFIR-2 (Iran) SLS BLOCK 1 & 1A (USA) SOYUZ-2.1v/Volga (Russia) S3/SOAR LAUNCHER (Switzerland) SPARK/LEONIDAS (USA) New center at Chabahar?/ISA Iman Khomeini Space Center, Semnan /ISA 600 kg [3?/?/?] Upgraded version of Simorgh? [2016?] Up to 200 kg [2 or 3/30 m/95 t?] Cape Canaveral/NASA Up to 70 t & 105 t [2 + 2 solid boosters/97,5 m/2500 t &?] Plesetsk/Roscosmos Air-launched system (Swiss Space Systems) Hauai Island, Hawaii/Sandia National Laboratories Up to 3 t in LEO, 1,4 t in SSO [3/44 m/150 t] Up to 250 kg [2 + Airbus/?] 250 kg in SSO [3/18 m/?] SWORDS (USA) TBD/US Army kg [airlaunched/tbd] Next version of the Safir-1 launcher for microsatellites, derived from North Korea s Unha-3. New launch site with fixed tower. [2015?] Low-cost development of super-heavy launchers using solid and cryogenic propulsion elements of the Space Shuttle [2018 & 2022] Light version of the legendary Soyuz, by using a first stage with one NK-33 engine. Successful maiden flight in December SOAR (Sub Orbital Aircraft Reusable) rocketplane propelled by Russian semicryogenic (LOX-kerozene) engine. Use of small booster in cargo bay, launched from an Airbus. Partnership with Russian RKK Energia and JSC Kuznetsov for semicryogenic engines (kerosene/liquid oxygen) [2018] Low-cost and flexible Space-borne Payload Assist Rocket Kauai, also named Super- Strypi, using solid motors, developed by Sandia National Laboratories, University of Hawaii and Aerojet. Affected by many delays. [2014] Low-cost and light launcher described as Swords (Soldier-Warfighter Operationally Responsive Deployer for Space). DARPA development in progress, but unclear recent status. [2014 to be confirmed]

27 TRONADOR II (Argentina) UNHA-3 (North Korea) UNHA-9 (North Korea) VEGA 2/VECEP (Europe/Italy) Puerto Belgrano/ CONAE-VENG 250 kg [3/30 m?/50 t?] Tongchang-ri/KCST-NADA Up to 150 kg [3/31 m/90 t] Tongchang-ri/KCST-NADA Centre Spatial Guyanais /ESA + Arianespace) Up to 2 t [3?/40 m/ t?] VLS-1 (Brazil) Alcantara/AEB + IAE 350 kg [3 + 4 boosters/19 m/50 t VLS-ALFA (Brazil) Alcantara/AEB + IAE + Avio? VLS-BETA (Brazil) Alcantara/AEB + IAE + Avio? VLM Alcantara/AEB + IAE + DLR XCOR LYNX MARKIII (USA) Cape Canaveral?/Xcor WEI n National launcher using indigenously developed liquid engines. Development at slow rate. Unsuccessful launch of test vehicle VEX1A on 26 February 2014 because of failure in the guidance system. [2016?] National launcher with liquid propulsion systems. First orbital success in December 2012 [improved version in 2014?] Development of a powerful launcher with up to 9 engines on the first stage? Missions in GTO and manned spaceflights? [2016?] 2 t? [2/35 m/150 t?] Vega Consolidation & Evolution Programme by upgrading 1 st stage and with the possible replacement of stage 3 & 4 by a liquid upper stage made in Germany. Precursor of Ariane 6. Still to be approved by ESA Ministerial Council in 2014 [2016 or 2017?] Up to 0.5 t [3 + 4 boosters/20 m?/45 t?] Up to 0.8 t [3/30 m?/?] National launcher developed since the 1990 s. Two launch failures and destruction of launch pad in August Refurbished programme for a new orbital test [2015] VLS-1 launcher with bigger strap-on boosters and with liquid 3rd stage propelled by Brazilian L75 engine. Technical cooperation with Russia [2018] Upgraded launcher with a bigger booster for 1 st stage, with liquid 2 nd (4 L75 engines) and 3 rd (1 L75 engine) stages. Possible cooperation with Russia and Italy [2020] 100 kg [3/18 m/16 t] Reduced VLS-1 version, without strap-on boosters, developed with German assistance [2015 or 2016?] 10 kg? [2/?/650 kg for the upper stage] Upgraded version of the private Xcor Lynx space plane with solid stage in payload bay [2016?] (c) May 2014 Space Information Center/Belgium Italics: space launcher project with unclear status or without recent information about development Heavy characters: the launchers of the next generation, as competitors with Ariane 6 ACS : Alcantara Cyclone Space AEB : Agencia Espacial Brasileira ARCA : Asociatia Romana pentru Cosmonautica si Aeronautica ASRI : Australian Space Research Institute CASC : China Aerospace Science & Technology CASIC: China Aerospace Science & Industry Corp CALT : China Academy of Launch Vehicle DARPA: Defense Advanced Research Project Agency ESA; European Space Agency KARI : Korea Aerospace Research Institute KCST : Korea Committee of Space Technology IAE : Instituto de Atividades Espaciais ILS : International Launch Services

28 ISA : Iran Space Agency ISRO : Indian Space Research Organisation JAXA : LAPAN : Lembaga Antarksa dan Penerbanagan Nasional MARS : Mid-Adlantic Regional Spaceport MLV: Micro Launch Vehicle NADA: NASA: National Aeronautics & Space Administration RLV : Reusable Launch Vehicle RPS : Roket Pengorbit Satelit S3: Swiss Space systems SAST: Shanghai Academy of Spaceflight Technology SOAR : Suborbital Aircraft Reusable SpaceX : Space Exploration Technologies SPL : Swiss Propulsion Laboratory VECEP : Vega Consolidation & Evolution Preparation Programme VLM : Veiculo Lançador de Microsatelites VLS : Veiculo Lancador de Satelites 2.3. Banc ESA de tests cryogéniques à Liège : la maîtrise des extrêmes pour Vulcain et Vinci La propulsion cryogénique est une réalité à l Université de Liège depuis les années Grâce à la tribologie, science des frottements, qui y est enseignée. Sa Faculté des Sciences Appliquées s est spécialisée dans la cryo-tribologie et a mis sur pied des bancs d essais cryotechniques. D abord pour fiabiliser la séquence d allumage du HM7B, le premier propulseur cryogénique d Europe, puis pour étudier la mise en froid du circuit oxygène liquide du moteur Vulcain qui propulse le corps principal du lanceur Ariane 5. Sur un site spécialement dédié, plus de 300 essais ont été effectués sur le roulement noyé de la turbopompe du HM7B au niveau de l oxygène liquide. On y a analysé pour Avio et Snecma/Safran l étanchéité dynamique de boîtiers et bagues du Vulcain, ainsi que de vannes cryogéniques pour Techspace Aero. Ces équipements sont soumis à des températures extrêmes, entre C pour l oxygène liquide et C pour les gaz chauds. L installation de l Université de Liège s est mise à l heure du moteur ré-allumable Vinci pour la mise au point de sa turbopompe oxygène liquide. En présence des autorités académiques et politiques, l ESA a inauguré son banc cryogénique pour mener les tests de qualification d étanchéité dynamique pour Avio. Elle a consenti un investissement de plus de 3 millions pour la réalisation de cet outil opérationnel depuis le début de l année. Une importante campagne d essais «Dynamic Seal Package» va se dérouler durant l année. Cette inauguration fut l occasion pour Snecma/Safran de rappeler l atout «poly-compétences» et les résultats remarquables des ingénieurs et chercheurs liégeois dans la maîtrise de la technologie cryo Les tensions russo-américaines sur la crise ukrainienne : vers l arrêt des lancements ILS et Sea Launch et quid de la fourniture de moteurs? WEI n

29 Les affaires politiques ont des répercutions jusque dans l espace Du moins, pour les Etats-Unis qui entendent faire pression sur la Russie concernant ses agissements en Ukraine. Jusqu ici les sanctions épargnent l avenir du spatial américain, mais si la situation de crise persiste entre Moscou et Washington, il faudra que les instances fédérales, à commencer par la NASA et le DOD, prennent des mesures pour que le potentiel des Etats-Unis dans et pour l espace ne soit pas sérieusement affecté. Parmi ces mesures, il y a la relance de la propulsion semi-cryogénique et la mise en œuvre d un système autonome pour que les astronautes de la NASA et de ses partenaires dans l ISS puissent avoir accès à l ISS (International Space Station). Deux lanceurs américains ont leur premier étage propulsé par des moteurs semicryogéniques (kérozène-oxygène liquide) «made in Russia», qui sont fournis par l industrie spatiale russe : l Atlas V de Lockheed Martin - il sert à placer sur orbite des satellites du Pentagone - utilise le RD-180 des années 80, tandis que l Antares d Orbital Sciences est équipé du NK-33 des années 60! L entreprise commune ILS (International Launch Services), qui est la principale concurrente, avec le lanceur Proton, de la société européenne Arianespace de transport spatial, pourrait faire les frais du problème ukrainien. Le Département d Etat des USA pourrait renforcer les règles d exportation dans le cadre d ITAR et freiner, voire empêcher l envoi en Russie, pour son lancement à Baïkonour, de tout satellite avec des équipements de fabrication américaine. Les prochains vols d ILS concernent Inmarsat 5-F2 d Inmarsat (fourni par Boeing), Türksat-4B (commandé à Mitsubishi Electric), Astra-2G de SES (réalisé par Airbus Defence & Space), Yamal-401 de Gazprom (avec Thales Alenia Space), Mexsat-1 du SCT/Secretario de Comunicacoes y Transportes (avec Boeing). La Space Foundation américaine a publié un document montrant l importance des moteurs-fusées russes pour les lanceurs des USA. On y décrit l influence des propulseurs RD-180 et NK-33/AJ26 dans la mise en œuvre des nouveaux lanceurs américains. Le risque est que la rupture de l approvisionnement en moteurs «made in WEI n

30 Russia» pénalise les lancements pour la NASA et le Pentagone. Un juge américain a demandé la suspension de tout nouveau contrat avec NPO Energomash. Table of Russia s semi-cryogenic/kerolox engines used by US launchers ROCKET ENGINE RD-180 NK-33/AJ26 Russian designer/developer NPO Energomash JSC Kuznetsov US manufacturer/provider RD AMROSS (*) Aerojet Corp Main uses in USSR/Russia Energia booster, Zenit launcher N-1 launcher Use on US launch vehicles Atlas V 1st stage Antares 1st stage American user ULA (United Launch Alliance) Orbital Sciences Available engines in USA (duration) 18 Atlas V launchers (for 2.5 years) 8-10 Antares launchers (for 3 years) Successful US launches 6 Atlas III + 44 Atlas V 3 Antares-Cygnus (*) RD AMROSS : a joint venture between Pratt & Whitney Solution pour que les Etats-Unis évitent la panne en propulseurs kérozène-oxygène liquide : développer en urgence des moteurs sur base de la technologie des années 60 (lanceurs Saturn) ou recourir à SpaceX, qui produit les moteurs Merlin de ses lanceurs Falcon 9 et Falcon Heavy. Il semble que l US Air Force ait compris mieux vaut tard que jamais la menace d une trop grande dépendance des compétences industrielles du patrimoine spatial soviétique. En mai, elle devait remettre un rapport sur la chronologie et le coût de développement d un propulseur national semi-cryogénique. Celui-ci existe bel et bien chez Space X, prêt à l emploi! Tirant parti de sa position de force, Elon Musk, l entrepreneur, actionnaire et animateur de SpaceX, n hésite pas à faire feu de tout bois afin de jeter de l huile sur le feu en ce qui concerne la dépendance américaine aux systèmes russes. Beaucoup trop grande à son goût. Dans le climat de crise ukrainienne, il pousse à la suspension de la fourniture des propulseurs «made in Russia» - héritage technologique de l ex-union Soviétique - en mettant en évidence le transfert vers la Russie d argent des contribuables américains pour les missions du Pentagone et de la NASA! 2.5. Héritage historique : SpaceX devient le locataire pour 20 années de l ensemble de lancements LC-39A au NASA Kennedy Space Center Décidément, le logo SpaceX fait beaucoup parler de lui! Sur tous les fronts. Non seulement, pour sauver l honneur américain et pour susciter l inquiétude européenne dans le transport sur orbite des satellites. Mais par ailleurs, pour prendre pied au NASA Kennedy Space Center en obtenant la location pour 20 années du LC-39A. Un site historique par excellence de l odyssée spatiale : il a servi dès le 9 novembre 1967 aux lancements de 12 fusées géantes Saturn V et à 80 envols du Space Shuttle du 12 avril 1981 (avec la navette Columbia) au 8 juillet 2011 (avec Atlantis). Tous les vols habités vers la Lune, à l exception de la mission Apollo-10 avec un lancement le 18 mai 1969, sont partis du LC-39A qui s étend sur 65 hectares, face à la cité de WEI n

31 Titusville. Sa construction remonte à 1965 et une nouvelle vie va débuter pour ses cinquante ans! Le 14 avril, une nouvelle étape est franchie au NASA Kennedy Space Center avec la location, pour 20 ans, du LC-39A à SpaceX pour y faire décoller ses Falcon 9 v1.1. Falcon Heavy dès fin 2015 Depuis 2013, une équipe d ingénieurs est au travail chez SpaceX pour étudier les modifications à effectuer à la structure et à la plate-forme de lancements. Pour préparer ses lanceurs lourds à la verticale, SpaceX aura sans doute besoin de l imposant VAB (Vehicle Assembly Building) et du Crawler, le plus important véhicule à chenilles du monde. Verra-t-on, dans les années à venir, le logo SpaceX figurer sur le VAB avec celui de la NASA aux côtés d un important drapeau américain? 2.6. De la suite dans les idées chez SpaceX : le propulseur Raptor méthane-oxygène en développement pour un super-lanceur lourd La France pousse l Europe à faire un lanceur économique en misant sur la propulsion à poudre. Cette héritière de la force de frappe stratégique représente la principale activité industrielle de la Guyane spatiale. Elle engage l industrie européenne des moteursfusées sur une voie sans issue, dans un cul-de-sac. De son côté, l entreprise privée SpaceX, qui est décrite comme la grande rivale des lanceurs Ariane, donne la leçon de la continuité à l Europe. Elle va de l avant en privilégiant la filière des propulseurs à liquides. Avec sa série Merlin, elle a favorisé la combinaison semi-cryogénique, kérozène-oxygène liquide, qui fait toujours défaut à l Europe! Avec son propulseur Raptor, elle veut maîtriser le mélange très performant méthane et oxygène liquide, qui présenté comme l outil clef du transport spatial de demain. Pour tester des composants (injecteurs, chambre à combustion) du Raptor, SpaceX a conclu avec la NASA un contrat de location - pour 1 à 2 années - du site E-2 de son Stennis Space Center, Mississipi. L étape suivante (à confirmer) sera d y effectuer les essais du Raptor Centre Spatial de Vostochny : le cosmodrome russe d Extrême-Orient prend forme Le chantier progresse bien, malgré des conditions hivernales qui furent très sévères dans la partie orientale de la Sibérie. Le cosmodrome russe de l Extrême-Orient, du côté du Pacifique, prend forme. Comme le montre la photo ci-dessous. WEI n

32 View of the construction site of the launch pad of the Vostochny Cosmodrome RIA Novosti. Sergey Mamontov Le Centre Spatial de Vostochny, auquel seront accolées une Importante cité et un parc c attractions, est appelé à devenir le principal centre de lancements de la Russie, en lieu et place de l historique cosmodrome de Baïkonour. ON peut apprécier l état d avancement des travaux sur l ensemble de lancements Soyouz, avec une infrastructure qui s apparente à celle du ELS sur la côte de Guyane française. Le premier envol d une fusée Soyouz est officiellement annoncé pour fin 2015, mais il risque d être reporté à Retour d OTRAG avec Interorbital Systems en Californie : succès du 1 er essai en vol du module propulsif, le 29 mars La petite entreprise Interorbital Systems (IOS) du Mojave (Californie) a - enfin! - réussi à faire voler son module propulsif, appelé CPM TV (Common Propulsion Module Test Vehicle), jusqu à environ 3 km d altitude! Il n était pas prévu que la fusée, dont le propulseur acide nitrique/alcool de turpentine a fonctionné une dizaine de secondes, puisse monter plus haut pour des raisons de sécurité aérienne sur le site d essais du désert de Mojave. Le module put être récupéré grâce à un parachute. La fusée-sonde CPM pourrait envoyer une charge de 145 kg jusqu à 300 km. Le test réalisé par Interorbital Systems n est pas sans rappeler celui que la société allemande OTRAG (Orbital Transport- und Raketen AG) a effectué le 18 mai 1977 au Shaba (R.D. Congo) pour développer un lanceur modulaire de satellites. Dr Lutz Kayser est le concepteur de «la botte d asperges» grâce à l assemblage de plusieurs modules bon marché avec ergols sous pression. Il présentait la formule dite économique d OTRAG des années 70 comme une alternative allemande à la fusée française Ariane à 3 étages. Vivant en Floride, Dr Kayser est le conseiller d IOS pour la mise au point du CPM TV. Une famille de lanceurs IOS Neptune est proposée, mais WEI n

33 nul ne connaît le calendrier de leur développement : le modèle N7, qui serait capable de satelliser jusqu à 50 kg en orbite basse, est constitué de 7 CPM : quatre pour le 1 er étage, 2 pour le 2 ème et 1 comme 3 ème étage. 3. Télédétection/GMES 3.1. Feu vert pour la résolution de 0,30 m : DigitalGlobe prépare WorldView-3 en vue d un lancement cet été La société américaine DigitalGlobe de télédétection spatiale, après avoir absorbé sa concurrente GeoEye, exploite les satellites d observation WorldView et GeoEye pour des prises de vues à haute résolution (jusqu à un demi-mètre). Elle se prépare à lancer en août WorldView-3 qui sera capable de réaliser des images de 0,31 m de résolution. Elle a besoin d une révision de la législation fédérale américaine qui interdit la commercialisation de vues ayant moins d un demi-mètre de résolution. La Maison Blanche est en train d analyser une proposition qui lèvera cette interdiction. Il est vrai que celle-ci n a plus beaucoup de sens, alors que d autres satellites commerciaux de télédétection vont être lancés dans le monde - en Europe, en Inde - pour photographier des détails de quelques dizaines de centimètres à la surface terrestre. Par ailleurs, pour rivaliser avec les produits de Airbus Communication Information & Security/Geo-Information Systems qui combinent imagerie optique (Pleïades, SPOT- 6) et données radar (TerraSAR-X, TanDEM-X), DigitalGlobe s est associé à MDA (McDonald Dettwiller) Corp pour l exploitation de son imagerie avec celle de Radarsat-2 aux Etats-Unis. Cet emploi combiné de la vision optique et radar permet d obtenir des vues 3D pour une banque de données globale Beaux contrats à l actif d Astrium Defence & Space dans le business des satellites d observation : ESA/Eumetsat et Pérou On ne fait pas les choses à moitié chez Space Systems/Airbus Defence & Space. Deux contrats pour des systèmes d observation depuis l espace viennent à quelques jours d intervalle d être décrochés en Europe pour Eumetsat (via l ESA) et au Pérou pour son Ministère de la Défense et l agence spatiale péruvienne CONIDA (Comision Nacional de Investigacion y Desarollo Aerospacial), alors que le KazEOsat-1 (Astrobus 500) de 830 kg allait être satellisé avec succès - le 3 mai - par le lanceur Vega : - Les deux premiers des six satellites du système Metop SG (Second Generation) en orbite polaire seront développés sous la maîtrise technique de l ESA pour l organisation Eumetsat qui met en œuvre les satellites météorologiques en Europe. Il l a emporté face au team formé par Thales Alenia Space et OHB. Il est bien placé pour emporter l ensemble du segment spatial avec un contrat qui dépassera les 2 milliards. A noter qu Astrium Satellites - qui constitue désormais la branche Space Systems d Airbus Defence & Space - réalise pour Eumetsat les Metop de la 1 ère génération. WEI n

