CATALOGUE 1 Chaine de transmission

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1 CAALOGUE 1 Chaine de transmission LES CHAiNES 2010

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3 CAALOGUE 1 CHAINE DE RANSMISSION Résistant à la corrosion Chaîne BS avec Chaîne BS as simle Attachements les lus courants disonibles Classification Sériés attachements de chaîne ye Chaîne de chaîne BS RF s Caractéristiques droites our convoyage direct sur la chaîne Général BS G4 Chaîne WINNER ASA as simle Performance suérieure Attachements les lus courants disonibles Chaînes à rouleaux standard Général ASA G7 ASA HP as simle en ASA comme Chaîne en BS/DIN à axes creux Chaîne ASA avec BS LAMBDA ASA CU as simle Chaîne autolubrifi Chaîne ante curviligne attachements Série LAMBDA Autolubrifi ante ASA LAMBDA Chaîne ASA standard à as double Sans maintenance Pour des longueurs de convoyeurs accrues Série X-LAMBDA BS X-LAMBDA Chaîne à as double ASA à axes Autolubrifi creux ante sous Chaîne atmoshère à axes creux oussiéreuse Série BS LAMBDA avec ASA HChaîne BS LAMBDA as simlerésistance à la ruture Autolubrifi lus ante, élevée sans entretien Série haute résistance attachements ASA H Chaîne LAMBDA RF BS as simle Résistance aux chocs Autolubrifi ante, sans entretien Autolubrifi ante ASA SUPER Chaîne ASA LAMBDA as simle Meilleure résistance Autolubrifi à la fatigue ante, sans entretien Renforcée Série ASA LAMBDA avec Chaîne ASA LAMBDA as simle à axes creux Chaîne à axes creux, autolubrifi ante Série SUPER attachements ASA SUPER-H Meilleure résistance à la fatigue et aux chocs Chaîne ASA LAMBDA à as double Autolubrifi ante, sans entretien Protégé Base acier Série N.E.P. avec ASA ULRA SUPER Résistance extrême contre la Chaîne BS N.E.P. as simle Protection anti-corrosion écologique corrosion au carbone attachements BS (LAMBDA) NP Série NP Pièces nickelées avec un bel asect ASA (LAMBDA) Chaîne Inox NPBS as simle Acier inoxydable 304 Protégé contre la corrosion Base acier au BS N.E.P. Chaîne Inox ASA as simle Acier inoxydable 304 carbone Série SS avec attachements BS LAMBDA Chaîne N.E.P. ASA Inox as simle à axes creux Chaîne inox 304 à axes creux Base Série acier N.E.P. Protection anti-corrosion écologique ASA N.E.P. Résistant à Chaîne ASA Inox à as double Chaîne inox 304 à as double inoxydable la corrosion ASA LAMBDA Chaîne inox N.E.P. ASA HP à as double Chaîne inox 304 à axes creux, as double Série SS BS SS Chaîne BS PC as simle Acier inoxydable Chaîne SUS304 inox 304, avec maillon intérieur en lastique tech Série PC avec attachements ASA SSChaîne ASA PC as simle Excellente rotection Chaîne anti-corrosion inox 304, avec maillon intérieur en lastique tech Base acier Série AS inoxydable Base lastique Série P avec attachements ASA AS ASA P as simle Charge Maximum Bloc Admissible en lastique suérieure technique avec axes en inox 304 BS PC SUS304+Maillon intérieur en lastique technique Série PC Classification Sériés de chaîne ASA PC ye de chaîne Anti-corrosion et sans lubrifi cation Caractéristiques ASA AL Série LAMBDA haute résistance Autolubrifi ante, meilleure résistance à la ruture Chaînes séciales Chaînes à mailles jointives ASA BL ASA X-LAMBDA Convient a des alications de levage Autolubrifi ante sous conditions oussièreuses sév Série Auto-lubrifi ante Série faible bruit ASA SNS ASA K-LAMBDA Concetion unique Haute du temerature ressort our limiter jusqu a le 230 C bruit Anti-corrosion Résistant à la corrosion Classification Sériés de chaîne ye de chaîne Caractéristiques Chaîne de transmission ASA Série résistante à la corrosion ASA FG-LAMBDA ASA I ASA PC-SY ASA NS Alimentaire out en titane Meilleure résistance aux roduits chimiques Résistant à la corrosion Protection anti-corrosion absolue, our environnement Série résistante à la froideur ASA K Basse temérature : congélation jusqu à -60 C CAALOGUE 1 Chaîne avec attaches ASA (norme américaine) Série standard Série autolubriante Série résistante à la corrosion Série LAMBDA Environnements sécifi ques ASA standard as simle ASA standard as double ASA LAMBDA as simle ASA LAMBDA as simle CU ASA LAMBDA as double Flexibilité de concetion Chaîne autolubrifi ante Chaîne curviligne Chaîne autolubrifi ante ASA LAMBDA CK as simle emérature jusqu a 230 C ASA LAMBDA CFG as simle Alimentaire ASA LAMBDA CK as double emérature jusqu a 230 C ASA LAMBDA CFG as simle ASA SS CU as simle Alimentaire Inox 304, excellente rotection anti-corrosion Chaîne curviligne en Inox 304, excellente rotection anti-corrosion ASA SS double Série standard RF Variation de largeur MARIX CA 2 FRANS (donker) RFC LAMBDA Autolubrifi ante, convoyage direct Entretien réduit Rouleau à roulements MARIX Standard CA 1 FRANS (donker) Chaîne de convoyage Standard DIN Faible friction des rouleaux, gain de uissance déortée RFD Idéal our un convoyage direct Série chaînes à accumulation VR Double lus Standard M - FV Variation de largeur creux MC - FVC creux La vitesse de chaîne eut etre reduite de 2,5: economie d énergie déortée M - FV Idéal our un convoyage direct Chaîne à raclettes FM - F Attaches de raclage Innovation in Motion

4 Résistant à la corrosion CAALOGUE 3 CHAINE SUR MESURE CAALOGUE 2 CHAINE AVEC AACHEMENS Classification Sériés de chaîne ye de chaîne Caractéristiques Chaîne BS avec Chaîne BS as simle Attachements les lus courants disonibles e Classification Sériés attachements de chaîne ye Chaîne de chaîne BS RF s Caractéristiques droites our convoyage direct sur la chaîne Général BS G4 Chaîne WINNER ASA as simle Performance suérieure Attachements les lus courants disonibles Chaînes à rouleaux standard Général ASA G7 ASA HP as simle en ASA comme Chaîne en BS/DIN à axes creux Chaîne ASA avec BS LAMBDA ASA CU as simle Chaîne autolubrifi Chaîne ante curviligne attachements Série LAMBDA Autolubrifi ante ASA LAMBDA Chaîne ASA standard à as double Sans maintenance Pour des longueurs de convoyeurs accrues Série X-LAMBDA BS X-LAMBDA Chaîne ASA à as double à axes Autolubrifi creux ante sous Chaîne atmoshère à axes creux oussiéreuse Série BS LAMBDA avec ASA HChaîne BS LAMBDA as simlerésistance à la ruture Autolubrifi lus ante, élevée sans entretien Série haute résistance attachements ASA H Chaîne BS LAMBDA RF as simle Résistance aux chocs Autolubrifi ante, sans entretien Autolubrifi ante ASA SUPER Chaîne ASA LAMBDA as simle Meilleure résistance Autolubrifi à la fatigue ante, sans entretien Renforcée Série ASA LAMBDA avec Chaîne ASA LAMBDA as simle à axes creux Chaîne à axes creux, autolubrifi ante Série SUPER attachements ASA SUPER-H Meilleure résistance à la fatigue et aux chocs Chaîne ASA LAMBDA à as double Autolubrifi ante, sans entretien Protégé Base acier Série N.E.P. avec ASA ULRA SUPER Résistance extrême contre la Chaîne BS N.E.P. as simle Protection anti-corrosion écologique corrosion au carbone attachements BS (LAMBDA) NP Série NP Pièces nickelées avec un bel asect ASA (LAMBDA) Chaîne BS NP Inox as simle Acier inoxydable 304 Protégé Base acier au BS N.E.P. Chaîne ASA Inox as simle Acier inoxydable 304 contre la carbone corrosion Série SS avec attachements BS LAMBDA Chaîne N.E.P. ASA Inox as simle à axes creux Chaîne inox 304 à axes creux Base Série acier N.E.P. Protection anti-corrosion écologique ASA N.E.P. Résistant à Chaîne ASA Inox à as double Chaîne inox 304 à as double inoxydable la corrosion ASA LAMBDA Chaîne ASA N.E.P. Inox HP à as double Chaîne inox 304 à axes creux, as double chnique BS SS Chaîne BS PC as simle Acier inoxydable Chaîne SUS304 inox 304, avec maillon intérieur en lastique technique Série SS Série PC avec attachements chnique ASA SSChaîne ASA PC as simle Excellente rotection Chaîne anti-corrosion inox 304, avec maillon intérieur en lastique technique Résistant à Base acier Série AS la corrosion inoxydable Base lastique Série P avec attachements ASA AS ASA P as simle Charge Maximum Bloc Admissible en lastique suérieure technique avec axes en inox 304 BS PC SUS304+Maillon intérieur en lastique technique Série PC Classification Sériés de chaîne ASA PC ye de chaîne Anti-corrosion et sans lubrifi cation Caractéristiques re ASA AL Série LAMBDA haute résistance Autolubrifi ante, meilleure résistance à la ruture Chaînes à mailles jointives Convient a des évères Chaînes séciales ASA BL ASA X-LAMBDA alications de levage Autolubrifi ante sous conditions oussièreuses sévères Série Auto-lubrifi ante Série faible bruit ASA SNS Concetion unique Haute du temerature ressort our limiter jusqu a le 230 C bruit ASA LAMBDA DKF Alimentaire nt chaud C Anti-corrosion Chaîne de transmission ASA Chaîne avec attaches ASA (norme américaine) Série résistante à la corrosion ASA I ASA PC-SY ASA NS out en titane Meilleure résistance aux roduits chimiques Protection anti-corrosion absolue, our environnement chaud Série résistante à la froideur ASA K Basse temérature : congélation jusqu à -60 C Série standard Série autolubriante Série résistante à la corrosion Série LAMBDA Environnements sécifi ques ASA standard as simle ASA standard as double ASA LAMBDA as simle ASA LAMBDA as simle CU ASA LAMBDA as double ASA LAMBDA CKF as simle ASA LAMBDA CKF as double ASA SS CU as simle Flexibilité de concetion Chaîne autolubrifi ante Chaîne curviligne Chaîne autolubrifi ante emérature jusqu a 230 C Alimentaire emérature jusqu a 230 C Alimentaire Inox 304, excellente rotection anti-corrosion Chaîne curviligne en Inox 304, excellente rotection anti-corrosion ASA SS double Série standard RF Variation de largeur MARIX CA 2 FRANS (licht) RF LAMBDA Autolubrifi ante, convoyage direct Entretien réduit Rouleau à roulements MARIX Standard CA 1 FRANS (licht) Chaîne de convoyage Faible friction des rouleaux, gain de uissance déortée RFD Idéal our un convoyage direct Série chaînes à accumulation VR Double lus La vitesse de chaîne eut etre reduite de 2,5: economie d énergie Standard M - FV Variation de largeur Standard DIN creux MC - FVC creux déortée M - FV Idéal our un convoyage direct Chaîne à raclettes FM - F Attaches de raclage Innovation in Motion

5 ECHNOLOGIE DE POINE E QUALIE DE SERVICE Chez, nous savons que les clients recherchent ce qui se fait de mieux. Nous sommes également conscients que chacun de nos clients a des besoins uniques. C est ourquoi nous sommes fiers de notre caacité à livrer une large gamme de roduits qui réond à ces exigences. Dans les années à venir les clients rivilégieront la qualité des roduits et de service ; c est en gardant cette tendance à l esrit our l avenir que nous nous engageons à relever le défi de l innovation technique. Nos rinciaux roduits sont, en lus des systèmes de distribution automobile, les chaînes de transmission our l industrie, les chaînes à attaches et les chaînes de convoyage de grande dimension. Des roduits annexes tels que les roues libres, ignons, accoulements à chaînes, disositifs de sécurité, courroies crantées et oulies comlètent la gamme. A Dordrecht, dans notre nouvel atelier moderne, nous ouvons assembler les chaînes à attaches standard et ainsi rooser des roduits «rêts à l emloi» afin de faire gagner du tems à nos clients et assurer une meilleure qualité. Pour des besoins sur mesure, il est ossible de fabriquer les chaînes entièrement sur commande. Une chaîne doit être sélectionnée avec soin our garantir une erformance et une fiabilité otimum. Pour cela, nos clients euvent comter sur notre ersonnel commercial sécialisé et sur nos ingénieurs rojets exérimentés our les conseils techniques (y comris our la maintenance et l insection des chaînes sur site). Un réseau étendu de oints de distribution est lacé de façon stratégique à travers l Euroe et les autres marchés de destination afin d assurer un service de roximité et de qualité à nos clients. subakimoto Euroe B.V dessert le marché an-euroéen, l Afrique et le Moyen-Orient. Notre siège social se trouve à Dordrecht, aux Pays-Bas, il s occue du marché transmission de uissance. Notre secteur Automobile se trouve à Nottingham, au Royaume-Uni, où se trouvent également nos bureaux et magasin our le marché transmission de uissance britannique et irlandais. Le groue comrend 28 sites de roduction et 22 filiales à travers le monde. Nos réseaux de roduction et de ventes sont maintenant lus déveloés que jamais. Innovation in Motion 3

6 SOMMAIRE Introduction - Chaînes à rouleaux Glossaire Comosition de la chaîne à rouleaux...8 Chaîne à rouleaux autolubrifiante LAMBDA BS Chaîne à rouleaux autolubrifiante lambda - Plans et dimensions Chaîne à rouleaux autolubrifiante x-lambda bs Chaîne à rouleaux autolubrifiante x-lambda - Plans et dimensions Chaîne à rouleaux RS G4 WINNER (BS) Chaîne à rouleaux G4 WINNER - Plans et dimensions Chaîne our environnements corrosifs bs Chaîne PC - Plans et dimensions Chaîne SS - Plans et dimensions Chaîne lambda n.e.p. - Plans et dimensions Chaîne N.E.P. - Plans et dimensions Chaîne n - Plans et dimensions...21 Chaîne à rouleaux autolubrifiante lambda asa Chaîne à rouleaux autolubrifiante lambda - Plans et dimensions Chaîne à rouleaux g7 asa Chaîne à rouleaux g7 - Plans et dimensions...25 Chaîne our environnements corrosifs asa Chaîne c - Plans et dimensions Chaîne ss - Plans et dimensions Innovation in Motion

