OPPORTUNITES D INVESTISSEMENTS EN RDC Fiches de Projets

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1 REPUBLIQUE DEMOCRATIQUE DU CONGO Agence Nationale pour la Promotion des Investissements «A N A P I» OPPORTUNITES D INVESTISSEMENTS EN RDC Fiches de Projets I. Introduction Kinshasa, Avril 2010

2 1 S O M M A I R E Pages I. SECTEUR DES INFRASTRUCTURES... 2 II. ENERGIE. 18 III. SECTEUR MINIER IV. SECTEUR DE L INDUSTRIE V. SECTEUR DE L AGRICULTURE, PÊCHE ET ELEVAGE. 46 VI. SECTEUR DE L HABITAT VII. SECTEUR BANCAIRE ET INSTITUTIONS FINANCIERES NON BANCAIRES.. 58 VIII. SECTEUR DU TOURISME

3 2 I. SECTEUR DES INFRASTRUCTURES 1.1. Projet de bitumage du tronçon routier Kikwit Tshikapa Kananga 1. Dénomination du projet : Bitumage du tronçon Kikwit Tshikapa Kananga. 2. Description du projet : Le présent projet relie les Provinces du Kasaï Occidental et de Bandundu. Ce projet s exécutera en deux phases : 1 ère phase : Etudes de faisabilité ; 2 ème phase : Bitumage de la route. 3. Objectifs du projet : Asphalter le tronçon susmentionné en vue de doter les deux Provinces des infrastructures de base adéquates et par ricochet, favoriser les transactions commerciales interprovinces. 4. Coût estimatif du projet : $US. 5. Partenariat souhaité : Public Privé. 6. Durée estimative de réalisation : 24 mois. 7. Institutions ressources : Office des Routes Kinshasa/Gombe République Démocratique du Congo ANAPI (Agence Nationale pour la Promotion des Investissements) 54, Avenue Colonel EBEYA, 2 ème niveau de l Immeuble de la Reconstruction (ex SOZABANQUE), en diagonale de l Hôtel de Ville, Kinshasa/Gombe Celtel : Vodacom : e mail : anapirdc@yahoo.fr B.P. : 1797 Kinshasa I Site web : 8. Résultats attendus : Fluidité du trafic ; Accroissement de la production agricole ; Réduction de la pauvreté ; Réduction des coûts de transport ; Développement des activités connexes.

4 3 9. Impacts du projet : Sur le plan économique : Réduction du coût d exactitude des véhicules, diminution du temps de parcours et baisse des prix des biens et services ; Développement des voies de communication et désenclavement des régions à grande production agricole et à forte densité de population ; Développement des échanges entre les différents centres de production et de consommation ; Inondation des marchés en produits de première nécessité. Sur le plan social : Sécurité alimentaire des populations par l approvisionnement régulier des entités en produits vivriers.

5 Projet de bitumage du tronçon routier Ilebo Kananga Mwene Ditu 1. Dénomination du projet : Bitumage du tronçon routier Ilebo Kananga Mwene Ditu. 2. Description du projet : Le présent projet s étend du Port Fluvial d Ilebo en passant par la Ville de Kananga dans la Province du Kasaï Occidental jusqu à Mwene Ditu dans le Kasaï Oriental. Ledit projet s exécutera en deux phases : 1 ère phase : Etudes de faisabilité ; 2 ème phase : Bitumage de la route. 3. Objectifs du projet : Bitumer le tronçon routier susmentionné en vue de favoriser la circulation harmonieuse des biens et des personnes dans la Province. 4. Coût estimatif du projet : USD. 5. Partenariat souhaité : Public Privé. 6. Durée estimative de réalisation : 24 mois. 7. Institutions ressources : Office des Routes Kinshasa/Gombe République Démocratique du Congo ANAPI (Agence Nationale pour la Promotion des Investissements) 54, Avenue Colonel EBEYA, 2 ème niveau de l Immeuble de la Reconstruction (ex SOZABANQUE), en diagonale de l Hôtel de Ville, Kinshasa/Gombe Celtel : Vodacom : e mail : anapirdc@yahoo.fr B.P. : 1797 Kinshasa I Site web : 8. Résultats attendus : Fluidité du trafic ; Accroissement de la production agricole ; Réduction de la pauvreté ; Réduction des coûts de transport ; Développement des activités connexes.

6 5 9. Impacts du projet : Sur le plan économique : Réduction du coût des véhicules, diminution du temps de parcours et baisse des prix des biens et services ; Développement des voies de communication et désenclavement des régions à grande production agricole et à forte densité de population ; Développement des échanges entre les différents centres de production et de consommation ; Inondation des marchés en produits de première nécessité. Sur le plan social : Sécurité alimentaire des populations par l approvisionnement régulier des entités en produits vivriers.

7 Projet de bitumage du tronçon routier Kananga Mbuji Mayi 1. Dénomination du projet : Bitumage du tronçon routier Kananga Mbuji Mayi. 2. Description du projet : Le présent projet s étend dans la partie Centre de la République Démocratique du Congo (les deux Kasaï) qui a la vocation minière et agricole. Son sol est à prédominance sable limoneuse. Le présent projet s exécutera en deux phases : 1 ère phase : Etudes de faisabilité ; 2 ème phase : bitumage de la route. 3. Objectifs du projet : Bitumer 183 Km de tronçon Kananga Mbuji Mayi dans les Provinces de deux Kasaï, en vue de faciliter la circulation des personnes et des biens dans les deux Provinces du Kasai. 4. Coût estimatif du projet : USD dont USD pour études de faisabilité et contrôle et USD pour bitumage de la route. 5. Source de financement : Principe BOT (Build Operate and Transfert). 6. Durée estimative de travaux : 24 mois. 7. Partenariat souhaité : Public Privé 8. Institutions ressources : Office des Routes Kinshasa/Gombe République Démocratique du Congo ANAPI (Agence Nationale pour la Promotion des Investissements) 54, Avenue Colonel EBEYA, 2 ème niveau de l Immeuble de la Reconstruction (ex SOZABANQUE), en diagonale de l Hôtel de Ville, Kinshasa/Gombe Celtel : Vodacom : e mail : anapirdc@yahoo.fr B.P. : 1797 Kinshasa I Site web :

8 7 9. Résultats attendus : Fluidité du trafic ; Accroissement de la production agricole ; Réduction de la pauvreté ; Réduction des coûts de transport. 10. Impacts du projet : Sur le plan économique Réduction du coût d exactitude des véhicules, diminution du temps de parcours et baisse des prix des biens et services ; Développement des voies de communication et désenclavement des régions à grande production agricole et à forte densité de population ; Développement des échanges entre les différents centres de production et de consommation ; Inondation des marchés en produits de première nécessité. Sur le plan social Sécurité alimentaire des populations par l approvisionnement régulier des entités en produits vivriers. Sur le plan environnemental Accès facile aux zones touristiques ; Diminution des nuisances pour les usagers et la population.