34 - Le satellite péruvien d observation, haute résolution, a été obtenu avec le soutien du gouvernement français face à l offre du «concurrent» britannique, SSTL (Surrey Satellite Technology Ltd), par ailleurs filiale d Airbus Defence & Space! Les autres concurrents étaient l Espagnol Elecnor Deimos (avec la société sud-coréenne Satrec Initiative comme partenaire) et l Israélien IAI-MBT. Cet observatoire de la Terre, basé sur la plate-forme Astrobus 300, sera doté de l instrument NAOMI (New Astrosat Optical Modular Instrument) pour des prises de vues de moins d 1 m de résolution (0,70 m). Le contrat s élèverait à quelque 150 millions. Airbus Defence & Space a réalisé les Alsat-2 pour l Algérie et Fasat Charlie/SSOT (Sistema Satelital par Observacion de la Tierra) pour le Chili Egyptsat-2 : l Egypte se dote avec un lancement Soyouz d un important satellite d observation «made in Russia/Belarus» La Russie a réalisé et lancé un satellite de télédétection de plus d 1 t pour l Egypte. Ce lancement avec une fusée Soyouz depuis Baïkonour est intervenu le 16 avril. E- Star/Egyptsat-1, alias MisrSat-2, a été développé par NPO Energia, avec une nouvelle plate-forme stabilisée sur les trois axes qui est équipée d un instrument optique de OAO Peleng et NIRUP Geoinformatsionnye Sistemy) au Bélarus, ainsi que de propulseurs électriques pour une longue durée de vie (11 ans). Il est capable d observer des détails de résolution métrique (mode panchromatique) et de 4 m (multispectral). Airbus Defence & Space serait impliqué dans le développement du satellite, dont la configuration rappelle celle des Pleïades et des SPOT-6 & -7. MT Aerospace, filiale d OHB, aurait fourni la structure en matériaux composites. Avec Egyptsat-2, NPO Energia fait une entrée, apparemment réussie, sur le marché des satellites d observation. A suivre de près Maroc : deux satellites d observation commandés à Thales Alenia Space Dans la plus grande discrétion, Thales Alenia Space (Cannes) aurait avec le soutien du gouvernement français décroché le contrat «secret» du Maroc pour deux satellites d observation pour le Maroc. On sait que le CRTS (Centre Royal de Télédétection Spatiale) de Rabat, qui est responsable du développement au Maroc des observations de la Terre par satellites, coopère avec des entreprises du Land de Berlin-Brandebourg dans l acquisition des technologies pour la mise en œuvre de satellites. Le premier observatoire marocain, sur orbite, de l environnement terrestre fut Maroc-TUBsat, baptisé Zarkae Al Yamama, de près de 50 kg : satellisé le 10 décembre 2001, il fut réalisé par TU Berlin et le CRTS. Le contrat avec Thales Alenia Space - avec des lancements Vega constitue un nouveau pas dans la maîtrise des observations à haute résolution (0,80 m) au CRTS. Les deux prochains satellites de télédétection marocains, d au moins 1 t, s apparentent au Göktürk-1 militaire pour la Turquie, qui sera lancé en 2015 par Vega Objectif Terre à l Euro Space Center! WEI n

35 avec deux expos et le stage «Earth Camp» A la Barrière de Transinne (Commune de Libin), l Euro Space Center en est à sa troisième décennie d activités éducatives et récréatives sur les thèmes de recherche et technologie spatiales. Son succès grandissant, notamment avec les classes de l espace et des stages «astronaute», en fait un outil clef pour les enseignants et leurs élèves, ainsi que pour (in)former les jeunes tant en Wallonie et en Flandre qu en Europe et audelà (Canada, Inde, Chine ). On y vient du monde entier pour se familiariser aux vols habités sur orbite, à la technologie des satellites et de leurs lanceurs, et à la dimension du Cosmos. Cette année, le complexe culturel et pédagogique se penche sur la santé de notre planète avec deux expositions et un «Earth Camp» (Camp de la Terre). «Look at me» (Regards sur ce que je suis) fut réalisée par le Centre Spatial de Liège et la Maison de la Science dans le cadre de la 4 ème édition des Space Days de Wallonie Espace en septembre Cette exposition bilingue explique aux visiteurs comment les satellites espionnent notre environnement, assurent le suivi de la végétation, détectent les pollutions en tous genres, révèlent le changement global en cours, témoignent des modifications dans l aménagement des sols Impossible de se passer de ces sentinelles de l espace qui ont recours à un langage commun : le spectre électromagnétique avec l éventail de ses ondes, depuis les rayons gamma aux fréquences radar, en passant par les rayons X, l ultraviolet, l infrarouge, les microondes. Des panneaux didactiques font découvrir le monde de la télédétection spatiale, qui fait que vous êtes observés et auscultés discrètement, sans que vous vous en rendiez compte! «Le patrimoine de l humanité sous l œil des satellites» est une présentation de sites classés par l Unesco, tels qu ils sont surveillés depuis l espace. Il s agit de 26 panneaux, agrémentés de superbes images prises par des satellites à dix ans d intervalle: elles montrent clairement les effets dévastateurs du changement climatique, de la déforestation et de la montée des eaux... Les technologies spatiales nous font prendre consciences des défis colossaux qui attendent les générations à venir. Cette expo est visible à l extérieur de l Euro Space Center. Dernier né des stages organisés à Transinne-Libin, aux côtés de ceux d astronaute, de fusée, d astronomie: l «Earth Camp» est mis en œuvre dès cet été. D une durée de 6 jours, il est accessible aux jeunes à partir de 10 ans. Il repose sur un scénario original : des «extra-terrestres», égarés dans le système solaire, cherchent des informations sur la biodiversité de notre planète et les stagiaires doivent en groupes définir une stratégie pour répondre à leur enquête. Plusieurs activités sont en jeu : décoder le message codé que les astronautes venus d ailleurs ont envoyé, localiser leur provenance sur la voûte céleste, préparer des réponses sur la photosynthèse et la végétation, faire le point sur ce que les satellites ont observé sur notre Terre, expliquer comment le GPS permet de se localiser sur notre globe 4. Télécommunications/télévision WEI n

36 4.1. Satellite 2014 à Washington D.C. : LE sommet du business spatial avec quelque participants et les dernières tendances pour les satellites Satellite 2014, qui combine des conférences avec de nombreuses sessions en parallèle ainsi qu une expo où sont présents les grands acteurs des systèmes spatiaux de télécommunications et de télévision, connaît un succès qui va croissant. Il est vrai que le business des applications multimédia par satellites ne cesse de s élargir sur l ensemble de la planète, avec l avènement de systèmes globaux, avec une multiplication des opérateurs régionaux et avec la révolution du numérique grâce au haut débit jusque dans les services mobiles. Et la priorité est de faire le plus avec le moins, avec des satellites plus performants à développer et moins coûteux à lancer. Le satellite «tout électrique», qui prend quelques semaines, et non plus de longs mois, pour être mis à poste, était de toutes les discussions. L inquiétude est le spectre de fréquences dont peuvent disposer des opérateurs de plus en plus nombreux sur l anneau géostationnaire ou pour des constellations. Cette conférence était la dernière de Romain Bausch (*) qui, à la tête de SES, eut toujours le souci de rechercher des solutions fiables et économiques sur orbite géostationnaire. L occasion de faire connaissance avec son successeur, Karim-Michel Sabbagh, un businessman issu du monde des technologies de l information et de la communication. Lors de la traditionnelle séance d ouverture «The Big Four» - à savoir Intelsat, SES, Eutelsat, Telesat, représenté par leurs directeurs généraux, un hommage cordial était rendu à R. Bausch par son «concurrent» en Europe, Michel de Rosen, directeur général d Eutelsat : il a souligné son côté «gentleman», apprécié son «fair play», puis lui a remis comme souvenir une photo retouchée d un peloton du Tour de France avec en première ligne quatre coureurs avides d être leaders : Romain Bausch portait le maillot jaune en roulant aux côtés de Michel de Rosen (Eutelsat), Daniel Goldberg (Telesat) et David Glade (Intelsat). Instant teinté d émotion, quand les quelque personnes de l audience ont, debout, applaudi la personnalité très charismatique du n 1 de SES. (*) Romain Bausch, un Grand Ducal dans l espace SES a honoré Romain Bausch qui a fait du système régional SES Astra au groupe global SES par un hommage sous la forme d un album souvenir, rédigé par Chris Forrester, le spécialiste britannique de l innovation dans le business de l audiovisuel, notamment pour le numérique par satellite. Cette superbe plaquette, intitulée «A man in space» est faite de témoignages à l égard de cette personnalité charismatique luxembourgeoise qui a marqué l essor de la TV numérique sous toutes ses formes avec près de deux décennies comme commandant de bord du vaisseau SES. Elle rappelle les grands événements de SES. Le dernier en date fut de faire confiance, le 3 décembre dernier, au lanceur Falcon 9 de SpaceX. Et la réussite de R. Bausch à la tête de SES est exemplaire : quand il en a pris la direction en 1995, l opérateur luxembourgeois avait en service 5 satellites à 19.2 Est pour couvrir l Europe ; quand il prend sa retraite près WEI n

37 de 19 ans plus tard, on a affaire au second opérateur global avec 55 satellites sur 37 positions orbitales! «La nomination de Romain Bausch en 1995 a marqué un réel tournant pour SES qui continuera, dans les années à venir, à cueillir les fruits de son dévouement et de ses capacités d anticipation stratégique», comme l a souligné René Steichen, président du CA de SES dans le rapport annuel 2013 de la société. Depuis le 4 avril, l entreprise grand-ducale, devenue fleuron du Luxembourg, a un nouveau pilote avec Karim- Michel Sabbagh. En fait, ce fin stratège du business spatial, qui a les nationalités canadienne et libanaise, est à la tête du SES depuis le 1 er septembre 2013 aux côtés de Romain Bausch afin d assurer une transition réussie. Il est particulièrement attentif à l émergence, dans le monde, des nouveaux marchés pour les satellites de télécommunications et de télévision. Les trois thèmes principaux de Satellite 2014, outre la croissance des marchés en Amérique latine et sur l Asie-Pacifique, concernaient : - la réduction des coûts des systèmes grâce à des satellites et lanceurs plus économiques, notamment avec l avènement du «tout électrique» pour la propulsion sur orbite ; - le risque de pénurie pour les fréquences, ce qui oblige à passer aux Ka (30/20 GHz), et pour leur bande passante, ainsi qu à affronter les exploitants des réseaux hertziens au sol ; - l essor des applications numériques qui passe par des services à haut débit sous toutes ses formes, si bien que la distinction entre FSS (Fixed Satellite Service), BSS (Broadcasting Satellite Service), MSS (Mobile Satellite Service), PCS (Personal Communication Service) et les services HTS (High Throughput Satellite) est en train de s estomper. Le grand souci des opérateurs de systèmes spatiaux est l appétit des réseaux terrestres qui sont poussés pour les communications Wifi de plus en plus gourmandes en capacité à prendre pied sur les plates-bandes des fréquences qui sont alloués aux satellites. En novembre 2015, se tiendra à Genève la World Radiocommunication Conference (WRC-15) qui, au prix de débats durant un mois, doit attribuer les fréquences pour les différents services de communications dans le monde. Or, le spatial se trouve aux prises avec les sociétés multinationales de télécommunications pour accroître leurs parts de marché. Les premiers satellites «tout électriques», moins lourds et plus encombrants, seront lancés en tandem par des Falcon 9 de Space X durant l année Boeing Satellite Systems avait à Satellite 2013 annoncé les ventes de quatre BSS-702SP aux opérateurs ABS (Hong Kong) et Satmex/Eutelsat (Mexique). Il a fait état de commandes prochaines portant sur au moins quatre autres satellites «tout électrique» pour le Pentagone et pour des opérateurs régionaux Le transporteur spatial américain ILS (International Launch Services), qui exploite le lanceur russe Proton depuis le cosmodrome de Baïkonour, prépare une version avec une coiffe allongée pour mettre sur orbite deux satellites «tout électrique». Il se déclare prêt à commercialiser le WEI n

38 nouveau lanceur Angara 5, avec une coiffe de 5 m de diamètre, pour des vols à partir des cosmodromes de Plesetsk ou de Vostochny Nouvelle restructuration chez les opérateurs de comsats : Abertis-Hispasat fait l acquisition de Spacecom by Amos (Israel) Surprise dans le business des systèmes commerciaux de satellites géostationnaires pour les télécommunications et de télévision : Abertis, spécialiste espagnol dans la réalisation et l exploitation d infrastructures et principal actionnaire de l opérateur Hispasat, s est porteur acquéreur de l opérateur israélien Spacecom, qui développe le système Amos sur le Moyen Orient, l Océan Indien, l Afrique et l Atlantique jusqu en Amérique du Nord. Cette transaction, avec le rachat des parts d Eurocom, actionnaire de Spacecom à raison de 64,5 %, porterait sur quelque 350 million. L acquisition qui est faite au nom de Hispasat devrait voir la fusion progressive des flottes complémentaires de satellites géostationnaires. Ainsi Abertis-Hispasat est en passe de devenir un nouvel acteur d envergure globale, avec une quinzaine de satellites. Hispasat dispose sur l orbite géostationnaire à 30 Ouest, 36 Ouest, 61 Ouest - de sept satellites (3 Hispasat, 4 Amazonas) qui assurent des connections transatlantiques et une couverture de l Amérique Latine pour la TV numérique et le haut débit. Il faut inclure deux satellites de télécommunications militaires, Xtar-Eur à 29 Est (Océan Indien) et Spainsat à 30 Ouest (Atlantique). Spacecom a en service quatre satellites Amos (Amos-2 et -3 à 4 Ouest, Amos-5 à 17 Est, Amos-4 à 65 Est), pour une couverture dans les bandes Ku et Ka - qui va de l Est des USA jusqu à l Indonésie, en passant par le Moyen- Orient, l Europe de l Est, l Asie centrale et l Inde. Ensemble les deux opérateurs représentent un chiffre d affaires de plus de 271 millions (200 millions pour Hispasat en 2012, millions pour Spacecom 2013) et un revenu net cumulé de plus de 55 millions (51.5 million pour Hispasat en 2012, 4.27 pour Spacecom en 2013). Hispasat a deux satellites en construction pour des lancements Arianespace en 2015: Hispasat AG1 en partenariat avec l ESA (36 Ouest) et Amazonas-4B (61 Ouest). Il reste à Abertis-Spacecom-Hispasat à acquérir un opérateur sur la zone Asie-Pacifique pour réaliser une couverture globale complète. Spacecom a en construction le puissant Amos-6 (4 Ouest) pour un lancement en Solution Gapsat : remplacement «exprès» d un satellite perdu ou renforcement en urgence d une flotte avec l ajoute d un satellite Dans le transport aérien, il existe des firmes qui proposent en leasing «exprès», pour faire face aux imprévus, des appareils à la demande pour des compagnies aériennes qui exploitent des flottes d avions. Va-t-on vers un tel système dans l exploitation des satellites en orbite géostationnaire? Certains opérateurs ont besoin de satellites pour exploiter des positions et leurs fréquences. Sans quoi, elles retournent dans le domaine public international pour répondre aux besoins manifestés dans les Etats. Il y a les pannes de satellites qu il s agit de remplacer au plus vite. Mark Rigolle, ancien WEI n

39 Directeur financier de SES et ancien PDG d O3B Networks, est un fin connaisseur du business spatial. Aux côtés d autres spécialistes des affaires dans l espace, il vient de créer, comme responsable des finances, le Gapsat Development Group Ltd pour proposer des «Interim Satellite Solutions». La nouvelle société qui a des bureaux à Hong Kong, Londres et Washington D.C. est l affût d opérateurs pouvant mettre à disposition des satellites qui, bien qu ayant dépassé leur durée de vie optimale, fonctionnent toujours. L objectif premier de Gapsat est de dresser l inventaire de tels satellites, afin de les mettre à disposition d autres opérateurs qui ont des besoins en orbite géostationnaire ou qui veulent préserver leurs droits sur des positions. C est d ailleurs ce que vient de faire Eutelsat avec l Afghanistan en lui prêtant un satellite qui a été rebaptisé Afghansat Navigation/Galileo 5.1. Galileo et la GSA aux prises avec l impatience des utilisateurs : quand les services préopérationnels pourront-ils être disponibles? GNSS New Challenges (Nouveaux défis pour les navsats): c était le thème retenu par l Universität München der Bundeswehr pour son Sommet 2014 de la Navigation par Satellite, qui s est tenu à Munich du 25 au 27 mars. Ce rendez-vous européen, qui a lieu tous les ans il n a pu se tenir en 2013 a réuni quelque 380 acteurs de la communauté mondiale de la navigation par satellites. La Bavière mise beaucoup sur les applications spatiales, en particulier sur celles qui sont déjà en développement pour les systèmes européens EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service) et Galileo, comme l a rappelé Ilse Aigner, la ministre bavaroise des affaires économiques et médias, énergie et technologie. Elle a mis l accent sur l outil clef qu est le centre d excellence à Oberpfaffenhofen (près d un centre de contrôle Galileo) dans le développement d applications intégrées. Lors de la session d ouverture axée sur la vision de ces applications intégrées qui combinent télécommunications, télédétection et navigation, Jean-Jacques Dordain, directeur général de l ESA, a souligné le rôle pionnier de l Agence. La mise en œuvre des applications intégrées fut décidée en novembre 2008 par le Conseil ministériel de La Haye et est confiée à la Direction ESA des Télécommunications. En cinq ans, le business des applications intégrées a pris son essor, faisant naître des PME dans de nouveaux services et application. La création, à l initiative de l ESA, d incubateurs technologiques, à savoir les EBIC (ESA Business Incubator Centers) - neuf sont en activité sur l ensemble de l Europe et plusieurs autres sont en gestation -, permet de rentabiliser les acquis dans les systèmes spatiaux sous la forme de nouveaux produits et services à valeur ajoutée. Chacun de reconnaître que la navigation par satellites se trouve au cœur des applications intégrées. Mais le défi pour l Europe concerne le déploiement de la constellation européenne Galileo. Le démarrage des premiers services, sous les auspices de la GSA (European WEI n