7 SOMMAIRE - Chaîne as - Plans et dimensions Chaîne lambda n.e.p. - Plans et dimensions Chaîne n.e.p. - Plans et dimensions Chaîne n - Plans et dimensions...32 Chaîne à rouleaux renforcee asa Séries H - Plans et dimensions Séries ht - Plans et dimensions Séries suer - Plans et dimensions Séries suer-h - Plans et dimensions Séries ultra suer - Plans et dimensions...39 Chaîne à rouleaux à faible bruit asa Chaîne à rouleaux à faible bruit SNS - Plans et dimensions Chaîne à mailles jointives asa ye al - Plans et dimensions ye bl - Plans et dimensions...44 Méthode de sélection en fonction de la temérature...45 Guide sur la résistance à la corrosion...46 Feuille de renseignements concernant l utilisation de la chaîne de transmission...48 Conditions générales de vente de subakimoto Euroe B.V Conditions de sécurité...50 Remarque: Les chaînes dans ce catalogue sont disonibles en stock, à l excetion des chaînes où la référence subaki est mentionnée en gris. Innovation in Motion 5

8 INRODUCION - CHAINES A ROULEAUX Glossaire 1. Charge de ruture minimale selon la norme ISO Il s agit de la charge de ruture minimale déterminée ar la norme ISO. Si une chaîne à rouleaux ne résiste as à une charge dont la valeur se situe en dessous de cette limite, elle n est as conforme aux normes. 2. Charge de ruture minimale selon la norme C est une valeur minimale déterminée ar un rocessus de calculs statistiques ar. Si une chaîne à rouleaux se brise sous l effet d une charge inférieure à cette valeur, elle n est as conforme aux normes de. Les normes de sont lus élevées que les normes ISO. 3. Charge de ruture moyenne selon la norme Il s agit d une mesure de charge de ruture obtenue arès une longue ériode d essais de charge de ruture d un grand nombre de brins de chaîne. Bien entendu, lorsqu un brin de chaîne à rouleaux casse, cette valeur eut se trouver lus faible ou lus élevée et ne constitue donc as une valeur sûre. ISO Charge de ruture min. 5. Charge Maximum Admissible La Charge Maximum Admissible d une chaîne à rouleaux (à l excetion des chaînes en acier inoxydable et les chaînes en matière lastique) corresond à la valeur dérivée du seuil de fatigue le lus bas. Lorsqu une charge, dont la valeur est inférieure à cette limite, est aliquée sur la chaîne à rouleaux de façon réétitive, la ruture de fatigue ne surviendra jamais. La Charge Maximum Admissible de a été déterminée arès 10 millions de charges réétitives contrairement aux 3 millions de charges réétitives de la norme euroéenne. La Charge Maximum Admissible des chaînes en acier inoxydable et des chaînes en lastique est déterminée ar la ression de surface entre les axes et les douilles. Charge Pmin Pmax Pa ems Pm Fig. 4 ableau récaitulatif concernant les charges réétitives Fréquence Charge de ruture min. Charge de ruture moyenne 6. echnologie Ring coining Pour assembler facilement l axe avec la laque d une attache raide, il existe des ajustements glissants. En général, ce genre d attache raide ossède 20 % de résistance à la fatigue en moins ar raort à la chaîne elle-même. Ceendant, a déveloé un rocédé sécifique our éliminer cette erte de résistance à la fatigue qui réond notamment aux exigences des clients en termes d assemblage facile : le rocédé breveté «ring coining». Avec ce rocédé breveté, une déformation à froid est générée autour du trou de l axe de la laque de l attache raide, ce qui rovoque une tension résiduelle autour du trou de l axe et ar conséquent augmente sa résistance. En utilisant ce rocédé, la caacité de transmission est de 100 % de celle de la chaîne de base. Charge de ruture Fig. 1 Comaraison entre les trois résistances à la traction mentionnées ci-dessus. utilise le rocédé breveté «ring coining» our toutes les attaches raides. 4. Méthode de test de la charge de ruture Comme le montre le schéma Fig. 2, une chaîne à rouleaux constituée de 5 maillons au minimum est fixée des deux côtés ar des chaes et tirée jusqu à la ruture. La forme de la ruture eut être utilisée our déterminer la cause de la cassure de la chaîne. (Fig. 3). Fig. 2 Essai de charge de ruture Fig. 5 Ring Coin Pour une utilisation dans des conditions extrêmes, a déveloé la série «Chaînes Renforcées». Ces chaînes sont équiées en série de maillons de jonction qui s ajustent ar serrage. L installation est lus difficile que dans le cas de maillons de jonction standard. Fig. 3 Forme de la ruture 6 Innovation in Motion

9 INRODUCION - CHAINES A ROULEAUX 7. Procédé «Ball drift» Ball-drift Le grenaillage améliore la résistance : à la ruture ar fatigue à la fatigue ar corrosion aux craquelures rovoquées ar l hydrogène à l érosion ar cavitation à la fissuration ar corrosion sous tension au griage à l usure de contact 9. Pré-étirage Fig. 6 Ball drift Charge réétitive Contrainte de comression résiduelle Charge réétitive Fig. 9 Pré-étirage Fig. 7 Contrainte de comression résiduelle Il s agit de faire asser une balle en acier tremé dans le trou d une laque en acier tremé. (Fig. 6). Le but de ce rocédé est de rovoquer une déformation lastique locale et d ajouter une contrainte de comression (Fig. 7) aux arois du trou. De lus, ce rocédé ermet de contrôler récisément les trous afin d obtenir un montage ar ajustement glissant otimal. Ce rocédé augmente aussi considérablement la résistance à la fatigue (jusqu à 30 %). 8. Grenaillage Le grenaillage est un rocédé utilisé our roduire une couche durcie et de modifier les roriétés mécaniques en surface des métaux. Il s agit de ercuter une surface avec de la grenaille (articules rondes métalliques ou céramiques) avec une force suffisante our créer une déformation lastique. Chez, tous les éléments rinciaux de la chaîne (à l excetion des axes) sont grenaillés. Arès avoir assemblé les éléments d une chaîne, alique toujours une charge initiale qui est aelée ré-étirage. La force de ré-étirage corresond aroximativement à la Charge Maximum Admissible et est aliquée our asseoir les comosants divers de la chaîne tels que axes, douilles, laques. L avantage du ré-étirage est de minimiser l élongation initiale. Le fait de minimiser l élongation initiale ermet d augmenter la durée de vie des chaînes, c est ourquoi le ré-étirage est très imortant. 10. Longueur séciale C est arfois dur de faire une mise à longueur exacte, surtout avec les grands as et les grandes longueurs. Voilà ourquoi subaki roose la ossibilité de fournir des chaînes mises à longueur our en faciliter le montage. Ainsi l utilisateur obtient un environnement de travail lus sûr. 11. Mesurer et Aairer Matchy, tel est le nom de notre machine nous ermettant de ré-étirer et de mesurer afin de vous livrer des chaînes fonctionnant ar aire. Des chaînes équiées euvent également être livrées aairées. Fig. 8 Grenaillage Innovation in Motion 7

10 INRODUCION - CHAINES A ROULEAUX Comosition de la chaîne à rouleaux Maillon extérieur Ajustage ar serrage Maillon intérieur Ajustage ar serrage Douille Rouleau Largeur intérieure Ajustage ar serrage Diamètre rouleau Pas extérieure intérieure Ajustement glissant d attache raide Chaîne à rouleaux Gouille Maillon coudé simle Cli à ressort Attache raide Comosition de la chaîne à rouleaux 1. rois dimensions rinciales Le as, le diamètre du rouleau et la largeur intérieure sont les trois dimensions rinciales d une chaîne à rouleaux. Lorsque ces trois dimensions sont identiques, les chaînes à rouleaux et les ignons de chaîne ont des dimensions comatibles. 2. Comosants s La laque est le comosant qui suorte la tension lacée sur la chaîne. Il s agit généralement d une charge réétée arfois accomagnée de chocs. Par conséquent, non seulement la laque doit avoir une bonne charge de ruture statique mais elle doit également résister aux forces dynamiques de la charge et des chocs. L axe est soumis à des forces de oussée et de flexion transmises ar la laque. En même tems, il forme une ièce de suort (avec la douille) lorsque la chaîne fléchit our s engager sur le ignon. L axe doit ar conséquent ouvoir résister aisément à une charge élevée, au cisaillement, à la flexion et doit avoir suffisamment d endurance our résister à l usure et aux chocs. Douille La douille est soumise à des forces comlexes de toutes arts, et en articulier à la réétition des charges dynamiques lorsque la chaîne s engage sur le ignon. La douille doit donc résister à des chocs extrêmement uissants. De lus, la douille et l axe forment une ièce de suort et en tant que tel ils doivent donc résister fortement à l usure. Rouleau Le rouleau est soumis à la charge d imact lorsqu il s accoule avec les dents du ignon lors de l engagement de la chaîne sur celui-ci. Arès l engagement, le rouleau change de oint de contact et reste en équilibre. Il est maintenu entre les dents du ignon et la douille et se délace sur la surface de la dent tout en recevant une charge de comression. Il doit donc résister à l usure mais aussi toujours être résistant contre les chocs, la fatigue et la comression (les RS25 et RS35 sont des chaînes à douilles et ne comortent as de rouleaux). Maillon intérieur Deux douilles sont montées entre deux laques intérieures et des rouleaux sont insérés our ermettre la rotation autour des douilles endant l exloitation. C est le même rincie our les chaînes simles et les chaînes multiles. 8 Innovation in Motion

11 INRODUCION - CHAINES A ROULEAUX Attaches raides Attache raide à cli Attache raide à gouilles Attache raide à cli Attache raide à gouilles Chaînes multiles Ex. : chaîne double extérieure extérieure extérieure (s) intermédiaire(s) Ressort d attache raide Gouille Cli individuel sur l axe d attache raide Gouille d attache raide Maillon coudé simle (MCS) Maillon coudé double (MCD) Chaîne simle Chaînes multiles Ex. : chaîne double Chaîne simle Chaînes multiles Ex. : chaîne double de maillon coudé rivé Gouille de maillon coudé Maillon extérieur et laque intermédiaire Le maillon extérieur comorte deux axes qui ont été montés entre deux laques extérieures. Dans le cas de chaînes multiles jusqu à la dimension 08B, une laque intermédiaire est ajoutée au maillon extérieur. Dans le cas de chaînes multiles our les dimensions suérieures à 08B, deux laques intermédiaires sont ajoutées au maillon extérieur. Pour les chaînes à rouleaux standard, les laques intermédiaires sont glissantes alors qu elles sont serrées our les chaînes à rouleaux SUPER. 3. Pièces d assemblage Les chaînes à rouleaux sont généralement constituées d un certain nombre de maillons intérieurs et extérieurs dans une formation sans fin. Bien que l on uisse utiliser des maillons coudés lorsqu on a un nombre de maillons imair dans une chaîne à rouleaux, il convient d utiliser une chaîne comosée d un nombre de maillons air. Si le nombre de maillons imair ne eut as être évité, il est recommandé d utiliser un maillon coudé double au lieu d un maillon coudé simle. Etant donné qu il est rivé sur la chaîne, un maillon coudé double ossède une Charge Maximum Admissible de 100 % alors qu un maillon coudé simle a une Charge Maximum Admissible de 65 %. Attaches raides Il existe trois tyes d attaches raides : à cli, à gouilles, à cli individuel sur l axe. Il est courant d utiliser les attaches raides à cli our les chaînes à rouleaux de etite dimension. Les maillons de jonction de tyes à gouille et à cli individuel sur les axes sont utilisés our les chaînes de grosses dimensions et à la demande du client. Maillons coudés Un maillon coudé est utilisé lorsqu un nombre imair de maillons de jonction est nécessaire. Différentes sortes de maillons coudés sont disonibles : Maillon coudé simle L axe et les deux laques sont coulissants. La résistance à la fatigue est réduite de 35 % ar raort à la chaîne elle-même. Maillon coudé double Les maillons coudés doubles résultent de l assemblage d un maillon intérieur et d un maillon coudé reliés ar un axe rivé. La résistance à la fatigue est la même que celle de la chaîne ellemême. Veuillez vous référer aux tableaux de dimension our les tyes et les dimensions de chaîne à rouleaux adatés aux maillons coudés. Innovation in Motion 9

12 CHAINE A ROULEAUX AUOLUBRIFIANE LAMBDA BS (EUROPEENNE) Les chaînes LAMBDA de ont été les remières dans l industrie à être équiées de douilles imrégnées d huile. Deuis leur lancement en 1988, différentes industries et alications les ont adotées et leur erformance s est considérablement améliorée. roose une large gamme de roduits à longue durée de vie et sans lubrification qui ermettent de réduire les coûts. Evolution technique En tant que ionnier sur le marché des chaînes autolubrifiantes, va révéler certains éléments clés se cachant derrière les erformances excetionnelles de la chaîne LAMBDA BS. Douille frittée Une douille frittée imrégnée d huile combinée à un axe avec un revêtement sécial our une lubrification interne de longue durée, tel est le secret de la longue durée d utilisation et de la résistance à l usure de la chaîne LAMBDA BS de. Découe facile La chaîne LAMBDA BS se démonte raidement et en toute sécurité avec un dérive-chaîne sans abîmer les douilles (RS08B-LM-1 à RS16B-LM-1). echnologie brevetée «Ring Coining» La ruture de la chaîne au niveau des attaches raides n est lus un roblème chez grâce au rocédé exclusif Ring Coining. Avec ce rocédé breveté, une déformation à froid est générée autour du trou de l axe de la laque de l attache raide, ce qui rovoque une tension résiduelle autour du trou de l axe et ar conséquent augmente sa résistance. En utilisant ce rocédé, la caacité de transmission est de 100 % de la chaîne de base. Environnements sécifiques La chaîne LAMBDA BS de offre des erformances excetionnelles à des temératures ouvant aller jusqu à 150 C. Au delà de 150 C: Grâce aux douilles imrégnés ar une lubrification séciale certifié NSF-H1, la série BS LAMBDA KF est arorié our les temératures comrise entre -10 C jusqu à 230 C. out en resectant l environnement, elle est également adatée our l industrie alimentaire. Veuillez contacter our lus d informations. Lorsqu une alication a besoin d être rincée ou si elle est exosée à l humidité et que la lubrification n est as ossible ou n est as souhaitable, la chaîne LAMBDA N.E.P. est largement suffisante. Avantages Les avantages de la chaîne LAMBDA BS sont les suivants : Economie sur les coûts de maintenance Pas de coûts de main d œuvre onéreux uisqu il n est as nécessaire de lubrifier manuellement cette chaîne. Economie sur les coûts d achats Cycle d achat réduit grâce à la haute qualité et à la longue durée de vie de la chaîne. L achat de lubrifiants ou de systèmes de lubrification n est as nécessaire. Productivité lus élevée Pas d arrêt imrévu à cause d une ruture de chaîne. Moins de tems nécessaire our l entretien et donc lus de tems de roduction. Resect de l environnement Les alications fonctionnent rorement, ce qui limite le risque de contamination des roduits, machines, sols Interchangeabilité Chaînes : Les chaînes LAMBDA BS sont arfaitement interchangeables avec les chaînes à rouleaux BS. Pignons : Les ignons des chaînes à rouleaux BS euvent être utilisés. Ceendant, du fait de la durée de vie lus longue des chaînes LAMBDA BS, recommande d installer des ignons à denture traitée sur toutes les alications LAMBDA. Douille frittée imrégnée d huile avec un revêtement sécial Rouleau Ring Coin Fig. 10 Comosition de base 10 Innovation in Motion

