Comité Local d Animation de Ligne

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1 Comité Local d Animation de Ligne Strasbourg-Sarreguemines-Sarrebrück Strasbourg-Saverne-Sarrebourg Réunion du 27 juin 2016 à INGWILLER CLAL STG-SAV-SGS 1

2 Ordre du jour 1. BILAN DES LIGNES : - Strasbourg-Saverne - Strasbourg-Sarreguemines - Lignes routières 2. ACTUALITE DE LA DESSERTE : retour sur SA 2016 et projet pour le SA LES TRAVAUX SUR LES LIGNES 4. L ANNIVERSAIRE DU COMITE DE LIGNE 5. PROCHAINES ECHEANCES CLAL STG-SAV-SGS 2

3 1. Bilan des lignes a. Evolution du trafic sur la ligne de Saverne > HISTORIQUE DU TRAFIC SUR LA BASE DES VOYAGES DEPUIS Ligne Strasbourg / Saverne / Sarrebourg Evolution trafic interne en milliers de voyageurs (Source Aristote Marketing SNCF) * Brumath / SG représente près de 20 % des voyages de la ligne en 2011 CLAL STG-SAV-SGS 3 CLAL STG-SGS-SBK p3

4 1. Bilan des lignes b. Evolution du trafic sur la ligne de Saverne > TRAFIC ANNUEL DE VOTRE LIGNE EN 2015 DEBUT 2016 Structure tarifaire ANNEE 2014 ANNEE 2015 EVOLUTIO N 2015 /14 en % EVOLUTIO N moyenne régionale 2015/14 en % Abonnements de travail ,3% 1,4% Abonnements scol /étudiant ,9% 4,3% Occasionnels ,7% 1,7% Total ,7% 2,1% Tendance Structure tarifaire ANNEE 2015 Jan à Avr ANNEE 2016 Jan à Avr EVOLUTION 2016/15 Jan à Avr en % EVOLUTION moyenne régionale 2016/15 Jan à Avr en % Abonnements de travail ,0% 0,7% Abonnements scol /étudiants ,6% -0,3% Occasionnels ,2% -1,8% Total ,0% -0,1% CLAL STG-SAV-SGS 4 CLAL STG-SGS-SBK p4

5 1. Bilan des lignes c. Régularité des circulations, ligne de Saverne > LE TAUX DE RÉGULARITÉ (mesuré à partir de 5 mn) à fin mai 2016 est en moyenne de : 94,50 % sur la ligne 95, 3% à l échelle du TER Alsace Pour mémoire, le taux de régularité (mesuré à partir de 5 mn) en 2015 était en moyenne de : 93,6 % sur la ligne 96,2% à l échelle du TER Alsace > TRAINS SUPPRIMÉS : 79 trains supprimés à fin mai 2016, soit 0,9 % (la moitié = en avril) 164 trains supprimés en 2015, soit 0,5 % dont 47 suite à des causes externes (accidents de personnes, intrusion sur les voies, malveillance,..) CLAL STG-SAV-SGS 5 CLAL STG-SGS-SBK p5

6 1. Bilan des lignes d. Evolution du trafic sur la ligne de Sarreguemines > HISTORIQUE DU TRAFIC SUR LA BASE DES VOYAGES DEPUIS 2002 Ligne STRASBOURG - SARREGUEMINES / SARREBRUCK Evolution trafic interne tous motifs en milliers de voyages par an * (source: données Aristote marketing SNCF- SA2012 : fin de desserte de Brumath ) CLAL STG-SAV-SGS 6

7 1. Bilan des lignes e. Evolution du trafic sur la ligne de Sarreguemines > TRAFIC ANNUEL DE VOTRE LIGNE EN 2015 DEBUT 2016 Structure tarifaire ANNEE 2014 ANNEE 2015 EVOLUTION 2015 /14 en % EVOLUTIO N moyenne régionale 2015/14 en % Abonnements de travail ,7% 1,4% Abonnements scol /étudia ,6% 4,3% Occasionnels ,8% 1,7% Total ,3% 2,1% Structure tarifaire ANNEE 2015 Jan à Avr ANNEE 2016 Jan à Avr EVOLUTION 2016/15 Jan à Avr en % EVOLUTION moyenne régionale 2016/15 Jan à Avr en % Abonnements de travail ,2% 0,7% Abonnements scol /étudiant ,3% -0,3% Occasionnels ,1% -1,8% Total ,1% -0,1% CLAL STG-SAV-SGS 7

