FICHE n I.05. Mettre en place des Pédibus / Vélobus intergénérationnels dans le cadre scolaire

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1 FICHE n I.05. Mettre en place des Pédibus / Vélbus intergénératinnels dans le cadre sclaire DESCRIPTION DU PROJET Le Pédibus u Vélbus est un mde de déplacement en cmmun, à pied u à vél, avec des hraires de passage fixes sur un trajet déterminé et encadré par des adultes. Il permet à un grupe d enfants d effectuer le trajet de leur dmicile à l écle en tute sécurité et gratuitement, sans faire appel à la viture des parents. Pur ceci, des accmpagnateurs adultes bénévles encadrent, à pied u à vél, un petit grupe d enfants jusqu à l écle, en suivant un itinéraire précis. Cmme pur une ligne de bus, les enfants rejignent des pints d arrêts situés le plus près de leur dmicile, en respectant des hraires de passage déterminés. Seln le lieu de résidence des élèves, plusieurs lignes peuvent être créées pur une même écle, afin de permettre aux élèves vivant dans les différentes parties de La Bruyère de bénéficier d une ligne qui passe nn lin de leur maisn. Le Pédibus / Vélbus intergénératinnel présente la particularité d être cnduit par des persnnes âgées : les accmpagnateurs bénévles snt des grands-parents u des persnnes retraitées vulant se dédier à une activité d intérêt cmmun tut en nuant un lien avec des génératins plus jeunes. A pied, le temps de parcurs d une ligne devrait se situer entre 15 et 20 minutes (y cmpris les temps d arrêt), ce qui représente envirn 1 kilmètre. A vél, la ligne est cnstruite sur le même principe, pur des trajets un peu plus lngs (en myenne mins de 3 km). Dans un premier temps, le prjet purrait être réalisé avec une seule écle qui servira ensuite d exemple de mise en place d un pédibus/vélbus pur d autres établissements. Le prjet vise en premier lieu à ffrir une alternative à la viture pur les déplacements dmicile-écle. Or, lrsqu un Pédibus u Vélbus a été mis en place, plusieurs autres activités peuvent se greffer sur ce prjet : - des actins cmplémentaires autur de l envirnnement, l éclgie u la santé ; - la généralisatin du brevet cycliste à tutes les écles de l entité ; - des évènements de rencntre et d échange, afin de faire cnnaître le prjet auprès de nuvelles écles et parents ; - des activités pur renfrcer le sentiment d appartenance des grupes Pédibus/Vélbus : créatin d un lg par chaque grupe, distributin de diplômes aux enfants participants, reprtage pht réalisé par les enfants ; - les déplacements peuvent être enrichis par des chansns, des explicatins culturelles u cityennes afin de sutenir le caractère cnvivial des trajets et afin de stimuler l échange entre les enfants et l accmpagnateur ; - des lignes de Pédibus u de Vélbus cmplémentaires purraient accmpagner les enfants pur se rendre aux activités extra-sclaires. Un test de pédibus a déjà eu lieu à Meux et a permis de mntrer la faisabilité du prjet. Dans le cas du vélbus, il cnvient de généraliser le brevet du cycliste à tutes les écles de la cmmune afin de permettre à tus les élèves d utiliser ce mde de transprt. ORIGINE DE LA DEMANDE La prpsitin émane des cnsultatins villageises, des cnsultatins des enfants et des jeunes et du grupe de travail Mbilité Elle a été plébiscitée par la CLDR. 1