13 t t CHAINE A ROULEAUX AUOLUBRIFIANE LAMBDA BS (EUROPEENNE) H t L L1 L1 MCS MCD Chaîne LAMBDA (BS) Dimensions en mm Réf. de chaîne Pas Diamètre du rouleau Largeur entre laques intérieures Diamètre Longueur Longueur Longueur Eaisseur Eaisseur Hauteur Entraxe transversal Charge min. à la ruture selon ISO 606 L1 L2 L t H (max) t kn kg/m RF06B-LM (3/8 ) RF06B-LM RS08B-LM (1/2 ) RS08B-LM RS10B-LM (5/8 ) RS10B-LM RS12B-LM (3/4 ) RS12B-LM RS16B-LM (1 ) RS16B-LM RS20B-LM (1 1/4 ) RS20B-LM RS24B-LM (1 1/2 ) RS24B-LM Poids arox. Remarque : 1. Les attaches raides sont de tye «à cli» our les dimensions allant jusqu à RS16B-LM et de tye «à gouille» our les dimensions comrises entre RS20B-LM et RS24B-LM. 2. RF06B-LM est à laques droites. 3. La laque intermédiaire de la RF06B-LM-2 et RS08B-LM-2 est monobloc. 4. Un rivetage de tye démontage facile est utilisé our RS08B-LM-1 à RS16B-LM-1. Le rivetage 2 oints est utilisé our toutes les autres dimensions, y comris les chaînes multiles. 5. Attention : les anciennes générations LAMBDA ne euvent as être raccordées aux chaînes ci-dessus car les dimensions sont différentes. 6. Lorsqu un maillon coudé simle est utilisé, veuillez calculer 35 % de résistance à la fatigue en moins. 7. Egalement disonible en version N.E.P. Innovation in Motion 11

14 CHAINE A ROULEAUX AUOLUBRIFIANE X-LAMBDA BS (EUROPEENNE) Dix ans arès le lancement sur le marché de la remière chaîne LAMBDA en 1988, a déveloé une technologie innovante qui lace la barre encore lus haut en matière de erformance our les chaînes auto-lubrifiantes. L utilisateur en tire de nombreux bénéfices, armi lesquels on eut noter une amélioration de la roductivité, une diminution de la maintenance et un environnement de travail lus rore. Evolution technique de la chaîne LAMBDA BS La chaîne X-LAMBDA BS rerésente une avancée technologique dans le domaine de la transmission de uissance. Des rondelles de feutres (brevet en cours) viennent s ajouter aux comosants de base de la chaîne LAMBDA BS (un axe avec un revêtement sécial et une douille frittée imrégnée d huile) entre les laques intérieures et extérieures qui retiennent le lubrifiant tout en emêchant la saleté et les matières abrasives de énétrer. Méthode de raccordement Pour raccorder la chaîne, utiliser une attache raide de la chaîne X-LAMBDA BS (avec une rondelle de feutre). Insérer les rondelles de feutre entre la laque extérieure et la laque de l attache raide, uis attachez le maillon, comme indiqué sur le la Fig. 12. Attache raide Grâce à cette évolution, la chaîne X-LAMBDA BS augmente considérablement la erformance de la chaîne LAMBDA BS. Lorsqu il s agit de fonctionner dans un environnement rore, lorsque les machines et les matériaux convoyés ne doivent as entrer en contact avec l huile ou lorsque la lubrification est difficile, la chaîne X-LAMBDA BS eut augmenter considérablement la durée de vie de votre installation. Rondelle de feutre Rondelle de feutre Cli Douille frittée imrégnée d huile avec un revêtement sécial Rondelle de feutre Fig. 12 Raccordement d une chaîne X-LAMBDA BS Interchangeabilité d attache raide Fig. 11 Comosition de base Rondelle de feutre Rouleau Avantages En lus de tous les avantages de la LAMBDA BS, la chaîne X-LAMBDA BS de ossède les avantages suivants : Plus grande résistance à l usure Résistance à l usure lus grande que la chaîne LAMBDA BS (lus de cinq fois suérieure). Chaînes : Les chaînes X-LAMBDA BS sont arfaitement interchangeables avec les chaînes à rouleaux BS. Ceendant, comme les axes sont lus longs que ceux des chaînes à rouleaux BS, il faut s assurer qu il n y a as d interférence avec la machine. Pignons : Les ignons des chaînes à rouleaux BS euvent être utilisés. Ceendant, du fait de la durée de vie lus longue des chaînes X-LAMBDA BS, recommande d installer des ignons à denture traitée sur toutes les alications LAMBDA. Utilisation dans des environnements oussiéreux Protection sulémentaire des zones critiques grâce à la concetion séciale des rondelles de feutres. 12 Innovation in Motion

15 t CHAINE A ROULEAUX AUOLUBRIFIANE X-LAMBDA BS (EUROPEENNE) H Chaîne X-LAMBDA (BS) Dimensions en mm Réf. de chaîne Pas Diamètre du rouleau Largeur entre laques intérieures Diamètre Longueur Longueur Eaisseur Eaisseur Hauteur Charge min. à la ruture selon ISO 606 Poids arox. L1 L2 t H (max) kn kg/m RS08B-LMX (1/2 ) RS10B-LMX (5/8 ) RS12B-LMX (3/4 ) RS16B-LMX (1 ) Remarques: 1. Les attaches raides sont de tye à cli our les dimensions allant jusqu à RS12B-LMX et de tye à gouille our les dimensions de RS16B-LMX. 2. Les axes sont lus longs du fait de l utilisation des rondelles de feutre. Vérifiez les éventuelles interférences avec la machine. 3. Les maillons coudés ne sont as disonibles dans la série X-LAMBDA. 4. Les chaînes doubles ne sont as disonibles dans la série X-LAMBDA. 5. Du fait de la résence d huile sur la rondelle de feutre, l huile adhère davantage sur la surface de la chaîne X-LAMBDA que sur la chaîne LAMBDA normale. Innovation in Motion 13

16 CHAINE A ROULEAUX RS G4 WINNER (EUROPEENNE) La chaîne à rouleaux G4 Winner est la chaîne à rouleaux la lus avancée en BS/DIN sur le marché euroéen. Deuis 1917, la société subakimoto Chain a déveloé un rogramme avancé de chaînes à rouleaux d une qualité excetionnelle. est fière de résenter sa 4ème génération de chaîne à rouleaux en BS/DIN. Avantages La G4 Winner de aorte les avantages suivants: Moins d usure Les douilles sans fissure munies de rainures our le lubrifiant (LG) sont arfaitement cylindriques. Les rainures séciales retiennent le lubrifiant là où la chaîne en a le lus besoin. Le résultat en est une durée de vie améliorée et des frais d entretien nettement réduits. Dans les chaînes RS16B, RS20B et RS24B disosent de ces rainures de stockage de lubrifiant. Démontage facile Si vous vous servez d un dérive-chaîne, il est très facile de démonter les chaînes sans endommager les douilles. Les as RS08B à RS16B disosent de ces axes center-sink, avec du rivetage autour de l axe. Caacité de transmission suérieure L alication de la technologie brevetée «Ring Coining» de sur la laque de l attache raide a ermis d accroître la caacité de transmission. Niveau de qualité constant Dans sa recherche de qualité otimale, toutes les chaînes de sont fabriquées avec un alliage d acier sécial réondant au cahier des charges déveloé ar le bureau d études de our sélectionner les meilleures aciéries. De lus, la G4 Winner subit de nombreux contrôles lors de sa fabrication dans les installations de traitement thermique de ointe de, ce qui, ajouté à la confirmation des tests de résistance à la fatigue, garantit que nos clients euvent toujours comter sur un niveau constant de qualité. Service de ré-lubrification ersonnalisé Une lubrification adatée ermet d augmenter la durée de vie et d améliorer les erformances d une chaîne. Afin d obtenir une meilleure erformance our des alications générales (-10 C à +60 C), toutes les chaînes de transmission G4 Winner sont rélubrifiées. Pour les alications sécifiques, roose des chaînes ré-lubrifiées avec un lubrifiant sécial sur demande du client: emérature élevée emérature basse Sécurité sanitaire our les aliments Exosition extérieure Environnement oussiéreux Veuillez contacter our lus d informations. Fig. 13 d une attache raide avec rocédé «ring coining» En général, ce genre d attache raide ossède 20 % de résistance à la fatigue de moins que raort à la chaîne elle-même. Ceendant, a déveloé un rocédé sécifique our éliminer cette erte de résistance à la fatigue qui réond notamment aux exigences des clients en terme d assemblage facile : le rocédé breveté «ring coining». Avec ce rocédé breveté, une déformation à froid est générée autour du trou de l axe de la laque de l attache raide, ce qui rovoque une tension résiduelle autour du trou de l axe et ar conséquent augmente sa résistance. En utilisant ce rocédé, la caacité de transmission est de 100 % de celle de la chaîne de base. 14 Innovation in Motion

17 t t H t t t L L1 L1 t CHAINE A ROULEAUX RS G4 WINNER (EUROPEENNE) MCS MCD G4 WINNER (BS) Dimensions en mm Réf. de chaîne Pas Diamètre du rouleau Largeur entre laques intérieures Diamètre Longueur Longueur Longueur Eaisseur Eaisseur Hauteur Entraxe transversal Charge min. à la ruture selon ISO 606 Charge à la ruture selon norme Charge moyenne à la ruture selon norme L1 L2 L t H (max) t kn kn kn kg/m RS05B RS05B (0.315 ) RS05B RF06B RF06B (3/8 ) RF06B RS08B RS08B (1/2 ) RS08B RS10B RS10B (5/8 ) RS10B RS12B RS12B (3/4 ) RS12B RS16B RS16B (1 ) RS16B RS20B RS20B (1 1/4 ) RS20B RS24B RS24B-H (1 1/2 ) RS24B RS24B RS28B RS28B (1 3/4 ) RS28B RS32B RS32B (2 ) RS32B RS40B RS40B (2 1/2 ) RS40B RS48B RS48B (3 ) RS48B Poids arox. Remarques: 1. Les rainuré our le lubrifiant (LG) sont disonible de RS16B à RS24B. 2. Les attaches raides sont de tye à cli our des dimensions allant jusqu à RS16B et de tye à gouille our les dimensions allant de RS20B à RS48B. 3. RF06B est à laques droites. 4. La laque intermédiaire de la RF06B-2 et RS08B-2 est monobloc. 5. Un rivetage de tye démontage facile est utilisé our RS08B-1 à RS16B Le rivetage 2 oints est utilisé our toutes les autres dimensions, y comris les chaînes multiles. 7. Lorsqu un maillon coudé simle est utilisé, veuillez calculer 35 % de résistance à la fatigue en moins. 8. La chaîne RS24B-H-1 est une chaîne RS24B-1 renforcée. Innovation in Motion 15

18 CHAINE POUR ENVIRONNEMENS CORROSIFS BS (EUROPEENNE) Si votre installation nécessite un environnement sanitaire articulier, est exosée à des roduits chimiques corrosifs, est chauffée à des temératures extrêmes, asse dans un congélateur, est exosée à l extérieur ou est soumise à une humidité excessive : nos chaînes sécialement conçues et testées dureront lus longtems que votre chaîne actuelle et contribueront à une meilleure rentabilité de votre installation. Chaîne résistante à la corrosion (base acier inoxydable) Chaîne mixte BS PC avec lastique technique Les axes et les laques extérieures de ces chaînes sont en acier inoxydable SUS304 (sauf cli SUS301). Le lastique (blanc) est utilisé our les maillons intérieurs. Cette combinaison en fait une chaîne autolubrifiante, moins bruyante (5dB de moins que la chaîne à rouleaux BS) et légère (50 % lus légère que la chaîne à rouleaux BS). Plage de temératures de service : -20 C à +80 C. Pour lus d informations sur la résistance à la corrosion, veuillez consulter le tableau figurant à la fin de ce catalogue. Chaîne en acier inoxydable SS BS ous les comosants de base de cette chaîne sont fabriqués en acier inoxydable SUS304 (sauf clis SUS301). Cette chaîne eut être utilisée dans des environnements sécifiques, comme ar exemle sous l eau ou avec des alications acides ou alcalines. Elle eut également être utilisée dans des conditions de basse ou haute temérature (-20 C à +400 C). L acier SUS304 n est que légèrement magnétique, ce qui est le résultat d un rocédé de forgeage à froid. Pour lus d informations sur la résistance à la corrosion, veuillez consulter le tableau figurant à la fin de ce catalogue. Chaîne rotégée contre la corrosion (base d acier au carbone) Chaîne N.E.P. BS Chaîne N.E.P. (avec nouveau lacage environnemental) BS. La chaîne N.E.P. BS est une chaîne BS qui a subi un traitement de surface sécial. Un revêtement sécial en trois étaes est aliqué sur les laques, les douilles et les axes afin d offrir une rotection maximale contre les conditions d exloitation ou les conditions environnementales difficiles. (Les clis sont en SUS301). Les rouleaux N.E.P. ont un revêtement sécial, conçu our résister aux conditions corrosives ainsi qu au contact dynamique violent entre le rouleau et le ignon. Cette chaîne est adatée our être utilisée dans un environnement exosé à l eau de mer, aux luies acides ou à toutes autres conditions climatiques défavorables. Cette chaîne ne contient aucune substance chimique dangereuse telle que chrome hexavalent, lomb, cadmium ou mercure comme le révoit la directive RoHS. Les uissances nominales en kilowatt sont les mêmes que celles de la chaîne BS corresondante avec une lage de temératures de service allant de - 10 C à C. Au dessus de + 60 C, une lubrification séciale haute temérature est nécessaire. La chaîne LAMBDA N.E.P. BS est bien sûr également disonible. Chaîne nickelée NP BS La chaîne NP BS est une chaîne BS qui a été recouverte de nickel. La chaîne NP a une légère résistance à la corrosion et un bel asect. La chaîne NP est adatée aux conditions extérieures et eut être exosée à l eau. Il y a une réduction de 15 % de la Charge Maximum Admissible comaré à la chaîne BS corresondante, il faut donc veiller à rendre ce aramètre en comte lors du choix de la chaîne. La lage de temérature de service our cette chaîne est de : -10 C à + 60 C. La chaîne LAMBDA NP BS est bien sûr également disonible. RoHS = Restriction concernant les substances dangereuses 16 Innovation in Motion