9 Projet de bitumage du tronçon routier Mbuji Mayi Kabinda 1. Dénomination du projet : Bitumage du tronçon routier Mbuji Mayi Kabinda. 2. Description du projet : Le présent projet s étend dans la partie Centre de la République Démocratique du Congo dans la Province du Kasaï Oriental et tend à relier la Ville de Mbuji Mayi au district de Kabinda. Ledit projet s exécutera en deux phases : 1 ère phase : Etudes de faisabilité ; 2 ème phase : Bitumage de la route. 3. Objectifs du projet : Bitumer le tronçon précité en vue de doter la République Démocratique du Congo des infrastructures de base adéquates et favoriser le commerce des biens et services. 4. Coût estimatif du projet : USD pour le bitumage de la route. 5. Partenariat souhaité : Public Privé. 6. Durée estimative de réalisation : 24 mois. 7. Institutions ressources : Office des Routes Kinshasa/Gombe République Démocratique du Congo ANAPI (Agence Nationale pour la Promotion des Investissements) 54, Avenue Colonel EBEYA, 2 ème niveau de l Immeuble de la Reconstruction (ex SOZABANQUE), en diagonale de l Hôtel de Ville, Kinshasa/Gombe Celtel : Vodacom : e mail : anapirdc@yahoo.fr B.P. : 1797 Kinshasa I Site web : 8. Résultats attendus : Fluidité du trafic ; Accroissement de la production agricole ; Réduction de la pauvreté ; Réduction des coûts de transport ; Développement des activités connexes.

10 9 9. Impacts du projet : Sur le plan économique : Réduction du coût d exactitude des véhicules, diminution du temps de parcours et baisse des prix des biens et services ; Développement des voies de communication et désenclavement des régions à grande production agricole et à forte densité de population ; Développement des échanges entre les différents centres de production et de consommation ; Inondation des marchés en produits de première nécessité. Sur le plan social : Sécurité alimentaire des populations par l approvisionnement régulier des entités en produits vivriers. Sur le plan environnemental : Accès facile aux zones touristiques ; Diminution de nuisances pour les usagers et la population.

11 Projet de bitumage du tronçon routier Kabinda Kasongo 1. Dénomination du projet : Construction de la route Kabinda Kasongo. 2. Description du projet : Le présent projet s étend dans la partie Centre de la République Démocratique du Congo et tend à relier deux provinces, à savoir les Provinces du Kasaï Oriental et du Maniema, plus précisément de Kabinda jusqu à Kasongo. Le présent projet s exécutera en deux phases : 3. Objectifs du projet : Asphalter le tronçon susmentionné, en vue de doter les deux Provinces des infrastructures de base adéquates et favoriser les échanges interprovinces. 4. Coût estimatif du projet : $US. 5. Partenariat souhaité : Public Privé. 6. Durée estimative de réalisation : 24 mois. 7. Institutions ressources : Office des Routes Kinshasa/Gombe République Démocratique du Congo ANAPI (Agence Nationale pour la Promotion des Investissements) 54, Avenue Colonel EBEYA, 2 ème niveau de l Immeuble de la Reconstruction (ex SOZABANQUE), en diagonale de l Hôtel de Ville, Kinshasa/Gombe Celtel : Vodacom : e mail : anapirdc@yahoo.fr B.P. : 1797 Kinshasa I Site web : 8. Résultats attendus : Fluidité du trafic ; Accroissement de la production agricole ; Réduction de la pauvreté ; Réduction des coûts de transport ; Création des activités connexes.

12 11 9. Impacts du projet : Sur le plan économique : Réduction du coût d exactitude des véhicules, diminution du temps de parcours et baisse des prix des biens et services ; Développement des voies de communication et désenclavement des régions à grande production agricole et à forte densité de population ; Développement des échanges entre les différents centres de production et de consommation ; Inondation des marchés en produits de première nécessité. Sur le plan social : Sécurité alimentaire des populations par l approvisionnement régulier des entités en produits vivriers.

13 Projet de réhabilitation / modernisation du Chemin de Fer Urbain de Kinshasa 1. Dénomination du projet : Projet de réhabilitation et modernisation du chemin de fer urbain de Kinshasa. 2. Description du projet : Le présent projet vise à doter l ONATRA des infrastructures adéquates des voies ferrées afin de relancer le trafic du transport ferroviaire dans la Ville de Kinshasa. Ce projet s exécutera en deux phases : 1 ère phase : Réhabilitation des voies ferrées ; 2 ème phase : Acquisition des équipements de production. 3. Objectifs du projet : Accroître de manière sensible le niveau actuel de trafic de cette société en vue de favoriser la circulation aisée des personnes et de leurs biens dans la Ville Province de Kinshasa. 4. Coût estimatif du projet : USD. 5. Partenariat souhaité : Public Privé. 6. Durée estimative de réalisation : 24 mois. 7. Institutions ressources : Direction Générale de l ONATRA Boulevard du 30 juin à Kinshasa/Gombe. ANAPI (Agence Nationale pour la Promotion des Investissements) 54, Avenue Colonel EBEYA, 2 ème niveau de l Immeuble de la Reconstruction (ex SOZABANQUE), en diagonale de l Hôtel de Ville, Kinshasa/Gombe Celtel : Vodacom : e mail : anapirdc@yahoo.fr B.P. : 1797 Kinshasa I Site web : 8. Résultats attendus : Fluidité du trafic ; Réduction des coûts de transport.

14 13 9. Impacts du projet : Sur le plan économique : Favoriser le fonctionnement harmonieux de l activité économique dans la Ville Province de Kinshasa. Sur le plan social : Assurer la sécurité des passagers.