40 Global navigation Satellite systems Agency), est annoncé pour Au printemps 2015, 6 à 8 des 22 Galileo FOC (Full Operational Capability) d OHB devraient avoir rejoint les quatre Galileo IOV (In-Orbit Validation) d Airbus Defence & Space (ex- Astrium). Ceux-ci ont démontré L excellente tenue de leurs horloges atomiques au rubidium et maser à hydrogène passif a démontré des performances deux fois supérieures, comparées à celles des navsats américains, russes et chinois! Les PME qui ont décidé d investir dans leur exploitation avec de nouveaux produits, issus d efforts en R & D depuis plusieurs années, sont impatientes de disposer d une dizaine de satellites Galileo. Les retards qui se sont accumulés dans le déploiement d une constellation opérationnelle en ont exaspérer plus d un. Certes, ils peuvent d ores et déjà tirer parti des services d EGNOS qui préfigurent ceux de Galileo. Du côté de l Unité Programmes de navigation par satellite à la Commission Entreprises et Industrie, son directeur Matthias Petschke se veut rassurant. L environnement de la réglementation européenne, adoptée en 2013, est en place pour transformer une infrastructure spatiale en une plate-forme de services et pour favoriser - avec les systèmes Galileo et Copernicus l essor des applications intégrées au niveau des utilisateurs. Plus de cent navsats en 2020! Cette année sera marquée par la mise sur orbite d une quinzaine de navsats : jusqu à 3 GPS-IIF américains, 4 Glonass russes, 4 Galileo FOC européens, 1 ou 2 Beidou chinois en MEO (entre et km), ainsi que 3 IRNSS indiens en IGSO et GEO (à km). D ores et déjà ils sont 75 satellites qui servent à la synchronisation et au positionnement. A l horizon 2020, on en comptera plus de 110 en service! De quoi renforcer leur potentiel et élargir la communauté des utilisateurs. Ils sont dans le monde plus de 2 milliards à recourir aux données de temps des satellites de navigation! Et ce chiffre ne cesse de croître en milliers par jour : tout smartphone est équipé d un chip navsat et tout mobile est doté d un récepteur GPS, bientôt compatible Glonass et Galileo. La prolifération des systèmes de navigation par satellites soulève les problèmes de leur compatibilité et inter-opérabilité, ainsi que les risques accrus d interférences. L UNOOSA, le Bureau de l ONU pour les Affaires Spatiales qui est implanté à Vienne, organise en son sein depuis 2007 l ICG (International Committee on Global navigation satellite systems) qui veille à la bonne coordination des navsats dans le monde. C est le brouillage intentionnel de leurs signaux qui oblige les instances responsables de leur bon fonctionnement à «hybrider» le segment spatial avec des systèmes au sol. Comme l APNT (Alternative Positioning Navigation & Timing) conçu pour prendre la relève instantanée des satellites. Cette sauvegarde des signaux navsat est devenue primordiale, vu que leurs performances élevées pour des mesures de plus en plus précises - un positionnement décimétrique et une référence temporelle d une dizaine de nanosecondes - donnent lieu à des applications pointues et cruciales sur l ensemble du globe. Bouderie russe et discrétion chinoise. Il manquait à l appel un membre de la «Bande des Quatre» qui mettent en œuvre des constellations globales de satellites de WEI n

41 navigation. La Russie, sans doute écoeurée par l attitude de l Europe dans la crise ukrainienne, a cru bon de ne pas autoriser une délégation de l opérateur Glonass à faire le déplacement à Munich pour une présentation de l état de la constellation russe. Deux jours avant le Sommet, un lanceur Soyouz depuis Plesetsk satellisait Cosmos qui est un Glonass-M. Par contre, la Chine avait envoyé une importante délégation pour faire le point sur son système Beidou et pour rassurer sur la problématique des interférences. Les représentants du China Satellite Navigation Office de Beijing se montraient discrets quant au calendrier de déploiement des prochains Beidou. La constellation chinoise comprend 14 satellites (6 GEO et 5 IGSO et 4 MEO) pour une couverture opérationnelle de la zone Asie-Pacifique. Aucune indication officielle concernant les prochains lancements, en vue d atteindre l objectif de 35 satellites (5 GEO et 30 non-geo) à l horizon En aparté, il est fait état de lancements de satellites «expérimentaux» fin 2014 et début 2015, ainsi que de l emploi des nouvelles Longue Marche 5 (avec 4 Beidou) et 7 pour le déploiement des prochains navsat. En Asie, deux systèmes régionaux d augmentation des signaux de navigation sont en préparation. La constellation IRNSS (Indian Regional Navigation Satellite System) de sept satellites de navigation «made in India, qui évoluent à quelque km, doit être une réalité opérationnelle à la fin de Avec trois lancements PSLV en 2014 (le premier devant intervenir ce 4 avril) et trois autres en L ISRO (Indian Space Research Organisation) travaille sur une prochaine génération de navsats. Le QZSS (Quasi-Zenith Satellite System) du Japon, depuis la tragédie du tsunami, fait l objet d une priorité de l ONSP (Office of National Space Policy) en place depuis juillet Il a confié à la JAXA (Japan Aerospace Exploration Agency) de prolonger avec un système opérationnel de trois satellites à km le QZS-1 lancé en septembre Son expérimentation a fourni des résultats si prometteurs que le gouvernement japonais a décidé de commander trois QZS à Mitsubishi Electric. Ils doivent être satellisés en pour des services jusqu en 2030 sur l archipel nippon jusqu en Australie Par ailleurs, le bureau américain PNT (Positioning, Navigation & Timing) qui gère la constellation GPS a mis en évidence l actuelle modernisation du système, dont le caractère dual civil et militaire est désormais officialisé. Le premier des huit GPS III, commandés à Lockheed Martin, sera disponible pour un lancement dès 2016, pour autant que les restrictions budgétaires ne viennent à nouveau contrarier son développement. L US Air Force est contrainte de trouver des alternatives pour réduire les coûts de la continuité des services GPS. Ainsi est-il question de lancer certains GPS III par paires et non plus avec un vol dédié pour chacun. La grande inquiétude des Américains vient de la mise sur le marché d équipements PPD (Personal Private Devices) qui brouillent localement les signaux GPS afin de ne pas être pistés depuis l espace! 5.2. Constellation GPS : des «dizaines de milliards» d investissements publics! WEI n

42 L an prochain, le GPS (Global Positioning System) fêtera 20 ans d activités opérationnelles de synchronisation et de positionnement. C est en avril 1995 que la constellation militaire de 24 satellites américains de navigation est déclarée réalité globale par l US Air Force. Aujourd hui, le système a pris une dimension duale en étant proposée aux utilisateurs civils et pour des applications commerciales. Difficile de savoir du côté de Washington combien ont coûté le développement et le déploiement du GPS aux contribuables américains. Le GPS est entré dans les mœurs, comme étant une ressource vitale au même titre que l eau et l électricité Le Colonel Harold Martin, Deputy Director du National Coordination Office for PNT (Positioning, Navigation & Timing), fait état de «plusieurs dizaines de milliards $». Difficile de connaître combien d argent public a été investi par les contribuables américains dans la mise en œuvre du GPS. Chaque année, un budget d 1 milliard $ est alloué par le Département de la Défense aux opérations et à la maintenance du GPS. Mais on précise que le rendement dans le domaine civil est estimé à quelque 60 milliards $ par année sous la forme de nouveaux produits et services. On a calculé que plus de 3,3 millions d emplois ont été créés aux Etats-Unis par la technologie GPS : environ dans la production d équipements et 3,2 millions dans les entreprises exploitantes d applications. 6. Sécurité & Espace/Défense spatiale Prolifération «non contrôlée» des satellites d observation haute résolution à usage dual sous l impulsion de l industrie européenne L Europe a comme référence dans le business spatial d être leader mondial dans l exportation de satellites d observation haute résolution, clefs sur porte. C est SSTL (Surrey Satellite Technology Ltd) aujourd hui filiale d Airbus Defence & Space - qui a montré la voie à suivre en établissant des partenariats pour l exploitation de petits satellites de télédétection. Airbus Defence & Space (ex-astrium Satellite) s est positionné comme son principal concurrent sur ce marché qui prend de l ampleur. Il lui faut affronter la concurrence d Elecnor Deimos en Espagne (avec le savoir-faire sud-coréen de Satrec Initiative), d IAI-MBT en Israël, de QinetiQ Space et de Spacebel (avec le bus intelligent PROBA) en Belgique, de Thales Alenia Space en France avec Telespazio en Italie, de NPO Energia en Russie (en partenariat avec des entreprises du Bélarus), de Boeing, de Ball Aerospace et de Lockheed-Martin aux Etats-Unis, de NEC au Japon, de CGWIC (avec le CAST) en Chine Voir sans être vu. Tel est bien l intérêt des yeux sur orbite, de plus en plus perçants, à des fins duales, civile et militaire. Les Etats ne peuvent se contenter de Google Maps, mais ils veulent avoir la main-mise sur leurs propres systèmes d observation depuis l espace. Les satellites multispectraux, avec des senseurs optiques de plus en plus performants, permettent de se familiariser avec l interprétation des images prises par satellites. La prochaine étape sera la mise en œuvre de satellites de télédétection radar (avec des SAR en bande L, en bande C et en bande X). Mais leurs opérateurs devront WEI n

43 maîtriser les logiciels pour le traitement de données abondantes au moyen d algorithmes complexes. A l heure actuelle, MDA avec Radarsat (Canada), Airbus Defence & Space avec les TerraSAR-X et TanDEM-X (Allemagne), Telespazio et e- GEOS avec Cosmo-SkyMed (Italie), IAI (Israel Aerospace Industries) avec les Ofek radar (Inde, Israel) peuvent proposer leur technologie. Prochainement, Invap avec la CONAE (Argentine) va disposer du Saocom, auquel l ESA pourrait s associer avec la fourniture du Saocom CS (Compagnon Satellite) avec un PROBA doté d un récepteur SAR. Dans le monde, cinq Etats ont décidé d avoir recours à la technologie «made in Europe» des satellites optiques haute résolution (métrique et submétrique). - le Kazakhstan a, depuis le 30 avril, son premier satellite d observation avec le KazEOSat-1 de 830 kg, réalisé par Airbus Defence & Space sur la plate-forme Leostar-500/AstroSat la Turquie a commandé à Telespazio/Thales Alenia Space le Göktürk-1 pour des prises de vues ayant 0,80 m de résolution. Cet observatoire de 1,1 t basé sur le bus Proteus sera lancé par Vega en la Chine avec la société 21AT (Twenty-First Aerospace Technology Company Ltd) aura accès à des prises de vues avec résolution métrique grâce à SSTL (Surrey Satellite Technology Ltd) et sa constellation DMC-3 de trois satellites d une masse de 350 kg. Ils utilisent le bus SSTL-300S1 (dérivé de celui qui est mis en œuvre avec succès par le Nigéria) avec un télescope qui permet d observer des détails d 1 m à la surface terrestre. Ce trio sera satellisé en 2015 avec un lanceur PSLV indien. - le Pérou vient de conclure avec Airbus Defence & Space le contrat pour son premier satellite de télédétection, qui utilisera la plate-forme Astrobus 300. Il est prévu pour un lancement en 2016 pour des observations submétriques. - les Forces Armées des Emirats Arabes Unis ont finalisé leur contrat pour deux satellites de reconnaissance militaire Falcon Eye avec le team Airbus Defence & Space (plate-forme Astrobus 1000) et Thales Alenia Space (charge utile). Ces satellitesespions de 1,5 t, dérivés des Pleïades HR français, seront lancés par des Vega en 2017 et en le Maroc aurait passé à Thales Alenia Space commande de deux satellites d observation, dérivés du Göktürk-1. Ils seraient mis en orbite par des Vega avant Mais peu d informations sont disponibles concernant cette commande. 7. Science/Cosmic Vision Ambitieuses missions dans le programme scientifique de l ESA : des outils technologiques mis au service de la communauté mondiale Après les beaux succès des observatoires Planck et Herschel, qui ont rempli leur tâche première sur le point de Lagrange L2 (à 1,5 million de km de la Terre, dans la direction opposée au Soleil), et ce, au-delà des espérances, l ESA prépare d autres missions ambitieuses pour la communauté scientifique mondiale. Il y a sa contribution au JWST (James Webb Space Telescope) de la NASA, qui sera lancé par une Ariane WEI n

44 5-ECA en octobre 2018 (contrat à finaliser avec Arianespace) pour être positionné également sur L2. Outre cet observatoire international qui sera le plus important à être envoyé dans l espace, l ESA a en chantier sous des noms de l Antiquité: - CHEOPS (Characterizing ExOPlanet Satellite) d environ 250 kg (Mission S1 du programme Cosmic Vision) sera un observatoire réalisé par SSTL (Surrey Satellite technology Ltd). Son télescope miniaturisé et compact sur un bus UOsat est destiné à un recensement précis des exoplanètes. Son lancement en 2017 est envisagé sur Vega ou Soyouz ou PSLV indien. - Euclid de 2,1 t (Mission M2) sera satellisé en 2020 par un lanceur Soyouz guyanais - à 1,5 millions de km - pour dresser un cadastre 3D de la matière et de l énergie noires dans l Univers. Sa réalisation a été confiée à Thales Alenia Space (maîtrise d œuvre) et à Airbus Defence & Space (charge utile). - PLATO (Planetary Transits & Oscillations of stars) de (Mission M3) doit être lancé en 2024 au point L2 dans le but de définir les caractéristiques des exo-planètes autour d étoiles brillantes et de mieux connaître le processus de leur formation. Son instrument principal consistera en un ensemble de 32 télescopes qui permettront de voir les planètes extra-solaires. - ATHENA (Advanced Telescope for High ENergy Astrophysics), avec un puissant télescope dans les rayons X (Mission L2), doit en 2028 assurer la relève d observatoires spatiaux dans les hautes énergies, à savoir le XMM-Newton de l ESA et le Chandra de la NASA, dans l espace depuis L Université de Liège, avec le Département AGO, est particulièrement intéressée par cette mission d astrophysique. A long terme, pour les années 2030, l ESA et la NASA coopèrent sur le développement d un observatoire des ondes gravitationnelles de l Univers. Cette machine au service de la cosmologie permettra de vérifier la loi de Hubble-Lemaître relative à l expansion de l Univers depuis le Big Bang. Prévue pour 2034, cette mission dite L3, avec un satellite «mère» et deux satellites «filles», qui évolueront jusqu à une distance d 1 millions de km, a pour nom elisa (evolved Laser Interferometer Space Antenna). La technologie innovante de cette mission complexe fera l objet d une démonstration avec LISA Pathfinder d une masse totale de 1,9 t, avec un lancement annoncé pour C est Airbus Defence & Space avec sa division de Stevenage (Royaume-Uni) qui en est le maître d œuvre. La société Spacebel est impliquée dans l informatique de la plate-forme pour ce prototype d interféromètre laser. 8. Exploration/Aurora La NASA à la recherche de partenaires pour sa mission Asteroid Grand Challenge La NASA a le projet d envoyer un équipage d astronautes pour prélever des échantillons sur un astéroïde. Il voyagera à bord d une capsule Orion de Lockheed- Martin, en étant sans doute équipée d un module de service fourni par l ESA et l industrie européenne avec Airbus Defence & Space. La mission d inspection d un WEI n

45 astéroïde sera l une des premières expéditions du vaisseau Orion dans le système solaire. Si son financement surmonte les soubresauts politiques à la Maison Blanche et au Congrès, elle serait programmée pour la première moitié de la prochaine décennie. Affaire à suivre, dans les prochains budgets de la NASA. 9. Vols habités/international Space Station/Microgravité Chez Airbus à Brême, dans le hall Spacelab-Columbus, le vide laissé par le départ d ATV-5 pour son lancement en juillet Près de l aéroport de Brême, se trouvent les installations d Airbus Defence & Space. Cette infrastructure fut créée par Fokker (avions) et ERNO (systèmes spatiaux). Elle est fort impliquée dans l assemblage des étages supérieurs des lanceurs Ariane, ainsi que dans la réalisation de modules pour des missions habitées autour de la Terre. Elle mise sur le développement du vaisseau américain Orion pour des expéditions lointaines, d abord autour de la Lune, puis dans le système solaire. La NASA et l ESA ont décidé de coopérer pour équiper Orion avec un module de service dérivé de celui de l ATV, sous maîtrise d œuvre d Airbus Defence & Space. Depuis le départ de l ATV-5 «Georges Lemaître» vers le Centre Spatial Guyanais - lancement vers l ISS prévu le 25 juillet -, le hall qui a servi à l intégration des WEI n

46 Spacelab, du laboratoire Columbus et des ravitailleurs automatiques ATV (Automated Transfer Vehicle) est vide et silencieux. On y trouve quelques équipements de rechange pour des vérifications au sol. Il sert en partie de musée pour les activités spatiales d Airbus Defence & Space. On peut le visiter sur réservation. L un des deux modèles de vol du Spacelab, tout équipé, y est exposé et on peut se rendre compte de la complexité de cet habitacle, le premier qui ait été conçu et développé en Europe pour l ESA et la NASA. 10. Débris spatiaux/space Situational Awareness (SSA) th European Space Weather Week, à Liège, du 17 au 21 novembre La Cité Ardente accueillera les quelque 400 Congressistes de la 11 ème Semaine européenne de «Météo de l Espace» (Space Weather) du 17 au 21 novembre. Une quinzaine de sessions sur les résultats, l impact, les défis des observations de «météo spatiale» se tiendra au Palais des Congrès de Liège. Cet événement annuel est organisé par le Belgian STCE (Solar-Terrestrial Center of Excellence) et l ESA. Voir site : Astroscale à Singapour : une start-up qui veut dépolluer l espace Une nouvelle PME vient de voir le jour à Singapour pour le nettoyage de l environnement spatial : Astroscale, créée par Nobu Okada, s est fixé pour objectif le développement de technologies actives destinées à faire disparaître les débris dans l espace. Elle veut mettre sur pied une alliance globale avec des sociétés privées pour la dépollution des orbites, les plus employées et convoitées par les satellites d applications Tourisme spatial/véhicules suborbitaux Course à l espace pour un premier vol suborbital : Virgin Galactic contre XCOR La fin d une longue attente pour le tourisme spatial : verra-t-on encore cette année le démarrage des bonds pour touristes à la lisière de l espace, jusqu à plus de 100 km d altitude? Deux sociétés américaines ont entrepris le développement d avions-fusées pour des missions suborbitales. La course à l espace, pour le rendre accessible à une majorité d intrépides en mal de sensations, est lancée : - Virgin Galactic est aux prises avec la propulsion hybride pour son planeur SS2 (SpaceShipTwo), largué par le WK2 (WhiteKnightTwo), tous deux réalisés en matériaux composites. Les vols propulsés tardent à reprendre, vu la délicate mise au point du propulseur hybride chez Sierra Nevada Corp. Par ailleurs, on a détecté des défauts (fissures?) dans la structure des ailes du WK2, l avion porteur. Il est toujours question d atteindre les 100 km avant la fin de l année C est ce qui est WEI n

