Le projet d application billettique commune «ABC»

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1 Le projet d application billettique commune «ABC» Présentation du 29 mai 2013 Grande Arche de la Défense Auditorium de la Paroi Nord Ministère de l'écologie, du Développement durable et de l Energie

2 2 Agenda 1. Genèse du projet 2. Description du service 3. L organisation et les acteurs 4. Calendrier du projet 5. Architecture Technique 6. Echanges / Questions

3 Genèse du projet 3

4 4 L Agence française pour l information multimodale et la billettique (AFIMB) Rattachée au ministère de l Ecologie, du Développement durable et de l Energie, en charge des transports Un comité d orientation comprenant : des autorités organisatrices des transports (AOT) des opérateurs de transport des représentants d usagers des ministères Mission : promouvoir au plan national l harmonisation et la continuité des systèmes d'information multimodale et de billettique

5 5 Les attentes des partenaires de l agence Quels besoins (mal satisfaits) des usagers? sous l angle de l interopérabilité Les attentes des autorités organisatrices : gérer la mise à niveau des systèmes billettiques accepter les nouveaux objets portables diminuer les coûts, favoriser la mise en concurrence des fournisseurs Une stratégie à partager en matière d interopérabilité nationale : pas de remise en cause de l existant pas d intégration tarifaire requise

6 6 De nombreux systèmes billettiques pas ou peu interopérables Réseaux urbains et régionaux équipés d un système télébillettique ( )

7 7 De nombreux titres «occasionnels» parfois utilisés très régulièrement En urbain (hors Île-de-France) : ventes de titres «occasionnels» (ticket à l unité, carnet, titre journée ) : 94 % environ de l ensemble des ventes «occasionnels + abonnements» sur un échantillon d agglomérations les voyages effectués avec des titres occasionnels : + de 400 millions de voyages source : enquête sur 122 réseaux hors Ile-de-France (GART-CERTU) les voyages avec des titres occasionnels plein tarif : 30 % de l ensemble des voyages

8 8 Besoins des usagers Conclusions du groupe «scénarios d interopérabilité» : intérêt d'une application billettique commune commune aux autorités organisatrices utilisable dans l'ensemble des territoires NFC acceptant l application pour les déplacements occasionnels et transrégionaux La vision : se déplacer partout, à titre occasionnel, avec une seule application sur un même support Un schéma d ensemble : des applications locales (ABL) pour offrir une gamme tarifaire locale étendue et adaptée aux différents profils d usagers l application billettique commune (ABC)

9 9 Mise en œuvre concrète du projet Le GT se transforme en GT ABC et accueillent de nouveaux participants Une opportunité de réalisation : l'appel à projets «services mobiles sans contact» plusieurs territoires déclarent leur intention de mettre en œuvre cette application billettique commune au total, une douzaine d AOT participent au GT ABC et d autres se tiennent informées pour rejoindre les pionniers au moment opportun pour chacun soutien du GART et de l AFIMB un chef de file : Tisséo SMTC à Toulouse une opportunité d aide financière

10 10 Autres «chantiers billettiques» de l agence En réponse aux attentes des AOT, pour faciliter l évolution des systèmes billettiques, 2 autres groupes de travail pour élaborer : un référentiel «communication sans contact pour le transport» un référentiel «architecture et sécurité des systèmes billettiques»

11 Description du service 11

12 12 Définition du service L ABC, c est : un service commercial pour voyager sur tous les réseaux de transport affiliés ABC à partir d'un seul support (carte, mobile, clef USB ) le GT ABC a choisi de lancer dans un premier temps ce service sur mobile (compatible avec une solution carte) L ABC sur téléphone mobile NFC permet de : acheter et charger des titres de transport à distance valider les titres de transport avec le mobile consulter le solde (état et liste des titres chargés et présents)

13 13 Description de l offre L ABC sur téléphone mobile NFC permet au moins : d acheter sur les réseaux adhérents une offre de base composée de titres à décompte ou forfaits courts (inférieurs à une semaine) en profil tout public anonyme et plein tarif. la reconstitution éventuelle de titres sera fonction de la politique commerciale de chaque réseau Chaque réseau peut proposer une gamme tarifaire et des conditions de SAV plus étendues

14 14 Installation du service Portail ABC (internet) Portail ABC (mobile) Application mobile Cityzi AOT partenaire Magasins d applications mobiles Chargement application mobile ABC - version limitée - Application mobile ABC version limitée - Vérification éligibilité MNO + Compatibilité au service ABC Paiement et activation version complète Action au 1er lancement de l application Action utilisateur Application mobile ABC - version complète - Chargement et activation de la cardlet ABC Achat et chargement de titres ABC Action au 1er lancement de l application Action utilisateur

15 15 Utilisation du service Validation Sélection du réseau La validation se fait directement en présentant le mobile en face du valideur. Cette opération ne nécessite pas d actions sur l application mobile et peut se faire lorsque le mobile est éteint. Achat Consultation Pour accéder aux fonctionnalités achat et consultation de titres l utilisateur doit au préalable sélectionner le réseau de transport sur l application mobile.

