A l échelle de la ville

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1 Si Bruxelles Brusselait... L î lot communautaire. Réaménagement des rives du canal de la Porte de Ninove à la Place Sainctelette - Ensemble de logements autour d un îlot communautaire porte de Ninove Migeal Juliette - Saint Luc Bruxelles - Projet de fin d étude - Juin 2010

2 A l échelle de la ville Trois constats --> Trois objectifs 1 Aujourd hui, le canal de Bruxelles est loin d être mis à l honneur : la partie longeant le pentagone est exclusivement dédiée à la voiture, avec à ses extrémités un noeud routier désorganisé Porte de Ninove et la Place Sainctelette qui n a de place que le nom et fait davantage penser à une autoroute urbaine. Il est temps d offrir un meilleur statut à ses lieux oubliés de Bruxelles et de clarifier les espaces pour faciliter la lecture de la ville. C est pourquoi nous proposons de redessiner les limites du pentagone et le tracé de la petite ceinture au niveau de la Place Sainctelette. En effet, aujourd hui on ne remarque pas qu on quitte le pentagone en traversant la place. Grâce à un bâtiment phare placé dans la perspective de la basilique de Koekelberg et en dégageant un espace partagé sur la place, le piéton et l automobiliste sentiront le mouvement de la petite ceinture et l entrée (ou la sortie) dans Bruxelles. Du côté de la Porte de Ninove, le projet propose de grands espaces dégagés. Une voie unique pour les voitures remplace le gigantesque carrefour qu est aujourd hui la porte de Ninove afin de rendre les déplacements plus fluides et de libérer le triangle de la porte de Ninove. Entre ces deux angles du pentagone, des espaces partagés sont installés de part et d autre du canal, où les voitures circulent à sens unique de chaque côté. De cette manière, on rééquilibre le flux routier de part et d autre du canal et on offre à la petite ceinture un statut de boulevard urbain. Situation existante Situation projetée Si Bruxelles brusselait... l îlot communautaire - Porte de Ninove - Juliette Migeal - Institut Supérieur Architecture Saint Luc Bruxelles

3 A l échelle de la ville 2 Nous consommons de plus en plus de produits qui viennent de plus en plus loin! Ce projet a la volonté de favoriser la relocalisation et donc la consommation de produits locaux. Dans ce but, une grande halle de marché, vendant des produits récoltés le long du canal, est installée au bord de l eau Porte de Ninove. (fig. 3,5) De plus, un système distribution de produit locaux est mis en place grâce à un réseau de petites péniches associées à des moyens de transport terrestre écologique (tram, vélo-charette,... ), des haltes pour péniche sont donc installées au intersections importantes. (fig. 1,2) Un grand verger est également implanté Porte de Ninove afin de sensibiliser les citadins à la consommation locale. (fig. 3,5) Fig 1 : Quai de déchargement des petites péniches 3 Les camions de marchandises, encombrant les routes, polluent énormément et parallèlement les transports par le canal ne sont pas développés, entre autre car les ponts ne sont pas aux normes Européennes. Pourtant on sait qu une péniche équivaut à 40 camions! Il est donc important de mettre le canal aux normes. Dans ce but, tout les ponts sont élevés afin d avoir les 7 m de tirant d air nécessaire et l écluse de la Porte de Ninove est dédoublée. Les passerelles piétonnes ajoutées pour favoriser le lien entre les deux rives du canal sont levantes. (fig. 3) Fig 2 : Arrêt péniche CONCLUSIONS A l échelle urbaine, le projet vise plusieurs objectifs : - clarifier les espaces - favoriser la relocalisation - mettre le canal aux normes européennes. Fig 3 Si Bruxelles brusselait... l îlot communautaire - Porte de Ninove - Juliette Migeal - Institut Supérieur Architecture Saint Luc Bruxelles

