Schéma Directeur de mise en Accessibilité P.M.R en Ile-de-France Gare d ENGHIEN-LES-BAINS. / Présentation du 22 mars 2013

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1 Schéma Directeur de mise en Accessibilité P.M.R en Ile-de-France Gare d ENGHIEN-LES-BAINS 1

2 Le schéma Directeur d Accessibilité PMR De quoi s agit-il? En application de la loi du 11 février 2005 relative à «l égalité des droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes handicapées», le STIF lors de son conseil d administration du 8 juillet 2009 a voté le Schéma Directeur de l Accessibilité (SDA). Répartition des financements STIF 50% La convention cadre du SDA a été ratifiée le 11/10/2011 par le STIF, la Région Ile de France, RFF et la SNCF. Elle prévoit la mise en accessibilité de 207 gares pour un budget total de 1,4 milliards d euros entre 2011 et La gare d Enghien-les-Bains est la première gare de ce programme à entrer en phase de travaux. RFF 19% 6% SNCF RIF 25% 2

3 L accessibilité PMR Qu est-ce qu une Personne à Mobilité Réduite? Une personne à mobilité réduite est une personne atteint d un handicap temporaire ou permanent : Moteur : adaptation du cheminement de la rue à la gare, de la gare aux quais, du quai au train Visuel : mise aux normes des éclairages de la signalétique, guidage au sol ou par balises sonores Auditif : mise aux normes de la sonorisation et de la signalétique Cognitif : simplification de l information voyageurs Mais c est aussi une personne valide avec poussette ou valise. Pour mieux comprendre : 3

4 La gare d Enghien-les-Bains Situation géographique : La gare d Enghien-les-Bains est desservie par la ligne H du Transilien et accueille plus de entrants par jour. La gare est desservie par 170 trains par jour. 4 /Présentation du 22 mars 2013

5 Présentation du site E6 E5 E4 E7. E1 E2 E3 Quais : 2 quais latéraux de longueur utile de 220m hauteur entre 50 et 60 cm Voies : 2 voie à quai en alignement vitesse de circulation de 90 km/h Traversées de voie : 1 passage souterrain de 3 m de large reliant les deux quais 1 passerelle publique enjambant les quais et reliant la rue du départ à la rue de l arrivée Accès : E1 : accès principal par le bâtiment voyageur E2 et E3 : accès par la rue du départ E4 : accès par la bulle d accueil de nuit E5 et E6 : accès secondaires par la rue de l arrivée (rampe et escaliers) E7 : accès secondaire par la rue du départ (escalier) 5

6 Objectifs du projet : cheminement PMR E6 E5 E4 E7 E1 E2 E3 6

7 Présentation du projet Travaux sur périmètre RFF Dévoiement des réseaux dans les quais (travaux préparatoires) Rehaussement des armements caténaires côté voie 1 Rehaussement complet des quais à 92 cm à l aide de caissons préfabriqués Allongement des quais et créations de rampes de service aux extrémités. Installation d un portillon à l extrémité du quai 1 Pose de bandes d éveil sur les quais Création d une cour anglaise sur le quai Direction Ermont/Pontoise (Voie 1) Installation de deux ascenseurs permettant la liaison entre les quais et le passage souterrain existant Mise aux normes PMR et rafraichissement du passage souterrain existant Travaux sur périmètre SNCF Mise en place de portes automatiques en entrée et en sortie du bâtiment voyageur Mise aux normes des équipements de la gare (éclairage, interphonie, signalétique) Mise en place de balises sonores Mise en place de toilettes automatiques accessibles dans le bâtiment voyageur Mise en place de 2 nouveaux guichets accessibles aux personnes à mobilité réduite Reconfiguration des lignes de contrôle des billets pour insertion de passage élargi contrôlé Montant total des travaux : 8 M 7

8 Plan d ensemble de la situation projetée MISE EN PLACE DE DOUBLE-LISSES CREATION D UNE COUR ANGLAISE MISE AUX NORMES DE L ACCES E4 INSTALLATION DE 2 ASCENSEURS AU DROIT DU SOUTERRAIN EXISTANT ET MISE AUX NORMES DU SOUTERRAIN PROLONGEMENT DU QUAI DE 8 M ET DEPLACEMENT DU PASSAGE PLANCHEIE DE SERVICE DEPLACEMENT DE LA PANCARTE DE SIGNALISATION REHAUSSEMENT DES QUAIS A 92 CM MISE AUX NORMES DE L ACCES E1 MISE AUX NORMES DES ESCALIERS EXISTANTS Zoom page suivante CREATION D UNE RAMPE PMR POUR ACCES DE NUIT 8

9 Plan de la situation projetée Zoom autour du Bâtiment Voyageur

10 Les conditions de réalisation des travaux La ligne H est un axe très fréquenté en Ile-de-France La gare d Enghien-les-Bains cumule plus de entrants par jour Elle est utilisée aussi bien en semaine qu en week-end Elle se situe sur le tronc commun des axes vers pontoise et vers Persan, le plus dense de la ligne La réalisation de travaux en journée ou en week-end nécessiterait des mises sur bus qui ne peuvent s envisager que ponctuellement La ligne H est un axe très sollicité en matière de travaux en 2013 Des travaux de développement et de maintenances sollicitent fortement la capacité sur le réseau Nord Choix retenu pour les travaux La gare restera ouverte durant les travaux Une organisation du chantier reposant ponctuellement sur des week-ends et majoritairement sur des nuits a été retenue pour minimiser l impact du chantier sur la desserte ferroviaire de la gare d Enghien-les-Bains 10

11 Calendrier des travaux SDA de la gare d Enghien-les-Bains Travaux de nuit peu bruyants janvier l 1 avril 13 m m j v s d l 1 Travaux de nuit bruyants juillet 13 m m j v s d octobre février mai août novembre / Présentation du mars Travaux de nuit très bruyants Travaux bruyants de jour en WE mars juin septembre décembre Début des travaux : avril 2013 Fin des travaux : mars 2014 Semaines du 1er au 14 avril : travaux de dévoiement de réseaux Semaine du 10 au 13 juin : sondages Semaines du 8 au 28 juillet : remplacement des bordures du quai n 1 Travaux en partie de jour le week-end du 14 juillet Semaines du 19 août au 8 septembre : remplacement des bordures du quai 2 Travaux de jour en week-end du 31 août au 1er septembre Semaines du 14 octobre au 10 novembre : réalisation des trémies d ascenseurs dans le passage souterrain (fermeture du passage souterrain à partir du 1er octobre) Semaines du 18 au 30 novembre : réalisation de l enrobé des quais Pas de travaux bruyants en 2014

12 Localisation des travaux bruyants Zone de bruit Semaines 14 et 15, 42 à 45 Travaux de réseaux et de génie civil Zone de bruit Semaines 24, 28 à 30, 34 à 36 - Travaux sur les quais

13 Engins utilisés Dameuse pour les travaux de quais Pelle rail-route pour les travaux de quais et réseaux

14 Vue en perspective de la gare après travaux Avant Après

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