CECAAM 1er 1 Juin 2012
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- Clémence Laurent
- il y a 8 ans
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1 CECAAM 1 er Juin 2012
2 comex
3
4 Création de la Compagnie Maritime d Expertise COMEX
5 Bathyscaphe ARCHIMEDE Fosse des Kourilles 9545 m
6 Grande première : Plongée à saturation Baie d Hudson 180 m 2 C
7 Transport de caissons par avion
8
9 Relevage du sous-marin l ALOSE
10 Centre d essais hyberpares
11 Pompage du Tanio par 100 mètres de profondeur au large de la Bretagne
12 SEABEX ONE, 1 er navire support de plongée profonde à positionnement dynamique.
13 Création de CYBERNETIX, société d ingénierie des systèmes automatiques et robotiques.
14 COMEX crée une Division Espace dont l entraînement des astronautes aux activités extravéhiculaires (EVA) est l une des activités principales.
15 COMEX conçoit et fabrique son premier ensemble de soudure automatique (système THOR) qui est utilisé pour la soudure de pipelines sur le champ d ALWYN en MER du NORD pour TOTAL.
16 Lancement et premières plongées du SAGA, sous-marin d assistance à grande autonomie pouvant intervenir à 600 m. de profondeur et possédant un habitat hyperbare permettant à 4 ou 6 plongeurs de sortir travailler en mer jusqu à 450 m. de profondeur (programme COMEX / IFREMER).
17 Création de COMEX NUCLEAIRE, sa mission : les problèmes de maintenance industrielle par l utilisation de hautes technologies.
18 Au Brésil, SEQUIP COMEX intervient à mètres de profondeur à laide l aide dengins d engins téléopérés.
19 Henri G. DELAUZE reçoit à HOUSTON l «OTC Distinguished Achievement Award for Individuals» en reconnaissance de son rôle de précurseur dans le développement des technologies de pointe au service des activités sous-marines.
20
21 Record du monde de plongée Saturation à l hydrogène Profondeur 701 mètres
22 COMEX 2012 Navires de recherche JANUS et MINIBEX
23 COMEX 2012 Sous-marin REMORA 2000
24 COMEX 2012 Ingénierie hyperbare
25 COMEX 2012 Ingénierie hyperbare
26 COMEX 2012 Ingénierie hyperbare Grands projets
27 COMEX 2012 Ingénierie sous-marine Grands projets
28 COMEX 2012 Ingénierie espace
29 compagnie maritime d expertise
30 Etape 1: accéder au site de l expertise = pénétrer é le milieu sous marin
31 La plongée humaine
32 La plongée humaine unitaire Loi de BOYLE MARIOTTE qui définie les variations de volumes d un gaz en fonction de la pression relative ou absolue. La masse volumique d un gaz (densité) augmente proportionnellement avec la pression exercée sur ce gaz et le temps d exposition. Loi de HENRY. Dissolution des gaz dans les liquides. La quantité de gaz dissous est proportionnelle pour chaque élément H2, He, N2, à sa pression partielle. La solubilité des gaz dans l eau est différente de la solubilité dans les graisses. Dans une plongée unitaire, l organisme du plongeur n est saturé que partiellement. On a à faire en général à des plongées à faible profondeur (12 à 60 mètres). Cette méthode de plongée est la plus utilisée dans les travaux de Génie Civil ou On shore.
33 La plongée humaine à saturation Plongée à saturation : L organisme Lorganisme étant saturé en gaz neutre (azote N2, hélium He, hydrogène H2), le temps de décompression sera de 30 mètres jours. Plongée HYDRA 10, profondeur : 701 mètres décompression : 23 jours Soit 30 mètres jours RECORD DU MONDE : Théo MAVROSTOMOS 1992 COMEX
34 La plongée humaine à saturation
35 Formation des scaphandriers : Formation et règlementation de la plongée humaine professionnelle Cette formation est assurée exclusivement par l INPP (Institut t National de Plongée Professionnelle) dirigée i par le commandant Paul GAVARRY ; cette école de renommée mondiale assure également la formation de nombreux plongeurs étrangers (Corée, Inde, Sénégal, Chine ) Réglementation : Les interventions en hyperbare sont régis par le décret n du 28 mars 1990 et ses arrétés d applications. Une nouvelle réglementation est en cours d élaboration, le nouveau décret devrait être signé dans le courant de l année.