4 A l échelle du quartier Quatre constats --> Quatre objectifs 1 Aujourd hui, le canal crée un rupture franche entre ses deux rives et donc entre les communes de Bruxelles et de Molenbeek. De plus, le statut des deux berges est totalement différent ce qui crée un déséquilibre. C est pourquoi, le projet urbain propose de tisser des liens entre les deux rives grâce a une série de passerelles piétonnes. Les deux rives sont transformés en espaces partagés et la circulation automobile se fait en sens unique de part et d autre du canal. (fig 6) 2 Nous somme dans des quartiers très denses où la nature, les espaces verts et les espaces dégagés se font rares. Le choix a dès lors été fait d offrir un grand verger ainsi qu une esplanade au bord de l eau à la porte de Ninove (fig 5), et une grande place arborée à Sainctelette (fig 4). Le long du canal des arbres fruitiers sont plantés régulièrement. Fig 4 : Place Sainctelette 3 On constate également que ce tronçon du canal est dédié aux voitures et aux camions. Or un canal est l endroit rêvé pour les péniches et ses berges pour les promenades urbaine! Les berges ont donc été aménagées en promenade, la place pour les voitures diminuée et réorganisé aux angles du pentagone ce qui permet de dégager de larges espaces pour les piétons et les cyclistes. (fig 6) 4 On remarque également que ce côté de la ville est assez pauvre en espace culturel. C est pourquoi, un centre culturel et de quartier est implanté sur la Place Sainctelette. (fig 4) Fig 5 : Porte de Ninove CONCLUSION A l échelle du quartier le projet urbain a plusieurs objectifs : - relier les deux rives du canal - offrir des espaces verts et récréatifs au quartier - rendre sa place au piéton - créer un pôle culturel Si Bruxelles brusselait... l îlot communautaire - Porte de Ninove - Juliette Migeal - Institut Supérieur Architecture Saint Luc Bruxelles

5 A l échelle du quartier Fig 6 Si Bruxelles brusselait... l îlot communautaire - Porte de Ninove - Juliette Migeal - Institut Supérieur Architecture Saint Luc Bruxelles

6 A l échelle de l îlot Projet d îlot communautaire face à la porte de Ninove Si Bruxelles brusselait... l îlot communautaire - Porte de Ninove - Juliette Migeal - Institut Supérieur Architecture Saint Luc Bruxelles

7 A l échelle de l îlot Ce projet propose une façon d habiter la ville autrement. Se regrouper autour d un intérieur d îlot où il fait bon vivre, une sorte de respiration paisible dans une ville, dans un quartier où tout va vite, où la pollution est importante, où le stress est omniprésent! Dans cet îlot prennent place différentes fonctions qui permettent aux habitants non seulement de vivre selon des principes écologiques mais surtout de se retrouver, de discuter,... Conception interieur d ilot - parties communes Ilot fermé Au rez-de-chaussée s implantent différentes fonctions comme des cabinets pour indépendants, de petits commerces (où l on pourrait vendre une partie des récoltes, du miel), une grande salle commune pour les habitants, un atelier et du logement afin d offrir un certain contrôle social en intérieur d îlot. On y trouve également de grands espaces de rangement à vélos à côté de chaque entrée et un local poubelle Si Bruxelles brusselait... l îlot communautaire - Porte de Ninove - Juliette Migeal - Institut Supérieur Architecture Saint Luc Bruxelles

8 A l échelle de l îlot Le projet referme donc un îlot, l intérieur de celui-ci est accessible uniquement aux habitants afin de permettre l auto-gestion, de préserver le calme et d assurer une certaine intimité grâce au statut bien défini des espaces. A l intérieure de l îlot, on trouve des potagers, des arbres fruitiers, des ruches, des poulaillers, un four à pain qui permettent non seulement aux habitants de manger des produits sains et locaux mais aussi de partager des moments de détente autour d activités communes. Dans un soucis d écologie, il y a également des composts, une mare favorisant la biodiversité, des panneaux solaires. L ensemble propose plusieurs typologies de logements dans le but d offrir une certaine mixité. 200 personnes vivent autour de l îlot dans des appartements communautaires, des studio ou des appartements familiaux Si Bruxelles brusselait... l îlot communautaire - Porte de Ninove - Juliette Migeal - Institut Supérieur Architecture Saint Luc Bruxelles

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10 A l échelle de l îlot Si Bruxelles brusselait... l îlot communautaire - Porte de Ninove - Juliette Migeal - Institut Supérieur Architecture Saint Luc Bruxelles