19 t CHAINE POUR ENVIRONNEMENS CORROSIFS BS (EUROPEENNE) H Largeur entre laques intérieures Dimensions en mm Diamètre de Pas la douille Diamètre Longueur Longueur Eaisseur Eaisseur Hauteur Poids arox. L1 L2 t H (max) kn kg/m Chaîne PC (BS) Charge Maximum Admissible selon Réf. de chaîne RF06B-PC (3/8 ) RF08B-PC (1/2 ) RF10B-PC (5/8 ) RF12B-PC (3/4 ) Remarque : 1. Veuillez vérifier à nouveau la tension de la chaîne lors du remlacement d une chaîne en acier inoxydable ar une chaîne PC. 2. Les maillons coudés ne sont as disonibles. 3. Pour lus d informations sur le choix de la résistance à la corrosion, consultez notre guide sur la résistance à la corrosion dans ce catalogue. Innovation in Motion 17

20 t t H t t t L L1 L1 t CHAINE POUR ENVIRONNEMENS CORROSIFS BS (EUROPEENNE) MCS MCD Chaîne SS (BS) Largeur entre laques intérieures Dimensions en mm Réf. de chaîne Pas Diamètre du rouleau Diamètre Longueur L1 Longueur L2 Longueur L Eaisseur Eaisseur t Hauteur H (max) Entraxe transversal t kn Poids arox. kg/m RF06B-SS (3/8 ) RF06B-SS RS08B-SS RS08B-SS (1/2 ) RS08B-SS RS10B-SS RS10B-SS (5/8 ) RS10B-SS RS12B-SS RS12B-SS (3/4 ) RS12B-SS RS16B-SS (1 ) Charge Maximum Admissible selon RS16B-SS RS20B-SS (1 1/4 ) Remarque : 1. Les attaches raides sont de tye «à cli» our les dimensions allant jusqu à RS16B-SS et de tye «à gouille» our les dimensions comrises entre RS12B-SS et RS20B-SS. 2. RF06B-SS est à laques droites. 3. Les axes de tye démontage facile ne sont as disonibles. Le rivetage 2 oints est utilisé. 4. Pour lus d informations sur le choix de la résistance à la corrosion, consultez notre guide sur la résistance à la corrosion dans ce catalogue. 18 Innovation in Motion

21 t t CHAINE POUR ENVIRONNEMENS CORROSIFS BS (EUROPEENNE) H t L L1 L1 MCS MCD Chaîne LAMBDA N.E.P. (BS) Dimensions en mm Réf. de chaîne Pas Diamètre du rouleau Largeur entre laques intérieures Diamètre Longueur Longueur Longueur Eaisseur Eaisseur Hauteur Entraxe transversal Charge min. à la ruture selon ISO 606 L1 L2 L t H (max) t kn kg/m RS08B-LM-NEP (1/2 ) RS08B-LM-NEP RS10B-LM-NEP (5/8 ) RS10B-LM-NEP RS12B-LM-NEP (3/4 ) RS12B-LM-NEP RS16B-LM-NEP (1 ) RS16B-LM-NEP RS20B-LM-NEP (1 1/4 ) RS24B-LM-NEP (1 1/2 ) Poids arox. Remarque : 1. Les attaches raides sont de tye «à cli» our les dimensions allant jusqu à RS16B-LM-NEP et de tye «à gouille» our les dimensions comrises entre RS20B-LM-NEP et RS24B-LM-NEP. 2. RF06B-LM-NEP est à laques droites. 3. La laque intermédiaire de la RF06B-LM-NEP-2 et RS08B-LM-NEP-2 est monobloc. 4. Un rivetage de tye démontage facile est utilisé our RS08B-LM-NEP-1 à RS16B-LM-NEP Le rivetage 2 oints est utilisé our toutes les autres dimensions, y comris les chaînes multiles. 6. Lorsqu un maillon coudé simle est utilisé, veuillez calculer 35 % de résistance à la fatigue en moins. Innovation in Motion 19

22 t t CHAINE POUR ENVIRONNEMENS CORROSIFS BS (EUROPEENNE) H t L L1 L1 MCS MCD Chaîne N.E.P. (BS) Largeur entre laques intérieures Dimensions en mm Réf. de chaîne Pas Diamètre du rouleau Diamètre Longueur Longueur Longueur Eaisseur Eaisseur Hauteur Entraxe transversal Poids arox. L1 L2 L t H (max) t kn kn kn kg/m RF06B-NEP (3/8 ) RF06B-NEP RS08B-NEP (1/2 ) RS08B-NEP RS10B-NEP (5/8 ) RS10B-NEP RS12B-NEP (3/4 ) RS12B-NEP RS16B-NEP (1 ) RS16B-NEP RS20B-NEP (1 1/4 ) Charge min. à la ruture selon ISO 606 Charge à la ruture selon norme Charge moyenne à la ruture selon norme RS20B-NEP RS24B-NEP (1 1/2 ) Remarque : 1. Les attaches raides sont de tye «à cli» our les dimensions allant jusqu à RS16B-NEP et de tye «à gouille» our les dimensions comrises entre RS20B-LM-NEP et RS24B-LM-NEP. 2. RF06B-NEP est à laques droites. 3. La laque intermédiaire de la RF06B-NEP-2 et RS08B-NEP-2 est monobloc. 4. Un rivetage de tye démontage facile est utilisé our RS08B-NEP-1 à RS16B-NEP Le rivetage 2 oints est utilisé our toutes les autres dimensions, y comris les chaînes multiles. 6. Lorsqu un maillon coudé simle est utilisé, veuillez calculer 35 % de résistance à la fatigue en moins. 20 Innovation in Motion

23 t t H t t t L L1 L1 t CHAINE POUR ENVIRONNEMENS CORROSIFS BS (EUROPEENNE) MCS MCD Chaîne NP (BS) Largeur entre laques intérieures Dimensions en mm Réf. de chaîne Pas Diamètre du rouleau Diamètre Longueur Longueur Longueur Eaisseur Eaisseur Hauteur Entraxe transversal Poids arox. L1 L2 L t H (max) t kn kn kn kg/m RF06B-NP RF06B-NP (3/8 ) RF06B-NP RS08B-NP RS08B-NP (1/2 ) RS08B-NP RS10B-NP RS10B-NP (5/8 ) RS10B-NP RS12B-NP RS12B-NP (3/4 ) RS12B-NP RS16B-NP (1 ) RS16B-NP RS20B-NP (1 1/4 ) RS20B-NP RS24B-NP (1 1/2 ) RS24B-NP RS28B-NP (1 3/4 ) RS28B-NP RS32B-NP (2 ) RS32B-NP Charge min. à la ruture selon ISO 606 Charge à la ruture selon norme Charge moyenne à la ruture selon norme Remarque : 1. Les attaches raides sont de tye «à cli» our les dimensions allant jusqu à RS16B-NP et de tye «à gouille» our les dimensions comrises entre RS16B-NP et RS32B-NP. 2. RF06B-NP est à laques droites. 3. La laque intermédiaire de la RF06B-NP-2 et RS08B-NP-2 est monobloc. 4. Un rivetage de tye démontage facile est utilisé our RS08B-NP-1 à RS16B-NP Le rivetage 2 oints est utilisé our toutes les autres dimensions, y comris les chaînes multiles. 6. Lorsqu un maillon coudé simle est utilisé, veuillez calculer 35 % de résistance à la fatigue en moins. Innovation in Motion 21

24 CHAINE A ROULEAUX AUOLUBRIFIANE LAMBDA ASA (AMERICAINE) Les chaînes LAMBDA de ont été les remières dans l industrie à être équiées de douilles imrégnées d huile. Deuis leur lancement en 1988, différentes industries et alications les ont adotées et leur erformance s est considérablement améliorée. roose une large gamme de roduits à longue durée de vie et sans lubrification qui ermettent de réduire les coûts. Evolution technique En tant que ionnier sur le marché des chaînes autolubrifiantes, va révéler certains éléments clés se cachant derrière les erformances excetionnelles de la chaîne LAMBDA ASA. Douille frittée Une douille frittée imrégnée d huile combinée à un axe avec un revêtement sécial our une lubrification interne de longue durée, tel est le secret de la longue durée d utilisation et de la résistance à l usure de la chaîne LAMBDA ASA de. echnologie brevetée «Ring Coining» La ruture de la chaîne au niveau des attaches raides n est lus un roblème chez grâce au rocédé exclusif Ring Coining. Avec ce rocédé breveté, une déformation à froid est générée autour du trou de l axe de la laque de l attache raide, ce qui rovoque une tension résiduelle autour du trou de l axe et ar conséquent augmente sa résistance. En utilisant ce rocédé, la caacité de transmission est de 100 % de la chaîne de base. Environnements sécifiques La chaîne LAMBDA ASA de offre des erformances excetionnelles à des temératures ouvant aller jusqu à 150 C. Au delà de 150 C: Grâce aux douilles imrégnés ar une lubrification séciale certifié NSF-H1, la série ASA LAMBDA KF est arorié our les temératures comrise entre -10 C jusqu à 230 C. out en resectant l environnement, elle est également adatée our l industrie alimentaire. Veuillez contacter our lus d informations. Douille frittée imrégnée d huile avec un revêtement sécial Lorsqu une alication a besoin d être rincée ou si elle est exosée à l humidité et que la lubrification n est as ossible ou n est as souhaitable, la chaîne LAMBDA N.E.P. est largement suffisante. Avantages Les avantages de la chaîne LAMBDA ASA sont les suivants : Economie sur les coûts de maintenance Pas de coûts de main d œuvre onéreux uisqu il n est as nécessaire de lubrifier manuellement cette chaîne. Economie sur les coûts d achats Cycle d achat réduit grâce à la haute qualité et à la longue durée de vie de la chaîne. L achat de lubrifiants ou de systèmes de lubrification n est as nécessaire. Productivité lus élevée Pas d arrêt imrévu à cause d une ruture de chaîne. Moins de tems nécessaire our l entretien et donc lus de tems de roduction. Resect de l environnement Les alications fonctionnent rorement, ce qui limite le risque de contamination des roduits, machines, sols Interchangeabilité Pignons : Seuls les ignons de la chaîne à rouleaux ASA simles sont interchangeables. Les ignons multiles doivent être adatés du fait de l éaisseur des laques des maillons intérieurs. Ceendant, du fait de la durée de vie lus longue des chaînes LAMBDA ASA, recommande d installer des ignons à denture traitée sur toutes les alications LAMBDA. Rouleau Ring Coin Fig. 14 Comosition de base 22 Innovation in Motion

25 t t CHAINE A ROULEAUX AUOLUBRIFIANE LAMBDA ASA (AMERICAINE) H t L L1 L1 MCS MCD Chaîne LAMBDA (ASA) Dimensions en mm Diamètre Largeur entre laques Entraxe Charge à la ruture min. selon Poids Réf. de chaîne Pas du rouleau intérieures Diamètre Longueur Longueur Longueur Eaisseur Eaisseur Hauteur transversal ASA arox. L1 L2 L t H (max) t kn kn kg/m RS40-LMD (1/2 ) RS40-LMD RS50-LMD (5/8 ) RS50-LMD RS60-LMD (3/4 ) RS60-LMD RS80-LMD (1 ) RS80-LMD RS100-LMD (1 1/4 ) Charge moyenne à la ruture selon norme RS100-LMD RS120-LMD (1 1/2 ) RS140-LMD (1 3/4 ) Remarque : 1. Les attaches raides sont de tye «à cli» our les dimensions comrises entre RS40-LMD et RS60-LMD et de tye «à gouille» our les dimensions comrises entre RS80-LMD et RS140-LMD. 2. Les chaînes de convoyage et de transmission de la série LAMBDA ne euvent as être associées ni interchangées. 3. En raison de l éaisseur de la laque intérieure, des attaches raides de chaîne de transmission LAMBDA sont nécessaires. 4. En raison de l éaisseur de la laque intérieure, les chaînes doubles LAMBDA nécessitent des ignons séciaux. 5. En raison de l éaisseur de la laque intérieure, les axes sont lus longs. Vérifiez les éventuelles interférences avec la machine. 6. Les maillons coudés our les chaînes doubles LAMBDA ne sont as disonibles. 7. Lorsqu un maillon coudé simle est utilisé, veuillez calculer 35 % de résistance à la fatigue en moins. 8. Egalement disonible en version N.E.P. (nouveau lacage environnemental). Innovation in Motion 23

