Le projet MISTRA Les bénéfices pour les communes
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- Germaine Mélançon
- il y a 8 ans
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1 Département fédéral de l environnement, des transports, de l énergie et de la communication DETEC Office fédéral des routes OFROU Journée d information 21 avril 2010 à Morges Le projet MISTRA Les bénéfices pour les communes Jean-Pierre Bolli, directeur Centrale de gestion MISTRA c/o Techdata SA
2 Sommaire 1. Mandat 2. Architecture du système et interfaces 3. Système de base 4. Applications métier 5. TRA et EMSG 6. Conclusions Journée d information , le projet MISTRA et les bénéfices pour les communes 2
3 Mandat L OFROU établit un système de gestion des routes et du trafic afin de soutenir les tâches stratégiques, conceptuelles et opérationnelles pour: la conception du réseau, la mise à disposition du réseau (planification, construction, aménagement, entretien, exploitation) l utilisation du réseau ainsi que tâches similaires des propriétaires de routes professionnels et des exploitants de réseau en rapport avec les routes. Le système sera mis à disposition à tous les propriétaires des routes (confédération, cantons, communes et agglomérations) Journée d information , le projet MISTRA et les bénéfices pour les communes 3
4 Sommaire 1. Mandat 2. Architecture du système et interfaces 3. Système de base 4. Applications métier 5. TRA et EMSG 6. Conclusions Journée d information , le projet MISTRA et les bénéfices pour les communes 4
5 Limites du système données de la route et de l infrastructure routière MISTRA - applications métier Gestion des coûts LVS TRA KUBA EMSG VU VMON Mobilité douce données spécialistes Autres selon besoin Autres selon besoin Gestion du trafic MISTRA - données socles MISTRA - système de base / Data Warehouse Journée d information , le projet MISTRA et les bénéfices pour les communes 5
6 cmp Logische Systemarchitektur Architecture Component Diagram Perimeter MISTRA DateMarts DWH ASTRA Principes système modulaire Système de base VMON ETL Interlis ETL WebiGeo ETL FFR Applications métier Applications tiers Data Warehouse VU TRA ETL Interlis Interlis ETL Geodata Basissystem CSV TDCost BS Outlook / Exchange LDAP Portail, HD, CM Géoservices Conféd. Modules indépendants Gestion des données séparée et par module Orienté services (WS) Echange de données avec Interlis2 Communication via système de base KUBA LVS EMSG LV SB BS WebServices Journée d information , le projet MISTRA et les bénéfices pour les communes 6 Interlis Interlis Interlis Interlis LDAP Services Géo-portail Confédération Interlis Appl. Portal Internet/Extranet HelpDesk Change Mgmt GEWI / TIC BS BS MultiNet VM UVEK BS BS VM-CH GEVER Fabasoft
7 Flux des données (interfaces) cmp Überblick WebServ ices Applikation LDAP WMS Bund WS BS WMS B S WFS B S GEV ER LD AP Serv ices Geodienste Bund Basiss ystem GEVER Droits Authentification Autorisation Rôles Mandants Applications Fond d écran Cartes pixels Orthophotos Vector25 Limites Mens. Officielle WS BS Recherche d axes Transformations Découpages WMS BS Couches BS (image) Requêtes simples Gestion d affaires Adresses Documents WFS BS Requêtes Fonctions SIG Journée d information , le projet MISTRA et les bénéfices pour les communes 7
8 Sommaire 1. Mandat 2. Architecture du système et interfaces 3. Système de base 4. Applications métier 5. TRA et EMSG 6. Conclusions Journée d information , le projet MISTRA et les bénéfices pour les communes 8
9 Système de base Version: (mars 2010) Utilisateurs: Collaborateurs OFROU Développement ultérieur: Extension des services Historique des axes Dynamique spatiale Interfaces TDcost, KUBA Journée d information , le projet MISTRA et les bénéfices pour les communes 9
10 Données de base Objets routiers (UH-PERI) Système de repérage Axes Points de repères Géométries des axes Journée d information , le projet MISTRA et les bénéfices pour les communes 10
11 Données de base Actualisation des axes routiers - Les axes seront gérés dans différents systèmes: - routes nationales (STRADA-DB / systéme de base) - routes cantonales (STRADA et autres systèmes cantonaux) - routes communales et autres (données Tele Atlas) - Les cantons restent propriétaires de leurs axes, une copie sera intégrée dans le système de base seulement. Journée d information , le projet MISTRA et les bénéfices pour les communes 11
12 Données de base Réseaux Vitesse TMC-Locations Limitations poids lourds Tronçons d entretien Nombre des voies etc. Journée d information , le projet MISTRA et les bénéfices pour les communes 12
13 Données de base Orthophotos Cartes nationales 1: : Journée d information , le projet MISTRA et les bénéfices pour les communes 13
14 Données de base Vector 25 Limites administratives Limites politiques Noms géographiques Journée d information , le projet MISTRA et les bénéfices pour les communes 14
15 Données de base Parcelles, cadastre Parcelles (géo-portail de la mensuration officielle) Journée d information , le projet MISTRA et les bénéfices pour les communes 15
16 Données généralistes Dangers naturels Chaussée Surfaces à risques potentiels Indice de risque par rapport à la route nationale Voies Utilisation Revêtements États I1 I4 Journée d information , le projet MISTRA et les bénéfices pour les communes 16
17 Données généralistes Transports exceptionnels Itinéraires standards Soutien pour le choix des itinéraires Documentation des restrictions et profils d espace libre Journée d information , le projet MISTRA et les bénéfices pour les communes 17
