Pratiques de sécurité routière et outils d aide au diagnostic. François GANNEAU
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- Benoît Primeau
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1 Pratiques de sécurité routière et outils d aide au diagnostic François GANNEAU Journée LCPC - Sétra 11 septembre 2008
2 Méthodes et outils pour améliorer la sécurité des infrastructures routières 1. Des méthodes pour agir sur l infrastructure : Contrôle de Sécurité des Projets Routiers CSPR France Sécurité des Usagers sur les Routes Existantes Inspections de Sécurité Routière des Itinéraires Europe Proposition de directive COM(2006)569 du 5/10/2006 sur la gestion de la sécurité des infrastructures routières 2. Des outils thématiques : Traitement des obstacles latéraux, Signalisation des virages et sécurité, Sécurité aux passages à niveau
3 Principes : Une démarche qualité comprenant des audits, tout au long de la conception du projet à l aide de grilles d analyse renvoyant aux instructions techniques de référence. Une inspection comprenant un audit de sécurité avant mise en service réalisé par des personnels qualifiés lors d une formation spécifique et indépendant du maître d ouvrage Un bilan après mise en service (suivi pendant 6 mois) et en situation d'usage courant (après 3 ans) Bilan : 650 audits réalisés entre 2001 et mi-2007 Un suivi des audits débouchant sur une mise à jour des grilles d analyse. Guides techniques: CSPR
4 Audit avant mise en service & vérifications de conformité CSPR Besoin d outils automatisés, rapides et à faible coût pour vérifier : Obstacles * Signalisation * Caractéristiques de l infra : Dévers Pentes Rayons Distances de visibilité * Adhérence * Aide possible au maître d ouvrage pour le contrôle de conformité ou pour donner suites à l audit * pour les grands projets
5 Une démarche globale Pour établir des priorités en fonction d un potentiel de réduction d accidents Connaître Comprendre Agir Evaluer Etude d enjeux Diagnostic et pistes d action Etude & réalisation des actions Suivi et évaluation Se fondant sur la compréhension des accidents pour identifier les dysfonctionnements spécifiques de la route étudiée
6 Aide au diagnostic Diagnostic = analyse des accidents Outils recommandés : vidéo + relevé des caractéristiques de l infrastructure Complétés par des outils tels qu Alertinfra pour apporter une aide Besoin d interprétation & vérification (limites du domaine d emploi) Rajouter une image d une sortie Alertinfra
7 Les principes démarche préventive de détection et de correction des défauts de l'infrastructure pouvant influer sur la sécurité routière. approche pragmatique: inspections visuelles suivant un référentiel mais faisant appel à la perception, mesures de coûts raisonnables. systématique: tout le réseau routier national devra être inspecté de manière régulière (Tous les 3 ans suivant CISR du 13 février 2008) menée par des personnels spécialement qualifiés mais n intervenant pas au quotidien sur le même itinéraire (Principe de «l Oeil neuf») L inspecteur observe et dresse un compte-rendu d inspection mais c est le gestionnaire qui hiérarchise les défauts et bâtit son plan d actions L avancement Février 2007 : commande DGR/DSCR 2 séries d expérimentations : fin 2007 et début 2008 Finalisation du guide technique en septembre ème semestre 2008 : Formation des inspecteurs 1er janvier 2009 Début de mise en œuvre opérationnelle sur le RRN
8 Intérêt de la vidéo Utile pour l inspecteur pour la présentation au gestionnaire ; permet un constat partagé Utile pour le gestionnaire pour hiérarchiser les défauts «constatés» et établir le plan d actions
9 Projet de directive européenne 4 procédures obligatoires : CSPR Evaluation de l impact des projets en termes de sécurité en amont, Audit de sécurité des projets routiers au cours de leur conception, avant la mise en service et en début d exploitation, Traitement du réseau existant en fonction de l accidentalité, Inspections régulières de sécurité des routes existantes. S appliquant au réseau Trans- Européen de Transport Texte adopté le XXX
10 Les actions thématiques Production par le Sétra de guides techniques et de recommandations : Traitement des obstacles latéraux Signalisation des virages et sécurité des virages Sécurité aux passages à niveau Aménagement de l infrastructure pour les 2RM Outils existants ou à développer Vani permet d identifier les classes brutes de virage, les fortes pentes Vidéo pour l'identification et le classement des obstacles latéraux
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