THEME 2 MONDIALISATION, FINANCE INTERNATIONALE ET INTEGRATION EUROPEENNE

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1 THEME 2 MONDIALISATION, FINANCE INTERNATIONALE ET INTEGRATION EUROPEENNE 1 Chapitre 3 Quels sont les fondements du commerce international et de lʼinternationalisation de la production? Chapitre 4 Comment sʼopère le financement de lʼéconomie mondiale? Chapitre 5 Quelle est la place de lʼunion européenne dans lʼéconomie globale? CHAPITRE 3 QUELS SONT LES FONDEMENTS DU COMMERCE INTERNATIONAL ET DE L INTERNATIONALISATION DE LA PRODUCTION? Questions centrales du chapitre 3 : - Pourquoi échange-t-on de plus en plus de biens et de services au niveau international? - Quels sont les avantages de ces échanges pour les producteurs? Pour les consommateurs? Le protectionnisme est-il souhaitable et possible? Quels en sont les risques? - Quels sont les déterminants des choix de localisation et des stratégies dʼinternationalisation de la production pour les firmes multinationales? Quelles sont les conséquences de ces stratégies dans les pays dʼaccueil? Objectifs du chapitre 3 : Acquérir des savoirs : - Savoir définir les notions essentielles du programme de terminale : avantage comparatif, dotation factorielle, libre-échange et protectionnisme, commerce intra-firme, compétitivité prix et hors prix, délocalisation, externalisation, firmes multinationales. - Savoir définir les notions de première : gains à lʼéchange, spécialisation, échange marchand. - Savoir expliquer le rôle des avantages comparatifs et de la spécialisation dans les échanges internationaux. - Savoir expliquer les avantages et les inconvénients du libre-échange. - Savoir détailler les fondements et les moyens des politiques protectionnistes et leurs limites. - Savoir détailler les fondements des stratégies des entreprises, en termes de localisation et dʼinternationalisation de la production. - Savoir expliquer les conséquences complexes de ces stratégies dans les pays dʼaccueil. Acquérir des savoir-faire : -Savoir lire et interpréter, utiliser les pourcentages de répartition, taux de croissance, taux de croissance moyen, indice simple (de base 100), pour établir des comparaisons dans le temps et dans lʼespace. - Savoir distinguer les évolutions en valeur et en volume. - Savoir lire et interpréter les diverses représentations graphiques.

2 Plan du cours du chapitre 3 2 I. Analyse du commerce mondial A. Les caractéristiques du commerce mondial 1. La montée des échanges internationaux 2. Une évolution dans la structure des produits échangés 3. Une transformation de la géographie des échanges B. Les déterminants des échanges internationaux 1. Les avantages comparatifs et la spécialisation 2. La baisse du coût du transport II. Avantages et inconvénients des échanges internationaux A. Les avantages et les limites du libre échange 1. Avantages pour le consommateur et le producteur 2. Limites pour le consommateur et le producteur B. Les avantages et les limites du protectionnisme 1. Outils et objectifs du protectionnisme 2. Les limites du protectionnisme III. Analyse des stratégies des firmes multinationales et de leurs conséquences A. Les déterminants des choix des firmes multinationales (FMN) 1. Alléger les coûts 2. Bénéficier des atouts des différents territoires B. Les conséquences des stratégies des FMN sur les pays dʼaccueil 1. Des conséquences positives mais aussi des conséquences négatives Activité de sensibilisation Document 1: «Hyundai et Kia accusés de dumping» Les succès commerciaux des Hyundai et des Kia en France et en Europe suscitent la colère dʼarnaud Montebourg, le ministre du redressement productif. Mardi 25 septembre, il a ainsi qualifié de «dumping» la garantie de sept ans que Kia accorde en Europe quand elle nʼest que de trois ans en Corée. «Les sept ans de garantie sans supplément de prix ont beaucoup contribué à lʼappréciation de la marque française sur le marché français», reconnaît dʼailleurs Frédéric Verbitziy, directeur général de Kia Motors France. Les performances de Kia comme de Hyundai sont impressionnantes. Pendant que le marché français reculait de 12.4 % sur les huit premiers mois de lʼannée, les immatriculations de Hyundai ont progressé de 24.6 % et celles de Kia se sont envolées de 37.5 %. (En 2012 cependant, Hyundai et Kia réunis ne représentent que 2.58% du marché). [ ] En mars dernier, Sergio Marchionne, patron de Fiat mais également de lʼassociation des constructeurs européens (Acea) avait estimé que «lʼaccord de libre-échange avec la Corée était une erreur». [ ] «Jʼai du mal à croire que nos véhicules importés de Corée du Sud, qui ne représentent que 0.6 % du marché soient la cause de tous les maux des constructeurs français» souligne Frédéric Verbitzy. Patrick Gourvennec va plus loin : «Nous avons importé voitures de Corée lors du premier semestre 2012, Renault 4 400». [ ] Aujourdʼhui le SUV Koléos et la berline Latitude sont fabriqués en Corée du Sud par Renault, qui a racheté le coréen Samsung Motors. A partir de Emmanuel Egloff, «Les constructeurs coréens au banc des accusés», Le Figaro, jeudi 27 septembre 2012.