47 régulièrement annoncé. Wait & see. Ce que doivent faire, avec beaucoup d indulgence, les clients de la société créée par Sir Richard Branson, qui veut être parmi les premiers passagers du SS2. Virgin Galactic de multiplier les effets d annonces avec des concours et shows TV, de manière à garder la confiance de ses quelque 600 clients qui commencent à s impatienter. Surtout que, comme le dit le proverbe, «l espoir fait vivre, mais longue attente fait mourir». - XCOR Aerospace met aussi beaucoup de temps à préparer son planeur-fusée XCOR Lynx MkI qui, en décollant d un aéroport, pourra se propulser à quelque 60 km. Cet appareil biplace prend forme : le cockpit a été soumis avec succès à des tests sous pression et pourra bientôt être intégré à la structure ailée. Son vol d essais est annoncé pour fin de l année. L ensemble de ses quatre propulseurs XR-5K18 qui fonctionnent au kérozène et à l oxygène liquide pour produire chacun près de 13 kn dans le vide est au banc depuis fin Le Lynx MkII, avec une cellule allégée et une phase de propulsion plus longue, pourra voler au-delà des 100 km. On attend sa mise en oeuvre durant 2015, à condition que le Lynx MkI réponse aux objectifs de fiabilité, sécurité et performances. D ores et déjà, plusieurs laboratoires se montrent très intéressés par l offre de microgravité proposée durant la longue parabole de chaque vol. 12. Petits satellites/technologie/incubation La filière PROBA de microsatellites intelligents et efficaces : quel avenir après les trois premiers observatoires sur orbite? Le 31 mars, l Observatoire Royal de Belgique a réuni au Pôle Espace à Uccle les protagonistes, scientifiques et industriels, du programme PROBA (Project for On- Board Autonomy) de petits satellites intelligents aux missions multiples. Ce Workshop d un jour, organisé par David Berghmans, cheville ouvrière du SIDC (Solar Influences Data Center) - notamment pour la mission solaire PROBA-2 a fait le point sur les résultats et performances des trois micro-satellites sur orbite. Le bilan de leur efficacité est éloquent et prometteur. Leurs utilisateurs n hésitent pas à dire que le bus PROBA est le meilleur au monde grâce à sa parfaite stabilité et à son autonomie réactive dans l espace. Mais il faut encore maîtriser les coûts pour faire de PROBA un bus compétitif pour une grande variété de missions sur orbite : on parle d un «cinq étoiles» parmi les satellites de 100 à 200 kg. Si QinetiQ Space est l intégrateur des satellites PROBA, c est Spacebel qui en a fait des systèmes intelligents, capables de s adapter avec souplesse aux contraintes des expériences à réaliser. Spacebel a réussi à en faire un produit d exportation en décrochant au Vietnam le contrat du satellite d observation hyperspectrale VNREDsat-1b - lancement prévu en face à la proposition Astrobus d Airbus Defence & Space (ex-astrium Satellites). Dans le business des microsatellites en Europe, il réussit à tenir la dragée haute aux platesformes UOsat-100 de SSTL (Surrey Satellite Technology Ltd) et Myriade/Astrobus 100 d Airbus Defence & Space. WEI n

48 Trois PROBA, contrôlés par le Centre spatial de Redu et RSS (Redu Space Services), fonctionnent autour de la Terre, les deux premiers faisant preuve d une longévité exceptionnelle et d une capacité à tester de nouvelles technologies: - PROBA-1 (94 kg), démonstrateur en orbite depuis le 22 octobre 2001, continue à prendre des vues de qualité de la surface terrestre sur des thématiques particulières; - PROBA-2 (130 kg), lancé le 2 novembre 2009, est un observatoire des caprices du Soleil et de leurs effets sur notre Terre. Le CSL et Deltatec ont été impliqués dans le développement des instruments scientifiques. C est un outil qui est devenu incontournable pour les données de «météo de l espace», qui sont traitées par le SIDC à l Observatoire royal de Belgique et stockées au Centre ESA de Redu. - PROBA-V (140 kg) est le dernier né depuis le 7 mai pour suivre l évolution quotidienne de la végétation sur l ensemble du globe. Son spectromètre a été développé par OIP Sensor systems avec Amos et Xenics. Ses images sont captées à l Esrange, Kiruna, puis traitées et archivées par le VITO à Mol. A signaler qu il sert à expérimenter pour le DLR et SES la collecte des signaux ADS-B d identification des avions Outre le VNREDsat-1b hyperspectral de Spacebel pour le Vietnam, trois autres PROBA sont à des stades divers de préparation pour des missions de l ESA : - PROBA-3 (décidée) qui devrait être lancé eb 2018 servira à une mission inédite d observation par occultations de la couronne solaire où prend naissance le vent de particules dans le système solaire. Deux micro-satellites évolueront en formation, ce qui suppose une parfaite maîtrise du vol concerté sur une orbite elliptique entre 600 et km : le satellite «coronographe» - CSC (Coronograph Spacecraft) - de 340 kg équipé d un système de stabilisation pour un pointage ultra-précis, ainsi que le satellite «occulteur» de 210 kg - OSC (Occulter Spacecraft) - développé avec Sener comme maître d œuvre de la mission. Les principales sociétés européennes qui sont assoiées au développément de cette mission sont CASA qui réalise et intègre ka structure des deux plates-formes, QinetiQ Space qui fournit les avioniques, Spacebel qui est en charge des logiciels bord, des simulateurs de vol en formation et du segment sol de cette mission complexe, ainsi que GMV qui réalise le sous-système de contrôle du vol en formation. L ensemble sera lancé au moyen de Vega et piloté par le Centre ESA de Redu. - PROBA-V2 doit garantir, avec des prises de vues améliorées, la continuité du suivi de la végétation globale, qui est effectué par PROBA-V pour le VITO. La décision de sa réalisation devrait être prise cette année. - PROBA-ALTIUS (Atmospheric Limb Tracker for Investigation of the Upcoming Stratosphere), avec un spectromètre innovant dans l ultraviolet, le visible et le proche infrarouge, est proposé par l IASB (Institut d Aéronomie Spatiale de Belgique) pour des sondages verticaux de la composition chimique de l atmosphère. Le projet qui est en phase B depuis début 2011 n a pas réussi en février dernier à convaincre l ESA sur sa pertinence opérationnelle dans le cadre du système Copernicus. Un quatrième PROBA, proposé par le CSL, est étudié par l ESA à la CONAE argentine sous le nom de Saocom-CS. Il s agit d un projet de compagnon pour Saocom-1B, satellite d observation radar (en bande L). Volant en formation avec le satellite actif, il servira à capter les signaux SAR renvoyés par le sol. Ce qui permettra WEI n

49 de procéder à des mesures bi-statiques (interférométrie) pour des observations 3D de la biomasse. QinetiQ Space prépare PROBA-Next autour d un bus plus flexible, équipé de micropropulseurs, utilisant des technologies innovantes pour des performances accrues et surtout plus économique. La PME de Kruibeke reconnaît qu elle a fait une erreur en ne s efforçant pas de gagner le contrat pour l observatoire CHEOPS des exoplanètes. Mais elle en tire des leçons pour décrocher d autres contrats de l ESA Centre d excellence Cubesat sur le site de Redu-sur-espace Le Centre européen d excellence - alias ECCE (European Centre of Excellence) - pour Cubesats entend apporter un soutien professionnel aux équipes académiques, institutionnelles et commerciales qui sont impliquées dans le développement de missions avec nano-satellites. Depuis la phase de définition jusqu aux opérations en orbite. Il est prévu qu il comprenne une salle blanche pour l intégration et les tests de Cubesats. Cette installation, qui sera propriété de l ESA, devrait être gérée par un partenariat public-privé. Dans ce but, un accord de services serait négocié dans les prochains mois avec une société privée ayant des contacts avec les universités, les instituts polytechniques, les entreprises des incubateurs ESA Le Centre Cubesat de Redu aurait une charge de travail équivalente et nécessaire à la réalisation d au moins trois nano-satellites tous les 2 ou 3 ans. Sa finalisation est attendue au cours de 2015 avec la collaboration du VKI (Von Karman Institute) de Rhode St Genèse, près de Bruxelles. Sur le site de Redu, une station de contrôle Cubesat devrait être réalisée dès la fin de l année. Voir au début de ce bulletin d infos l article sur le protocole d accord signé par l ESA, les gouvernements de Belgique et du Luxembourg, RSS (Redu Space Services), SES et QinetiQ Space. 13. Education/formation aux sciences et techniques spatiales Prix Odissea 2013 : le Cubesat liégeois de nouveau à l honneur Le 16 janvier, Philippe Courard, Secrétaire d Etat en charge de la Politique scientifique fédérale, a remis le Prix Odissea une bourse de à Christian Kintziger, étudiant de l'université de Liège, pour sa thèse sur l'étude de la faisabilité d un imageur miniature UV (dans l ultraviolet) à bord d'un nano-satellite de type Cubesat (1 kg) (*). Ce travail, dont le promoteur était le professeur Pierre Rochus (Centre Spatial de Liège), met en valeur les compétences de l ULg pour la spectrométrie UV et pour la technologie Cubesat. La remise du prix s est déroulée dans les salons du Sénat, en présence du Vicomte Dirk Frimout, président du jury, et de parlementaires du groupe de travail Espace, que préside la sénatrice Dominique Tilmans. WEI n

50 Le 2 e prix de 2000, offert par Belgospace, a été attribué à Tom Schockaert (Master of Science in Space Studies - KULeuven/UGent), pour sa thèse «Possible scenarios to cultivate cyanobacteria on the Moon for life support». Le 3e prix de 1000 a été attribué à Benjamin Palmaerts, de l'université de Liège, pour sa thèse «Morphologie de l'émission aurorale UV principale de Jupiter en fonction du temps local». La remise du prix a eu lieu dans les salons de la présidence du Sénat, en présence du Vicomte Dirk Frimout, président du jury, de la présidente du Sénat, Sabine de Bethune, et des sénateurs du groupe de travail Espace, présidé par la sénatrice Dominique Tilmans. * "Feasibility of a UV imager onboard a Cubesat platform". Promoteur: Prof. Pierre Rochus Enseignement et apprentissage sur les systèmes spatiaux : une nouvelle étoile en Ardenne belge avec une académie de l espace Dès 2015, l ESA Academy - Training & Learning Centre -, est destiné à tirer parti de l expérience acquise par l Agence et ses contractants dans la gestion des programmes spatiaux et dans l apprentissage aux diverses disciplines de la recherche et de la technologie pour l espace. Son concept s appuie sur deux piliers qui doivent se compléter : - un pilier pratique qui permet à des étudiants d être aux prises avec un projet spatial, encadrés par des professionnels de l ESA, - un pilier théorique pour l approfondissement de connaissances spécifiques. Cette activité, développée à Redu-sur-espace au bénéfice de la communauté universitaire européenne, répond à la nécessité impérieuse de susciter chez les plus jeunes un intérêt plus évident pour les carrières scientifiques et techniques. Elle sera menée de concert avec l Euro Space Center et l ESA Incubator Center du Galaxia business park : implantés à Transinne-Libin (en bordure de l autoroute E411 entre Bruxelles et Luxembourg), ils sont connectés par fibre optique à l infrastructure du Centre ESA de Redu. Voir au début de ce bulletin d infos l article sur le protocole d accord signé par l ESA, les gouvernements de Belgique et du Luxembourg, RSS (Redu Space Services), SES et QinetiQ Space. 14. Wallonie-Bruxelles dans l'espace Partenariat belgo-allemand dans l espace : présentation, chez Belspo, des compétences de deux Etats membres très actifs de l ESA Le 14 février dernier, la HRPS (Haute Représentation belge pour la Politique Spatiale) a organisé une journée à Bruxelles pour un très intéressant et utile échange de vues sur les compétences de l Allemagne et de la Belgique dans les systèmes spatiaux. Et ce, à quelques mois du Conseil ministériel de l ESA à Luxembourg, où il faudra que WEI n

51 l Europe prenne position pour son avenir dans le transport spatial, pour sa participation à l exploitation de l ISS (International Space Station) jusqu en 2020, pour le rôle des institutions de l Union dans la stratégie spatiale européenne. Cette rencontre bilatérale a permis d identifier les complémentarités entre les potentiels de deux membres très actifs de l ESA à un moment crucial de l avenir de l Europe dans l espace. Les différentes présentations, qui font le point sur l implication dans l espace des instances et industries d Allemagne et de Belgique, sont d un très grand intérêt pour mieux connaître leurs ambitions, avec les budgets. Elles peuvent être téléchargées en allant sur le site de la HRPS, rubrique documents : Missions spatiales avec du "made in Wallonie-Bruxelles" Régulièrement, sous la forme de ce tableau, nous faisons état des lancements de satellites ou des missions spatiales qui utilisent du matériel des membres de Wallonie Espace. Il ne se passe pas une semaine sans qu'une mission spatiale dans le monde n'implique un centre de recherches ou une entreprise en Wallonie et à Bruxelles. Ce résultat est rendu possible grâce aux efforts consentis par l'etat belge, depuis quatre décennies, dans les programmes de l'europe dans l'espace. Afin d'être au courant des principales caractéristiques (maître d'oeuvre, plateforme, performances, planning...) des satellites et lanceurs (classés par pays), le site de Gunter's Space, bien tenu à jour, est à recommander : Pour l'actualité quotidienne concernant le spatial dans le monde : Evénement spatial Lancement V217, le 6 février, d Ariane 5-ECA avec le satellite de télécommunications ABS-2 (Space Systems/Loral) pour ABS/Asia Broadcast Satellite Ltd (Hong Kong) et le satellite de communications haut débit à usage dual Athena- FIDUS (Thales Alenia Space) pour l ASI (Italie), le CNES et la DGA (France). Participation wallonne de chercheurs et d industriels Thales Alenia Space Belgium pour l alimentation électrique du Spacebus 4000B2. Participation au lanceur Ariane 5 de SABCA (servocommandes, structures), de Thales Alenia Space Belgium (nombreux éléments et composants d avionique pour la case à équipements), Techspace Aero (vannes et organes de commande). Centre de Contrôle n 3 (pour les opérations du compte à rebours) équipé et mis en œuvre par Thales Alenia Space Belgium. Implication de Cegelec dans le fonctionnement du Centre Spatial Guyanais. RSS (Redu Space Services) chargé du centre de contrôle (back-up) de SES à Redu. WEI n

52 Lancement V216, le 22 mars, d Ariane 5-ECA avec le satellite de télécommunications Astra-5B (Airbus Defence & Space) pour SES (Luxembourg) et le satellite de télécommunications Amazonas-4A (Orbital Sciences) pour Hispasat (Espagne). Lancement VS07 du Soyouz ST guyanais, le 3 avril, avec Sentinel-1A (Thales Alenia Space) réalisé par l ESA pour le système Copernicus de l Union (Europe) Lancement Proton-Breeze M, le 28 avril, du satellite de télécommunications Kazsat-3 pour JSC Kazsat (Kazakhstan) avec le satellite gouvernemental de relais de données Loutch-5V pour Roscosmos (Russie) Lancement VV03 de Vega, le 30 avril, avec le satellite d observation haute résolution KazEosat- 2 (Airbus Defence & Space) pour KGS (Kazakhstan) Lancement V218, prévu le 3 juin, d Ariane 5- ECA avec le satellite de télécommunications en bande Ku Measat-3B/Jabiru-2 (Airbus Defence & Space) pour Measat (Malaisie) et NewSat (Australie), ainsi que le satellite de télécommunications Optus-10 (SSL) pour SingTel Optus (Australie). Lancement VS08 du Soyouz ST guyanais, prévu le 3 juillet, avec quatre O3b (Thales Alenia Space) pour le déploiement d une constellation de satellites haut débit en orbite moyenne destinés à O3b Networks (Jersey) Lancement Ariane 5-ES, prévu le 25 juillet, du 5 ème et dernier ATV, baptisé «Georges Lemaître» (Airbus Defence & Space) de l ESA pour le ravitaillement automatique de l ISS (International Space Station) Participation au lanceur Ariane 5 de SABCA (servocommandes, structures), de Thales Alenia Space Belgium (nombreux éléments et composants d avionique pour la case à équipements), Techspace Aero (vannes et organes de commande). Centre de Contrôle n 3 (pour les opérations du compte à rebours) équipé et mis en œuvre par Thales Alenia Space Belgium. Implication de Cegelec dans le fonctionnement du Centre Spatial Guyanais. RSS (Redu Space Services) chargé du centre de contrôle (back-up) de SES à Redu. Participation de Thales Alenia Space Belgium pour l alimentation électrique du satellite radar. Thales Alenia Space Belgium à bord du Soyouz ST guyanais avec le système KSE (Kit Sauvegarde Européen). Intérêt du CSL et de l ERM pour le traitement des données SAR Participation de Thales Alenia Space Belgium dans la charge utile de Kazsat-3, fournie à ISS Reshetnev par Thales Alenia Space. SABCA comme sous-systémier du pilotage des quatre étages avec des EMAs (Electro-Mechanical Actuators) ou servo-vérins électromécaniques et comme fournisseur de la structure de base du 1 er étage. Thales Alenia Space Belgium pour de l électronique dans la centrale inertielle. Spacebel pour la contribution au logiciel de bord. Implication de Cegelec dans les bancs d essais des EMAs de SABCA et dans le fonctionnement du Centre Spatial Guyanais. Contribution du CSL aux tests sous vide du satellite kazakhe. Participation au lanceur Ariane 5 de SABCA (servocommandes, structures), de Thales Alenia Space Belgium (nombreux éléments et composants d avionique pour la case à équipements), Techspace Aero (vannes et organes de commande). Centre de Contrôle n 3 (pour les opérations du compte à rebours) équipé et mis en œuvre par Thales Alenia Space Belgium. Implication de Cegelec dans le fonctionnement du Centre Spatial Guyanais. Participation de Thales Alenia Space Belgium pour la PCDU de chaque satellite O3b. Thales Alenia Space Belgium à bord du Soyouz ST guyanais avec le système KSE (Kit Sauvegarde Européen). A noter que le centre de contrôle d O3b se trouve chez SES au Château de Betzdorf. Contribution industrielle belge à la réalisation du ravitailleur européen ATV : Thales Alenia Space Belgium (alimentation électrique, dont une PCU/Power Conditioning Unit), Space Applications Services (management des opérations), EHP (caloducs pour le contrôle thermique de l avionique), Spacebel et Rhea (logiciels de bord et au sol), RSS (Redu Space Services) et la station ESA de Redu (relais de données via le satellite européen Artemis). Participation au lanceur Ariane 5 de SABCA (servocommandes, structures), de Thales Alenia Space Belgium (nombreux éléments et composants d avionique pour la case à équipements), Techspace Aero (vannes et organes de commande). Centre de Contrôle n 3 (pour les opérations du compte à rebours) équipé et mis en œuvre par Thales Alenia Space Belgium.Implication de Cegelec dans le fonctionnement du Centre Spatial Guyanais. WEI n