15 Projet de réhabilitation de la piste de l Aéroport International de Luano à Lubumbashi 1. Dénomination du projet : Renforcement de la Piste de l Aéroport de Luano/Lubumbashi. 2. Description du projet : Construction et aménagement de la Piste de l Aéroport de Luano dans la ville de Lubumbashi, en vue de garantir la Sécurité et la régularité de la navigation aérienne. 3. Objectifs du projet : La relance et le développement des activités par la modernisation des infrastructures de cette installation aéroportuaire. 4. Coût estimatif du projet (TTC) : $us 5. Source de financement : A rechercher et à déterminer. 6. Planning de réalisation : La réalisation des travaux est étalée sur trois ans à partir du moment où le financement sera effectif. 7. Partenariat souhaité : Build Operate and Transfert ou Joint Venture 8. Etat actuel du Projet : Recherche de financement pour le démarrage des travaux 9. Durée estimative de réalisation 10. Personne ressource à contacter : 3 ans. : ANAPI (Agence Nationale pour la Promotion des Investissements) 54, Avenue Colonel EBEYA, 2 ème niveau de l Immeuble de la Reconstruction (ex SOZABANQUE), en diagonale de l Hôtel de Ville, Kinshasa/Gombe Celtel : Vodacom : e mail : anapirdc@yahoo.fr B.P. : 1797 Kinshasa I Site web :

16 Résultats attendus : Relance et développement des activités aéroportuaires par la modernisation des infrastructures de cet aéroport. 12. Impacts économiques du projet : Accroissement de fréquence de vol à l Aéroport de Luano avec comme conséquence l amélioration des recettes d exploitation ; Amélioration de la capacité d accueil de cette infrastructure aéroportuaire. 13. Impact social : Amélioration des conditions de sécurité des usagers de l Aéroport de Luano. 14. Impact environnemental : Aucun impact négatif.

17 Projet de réhabilitation, aménagement et renouvellement des infrastructures portuaires 1. Dénomination du projet : Réhabilitation, aménagement et renouvellement des infrastructures portuaires de Matadi, Boma, Kisangani, Kinshasa, Ilebo, Kalemie et Kalundu qui sont très vétustes à ce jour. 2. Description du projet : Réfection des quais (infrastructures et superstructures) ; Réfection au T.C.M. (bureaux, magasins, parc, parking et voies de circulation) ; Eclairage des Ports ; Installation d un pont peseur ; Réhabilitation du réseau d eau potable et d incendie. 3. Objectifs du projet : Accroître les capacités de manutention portuaire ; améliorer les conditions d exploitation par la réduction du temps des opérations ; Gestion rationnelle du matériel ; Améliorer les conditions de sécurité dans le port ; Garantir un meilleur service aux usagers du port ; Assurer la fluidité des opérations avec comme conséquence la réduction des coûts et amélioration du rendement ; Accroître la capacité d accueil des navires ; Améliorer la capacité de stockage ainsi que la qualité de conditionnement. 4. Coût du projet : $US/par Port 5. Mode de financement : Financement interne (ONATRA) et externe (à rechercher). 6. Partenariat souhaité : Public Privé. 7. Durée estimative de réalisation : 3 ans 8. Personnes ressources à contacter : ONATRA Boulevard du 30 Juin

18 17 KINSHASA GOMBE République Démocratique du Congo ANAPI (Agence Nationale pour la Promotion des Investissements) 54, Avenue Colonel EBEYA, 2 ème niveau de l Immeuble de la Reconstruction (ex SOZABANQUE), en diagonale de l Hôtel de Ville, Kinshasa/Gombe Celtel : Vodacom : e mail : anapirdc@yahoo.fr B.P. : 1797 Kinshasa I Site web : 9. Résultats attendus : Désengorger lesdits Ports. 10. Impacts du projet : Sur le plan économique : Assurer la fluidité des opérations ; Réduction des coûts et amélioration du rendement Sur le plan social : Garantir un meilleur service aux usagers du Port.

19 18 II. ENERGIE 2.1. Construction de la centrale de Grand Inga 1. Intitulé du projet : Construction de la centrale de Grand Inga. 2. Localisation : Bas Congo (site d Inga). 3. Entités bénéficiaires : Toute la RDC, les Axes Nord, Sud et Est de l Afrique. 4. Objectifs du projet : Assurer le développement industriel du pays ; Résorber le déficit énergétique dans l étendue du territoire ; Assurer le taux de desserte en énergie électrique 24 h/24 ; Accroître le taux de desserte en énergie électrique du pays ; Exportation de l énergie vers les autres pays d Afrique. 5. Description du projet : Construction de la centrale de Grand Inga de MW avec 52 groupes de 750 MW chacun à équiper de manière progressive, productible GWH/an. 6. Coût du projet : 8 milliards USD pour la 1 ère phase de MW. 7. Mode de financement : Public privé. 8. Institution à consulter : Ministère de l énergie : rdcministerenergie@yahoo.fr SNEL : sneldg@ic.cd;

20 Construction de la centrale d Inga 3 1. Intitulé du projet : Construction de la centrale d Inga Localisation : Bas Congo (site d Inga). 3. Entités bénéficiaires : Toute la RDC, les Axes Nord, Sud et Est de l Afrique. 4. Objectifs du projet : Assurer le développement industriel du pays ; Résorber le déficit énergétique dans l étendue du territoire ; Assurer le taux de desserte en énergie électrique 24 h/24 ; Accroître le taux de desserte en énergie électrique du pays ; Exportation de l énergie vers les autres pays d Afrique. 5. Description du projet : Construction de la centrale de Inga 3 d une puissance de MW avec 16 groupes de 270 MW chacun. productible GWH/an. 6. Coût estimatif du projet : $US. 7. Mode de financement : Public privé, privé public 8. Institution à consulter : Ministère de l énergie : rdcministerenergie@yahoo.fr SNEL : sneldg@ic.cd;

21 Réhabilitation des centrales d Inga 1 et 2 1. Intitulé du projet : Réhabilitation des centrales d Inga 1 (341 MW) et 2 (1.424 MW) 2. Localisation : Bas Congo (site d Inga). 3. Entités bénéficiaires : Toute la RDC, les Axes Nord, Sud et Est de l Afrique. 4. Objectifs du projet : Assurer le développement industriel du pays ; Résorber le déficit énergétique dans l étendue du territoire ; Assurer le taux de desserte en énergie électrique 24 h/24 ; Accroître le taux de desserte en énergie électrique du pays ; Exportation de l énergie vers les autres pays d Afrique. 5. Description du projet : Réhabilitation des groupes G13, G15, G16 de Inga 1 et G26, G24 de Inga Coût du projet : 367 millions USD. 7. Mode de financement : Public privé. 8. Institution à consulter : Ministère de l énergie : rdcministerenergie@yahoo.fr SNEL : sneldg@ic.cd;