3 Document 2: Deux vidéos sur cette même actualité (la première minute de chaque vidéo) : Journal TV du 26/09/2012 ( «"Dumping": Hyundai surpris par les accusations de Montebourg» ( 3 A lʼaide des documents 1 et 2, répondez aux questions suivantes: Q1: Pourquoi les constructeurs coréens sont-ils «au banc des accusés»? De quoi a-t-on «peur» en France et en Europe? Q2: Trouvez dans le texte et dans la réponse de Hyundai, les arguments qui peuvent être opposés à cette «peur». Q3: Pourquoi ces problèmes dʼéchange entre pays sont-ils sensibles aujourdʼhui? Introduction : La crise de a fait reculer brutalement les échanges internationaux mais nʼa pas généré de protectionnisme, tant les économies sont désormais interdépendantes. Les échanges internationaux connaissent un essor très important depuis les années 1950 et plus encore depuis les années Au cours des 40 dernières années, le commerce mondial a plus que doublé. Ce sont les pays émergents qui ont vu leur commerce extérieur croître le plus rapidement et ils sont désormais plus ouverts que les pays développés. Les investissements directs à lʼétranger ont aussi considérablement augmenté, conséquences des stratégies internationales des entreprises ; ils représentent aujourdʼhui un quart du PIB mondial contre 4% en Des multinationales se développent aussi aujourdʼhui dans les pays émergents tels que la Chine, rachetant même les multinationales occidentales ou japonaises. Même si les Etats-Unis restent prédominants dans le classement, avec 19 firmes parmi les 100 premières mondiales, leur poids diminue. Pourquoi échange-t-on de plus en plus de biens et de services au niveau international? (I. Analyse du commerce mondial) Quels sont les avantages de ces échanges pour les producteurs? Pour les consommateurs? Quels en sont les risques? Le protectionnisme est-il souhaitable et possible? (II. Avantages et inconvénients des échanges internationaux) Quels sont les déterminants des choix de localisation et des stratégies dʼinternationalisation de la production pour les firmes multinationales? Quelles sont les conséquences de ces stratégies sur les pays dʼaccueil? (III. Analyse des stratégies des firmes multinationales et de leurs conséquences)

4 I. Analyse du commerce mondial A. Les caractéristiques du commerce mondial 4 1. La montée des échanges internationaux Document 3 : doc 1p. 66 «Des économies de plus en plus ouvertes» Q1: Complétez le tableau suivant : Nature du document Source et date Titre Définitions des mots essentiels du titre Pays ou région(s) du monde considéré Période considérée Variables présentées dans le document Unités Phrase(s) dʼinterprétation des données Chiffres significatifs à retenir Idée(s) principale(s) du document

5 ! Point méthode : lecture et commentaire dʼun graphique (cf fiche méthode «Comment analyser un tableau statistique, un graphique ou un texte en SES?» ( rubriques Terminale - Accompagnement personnalisé) Une évolution dans la structure des produits échangés Document 4: «Les caractéristiques de ces échanges» doc 2p.66 Q1: Complétez le tableau en calculant la part des exportations de chaque type de produit sur l ensemble des exportations. Détaillez le premier calcul. Part des exportations de produits agricoles sur lʼensemble des exportations Part des exportations dʼ «énergie et de minerais» sur lʼensemble des exportations Part des exportations de produits manufacturés sur lʼensemble des exportations Part des exportations de services commerciaux sur lʼensemble des exportations Q2: Que peut-on dire de la structure des exportations et de son évolution? 3. Une transformation de la géographie des échanges Document 5: «Une insertion internationale inégale» 1. PECO: Pays dʼeurope centrale et orientale 2. CEI: Communauté des Etats indépendants: elle comprend 11 des 15 anciennes républiques soviétiques dont la Russie. OMC,2009. Q1: Faites une phrase pour exprimer le chiffre 31,5% (année 1948).