18 Sommaire 1. Mandat 2. Architecture du système et interfaces 3. Système de base 4. Applications métier 5. TRA et EMSG 6. Conclusions Journée d information , le projet MISTRA et les bénéfices pour les communes 18
19 Aperçu des applications en service Inventaire des voies de comunication historique (portail web): En service depuis 2007 Adresse: Data Warehouse: Version en service depuis août 2008 Utilisation à l OFROU et dans les polices cantonales pour les exploitations statistiques des accidents Version 2 en cours de mise en service avec des parties VMON, VU, MOFIS, FABER Ouvrages d art (KUBA 4.0): Version (avril 2010) - Bugfixing - Vérification de la portance (nouvelles normes Norm, calcul par voie) En service dans tous les cantons et à l OFROU. Journée d information , le projet MISTRA et les bénéfices pour les communes 19
20 Aperçu des applications en service Monitorage du trafic: Version en service depuis septembre 2009 RE1s pour une amélioration de la performance approuvé, implémentation prévue en T1/2010 RE2 concept en phase finale (WIM, compteurs mobiles) Recherché: cantons pilote pour RE2 Mise en production RE2: printemps 2011 Biens-fonds et contrat: Version en service depuis juillet 2009 En service à l OFROU et dans les UT Saisie des contrats terminée, actualisation permanente Saisie des parcelles commencée, dépendance des transaction (registres foncier) Autorisations spéciales (solution provisoire): Version en service depuis septembre 2008 ( Application en ligne en service depuis décembre 2009 Utiliser par la Schadenwehr Gottard et les entreprises de transport (application en ligne) Journée d information , le projet MISTRA et les bénéfices pour les communes 20
21 Aperçu des applications en service Accidents de la circulation: Version en service depuis mars 2010 L introduction dans les cantons a démarrée En service dans 6 polices cantonales: AI, BE, BL, GR, TG, VD accidents saisies en janvier 2010, 300 accidents saisies en février 2010 Inventaire des nuisances sonores sur les routes nationales (solution temporaire): Version 1.0 en service depuis mars 2010 Cadastre uniformes des émissions et système d information de l exécution Inventaire unifié des émissions et système d'information sur la mise en œuvre En service à l OFROU et dans les bureaux spécialisés Journée d information , le projet MISTRA et les bénéfices pour les communes 21
22 Aperçu des applications en cours de réalisation Ouvrages d'art et tunnels (KUBA 5.0) Extension KUBA 4.0 avec des tunnels creusés Utilisateurs : spécialistes des ouvrages d'art et de la gestion du patrimoine (OFROU et cantons) Réalisation commencée Mise en service: fin 2010, service en parallèle avec KUBA 4.0 jusqu à mi-2011 Tracé 1 re étape : espace routier (inventaire) 2 e étape : Pavement Management System Objectif : remplacement de STRADA Utilisateurs : spécialistes du tracé et de la gestion du patrimoine (OFROU et cantons) Réalisation commencée Mise en service de la 1 re étape (OFROU): 2010 Journée d information , le projet MISTRA et les bénéfices pour les communes 22
23 Aperçu des applications en cours de conception Gestion de l'entretien en zone urbaine : Gestion du patrimoine de l'infrastructure routière et coordination des ouvrages et projets de construction Utilisateurs : villes et communes Organisation de l'exploitation : OFROU, VSS, infrastructure communale (IC) Concept achevé, appel d'offres pour la réalisation en cours de préparation Mobilité douce : Aperçu du réseau des chemins, gestion des routes et signalisation Utilisateurs : OFROU et services spécialisés cantonaux Concept en cours d'élaboration Déclaration d intention: tous les cantons favorable à l exception LU, prolongation des délais pour ZH et AG Réalisation à partir de 2010 Equipment management System (EMS-CH) : Equipements d'exploitation et de sécurité (EES) Inventaire unifié (directive sur les systèmes automatiques de contrôle, modèle pour la gestion du patrimoine) Concept spécialisé en cours Mise en service prévue pour 2014 à l'ofrou Outil de saisie de l inventaire en développement Journée d information , le projet MISTRA et les bénéfices pour les communes 23
24 Sommaire 1. Mandat 2. Architecture du système et interfaces 3. Système de base 4. Applications métier 5. TRA et EMSG 6. Conclusions Journée d information , le projet MISTRA et les bénéfices pour les communes 24
25 Application Chaussée (TRA) et gestion de l entretien en site urbain (EMSG) Gestion de l entretien TRA Chaussée KUBA Ouvrages d art et tunnels EMS-CH Equipment management system EMSG Gestion de l entretien en site urbain Journée d information , le projet MISTRA et les bénéfices pour les communes 25
26 Conclusions MISTRA: offre des systèmes experts autonomes pour les tâches quotidiennes; sert de plateforme centrale d information et garantit un accès élargi et aisé aux données; défini des interfaces normalisés entre la plateforme centrale (système de base) et les applications métiers. Journée d information , le projet MISTRA et les bénéfices pour les communes 26
S Y S T È M E D I N F O R M AT I O N P O U R L A G E S T I O N D E S R O U T E S E T D U T RA F I C J U I L L E T 2 0 1 4
S Y S T È M E D I N F O R M AT I O N P O U R L A G E S T I O N D E S R O U T E S E T D U T RA F I C J U I L L E T 2 0 1 4 Département de l Environnement, des Transports, de l Energie et de la Communication
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