22 Soutirage à Tshimbulu de 200 MW sur la ligne THTCC Inga Kolwezi 1. Intitulé du projet : Soutirage a Tshimbulu de 200 MW sur la ligne THTCC Inga Kolwezi. 2. Localisation : Province du Kasaï Occidental et Kasaï Oriental Villes de Kananga et Mbuji Mayi, district de Lulua. 3. Entités bénéficiaires : Villes de Kananga, Mbuji Mayi et centre de Tshimbulu. 4. Objectifs du projet : Assurer le développement socioéconomique des deux Kasaï ; Résorber le déficit énergétique dans l étendue du territoire ; Assurer le taux de desserte en énergie électrique 24 h/24 ; Accroitre le taux de desserte en énergie électrique du pays. 5. Description du projet : Construction à Tshimbulu d une station de soutirage sur la ligne THTCC Inga Kolwezi avec une puissance installée de 200 MW ; Construction d un poste élévateur MT/220 KV 250 MVA à Tshimbulu ; Construction d une source de puissance réactive (100 MVar) ; Construction des lignes de HT de transport Tshimbulu Kananga (107 Km) et Kananga Mbuji Mayi (120 Km) Implantation de 3 postes de 220/30/15 KV 50 MVA à Kananga, à Tshimbulu et à Mbuji Mayi ; Réhabilitation et extension des réseaux de distribution de Kananga ; Réalisation des réseaux de distribution de Tshimbulu ; Raccordement des postes HT aux différents réseaux de distribution ; Mise en place des télécommunications des réseaux HT ; Raccordement des abonnés dans les différents centres. 6. Durée d exécution : 24 mois. 7. Coût du projet : USD. 8. Mode de financement : Public privé. 9. Institution à consulter :

23 22 Ministère de l énergie : rdcministerenergie@yahoo.fr SNEL : sneldg@ic.cd; Construction de la ligne de 220 Kv Kolwezi Mbuji Mayi Kananga 1. Intitulé du projet : Construction ligne 220 Kv Kolwezi Mbuji Mayi Kananga. 2. Localisation : Province du Kasaï Occidental et Kasaï Oriental. 3. Entités bénéficiaires : Villes de Kananga et Mbuji Mayi. 4. Objectifs du projet : Assurer le développement socioéconomique des deux Kasaï ; Assurer le taux de desserte en énergie électrique 24 h/24 dans les deux provinces ; Accroître le taux de desserte en énergie électrique du pays. 5. Description du projet : Construction : de la ligne électrique de 220 Kv à 1 terne Kolwezi Kamina Kaniama Mwene Ditu Ngadajika Mbuji Mayi longue de 739 Km ; de la bretelle de 132 Kv Mwene Ditu Ngandajika Kabinda longue de 165 Km ; des lignes 30 Kv Kananga Tshimbulu de 107 Km et Mbuji Mayi Tshilenge de 15 Km. 6. Durée d exécution : 36 mois. 7. Coût du projet : 204 millions USD. 8. Mode de financement : Public privé. 9. Institution à consulter : Ministère de l énergie : rdcministerenergie@yahoo.fr SNEL : sneldg@ic.cd;

24 Exploitation du gaz méthane du Lac Kivu 1. Intitulé du projet : Exploitation du gaz méthane du Lac Kivu. 2. Localisation : Nord et Sud Kivu. 3. Entités bénéficiaires : RDC et Rwanda. 4. Objectifs du projet : Interconnexion des réseaux du corridor nord ; Création d un grand marché de l énergie électrique ; Favoriser l implantation des infrastructures de l industrie dans la zone ; Favoriser le développement socio économique ; Assurer le taux de desserte en énergie électrique 24 h/ Description du projet : 1 ère phase : Construction en RDC d une Centrale 5 MW à partir du Gaz méthane ; 2 ème phase : construction d une centrale commune pour la RDC et le Rwanda de 200 MW par module de 50 MW, à répartir à parts égales. 6. Durée d exécution : 7. Coût du projet : 1 ère phase : 12 millions USD 2 ème phase : 480 millions USD 8. Financement du projet : Partenariat Public privé. 9. Institution à consulter : Ministère des Hydrocarbures

25 Construction de la Centrale Hydroélectrique de Wanie Rukula de 700 MW 1. Intitulé du projet : Construction de la Centrale Hydroélectrique de Wanie Rukula de 700 MW 2. Localisation : Province Orientale 3. Entités bénéficiaires : RDC et Uganda 4. Objectifs du projet : Interconnexion des réseaux du corridor nord ; Création d un grand marché de l énergie électrique ; Favoriser l implantation des infrastructures de l industrie dans la zone ; Favoriser le développement socio économique. 5. Description du projet : Construction de la Centrale hydroélectrique de Semiliki de 72 MW et des lignes d interconnexion. 6. Durée d exécution : 7. Coût du projet : 900 millions USD. 8. Financement du projet : Partenariat/ Public privé, Public public. 9. Organisme ressource : Ministère de l énergie : rdcministerenergie@yahoo.fr SNEL : sneldg@ic.cd;

26 Etudes d aménagement hydroélectrique de la Centrale Ruzizi 3 (82 MW) 1. Intitulé du projet : Etudes d aménagement hydroélectrique de la Centrale de Ruzizi 3 (82 MW). 2. Localisation : Sud Kivu. 3. Entités bénéficiaires : Communautaire (RDC, Rwanda et Burundi). 4. Objectifs du projet : Interconnexion des réseaux du corridor nord ; Création d un grand marché de l énergie électrique ; Favoriser l implantation des infrastructures de l industrie dans la zone ; Favoriser le développement socio économique ; Fiabilisation de la fourniture de l Energie électrique ; Accroissement du taux de transit de l énergie électrique et de la desserte ; Résorber le déficit énergétique actuel de la région. 5. Description du projet : Mener les études de faisabilité avec les APD et le DAO pour l exécution des travaux de construction. 6. Durée d exécution : 24 mois. 7. Coût du projet : 2 Etudes de faisabilité : Financement du projet : Partenariat/ Public privé, Public public. 9. Organisme ressource : Ministère de l énergie : rdcministerenergie@yahoo.fr SNEL : sneldg@ic.cd;

