Présentation du Projet PORTNET

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Marie Audet
il y a 8 ans
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1 Présentation du Projet PORTNET Le février 2013 Autres acteurs

2 Plan de la présentation 1. Intérêt général de PORTNET 2. Qualité des services fournis aux usagers 3. Amélioration du rendement administratif 4. Réalisation et gestion de PORTNET 5. Fin

3 L alignement du service sur les priorités et les orientations stratégiques du Gouvernement Programme Maroc Numeric 2013 Commmerce Extérieur PortNet Projet Pilote PORTNET est un Projet Pilote pour le Commerce Extérieur et le programme Maroc Numeric 2013

Commmerce Extérieur PortNet Projet Pilote PORTNET est un

4 Les objectifs du projet 1. Fluidification des procédures : Simplification, dématérialisation, optimisation des procédures du Commerce Extérieur ; 2. Anticipation de l information et de l action: Saisie au plus tôt des données dans la chaîne logistique sans recopie de données. Adoption de la stratégie d action «push» pour pousser l utilisateur à l action dans l enlèvement de sa marchandise ; 3. Mise en réseau des partenaires: les systèmes d information des partenaires de la communauté portuaire seront mis en réseau avec PortNet autour de son EAI;

Anticipation de l information et de l action: Saisie au plus tôt des données dans la chaîne logistique sans recopie de données.

5 Les objectifs du projet 4. Généralisation de l utilisation : PortNet est utilisé par tous les partenaires des places portuaires. 5. Conformité aux standards internationaux: Normes Commerce international Normes UN EDIFACT

6 1. Intérêt général du télé service L environnement portuaire du Maroc est caractérisé par : - 33 ports dont 11 ports de commerce - Plus de 80 Consignataires navires, - Plus de 500 Transitaires, - Plus de 400 Sociétés de Transport, - Plus de 1000 Sorties Conteneur par Jour, - Plus de ,00 de dossiers d importation par an, - Le délai moyen de séjour de conteneur est de 9 jours, - Le prix moyen de transit d un conteneur est de 200 euros, 26/02/2013 6

7 Intérêt général du téléservice Les Acteurs Déclarants, Importateurs et Exportateurs Armateurs et Agents maritimes Opérateurs de manutention Administration des Douanes et Impôts Indirects (ADII) Autorité portuaire Transporteurs routiers et ferroviaires (ONCF) Banques Ministère du Commerce Extérieur, Conseil National du Commerce Extérieur (CNCE) Office des Changes Ministère de l Agriculture à travers la Direction du Contrôle Qualité Ministère de l Energie et des Mines Ministère de l Industrie, du Commerce et des Nouvelles Technologies Ministère de l Equipement et du Transport INDRA Sistemas et Portel Servicios Telematicos Port de Barcelone (autorités et Douane)

Extérieur (CNCE) Office des Changes Ministère de l Agriculture à travers la Direction du Contrôle Qualité Ministère de l Energie et des Mines Ministère de l

8 L alignement du service sur les priorités et les orientations stratégiques du Gouvernement ANP : Autorité Portuaire ADII : Douane Organismes de contrôle PORTNET Web Agents Maritimes Opérateurs de Manutention BANQUES Déclarants (Importateurs Exportateur) Transporteurs

Douane Organismes de contrôle PORTNET Web Agents Maritimes

9 4. Découpage de réalisation Paquet 1 : Gestion des escales et du trafic conteneurs à l import et à l export. Paquet 2 : Traitement des autres trafics et formalités liées au Commerce Extérieur.

10 4. Découpage de réalisation Paquet 1: Gestion des escales et du trafic conteneurs Phase I : - Mise en place de la plateforme hardware et de télécommunication - EDI: Escales + Import (manifeste et pointage) + Export (Pointage) - Guichet unique et site Internet institutionnel (portail PortNet). Phase II : - Import: Formalités de sortie - Export: Formalités d embarquement

(manifeste et pointage) + Export (Pointage) - Guichet unique et site Internet institutionnel

11 4. Découpage de réalisation Paquet 2 : Traitement des autres trafics et formalités liées au Commerce Extérieur : Titre d Importation et Titre d Exportation Gestion des trafics autres que le conteneur Dépotage, avarie, souffrance TC Magasin et Aire de dédouanement (MEADS) Manifeste ferroviaire, Paiement électronique.

Exportation Gestion des trafics autres que le conteneur Dépotage, avarie,

12 5. Etat d avancement: Planification + Réalisation Paquet 1: 01/03/ Phase 1: Escale, Manifeste et pointage import Phase2: Formalités d enlèvement 16/05/2012 Généralisation Phase 1 aux autres Ports: Agadir 11/06/2012 Mohammedia Jorf Lasfar Safi Nador 11/06/ /07/2012 Tan-Tan Laayoune Dakhla Kénitra 15/11/2012

16/05/2012 Généralisation Phase 1 aux autres Ports: Agadir 11/06/2012 Mohammedia

13 3. Etat d avancement: Planification + Réalisation Paquet 2: Fin 2012 Fin 2013 Titres Import/Export Autres modules

14 Plan de la présentation 1. Intérêt général de PORTNET 2. Qualité des services fournis aux usagers 3. Amélioration du rendement administratif 4. Réalisation et gestion de PORTNET 5. Fin

15 Facilité d Accés - Echange de données en temps réel : - Un guichet unique sur internet - Des échanges de données via un système de messagerie (EDI) - Fonctionnalités riches : (Public/Privé) - Escales prévues, en cours, finalisées - Suivi des contrôles effectués par les différents organismes de contrôle. - Historique de navires, marchandise, formalités - Dossiers d enlèvement, - Etc.

