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1 Automotive Circle International Simulation 2014 De la conception des produits à l accord de fabrication véhicule Systèmes intégrés d ingénierie virtuelle DÉMONSTRATIONS EN DIRECT au Technocentre Renault Septembre 2014 Guyancourt/ Le Technocentre Renault France Traduction simultanée Anglais/Français

2 Simulation 2014 Un facteur essentiel de la compétitivité La rapidité de mise sur le marché, la parfaite maîtrise des coûts de développement, d industrialisation et de fabrication sont des contributeurs majeurs de la compétitivité pour tout secteur industriel. Pour l industrie automobile, fabriquant un produit hautement complexe et diversifié, il est essentiel d être rapide, efficace et robuste dès le début de la conception des produits et des processus de fabrication. En effet, aujourd hui, un constructeur automobile a besoin de s adapter en permanence à des tendances sociétales, comme la personnalisation croissante des produits ou à des règlementations exigeantes (par ex. objectifs en matière de CO2). La production de véhicules a donc besoin d être reconfigurable, adaptative, évolutive ainsi qu économiquement viable tout en intégrant les technologies de fabrication les plus performantes. Par conséquent, un flux d informations fluide et efficace avec les partenaires du développement que sont les équipementiers, les sociétés d ingénierie et intégrateurs industriels est impératif pour concevoir un nouveau véhicule dans les meilleurs délais et au meilleur niveau des standards industriels. Par ailleurs, l efficacité d un processus de conception est grandement améliorée lorsqu elle est associée à l exploitation continue et fiable des indicateurs clés de performance des usines (coûts, résultats qualité, fiabilité du processus, logistique, ). Pour être un facteur essentiel de compétitivité, un système intégré d ingénierie virtuelle Produit Processus Production doit combiner des outils efficaces et fiables de modélisation, de simulation des données de conception et de production. Afin de répondre aux exigences d un travail en entreprise étendue, il est nécessaire d y associer des technologies d information et de communication. Avec la collaboration de Renault s.a.s., la nouvelle conférence d Automotive Circle International «Simulation 2014» abordera le domaine des systèmes intégrés d ingénierie virtuelle avec pour thème «De la conception du produit à l accord de fabrication» dans l industrie automobile. Grâce à des présentations d acteurs majeurs du secteur (constructeurs automobiles, fournisseurs rang 1, intégrateurs industriels) ainsi que d éditeurs de logiciels et fournisseurs de technologies innovantes, la conférence proposera une vision en rupture pour les systèmes intégrés d ingénierie virtuelle Produit Processus Production. Voici quelques unes des questions qui seront spécifiquement abordées dans les présentations et les discussions au cours de la conférence : \\ De quelle manière un système intégré d ingénierie virtuelle aide-t-il à impliquer tous les acteurs de l ingénierie de production dès le début de la phase de conception? \\ De quelle manière la prise en compte des indicateurs de performance en usine permet-elle aux systèmes intégrés d ingénierie virtuelle d augmenter la robustesse de conception du produit et des processus? \\ De quelle manière les systèmes intégrés d ingénierie virtuelle peuvent-ils aider à concevoir et à gérer des installations de production économes en ressources? \\ Où se situent les limites actuelles dans la simulation robuste et efficace des processus de montage des véhicules et leur mise en œuvre? \\ De quelle manière les systèmes intégrés d ingénierie virtuelle peuvent-ils contribuer à réduire les coûts de développement des véhicules? \\ Dans quelle mesure de tels systèmes peuvent-ils aider à réaliser de nombreuses industrialisations du même véhicule dans différentes usines partout dans le monde? Marc Alochet Expert Leader Assemblage Véhicule, Groupe Moto Propulseur, Renault