2 JUSTIFICATION DU PROJET Lrs du diagnstic participatif, les habitants de La Bruyère nt, par ailleurs, suligné que les enfants snt particulièrement sensibles à la pssibilité de circuler en sécurité, ntamment à vél. Ce snt eux qui vient le plus négativement la prédminance de la viture dans les espaces publics et ils snt le plus cncernés par des prblèmes de sécurité, ntamment aux abrds d écles. En effet, la prédminance de la viture pse de nmbreuses questins à La Bruyère en termes de sécurité rutière, de nuisances snres, de pllutin de l air Une grande partie du trafic rutier aux heures de pinte se cmpse de parents d élèves qui cnduisent leurs enfants à l écle en viture. Or, les distances dmicile-écle étant suvent curtes, ces trajets purraient facilement se faire à pied u à vél. Il est intéressant de nter que 67% des enfants sclarisés à La Bruyère habitent la cmmune, et 80% des enfants de La Bruyère snt sclarisés sur place. Une grande partie des enfants de La Bruyère habitent dnc à prximité de leur écle. Ce cnstat indique un ptentiel imprtant pur le prjet de Pédibus et Vélbus dnt la mise en place représente de nmbreux atuts. Il permet de : - Diminuer le nmbre de vitures aux abrds des écles, ce qui implique une améliratin de la sécurité rutière et une diminutin de la cngestin autmbile - Réduire les émissins de CO 2 générées par les vitures : en effet, les petites distances effectuées en viture snt particulièrement plluantes cnsidérant qu un mteur frid cnsmme 10 à 15 fis plus qu un mteur chaud - Favriser l interactin, ntamment intergénératinnelle entre les habitants de la cmmune et dynamiser la vie de quartier - Inciter à l activité physique, prévenir l bésité, et cntribuer ainsi à une meilleure santé des enfants - Orienter le cmprtement des enfants en matière de mbilité lrsqu ils sernt jeunes et adultes : la participatin au pédibus apprend l autnmie lrs des déplacements et sensibilise les enfants à la mbilité durable et à la sécurité rutière - Un trafic plus calme cntribue à la cnvivialité et facilite les rencntres des habitants de la cmmune dans l espace public. Ce prjet rejint une série d initiatives mises en place par le PCDR en faveur des mdes dux : I.7. Aménager le cœur de village de Meux et mettre en valeur le patrimine lcal I.11. Mener une réflexin stratégique pur le réaménagement des quartiers de gare de Rhisnes et Bvesse I.12. Prmuvir les alternatives en termes de mbilité (infrmatin et cmmunicatin) I.13. Baliser les chemins de prmenade inventriés par la cmmune II.2. Aménager le cœur du village de Rhisnes et mettre en valeur le patrimine lcal II.3. Aménager le cœur du village de Villers-lez-Heest et mettre en valeur le paysage lcal II.5. Dévelpper les liaisns inter-villages pur piétns et cyclistes II.8. Restructurer le cœur du village d Emines III.1. Aménager le cœur du village de Saint-Denis et mettre en valeur le patrimine lcal III.2. Aménager le cœur du village de Warisulx et mettre en valeur le patrimine lcal III.3. Aménager le quartier de la gare de Bvesse III.4. Aménager le quartier de la gare de Rhisnes III.7. Cmpléter le maillage inter-village pur les cyclistes et les piétns La créatin d un service actin jeunesse et intergénératinnelle en mars 2012 témigne par ailleurs de la vlnté de la cmmune de prmuvir les rencntres et l échange entre les génératins. Pur rappel, le prjet a déjà été testé à Meux. Cette expérience est un atut pur une mise en œuvre rapide. 2

3 LOCALISATION 8 établissements sclaires snt présents sur le territire de la cmmune : - 6 écles maternelles et primaires cmmunales mixtes : Ecle cmmunale de Warisulx Ecle cmmunale, «le Ry d Argent», à Rhisnes, Ecle cmmunale de Bvesse, Ecle cmmunale de Meux, Ecle cmmunale de Saint-Denis, avec prjet sprtif, Ecle cmmunale d Emines. - 2 écles libres maternelles et primaires mixtes Ecle Sainte-Elisabeth, à Rhisnes, avec prgramme d immersin en néerlandais, Ecle Ntre-Dame-de-Beauraing, à Meux. Les itinéraires des Pédibus et des Vélbus snt à définir en fnctin du lieu de résidence des élèves, sachant que le trajet d un pédibus ne devrait pas être supérieur à 1km et celui d un Vélbus à 3km. Les lignes divent être directes, sécurisées et cncerner un maximum d enfants. STATUT AU PLAN DE SECTEUR Sans bjet. 3