(Public/Privé) - Escales prévues, en cours, finalisées - Suivi des contrôles effectués par les

16 Facilité d Accés Guichet unique :

17 Echanges de messages normalisé en temps réel Technologie Bus EAI: Intégration Application Entreprise Echange de messages normalisé EDI et XML entre systèmes partenaires : IFTMAN: Avis d arrivée de navire IFTMBP: Demande d Attribution de Poste IFTSTA: Réponse IFTDGN: LMD/LMS IFCSUM: Manifeste Autorité Portuaire CUSCAR: Déclaration Sommaire ADII CUSRES: Réponse COPRAR: Manifeste Opérateur de Manutention COARRI: Pointage Opérateur de Manutention COREOR: Bon A délivrer COPARN: Avis d arrivée de TC à l export Etc.

IFTSTA: Réponse IFTDGN: LMD/LMS IFCSUM: Manifeste Autorité Portuaire CUSCAR: Déclaration Sommaire ADII CUSRES: Réponse COPRAR:

18 Disponibilité et sécurité Haute Disponibilité Centre de Backup Cluster de serveurs Redondance (source d alimentation, disques, etc ) Extensibilité Extensibilité horizontale : possibilité d ajouter des serveurs d un type de donné (web, application, etc..) Extensibilité verticale : possibilité d upgrader un serveur Sécurité Disponibilité Intégrité Confidentialité (https, etc.) Pare-feux IPS; VLAN La Plateforme PortNet est hébergée au port de Casablanca

19 Site web institutionnel :

20 Le degré de satisfaction des usagers externes de la qualité, de la crédibilité du contenu et des délais des services rendus - degré de satisfaction des usagers externes : - PORTNET est une plateforme qui répond aux besoins et exigences de tous les types d utilisateurs en terme de : - Processus intégrés - Données à transmettre aux différents acteurs (ANP, DOUANE, Operateurs de Manutentions, Organismes de Contrôles). - Pourcentage des usagers de PORTNET : - 80 % des Agents Maritimes; - 95% des déclarants; - 100% des opérateurs de manutentions; % des autorités portuaires; - 100% des organismes de contrôles à Casablanca; - 100% des inspecteurs douaniers à Casablanca.

différents acteurs (ANP, DOUANE, Operateurs de Manutentions, Organismes de Contrôles).

21 Assistance technique HelpDesk du système PORTNET: La mise en place d un dispositif d assistance multicanal et de support technique pour tous les utilisateurs de PORTNET d accès avec disponibilité 24 x 7. Site Portnet : HelpDesk : helpdesk@portnet.ma. Téléphone :

22 Plan de la présentation 1. Intérêt général de PORTNET 2. Qualité des services fournis aux usagers 3. Amélioration du rendement administratif 4. Réalisation et gestion de PORTNET 5. Fin

23 Evolution des Avis Arrivées

24 Evolution du dépôt du Manifeste

25 Délai moyen de séjour des conteneurs au port de Casablanca

26 Tableau de Bord de pilotage Janvier 2013

27 Plan de la présentation 1. Intérêt général de PORTNET 2. Qualité des services fournis aux usagers 3. Amélioration du rendement administratif 4. Réalisation et gestion de PORTNET 5. Fin

28 Réalisation et gestion de PORTNET - PORTNET est inscrit dans la stratégie national de simplification des procédures et processus du commerce extérieur initiée par le conseil national du commerce extérieur. - Le pilotage du projet est assuré par un comité de pilotage présidé par l Agence Nationale des Ports et qui se tient au moins quatre fois par an en présence de tous les partenaires du projet. - L accompagnement des utilisateurs du projet est assuré à travers des formations spécifiques pour chaque type d utilisateur, la publication de tous les informations relatifs au projet sur le portail web qui accessible à tous le monde à travers le web.

29 3. Réalisations : Portnet S.A Société de gestion du système PORTNET: Décret n du 11 joumada I 1431 ( 26 avril 2010) Capital social initial: 6 millions DH Capital d exploitation : 30 millions DH Actionnaires: membres de la communauté portuaire Missions: Maintenance de Portnet Exploitation Extension Commercialisation Veille technologique Etc.

30 L impact sur la coordination et la communication intra et Interservices Principe de subsidiarité : les systèmes informatiques des partenaires sont «souverains». Le système PortNet assure des échanges entre les systèmes existants mais ne se substitue pas aux systèmes des partenaires ; Ce principe est appliqué à travers la mise en place d un système d échange d informations basé sur la norme EDIFACT, XML

31 Merci pour votre attention

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