27 Etudes d aménagement hydroélectrique de la Centrale Ruzizi 4 (205 MW) et de l Exécutoire de Changungu 1. Intitulé du projet : Etudes d aménagement hydroélectrique de la Centrale Ruzizi 4 (205 MW) et de l Exécutoire de Changungu. 2. Localisation : Site Sisi. 3. Entités bénéficiaires : Communautaire (RDC, Rwanda et Burundi). 4. Objectifs du projet : Interconnexion des réseaux du corridor nord ; Création d un grand marché de l énergie électrique ; Favoriser l implantation des infrastructures de l industrie dans la zone ; Favoriser le développement socio économique ; Fiabilisation de la fourniture de l Energie électrique ; Accroissement du taux de transit de l énergie électrique et de la desserte ; Résorber le déficit énergétique futur de la région. 5. Description du projet : Mener les études de faisabilité pour l exécution des travaux de construction. 6. Durée d exécution : 124 mois. 7. Coût du projet : Etudes de faisabilité : Financement du projet : Partenariat/ Public privé, Public public. 9. Organisme ressource : Ministère de l énergie : rdcministerenergie@yahoo.fr SNEL : sneldg@ic.cd;

28 Construction de la Centrale de Katende (36 MW) pour l électrification de la Ville de Kananga 1. Intitulé du projet : Construction de la Centrale de KATENDE (36 MW) pour l électrification de la Ville de Kananga et de Tshimbulu. 2. Localisation : Province du Kasaï Occidental, Villes de Kananga et de Tshimbulu. 3. Objectifs du projet : Assurer le développement socio économique des villes de Kananga et de Tshimbulu ; Résorber le déficit énergétique constaté dans ces villes ; Assurer l alimentation en énergie électrique 24 heures sur 24 dans ces villes ; Accroître le taux de desserte en énergie électrique de la Province et du pays ; Arrêter l exode rural avec l amélioration des conditions de vie de la population. 4. Description du projet : Erection des ouvrages de génie civil en vue de la réalisation de la centrale hydroélectrique (36 MW) de Grand Katende ; Montage des équipements hydro électromécaniques ; Construction de la ligne 30kV Katende Kananga (80 Km) et Katende Tshimbulu (40 Km) ; Réalisation des réseaux de distribution avec utilisation des postes 30 kv/bt dans les centres précités ; Raccordement de abonnés et pose des compteurs dans ces centres ; Implantation du réseau de l éclairage public. 5. Durée d exécution : 36 mois. 6. Coût du projet : USD. 7. Financement du projet : Partenariat/ Public privé, Public public. 8. Organisme ressource :

29 28 Ministère de l énergie : rdcministerenergie@yahoo.fr SNEL : sneldg@ic.cd; Construction de la Centrale de Kakobola (6 Mw) pour l électrification de la Ville de Kikwit (75 Km) et du centre de Gungu (30 Km) 1. Intitulé du projet : Construction de la Centrale de Kakobola (6 Mw) pour l électrification de la Ville de Kikwit (75 Km) et du Centre de GUNGU (30 Km). 2. Localisation : Province de Bandundu. 3. Objectifs du projet : Assurer le développement socio économique de la ville de Kikwit et de Gungu ; Résorber le déficit énergétique constaté dans cette ville ; Assurer l alimentation en énergie électrique 24 heures sur 24 dans cette ville; Accroître le taux de desserte en énergie électrique de la Province et du pays ; Arrêter l exode rural avec l amélioration des conditions de vie de la population. 4. Description du projet : Erection des ouvrages de génie civil en vue de la réalisation de la centrale hydroélectrique de Kakobola ; Montage des équipements hydro électromécaniques ; Construction de la ligne 30kV Kakobola Gungu (30 km) et Kakobola Kikwit (75 km); Implantation de 3 postes 30 kv à Kakobola, Gungu et Kikwit ; Réalisation des réseaux de distribution avec utilisation des postes 30 kv/bt dans les centres précités ; Raccordement des abonnés et pose des compteurs dans ces centres ; Implantation du réseau de l éclairage public. 5. Durée d exécution : 36 mois. 6. Coût du projet : USD. 7. Financement du projet : Partenariat/ Public privé, Public public. 8. Organisme ressource :

30 29 Ministère de l énergie : rdcministerenergie@yahoo.fr SNEL : sneldg@ic.cd; Projet d électrification rurale de la RDC a) Electrification des zones rurales par l implantation d un parc éolien. 1. Dénomination du projet : Electrification des zones rurales par l implantation d un parc éolien. La vitesse moyenne des vents varie entre 2,3 à 6,5 km/h. Les régions les plus favorables pour l implantation des éoliennes bénéficient des vents variant entre 5 et 6,5 km/h. Il s agit de : La région de Lulua dans le Kasaï Occidental (25,2) les régions de Tshilenge et Kabinda dans le Kasai Oriental (densité population 27,1) Les régions de Tanganyika, haut Lomami, Lualaba, Kolwezi, Haut Katanga dans le Katanga (densité population 14,6) Dans les côtes atlantiques du Bas Congo. 2. Objectifs des projets : Promouvoir l utilisation des énergies renouvelables pour accroître l accès à l énergie électrique dans les milieux péri urbains et ruraux et diminuer la pollution par l usage d énergie plus propre ; Mettre sur pied des systèmes de réfrigération au niveau des centres de santé qui seront d un grand apport pour conservation des vaccins ; Mettre en place un modèle de gestion participative pour la maintenance des installations ; Améliorer les conditions de vie des populations et infléchir les flux migratoires (exode rural) par l installation d un système d adduction d eau potable et la création d activités récréatives ; Développer les industries locales. 3. Coût estimatif du projet : USD/Site. 4. Mode de financement : Privé privé, privé public 5. Impacts socio économique : Développement de petites industries de production agricole ; Réduction de la pauvreté.