26 CHAINE A ROULEAUX G7 ASA (AMERICAINE) Il s agit de la 7ème amélioration du modèle qui célébre 90 ans de qualité. A la recherche de la qualité surême, a créé les normes les lus élevées au monde en matière de chaînes à rouleaux. Evolution technique de la chaîne G7 ASA outes les chaînes ASA ne sont as fabriquées de la même façon ASA définit des normes dont le seuil minimum est le suivant : accetable, ce qui corresond aux conditions minimales requises. Les chaînes G7 ASA lacent la barre lus haut avec des innovations de concetion qui donnent de très bons résultats! Douille massive rainurée - Notre dernière innovation A la différence des douilles roulées, les douilles massives rainurées de n ont as de fissure. Grâce à ce rocessus de fabrication, l huile ne eut as fuir. En lus de cette innovation, a déveloé un autre rocessus unique qui est l ajout de rainures sur la surface interne de la douille massive. L ajout de rainures internes assure une meilleure lubrification, lus longue et rallonge ainsi la durée de vie de la chaîne. La douille massive rainurée est disonible our les chaînes ASA de dimensions RS80 à RS140, arfaitement adatées our les alications les lus exigeantes. Fig. 15 Douille massive rainurée Avantages Les avantages de la chaîne G7 ASA sont les suivants : Réduire les coûts d exloitation et diminuer les tems d arrêt Les chaînes ASA sont généralement retirées ou remlacées à cause de l élongation rovoquée ar l usure de la liaison axedouille. Le système breveté de douille massive rainurée retient le lubrifiant à l endroit nécessaire : c est à dire au niveau de la liaison axe-douille. Vous remarquerez dans de nombreuses alications une différence significative en ce qui concerne les coûts de maintenance, de fonctionnement et de remlacement grâce à une lus grande fiabilité des chaînes G7 ASA. Caacité de transmission suérieure L alication de la technologie brevetée «Ring Coining» de sur la laque de l attache raide a ermis d accroître la caacité de transmission. Pour assembler facilement l axe avec la laque d une attache raide, il existe des ajustements glissants. En général, ce genre d attache raide ossède 20 % de résistance à la fatigue en moins ar raort à la chaîne elle-même. Ceendant, a déveloé un rocédé sécifique our éliminer cette erte de résistance à la fatigue qui réond notamment aux exigences des clients en terme d assemblage facile : le rocédé breveté «ring coining». Avec ce rocédé breveté, une déformation à froid est générée autour du trou de l axe de la laque de l attache raide, ce qui rovoque une tension résiduelle autour du trou de l axe et ar conséquent augmente sa résistance. En utilisant ce rocédé, la caacité de transmission est de 100 % de celle de la chaîne de base. Niveau de qualité constant Dans sa recherche de qualité excetionnelle, toutes les chaînes de sont fabriquées avec un alliage d acier sécial réondant au cahier des charges déveloé ar le bureau d études de our sélectionner les meilleures aciéries. De lus, la G7 ASA subit de nombreux contrôles lors de sa fabrication dans les installations de traitement thermique de ointe de, ce qui, ajouté à la confirmation des tests de résistance à la fatigue de, garantit que nos clients euvent toujours comter sur un niveau constant de la qualité de. Service de ré-lubrification ersonnalisé Une lubrification adatée ermet d augmenter la durée de vie et d améliorer les erformances d une chaîne. Afin d obtenir une meilleure erformance our des alications générales (-10 C à +60 C), toutes les chaînes de transmission G7 ASA sont rélubrifiées. Pour les alications sécifiques, roose des chaînes ré-lubrifiées avec un lubrifiant sécial sur demande du client. emérature élevée emérature basse Sécurité sanitaire our les aliments Exosition extérieure Environnement oussiéreux Veuillez contacter our lus d informations. 24 Innovation in Motion

27 CHAINE A ROULEAUX G7 ASA (AMERICAINE) H t t t L L1 L1 OL 2POL Largeur entre laques intérieures Chaîne G7 (ASA) Réf. de chaîne Pas Diamètre du rouleau Diamètre Longueur L1 Longueur L2 Longueur L Eaisseur Hauteur H (max) Entraxe transversal t kn kn Poids arox. kg/m RS RS (1/4 ) RS RS RS (3/8 ) Charge à la ruture min. selon ASA Dimensions en mm Charge à la ruture selon norme RS RS RS (1/2 ) RS (1/2 ) RS (1/2 ) RS RS (1/2 ) RS RS RS RS (5/8 ) RS RS RS RS (3/4 ) RS RS RS RS (1 ) RS RS RS RS (1 1/4 ) RS RS RS RS (1 1/2 ) RS RS RS RS (1 3/4 ) RS RS RS (2 ) RS RS RS (2 1/4 ) RS RS RS (2 1/2 ) RS RS (3 ) RS Remarque : 1. Les chaînes RS25-RS35 sont sans rouleaux (douilles seulement). Les valeurs dans le tableau sont les diamètres de douilles. 2. Les attaches raides sont de tye «a cli» our les chaînes jusqu a la RS60, et à gouilles our les dimensions RS80 à RS200. Les attaches raides our la chaîne RS240 sont avec des rondelles ressort sur chaque axe. 3. Lorsqu un maillon coudé simle est utilisé, veuillez calculer 35 % de résistance à la fatigue en moins. Innovation in Motion 25

28 CHAINE POUR ENVIRONNEMENS CORROSIFS ASA (AMERICAINE) Si votre installation nécessite un environnement sanitaire articulier, est exosée à des roduits chimiques corrosifs, est chauffée à des temératures extrêmes, asse dans un congélateur, est exosée à l extérieur ou est soumise à une humidité excessive : nos chaînes sécialement conçues et testées dureront lus longtems que votre chaîne actuelle et contribueront à une meilleure rentabilité de votre installation. Chaîne résistante à la corrosion (base acier inoxydable) Chaîne mixte ASA PC avec lastique technique Les axes et les laques extérieures de ces chaînes sont en acier inoxydable SUS304 (sauf cli SUS301). Le lastique (blanc) est utilisé our les maillons intérieurs. Cette combinaison en fait une chaîne autolubrifiante, moins bruyante (5dB de moins que la chaîne à rouleaux ASA) et légère (50 % lus légère que la chaîne à rouleaux ASA). Plage de temératures de service : -20 C à +80 C. Pour lus d informations sur la résistance à la corrosion, veuillez consulter le tableau figurant à la fin de ce catalogue. Chaîne en acier inoxydable SS ASA ous les comosants de base de cette chaîne sont fabriqués en acier inoxydable SUS304 (sauf clis SUS301). Cette chaîne eut être utilisée dans des environnements sécifiques, comme ar exemle sous l eau ou avec des alications acides ou alcalines. Elle eut également être utilisée dans des conditions de basse ou haute temérature (-20 C à +400 C). L acier SUS304 n est que légèrement magnétique, ce qui est le résultat d un rocédé de forgeage à froid. Pour lus d informations sur la résistance à la corrosion, veuillez consulter le tableau figurant à la fin de ce catalogue. Chaîne en acier inoxydable AS ASA Les axes et les rouleaux de cette chaîne à rouleaux sont fabriqués en acier inoxydable tremé, durci ar réciitation (SUS600). Les laques et les douilles sont fabriquées avec de l acier inoxydable SUS304 (les clis sont en SUS301). La Charge Maximum Admissible est 1,5 fois suérieure à celle de la chaîne SS ASA. La résistance à la corrosion est légèrement inférieure à celle de la chaîne SS standard. Cette chaîne est adatée our des alications de transmission lourdes qui nécessitent une résistance à la corrosion et à la chaleur élevée et où une chaîne SS ASA lus etite est référable. Un magnétisme existe en raison de l utilisation de l acier SUS600 durci ar réciitation. Plage de temératures de service : -20 C à +400 C. Chaîne anti-corrosion (base acier) N.E.P. Chaîne avec nouveau lacage environnemental La chaîne N.E.P. ASA est une chaîne ASA qui a subi un traitement de surface sécial. Un revêtement sécial en trois étaes est aliqué sur les laques, les douilles et les axes afin d offrir une rotection maximale contre les conditions d exloitation ou les conditions environnementales difficiles. (Les clis sont en SUS301). Les rouleaux N.E.P. ont un revêtement sécial, conçu our résister aux conditions corrosives ainsi qu au contact dynamique violent entre le rouleau et le ignon. Cette chaîne est adatée our être utilisée dans un environnement exosé à l eau de mer, aux luies acides ou à toutes autres conditions climatiques défavorables. Cette chaîne ne contient aucune substance chimique dangereuse telle que chrome hexavalent, lomb, cadmium ou mercure comme le révoit la directive RoHS. Les uissances nominales en kilowatt sont les mêmes que celles de la chaîne ASA corresondante avec une lage de temératures de service allant de - 10 C à C. Au dessus de + 60 C, une lubrification séciale haute temérature est nécessaire. La chaîne LAMBDA N.E.P. ASA est bien sûr également disonible. Chaîne nickelée NP ASA La chaîne NP ASA est une chaîne ASA qui a été recouverte de nickel. La chaîne NP a une légère résistance à la corrosion et un bel asect. La chaîne NP est adatée aux conditions extérieures et eut être exosée à l eau. Il y a une réduction de 15 % de la Charge Maximum Admissible comaré à la chaîne ASA G7 corresondante, il faut donc veiller à rendre ce aramètre en comte lors du choix de la chaîne. La lage de temérature de service our cette chaîne est de : -10 C à +60 C. La chaîne LAMBDA NP ASA est bien sûr également disonible. RoHS = Restriction concernant les substances dangereuses 26 Innovation in Motion

29 t CHAINE POUR ENVIRONNEMENS CORROSIFS ASA (AMERICAINE) H Chaîne PC (ASA) Dimensions en mm Charge Maximum Réf. de chaîne Pas Diamètre de la douille Largeur entre laques intérieures Diamètre Longueur Longueur Eaisseur Eaisseur Hauteur Admissible selon Poids arox. L1 L2 t H (max) kn kg/m RF25-PC (1/4 ) RF35-PC (3/8 ) RF40-PC (1/2 ) RF50-PC (5/8 ) RF60-PC (3/4 ) Remarque: 1. Vérifiez de nouveau la tension de la chaîne lors du remlacement d une chaîne en acier inoxydable ar une chaîne PC. 2. Les maillons coudés ne sont as disonibles. 3. Pour lus d informations sur le choix de la résistance à la corrosion, consultez notre guide sur la résistance à la corrosion dans ce catalogue. Innovation in Motion 27

30 CHAINE POUR ENVIRONNEMENS CORROSIFS ASA (AMERICAINE) H t L L1 L1 MCS MCD Chaîne SS (ASA) Largeur entre laques intérieures Diamètre du Entraxe Poids Pas rouleau Diamètre Longueur Longueur Longueur Eaisseur Hauteur transversal arox. L1 L2 L H (max) t kn kg/m Dimensions en mm Charge Maximum Admissible selon Réf. de chaîne RS11-SS (-) RS25-SS (1/4 ) RS35-SS (3/8 ) RS35-SS RS40-SS (1/2 ) RS40-SS RS50-SS (5/8 ) RS50-SS RS60-SS (3/4 ) RS60-SS RS80-SS (1 ) RS80-SS RS100-SS (1 1/4 ) RS100-SS Remarque: 1. Les chaînes RS11-SS à RS35-SS sont des chaînes sans rouleaux (douilles uniquement). Le schéma montre le diamètre de la douille. 2. Les attaches raides sont de tye «à cli» our les dimensions comrises entre RS11-SS et RS60-SS et de tye «à gouille» our les dimensions comrises entre RS80-SS et RS100-SS. 3. Le tye de rivetage utilisé our les chaînes simles et les chaînes multiles suérieures à la RS80-SS est un rivetage sur les quatre côtés. 4. Pour lus d informations sur le choix de la résistance à la corrosion, consultez notre guide sur la résistance à la corrosion dans ce catalogue. 28 Innovation in Motion

31 CHAINE POUR ENVIRONNEMENS CORROSIFS ASA (AMERICAINE) L L1 L1 H MCS MCD Chaîne AS (ASA) Largeur entre laques intérieures Diamètre du Pas rouleau Diamètre Longueur Longueur Longueur Eaisseur Hauteur Poids arox. L1 L2 L H (max) kn kg/m Dimensions en mm Charge Maximum Admissible selon Réf. de chaîne RS35-AS (3/8 ) RS40-AS (1/2 ) RS50-AS (5/8 ) RS60-AS (3/4 ) RS80-AS (1 ) Remarque: 1. Les attaches raides sont de tye «à cli» our les dimensions comrises entre RS35-AS et RS60-AS et de tye «à gouille» our la dimension RS80-AS. 2. La chaîne RS35-AS a de chaîne sans rouleaux (douilles uniquement). Le schéma montre le diamètre de la douille. 3. Pour lus d informations sur le choix de la résistance à la corrosion, consultez notre guide sur la résistance à la corrosion dans ce catalogue. Innovation in Motion 29

32 t CHAINE POUR ENVIRONNEMENS CORROSIFS ASA (AMERICAINE) H L L1 L1 MCS MCD Chaîne LAMBDA N.E.P. (ASA) Dimensions en mm Largeur entre Charge à la ruture Charge moyenne à la ruture Diamètre laques min. selon selon norme Poids Réf. de chaîne Pas du rouleau intérieures Diamètre Longueur Longueur Longueur Eaisseur Eaisseur Hauteur ASA arox. L1 L2 L t H (max) kn kn kg/m RS40-LMD-NEP (1/2 ) RS50-LMD-NEP (5/8 ) RS60-LMD-NEP (3/4 ) RS80-LMD-NEP (1 ) RS100-LMD-NEP (1 1/4 ) RS120-LMD-NEP (1 1/2 ) RS140-LMD-NEP (1 3/4 ) Remarque : 1. Les attaches raides sont de tye «à cli» our les dimensions comrises entre RS40-LMD-NEP et RS60-LMD-NEP et de tye «à gouille» our les dimensions comrises entre RS80-LMD-NEP et RS140-LMD-NEP. 2. Les chaînes de convoyage et de transmission de la série LAMBDA ne euvent as être associées ni interchangées. 3. En raison de l éaisseur de la laque intérieure, des attaches raides de chaîne de transmission LAMBDA sont nécessaires. 4. En raison de l éaisseur de la laque intérieure, les chaînes LAMBDA doubles nécessitent des ignons séciaux. 5. En raison de l éaisseur de la laque intérieure, les axes sont lus longs. Vérifiez les éventuelles interférences avec la machine. 6. Lorsqu un maillon coudé simle est utilisé, veuillez calculer 35 % de résistance à la fatigue en moins. 30 Innovation in Motion

33 CHAINE POUR ENVIRONNEMENS CORROSIFS ASA (AMERICAINE) L L1 L1 H MCS MCD Chaîne N.E.P. (ASA) Largeur entre laques intérieures Diamètre Poids Pas du rouleau Diamètre Longueur Longueur Longueur Eaisseur Hauteur arox. L1 L2 L H (max) kn kn kn kg/m Charge à la ruture min. selon ASA Charge à la ruture selon norme Dimensions en mm Charge moyenne à la ruture selon norme Réf. de chaîne RS35-NEP (3/8 ) RS40-NEP (1/2 ) RS50-NEP (5/8 ) RS60-NEP (3/4 ) RS80-NEP (1 ) Remarque: 1. Les attaches raides sont de tye «à cli» our les dimensions comrises entre RS35-NEP et RS60-NEP et de tye «à gouille» our la dimension RS80-NEP. 2. Lorsqu un maillon coudé simle est utilisé, veuillez calculer 35 % de résistance à la fatigue en moins. Innovation in Motion 31