s.a.s., Technocentre Renault Guyancourt, France : «L utilisation intégrée des systèmes d ingénierie virtuelle, la fluidité et l efficacité des échanges des données de conception produits et processus en entreprise étendue constituent une préoccupation essentielle et grandissante pour tous les constructeurs automobile et leurs fournisseurs. Nous sommes impatients d évoquer avec vous les possibilités futures systèmes intégrés d ingénierie virtuelle et de vous présenter les outils de développement spécifiques que nous avons mis en œuvre au Technocentre Renault.» Informations détaillées et inscription en ligne disponibles sur le site :

3 Programme de la conférence MARDI, 16 SEPTEMBRE 2014 POINTS FORTS DE LA CONFÉRENCE : \\ Visite guidée par des experts réalisant des démonstrations en direct au Technocentre Renault, Guyancourt \\ Interventions d experts de constructeurs automobiles, de fournisseurs rang 1, d éditeurs de logiciel, de fournisseurs d équipement et d organismes de recherche \\ Sondages interactifs dans un public expert, fournissant leur évaluation sur des problématiques majeures \\ Expositions en parallèle Public concerné : Les ingénieurs du secteur automobile en charge du développement du produit et/ou de processus de fabrication, de la mise en œuvre et du développement d outils virtuels de conception et de simulation. Sont aussi concernés les fournisseurs de système correspondant ainsi que les organismes de développement technologique ou de recherche. VOS CONTACTS Coordination de programme : Dr. Dirk Meine Direction Automotive Circle International, DE Tél : Organisation de la conférence : Kirsten Schmeing Chef de projet évènement Automotive Circle International, DE Tél : H30 8H45 9H15 9H45 10H15 10H45 11H15 11H45 12H15 12H45 14H00 14H30 Accueil et ouverture de la conférence Dr. Dirk Meine, Automotive Circle International, DE Marc Alochet, Renault s.a.s., FR Spécification process : depuis la conception du produit jusqu à l engagement des lignes de fabrication Christian Damman, Process Engineer Renault Production Engineering Division, Renault s.a.s., FR Technologie de développement virtuel dans le processus de fabrication de l industrie automobile Dr. Philipp Wiethop, Technology Development Innovation Management, Audi AG, DE Lancement accéléré et réduction des coûts de production grâce aux outils d Usine Numérique et de Simulation Eric Gautier, Directeur du Développement Commercial EMEA des Solutions Manufacturing, Siemens PLM Software, FR Café et réseaux & Possibilité de visiter l exposition associée Validation virtuelle intégrée des propriétés d assemblage de portes d automobiles Daniel Zielinski, Method Specialist for Complete Vehicle Validation, BMW Group, DE La maquette numérique interactive dans le cadre du manufacturing avancé Philippe Gravez, Chef de Projet en Réalité Virtuelle, CEA LIST, FR Développement méthodes et validation virtuelle une clé et argument de vente pour Magna Steyr? Dr. Anton Falkner, Responsable structure, Durabilité, fiabilité Véhicule, Magna Steyr Engineering, Magna Steyr AG & Co. KG, AT Processus intégré pour la validation virtuelle durabilité véhicule Efthimio Duni, Responsable Product Engineering Virtual Analysis, Fiat Group Automobiles S.p.A., IT Pause-déjeuner Gestion de données de simulation : fondement pour des modèles efficaces et flexibles Thorsten Pohl, Manager CAE Strategies and Operations, GME Vehicle CAE, Adam Opel AG, DE Le PLM en appui de la gestion des données Projet/Programme, Nomenclatures et Données Ingénierie illustration avec un cas d utilisation en fabrication Olivier Sappin, Vice President Transportation & Mobility Industry, Dassault Systèmes SA, FR