31 30 b) Electrification des zones rurales par l énergie solaire. 1. Dénomination du projet : Electrification des zones rurales par l énergie solaire. La position du Congo par rapport à l équateur le situe dans une bande d ensoleillement très élevé dont les valeurs sont incluses entre 3500 et 6750 Wh/m2. La RDC est naturellement disposée à exploiter cette forme d énergie. Dans les régions du Maï Ndombe, Kwilu et Kwango au Bandundu (densité pop. 20, 5) Dans les régions du Nord et Sud Ubangi, Mongala, Equateur, Tshuapa à l Equateur (densité pop.13,8) Dans les régions du Bas et haut Uele, Ituri et Tshopo en province Orientale Dans les régions du Kasai et de Lulua au Kasaï Occidental (densité pop. 25,2) les régions de Tshilenge et Kabinda dans le Kasaï Oriental. (densité pop. 27,1) Les régions de Tanganyika, Haut Lomami, Lualaba, Kolwezi, Haut Katanga au Katanga. (densité pop.14, 6) Dans les périphéries de Kinshasa (Plateau des Bateke, Kimwenza, Menkao, Nsanda, Mbankana, Manenga) 2. Coût estimatif du projet : USD/Site. 3. Mode de financement : Public privé, privé privé 4. Impacts socio économique : Développement de petites industries de production agricole ; Réduction de la pauvreté.

32 31 c) Electrification des zones rurales par des groupes électrogènes à alimentation biocarburant ou biogaz. 1. Dénomination du projet : Electrification des zones rurales par des groupes électrogènes à alimentation biocarburant ou biogaz. Pays à vocation agricole, la RDC peut produire le biocarburant à partir du palmier à huile et du jatropha et le biogaz à base des déchets végétaux et animaux. Les deux produits sont utilisés pour actionner les groupes électrogènes adaptés pour la production de l électricité. 2. Coût estimatif du projet : USD/Site. 3. Mode de financement : Public privé, privé privé. 4. Impacts socio économiques : Développement de petites industries de production agricole locale ; Réduction de la pauvreté ; promotion des femmes (production de savon local à base d huile de jatropha ou de palme) ; le contrôle de l'érosion (plantation des haies de jatropha) ; l'éclairage public.

33 32 III. SECTEUR MINIER 3.1. Projet d exploitation du minerai de fer de la Province Orientale 1. Dénomination du projet : Exploitation du minerai de fer et production de divers bien en fer. 2. localisation : Province Orientale. 3. Description du projet : Il s agit d un projet situé dans la Province Orientale, notamment à Banalia dans les régions de Watsa, de l Uélé et de l Ituri. Il vise l exploitation du minerai de fer. Les gisements de Banalia, les mieux étudiés, à plus de 180 Km par route de Kisangani contiennent une teneur en fer élevée de plus de 65 % et faible teneur en SiO 2. Les gisements de la région de Watsa dont ceux de Mont Tina regorgeant plus d un milliard de tonnes de minerais à 68 % d hématite avec malheureusement une teneur élevée en silice. Les réserves totales en minerai de fer sont estimées à plus ou moins 20 milliards de tonnes. 4. Infrastructures : Le site de Pulukpulu, faisant partie des gisements dits de Banalia est situé à plus ou moins 200 Km au Nord Est de Kisangani et peut être atteint par route bitumée. La connexion au niveau électrique de Kisangani est possible. 5. Objectif du projet : Exploitation du minerai de fer de la Province Orientale en vue d alimenter la sidérurgie en pré réduits et autres unités à créer. 6. Coût de l investissement : USD. 7. Mode de financement : A rechercher.

34 33 8. Partenariat souhaité : A rechercher. 9. Institutions ressources : Cellule Technique de Coordination et de Planification Minière «CTCPM» 239, Avenue de la Justice, Kinshasa/Gombe E mail : Ctcpm.minimines@ic.cd ANAPI (Agence Nationale pour la Promotion des Investissements) 54, Avenue Colonel EBEYA, 2 ème niveau de l Immeuble de la Reconstruction (ex SOZABANQUE), en diagonale de l Hôtel de Ville, Kinshasa/Gombe Celtel : Vodacom : e mail : anapirdc@yahoo.fr B.P. : 1797 Kinshasa I Site web : Impacts du projet : Sur le plan économique Valorisation des ressources naturelles nationales. Amélioration du compte extérieur de l Etat à la suite des exportations. Elargissement de l assiette fiscale. Sur le plan social Création d emplois directs et indirects.

35 34 IV. SECTEUR DE L INDUSTRIE 4.1. Projet de construction des Cimenteries en RDC 1. Description du projet : Implantation de nouvelles cimenteries. 2. Localisation des projets : Les sites où sont signalés les gisements importants en calcaires et argiles, à savoir : 1) Kasaï Oriental (Lubilanji) ; 2) Bas Congo (Lufu/Kimpese, Kiasi Nkolo) ; 3) Province Orientale ; 4) Katanga. 3. Objectifs des projets : Doter le pays de nouvelles cimenteries afin de lutter contre le déficit de l offre nationale en ciment enregistré ces dernières années au pays. 4. Coût estimatif d investissement par projet : ± $US par cimenterie. 5. Production prévisionnelle : tonnes/an/cimenterie. 6. Mode de financement : Partenariat Privé Privé ou Privé Public. 7. Impacts socio économiques : La croissance économique ; Le plein emploi des facteurs humains (à travers la création d au moins emplois directs et d autres centaines d emplois induits par projet ; La substitution aux importations ; La valorisation des matières premières locales dont le calcaire et l argile) ; La rentrée des devises au cas où le surplus de la production sera destinée à l exportation ; La baisse des prix par sac.

36 Projet d implantation des industries de céramique 1. Description du projet : Implantation de nouvelles industries de céramique (carreaux, faïences et briques réfractaires) en R.D.C. 2. Localisation des projets : Les sites où sont signalés les gisements importants en silices, à savoir : Kinshasa ( Kinkole et Kinsuka); Province Orientale; Bas Congo ; Katanga. 3. Objectifs des projets : Doter le pays des nouvelles industries de céramique. 4. Coût estimatif d investissement par projet : ± USD. 5. Mode de financement : Partenariat privé privé. 6. Impacts socio économiques : La croissance économique ; La substitution aux importations ; La valorisation des matières premières locales dont la silice) ; La rentrée des devises au cas où le surplus de production sera destiné à l exportation ; La création d emplois.

37 Projet type d une industrie des verres à vitres 1. Description du projet : Implantation de nouvelles industries de verres à vitres à base des silices. 2. Localisation des projets : Les sites où sont signalés les gisements importants en silices, à savoir : Kinshasa ; Province Orientale ; Bas Congo ; Katanga. 3. Objectifs des projets : Doter le pays de nouvelles industries des verres à vitres. 4. Coût estimatif d investissement par projet : ± USD. 5. Mode de financement : Partenariat privé privé. 6. Impacts socio économiques : La croissance économique ; Substitution aux importations valorisation des matières premières locales dont la silice) ; Rentrée des devises au cas où le surplus de production sera destiné à l exportation ; Création d emplois.