34 CHAINE POUR ENVIRONNEMENS CORROSIFS ASA (AMERICAINE) H t t t L L1 L1 MCS MCD Chaîne NP (ASA) Dimensions en mm Largeur entre laques intérieures Charge à la ruture selon norme Réf. de chaîne Pas Diamètre du rouleau Diamètre Longueur L1 Longueur L2 Longueur L Eaisseur Hauteur H (max) Entraxe transversal t kn Poids arox. kg/m RS25-NP (1/4 ) RS35-NP RS35-NP (3/8 ) RS35-NP RS40-NP RS40-NP (1/2 ) RS40-NP RS50-NP RS50-NP (5/8 ) RS50-NP RS60-NP RS60-NP (3/4 ) RS60-NP RS80-NP RS80-NP (1 ) RS80-NP RS100-NP (1 1/4 ) Remarque: 1. Les chaînes RS25-NP à RS35-NP sont des chaînes sans rouleaux (douilles uniquement). Le schéma montre le diamètre de la douille. 2. Les attaches raides sont de tye «à cli» our les dimensions comrises entre RS25-NP et RS60-NP et de tye «à gouille» our les dimensions comrises entre RS80-NP et RS100-NP. 3. Lorsqu un maillon coudé simle est utilisé, veuillez calculer 35 % de résistance à la fatigue en moins. 32 Innovation in Motion

35 Le magasin à Dordrecht Innovation in Motion 33

36 CHAINE A ROULEAUX RENFORCEE ASA (AMERICAINE) Les erformances suérieures des chaînes renforcées sont le résultat d un rocessus de contrôle qualité comlet qui commence lors de la sélection des matériaux fabriqués avec le meilleur acier disonible sur le marché. La qualité et les erformances sont ensuite contrôlées et analysées dans 20 zones de travail différentes. Chez, le contrôle de la qualité ne se résume as à une simle vérification, c est une imlication totale et ar là même, l assurance d une très longue durée de vie et de erformances sûres. roose des chaînes renforcées our les alications qui déassent les caacités des chaînes à rouleaux standard G7 ASA de. L utilisation des chaînes renforcées doit être envisagée dans les situations suivantes : 1. Les environnements difficiles où la chaîne est soumise à un imact imortant. 2. Entraînements comacts our des équiements ou des machines qui doivent fonctionner dans des esaces restreints. 3. Lorsque uissance de transmission, charge admissible ou une charge de ruture lus élevées sont demandées. 4. Lorsqu un faible taux d élongation élastique est nécessaire. Série H La seule différence entre les chaînes de la série H et celle de la série ASA G7 est l éaisseur des laques. L éaisseur des laques est celle de la dimension immédiatement suérieure dans la série G7 ASA. L éaisseur accrue des laques augmente de 10 % la caacité à absorber les effets de choc. Pour résumer, les chaînes de la série H sont articulièrement adatées aux situations où la charge est lourde et où la vitesse de fonctionnement est lente (jusqu à 50 m/min) ou lorsque les contraintes mécaniques sont imortantes. Série H Les chaînes de la série H ont une charge de ruture suérieure (10 % à 20 %) aux chaînes de la série G7 ASA grâce à l utilisation d axes tremés à coeur et des laques dont l éaisseur corresond à corresond à celle de la dimension immédiatement suérieure dans la série G7 ASA. Les chaînes de la série H sont également lus résistantes aux effets de chocs et sont mieux adatées aux vitesses de fonctionnement lentes - jusqu à 50 m/min. Les dimensions de la chaîne sont identiques à celles de la chaîne de la série H. Série SUPER Les dimensions de cette série sont identiques à celles des chaînes de la série G7 ASA. La concetion sécifique des laques de la série SUPER offre des erformances excetionnelles. Les trous des axes sont formés grâce au rocédé «ball drift» (voir age 7) et les axes sont tremés à coeur our une meilleure résistance aux chocs (25 % à 30 %) Les chaînes de la série SUPER ont une charge de ruture qui est suérieure de 10 % à celle des chaînes de la série G7 ASA de dimension équivalente. Les chaînes de la série SUPER euvent être utilisées our remlacer les chaînes dont la taille du as est immédiatement suérieure dans la série G7 ASA, elles conviennent ainsi idéalement aux alications où l esace de la chaîne est limité. Elles sont mieux adatées aux vitesses de fonctionnement lentes - jusqu à 50 m/min. Série SUPER-H L éaisseur des laques de la série SUPER-H corresond à celle de la dimension immédiatement suérieure dans la série SUPER. Les axes sont également tremés à coeur, ce qui les rend lus résistants à la ruture et aux effets de chocs que les chaînes de la série SUPER. Les trous des axes sont formés grâce au rocédé «ball drift» (balle assée au travers). Les chaînes de la série SUPER euvent être utilisées our remlacer les chaînes dont la taille du as est immédiatement suérieure dans la série G7 ASA, elles conviennent ainsi idéalement aux alications où l esace de la chaîne est limité. Elles sont mieux adatées aux vitesses de fonctionnement lentes - jusqu à 50 m/min. Série ULRA SUPER La série ULRA SUPER résiste beaucou mieux à l usure et aux effets de choc (170 %). Sa charge de ruture est également suérieure (150 %) à celle de la série G7 (ASA). Les axes sont traités et les trous des axes sont formés grâce au rocédé «ball drift» (voir age 7). Le diamètre des axes a été augmenté. Cette chaîne est arfaitement adatée our les alications où l esace est limité. La fabrication renforcée de la chaîne de la série ULRA SUPER ermet de remlacer des chaînes de la série G7 ASA de dimensions suérieures allant jusqu à deux as. Elles sont mieux adatées aux vitesses de fonctionnement lentes - jusqu à 50 m/min. Charge de ruture ULRA SUPER Séries H Séries ANSI G7 100 H Séries SUPER Séries Résistance aux effects de choc % SUPER-H Séries Fig. 16 : comaraison de la charge de ruture / aux effets de choc 34 Innovation in Motion

37 CHAINE A ROULEAUX RENFORCEE ASA (AMERICAINE) H t L L1 L1 OL 2POL Séries H (ASA) Largeur entre laques intérieures Dimensions en mm Réf. de chaîne Pas Diamètre du rouleau Diamètre Longueur L1 Longueur L2 Eaisseur Hauteur H (max) Entraxe transversal t kn Poids arox. kg/m RS60-H (3/4 ) RS60-H RS80-H (1 ) RS80-H RS100-H (1 1/4 ) RS100-H RS120-H (1 1/2 ) RS120-H RS140-H (1 3/4 ) RS140-H RS160-H (2 ) Charge moyenne à la ruture selon norme RS160-H RS200-H (2 1/2 ) Remarque: 1. Seuls les ignons standards en ASA et la chaîne simle en ASA sont interchangeables. 2. Des ignons sécifiques sont nécessaires our les chaînes multiles, veuillez contacter our lus d informations. 3. En cas d un ignon avec un etit nombre de dents il faut de la denture traitée. 4. La nuance d acier des ignons doit être C45 ou suérieure. Innovation in Motion 35

38 CHAINE A ROULEAUX RENFORCEE ASA (AMERICAINE) H Séries H (ASA) Largeur entre laques intérieures Diamètre du Pas rouleau Diamètre Longueur Longueur Eaisseur Hauteur Poids arox. L1 L2 H (max) kn kn kg/m Charge à la ruture selon norme Dimensions en mm Charge moyenne à la ruture selon norme Réf. de chaîne RS60-H (3/4 ) RS80-H (1 ) RS100-H (1 1/4 ) RS120-H (1 1/2 ) RS140-H (1 3/4 ) RS160-H (2 ) RS200-H (2 1/2 ) RS240-H (3 ) Remarque: 1. Les trous dans la laque de l attache raide sont révus our un ajustement serrant. 2. Seuls les ignons standards en ASA et la chaîne simle en ASA sont interchangeables. 3. En cas d un ignon avec un etit nombre de dents il faut de la denture traitée. 4. La nuance d acier des ignons doit être C45 ou suérieure. 5. Les chaînes multiles sont disonibles sur demande. 6. Les axes sont rivetés sur les quatre côtés. 36 Innovation in Motion

39 CHAINE A ROULEAUX RENFORCEE ASA (AMERICAINE) t L1 H L2 L MCQ Séries SUPER (ASA) Largeur entre laques intérieures Réf. de chaîne Pas Diamètre du rouleau Diamètre Longueur L1 Longueur L2 Longueur L Eaisseur Hauteur H (max) Entraxe transversal t kn kn Poids arox. kg/m RS80-SUP (1 ) RS80-SUP RS100-SUP (1 1/4 ) RS100-SUP RS120-SUP (1 1/2 ) Charge à la ruture selon norme Dimensions en mm Charge moyenne à la ruture selon norme RS120-SUP RS140-SUP (1 3/4 ) RS160-SUP (2 ) RS200-SUP (2 1/2 ) RS240-SUP (3 ) Remarque: 1. Lorsque vous utilisez un maillon Maillon Coudé Quadrule, veuillez calculer 10 % de résistance à la fatigue en moins. 2. Les ignons des chaînes à rouleaux ASA euvent être utilisés. 3. Les axes sont rivetés sur les quatre côtés. Innovation in Motion 37

40 CHAINE A ROULEAUX RENFORCEE ASA (AMERICAINE) t L1 H L2 L Séries SUPER-H (ASA) 4POL Dimensions en mm Largeur entre laques intérieures Réf. de chaîne Pas Diamètre du rouleau Diamètre Longueur L1 Longueur L2 Eaisseur Hauteur H (max) Entraxe transversal t kn kn Poids arox. kg/m RS80-SUP-H (1 ) RS80-SUP-H RS100-SUP-H (1 1/4 ) Charge à la ruture selon norme Charge moyenne à la ruture selon norme RS100-SUP-H RS120-SUP-H (1 1/2 ) RS140-SUP-H (1 3/4 ) RS160-SUP-H (2 ) RS200-SUP-H (2 1/2 ) RS240-SUP-H (3 ) Remarque: 1. Les maillons coudés ne sont as disonibles. 2. Les trous dans la laque de l attache raide sont révus our un ajustement serrant. 3. Les ignons standard ASA euvent uniquement être utilisés avec une chaîne simle. 4. En cas d un ignon avec un etit nombre de dents il faut de la denture traitée. 5. La nuance d acier des ignons doit être C45 ou suérieure. 6. Des ignons séciaux sont nécessaires our les chaînes multiles, veuillez contacter our lus d informations. 7. Les axes sont rivetés sur les quatre côtés. 38 Innovation in Motion

41 CHAINE A ROULEAUX RENFORCEE ASA (AMERICAINE) H Largeur entre laques intérieures Séries ULRA SUPER (ASA) Dimensions en mm Diamètre du Pas rouleau Diamètre Longueur Longueur Eaisseur Hauteur Poids arox. L1 L2 H (max) kn kn kg/m Charge à la ruture selon norme Charge moyenne à la ruture selon norme Réf. de chaîne RF100-US (1 1/4 ) RF120-US (1 1/2 ) RF140-US (1 3/4 ) RF160-US (2 ) Remarque: 1. Les ignons standard ASA euvent être utilisés s ils ont de la denture traitée. 2. La nuance d acier des ignons doit être C45 ou suérieure. 3. Les maillons coudés ne sont as disonibles. 4. Les chaînes multiles ne sont as disonibles. 5. Les trous dans la laque de l attache raide sont révus our un ajustement serrant. 6. Les axes sont rivetés sur les quatre côtés. Innovation in Motion 39

42 CHAINE A ROULEAUX A FAIBLE BRUI ASA (AMERICAINE) La chaîne de transmission à faible bruit - une innovation - rend l environnement de travail lus agréable our les ouvriers et lus resectueux de l environnement. Cette chaîne réduit les bruits de l équiement et élimine le recours à des caissons insonorisées onéreuses autour desquelles il est difficile de travailler. Evolution technique Les rouleaux à ressorts exclusifs de sont utilisés our les chaînes à rouleaux. Lorsque la chaîne à faible bruit s engage sur le ignon, le rouleau à ressort déforme et absorbe la force de l imact et réduit ainsi le bruit de l imact entre la chaîne et le ignon. Les niveaux sonores des chaînes à rouleaux à faible bruit sont de 6 à 8dB inférieurs à ceux des chaînes à rouleaux standard de. Plage de temératures de travail : -10 C à + 60 C. Vitesse de chaîne : autorisée jusqu à 200 m/min. Interchangeabilité Chaînes : Les chaînes à rouleaux à faible bruit sont directement interchangeables avec les chaînes à rouleaux ASA standard. Pignons : Les ignons des chaînes à rouleaux standard ASA euvent être utilisés. Ceendant, si la chaîne ne eut as être suffisamment lubrifiée, recommande l installation de ignons à denture traitée. Avantages Chaîne à rouleaux standard Rouleau Réduction du bruit : Une baisse du niveau sonore améliore le confort sur le lieu de travail. De lus, un niveau sonore lus bas élimine également le recours à des caissons insonorisées onéreux. Pignon Bruit Plus résistantes que les courroies Dans certaines alications, les courroies sont considérées comme une contre-mesure au bruit ; toutefois, les alications sont limitées en matière de résistance. La chaîne à rouleaux à faible bruit convient arfaitement aux alications qui nécessitent une chaîne à rouleaux résistante et sans bruit. Chaîne de transmission à faible bruit Rouleau ressort (amortissement) Pignon Réduction du bruit Fig. 17 Effet d amortissement 40 Innovation in Motion

43 CHAINE A ROULEAUX A FAIBLE BRUI ASA (AMERICAINE) L H MCS Séries SNS (ASA) Réf. de chaîne Pas Diamètre du rouleau Largeur entre laques intérieures Diamètre Longueur Longueur Longueur Eaisseur Hauteur Charge à la ruture min. selon ASA Charge à la ruture min. selon Dimensions en mm Charge moyenne à la ruture selon norme L1 L2 L H (max) kn kn kn kg/m RS40-SNS (1/2 ) RS50-SNS (5/8 ) RS60-SNS (3/4 ) RS80-SNS (1 ) Poids arox. Remarque : 1. Les attaches raides sont de tye «à cli» our les dimensions comrises entre RS40-SNS et RS60-SNS et de tye «à gouille» our les dimensions RS80-SNS. 2. Lorsqu un maillon coudé simle est utilisé, veuillez calculer 35% de résistance à la fatigue en moins. 3. Les ignons des chaînes à rouleaux standard ASA euvent être utilisés. Innovation in Motion 41