4 Programme de la conférence Programme de la conférence 15H00 15H30 16H00 16H30 17H00 17H30 18H00 18H30 18H45 L ingénierie virtuelle en support de nos clients automobiles Keyvan Kargar, VP Automotive & Railway France, AKKA Technologies SA, FR Les standards : un atout pour les échanges de données et la continuité numérique Alexandre Loire, Chef de Projet Ingénierie, GALIA - Groupement pour l Amélioration des Liaisons dans l Industrie Automobile, FR Café et réseaux & Possibilité de visiter l exposition associée Utilisation d ingénierie assistée par ordinateur permettant d atteindre un leadership design chez Jaguar Land Rover David Coleman, Senior Manager Body CAE & Integration CORE, Jaguar Land Rover Ltd., UK PLM pour la conception et la simulation mécatronique François Legrand, R&D Methods & Tools, CAD & Simulation Manager, Valeo Group, FR Approches innovantes de simulations d évènements discrets dans des caisses en blanc Stephan Römberg, Simulations and Optimisations, Comau Germany GmbH, DE Un procédé intégré de design, d assemblage et de validation combinant la simulation d humains avec la planification de trajectoire et les composants flexibles Dr. Clément Zémerli, Chef de projet (France & Asie), Flexstructures GmbH, DE INTERACTIF Vote interactif Un système de vote interactif sera utilisé pour sonder l opinion experte de l assistance sur des questions d actualité concernant la simulation intégrée dans le développement et la production de véhicules. Tous les participants de la conférence auront également la possibilité de soumettre leurs propres questions à l assistance. Début de la soirée Réseaux RÉSEAUX 19H30 Soirée «Réseaux» Rencontrez des partenaires d affaires, des clients et des collègues dans une ambiance détendue et saisissez l occasion pour constituer et renforcer vos réseaux avec des confrères étrangers autour d un bon repas, d un verre, et avec de la bonne musique. Informations détaillées et inscription en ligne disponibles sur le site : MERCREDI, 17 SEPTEMBRE H00 8H30 9H10 12H00 12H15 13H30 14H00 14H30 14H45 Brève introduction à la visite guidée du Technocentre Renault Transfert par bus vers le Technocentre Renault et admission sur le site Visite au cœur du Technocentre Renault commentée par des experts Présentation du Centre 5 DÉMONSTRATIONS EN DIRECT \\ CAVE, le simulateur immersif de l ingénierie véhicule \\ Salle de simulation immersive pour la conception des procédés \\ Salle Renault D-LOT (2 démonstrations) \\ Simulation d éclairage Transfert par bus vers l hôtel de la conférence Pause-déjeuner Simulation et evaluation des opérations réalisées par l homme Application concrète dans l industrie automobile Dr. Lars Fritzsche, Manager Division Ergonomie, imk automotive GmbH, DE Entraînement d assemblage virtuel sur la base d etudes de produits et des données d etude de production Neyir Sevilmis, Directeur du groupe Géométrie et Sémantique au sein du Centre de Compétence «Technologies d Etude Interactives», Institut Fraunhofer pour la Recherche Infographie, IGD, DE Discours de clôture Dr. Dirk Meine, Automotive Circle International, DE Marc Alochet, Renault s.a.s., FR Fin de la conférence Programme soumis à modifications (mise à jour du 24 Juillet 2014)

5 Modalités Inscription Simulation 2014 \\ ENREGISTREMENT Vincentz Network GmbH & Co. KG Automotive Circle International Plathnerstr. 4c DE Hannover T F \\ ENREGISTREMENT EN LIGNE \\ DATES ET LIEU septembre 2014 Novotel Saint Quentin Golf National 1 Avenue du Golf Magny les Hameaux France T F Merci d effectuer vous-même votre réservation hôtelière. Des chambres sont disponibles auprès de l hôtel où la conférence a lieu. Les chambres single sont à 130 la nuit, petit-déjeuner compris. Indiquez la référence «Automotive Circle». \\ DROITS D INSCRIPTION A LA CONFERENCE Plein Tarif : 1975, * Inscription anticipée (Early-bird) : 1775, * Tarif Early-bird valable jusqu au 18 août Tarif étudiant : 50 % du plein tarif sur présentation d une carte d étudiant en cours de validité. *Tous ces prix s entendent avec TVA de 20 % (taux applicable en France). En Europe, toutes les conférences sont soumises à la TVA. Pour la récupérer, veuillez vous adresser au centre des impôts dont vous relevez. \\ LES FRAIS D INSCRIPTION COMPRENNENT La participation à l ensemble de la conférence, les documents de la conférence, la liste des participants, l accès au téléchargement des présentations sur Internet, les déjeuners et pauses, la participation à la soirée «réseaux» ainsi que la visite guidée du Technocentre Renault.