36 Les engins habités De la bathysphère au sous marin moderne Bathysphère yp m Bathyscaphe ARCHIMEDE m REMORA 2000
37 Les robots téléopérés Les robots d inspection Les robots de travail
38 Les robots autonomes
39 Les moyens de prospection déployés de la surface
40 Etape 2: l expertise
41 GENIE CIVIL FAIBLE PROFONDEUR Expertises de GENIE CIVIL en eau peu profonde Ports, digues, ponts, écluses, traversées sous fluviale, l rejets en mer, appontements, t navires, nucléaires (pm). Pour tous ces ouvrages, les administrations ou sociétés privées veulent connaitre l état létat des structures à une période déterminée (visite annuelle, quinquennales, décennales) imposé par la réglementation ou à la suite de sinistres ou de séismes. Sinistre provoqué par un navire à Port Vendres Séisme Haiti Port au Prince
42 Exemples d expertise de GENIE CIVIL GENIE CIVIL FAIBLE PROFONDEUR Port GRIMAUD (83) : Contrôle de protection cathodique, mesures d épaisseur aux US, relevés des chancres et perforation dans les palplanches. Port GALLICE (06) : Auscultation au géoradar de l état des armatures des appontements plus mesures de potentiel plus carottage qui ont emmené à la destruction et à la reconstruction des parties supérieures de l ouvrage. Appontement de CROZET :(Terres Australes) : Contrôle des pieux de l appontement. Compte tenue de leur état de corrosion de nouveaux pieux ont été mis en place avec une protection en PEHD sur toutes leurs hauteurs et dans les sédiments. Terminal Pétrolier de Doraleh à DJIBOUTI : Contrôle visuel, mesure d épaisseur, mesure protection cathodique, de 119 pieux, et des supers structures. Relevé de nombreuses anomalies qui ont fait l objet d un dunappel d offre doffrepour la remise en état de l ouvrage louvrage. Digues du Rhône à ARLES : Auscultation au géoradar afin de localiser les zones perméables des digues suite à la crue centenaire du fleuve ( m3 / s) et inondation des quartiers bas de la ville. Barrages : Plus de 1000 barrages en France. Plusieurs types d ouvrages, barrage de haute chute de 60 à 300 m de profondeur (Monsin en Suisse), barrage au fil de l eau (Chine, barrage des 3 gorges, barrage sur le Rhin, barrage sur le Rhône). Certifications requises : Scaphandriers inspecteurs en ouvrages d art (CQP, CERTIFICATION VERITAS, COFREND, membre du CEFRACOR)
43 GENIE CIVIL FAIBLE PROFONDEUR Barrage des Trois-Gorges. Chine (-180 m) Barrage de Monvoisin. Suisse (-250 m) Terminal pétrolier de Djibouti Monaco. Digue flottante
44 GENIE CIVIL FAIBLE PROFONDEUR
45 GENIE CIVIL GRANDE PROFONDEUR Câbles sous marins Tracé du câble Inspection visuelle Localisation des défauts Pipelines, Emissaires, Conduites d aspiration d eau Tracé de la conduite Inspection visuelle Localisation des défauts Contrôle de protection cathodique Structures de production de gaz ou de pétrole: Têtes de puits Inspection visuelle Localisation des défauts Contrôle de protection cathodique Contrôle des fuites
46 ACCIDENTS DE NAVIRES OU D AERONEFS DAERONEFS Exemples d expertise d accidents Navires et autres embarcations flottantes Localisation Expertise sur site Relevage des éléments utiles à l expertise Relevage de l épave éventuel Aéronefs Localisation Expertise sur site Relevage des éléments utiles à l expertise Relevage de l épave éventuel
47 ACCIDENTS DE NAVIRES OU D AERONEFS DAERONEFS Sous marin PROTEE
48 ACCIDENTS DE NAVIRES SOURCES DE POLLUTIONS Tanio :
49 ACCIDENTS DE NAVIRES SOURCES DE POLLUTIONS BOHLEN : 1977
50 ACCIDENTS DE NAVIRES SOURCES DE POLLUTIONS Epaves radioactives ATLANTIQUE
51 ACCIDENTS DE PLONGEE Accidents de plongée loisir et sportive
52 ACCIDENTS DE PLONGEE Accidents de plongée loisir et sportive Penny GLOVER 2006 Instructrice recycleur de renommée mondiale Loic LEFERME 2007 Champion du Monde d apnée
53 ACCIDENTS DE PLONGEE Accidents de plongée Généralité des accidents de plongée : Fatigue, hypothermie, chaleur, accident des oreilles et des sinus, coup de ventouse, surpression pulmonaire, noyade. Causes des accidents de plongée Accidents toxiques :intoxicationauco,c02,o2,narcose aux gaz inertes (azote N, hélium He, hd hydrogène H2). Accidents dû à la faune et flore sous marine. Accidents de décompression : Type I bénins : Puces, douleurs articulaires Type II graves : Etat de choc, gênes respiratoires, urinaires, paralysie, perte de connaissance, mort.
54 ACCIDENTS DE PLONGEE Accidents professionnels Accidents de plongée professionnelle Accidents décompressions dus à une montée rapide en altitude (voyage en avion moins de 12 H après avoir effectué des paliers de décompression. Accidents liés aux explosions sous marine : explosifs ; blasts entrainant une surpression pulmonaire, pendant tle découpage d une épave. Ecrasement du plongeur dû à une rupture de charge ; ou écrasement du plongeur par la tourelle sur la coque d un avion (épave du Tanio). Coupure dû à l utilisation du jetting à T.H.P (Très Haute Pression ; 1500 / 2500 bar). Surpression pulmonaire provoquée par une remontée rapide d un plongeur ayant eu une perte de connaissances au fond ; rupture du narguilé, panique. En barrage : plaquage contre les grilles d un groupe en fonctionnement ; plaquage contre une vanne laissée entre ouverte entrainant une surpression et un écrasement des voies respiratoires. (Belgique : barrage de Monsin) Brulures dues aux plongées en milieu acide ou basique Berlin (bétonnage d un radier)
55 LA MER C EST BO. MAIS FAUT RESTER PRO
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