38 Projet d implantation d une unité de coupe des parquets 1. Description du projet : Implantation d une unité de coupe de bois et scierie. 2. Localisation des projets : Kinshasa et diverses Provinces qui regorgent de nombreuses essences de bois (Kasaï Occidental, Province Orientale et Equateur). 3. Objectifs des projets : Rentrée des devises ; Equilibre de la balance commerciale ; Augmentation de l assiette fiscale, etc. 4. Coût d investissement par projet : USD. 5. Mode de financement : Partenariat Privé Privé. 6. Impacts socio économiques : Valorisation des ressources naturelles locales ; Création d une centaine d emplois directs ; Substitution aux importations ; Développement d activités connexes (création d emplois directs et indirects).

39 Projet d implantation d une usine de pâte à papier 1. Dénomination du projet : Papeterie. 2. Description du projet : Projet d implantation d une usine de pâte à papier à Kinshasa compte tenu du pouvoir d achat des consommateurs et du niveau de l activité économique. 3. Objectifs : Le projet poursuit les objectifs globaux ciaprès : 4. Coût estimatif : USD. 5. Mode de financement : A rechercher. 6. Partenariat souhaité : Privé privé. 7. Institution ressource : Combler le déficit national en papier ; Economiser les devises ; Promouvoir le développement socioéconomique du pays en général et des Provinces productrices de bois, en l occurrence le Bandundu et l Equateur en particulier ; Créer l emploi pour les congolais. Acquisition de l investissement en nature, suivant les possibilités du Bailleur de fonds. Financement en espèce pour le fonctionnement du projet et de l usine. ANAPI (Agence Nationale pour la Promotion des Investissements) 54, Avenue Colonel EBEYA, 2 ème niveau de l Immeuble de la Reconstruction (ex SOZABANQUE), en diagonale de l Hôtel de Ville, Kinshasa/Gombe Celtel : Vodacom : e mail : anapirdc@yahoo.fr B.P. : 1797 Kinshasa I Site web :

40 39 8. Impacts du projet : Sur le plan économique Amélioration du niveau de vie des paysans ; Economie des devises et le développement socio économique de la population concernée. Sur le plan social Création d emplois directs et indirects.

41 Projet d implantation d une unité de fabrication des produits en plastique 1. Description du projet : Implantation d une unité de fabrication des tuyaux en P.V.C. 2. Localisation du projet : Kinshasa, Lubumbashi, Matadi, Kisangani, Béni, Goma, Mbuji Mayi, Kananga. 3. Coût d investissement du projet : USD par projet. 4. Mode de financement : Partenariat Privé Privé. 5. Impacts du projet sur le plan socio économique : Substitution aux importations ; Economie des devises ; Création d emplois directs et indirects.

42 Projet d implantation d une unité de fabrication des concentrés de tomate 1. Description du projet : Implantation des usines de fabrication des concentrés de tomates. 2. Localisation du projet : Bas Congo, Nord Kivu, Sud Kivu, Maniema et Kinshasa. 3. Coût d investissement du projet : USD. 4. Mode de financement : Partenariat Privé Privé. 5. Impacts du projet sur le plan socio économique : Substitution aux importations ; Economie des devises ; Création d emplois directs et indirects.

43 Projet d implantation d une unité industrielle de transformation des poissons 1. Description du projet : Implantation d une usine de transformation des poissons. 2. Localisation du projet : Lac Tanganyika (Katanga), Lac Albert et Edouard (Province Orientale), Lac Maï Ndombe (Bandundu), Fleuve Congo (Equateur) et la côte atlantique (Bas Congo). 3. Coût estimatif : USD. 4. Mode de financement : Partenariat Privé Privé. 5. Impacts du projet sur le plan socio économique : Substitution aux importations ; Valorisation des ressources naturelles locales ; Création d emplois directs et indirects.

44 Projet d implantation d une unité de production d huile de palme et dérivées 1. Description du projet : Implantation d une usine industrielle de production d huiles de palme et des tourteaux. 2. Localisation du projet : Equateur, Province Orientale, Bas Congo et Bandundu. 3. Coût d un projet d investissement : USD. 4. Mode de financement : Partenariat Privé Privé. 5. Impacts du projet sur le plan socio économique : Substitution aux importations ; Valorisation des ressources naturelles locales ; Création d emplois directs et indirects.

45 Projet d implantation des usines de production de biocarburant 1. Description du projet : Implantation des usines de production de biocarburant. 2. Localisation du projet : Kinshasa, Kasaï Occidental et Bandundu. 3. Coût d investissement par projet : $US, en raison de $US par usine. 4. Mode de financement : Partenariat Privé Privé. 5. Impacts du projet sur le plan socio économique : Substitution aux importations ; Economie des devises ; Création d emplois directs et indirects.

46 Projet d implantation des usines pharmaceutiques à travers le pays 1. Dénomination du projet : Implantation des usines pharmaceutiques à travers les grandes villes du pays. 2. Description du projet : Le présent projet s étend aux différentes grandes villes du pays à vocation agricole pour l implantation desdites usines qui se serviront des plantes naturelles comme intrants. 3. Objectifs de ces projets : Doter chacune des Provinces du pays d au moins une usine pharmaceutique moderne à même de contribuer à solutionner tant soit peu l épineux problème de santé publique auquel la population congolaise est confrontée. 4. Coût estimatif moyen par usine : USD pour toutes les usines. 5. Partenariat souhaité : Public Privé ou Privé Privé. 6. Institution ressource : ANAPI (Agence Nationale pour la Promotion des Investissements) 54, Avenue Colonel EBEYA, 2 ème niveau de l Immeuble de la Reconstruction (ex SOZABANQUE), en diagonale de l Hôtel de Ville, Kinshasa/Gombe Celtel : Vodacom : e mail : anapirdc@yahoo.fr B.P. : 1797 Kinshasa I Site web : 8. Impacts du projet : Sur le plan économique Valorisation des ressources naturelles du pays ; Substitution aux importations. Sur le plan social Sécurité sanitaire des populations ; Création d emplois directs et induits.