44 CHAINE A MAILLES JOINIVES ASA (AMERICAINE) La chaîne à mailles jointives est la lus simle des chaînes en acier : elle est uniquement comosée de laques et d axes. Cette chaîne ossède généralement une lus grande charge de ruture que les chaînes à rouleaux et fonctionne avec des galets lutôt qu avec des ignons. Elle est adatée our les alications de susension, d équilibrage ou de transmission de mouvement. Les chaînes à mailles jointives sont souvent utilisées comme chaînes de contre-oids our les machines-outils, les élévateurs et les ortes de four, les mâts de chariot élévateur à fourche, les métiers à filer et les alications similaires de levage ou d équilibrage. Les laques sont raccordées ar des axes et résistent à la charge de ruture de la chaîne. ye AL La configuration et l éaisseur de la laque sont les mêmes que our la chaîne à rouleaux G7 ASA. Le diamètre de l axe est resque le même que our la chaîne à rouleaux G7 ASA. ye BL Les chaînes à mailles jointives de la série BL sont comosées de laques qui sont lus éaisses et lus larges au niveau des contours que les laques des chaînes de même as dans la série AL. Les laques ont la même éaisseur que les laques des chaînes à rouleaux G7 ASA dans la dimension immédiatement suérieure. Les axes ont le même diamètre que ceux des chaînes à rouleaux G7 ASA dans la dimension immédiatement suérieur. 42 Innovation in Motion

45 CHAINE A MAILLES JOINIVES ASA (AMERICAINE) 2x2 4x4 H d4 6x6 Combinaison de laques Séries AL (ASA) Dimensions en mm Charge à la ruture selon Réf. de chaîne Pas Combinaison de laques LC Diamètre Longueur L1 Longueur L2 Eaisseur Hauteur H (max) Diamètre du trou d4 norme kn Poids arox. kg/m AL x AL (1/2 ) 4 x AL x AL x AL (5/8 ) 4 x AL x AL x AL (3/4 ) 4 x AL x AL x AL (1 ) 4 x AL x AL x AL (1 1/4 ) 4 x AL x AL x AL (1 1/2 ) 4 x AL x AL x (1 3/4 ) AL x AL x (2 ) AL x Remarque : 1. Veuillez contacter our lus d informations sur les chaes et les galets. Innovation in Motion 43

46 CHAINE A MAILLES JOINIVES ASA (AMERICAINE) 2x3 3x4 H d4 4x6 Combinaison de laques Séries BL (ASA) Dimensions en mm Charge à la ruture selon norme Réf. de chaîne Pas Combinaison de laques LC Diamètre Longueur L1 Longueur L2 Eaisseur Hauteur H (max) Diamètre du trou d4 kn Poids arox. kg/m BL x BL x BL (1/2 ) 3 x BL x BL x BL x BL x BL x BL x (5/8 ) BL x BL x BL x BL x BL x BL x (3/4 ) BL x BL x BL x BL x BL x BL x (1 ) BL x BL x BL x BL x BL x BL x (1 1/4 ) BL x BL x BL x BL x BL x BL x (1 1/2 ) BL x BL x BL x BL x BL x BL x (1 3/4 ) BL x BL x BL x BL x BL x BL x (2 ) BL x BL x BL x Remarque : 1. Veuillez contacter our lus d informations sur les chaes et les galets. 44 Innovation in Motion

47 MEHODE DE SELECION en fonction de LA EMPERAURE Cette méthode de sélection concerne les chaînes qui euvent subir une dégradation de leur résistance à cause de la temérature. De lus, la lubrification doit être effectuée en utilisant un lubrifiant adaté en fonction des temératures de service. emérature élevée Lorsque les chaînes sont utilisées à des temératures élevées, les roblèmes suivants euvent survenir : Usure accrue en raison d une diminution de la dureté. Mauvaise articulation et usure accrue en raison de la détérioration et de la carbonisation du lubrifiant. Rigidité des joints et usure accrue en raison de la formation de calamine. Elongation accrue en raison d un ramollissement. Baisse de la résistance. Pour emêcher la détérioration du lubrifiant à des temératures élevées, utiliser un lubrifiant sécial. Lorsque les chaînes sont utilisées à des temératures suérieures à 250 C, faire articulièrement attention à la comosition et au traitement thermique de la chaîne. Les chaînes les lus réandues our des temératures élevées sont de tye SS, elles sont fabriquées en acier inoxydable 304 et suortent une temérature de service de 650 C à faible vitesse. Ceendant, our maintenir une marge de sécurité suffisante à une temérature aussi élevée, nous recommandons la chaîne de tye NS. La chaîne NS est fabriquée en acier inoxydable 316 qui contient du molybdène et moins de carbone. La chaîne NS à fonctionné à faible vitesse dans des environnements où la temérature était suérieure à 700 C. Si votre installation fonctionne à des temératures suérieures à 400 C, veuillez consulter avant de choisir votre chaîne. Les méthodes de roduction et les matériaux euvent être sécialement adatés à votre alication. Basse temérature Lorsque les chaînes sont utilisées à basse temérature, les roblèmes suivants euvent survenir : Diminution de la résistance au choc en raison de la fragilité à basse temérature. Solidification du lubrifiant. Rigidité des joints rovoquée ar l adhésion du givre ou de la glace. Deux tyes de chaînes sont articulièrement utiles à basse temérature. La chaîne de tye K a subi un traitement thermique sécial our suorter des environnements très froids. La chaîne de tye SS, qui est fabriquée en acier inoxydable 304, eut également être utilisée à basse temérature. On ne rencontre as de roblème de fragilité à basse temérature avec les aciers austénitiques. Ces chaînes ne euvent as régler les roblèmes de solidification du lubrifiant ou de rigidité des joints rovoqués ar le givre ou la glace. Utiliser une huile ou une graisse our basse temérature et l aliquer à l intérieur et à l extérieur de la chaîne. Les chaînes en lastique technique standard euvent fonctionner à des temératures situées entre -20 C et 80 C. A des temératures lus élevées, le lastique eut ramollir et se déformer ; à des temératures lus basses, il eut devenir fragile. Chaîne à rouleaux standard as jusqu à 1 as 1 Chaîne K résistante Chaîne de tye emérature (25,4 mm) ou moins (25,4 mm) ou lus au froid* SS, NS, AS Au-dessous de -60 C - - Inutilisable C à - 50 C - - CMA / C à - 40 C - Inutilisable CMA / 1.5 Inutilisable - 40 C à - 30 C Inutilisable CMA / 4 CMA CMA - 30 C à - 20 C CMA / 4 CMA / 3 CMA CMA - 20 C à - 10 C CMA / 3 CMA / 2 CMA CMA - 10 C à 60 C CMA CMA CMA CMA 60 C à 150 C CMA CMA Inutilisable CMA 150 C à 200 C CMA / 1.3 CMA / CMA 200 C à 250 C CMA / 2 CMA / 2 - CMA 250 C à 400 C Inutilisable Inutilisable - CMA 400 C à 500 C CMA / C à 600 C CMA / C à 700 C CMA / 1.8 Au-dessus de 700 C Inutilisable Remarque : * La chaîne K résistante au froid est fabriqué sur demande. La temérature ambiante est différente de la temérature de la chaîne à rouleaux elle-même. CMA = Charge Maximum Admissible. Pour lus d informations, veuillez contacter. Innovation in Motion 45

48 GUIDE SUR LA RESISANCE A LA CORROSION Hautement résistante à la corrosion Partiellement résistante à la corrosion x Non résistante à la corrosion - Non testé Substance Concen tration em. ºC SS AS PC Acétone 20 Acide acétique 10% 20 Acide borique 50% Acide butanoïque 20 Acide chlorhydrique 2% 20 x x x Acide chromique 5% 20 x Acide citrique 50% 20 - Acide éthanedioïque 10% 20 - Acide lactique 10% 20 Acide malique 50% 50 Acide méthanoïque 50% 20 x Acide nitrique 5% 20 x Acide nitrique 65% 20 x x Acide nitrique 65% Point d ébullition x x Acide octadécanoïque 100% Point d ébullition x x x Acide oléique 20 Acide hoshorique 5% 20 x Acide hoshorique 10% 20 x Acide icrique Saturation 20 - Acide sulfurique 5% 20 x x x Acide tartrique 10% 20 Alcool Benzène 20 Bière 20 Boisson non-alcoolisée 20 Café Point d ébullition Carbonate de sodium Saturation Point d ébullition - Chlore de gaz (sec) 20 x - Chlore de gaz (humide) 20 x x - Chlorure d'ammonium 50% Point d ébullition x - Chlorure de calcium Saturation 20 x Chlorure de fer 5% 20 x - Chlorure de otassium Saturation 20 - Chlorure de sodium 5% 20 Chlorure de zinc 50% 20 x Créosote 20 - Cyanure de sodium Détergent Déveloeur hoto 20 Dichromate de otassium 10% 20 Diéthyl éther 20 Dioxyde de soufre (humide) 20 x - Eau Eau ammoniaque 20 Eau de mer 20 x Eau gazeuse - Eau chlorée x x x Essence 20 Clé : AS : Série AS 600 PC :Chaîne mixte SS 304 avec lastique technique SS : Série SS Innovation in Motion

49 GUIDE SUR LA RESISANCE A LA CORROSION Substance Concen tration em. ºC SS AS PC Glycérine 20 Huile (Végétale, Minérale) 20 Huile de lin 100% 20 Hydrogénocarbonate de sodium 20 Hydroxyde de calcium 20% Point d ébullition Hydroxyde de otassium 20% 20 Hydroxyde de sodium 25% 20 Hyochlorite de sodium 10% 20 x x x Hyochlorite de calcium 11-14% 20 x x Jus de fruit 20 Jus de légume 20 Kérosène 20 - Ketchu 20 Lait 20 Mayonnaise 20 Méthanal 40% 20 - Miel Nitrate d'ammonium Saturation Point d ébullition Nitrate de otassium 25% 20 Nitrate de otassium 25% Point d ébullition x - Paraffi ne 20 Perchlorate de sodium 10% Point d ébullition x - Permanganate de otassium Saturation 20 - Peroxyde d'hydrogène 30% 20 x Pétrole 20 Phénol 20 x Saindoux - Siro Solution à base de sucre 20 Solution eau et savon 20 Sulfate d'aluminium Saturation 20 x - Sulfate d'ammonium Saturation 20 - Sulfate de sodium Saturation 20 - Sulfate de zinc Saturation 20 - Sulfure d'hydrogène (sec) Sulfure d'hydrogène (humide) x x x érébenthine 35 - étrachlorure de Carbone (sec) 20 hiosulfate de sodium 25% Point d ébullition - Vernis - Vin 20 Vinaigre 20 Whisky 20 Ce tableau est fourni uniquement our servir de guide et ne eut as être tenu our resonsable des incidents qui ourraient survenir suite à son utilisation. Innovation in Motion 47

50 FEUILLE DE RENSEIGNEMENS CONCERNAN L UILISAION DE LA CHAINE DE RANSMISSION Nom de la société : Personne à contacter : N él. N fax 1) Descrition de la machine 2) Besoin o Nouvelle concetion o Remlacement o Insection 3) ransmission actuelle (our remlacement et insection) Dimension de la chaîne : Nombre de maillons : Nombre de dents du ignon d entraînement : Nombre de dents du ignon entraîné : 4) Durée d utilisation heures ar jours jours ar semaine semaines ar an 5) Veuillez comléter la colonne A ou B A B Coule de l arbre de sortie du moteur (nominal) (N/m) ye de moteur : (disosition) Puissance nominale : (kw) Coule côté réducteur : (Nm) Raort de réduction : Vitesse de l arbre d entraînement : Vitesse de l arbre d entraîné : (1/min.) (1/min.) 6) Est-ce que la transmission utilise un accoulement hydraulique ou un autre système de redémarrage/arrêt à chaud? o Oui o Non 7) Distance du centre de l arbre : 8) Variations de charge o régulier o imact léger o imact imortant 9) Fréquence de démarrage (arrêt) ou oération d avancée (retour) Durée/jours (8h) Remarque - our les entraînements à vis sans fin, à cardans, à boîte de vitesses ou les entraînements ar engrenages des axes > 5 fois ar jours, veuillez comléter les questions 10 à ) Moments d inertie du moteur (GD2) : (kg/m 2 ) 11) Moments d inertie de l arbre entraîné (GD2) : (kg/m 2 ) 12) Coule de démarrage : (N/m) 13) Coule de freinage : (N/m) 14) Accélération et décélération : (m/sec 2 ) 15) Lubrification : o Avec lubrification o Sans lubrification 16) emérature ambiante : 17) Milieu hostile (corrosion, humidité, acide/alcaline, etc.) : 18) Diamètre de l arbre d entraînement et de l arbre entraîné : Arbre d entraînement (mm), Arbre entraîné (mm) Veuillez comléter ce formulaire et le renvoyer à subakimoto Euroe B.V. ar fax : Innovation in Motion