53 Lancement VS09 du Soyouz ST guyanais, prévu le 22 août, avec deux Galileo FOC (OHB + SSTL), baptisés Doresat et Milena, pour le déploiement d une constellation civile de satellites de navigation (Commission Européenne- GSA/European GNSS Agency) Lancement V220, prévu en septembre, d Ariane 5-ECA avec le satellite de télévision Intelsat- 30/DLA-1 Direct TV Latin America (SSL) pour Intelsat, ainsi que le satellite de télécommunications Arsat-1 (Invap + Thales Alenia Space) pour Ar-Sat (Argentine). Lancement VS09 du Soyouz ST guyanais, prévu en octobre, avec deux Galileo FOC (OHB + SSTL), baptisés Adam et Anastasia, pour le déploiement d une constellation civile de satellites de navigation (Commission Européenne- GSA/European GNSS Agency) Lancement VS10 du Soyouz ST guyanais, prévu en novembre, avec quatre O3b (Thales Alenia Space) pour le déploiement d une constellation de satellites haut débit en orbite moyenne destinés à O3b Networks (Jersey) Lancement VV04 de Vega, prévu en novembre, avec le planeur expérimental IXV (Thales Alenia Space) pour l ESA (vol suborbital) Lancement VS11 du Soyouz ST guyanais, prévu en décembre-janvier 2015, avec deux Galileo FOC (OHB + SSTL), baptisés Alba et Oriana, pour le déploiement d une constellation civile de satellites de navigation (Commission Européenne- GSA/European GNSS Agency) Participation de Thales Alenia Space Belgium à l alimentation électrique de chaque Galileo FOC. Thales Alenia Space Belgium à bord du Soyouz ST guyanais avec le système KSE (Kit Sauvegarde Européen). A noter que le Centre ESA de Redu, avec RSS (Redu Space Services), est chargé des tests sur orbite, en bande L, de chaque satellite Galileo FOC. Contribution de Spacebel au logiciel de manipulation des données à bord de chaque satellite en soutien des opérations au sol. Implication de VitroCiset Belgium dans le segment sol du système Galileo. Participation au lanceur Ariane 5 de SABCA (servocommandes, structures), de Thales Alenia Space Belgium (nombreux éléments et composants d avionique pour la case à équipements), Techspace Aero (vannes et organes de commande). Centre de Contrôle n 3 (pour les opérations du compte à rebours) équipé et mis en œuvre par Thales Alenia Space Belgium. Implication de Cegelec dans le fonctionnement du Centre Spatial Guyanais. Participation de Thales Alenia Space Belgium à l alimentation électrique de chaque Galileo FOC. Thales Alenia Space Belgium à bord du Soyouz ST guyanais avec le système KSE (Kit Sauvegarde Européen). A noter que le Centre ESA de Redu, avec RSS (Redu Space Services), est chargé des tests sur orbite, en bande L, de chaque satellite Galileo FOC. Contribution de Spacebel au logiciel de manipulation des données à bord de chaque satellite en soutien des opérations au sol. Implication de VitroCiset Belgium dans le segment sol du système Galileo. Participation de Thales Alenia Space Belgium pour la PCDU de chaque satellite O3b. Thales Alenia Space Belgium à bord du Soyouz ST guyanais avec le système KSE (Kit Sauvegarde Européen). A noter que le centre de contrôle d O3b se trouve chez SES au Château de Betzdorf. SABCA comme sous-systémier du pilotage des quatre étages avec des EMAs (Electro-Mechanical Actuators) ou servo-vérins électromécaniques et comme fournisseur de la structure de base du 1 er étage, ainsi que des gouvernes du IXV. Thales Alenia Space Belgium pour de l électronique dans la centrale inertielle. Spacebel pour la contribution au logiciel de bord. Implication de Cegelec dans les bancs d essais des EMAs de SABCA et dans le fonctionnement du Centre Spatial Guyanais. Participation de Thales Alenia Space Belgium à l alimentation électrique de chaque Galileo FOC. Thales Alenia Space Belgium à bord du Soyouz ST guyanais avec le système KSE (Kit Sauvegarde Européen). A noter que le Centre ESA de Redu est chargé des tests sur orbite, en bande L, de chaque satellite Galileo FOC. Contribution de Spacebel au logiciel de manipulation des données à bord de chaque satellite en soutien des opérations au sol. Implication de VitroCiset Belgium dans le segment sol du système Galileo. 12. CALENDRIER D'"EVENEMENTS SPATIAUX" POUR LA BELGIQUE (*) Théo Pirard prévoit de participer à ces événements. WEI n

54 Note : si vous avez des conférences qui peuvent intéresser des chercheurs et ingénieurs du domaine spatial, n hésitez pas à les communiquer pour les inclure dans cet agenda. A partir du 4 avril : Look at me, exposition à l Euro Space Center/Belgium, Transinne- Libin, en coopération avec le CSL et la Maison de la science de Liège A partir du 4 avril : Sous l œil des satellites, exposition à l Euro Space Center/Belgium, Transinne-Libin, pour présenter comment le patrimoine mondial de l humanité est placé sous la surveillance d observatoires sur orbite. Evénement organisé avec Belspo et l UNESCO 6 mai : e.deorbit Symposium, organisé dans le cadre de l initiative Clean Space de l ESA, au Centre de Conférences Leeuwenhorsr, à Noordwijkerhout (Pays-Bas). Cette rencontre au niveau industriel permettra d évaluer des technologies de «désatellisation» de débris dans l espace. (*) 7 mai : Symposium Georges Lemaître ( ) à Leuven (Universiteitshal, Naamsestraat, 22) où le scientifique est décédé après la brillante carrière que l on sait.. A la veille du lancement de l ATV-5 «Georges Lemaître», la HRPS (Haute Représentation pour la Politique Spatiale) organise une série de manifestations qui mettent à l honneur l astronome et physicien de renom international. (*) mai : ILA 2014 ou Berlin Air Show, sur un nouveau site près de l aéroport BBI (Berlin Brandenburg International (en espérant qu il sera ouvert pour les vols internationaux!). L occasion de mieux connaître les compétences de l industrie allemande des systèmes spatiaux et de renforcer des liens de coopération mai : The 4S Symposium (Small Satellites Systems & Services), à Porto Petro, sur l Ile de Majorque (Espagne), Cette conférence, organisée par l ESA et le CNES en alternance avec le Symposium IAA-DLR on Small Satellites for Earth Observations à Berlin, permet de prendre connaissance de l évolution des technologies pour les satellites de télédétection en Europe et dans le monde. Une session Cubesats Workshop est consacrée aux nano-satellites d observation. Le thème du Symposium 2014 est : «Dynamic Small Satellites in a Dynamic Economy». Juin : Manœuvre d «aerobraking» de la sonde Venus Express de l ESA avec une rentrée dans l atmosphère de Vénus. 2-4 juin : GLAC (Global Space Applications Conference) à l UNESCO, Paris, organisé par l IAF (International Astronautical Federation) et par l UNESCO. Cet événement international est axé sur la mise en œuvre des applications dans l espace : les instances politiques, notamment au niveau des Régions en Europe, sont invitées à y participer pour mieux se rendre compte de l impact des systèmes spatiaux pour la société, afin d assurer sa sécurité, son information, son éducation, la gestion des activités humaines et des risques naturels 3-4 juin : ISD 2014 (Industry Space Days 2014), à l ESTEC, Noordwijk (Pays-Bas), organisé par l ESA SME Office. C est l occasion pour les PME de se familiariser à l environnement du spatial européen, aux possibilités de partenariats, ainsi qu aux procédures des contrats à l ESA. Cette rencontre qui concerne les 18 Etats membres de l ESA, connaît un WEI n

55 beau succès. D où l urgence de s inscrire sur le site Il est question d avoir quelque 5000 présentations de PME. 4 juin : ECSS (European Cooperation for Space Standardization) Workshop, organisé par l ESA et ASD-Eurospace à l ESTEC, Noordwijk. (*) 19 juin : Journée «Space Applications for Belgium», organisé par Belspo au Palais des Académies à Bruxelles. L objectif est d encourager le développement de propositions innovantes en offrant aux participants une vue globale concernant les différents programmes consacrés aux applications par satellites. (*) Du 24 juin 2014 au 5 avril 2015 : Vers la Lune avec Tania, exposition avec ateliers pour élèves, étudiants et enseignants, au Centre de Culture Scientifique (CCS) de l ULB (Campus de Parentville). Cette exposition d une année vous guidera depuis les traces les plus anciennes de notre satellite naturel que nos aïeux ont laissées gravées sur des os jusqu aux projets de bases lunaires permanentes, en passant par les mythes, légendes, observations astronomiques et les pas des «Apollonautes» dans la poussière lunaire. Avec la participation de la Maison de la Science de l ULg et de l Euro Space Centere de Transinne-Libin. 30 juin-2 juillet : Toulouse Space Show 2014, avec une formule élargie aux activités industrielles en infrastructures dans l espace, et non plus uniquement aux applications spatiales. (*) 25 juillet : Cap sur l ISS pour l ATV-5 «Georges Lemaître», lancé par une Ariane 5- ES. Il s agit du dernier exemplaire du ravitailleur automatique européen de la station spatiale internationale. La fin de ce programme fait un grand vide chez Airbus Defence & Space/Astrium à Brême, près de l aéroport juillet : Complex Planetary Systems Symposium, organisé par l IAU (International Astronomical Union) à l Université de Namur (Facultés Universitaires Notre-Dame de la Paix), avec le Prof. Anne Lemaître. Pendant une semaine, astronomes et astrophysiciens partagent leurs vues et théories sur la formation et l évolution du système solaires, sur l habitabilité des systèmes extra-solaires, sur la dynamique des planètes autour des étoiles, sur les caractéristiques des planètes géantes, sur les débris entre Terre et la Lune juillet : Farnborough International Airshow, le salon aérospatial du Royaume-Uni. L occasion de mieux connaître les compétences de l industrie britannique des systèmes spatiaux. (*) 2-10 août : COSMOS (COSPAR MOSCOW) ou 40th COSPAR Scientific Assembly, sur le campus de l Université d Etat Lomonosov à Moscou. Durant une semaine, des chercheurs du monde entier viennent présenter les résultats et perspectives de missions d exploration du système solaire (Lune, planètes, astéroïdes ) et d observation de l Univers (astrophysique, astrobioilogie), des mesures de l environnement spatial et des relations Terre- Soleil (météo de l espace, rayonnements), d expériences en microgravité (sciences de la vie et des matériaux avec capsules, à bord de stations spatiales ), des connaissances sur l atmosphère Il s agit d un sommet mondial de haut niveau sur les retombées scientifiques de l astronautique. WEI n

56 7 août : la sonde européen Rosetta autour du noyau de la comète 67P/Churyumov- Gerasimenko en vue d y déposer le micro-robot Philae. Présentation des premières images de la surface dans le nouveau Rosetta Press Centre, à Darmstadt. (*) 4-6 septembre : demi-siècle de l Université de Liège dans l espace, grâce au CSL. Trois jours d activités, lors du 1 er week-end de septembre, sont prévues pour la célébration festive de 50 années au service du spatial européen. Un livre est en préparation pour cet anniversaire. (*) 8-12 septembre: World Satellite Business Week, dans le cadre prestigieux de l Hôtel The Westin (Tuileries), Paris, organisé par Euroconsult, le spécialiste des études du marché spatial. C est l incontournable Rendez-Vous de la rentrée de septembre sous le signe du business spatial qui connaît un bel essor dans le monde pour les télécommunications, la télévision, la télédétection, la géo-information Cette semaine de présentations, d échanges de vues, de rencontres avec les opérateurs, constructeurs, investisseurs, assureurs, transporteurs de systèmes spatiaux - avec des représentants de haut niveau - est devenue un «must» incontournable pour les acteurs des systèmes d applications spatiales. En fait, deux grandes conférences sur le business des applications spatiales sont organisées par Euroconsult : - 18th World Summit for Satellite Financing, du 8 au 10 septembre, axé sur le développement commercial des systèmes spatiaux de télécommunications fixes et mobiles, de services haut débit, au niveau global et à l échelle régionale ; - 2nd Symposium on Prospects for TV distribution, le 10 septembre, sur les aspects et applications de la TV numérique par des satellites de plus en plus performants. - 6th Symposium on Earth Observation Business (sur le thème de «Sustained expansion in the EO Business»), les 11 et 12 septembre, une rare occasion d aborder les questions du marché (fournisseurs et utilisateurs de l imagerie satellitaire) de la télédétection spatiale. 12 septembre : Evénement scientifique pour les 50 ans de l Europe spatiale, à Genève (Suisse). (*) septembre : IBC 2014, à Amsterdam, avec une exposition sur les multimédias, où se donnent rendez-vous les opérateurs de satellites qui couvrent l Europe, le Moyen-Orient, l Afrique et l Amérique latine. Deltatec y présente en «première» européenne ses nouveaux produits multimédia. (*) Du 26 septembre au 2 novembre, Expo inédite à Charleroi (Rockerill, rue de la Providence, 136) sur la vie et l œuvre du chanoine Georges Lemaître. L astronome et physicien, qui est à l origine du «Big Bang», est un enfant de Charleroi. L Expo devrait être transférée à Leuven, dont l Université fut marquée par la personnalité scientifique de Georges Lemaître. (*) 29 septembre-3 octobre : 65th IAC (International Astronautical Congress), à Toronto, Canada, sur le thème «Our World Needs Space» (Notre Monde a besoin de l Espace). Le Pôle Skywin (Wallonie Espace) est partie prenante de Space Expo A partir d octobre, European Space Expo, à l Euro Space Center/Belgium, Transinne- Libin. Cette exposition itinérante trouve un site définitif à l Euro Space Center, après avoir visité plusieurs capitales d Europe pour présenter les activités spatiales de la Commission, à WEI n

57 savoir les systèmes Galileo (navigation par satellites) et Copernicus (observations de l environnement) (*) octobre: Climate Research & Earth Observations from Space Climate information for decision making, à Darmstadt (Allemagne). Ce symposium international, qui fera le point sur nos connaissances de la machine du climat, grâce aux observations des satellites, est organisé par l organisation Eumetsat. (*) octobre : Space Days 2014 de Skywin Wallonie Espace, sur le thème de l incubation des systèmes d applications intégrées (Galileo + Copernicus + comsats ). Ces deux journées de l espace, pour lequelles est prévue une importante participation internationale, auront lieu au Galaxia Business Park de Transinne-Libin (près de l Euro Space Center) sur le thème des applications spatiales intégrées. C est Vitrociset Belgium qui assure l organisation de cet événement destiné à valoriser la technologie des systèmes spatiaux. Nouvelle date! octobre : 6th European Cubesat Symposium, organisé par le VKI et l entreprise S3 (Swiss Space Systems), à Estavayer-le-Lac (Suisse). Cette conférence internationale permet de faire le point sur l état d avancement de la constellation QB50 et sur le développement de missions Cubesat en Europe. (*) octobre : Space Exploration International Conference, à l ISU (International Space University), à Strasbourg. Cette rencontre internationale, organisée par Astech Paris Region, vise à passer en revue les aspects techniques, scientifiques et programmatiques de la GER (Global Exploration Roadmap) de l ISECG (International Space Exploration Coordination Group), dont il a été question dans ce bulletin d infos. (*) novembre : grande «première» à l ESOC avec l atterrissage du micro-robot Philae sur le noyau de la comète 67P/Churyumov-Gerasimenko. Cet événement n est pas sans rappeler cette autre «première» de l ESA avec l exploit, le 14 janvier 2005, de l arrivée WEI n

58 de la capsule Huygens larguée par la sonde américaine Cassini sur le sol inconnu de Titan (autour de Saturne), la seule «lune» dotée d une atmosphère du système solaire. (*) novembre : ESWW 11 ou 11th European Space Weather Week, au Palais des Congrès de Liège. L événement annuel européen, organisé oar le STCE et l ESA, fait le point sur les activités de «météo de l espace» dans le monde novembre : 12th Reinventing Space Conference (Rispace) «From imagination to reality» à Londres, organisé par la BIS (British Interplanetary Society) à la Royal Society (6-9 Carlton House Terrace). Cette conférence, destinée à brasser des idées innovantes, abordera les thèmes des systèmes spatiaux tactiques pour les besoins de la défense, des constellations low-cost» pour la surveillance du globe, de moyens de surveillance réactive aux débris dans l espace (*) 25 novembre : célébration des 50 ans de l IASB (Institut d Aéronomie Spatiale de Belgique) sur le Plateau d Uccle. (*) 2 décembre : Conseil ESA au niveau ministériel à Luxembourg, qui doit définir la feuille de route européenne pour le transport spatial. La France, l Allemagne et l Italie doivent s accorder sur leur financement de Ariane 5-ME, Ariane 6 et Vega Evolution. Dans la balance budgétaire, il y a les participations allemande (DLR), française (CNES), italienne (ASI) et britannique (UKSpace) à l avenir des opérations européennes à bord de l ISS (International Space Station), dont la NASA va prolonger l exploitation jusqu en Septembre-octobre 2015: 66th IAC à Jerusalem (Israel). Octobre 2016: 67 th IAC à Guadalajara (Mexique). Annexes-tableaux (publiés désormais en anglais) A.1. Calendrier des prochaines missions de l Europe dans l espace ( ) Cette liste, qui veut montrer que la technologie spatiale est une réalité bien vivante dans l Union européenne, s efforce d être la plus complète possible mais elle ne prétend pas être exhaustive. La difficulté réside dans la mise à jour de ce calendrier, car le planning des missions surtout d ordre scientifique et technologique - n est guère respecté. On s efforce, dans la mesure du possible et sans être certain des dates de lancement, d inclure les pico- et nano-satellites (Cubesat) qui est réalisés par des teams d étudiants comme outils d éducation et de recherche S il manque l une ou l autre mission, pouvez-vous le signaler ([email protected])? Surlignés en bleu : les missions ESA, Eumetsat et Union Surlignés en rouge : les missions ESA vers l ISS Surlignés en vert : les satellites d opérateurs commerciaux NAME Launch Launcher Mission (agency/operator) Prime contractor CYGNUS CRS January 9 Antares COTS module to ISS (Orbital Sciences) + Thales Alenia Space Italia LITSAT-1 9 January Antares Technology Cubesat (Vilnius University) Vilnius & Kaunas Universities WEI n