6 Réalisez les exercices ci-dessous. 6 Exercice 1: Choisissez la ou les bonnes réponses La part de l Amérique du Nord dans l ensemble des échanges mondiaux a diminué de 14,1 % entre 1948 et 2010, selon l OMC. - La part de l Amérique du Nord dans l ensemble des échanges mondiaux a diminué de 14,1 points de pourcentage entre 1948 et 2010, selon l OMC. - La part de l Amérique du Nord dans l ensemble des échanges mondiaux a diminué environ de moitié entre 1948 et Selon l OMC, le poids de l Europe occidentale dans le commerce mondial s est considérablement affaibli entre 1948 et Selon l OMC, le poids de l Europe occidentale dans le commerce mondial s est accru sur l ensemble de la période, et ce surtout après le début des années Selon l OMC, le poids de l Europe occidentale dans le commerce mondial s est fortement accru dans un premier temps, pour ensuite se réduire sous l effet de la formidable expansion de l Asie dans le commerce international. Exercice 2: Entourez la bonne proposition. - L Afrique et l Amérique Latine notamment sont très bien / très mal insérées dans le commerce international, et cette situation s est améliorée / a empiré depuis On constate donc une participation égale / inégale des pays, des zones géographiques dans les échanges internationaux. Travail de synthèse à réaliser pour le lundi 22 Octobre. Rédigez un paragraphe de lʼordre dʼune dizaine de lignes pour répondre à la question: «Quelles sont les principales évolutions des échanges internationaux?»

7 B. Les déterminants des échanges et de la spécialisation 1. Les avantages comparatifs et la spécialisation Rappels: En classe de première vous aviez étudié un texte mettant en évidence M. Jordan et sa voisine. Q1: Vous souvenez vous ce qui caractérisait la situation de M. Jordan et de sa voisine. Q2: A quelle conclusion en étions-nous arrivés? Document 6 : Lʼéchange expliqué par les avantages comparatifs «Supposons deux ouvriers sachant lʼun et lʼautre faire des souliers et des chapeaux, écrit Ricardo, dans ses Principes de lʼéconomie politique et de lʼimpôt (1817) : lʼun dʼeux peut exceller dans les deux métiers ; mais en faisant des chapeaux il ne lʼemporte sur son rival que de 20 pour cent, tandis quʼen travaillant à des souliers, il a sur lui un avantage de 30 pour cent. Ne serai-til pas de lʼintérêt de tous les deux que lʼouvrier le plus habile se livrât exclusivement à lʼétat de cordonnier, et le moins adroit à celui de chapelier?». cʼest en effet leur intérêt, montre Ricardo. Constatant quʼil peut améliorer son pouvoir dʼachat en produisant des chapeaux et en les échangeant contre des chaussures, le moins adroit des deux découvre le gain à lʼéchange ; un raisonnement qui peut être transposé à lʼéchelle internationale. Les spécialisations sont alors déterminées par «lʼavantage comparatif» de chaque pays, cʼest-àdire lʼavantage relatif quʼil détient face aux autres dans la production dʼun bien comparée à celle dʼun autre bien. Dans le modèle classique de Ricardo, lʼavantage comparatif est déterminé par la productivité du travail, sans tenir compte du capital. Ricardo propose donc une version simplifiée de lʼexplication de lʼinsertion des pays dans le commerce international. Un siècle plus tard, les économistes suédois Heckscher (1919), Ohlin (1933) et Samuelson (1941), élaborent un modèle plus large, le modèle néoclassique HOS, expliquant lʼavantage comparatif par les différences de dotations en capital et en travail (ou dotations factorielles) : un pays où le capital est relativement plus abondant que le travail, comparé aux autres pays, a un avantage comparatif dans la production de biens nécessitant plus de capital. Dʼaprès A. Parienty, «Les mécanismes du commerce international», Alternatives économiques, n 298, janvier in Nathan édition Q1: Adam Smith au 18 ème siècle pensait quʼun pays devait se spécialiser dans la production pour laquelle il avait un avantage absolu sur les autres nations. Quʼapporte à cette idée, la théorie de David Ricardo au 19 ème siècle? Q2: Dʼoù vient lʼavantage comparatif selon Ricardo? Q3: Dʼoù vient lʼavantage comparatif selon le modèle HOS? Donnez un exemple de pays pour lequel vous voyez un avantage comparatif illustrant le modèle HOS. Rappels des notions de première: échange marchand, spécialisation et gain à lʼéchange. 2. Un environnement économique et politique favorable Document 7 : «La baisse du coût des transports» «Après la Seconde guerre mondiale, le coût du transport a considérablement chuté.( ) Là où le coût a moins baissé, la qualité et la rapidité ont beaucoup progressé. Ainsi, lʼusage du conteneur a supprimé le rechargement long et coûteux, tandis que de plus en plus de marchandises circulent par avion. Mais le recul nʼest pas uniforme. Par exemple, les porte-conteneurs géants, qui suivent des itinéraires lucratifs entre le nord-est de lʼasie et lʼamérique du Nord, génèrent des économies dʼéchelle qui font augmenter les échanges, dʼoù une nouvelle baisse des coûts. La plus grande partie du monde en développement est laissée à lʼécart de ce processus, faute de disposer dʼune échelle de production et dʼinfrastructures attirant les services de transport les moins coûteux.» U. Deichmann et I. Gill, «géographie économique de lʼintégration régionale», Finances et développement, 2008.