51 CONDIIONS GENERALES DE VENE DE MOO EUROPE B.V. 1. General In these general terms and conditions shall mean subakimoto Euroe B.V. 2. Alicability 2.1 he alicability of the general terms and conditions used by the customer is hereby exressly excluded. 2.2 hese general terms and conditions are alicable to all legal relationshis in which acts as a seller and/or sulier or as a otential seller and/or sulier of roducts and/or services. 2.3 Deviations from the rovisions in these general terms and conditions shall be ermitted only in writing. No rights in relation to agreements that are concluded later may be derived from such deviations. 3. Conclusion of the agreement / Measurements & Weight 3.1 If the customer issues an order, the agreement shall have been concluded if accets the order in writing or electronically or makes a start with its imlementation. 3.2 Drawings, measurements and weights that are shown or rovided on the website of or otherwise, shall only be used as indications. he roduct and/or service to be rovided under the agreement need not corresond with the drawing, measurement and weight. 4. Prices / Delivery conditions 4.1 Prices are exclusive of VA. 4.2 Prices are ex warehouse, unless otherwise agreed in writing. 4.3 Prices are as er described standard unit or ackaging only. 4.4 In addition to the rice, the customer shall fully ay, unless otherwise agreed in writing, any and all, local taxes, duties, excises, licence fees and other charges levied, assessed or imosed uon due to the manufacture, sale, urchase, exort or delivery of the roducts. 4.5 he customer shall also ay the cost by which such manufacture is increased by reason of any law, ordinance or regulation adoted or romulgated by any government or governmental subdivision, deartment or agency, or other source, after the date hereof, but rior to the comletion and delivery hereunder. 4.6 Changes in labour costs, cost rices of raw materials or materials and/or exchange rate movements related to the erformance agreed on, shall entitle to ass on these costs to the customer. 5. Delivery/delivery times 5.1 he delivery eriod indicated by starts as from the moment that all data, drawings and the like necessary for the erformance of the agreement have been received by in its entirety. 5.2 Delivery times agreed with are indicative and shall not constitute deadlines. 5.3 Failure to deliver within the indicated delivery eriod does not entitle the customer to additional or substitute damages, nor to the customer s non-fulfilment, withholding or ostonement of any of its own obligations arising from the agreement. 5.4 If the customer requests to make changes in the erformance of the agreement (including, but not limited to, changes in the design or construction of roducts), or otherwise delay or interrut the rogress of the work under the agreement, the customer shall fully reimburse for any and all additional exenses arising there from. 5.5 shall be entitled to erform its due obligation(s) in stages or in arts. Each artial delivery shall be deemed an indeendent delivery with resect to the alicability of these general terms and conditions. 6. Returned roducts 6.1 No roducts shall be accetable for return without rior written consent of. 6.2 Secial or made-to-order roducts are not returnable. 6.3 he customer shall reay freight on all returns, and each return is subject to insection and accetance by to assure that the roducts are in a re-sellable condition. 6.4 he customer shall ay a maximum of 10% (ten ercent) of the rice for handling and restocking costs charge with regard to all authorized returns. 7. Payment 7.1 Payment of s invoices shall ultimately take lace within 30 (thirty) days after the invoice date in the manner described by, rovided however that may at all times request for ayment in advance. Payment shall take lace effectively in the currency agreed on and without deduction, set-of, discount and/or deferment. 7.2 In case of overdue ayment, all ayment obligations of the customer, regardless of whether has already issued an invoice in the matter and of whether has duly erformed its obligations, shall be immediately due and ayable and the customer shall owe an interest of 1.5% (one and a half ercent) er month or er art of a month on the amount due. 7.3 Extra-judicial collection costs shall be charged to the customer in accordance with the collection rates of the Netherlands Bar Association. 7.4 Payment by or on behalf of the customer shall extend to ayment of the following charges incurred, in the following order: extra-judicial collection costs, the legal costs, the interest due, and after that the unaid caital sums according to the order of receit, regardless of other instructions of the customer. 7.5 he customer can only object to the invoice within the term of ayment. 8. Intellectual Proerty Rights and know-how 8.1 All documentation, sales leaflets, ictures, drawings etc., rovided by to the customer, shall at all times remain the exclusive roerty of. 8.2 he customer shall not be entitled to use the documents referred to in aragrah 1 for any urose other than for the use of the roducts to which they relate. 8.3 he customer shall not be entitled to use the documents referred to in aragrah 1 or to dulicate and/or make ublic to third arties data included therein or in any other way made known to the customer without exress rior written consent of. 8.4 In the event of any violation of what has been stiulated under aragrah 2 and/or 3, the customer shall ay an immediately ayable fine of EUR 10,000 (ten thousand euros) for each violation, regardless of any other of s rights to erformance, dissolution, comensation, etc. 9. Retention of title 9.1 All roducts that are delivered or are to be delivered by remain the roerty of until is fully aid with regard to: A. all erformances due by the customer for all roducts that are delivered or are to be delivered in accordance with the agreement, and; B. all claims that are the result of the customer s failing in the erformance of such agreement(s); the customer shall not be allowed to claim its right of retention concerning costs of custody and to deduct these costs with the erformances required by the customer. 9.2 If the customer creates a new roduct from or artly from roducts referred to in aragrah 1, this roduct belongs to and the customer shall consider its owner, until the customer has fully erformed all of its obligations referred to in aragrah If any roduct belongs to in accordance with aragrah 1 and/or 2, the customer can have exclusive ossession of this roduct or roduct within the framework of its normal business oerations. 9.4 If the customer is in default in the erformance of its obligations referred to in aragrah 1, shall be entitled to recover all the roducts from their location, at the exense of the customer. he customer hereby irrevocably grants authority to to enter the area used by or for the customer. 10. Security 10.1 If there are valid grounds to exect that the customer shall not erform its obligations, the customer shall be obliged, at the first request of, to immediately furnish adequate security in the form requested by (including comlete ayment in cash before or on delivery) without rejudice to customer s obligations under the agreement. If and to the extent that the customer has not fully erformed its obligations, shall be entitled to susend erformance of its obligations If the customer takes no action on the request referred to in aragrah 1 within 14 (fourteen) days after having received a written warning to that effect, all its obligations shall be immediately due and ayable. 11. Guarantee 11.1 With regard to the assembly carried out by, the following guarantee is rovided: For 6 (six) months, shall reair faults in the assembly, free of charge, at the discretion of If and to the extent can claim guarantee with resect to its own suliers, SUB- AKI shall rovide the following guarantee on roducts obtained from them: For 6 (six) months, shall suly alternative roducts, free of charge, if the roducts sulied exhibit manufacturing defects or defects in the material, at the discretion of SUB- AKI he customer can only make a non-recurring claim under the guarantee mentioned in aragrahs 1 and 2 if the customer has erformed all its obligations towards Defects which are the result of normal wear, imroer use or imroer or incorrect maintenance or which occur after changes or reair carried out by or on behalf of the customer, shall not be art of the guarantee Minor differences, which means 10% (ten ercent) or less with regard to amounts, measures, weights, numbers and other such data rovided, are not considered defects. 12. Comlaints / obligation to examine / limitation eriod 12.1 On delivery, the customer has the obligation to examine whether the roducts are in conformity with the agreement. If this is not the case, the customer cannot make a claim regarding non-conformity if the customer does not notify in writing in a wellfounded manner as soon as ossible, but in any event within 8 (eight) days after delivery or after detection of non-conformity was reasonably ossible Any and all of the customer s claims and defences based on facts that suort the view that the roduct delivered is not in conformity with the agreement, shall exire 6 (six) months after delivery. 13. Dissolution and release 13.1 If the customer does not erform or incorrectly erforms any of its obligations arising from the agreement (such as overdue ayment), if the customer is laced under guardianshi, involuntary liquidation, susension of ayment or closure or winding u of its comany, and also in the case of rejudgment or executory attachment against the customer or if an offer or agreement with regard to an extra-judicial debt settlement with the customer has been made, shall be entitled, at its otion, without any obligation for comensation and without rejudice to its other rights, to dissolve the agreement in whole or in art, or to susend the further execution of the agreement. In these cases, shall be also entitled to claim immediate comensation of the amount due If the roer erformance by is artially or comletely imossible, whether temorarily or ermanently, due to one or more circumstances which cannot be held accountable to, including the circumstances mentioned in the aragrah 14.6,, at its otion, shall be entitled to susend its erformance or to dissolve the agreement If the customer is not willing to cooerate with the delivery after has given the customer 14 (fourteen) days to do so, will be released from its obligations, without rejudice to the obligations of the customer. 14. Comensation 14.1 shall only be liable for damages suffered by the customer which can be attributed to gross negligence or intention by to the amount that is insured in accordance with an insurance commonly used in this line of industry and which is actually aid out with resect thereto. he aggregate comensation ayable by shall not exceed EUR (five hundred thousand euros) er event, whereby a series of related events shall be considered as one event. Innovation in Motion 49

52 CONDIIONS GENERALES DE VENE DE MOO EUROPE B.V shall never be liable to ay any comensation other than ersonal injury or roerty damage shall never be liable for loss of income, rofit or revenue, loss due to shutdown or delay in business activities, roduction losses, loss of oerating hours and/or wages aid in vain, extra costs incurred due to external urchasing, loss due to restoration of lost information, missed savings or agreements, discounts or enalties stiulates all legal and contractual defences, which it can invoke to fend off its own liability towards the customer, also on behalf of its emloyees and non-emloyees for whose acts it is liable in accordance with the law shall not be liable with regard to roducts sulied by which originate from third arties if and to the extent that the alicable third arty has excluded its liability Under no circumstance shall be held liable for the following circumstances: actions, excet gross negligence or intention, of ersons used by for the realisation of the agreement; unsuitability of roducts which uses for the realisation of the agreement; exercising one or more rights by a third arty vis-à-vis the customer in the case of a failure in the erformance by the customer of an agreement between the customer and the third arty concerning roducts sulied by ; industrial action, lockout of workers, illness, bans on imort, exort and/or transort, roblems with transort, failure to comly with the obligations by suliers, roduction failure, natural and/or nuclear disasters, and war and/or threat of war he customer shall indemnify against all claims from any third arty, in whatever form, with regard to damage and/or loss, which any third arty may have suffered due to roducts of Everything stiulated in this article shall be without rejudice to s liability ursuant to mandatory rovisions of law. 15. Amendment of general terms and conditions 15.1 has the right to amend these general terms and conditions from time to time. Amendments aly also with regard to agreements already concluded. Amendments shall be notified in advance in writing or electronically to the customer and shall enter into effect 30 (thirty) days after this notification or on such date as secified in the notification In the event the customer fails, with resect to the amended general terms and conditions, to give written notice that it does not accet these amended general terms and conditions rior to the day on which the aforementioned terms enter into effect, such as is indicated here above, the customer shall be deemed to have acceted these amended general terms and conditions. 16. Conversion If and to the extent that any rovision in these general terms and conditions cannot be invoked on grounds of reasonableness and fairness or its unreasonably onerous nature, the rovision shall be given a meaning that corresonds as much as ossible to its content and urose, making it thereby ossible to invoke this rovision. 17. Assignment 17.1 is entitled to assign one or more of its obligations or its entire legal relationshi with the customer to a third arty without consent of the customer. shall inform the customer of this transfer in writing he customer is only entitled to assign one or more of its obligations or its entire legal relationshi with to a third arty uon s exress rior written consent. 18. Alicable law / cometent court 18.1 All legal relationshis between and the customer shall be governed by the laws of the Netherlands, without taking into account the rinciles of conflict of laws he alicability of the United Nations Convention on Contracts for the International Sale of Goods is exressly excluded All disutes which may arise between and the customer that fall under the jurisdiction of a district court, shall only be submitted to the court in the judicial district in which has its registered office, unless as a laintiff or an alicant ots for the cometent court in which the customer has its registered office or address for service. 19. Dutch text revails If and insofar as there is a discreancy between the general terms and conditions in the Dutch language and those in the English language, those in the Dutch language shall revail. hese conditions were filed at the Chamber of Commerce and Industry in Rotterdam. Conditions de securité AENION Suivez scruuleusement les règles suivantes our éviter les situations dangereuses. N utilisez as de chaînes et de ses accessoires our des alications autres que celles our lesquelles elles ont été conçues. Ne modifi ez as une chaîne, ne la traitez as thermiquement, ne soudez as dessus car cela eut modifi er la structure du métal et la rendre cassante ou réduire sa résistance de manière signifi cative. Ne la nettoyez as avec des roduits acides ou alcalins, cela eut la rendre cassante. Ne soumettez as la chaîne à des traitements de surface électrolytiques, l hydrogène rend le métal cassant. Lors de la découe d une chaîne avec un chalumeau, enlevez les axes adjacents à la coue et ne les réutilisez as. Lorsqu une chaîne est endommagée, il est référable de remlacer toute la chaîne avec un roduit neuf lutôt que de réarer seulement une artie, our une erformance homogène. Lors de l utilisation d une chaîne dans un équiement de levage, veillez a bien établir les règles d utilisation et à emêcher quiconque de ouvoir asser sous la charge. Emloyez des disositifs de sécurité (barrières, carters ) our les disositifs utilisant de la chaîne. Si vous découvrez qu une substance chimique (acide, roduit alcalin uissant, électrolyte de batterie ) est en contact avec la chaîne, stoez son usage et remlacez la ar une chaîne neuve. Pendant l installation de la chaîne, l insection, la maintenance ou la lubrifi cation : - Suivez toujours les instructions du catalogue ou du manuel corresondant. - Couez le courant électrique et assurez-vous que l aareil ne eut être mis en route accidentellement. - Accrochez la chaîne afi n d éviter des mouvements dangereux de celle-ci. - Couez et connectez la chaîne avec des outils aroriés (resse, dérive-chaîne ). - Portez des éléments de rotection individuelle aroriés (lunettes, gants, chaussures de sécurité ). - Confi ez cette tâche à du ersonnel exérimenté. Lors de la découe et de l installation d une chaîne de levage, veillez à bien rendre toutes les disositions de sécurité nécessaires sur l équiement en susension. AENION Ne maniulez la chaîne que si vous avez bien assimilé sa structure et son fonctionnement. Insectez la chaîne avant le montage afi n de détecter d éventuelles avaries de transort. Prévoyez une insection régulière de la chaîne et des ignons. La résistance de la chaîne varie en fonction du fabricant, lors de la sélection d un roduit sur le catalogue, utilisez toujours le roduit corresondant. La charge de ruture minimum corresond au oint de ruture lorsque la force corresondante est aliquée une fois, et ne rerésente as la Charge Maximum Admissible. 50 Innovation in Motion

53 DISRIBUE PAR EUGCat1-10 Conformément à la olitique de subakimoto Euroe B.V., qui est axée sur une amélioration continue de ses roduits, les sécifi cations contenues dans ce catalogue euvent faire l objet de changement sons réavis. Coyright 2010 subakimoto Euroe B.V. Le contenu de ce catalogue ne eut d aucune façon être reroduit sans une autorisation écrite de la société subakimoto Euroe B.V. ous les soins ont été aortés our assurer la récision des informations contenues dans ce catalogue, mais aucune resonsabilité ne eut être engagée our toute erte ou dommage subi suite aux informations contenues dans ce catalogue. Les informations contenues dans ce catalogue euvent faire l objet de modifi cations sans réavis. Par conséquent, n hésitez as à contacter subakimoto Euroe B.V. si vous avez besoin d éclaircissements ou si vous avez des questions.

54 subakimoto Euroe B.V. Aventurijn LB Dordrecht Pays-Bas éléhone: +31 (0) Fax: +31 (0) Internet: htt://tsubaki.eu subakimoto UK Ltd. Osier Drive, Sherwood Park Annesley, Nottingham NG15 0DX Le Royaume-Uni éléhone: +44 (0) Fax: +44 (0) Internet: htt://tsubaki.eu