59 LITUANICASAT-1 9 January Antares Technology Cubesat (Vilnius University) Vilnius & Kaunas Universities ATHENA-FIDUS 7 February Ariane 5 Communications (CNES + ASI) Thales Alenia Space F/I TURKSAT-4A 14 February Proton-Breeze Communications (Türksat) MELCO + TAI + Türksat AMAZONAS-4A 22 March Ariane 5 Communications (Hispasat) Orbital Sciences ASTRA-5B + EGNOS-2 22 March Ariane 5 Communications (SES) + navigation (EC) Airbus D&S + Thales Alenia Space SENTINEL-1A 3 April Soyuz CSG Radar observations GMES (ESA) Thales Alenia Space (I) KAZEOSAT-2 HRES 29 April Vega Earth Observations (Kazcosmos) Airbus D&S Satellites KAZSAT-3 April Proton Communications (JSC Kazsat) + Thales Alenia Space (F) SPOT-7 May PSLV High resolution (SPOT Image) Airbus D&S Satellites O3B 5-8 June 2014 Soyuz CSG Constellation Communications (03b) Thales Alenia Space (F) GALILEO FOC 1-2 August 2014 Soyuz CSG Navigation (Commission + ESA) OHB-System + SSTL TECHDEMOSAT Soyuz Technological demonstrator (UKSA) SSTL +? VENTA Soyuz AIS Quadsat (Ventspils + Un. Bremen) Ventspils + Augstkola + OHB AISSAT Soyuz AIS Cubesat (UTIAS + Kongsberg) Kongsberg Seatex (Norway) UKUBE Soyuz Cubesat techno (UKSA + Clyde) Clyde Space BRITE-PL-2 HEWELIUSZ 2014 Long March 4 Astro-seismology (Polytech Univ Warzaw) Space Research Inst + Un Toronto PAZ/SEOSAR 2014 Dnepr Military radar (CDTI) CDTI + EADS CASA + INTA UPMSAT-2 UNION 2014 Dnepr Earth environment monitoring (UPM) UPM + INTA DEIMOS Dnepr High-resolution EO (Deimos Space) Deimos Castilla + Satrec Initiative CYGNUS CRS Antares COTS module to ISS (Orbital Sciences) + Thales Alenia Space Italia ATV-5 Georges Lemaître July 2014 Ariane 5-ES Maintenance ISS (ESA) Airbus D&S (Airbus Defence & Space) IMSAT? 2014 PSLV or Vega Remote sensing microsat (ASI) Carlo Gavazzi Space? SICRAL-2/SYRACUSE-3C 2014 Ariane 5 Milsatcom (Defence It/Fr) Thales Alenia Space (I)? GALILEO FOC 3-4 October 2014 Soyuz CSG Navigation (Commission + ESA) OHB-System + SSTL DMC-3 CONSTELLATION 2014 Dnepr High Res 3-satellite Constellation (DMCII) SSTL THOR Ariane 5 Communications (Telenor Satellite Broadcast) Space Systems Loral AALTO TBD Earth Observation (VTT Finland) VTT Finland MAX VALIER SATELLITE 2014 PSLV Astronomy Quadsat (Inst Bozen) Inst Bozen + MPE Garching AYSEM PSLV? Türkish Cubesat (Bahcesehir Un) Bahcesehir University/ CalPoly BEOSAT? 2014 PSLV? Space environment (ERIG) Univ. Braunschweig DTUSAT-2? 2014 PSLV? Cubesat science (Oersted DTU) Oersted DTU ALBERT? 2014 TBD Cubesat science (Imperial College) Imperial College London E-ST@R-2? 2014 TBD Technology (Polytechnics Turin) ESA + Polytechnics Turin SALLESAT-1? 2014 TBD Cubesat techno (Un. La Salle) Un La Salle - Barcelona CZCUBE-1? 2014 TBD Techno Cubesat (Czech amateurs) Czech amateur club UPCSAT-1? 2014 TBD Cubesat techno catalan (UPC) Univ. Polytech. Catalonia MICROPPTSAT? 2014 Vega? Cubesat micropropulseurs (ARC) Austrian Research Centers ATMOCUBE 2014 Vega? Cubesat scientifique (Un. Trieste) Un. Trieste EUTELSAT-3B 2014 TBD Communications & broadcasts (Eutelsat) Airbus D&S Satellites CYGNUS CRS Antares COTS module to ISS (Orbital Sciences) + Thales Alenia Space Italia NEMO-HD 2014 Dnepr? Earth observations (SFL + Space-SI) + Space-SI (Slovenia) ALMASAT-EO 2014 Vega? Earth Observations (Min Univ & Res) AlmaSpace BIROS 2014 Soyuz Infrared earth observations (DLR) DLR for Firebird constellation LAPAN-TUBSAT A PSLV Earth observations (LAPAN) LAPAN + TU Berlin LAPAN TUBSAT A PSLV HDTV Earth imagery (TU Berlin) TU Berlin + LAPAN FLYING LAPTOP 2014 Soyuz Technology (IRS Un.Stuttgart) IRS Un.Stuttgart NOVASAT 2013? 2014 TBD Solar sail Triple Cubesat (NovaNano) NovaNano +? HEIDELSAT 2014 PSLV? Triple Cubesat (FH Heidelberg) FH Heidelberg + DLR O3B Soyuz CSG Constellation Communications (03b) Thales Alenia Space (F) ESTCUBE TBD Micro-propulsion (Un. Tartu) Un. Tartu, Estonia GAMASAT TBD Reentry test (Un. Porto) Un. Porto + Tekever) IXV Suborbital 2014 Vega Re-entry test (ESA) Thales Alenia Space Italia NUTS 2014 TBD Gravity waves (NTNU) NTNU, Norway OPTOS-2G 2014 TBD Astrophysics (INTA +?) INTA NANOSAT-2A 2014 TBD Technology (INTA +?) INTA TURKSAT-4B 2014 Proton-Breeze Communications (Türksat) MELCO + TAI + Türksat? DELFFI/DELTA + PHI 2014 TBD Formation flight (TU Delft) TU Delft + ISIS PICASSO 2014 TBD Aeronomy (BISA) BISA, Belgium +? WEI n

60 VKI RE-ENTSAT 2014 TBD Re-entry experiment (VKI) VKI, Belgium +? INFLATESAIL 2014 TBD Solar sail demonstrator (SSC) Surrey Space Center GOSSAMER TBD Solar sail demonstrator (DLR + ESA) DLR/Kayser Threde EUTELSAT-9B + EDRS-A 2014 TBD Communications (Eutelsat + Airbus D&S) Eutelsat + Airbus D&S + ESA ASTRA-2G 2014 Proton Communications (SES Astra) Airbus D&S Satellites GALILEO FOC 5-6 December 2014 Soyuz CSG Navigation (Commission + ESA) OHB-System + SSTL TURKMENSAT/MONACOSAT December 2014 Falcon 9 v1.1 Communications (Turkmenistan + Monaco) Thales Alenia Space (F) GÖKTÜRK Vega Military observations (Turkey/TAI) Telespazio + Thales Alenia Space HISPASAT AG Ariane 5? Communications (ESA + Hispasat) OHB + Thales Alenia PILSENCUBE 2015 TBD Communications (Un. West Bohemia) Un. West Bohemia OUFTI-1/LEODIUM 2015 TBD Télécom D-Star (Amsat?) Univ. Liège + CSL POLYTEC-1/NAOSAT 2015 TBD Earth observations (Un. Pol. Valencia) Naosat + Un. Pol. Valencia AAUSAT TBD AIS demonstration (Un. Aalborg) Un. Aalborg ROBUSTA-1B 2015 TBD Radiation testing (Un. Montpellier) ESA + Un. Montpellier EXPERT? Sub orbital 2015? TBD Re-entry test (ESA) Thales Alenia Space Italia GALILEO FOC Soyuz CSG Navigation (Commission + ESA) OHB-System + SSTL EUTELSAT-36A/RSCC 2015 TBD Communications (Eutelsat + RSCC) ISS Reshetnev or Airbus D&S? SENTINEL-2A 2015 Rokot Observations Copernicus (ESA) Airbus D&S Satellites (F) O3B Soyuz CSG Constellation Communications (03b) Thales Alenia Space (F) GALILEO FOC Soyuz CSG Navigation (Commission + ESA) OHB-System + SSTL GALILEO FOC Ariane 5 ES Navigation (Commission + ESA) OHB-System + SSTL BEAGLESAT 2015? TBD Technology (Istanbul University) TAI + Istanbul University SENTINEL-3A 2015 Rokot Oceanography GMES (ESA) Thales Alenia Space (F) PRISMA ITALIA 2015 Vega? Security monitoring (ASI) Carlo Gavazzi Space ADM-AEOLUS 2015 Vega Earth Explorer (ESA) Airbus D&S Satellites JASON Falcon 9 v.1.1 Oceanography (Eumetsat + NOAA) Thales Alenia Space + CNES (F) CYGNUS CRS Antares COTS module to ISS (Orbital Sciences) + Thales Alenia Space Italia GALILEO FOC Ariane 5 ES Navigation (Commission + ESA) OHB-System + SSTL ERA/ISS NAUKA MODULE 2015 Proton ISS remote manipulator (ESA) EADS Dutch Space SENTINEL-2A 2015 Soyuz CSG Observations GMES (ESA) Airbus D&S Satellites INGENIO-SEOSAT 2015 Vega Observations (CDTI + ESA) EADS CASA KAZEOSAT-MEDRES 2015 Dnepr Earth Observations (Kazcosmos) SSTL LISA PATHFINDER 2015 Vega Technological demonstrator (ESA) Airbus D&S Satellites AMAZONAS-4B 2015 Ariane 5? Communications (Hispasat) Orbital Sciences SES Ariane 5? Communications (SES) Boeing GALILEO FOC Ariane 5 ES Navigation (Commission + ESA) OHB-System + SSTL AMSAT P3 EXPRESS 2015 Ariane 5/ Soyuz Technology (Amsat DL) Amsat DL TUBIN-TUBIX TBD Technology Nanosat (TUB) TU Berlin CYGNUS CRS Antares COTS module to ISS (Orbital Sciences) + Thales Alenia Space Italia SIMBA 2015 TBD Sun-earth Imbalance (RMI) RMI Belgium +? Q-RED? 2015 TBD Cubesat reentry test (Tekever) Tekever (Portugal) OTB TBD Orbital Test Bed (SSTL) SSTL PILSENCUBE 2015 TBD Communications (Un. West Bohemia) Un. West Bohemia OUFTI-1/LEODIUM 2015 TBD Télécom D-Star (Amsat?) Univ. Liège + CSL POLYTEC-1/NAOSAT 2015 TBD Earth observations (Un. Pol. Valencia) Naosat + Un. Pol. Valencia AAUSAT TBD AIS demonstration (Un. Aalborg) Un. Aalborg ROBUSTA-1B 2015 TBD Radiation testing (Un. Montpellier) ESA + Un. Montpellier EARTHCARE 2015 Vega? Earth Explorer (ESA + JAXA) TBD GALILEO FOC Ariane 5 ES Navigation (Commission + ESA) OHB-System + SSTL GALILEO FOC Ariane 5 ES Navigation (Commission + ESA) OHB-System + SSTL BEPICOLOMBO 2015 Ariane 5 Mercury orbiters (ESA + JAXA) Airbus D&S + JAXA EDRS-C/HYLAS TBD Communications (ESA + Avanti) OHB + Airbus D&S TURKSAT-5A/PEYKOM TBD Communications (Türksat) TUSAS/ TAI + MELCO IONOSAT ? Cyclone 4? Space Weather (NSAU/Ukraine) Youchnoye + ESA + EC QB50 CONSTELLATION 2016 Cyclone 4 Thermosphere study (VKI) Team of universities CFOSAT 2016 Long March 2C Oceanography (CNES + CNSA) CNSA + Thales Alenia Space EUTELSAT-65 WEST A 2016 TBD Communications (Eutelsat do Brasil) Space Systems/Loral EXOMARS/SCHIAPARELLI 2016 Feb-March Proton-Breeze Mars lander (ESA + NASA + Roscosmos?) Thales Alenia Space + Airbus D&S WEI n

61 EXOMARS/TGO 2016 Feb-March Proton-Breeze Mars orbiter (ESA + NASA + Roscosmos?) Thales Alenia Space Italia SHALOM 2016 TBD Hyperspectral EO (ISA + ASI) Israeli + Italian industry SENTINEL-5 PRECURSOR 2016 Rokot Atmosphere chemistry (ESA + TNO) Airbus D&S UK + TNO SES Falcon 9 (Heavy?) Broadcasts/communications in Latin America (SES) Airbus D&S PERSEUS? 2016 PSLV? Astrophysics + Techno (IRS) IRS/Univ. Stuttgart ESEO? 2016? Vega Student earth observation microsat (ESA) Carlo Gavazzi MERLIN 2016 Vega Methane observations (CNES + DLR) CNES + DLR +? L OPS-SAT 2016 Vega? Technology (ESTEC) ESA MICROCARB 2016 TBD Chemistry of atmosphere (CNES) CNES +? MUSIS CSO Vega? Spy satellite (DGA) Airbus D&S + Thales Alenia Space CRYOSAT-2/JASON Vega? Oceanography (ESA + Eumetsat) TBD TARANIS 2016 Vega Analysis of lightning & stripes (CNES) CNES + CNRS OPTSAT Vega Dual-use high-resolution EO (It. Min.Defence) IAI (Israel), CGS + Telespazio VENµS 2016 Vega Observations (CNES + ISA) ISA + French & Israeli industry NORSAT TBD Sat-AIS & security (Norsk Romsenter)? + Kongsberg GOSSAMER TBD Large solar sail demonstrator (DLR) DLR /? SENTINEL-1B 2017 Soyuz 2 CSG Radar observations GMES (ESA) Thales Alenia Space (I) METOP-C 2017 Soyuz 2 CSG Polar meteo (Eumetsat +NOAA) Airbus D&S Satellites SENTINEL-3B 2017 Soyouz 2? Oceanography GMES (ESA) Thales Alenia Space (F) MEGASAT? 2017 TBD Communications (CNES + Eutelsat?) Airbus D&S/Thales Alenia Space? HEINRICH HERTZ 2017 TBD Communications (DLR +?) OHB-System + Airbus D&S? GÖKTÜRK TBD SAR Earth Obs (TAI + Tübitak) TAI +? PROBA-3A 2017 Vega Formation flight (ESA) QinetiQ Space PROBA-3B 2017 Vega Formation flight target (ESA) EADS CASA + Sener SIGMA/MARCONI TBD Broadband communications (ASI + PPP) Italian industry +? MPCV ORION 2017 SLS Block1 Manned spacecraft (NASA + ESA) Lockheed + Airbus D&S Space ENMAP 2017 PSLV Hyperspectral imagery (DLR) Kayser-Threde SENTINEL-2B 2017 Soyuz 2 Observations GMES (ESA) Airbus D&S Satellites MUSIS CSO Vega? Spy satellite (DGA) Airbus D&S + Thales Alenia Space CHEOPS 2017 Vega? Exoplanets monitoring (ESA) SSTL MICROSCOPE 2017 Vega? Technology (CNES + ESA) CNES + ONERA PROBA-ALTIUS? 2017? TBD Atmosphere chemistry (ESA + BISA) QinetiQ Space PROBA-V2? 2017 TBD Earth observations (Belspo + VITO) QinetiQ Space + Spacebel + VITO COSMIC VISION M TBD Science (ESA) TBD SIGMA/MARCONI TBD Broadband communications (ASI + PPP) Italian industry +? OPSIS 2018 Vega High-Resolution EO (ASI) CGS + Italian industry + OHB? ESMO? 2018 TBD Student moon orbiter (ESA) SSTL + ESA MTG-I-1 (METEOSAT) 2018 TBD GEO meteo imager (ESA/Eumetsat) Thales Alenia Space + OHB SOLAR ORBITER 2018 TBD Solar exploration (ESA) Airbus D&S +? JAMES WEBB ST 2018 Ariane 5? Astronomy/Astrophysics (NASA) Northrop Grumman + ESA EXOMARS-2 Rover 2018 Proton-Breeze Mars rover (ESA + NASA)? Thales Alenia + Airbus D&S MTG-S-1 (METEOSAT) 2019 TBD GEO meteo sounder (ESA/Eumetsat) Thales Alenia Space + OHB COSMO SG-1 & SG TBD Dual-use radar satellites (Defensa/ASI) Thales Alenia Space Italia SARAH AKTIV Falcon 9 v.1.1 Satellite émetteur radar (Bundeswehr) OHB + Airbus D&S SARAH PASSIV-1 & Falcon 9 v.1.1 Satellite récepteur radar (Bundeswehr) OHB LUNAR BW-1? 2019 PSLV? Moon orbiter (IRS Stuttgart) IRS Stuttgart SENTINEL-6/JASON-4 CRYOSAT 2019 Vega? Oceanography & Polar monitoring (ESA) Thales Alenia Space + Airbus D&S? EUCLID 2019 TBD Cosmology (ESA) Thales Alenia Space SWOT 2019 TBD Ocean topography (CNES + NASA) TBD + NASA/JPL PROBA-4 IMP? 2020 Vega? Asteroid mission (ESA) TBD CERES-1, -2, Soyouz or? Electronic intelligence (DGA + CNES) Airbus D&S + Thales Alenia Space? MTG-I-2 (METEOSAT) 2020 TBD GEO meteo imager (ESA/Eumetsat) TBD EPS/METOP SG TBD Polar Meteo (ESA + Eumetsat) TBD LUNAR LANDER 2020? Soyuz 2 CSG Moon lander (DLR) DLR + European partners? EXOMARS-3? 2020? TBD Mars Science (ESA + NASA) TBD OTOS 2021? TBD Super High resolution EO (DGA + CNES) Airbus D&S + Thales Alenia Space? COMSAT NG 2021? TBD Military Satcom (DGA + CNES) Airbus D&S or Thales Alenia Space JUICE + GANYMEDE 2022 Proton-Breeze Jupiter Moon exploration (ESA + NASA?) TBD + Russian industry WEI n