8 1. Bilan des lignes f. Régularité des circulations > LE TAUX DE REGULARITE POUR L ANNEE 2015 (MESURE A PARTIR DE 5 MINUTES) ETAIT EN MOYENNE DE : 95,- % sur la ligne 96,2 % à l échelle du TER Alsace > LE TAUX DE REGULARITE A FIN MAI 2016 (MESURE A PARTIR DE 5 MINUTES) EST EN MOYENNE DE : 95,3 % sur la ligne 95,3 % à l échelle du TER Alsace > TRAINS SUPPRIMES : Nombre de trains supprimés à fin mai 2016 : 13 en totalité, soit 2,4% Nombre de trains supprimés en 2015 : 19 en totalité, soit 0,3%) CLAL STG-SAV-SGS 8

9 1. Bilan de votre ligne /f.les lignes routières Frohmuhl Froh. Ing.-Sav. : Tendance : +27% Fréq: v/an Ingwiller Bouxwiller Lichtenberg-Ingwiller Tendance -9% Fréq. : v/an Obermodern Saverne-Obermodern- Haguenau: Tendance : +6 % Fréq: v/an Haguenau Strasbourg-Sarreguemines Tendance : + 4,5% Fréq: 5000 v/an Saverne Saverne-Hattmatt Tendance : +2,1% Fréq : v/an Mommenheim Mommenheim-Bouxwiller Tendance 1% Fréq : v/an v/an = voyages par an CLAL STG-SAV-SGS 9

10 2. Actualité de la desserte a. Contexte général Mise en service initialement prévue au 3 avril 2016 de la seconde phase de la LGV Est L Européenne; Nombreux groupes de travail de préparation du service SA 2016 devant accompagner la mise en service de la LGV, communs aux lignes de Saverne et de Sarreguemines; Report de la mise en service suite à l accident et mise en place d une desserte transitoire; Nouveaux matériels Régiolis depuis le 3 avril 2016 sur la ligne de Sarreguemines en remplacement des anciens Corails. CLAL STG-SAV-SGS 10 CLAL STG-SGS-SBK p10

11 2. Actualité de la desserte b. Retour sur le SA 2016 et les faits marquants Faits marquants offre Service Annuel avril 2016 : report de l ouverture de la LGV. mise en place de l offre nominale adaptée sur la ligne Strasbourg-Metz et Metz-Sarrebourg du fait de la mise en place du cadencement en Lorraine, adaptations sur Strasbourg-Saverne-Sarrebourg; offre inchangée sur Strasbourg-Nancy et Strasbourg- Sarreguemines (fin des Corails remplacés par des Régiolis); CLAL STG-SAV-SGS 11

12 2. Actualité de la desserte b. Retour sur le SA 2016 et les faits marquants Faits marquants offre Service Annuel juillet 2016 : mise en service partielle de la ligne LGV; mise en place de l offre nominale sur les lignes Strasbourg- Sarreguemines et Strasbourg-Saverne-Sarrebourg, avec pondérations liées aux travaux de renouvellements voieballast. Travaux tunnel de Puberg +3. Impacts sur L1/L3/L9 : + 4 jusqu au 30 octobre; + 8 jusqu au 17 décembre;+3 jusqu au 14 janvier Adaptation des horaires pour tenir compte des pertes de temps. 10 décembre 2016 : SA2017 et mise en service LGV sur ligne dédiée. 14 janvier 2017 : offres nominales sur l ensemble des lignes CLAL STG-SAV-SGS 12

13 2. Actualité de la desserte c. Relations Krimmeri-Strasbourg le soir CLAL STG-SGS-SBK p13 Organisation valable en semaine du lundi au vendredi KRIMMERI départ STRASBOURG arrivée Temps de Changement 14' 9' 9' 13' 15' 17' STRASBOURG départ vers Sarreg Arrivée depuis Krimmeri: voie 25 Départs vers Sarreguemines : voie 6 ou 30.

14 2. Actualité de la desserte d. L adaptation des horaires des lignes routières CLAL STG-SGS-SBK p14 >MISE EN ŒUVRE DE NOUVEAUX CARS TER : Ligne de Saverne : mise en place de cars tardifs (départ depuis Saverne 22h30 et depuis Strasbourg 23h25, vendredi et samedi); Ligne de Sarreguemines : mise en place la semaine d un départ Strasbourg 21h30- Diemeringen 23h01 puis Strasbourg 22h30-Wingen 23h34; Ligne Haguenau-Obermodern-Saverne : des cars «express» vers les lieux d emploi de Saverne et Haguenau ( arrivées/départs toutes les 30 en heure de pointe), des correspondances systématiques avec tous les trains à Obermodern, Une offre étoffé le w-end. >MISE EN COMPATIBILITÉ DES HORAIRES DES CARS TER EN CORRESPONDANCE AVEC LES TRAINS Travail d adaptation des horaires des cars en rabattement sur les différentes gares (Ingwiller, Tieffenbach, Obermodern, Saverne, Haguenau, Mommenheim ); >PRISE EN CHARGE SPÉCIFIQUE DES SCOLAIRES VERS SARREGUEMINES À L ÉTUDE : Car direct Départ 7h05/10 Diemeringen, passage à Oermingen, arrivée 7h45 Sarreguemines