4 STATUT DE PROPRIÉTÉ Sans bjet. TÂCHES À RÉALISER - Réunin des prteurs du prjet : Ecles Parents d élèves et assciatins de parents d élèves Accmpagnateurs ptentiels (cnseil cnsultatif cmmunal des aînés) CLDR Éventuellement un acteur assciatif chargé de la gestin du prjet - Démarrer par une phase «test» dans un u plusieurs villages de la cmmune. Rhisnes u Meux semblent les bns villages car il y a deux écles dans chaque village (cmmunale et libre). - Campagne d infrmatin ciblée sur les élèves, les parents et les enseignants - Réalisatin d une enquête sur la mbilité et les habitudes de déplacement des élèves - Charte d engagement à signer par les élèves et par les accmpagnateurs - Cnceptin des itinéraires des différentes lignes ainsi que des hraires de passage, en mettant l accent sur la sécurité - Mise en rute des Pédibus / Vélbus intergénératinnel 4

5 Axe 5 : Dynamisme sci-culturel Axe 4 : Mbilité Axe 3 : Aménagement du territire, cadre de vie et envirnnement Axe 2 : dévelppement écnmique Axe 1 : Guvernance OBJECTIFS VISÉS Défi (bjectifs de dévelppement) Affirmer l inscriptin de la guvernance cmmunale dans les enjeux du dévelppement rural durable Objectifs pératinnels Asseir le rôle exemplatif de l Administratin cmmunale en matière de dévelppement durable Sensibiliser et mbiliser les cityens aux gestes durables Assurer un dévelppement écnmique en phase avec le caractère rural Etablir une cmmunicatin efficace entre Cmmune, cityens et acteurs du territire Valriser et dévelpper les ressurces du territire cmmunal Préserver l'équilibre entre le cadre de vie rural de la cmmune et sn dynamisme territrial Attirer de nuvelles activités écnmiques en lien avec les besins lcaux Initier des partenariats avec des pôles écnmiques avisinants Gérer et amélirer la qualité envirnnementale du territire Dévelpper une visin prspective et dynamique du territire Dnner une place à tus les mdes de déplacements Aménager des espaces publics intégrés, pur tus et de manière cncertée Sutenir la créatin de lgements pur tutes les génératins Permettre à chacun de rallier les différents pôles en tute sécurité Renfrcer le plaisir de vivre ensemble à La Bruyère Créer un circuit de liaisns lentes inter villages Favriser les alternatives à la viture individuelle Amélirer les services aux persnnes Permettre le dévelppement d activités intergénératinnelles Mettre en valeur les atuts assciatifs, sprtifs, culturels et patrimniaux 5

6 Ces bjectifs snt rencntrés parce que : INDICATEURS Avant la mise en place des Pédibus / Vélbus une campagne d infrmatin et de cmmunicatin permettra à la cmmune de mettre en avant sa vlnté de dévelpper la mbilité durable et sensibilisera en même temps les cityens à ce sujet. La réductin de la circulatin de véhicules cntribuera à amélirer la qualité de l air dans la cmmune et permettra de diminuer le nmbre d accidents rutiers. Les Pédibus / Vélbus visent par définitin à permettre un accès sécurisé aux écles et ce en utilisant des mdes de déplacement alternatifs à la viture individuelle. Le prjet ffre un nuveau myen de transprt en cmmun aux enfants et élargit l ffre actuelle en la matière. Les explicatins de l accmpagnateur ainé qui viendrnt éventuellement enrichir le pédibus sensibilisernt les enfants au patrimine de la cmmune, et cntribuernt à créer des liens entre les génératins. Objectif Indicateur Surce Cible Offrir le Pédibus / Vélbus cmme véritable alternative au plus grand nmbre d enfants et de parents pssibles Augmenter la part des déplacements dmicileécle effectués à pied et à vél Nmbre participantes Nmbre participants d écles d enfants Cmmune Guide du pédibus/vélbus Ecles 8 écles (tutes les écles de la cmmune) Dans un premier temps : 20 enfants par écle ESTIMATION GLOBALE DU COÛT Ce prjet ne génère qu un faible cût cnsidérant que l essentiel des ressurces mbilisées snt humaines et bénévles. Il est tutefis imprtant de mettre à dispsitin des prteurs du prjet le matériel nécessaire pur le mener à bien : Chasubles 200 (25 par écle) 10 Budget cmmunicatin (créatin de matériel d infrmatin, impressin d affiches, flyers explicatifs, cartes, ) Quantité Prix unitaire Cût Budget à prévir sur tris ans (des chasubles snt également dispnibles à la cmmune) /an Auvent 8 (1 par écle) Signalisatin d un arrêt vélbus/pédibus 24 (4 arrêts par village avec une écle cmmunale) Ttal HTVA Ttal TVAC (+21%)

