PLAINE DE FRANCE. L avenir se construit entre Paris et Roissy
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- Rémi Lessard
- il y a 7 ans
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1 PLAINE DE FRANCE L avenir se construit entre Paris et Roissy 1
2 Plan de situation 2
3 Le territoire 300 km habitants 40 communes 2 départements: le Val d Oise et la Seine Saint- Denis 3
4 Plan du Territoire 4
5 Un potentiel remarquable Fort développement économique à Paris Charles de Gaulle et Plaine Saint Denis Position stratégique en Île-de- France Deux aéroports internationaux 5
6 Un potentiel remarquable Une population jeune Deux universités étudiants Des disponibilités foncières De puissantes infrastructures de transport - Transports collectifs existants - Voiries existantes Des équipements de rayonnement international 6
7 Des difficultés à résoudre Déficit migratoire Chômage élevé Faibles revenus Une qualification insuffisante 7
8 Des difficultés à résoudre Fortes inégalités de développement entre les territoires Paysage urbain dégradé Servitudes des grandes infrastructures de transports Déficit d image 8
9 Un Projet Ambitieux : des orientations stratégiques Rééquilibrer le solde migratoire (offre de logements diversifiée) Développement économique diversifié Accès à l emploi (formation et transports en commun) Priorité au renouvellement urbain Préservation des espaces agricoles et naturels, mise en valeur des voies d eau Renforcement des coopérations 9
10 Un Projet Ambitieux 10
11 Un Projet Ambitieux : des orientations territoriales Première couronne : Mixité et densification. Diversification de l offre de logements Maillage en transports collectifs (rocades et radiales) Développement des PME Relation à Paris Polarisation au nord de la première couronne 11
12 Première couronne 12
13 Projet Besson 13
14 Un Projet Ambitieux : des orientations territoriales Tangentielle Nord : Développement de pôles de deuxième couronne Environnement de la gare TGV 14
15 Tangentielle Nord 15
16 Plan Urbain Villetaneuse 16
17 Un Projet Ambitieux : des orientations territoriales Axe Roissy Le Bourget : Plateforme de Paris Le Bourget Cité de l air et de l espace Requalification RN2 Interconnexion RER- tangentielle -métro Aviation d affaires 17
18 Axe Roissy Le Bourget 18
19 Axe Saint-Denis Le Bourget Roissy 19
20 Le Bourget Cité de l Air et de l Espace 20
21 Plateforme Paris Le Bourget 21
22 Un Projet Ambitieux : des orientations territoriales Axe Roissy Le Bourget : Le triangle de Gonesse : Ambition économique et environnementale Insertion dans le territoire et liaisons Est Ouest 22
23 Plan Stratégique Triangle de Gonesse 23
24 Triangle de Gonesse 24
25 Un Projet Ambitieux : des orientations territoriales Aire d influence de l aéroport : Décloisonnement de l aéroport et accès à l emploi Développement économique Renouvellement urbain sous PEB Urbanisation au Nord en respectant la trame paysagère 25
26 Aire d influence de Roissy CDG 26
27 D:\Dossier PEB Roissy 2007\Plans\plan PEB_CDG[1plan].jpg Périmètre d exposition au bruit 27
28 Pole Gare GARGES - SARCELLES 28
29 Louvres 29
30 Plan d Aménagement de Louvres 30
31 Louvres - Puiseux 31
32 Un Projet ambitieux Développement des transports en commun Radiales et rocades 32
33 Transports collectifs existants 33
34 Voiries existantes Réseau principal 34
35 Schéma transports Contrat de Projets
36 Schéma de transport TC Sud Roissy 36
37 Schéma routier Sud Roissy 37
38 Une organisation spécifique Les partenaires : L Etat La région Ile-de-France 2 départements : la Seine-Saint-Denis et le Val d Oise 40 communes et leurs groupements Le protocole fondateur : un territoire prioritaire date de constitution : 9 avril 2002 Le protocole
39 Une organisation spécifique Un outil au service du projet : l établissement public d aménagement Etat : 8 Membres Région Ile-de-France : 8 membres Collectivités locales : 16 membres (Val d Oise (8 membres) Seine-Saint-Denis (8 membres) 39
40 Une organisation spécifique: des missions complémentaires Stratégie urbaine Développement et promotion du territoire Invention et montage de projets urbains Pilotage et gestion de projets à la demande des partenaires. 40
41 Deux grands pôles économiques Paris Charles de Gaulle : emplois Plaine Saint Denis : 1,3Mm2 bureauxactivités 41
42 Une position stratégique 42
43 Deux aéroports Roissy Charles de Gaulle 60 Millions passagers an - 2éme aéroport européenplateforme d Air France Le Bourget passagers/ an 1er aéroport d affaires d Europe 43
44 Pyramide des âges et données démographiques L âge de la population en 1999 Plaine de France Ile-de de-france 0 à 24 ans 37,0 % 31,9 % 25 à 59 ans 48,9 % 51,4 % 60 à 84 ans 12,9 % 14,7 % 85 ans et plus 1,2 % 1,9 % 44
45 Données universitaires La Filière Universitaire 1 er cycle 2 ème cycle 3 ème cycle Paris 8 42,5 % 41,1 % 16,4 % Paris 13 47,6 % 34,1% 18,3% Total Plaine de France 44,43 % 38,47 % 17,09% Moyenne nationale 46,1% 36,1% 17,9% Lettres et Sciences humaines Droit et Sciences économiques Sciences (vie et nature, matière, sc. & technologie) STAPS (éducation physique) Médecine Paris 8 78,63 % 17,66 % 3,68% (4 étudiants) / Paris 13 28,7% 34,8 % 15,16% 4,8% 16,43% Total Plaine de France Moyenne nationale 59,78 % 24,15 % 8% 1,8 % 6,21 % 38,5% 27,7% 19% 3,6% 8,6% Il n'y a pas de filière Pharmacie en Plaine de France Les effectifs (Paris 8 + Paris 13) par cycles et disciplines 1 er cycle 2 ème cycle 3 ème cycle Totaux Sciences Humaines et sociales Lettres AES / 2590 Langues Droit Sciences de la matière Sciences et Technologie Sciences de la nature et de la vie (P13) STAPS (site de Bobigny) 577 (P 13) 179 (P 13) 4 (P 8) 760 Médecine (site de Bobigny)
46 Stade de France 46
47 Parc d exposition de Villepinte 47
48 Atlas Déficit Migratoire 48
49 Flux de la Population en Plaine de France Flux positif Flux négatif 49
50 Taux de chômage calculé par rapport aux actifs de 1999 à septembre 2007 Taux de chômage en Plaine de France % (calculé par rapport aux actifs de 1999) Nombre de demandeurs d emploi en Plaine de France septembre Nombre de salariés en Plaine de France en
51 Taux de Chômage en Ile-de-France en 2007 Demandeurs d emploi en fin de mois catégories 1,2,3 décembre 2007 = 8 % 51
52 Revenu Fiscal par Ménage 52
53 Qualification insuffisante 53
54 LA RN 2 54
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