15 3. Les travaux sur les lignes a. Les travaux de renouvellement de la voie entre Strasbourg et Saverne en 2016 Une intervention technique exceptionnelle : «la suite rapide» Un train composé de plusieurs engins Véritable usine roulante Remise à neuf de l ensemble des constituants de la voie en un temps beaucoup plus court que les chantiers traditionnels Efficacité pouvant atteindre 1000 m de voie renouvelée en 1 journée 3 suites rapides en France CLAL STG-SAV-SGS 15

16 3. Les travaux sur les lignes a. Les travaux de renouvellement de la voie entre Strasbourg et Saverne en 2016 Localisation 2 zones de travaux entre Strasbourg et Saverne en 3 phases CLAL STG-SAV-SGS 16

17 3. Les travaux sur les lignes a. Les travaux de renouvellement de la voie entre Strasbourg et Saverne en 2016 > Fermeture temporaire de la gare de Wilwisheim Du 24 octobre au 16 décembre 2016: en raison des travaux de rénovation d un quai, la desserte de la gare sera impossible: des dessertes par car seront organisées vers/depuis la gare de Dettwiller. CLAL STG-SAV-SGS 17

18 3. Les travaux sur les lignes b. Les travaux programmés en 2017 Construction du pont rail de Lorentzen : Substitutions routières entre Diemeringen et Sarrebrück, les samedis de 6 TER et les dimanches de 2 TER Périodes : week end du 25 mars; 1er et 08 avril; 10, 17 et 24 juin; 30 sept; 07 et 14 oct Maintenance et entretien programmés : Substitutions routières entre Mommenheim et Sarreguemines en semaine sur les 2 voies hors heures de pointe Périodes: de 09h10 à 15h20 du 03 au 28 avril et du 16 oct au 10 nov Fermeture de ligne entre Sarrebruck et Sarreguemines : Substitution routière sur le réseau allemand Période: du 1er juillet au 30 juillet CLAL STG-SAV-SGS 18

19 3. Les travaux sur les lignes c. Les aménagements en gare et points d arrêts routiers > LES AMÉNAGEMENTS REALISES Menchhoffen: mise en accessibilité d un quai bus sous MOA communale Wingen-sur-Moder : mise en accessibilité des quais de la gare sous MOA SNCF Réseau. Bouxwiller : réalisation de la gare routière rue de Babenhausen sous MOA communale. 3 points d arrêts en projet. Pôle d échange multimodal de Sarreguemines inauguré le 17 juin 2016 Quais aménagés à Wingen-sur-Moder Gare routière à Bouxwiller Inauguration PEM Sarreguemines CLAL STG-SAV-SGS 19

20 3. Les travaux sur les lignes c. Les aménagements en gare et points d arrêts routiers > LES AMÉNAGEMENTS EN COURS D ETUDES MOMMENHEIM : conventionné, aménagement de 100 places de stationnement supplémentaires en cours d études, sous maîtrise d ouvrage Région Alsace. Coût du projet estimé à euros, cofinancé à 50% Région/Commune de Mommenheim OBERMODERN : conventionné, aménagement de 100 places de stationnement supplémentaires en cours d études, sous maîtrise d ouvrage Région Alsace. Coût du projet estimé à euros, cofinancé à 50/50 Région/ComCom du Pays de Hanau. DIEMERINGEN : conventionné, réaménagement du parvis dépose-reprise des voyageurs et mise en place d un abri vélo sécurisé euros, cofinancé Région (52%)/Commune de Diemeringen (34%)/SNCF (14%). Etudes de mise en accessibilité des quais en cours. > LES AMÉNAGEMENTS À INITIER : TIEFFENBACH-STRUTH, WILWISHEIM CLAL STG-SAV-SGS 20

21 4. Les 20 ans du Comité de ligne Strasbourg-Sarreguemines CLAL STG-SAV-SGS 21 CLAL STG-SGS-SBK p21

28 -> Support et compte-rendu sous 1 mois sur le site Utiliser la fonction «rechercher» avec le mot «CLAL» > Invitations aux prochaines réunions par courriel MERCI de votre attention

29 MERCI de votre attention