** (**Attention, places limitées!) \\ LANGUES DE LA CONFERENCE Des interprètes assureront la traduction simultanée Anglais/Français pendant la conférence. Toutefois, l Anglais sera la langue utilisée majoritairement pour les présentations et discours qui feront l objet de l interprétation simultanée. \\ ANNULATIONS Les droits d inscription seront entièrement remboursés si l annulation nous parvient avant le 18 août Au-delà de cette date et jusqu au 1er septembre 2014 uniquement, seuls 50 % des droits seront remboursés. Les participants qui ne se présenteront pas sans avoir préalablement avertis les organisateurs de leur absence seront redevables de la totalité des droits d inscription. Les participants ont la possibilité de se faire remplacer à tout moment. Les annulations et changements Automotive Circle International Connecting outstanding experts on car body manufacturing, painting and assembly devront être signalés par écrit aux organisateurs. Dans tous les cas, le cachet des services postaux fera foi. Le remboursement des droits d inscription sera effectué une fois la conférence terminée. Les organisateurs se réservent le droit de modifier le programme ou d annuler l événement pour motifs sérieux. Les frais d annulation des tierce-parties qui peuvent intervenir dans ce contexte ne seront pas remboursées. \\ PROTECTION DES DONNEES Pour tout événement, Vincentz Network fournit une liste de participants qui peut comporter les informations suivantes : nom de l entreprise, adresse, (code postal, ville, pays), nom et fonction du participant. Cette liste sera mise à la disposition de tous les participants de la conférence ainsi que les orateurs, exposants et sponsors de l événement qui peuvent souhaiter utiliser ces informations à titre promotionnel. Tout refus de voir ces données publiées et diffusées devra être signalé par écrit aux organisateurs au plus tard 3 semaines avant l événement. Le nom de l entreprise, la ville et le pays pourront toutefois être diffusés sur Internet à titre de référence pour les prochaines manifestations organisées par Automotive Circle International. \\ MESSAGE IMPORTANT Votre inscription à la conférence implique la possibilité d être filmé, photographié et/ou de faire l objet d un enregistrement audio. Vous reconnaissez à ce titre que tout enregistrement pourra être utilisé en toute légalité par Vincentz Network ou autre prestataire désigné et ce pour tout usage qu ils pourront en faire. Les informations concernant les adresses sont traitées dans le cadre des informations et du service fournis à nos clients et respectent la Loi Fédérale Allemande sur la protection des données. Le nom de l entreprise, la ville et le pays peuvent être diffusés sur Internet à titre de référence pour les prochaines manifestations organisées par Automotive Circle International. \\ PHOTOS Renault s.a.s. Titre Nom Société Je m inscris à la conférence : Prénom (Veuillez noter que votre facture ainsi que toutes les informations ultérieures vous seront communiquées par .) Département/Service Fonction Rue Code postal/ville Pays Tél. N de commande ( Veuillez consulter les modalités ci-contre pour vérifier le tarif applicable.) ò Simulation 2014 (16 17 septembre) Fax N TVA Moyens de paiement : ò Veuillez débiter ma carte de crédit : ò American Express ò Eurocard/Mastercard ò Visa Titulaire Numéro de carte Date de validité Code de sécurité Pour toute information concernant les règlements par virement bancaire, veuillez contacter : Tél , ò Oui, je souhaite recevoir par des informations sur les prochains événements et les produits Vincentz Network. Date, Signature Fax : Mail :

6 Démonstrations en direct au coeur du Technocentre Renault. TARIF EARLY-BIRD VALABLE JUSQU AU 18 AOÛT 2014! EN EXCLUSIVITÉ! Informations détaillées et inscription en ligne disponibles sur le site :

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