7 Parking vél cuvert du type auvent. SOURCES DE FINANCEMENT - Fnds cmmunaux - Appels à prjet éventuels GESTIONNAIRES DE PROJET - Cmmune - Ecles, assciatin des parents - CLDR - CCCA PROGRAMME DE RÉALISATION La mise en place des pédibus / vélbus se décline en plusieurs étapes : 1) Créer la structure nécessaire pur la mise en place du prjet à travers la mbilisatin des acteurs (écles, parents, accmpagnateurs) 2) Identifier la faisabilité du prjet dans un cadre cncret - Mener une enquête mbilité - Elabrer les lignes et rganiser l accmpagnement 3) Lancer et pérenniser le dispsitif ELÉMENTS DONT IL FAUT TENIR COMPTE POUR LA PRIORITÉ À ACCORDER - L identificatin d un prteur du prjet est nécessaire pur assurer sa pérennité et pur permettre la cmmunicatin entre les différents acteurs cncernés. Les prteurs du prjet snt ptentiellement le cnseil cnsultatif cmmunal des aînées (CCCA), la CLDR, les directins d écles les assciatins de parents. - L analyse de la situatin de départ est indispensable afin d assurer que tus les préalables à la mise en œuvre d un pédibus snt présents (sécurité du parcurs, sécurité aux abrds des écles, temps de trajets, etc) 7

8 - Cnsidérant qu il s agit d un prjet qui a lieu dans le cadre sclaire, le planning dit s accrder avec le rythme des écles : le prjet purrait être cnçu avant les vacances d été afin d être pératinnel dès la rentrée. ETAT DU DOSSIER Le prjet a fait l bjet de plusieurs cnsultatins spécifiques sur la mbilité avec les jeunes. La réflexin est en curs à la CLDR. PROGRAMMATION DANS LE TEMPS Mbilisatin des acteurs : dès la rentrée sclaire 2016 Etude de faisabilité du prjet : printemps 2017 Lancement du prjet : rentrée sclaire

9 IMPACTS EN MATIÈRE DE DÉVELOPPEMENT DURABLE Pilier envirnnemental : Impacts Réductins des déplacements avec des véhicules émetteurs de CO 2 Prmtin des mdes de déplacement durables auprès des jeunes génératins Répnse attendue (dévelpper si pertinent) Meilleure qualité de l air Sensibilisatin des cityens au sujet de la mbilité durable ce qui affectera leur chix de mde de transprt pur d autres trajets du qutidien Pilier écnmique : Impacts Répnse attendue (dévelpper si pertinent) / / Pilier scial : Impacts Prmtin des mdes de déplacement gratuits et accessibles à tus Dévelppement de liens intergénératinnels entre les élèves et les accmpagnateurs du Pédibus / Vélbus Répnse attendue (dévelpper si pertinent) Participatin des enfants Des échanges et des liens plus frts entre les habitants de la cmmune et entre les génératins Rencntre entre les habitants de la cmmune dans le cadre de la gestin du prjet Sécurité rutière accrue ce qui cncerne ntamment les usagers des mdes dux Mins d accidents, mbilité facilitée Pilier culturel : Impacts Sensibilisatin des jeunes génératins au patrimine naturel et culturel de la cmmune Répnse attendue (dévelpper si pertinent) Intérêt et investissement accru des habitants pur leur cmmune. 9