62 EPS/METOP SG TBD Polar Meteo (ESA + Eumetsat) TBD MTG-I-3 (METEOSAT) 2023 TBD GEO meteo imager (ESA/Eumetsat) Thales Alenia Space + OHB PLATO 2024 Soyuz? Exoplanetary science (ESA) TBD Space Information Center/Belgium May Export contrats for the satellite industry in Europe This alphabetical list review the known contracts signed by the European industry of space systems for spacecraft outside Europe to be launched during the period It also includes the major contracts for payloads or platforms. NAME Contractor (Country) Mission (launch schedule) Prime contractor (State) ALSAT-2A/2B ASAL/CNTS (Algeria) Remote sensing micro-satellites (2010) Airbus D&S (France) ARABSAT-6B Arabsat (Saudi Arabia) GEO telecom/broadcasts (2014) Airbus D&S (France) + *Thales Alenia Space (France) ARSAT-1/-2 & /-3? ArSat (Argentina) GEO telecommunications ( ) * Thales Alenia Space + Airbus D&S BADR-7 Arabsat (Saudi Arabia) GEO telecom/broadcasts (2015) Airbus D&S (France) + *Thales Alenia Space (France) DMC-3 CONSTELLATION DMCII (United Kingdom) High-resolution satellites (2014) SSTL + DMCII (+ China) DIRECTV-15 DirecTV (USA) GEO broadcasts (2014) Airbus D&S Satellites (France) DIRECTV Latin America DirecTV (USA) GEO broadcasts (2016) Airbus D&S Satellites (France) EXPRESS AM-4R RSCC (Russia) GEO telecom/broadcasts (2014) Airbus D&S (France) EXPRESS AM-7 RSCC (Russia) GEO telecom/broadcasts (2014) Airbus D&S (France) EXPRESS AM-8 RSCC (Russia) GEO telecom/broadcasts (2014) *Thales Alenia Space (France) EXPRESS AMU-1 RSCC (Russia) GEO telecom/broadcasts (2015) Airbus D&S (France) EXPRESS AT-1 RSCC (Russia) GEO telecom/broadcasts (2013) *Thales Alenia Space (France) EXPRESS AT-2 RSCC (Russia) GEO telecom/broadcasts (2014) *Thales Alenia Space (France) FALCON EYE-1 UAE Armed Forces (UAE) Very high-resolution observations Thales Alenia Space + Airbus & -2 (2017, 2018) D&S (France) GEO-KOMPSAT-2B KARI (South Korea) GEO meteorological observations (2019) *Airbus D&S (France) GÖKTURK-1 Min Defence (Turkey) High-resolution observations (2015) Telespazio + Thales Alenia Space IRIDIUM NEXT Iridium Satellite (USA) Mobile comsat constellation (2015- Thales Alenia Space (France) /IRIDIUM PRIME? 2017) KAZEOSAT-1/MRES Kazcosmos (Kazakhstan) Remote sensing mini-satellite (2014?) Airbus D&S Satellites (France) KAZEOSAT-2/HRES Kazcosmos (Kazakhstan) Remote sensing micro-satellite (2014) SSTL (United Kingdom) KAZSAT-3 JSC Kazsat (Kazakhstan) GEO telecom (2014) *Thales Alenia Space (Italy) KAZSTSAT/Earth Mapper Ghalam KJC (Kazakhstan) Remote sensing micro-satellite (2015) SSTL (United Kingdom) LAPANSAT-A2 LAPAN (Indonesia) Remote sensing micro-satellite (2014) *TU Berlin (Germany) LAPANSAT-A3 LAPAN (Indonesia) Remote sensing micro-satellite (2014) *TU Berlin (Germany) MEASAT-3B MEASAT (Malaysia) GEO Telecommunications (2014) Airbus D&S Satellites (France) O3B (12 satellites) O3b Networks (Jersey) Broadband constellation ( ) Thales Alenia Space (France) PERU HR-EOSAT Min Defence (Peru) High-resolution observations (2016) Airbus D&S Satellites (France) SGDC-1 Visiona Technologia (Brazil) Governmental communications (2016) Thales Alenia Space (France) TELSTAR-12R Telesat (Canada) GEO telecom (2015) Airbus D&S Satellites (France) TURKMENSAT-1 Turkmenian Space Agency GEO telecommunications (2014) Thales Alenia Space (France)? /MONACOSAT (Turkmenistan) + SSI (Monaco) VNREDSAT-1B VAST/Institute Science & Technology (Vietnam) Remote sensing micro-satellite (2017) Spacebel + QinetiQ Space + Amos + CSL + Deltatec + VITO YAMAL-401 Gazprom Space Systems (Russia) GEO communications (2014) *Thales Alenia Space (France) YAMAL-601 Gazprom Space Systems (Russia) GEO communications (2016) Thales Alenia Space (France) WEI n

63 * Payload contractor SSL = Space Systems Loral SSTL = Surrey Satellite Technology Ltd Space Information Center/Belgium May 2014 A.3. Table of planned/expected contrats related to civilian satellites for communications and broadcasts The most profit-making space business concerns the satellite systems for communications and broadcasts (see in this Directory the table reviewing all the spacecraft in operational service and in preparatory status). This new and original table summarizes the known/announced satellites for which a RFP is in progress or in project. European satellite industry has to play a significantly promising role, in spite of the high value of the euro. Space Systems/Loral as One of the main aggressive contenders for comsat contracts was acquired by Canada s MDA (McDonald Dettwiler & Associates). SATELLITE (Operator/country) Position (frequencies) Status (particular aspects) - Launcher ABS-2/ST-3/KOREASAT-8 (Asia Broadcast Satellite/Hong Kong) 75 East (C- & Ku- bands) Contact with Space Systems Loral (2013/complement to ABS-1, alias LMI-1) Ariane 5-ECA launch in February 2014 ABS-3A/KOREASAT-9? (Asia Broadcast Satellite/Hong Kong) 3 West (C- & Ku-bands) Replacement of ABS-3/Agila-2 at 3 West since November 2011, used by Intersputnik. All-electric medium-size comsat or BSS 702SP of Boeing Satellite System. To be launched by Falcon 9 of SpaceX with Satmex-7. Market prospects studied by ABS- 1A/Koreasat-2 in inclined orbit (early 2015: for a coverage of AFGHANSAT-1 (MCIT-Ministry of Communications and Information Technology /Afghanistan) AFRICASAT-2A (Measat Satellite Systems/Malaysia) 48 East (C- & Ku-bands) 5.7 East (C-, Ku & Kabands) Europe, Middle East, Asia and Africa) International call, conducted by ATRA (Afghan Telecom Regulatory Authority) for Expressions of Interest for the geosynchronous position allocated to Afghanistan. Issuance of license with Eutelsat which moves its Eutelsat W2M/28B comsat from 28.5 to 48 degrees Est to meet needs of Afghanistan until 2020 (2014) RFP in progress for satellite to be launched in Measat looking for a partner such as Eutelsat or Arabsat (replacements of Africasat-1/Measat-1 positioned at 46 East, of Africasat- 2/Measat-2 positioned at 5.7 East) ALCOMSAT-1 (ASAL/Algeria) 24.5 East (C- & Ku-band Northern beams) RFP in preparation since many years for a SmallGEO-type contract during 2013? proposal made by CGWIC/China Great Wall Industry Corp (2017: for a coverage of Maghreb countries). AMAZONAS-3 (Hispasat/Spain) 61 West (C- & Ku-band) 5-t satellite contract to Space Systems/Loral. Launched by Ariane AMAZONAS-4A & -4B (Hispasat/Spain) 61 West (C-, Ku- & Kaband) 5-ECA in February 2013 After international RFP, Orbital Sciences selected as prime contractor for two satellites. Launched by Arianespace. Problems in orbit for Amazonas-4A, because of limited power supply. (2014, 2015) AMOS-6 (Spacecom/Israel) 4 West (Ku- & Ka-bands) After international RFP, Israel Aerospace Industries (IAI) selected as prime contractor, with Canadian MDA as payload contractor. Heavy satellite to be launched by Falcon 9. Integration in the fleet of Hispasat-Abertis. (2015, to replace Amos-2 and to add Ka-band capacity to the hot bird position of Spacecom). AMOS-7 (Spacecom/Israel) 17 West (Ku- & Ka-bands) Specifications under study for international RFP in Future linked to the purchase of Spacecom by Abertis-Hispasat (2017) ANGOSAT-1 (Ministry Telecoms/Angola) 24.5 East (C- & Ku-band Southern beams) In-orbit delivery contract with Russian RKK Energia and Rosoboronexport. Negotiations finalized in May Total cost of the full system: around 245 million euros. To be launched by WEI n

64 ANIK G-1 (Telesat/Canada) East (Ku-band & X- band) ANIK G-2 (Telesat/Canada) AONESAT-1 (AOneSat Communications/Switzerland + India) APSTAR-7A & -7B (APT Satellite Holdings/Hong Kong) APSTAR-9 (APT Satellite Holdings/Hong Kong) Zenit 3SLB (2016, with a full coverage of Eastern and Southern Africa). Space Systems/Loral selected to build this multipurpose broadcasting & communications satellite to cover North America.. Launched by ILS in April East (Ku- & Kabands?) contract in (2017) Multipurpose broadcasting & communications satellite. Planned 47.5 West (C-, Ku, Kabands?) family Pavuluri (Hyderabad) with views for global broadband New operator based in Switzerland. Company created by Indian business. First medium-size Ekspress-1000N type comsat contracted through MOU by ISS Reshetnev in order to cover Latin America. Plan for further two comsats around the globe. (2016) 76.5 East (C- & Ku-) bands Thales Alenia Space as prime contractor for a ITAR-free satellite Apstar-7B to be transferred to China Satcom as Chinasat-12/Supremesat-1. Launch with Long March 3B (APstar- 7A launched on 31 March 2012 to replace APstar-2R; Apstar- 7B/Chinasat-12 launched in November 2012) TBD (Ku-band, Ka-band?) WEI n Plan to expand coverage and services. Contract with CGWIC (China Great Wall Industry Corp) for in-orbit delivery of highpower DFH-4 type comsat (2016) ARABSAT-6A & -6E (Arabsat/Saudia Arabia) 26 E, 34 E? (Ku- & Kabands) Sixth generation of Arabsat spacecraft: RFP for international contract in To be launched in ARMSAT-1 (Armcosmos, Armenia) 71.4 East (Ku-band) National comsat, for coverage of Eastern Europe and Central Asia, to be developed with the assistance of Roscosmos or CGWIC? (2017?) ARSAT-1/-2/-3 (ArSat/Argentina) ARTEMIS-AVANTI (ESA & Avanti Communications /France- UK) ASIASAT-6/THAICOM-7 and ASIASAT-8 (AsiaSat/Hong Kong + Thaicom/ Thailand) AZERSPACE-2 (Azercosmos/Azerbaidjan) BANGABANDHU-1 (Post & Telecommunications/Bangladesh) 71,8 West, 81 West (Kuband) 21.5 East (L-, S-, Ku- and Ka-bands) 120 East and East (C-band for Asiasat-6, Ku- & Ka-bands for Asiasat-8) Part of SSGAT (Sistema Satelital Geoestacionario Argentino de Telecomunicaciones). Invap SA as prime contractor, with Thales Alenia Space selected for the payload after an international RFP. First two satellites to be launched by Arianespace. (2014, 2015, 2016?) Advanced Relay & Technology Mission) of ESA ARTES programme. Made by Thales Alenia Space Italia. In orbit since 12 July Satellite with associated rights to be transferred in 2014 to Avanti Communications which will become responsible for Artemis operations (until desorbitation in 2017) Space Systems Loral as prime contractor - Asiasat-6 as back-up for AsiaSat-5 and Asiasat-8 to be launched by Falcon 9. Asiasat-6 used by Thaicom as Thaicom-7 to retain Thailand s regulatory rights to 120 East ( ) 62 East (Ku- & Ka-bands) 2 nd comsat to be contracted in 2014 with international partners and domestic involvement for its development. China interested by contract. To be used jointly with Azerspace-1 which is in GEO since February 2013 ( ) or 102 East (C- and Ku-band BELINTERSAT-1 (Belintersat/Belarus) 51.5 East (38 transponders in C- and Ku-bands) BRISAT-1 (PT BRI/Bank Rakvat Indonesia) Preparation of RFP with American consultant Space Partnership International. Negotiations with Intersputnik Hodlings to acquire the geostationary position. Plan for in-orbit delivery contract and turnkey system to be decided in 2014? (2017?) After international RFP launched in 2010, CGWIC (China Great Wall Industry Corp) selected for in-orbit delivery contract DFH-4 type comsat for services in Central Asia, Africa and Europe - Financial support of Chinese Ex-Im (2015) Launch with Long March 3B (2016) East (C- & Ku-band) SSL (ex-space systems Loral) as contractor for the mdium-size comsat to connect the 11,000 bank branches of Babk Rakvat Indonesia across the Indonesian Archipelago. Launch contract with Arianespace (2016) CONGOSAT-01 (Congo) TBD (C- & Ku-bands) Announcement of a contract for in-orbit delivery with China Telecom and CGWIC (China Great Wall Industry Corp) (2015)

65 DIRECTV-15 (DirecTV/USA) DIRECTV LATIN AMERICA or INELSAT-32 (DirecTV-Sky Brasil/USA-Brasil) DPRK COMSAT-1? (KCST- NADA/North Korea) ECHOSTAR-18 (Dish Network Corp- Echostar/USA) ECHOSTAR-19/JUPITER-2 (Hughes Network Systems/USA) ECHOSTAR-23 (Dish Network Corp- Echostar/USA) ECHOSTAR SOLARIS MOBILE (Echostar/USA) ECHOSTAR T2/TERRESTAR-2 (Echostar Satellite Services/USA) From 99 to 119 West (Ku- & Ka-bands) TBD (Ku-band) TBD (C-band) TBD (Ku-band) TBD (Ka-band) TBD (Ku-band) WEI n t broadcasting satellite to cover North America with highpower beams. Airbus D&S Satellites selected as prime contractor To be launched by Ariane 5. (2014) Powerful DTH satellite to cover Brasil and Latin America. Airbus D&S Satellites selected as builder with a Eurostar 3000 platform. To be launched by Ariane 5-ECA (2016) Indigenous development of a geosynchronous satellite in the Space Plan of DPRK, but no recent info. To be launched by a national system. (2018?) Direct broadcasting satellite for the Dish Network Corp. Space Systems/Loral as prime contractor. Launcher not yey selected (2015) SSL (Space Systems Loral) as prime contractor for interactive broadband satellite with very heavy and powerful spacecraft to cover North America. Ariane 5-ECA selected as launch vehicle (2016) SSL (Space Systems Loral) as prime contractor with LS-1300 spacecraft (2016) 10 East (S-band) Purchase of Solaris Mobile Ltd (Ireland), with S-band payload of Eutelsat W2A/10A in order to develop S-band multimedia applications in Europe. Possibleuse of Terrestar-2 satellite purchased by Echostar and stored at SSL (Space Systems Loral) TBD (S-band) 6.9-t broadcasting satellite for mobile applications. Space Systems/Loral as prime contractor. To be launched by Proton. ( ) ENERGIA-100? /RSC Energia/Russia) TBD (Ku-band) Small GEO comsat made by RKK Energia for broadband connections in Russia. Customer/operator not yet disclosed. (2016) ES HAIL-2 (ES HAISAT/Qatar + Arabsat/Saudi Arabia) EUTELSAT-3B (Eutelsat) EUTELSAT-9B + EDRS-A (Eutelsat + Airbus D&S Services) EUTELSAT-8 WestB (Eutelsat + Thales Alenia Space) EUTELSAT-65 WestA (Eutelsat + Anatel/Brazil) EXPRESS AM-4R (RSCC) 26 East (Ku- & Ka-bands), close to Badr position of Arabsat Parnership with Arabsat for the joint use of the capacity. International RFP in progress. Contract to be announced in (2017) 3 East (C-, Ku-, Ka-bands) Coverage, with new services, of the Middle East, Central Asia, Africa and Latin America. Satellite contract to Airbus D&S. To be launched by Zenit 3SL (2014) 9 East (Ku-bands + optical relay for data intersatellite links) 8 West (C- & Ku-bands) 65 West (C-, Ku- & Kabands, with spotbeams) 80 East (L-, C-, Ku- & Kabands) Airbus D&S as prime contractor. Hosted payload for Airbus D&S Services in PPP with ESA. Launcher not yet selected (2014) Thales Alenia Space selected as prime contractor with Spacebus 4000C3-type spacecraft. To be launched by Proton-Breeze M (2015) Eutelsat offer selected by Anatel for the use of Brazilian position to cover Latin America. Contract with SSL (ex-space System/Loral). Availability of services for the Olympic Games. Launcher still to be selected. (2016). 6 t satellite contract with Airbus D&S to replace AM-4 which was put into wrong transfer orbit: Eurostar 3000 bus with 16 kw payload. To be launched by Proton-Breeze M (2014) EXPRESS AM-7 (RSCC) 40 East (L-, C- & Kubands) 5.7 t satellite contract with Airbus D&S: Eurostar 3000 bus with 16 kw payload (2014) EXPRESS AM-8 (RSCC) 14 West (C- & Ku-bands) AM-8 to be built by ISS Reshetnev for the platform and Thales Alenia Space for the payload. To be launched by Proton-Breeze M. (2014) EXPRESS AM-9? (RSCC) EXPRESS AMU-1/EUTELSAT-36C (RSCC/Eutelsat) EXPRESS AMU-2 (RSCC) 36 East? (C-, Ku- & Kabands?) 36 East (70 repeaters in Ku- & Ka-bands) 103 East (80 repeaters in C- & Ku-bands) RFP in progress for a possible contract in (2016) Airbus D&S selected with Eurostar-3000 spacecraft. Capacity to be jointly operated by RSCC and Eutelsat. To be launched by Proton-Breeze M. (2015) International RFP in progress for selection in Pressure of Roscosmos to get the contract for a Russian enterprise of space

66 EXPRESS AT-1 & AT-2 (RSCC/Russia) GLOBALSTAR II (Globalstar/USA) HEINRICH HERTZ/H2SAT (DLR + OHB + ESA? ) HELLASAT-3 & -4 (Arabsat/Greece + Saudi Arabia) HISPASAT AG1 (ESA + Hispasat /Spain) systems. (2016) 50 East (to replace Bonum- Broadcasting satellites to be built by ISS Reshetnev for the 1) & 36 East (Ku-band) platform and Thales Alenia Space for the payload. To be launched by Proton-Breeze M. (2014) LEO Constellation (L-band) Additional six satellites to be confirmed for contract with Thales Alenia Space. Use of EliteBus platform. Globalstar launched by Soyuz from Baikonur in February 2013 (2015?) TBD (Ka-band) OHB as prime contractor with SmallGEO bus. Broadband services with advanced Ka-band payload for dual use (2017) 39 East (Ku- & Ka-bands) Powerful broadcasting satellite to be contracted by Arabsat. Possible S-band hosted payload for Inmarsat to cover Europe with MSS broadcasts. Internaitonal RFP for contracts (satellite, launcher) in ( ) 36 West? (Ku-band) Luxor/SmallGEO bus (ARTES 11 programme) with payload developed by TESAT and Thales Alenia Space. Contract signed with OHB System. PPP between ESA and Hispasat for the payload. To be launched by Arianespace. Final position still to be finalized. (2015) HISPASAT-1F (Hispasat/Spain) 30 W (Ku-band) High-capacity communications satellite. Prime contractor not yet selected. Uncertain future after Amazonas-4A & -4B contract with Orbital Sciences. To be launched by Ariane 5? (2016?) HYLAS-3/EDRS-C (Avanti Communications, United Kingdom + ESA) INMARSAT 5/GLOBAL EXPRESS (Inmarsat/United Kingdom) INMARSAT XL/ALPHASAT (ESA + Inmarsat/United Kingdom) 0? (S- & Ka-band) Small GEO platform of OHB carrying EDRS-C of Airbus D&S Services/TESAT + Avanti payload for broadband Ka communications through PPP agreement with ESA. Launch contract with Arianespace (2016) Atlantic, Pacific & Indian Oceans (89 Ka-band transponders on each satellite) WEI n Contract for up to 4 powerful spacecraft for mobile broadband services: Boeing Satellite Systems as prime contractor with BSS- 702HP bus. Proton-Breeze M launch contract with ILS. 1 st launch in December 2013 (2014, 2015) 25 East (L-band) Heavy geosynchronous satellite with 12-m aperture antenna for mobile services in Europe, the Middle East and Africa. Satellite jointly developed by Airbus D&S (prime contractor) and Thales Alenia Space (Alphabus) to test a new large platform. PPP between ESA and Inmarsat. Launched by Ariane 5 in August INSAT K (ISRO/India) Indian Ocean (Ka-band) 6-t class spacecraft for Ka-band communications (broadband links), to be purchased from abroad; 2 nd satellite to be indigenously developed (2016?) INTELSAT-27R or -34 (Intelsat/Luxembourg) INTELSAT-30 DLA-1 & -31 DLA-2 (Intelsat/Luxembourg DirecTV Latin America) INTELSAT-32/SKY BRASIL-1 (Intelsat/Luxembourg DirecTV Latin America INTELSAT EPIC-1/-29E & -2/- 33E/NEXT GENERATION (Intelsat/Luxembourg) INTERSPUTNIK 16W (Russia) INTERSPUTNIK 78E (Russia) 55.5 East/Atlantic Ocean (C- and Ku-bands + UHF military payload for US Navy) 95 West (C- & mostly Kubands) TBD (Ku-band) 29 East, 33 East (C- and Ku-bands with broadband spotbeams/high throughput technology) 16 West (C-, Ku- & Kabands) 78 East (C-, Ku- & Kabands?) Lost at launch with Zenit 3SL, on 31 January 2013, of the medium-power HS702 satellite developed by Boeing Satellite Systems, carrying a hosted payload for military purposes. Specific coverage of Latin America. Replacement with 3-t comsat ordered to SSL (ex-space Systems/Loral) in (2015) Co-located high-power LS-1300 satellites of SSL (ex-space Systems/Loral), for DTH broadcasts in Latin America (DLA: DTH Latin America). Ariane 5 launch for Intelsat-30 DLA-1, Proton-Breeze M launch for Intelsat-31 DLA-2 (2014 & 2015) Powerful DTH satellite to cover Brasil and Latin America. Airbus D&S Satellites selected as builder with a Eurostar 3000 platform. To be launched by Ariane 5-ECA (2016) Versatile high-power satellites, using an innovative heavy platform, for mobile broadband applications: after international RFP, contracts in 2012 and in 2013 to Boeing Satellite Systems. Ariane 5, Proton or Heavy Falcon as candidates for the launches (2015 & 2016) International RFP in progress for the acquisition of a mediumclass satellite for joint global operations with many countries. (?) International RFP in preparation for the acquisition of a mediumclass satellite for joint global operations with many countries.