47 46 V. SECTEUR DE L AGRICULTURE, PÊCHE ET ELEVAGE 5.1. Projet d implantation d une sucrière 1. Dénomination du projet : Sucrière. 2. Description du projet : Ce projet d implantation des sucrières dans les Provinces de Bandundu, Bas Congo et Sud Kivu où les sols sont favorables à la culture des cannes à sucre. 3. Objectifs du projet : Le projet poursuit les objectifs globaux ci après : Combler le déficit national en sucre ; Economiser les devises ; Promouvoir le développement socio économique du pays en général et des Provinces de Bandundu, Bas Congo et Sud Kivu en particulier ; Créer l emploi pour les congolais. 4. Coût estimatif : Le coût économique du projet est évalué à $US. 5. Mode de financement : A rechercher. 6. Partenariat souhaité : Public Privé. 7. Institutions ressources : Acquisition de l investissement en nature, suivant les possibilités du Bailleur de fonds ; Financement en espèces pour le fonctionnement du projet et de l usine. Secrétariat Général à l Agriculture Direction de l Administration Générale des Projets Croisement des Avenues Bld du 30 Juin Avenue Batetela KINSHASA GOMBE République Démocratique du Congo ANAPI (Agence Nationale pour la Promotion des Investissements) 54, Avenue Colonel EBEYA, 2 ème niveau de l Immeuble de la Reconstruction (ex SOZABANQUE), en diagonale de l Hôtel de Ville, Kinshasa/Gombe Celtel : Vodacom :

48 e mail : anapirdc@yahoo.fr Site web : 47 B.P. : 1797 Kinshasa I 8. Impacts du projet : Sur le plan économique Amélioration du niveau de vie des paysans producteurs de canne à sucre ; Economie des devises et le développement socio économique de la population concernée. Sur le plan social Création d emplois directs et induits.

49 Projet d implantation d une cotonnière 1. Dénomination du projet : Cotonnière dans la Province Orientale et à l Equateur. 2. Description du projet : Ce projet consiste à l implantation d une cotonnière dans les Provinces susmentionnés compte tenu de la qualité du sol qui est favorable à cette culture. 3. Objectifs du projet : Assurer les revenus aux planteurs producteurs de coton ; Intégrer les cultures vivrières ; Equilibre de la balance commerciale ; Rentrée en devises ; Etc. 4. Coût estimatif : Le coût estimatif du projet s élève à $US. 5. Modes de financement : A rechercher. 6. Partenariat souhaité : Joint venture. 7. Durée estimative : 3 ans. 8. Institutions ressources : L acquisition de l investissement est réservée au Bailleur de Fonds qui le fournira par l envoi d équipements nécessaires à la réalisation du projet. Le financement en espèce sera destiné en grande partie au fonctionnement du projet. Secrétariat Général à l Agriculture Direction de l Administration Générale des Projets Croisement des Avenues Bld du 30 Juin Avenue Batetela KINSHASA GOMBE République Démocratique du Congo ANAPI (Agence Nationale pour la Promotion des Investissements) 54, Avenue Colonel EBEYA, 2 ème niveau de l Immeuble de la Reconstruction (ex SOZABANQUE), en diagonale de l Hôtel de Ville, Kinshasa/Gombe Celtel : Vodacom :

50 e mail : anapirdc@yahoo.fr Site web : 49 B.P. : 1797 Kinshasa I 9. Résultats attendus : Production de Kg de coton fibres en année de plein rendement. 10. Impacts du projet : Sur le plan économique Economie des devises pour le pays ; Développement socio économique de la population concernée ; Amélioration du niveau de vie des villageois ; Autosuffisance alimentaire grâce à l intégration des cultures vivrières. Sur le plan social Création d emplois directs et induits.

51 Projet d implantation d une cacaoyère 1. Dénomination du projet : Implantation d une cacaoyère à l Equateur et dans la Province Orientale. 2. Description du projet : L aire d action du projet se trouve dans les Provinces Orientale et Equateur. 3. Objectifs du projet : L encadrement des planteurs indépendants ; La création du champ semencier expérimental ; L intégration des cultures vivrières et de l élevage. 4. Coût estimatif : Le coût total du projet est estimé à $US. 5. Modes de financement : A rechercher. Financement extérieur Financement en nature par : L acquisition des biens d équipement ; La fourniture d intrants agricoles. Financement en espèce pour : La motivation du personnel affecté au projet ; Le fonctionnement des activités agricoles et de traitement des récoltes ; La formation du personnel technique ; L entretien des équipements agricoles ; La tenue des séminaires de formation pour les paysans ; Le paiement des experts expatriés. Financement du Gouvernement Financement en espèce pour : Les fournitures de bureau ; Les primes du personnel administratif ; La formation du personnel administratif ; Les équipements de bureau ; Les frais divers de fonctionnement.

52 51 6. Durée estimative : 3 ans à dater du financement. 7. Institutions ou personnes ressources : Secrétariat Général à l Agriculture Direction de l Administration Générale des Projets Croisement des Avenues Bld du 30 Juin Avenue Batetela KINSHASA GOMBE République Démocratique du Congo ANAPI (Agence Nationale pour la Promotion des Investissements) 54, Avenue Colonel EBEYA, 2 ème niveau de l Immeuble de la Reconstruction (ex SOZABANQUE), en diagonale de l Hôtel de Ville, Kinshasa/Gombe Celtel : Vodacom : e mail : anapirdc@yahoo.fr B.P. : 1797 Kinshasa I Site web : 8. Résultats attendus : Produire Kg de cacao marchand à la première année, Kg à la 2 ème année et Kg en année de plein rendement. 9. Impacts du projet : Sur le plan économique Apport des devises étrangères grâce à l exportation du cacao ; Augmentation des recettes de l Etat par l impôt ; Amélioration du niveau de vie des planteurs villageois ; Retour au champ des producteurs des cultures vivrières. Sur le plan social Création d emplois directs et induits.

53 Projet d implantation des minoteries à travers le pays 1. Description du projet : Implantation de 11 minoteries à travers le pays. 2. Localisation du projet : Ces minoteries seront implantées dans les Chefs lieu de chaque Province de la République Démocratique du Congo. 3. Coût d investissement par projet : $us en raison de $US par projet. 4. Mode de financement : Partenariat Privé Privé. 5. Impacts du projet : Substitution aux importations ; Economie des devises et valorisation des ressources naturelles locales.