8 8 Le conteneur est un mode de transport en lui-même, il peut passer dʼun bateau à un train ou un camion. Par rapport au transport maritime conventionnel, tel quʼil se pratiquait dans les années 60, le container a permis de diviser par deux les délais dʼacheminement et au moins par trois les coûts de transport. Source : Q1: Faites une phrase avec le chiffre de 1990 du graphique. Q2: Pourquoi le conteneur a-t-il permis de faire considérablement baisser le coût du transport? Synthèse du I B : Pourquoi les échanges se sont-ils accrus depuis 60 ans? On peut expliquer lʼaugmentation des échanges par les avantages... et la.... Selon la théorie économique classique, développée par David Ricardo, économiste du 19 ème siècle, chaque pays a intérêt à se spécialiser là où il est le... ou le moins..., cʼest-à-dire là où il dispose dʼavantages comparatifs. Ainsi il y a selon Ricardo un gain à lʼéchange international. Ces avantages proviennent de la... du travail (modèle ricardien) ou de la... nationale (modèle HOS). Cependant ces théories ne permettent pas bien dʼexpliquer le développement des échanges de biens similaires ou entre pays bénéficiant de la même dotation factorielle : cʼest le goût pour la diversité des consommateurs, les économies dʼéchelle attendues par les entreprises qui vont alors expliquer les échanges commerciaux. Lʼaugmentation des échanges sʼexplique également par un environnement économique et politique favorable depuis 60 ans : notamment la... et la mise en place dʼinstitutions prônant la libéralisation des échanges, comme le GATT devenu lʼomc en Avantage comparatif (ou relatif): Dotation factorielle :

9 II. Avantages et inconvénients des échanges internationaux A. Les avantages et les limites du libre échange 1. Avantages pour le consommateur et le producteur 9 Document 8: doc 2p. 70 «Les avantages du libre-échange» Q1: Quels sont les trois grands avantages liés à lʼéchange international? Document 9: doc 3p.71 «Libre échange et concurrence» Q1: Quel organisme est à lʼorigine de ce document? Est-il favorable au libre échange? Q2: Le libre échange renforce la concurrence. Quels effets cela a-t-il sur les prix? Q3: Complétez le tableau ci-dessous qui résume les avantages attendus du libre échange et de la concurrence pour les producteurs et les consommateurs. (docs 8 et 9) Avantages pour les producteurs Avantages pour les consommateurs

10 10 II. AVANTAGES ET INCONVENIENTS DU LIBRE-ECHANGE A.Les avantages et limites du libre échange 1. Avantages pour le consommateur et le producteur Cf cours M. Ceunebroucke 2. Limites pour le consommateur et le producteur Document 11- La menace des délocalisations sur l emploi des PDEM Source : eloge des ses Q3- Recherchez la définition de la délocalisation dans le lexique de votre manuel. Q4- Expliquez les effets de la délocalisation sur l emploi des PDEM à l aide du schéma. Document 12- Le piège de l ouverture.q5- En quoi les pays mono- exportateurs sont-ils dépendants des prix qui se forment sur les marchés? Q6- À l aide de votre réponse à la question précédente et du document, expliquez en quoi consiste «le piège de l ouverture»? Synthèse du II A : Le libre-échange est Le libre-échange permet aux consommateurs.