11 A l échelle du logement Logement communautaire L idée de proposer un ensemble de logements, pour la plupart communautaire, est née de plusieurs constats. Premièrement, il manque cruellement de logement social à Bruxelles. Deuxièmement, de plus en plus d individus de tout age vivent isolés dans de petits appartements. Le PO 84, recommande 50 m 2 d habitation pour une personne seule, si on rassemble 6 personnes on peut proposer des logements de 300 m 2 où les habitants profitent d un espace de vie généreux, d un espace privé confortable et où la convivialité et l entreaide peuvent prendre place. Une partie des logements communautaires sont des simplex conçus pour des personnes à mobilité réduite. Les logements sont organisés de tel manière que les espaces communs sont exposés sud et donnent sur l espace public, et les chambres sont rassemblées du côté intérieur pour être plus au calme. Lors de la conception de ces logements, j ai attaché beaucoup d importance au fait que chaque habitant puisse garder son indépendance et son intimité. C est pourquoi les habitants peuvent se rendre de leur chambre à l extérieur sans devoir traverser des pièces de vies, de plus l entrée des chambres donne sur des pans de mur afin d éviter les vues directs des espaces communs vers les espaces privés. La question de l isolation acoustique est également primordiales. Un système de double paroi entre les chambres et les espaces commun est installé. La première paroi est le mur de la chambre, il est donc fixe et constitué de panneaux de bois de 5 cm d épaisseur; la deuxième paroi est constitue de panneaux coulissants en verres et de pans de mur fixe. Logement communautaire 6 chambres m 2 Si Bruxelles brusselait... l îlot communautaire - Porte de Ninove - Juliette Migeal - Institut Supérieur Architecture Saint Luc Bruxelles

12 A l échelle du logement Studio Il est évident que tout le monde ne désire pas vivre en collocation, c est pourquoi le projet propose d autre typologie. Ce qui offre également de la mixité. Les studio sont desservis par coursive afin de réduire le nombre de circulation verticale. Les coursives entraînent généralement des problèmes d intimité. Ici les studio sont travaillés en duplex de manière que seule la cuisine donne sur la coursive pour éviter les vues gênantes. Le salon est sur deux niveaux afin d offrir plus du volume. Les nombreuses surfaces vitrées du salon, orientées à l est, offrent une lumière généreuse. Tandis que les coursive à l ouest protègent des surchauffes de fin de journée. Habitat familial Dans la dernière partie située dans une rue plus calme, prennent place les habitats familiaux. Ceux-ci descendent jusqu au rez-dechaussée afin d assurer un contrôle social en intérieur d îlot. Mais, dans un soucis d intimité, les jardins sont placés un mètre au dessus du niveau de l intérieur commun. Studio - 52 m 2 Façade intérieur des studio Ce sont des logements de trois ou quatre chambres. Les appartements sont traversant et ils sont tous munis d espaces extérieurs. Les derniers étages sont travaillés en duplex. La surface de ces logements, comme celle des studio, est la surface recommandée pour les logements sociaux dans le PO 84. Habitat familial - 3 chambres - 90 m 2 Façade intérieur des habitats familiaux Si Bruxelles brusselait... l îlot communautaire - Porte de Ninove - Juliette Migeal - Institut Supérieur Architecture Saint Luc Bruxelles

13 A l échelle du logement Parties communes Cet ensemble offre également des parties communes où les habitants peuvent se rassembler autour d activités qui ne peuvent prendre place dans un appartement : recevoir des amis, organiser des festivitées... Ces espaces sont situés dans les angles afin qu un maximum de personnes puissent profiter de ces lieux d exception. Les volumes sont travaillés en mezzanine afin de faire pénétrer un maximum de lumière, d offrir des espaces ouverts et de grands volumes. Il y a trois angles et trois fonctions différentes: l un est plutôt destiné à la réception (grandes tables de 20 personnes, coin salon - bibliothèque), l autre est dédié au sport (pingpong, escalade, fitness, billard), l art prend place dans le troisième où de grands plateaux permettent d organiser des cours de dessin, peinture, sculpture... les oeuvres peuvent être exposées aux rez-dechaussée. Il y a aussi une grande salle pouvant accueillir 128 personnes aux rez-de-chaussée. Celle-ci donne sur la terrasse ce qui offre la possibilité aux 200 habitants de l ensemble de manger tous ensemble. Si Bruxelles brusselait... l îlot communautaire - Porte de Ninove - Juliette Migeal - Institut Supérieur Architecture Saint Luc Bruxelles

14 A l échelle du logement Point de vue technique La structure du bâtiment est réalisée par des panneaux de bois porteur (type KLH) couplés à un système poteau-poutre. Les panneaux offrent une bonne isolation acoustique tandis que le système poteau poutre permet d ouvrir de larges espaces. Les planchers sont également construits en panneaux de bois. Le rez-de-chaussée et les caves sont construits en béton. La façade est composée d un bardage bois vertical en intérieur d îlot et aux étages coté rue. Au rez-de-chaussée côté rue, des panneaux de béton préfabriqués sont installés pour une meilleur durabilité. Si Bruxelles brusselait... l îlot communautaire - Porte de Ninove - Juliette Migeal - Institut Supérieur Architecture Saint Luc Bruxelles