16 L organisation et les acteurs 16

17 17 Le GT ABC Ses membres AFIMB, GART et les autorités organisatrices de transport Tisséo SMTC (chef de file des AOT) et son AMO Monetech/SETIM Sa mission est de définir le périmètre du service le cadre technique les modalités de gouvernance le modèle d achat et structure de prix les modalités de mise en œuvre opérationnelle élaboration du référentiel national

18 18 Partenaires du GT ABC AFSCM : prestations attendues des MNO grands principes du modèle économique partage des rôles et responsabilités entre MNO et prestataire ABC CNA : utilisation pour l ABC des clés Triangle 2 et de la cardlet calypso rev3 : mise en œuvre technique mise en œuvre contractuelle

19 19 La gouvernance et l achat de la solution Comment les collectivités locales peuvent-elles prendre ensemble les décisions nécessaires? création d une structure conventionnelle conclusion d'une convention entre les AOT en vue de définir les caractéristiques du service ABC (le référentiel) Comment chaque autorité organisatrice qui le souhaite peut-elle «acheter» le service? recours à une centrale d achat UGAP propose des partenariats pour ce type de projets innovants

20 20 La structure conventionnelle Membres Vocation Statut AOT, l AFIMB et le GART définir le référentiel de la solution suivre la bonne exploitation du service dans le temps mutualiser les informations relatives à l exploitation et au maintien du référentiel convention signée ou à la signature par les AOT ayant déjà pris leur délibération : Grenoble, Marseille, Lille, Toulouse à venir : Bordeaux, Rennes

21 21 UGAP Centrale d achat soumis au code des marchés publics Acquiert des services pour la mise en œuvre de l ABC après sélection de ses fournisseurs : opérateurs mobile : marché négocié avec chacun des MNO prestataire ABC : dialogue compétitif pour sélectionner le candidat Afin de les revendre aux AOT qui souhaitent déployer l ABC sur leur réseau

22 22 AOT Les AOT qui souhaitent déployer le service ABC sur leur réseau : passent directement commande auprès de l UGAP afin d acquérir le service n ont pas de liens contractuels avec les MNO et le prestataire ABC AOT ayant déclaré leur intention de déployer l ABC : Toulouse, Grenoble, Lille, Marseille, Bordeaux, Rennes

23 23 Prestataire ABC Schéma d ensemble Opérateurs Mobile 4 x contrats d interopérabilité 4 x marchés négociés 1 marché Dialogue compétitif Commande AOT1 AOT2 AOT2 AFIMB AOT Structure Conventionnelle

24 24 Titulaire du marché ABC Rôles développement déploiement hébergement maintenance exploitation et SAV du service ABC Liens contractuels avec UGAP : marché public (lot 1) MNO : contrat d interopérabilité avec chacun des opérateurs définissant le partage des rôles et des responsabilités

25 25 Les opérateurs mobiles - M(V)NO Le service ABC est déployé dans un premier temps sur le réseau des opérateurs français de téléphonie mobile proposant le service NFC Cityzi : actuellement : Bouygues Telecom, EITelecom, Orange, SFR

26 Calendrier 26

27 27 Création structure conventionnelle Passation du marché par le Chef de File Mise en service Programme fonctionnel Consultation UGAP Réalisation Jan 2013 Mai Mai 2013 Mars Mars 2014 Pilote Janvier 2015 Chantier Gouvernanc e Préparation des conventions UGAP Consultation Dialogue compétitif Mars Sept -Oct 2014 Réalisation des marchés Chantier Economique Evaluation des coûts d investissement et de fonctionnement Marchés négociés MNO Modélisation des coûts de fonctionnement Chantier Produit Définition détaillée des parcours client Mise en place communication et commercialisation Chantier Technique Programme fonctionnel Support à l UGAP Mise à niveau des réseaux pour acceptation Pilotage de la réalisation Légende : Action collective Action de chaque AOT Action du chef de file

28 Architecture technique 28

29 29 Intégration dans les systèmes billettiques

30 30 L intégration par les systèmes billettiques existants Prise en compte des standards : Calypso 3.1 Triangle 2 ISO14443 B standardisation AID Evolution des architectures vente à distance briques de paiement ferme de SAMs/HSM

31 31 L intégration par les systèmes billettiques existants

32 32 L intégration par les systèmes billettiques existants Impacts opérationnels : changement / ajout de SAMs (Clés Triangle2 - TDES) évolutions logicielles mécanismes sécuritaires (signature des contrats) dénomination des contrats Mise en place ABL mise en place au niveau national des AID impact ABC

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