11 11 Le libre-échange permet aux producteurs... Le libre-échange permet ainsi aux pays. Cependant, le libre-échange présente aussi des limites : B. Les avantages et limites du protectionnisme. 1. Outils et objectifs du protectionnisme Document 13- Les arguments en faveur du protectionnisme Pascal Salin recense, pour les critiquer, sept arguments en faveur du protectionnisme : -L argument des industries dans l enfance qui critique le caractère statistique de la théorie du libreéchange, accusée de privilégier les avantages comparatifs actuels aux dépens des avantages potentiels. Une absence immédiate de rentabilité n empêche en rien les progrès futurs de compétitivité ; -Les activités nationales «prioritaires» : du fait, par exemple, des retombées technologiques éventuelles d une innovation réalisée par des entreprises nationales ; -La protection contre le dumping effectué par certains producteurs étrangers qui est à l origine d une concurrence déloyale dont pâtissent les producteurs locaux ; -L équilibre de la balance des paiements qui exige également de se prémunir d importations trop nombreuses ; -La défense de l emploi associée à la réduction des importations et leur remplacement par une production nationale. Le protectionnisme évite de subir la «concurrence déloyale» des pays à bas salaires et à faible protection sociale ; -L obtention de recettes fiscales lorsque le système des impôts locaux demeure embryonnaire ; -Les représailles qui correspondent à des droits de douane qu un pays impose aux importations parce que d autres s opposent à ses propres exportations ; Avec les crises récentes, d autres arguments ont vu le jour : -La nécessaire protection des industries vieillissantes qui ont besoin d être restructurées et mises à l abri d une concurrence frontale pour ne pas disparaître définitivement ; -La réduction des échanges qui contribue à freiner le gaspillage des ressources énergétiques et atténue les désastres écologiques. Pascal Salin, Le libre-échange, collection «Que-sais-je», PUF, 2002.

12 12 Q7- Recherchez la définition du protectionnisme. Q8- Quels sont, dans le document, les arguments protectionnistes qui visent à renforcer ou à préserver la compétitivité des firmes nationales? Document 14- Les effets contrastés du protectionnisme. Q8- Quels sont les effets du protectionnisme sur la croissance et l emploi? Synthèse du II B. Recensez dans le tableau ci-dessous les arguments en faveur et à l encontre du protectionnisme. PROTECTIONNISME :. Avantages du protectionnisme Limites du protectionnisme

13 13 III. LA MONDIALISATION DE LA PRODUCTION A. Une montée des firmes multinationales Document Q1- Relevez dans cette vidéo les caractéristiques des firmes multinationales. Document 16 : DIPP et commerce intra- firme Q2- En quoi consiste la DIPP? Q3- Pourquoi les FTN pratiquent-elles la DIPP? Q4- Quelles sont les conséquences de la DIPP sur le commerce international? Exercice Question - Selon vous, quelle est la firme qui possède le plus fort degré d internationalisation?

14 B. La stratégie des firmes multinationales Document 17- Les stratégies des FMN 14 Q5- Le coût du travail plus faible est-il le seul déterminant de l implantation des FMN à l étranger? Q6- Quelles sont les deux stratégies qui peuvent être mises en place par les FMN? Document 18- Le recours à l externalisation Q7- Qu est-ce que l externalisation? Q8- Quels sont les avantages liés à l externalisation? C. Les effets de la mondialisation des firmes sur les pays d accueil

15 15 Document 19 Les effets d un IDE sur les firmes locales Document 20 Producteurs locaux contre firmes multinationales

16 Document 21 La mise en concurrence des travailleurs 16 Q9- A l aide des documents 19, 20 et 21, complétez le tableau en différenciant les conséquences positives et les conséquences négatives de la mondialisation de la production sur les pays d accueil. Conséquences (+) Conséquences (-)

17 Exercice récapitulatif du chapitre 3 Complétez le texte ci-dessous avec le mot ou l expression qui convient