67 IRANSAT-1, -2 & -3 (SRI-Space Research Institute & ISA/Iranian Space Agency/Iran) IRIDIUM NEXT (Iridium Communications/USA) IRIDIUM PRIME (Iridium Communications/USA) 47 East, 34 East (Kubands) LEO constellation (L- band, with interlinks) LEO constellation (L-band, with interlinks) WEI n Recent negotiations with Myanmar for the orbital postion and the frequencies (?) Civilian project of small geosynchronous satellites to carry 2 Kuband transponders for digital broadcasts. Indigenous development in progress with North Korea? See also the military Qaem project. (2016?) Thales Alenia Space selected as prime contractor for the space segment (72 satellites in orbit + 9 ground spare). Launch services with nine Falcon 9 rockets of SpaceX from Vandenberg AFB and Dnepr from Yazny. Contract with Canadian Aireon LLC to collect ADS-B signals for aeronautical traffic monitoring ( /replacement of the existing and operational 66-satellite constellation) Expansion of Iridium Prime to offer LEO missions with hosted payload for innovative research and applications. Iridium Next satellites, based upon EliteBus platform and made by Thales Alenia Space in Orbital Sciences facility, proposed to welcome 265-kg instrumentation for up to 17 Mbps of data. An average of 2 to 6 satellites launching per year. Use of Iridium Next ground infrastructure (after 2017). JABIRU-1 (NewSat/Australia) 90 East (Ka-bands) Australian private project of an international broadband satellite covering Oceania, Asia, Middle-East and Easter Africa, for defence and enterprise links. Agreements with Lockheed Martin for the space segment and Arianespace for the launch. Exploitation of 5.9-t comsat with broadband beams (2015) JABIRU-2/MEASAT-3B (NewSat/Australia) JABIRU-3 (NewSat/Australia) Indian Ocean, close to Jabiru-1 (Ku- & Ka-band) Indian Ocean, close to Africa (Ka-band) Specific small Ku-/Ka-band comsat to cover Oceania. Joint partnership with Malaysian Measat operator to exploit Measat-3B Ku-band capacity for Australia. No further plan for a full satellite. (2014) High-power satellite for broadband connections in Africa, the Middle East, Europe, India, China, South-East Asia and Indonesia. Need for an international partner. Plans, not yet confirmed, for Jabiru-4 and -5 satellites over Pacific and Atlantic Oceans to create a global system. (2017?) JCSAT-14 (Sky Perfect JSAT/Japan) 154 East (C- & Ku-bands) Replacement of JCSAT-2A with SSL (ex-space Systems/Loral) as prime contractor. To be launched by Falcon 9 v1.1 (2015) JCSAT-15 (Sky Perfect JSAT/Japan) TBD (C-, Ku- & Ka-bands) International RFP in progress for satellite contract in 2014 (2016) JCSAT-16 to -20 (Sky Perfect JSAT/Japan) JUPITER-2/ECHOSTAR-19 (Hughes Network Systems/USA) KACIFIC-1 (Kacific Broadband Satellite/Singapore) KAZSAT-3 (Kazcosmos- RTSKS/Kazakhstan) LAOSAT-1 (Min. Telecommunications/Laos) LYBID-1/UKRCOMSAT-1 (NSAU- UkrCosmos/Ukraine) TBD (C-, Ku- & Ka-bands) West, close to Jupiter-1 (Ka-band) From 130 to 170 East (Kaband) International RFP to be issued during 2014 for up to five comsats ( ) SSL (ex-space Systems Loral) as prime contractor for interactive broadband satellite with powerful 6.6-t spacecraft to cover North America with broadband spotbeams to meet HughesNet Gen4 high-speed internet services. Ariane 5-ECA selected as launch vehicle (2016) System using a hosted Ka-band multibeam payload to enhance broadband connections in the Pacific. International RFP in progress for a contract in 2014 with an existing operator on a powerful spacecraft. (2017) 58.5 East (Ku- bands) Contract of JSC Kazsat with ISS Reshetnev satellite (Ekspress- 1000N bus). Payload of Thales Alenia Space to provide communications & broadcasts in Central Asia. Proton-Breeze M launch. (2014) East (C- & Kubands) 48 East (Ku-band & Kaband) In-orbit delivery contract with CGWIC (China Great Wall Industry Corp), in order to cover South East Asia, from Pakistan to Papua New Guinea. Satellite made by CAST (Chinese Academy of Space Technology) with Long March 3B/G2 launch ( ) High-power satellite (transponders of 120 W) built by MDA (McDonald Dettwiler & Associates ex-spar Aerospace) as

68 MEASAT-3B/JABIRU-2 (Measat Satellite Systems/ Malaysia NewSat/Australia) MEASAT-3C/AFRICASAT-2a (Measat Satellite Systems/Malaysia) MEXSAT-1/CENTENARIO & -2/MORELOS-3 (SCT-Secretaria de Communicaciones y Transportes/Mexico) MYANMAR-SAT? (M-Tel/Myanmar or Birmania) NBN CO-1A & -1B (NBN/Australia) 91.5 East (Ku-band) (C-, Ku- and Ka-bands) 113 West (L- & Ku-bands) TBD (C- & Ku-band) or 154 East (Kaband) WEI n prime contractor with ISS Reshetnev platform (Ekspress 1000H). Canadian funding of the system. Development still pending because of coordination for frequencies. Launch with made in Ukraine Zenit 3LB (announced for September 2011, now postponed to 2015) High-power satellite to be collocated with Measat-3 and Measat- 3A. Airbus D&S as prime contractor. To be launched by Ariane 5. To be exploited as Jabiru-2 in partnership with NewSat in Australia (2014) Negotiations in progress for a partnership with another comsat operator, to cover Europe, Africa,the Middle East. No recent info about development (2016) Governmental contract for 3 satellites with Boeing Satellite Systems, including 2 Boeing 702HP Geomobile satellites equipped with 22-m L-band antenna. To be launched by Proton- Breeze M and by Atlas 5 (2014, 2015) Negotiations with satellite operators - especially Intersputnik - for the use of orbital slot and frequencies. Singtel and CGWIC well positioned for development contract? (2016?) High-power satellite system for NBN (National Broadband Network). Space Systems/Loral as prime contractor for the two co-located spacecraft. To be launched by Ariane 5-ECA (2015) NBN CO-1C (NBN/Australia) TBD (Ka-band) Need for a third broadband comsat. RFP to be decided in 2014 for contract in 2015 (2017?) NICASAT-1 (TBD/Nicaragua) TBD (Ku-band) Communication & broadcasting satellite for Latin America. Based on DHF-4 bus, to be developed and delivered in orbit by CGWIC (2017?) NIGCOMSAT-2 & -3 (Nigcomsat/Nigeria) O3b/12 (O3b Networks/Jersey) 42.5 East (L-, C-, Ku- and Ka-bands) Equatorial MEO constellation (Ka-band) International RFP to be issued after the launch of Nigcomsat-1R (2014?) Broadband system for 3G cellular networks and WiMAX towers. Development in progress with the strong support of SES for funding resources and control facilities. 16 satellites in construction, with 12 to be launched by Soyuz from French Guyana. First 4 satellites launched in June 2013, but affected by power problems. Up to 20 satellites for 2020? ( ) OPTUS-10 (SingTel Optus /Australia) 164 East (Ku-band) Contract for 3.2-t LS-1300 spacecraft of SSL (ex-space Systems/Loral). To be launched by Arianespace. (2014) QAEM (Defense Ministry/Iran) TBD (C- & Ku-bands) National project of comsat for governmental services in Iran, with C-band and Ku-band transponders. To be indigenously developed and launched (2017?) PALAPA-E1 (PT Indosat Tbk) /Indonesia) SATMEX-7 (Satelites Mexicanos/Mexico) SATMEX-8 (Satelites Mexicanos/Mexico) SATMEX-9 (Satelites Mexicanos/Mexico) East? (Ku-band) High-power communications satellite contracted to Orbital Sciences, in order to replace Palapa-C2. Indosat looking for exploitation with an international partner. Preceded since June 2012 by PSN-V, the Chinasat-5B, in inclined orbit, sold by Chinasatcom. See BRIsat. (2016) 114,9 West (C- & Kubands) West (C- & Kubands) Regional operator acquired by Eutelsat. Contract with Boeing Satellite Systems for an all-electric medium-size comsat. To be launched by Falcon 9 of SpaceX with ABS-3A (early 2015) Regional operator acquired by Eutelsat. Contract with SSL (ex- Space Systems/Loral) for high-power LS-1300 comsat. Launched by Proton Breeze-M in March West (C- & Ku-band) Regional operator acquired by Eutelsat. Contract with Boeing Satellite Systems for an all-electric medium-size comsat. To be launched by Falcon 9 of SpaceX (late 2015) SES-8 (SES/Luxemburg) 95 East (Ku-band) DTH satellite with medium-sized platform to cover South Asia and Indochina: contract with Orbital Sciences Corp. Launched by Falcon-9 v.1.1 in December 2013 SES-9 (SES/Luxemburg) East (Ku-band) High-power SES-9 satellite contracted with Boeing Satellite Systems, in order to cover Asia-Pacific regions. Launch not yet

69 SES-10 (SES/Luxembourg) SES-11 & SES-12 (SES/ Luxembourg) SGDC BRSat (AEB + Visiona Technologia Espacial/Brazil) SICRAL-2 (Italian MOD-ASI + DGA- CNES/Italy + France) selected (2015) 67 West for Latin America High-power SES-10 to cover Andean countries for DTH and (Ku- & Ka-bands) broadband applications. Contracts with Airbus D&S for powerful Eurostar E3000 and with SpaceX for Falcon 9 (Heavy?) launch (2016?) TBD (Ku- & Ka-bands) New satellites whowe payloads are currently reviewed. (2017?) 68 West &? (C-, X-, Kubands? + meteo payload for SGDC-3) 37 East (UHF and SHF bands) WEI n Satélite Geoestacionário de DefESA e Comunicações Estratégicas (SGDC) or Multi-purpose satellites to be used for governmental commun ications, broadband links, air traffic management. Joint venture Embraer+Telebras, under the name of VisionaTechnologia Espacial, to manufacture the satellites with foreign support. Possibility to include a meteorological payload on the 2 nd spacecraft After international RFP, selection of Thales Alenia Space and Arianespace for SGDC-1 satellite and launch (2016) Italian-French military comsat to upgrade the Sicral and Syracuse 3 systems. Thales Alenia Space Italia (with Telespazio) selected as prime contractor. To be launched by Ariane 5. (2014) STAR ONE-C4 (Star One/Brazil) 75 West (L-, C-, S- bands) Civilian comsat, colocated with Star One C-3, to carry digital and mobile TV services during the World Cup SSL (ex-space Systems Loral) as prime contractor (2014) STAR ONE-C5 (Star One/Brazil) 68 West (C- & Ku-bands) Civilian comsat to cover Latin America. RFP for selection of contractor in 2014 (2016) STAR ONE-C6 (Star One/Brazil) 84 West (Ku-band) Civilian comsat for Latin America. RFP for selection of contractor in 2014? (2017?) STAR ONE-D1 (Star One/Brazil) SUPREMESAT-2 (Supremesat/Sri Lanka) TELESPAZIO BRASIL-1 (Telespazio/Brazil) TELSTAR-12V/VANTAGE (Telesat/Canada) THAICOM-6/AFRICOM-1 (Thaicom/Thailand) THAICOM-8/IPSTAR-2 (Thaicom/Thailand) THAICOM-9 (Thaicom/Thailand) THOR-7 (Telenor Satellite Broadcasting/Norway) 85 West (C-, Ku- & Kaband) 50 East (Ku-bands) TBD (Ku- & Ka-bands) 15 West (Ku-band) Civilian comsat to support the Olympic Games of Rio for broadcasts and broadband services in Latin America. SSL (ex- Space Systems Loral) as contractor. To be launched by Ariane 5 (2016) Contracts with CGWIC (China Great Wall Industry Corp) for inorbit delivery of DFH-4 type comsat and with China Satellite Communications Corp. Supremesat-1 launched in November 2012 with leased capacity onboard Chinasat-12 (2015) Using Brazilian licence to deploy a geosynchronous comsat to cover Latin America. RFP in progress. (2016) High-power broadcasting satellite with beams on Europe, Larin America, Middle East, Africa, in order to replace Telstar-12. Spotbeams for maritime mobile services. Airbus D&S selected as contractor. To be launched by Japanese H-2A (2015) 78.5 East (C- & Ku-bands) Medium-size comsat approved by government. Orbital Sciences as prime contractor. C-band coverage of Africa. Launched in January 2014 by Space X Falcon v1.1 and co-located with Thaicom-5 See Asiasat-6/Thaicom East (Ku- & Kabands) 50.5 East (Ku-band) High-power broadband satellite to be acquired through partnership with another operator. Enhancement of IPSTAR-1 capacity in South-East Asia and Oceania. Contracts to SSL for satellite, to SpaceX for launch (2016) Broadcasting satellite for expansion of the Thaicom system to the Middle East, Europe and Africa. Not yet decided. Possibility of acquiring a 2 nd hand comsat already in orbit to keep the orbital slot. (2016) 1 West (Ku- & Ka-bands Contracts to SSL (ex-space Systems Loral) for high-power satellite and Arianespace for the launch. Enhancing Telenor Satellite Broadcasting fleet and offering mobile services. (2014) THURAYA-4/Thuraya/United Arab Emirates)? Over the Atlantic? (L- & S- bands) RFP not yet finalized, in order to achieve a global coverage for personal communications. Go-ahead decision related to financial results. (2016?) TKSAT-2/TUPAC KATARI 87.2 West? (C-, Ku- and Project of second comsat for Bolivia, after the successful

70 SATELLITE (Bolivian Space Agency /Bolivia) TURKMENALEM 520E /MONACOSAT (Turkmenian Space Agency?/Turkmenistan + Space Systems International/Monaco) TÜRKSAT-4A/-4B (Türksat/Turkey) TÜRKSAT-5A or -4C? (Türksat/Turkey) Ka-bands) operations with TKSat-1, developed by CGWIC (China Great Wall Industry Corp) and launched in December [2017?] 52 East (Ku-band) After international RFP, Thales Alenia Space selected as prime contractor with Spacebus-4000C2 spacecraft. To be launched by Falcon 9 v.1.1 (instead of Long March 3C). Lease of a GEO position owned by Monaco through Space Systems International. Monacosat-1 capacity marketed by SES (2014) 42 & 50 East (C-, Ku- & Envisioning international partnership for the development of the Ka-bands?) two Türksat-4 satellites. Contract with Mitsubishi Electric (MELCO) for the satellites and with ILS for the launches. (2014/broadcasts and broadband services in the rural areas of the Middle East and Central Asia; African coverage with Türksat-4A) 31 East? (C- & Ku-bands?) Medium-size comsat to be developed in Turkey. TAI as prime contractor with Japanese technology transfer from MELCO ( ) TÜRKSAT-6A (Türksat/Turkey) 42 East (Ku-band) Medium-size comsat developed in Turkey by TAI. (2018) TÜRKSAT-7A (Türksat/Turkey) TBD (Ku- & Ka-bands) Comsat to be made in Turkey by TAI. (2020) VIASAT-2 (Viasat/USA) West (Ka-band) 6.7-t powerful satellite for broadband services in North America and for air & maritime links over the Atlantic Ocean. Contract with Boeing Satellite Systems for BSS-702HP spacecraft. Launcher niot yet selected. (2016) VINASAT-3 & -4 (VNPT/Vietnam) TBD (Ku-band) Preparation of international RFP. Possible partnership with another operator in Asia-Pacific. (2016?, 2017) YAMAL-401 (Gazprom Space Systems/Russia) YAMAL-601 (Gazprom Space Systems/Russia YAHSAT-3? (Yahsat/United Arab Emirates) 55 E (Ku-band) for -402, 90 E (C- and Ku-bands) for E (C-, Ku- and Kabands) TBD (Ku- & Ka-bands) Space Information Center/Belgium May 2014 In italics: project in study phase or with unclear status Spacebus-4000C3 spacecraft of Thales Alenia Space to upgrade Gazprom satellite fleet. To be launched by Proton-Breeze M (2014) Replacement of Yamal-202. After international RFP, Thales Alenia Space selected in 2013 as prime contractor. Proton as launch vehicle (2016) Growing interest of the first private comsat operator in the Middle East. RFP to be issued for a possible contract in 2014? (2016?) ============================================================= Si vous avez des suggestions à faire, des modifications à apporter, n'hésitez pas à le faire: elles seront les bienvenues. Courriel : [email protected] ou (nouvelle adresse) [email protected] WEI n