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1 FIABILITÉ DES VOITURES Espacer les visites à l'atelier P. Louyet et C. Rossini La fiabilité reste l'apanage des marques japonaises. Mazda, Toyota et Honda trustent les premières places. La ligne, la motorisation, les performances, le type de combustible, l'équipement : autant de critères qui déterminent le choix d'une prochaine voiture. Nos tests comparatifs, notre site automobile et nos modules de calculs peuvent vous aider à prendre votre décision. La fiabilité constitue évidemment un autre aspect majeur. A quoi bon acheter la meilleure voiture du monde si elle vous laisse tomber au bout de quelques milliers de kilomètres! Le présent article analyse la fiabilité de nombreux modèles, c'est-à-dire la probabilité de devoir les ramener à l'atelier à une fréquence plus ou moins grande. Pour déterminer cette fiabilité, nous nous basons sur l'expérience de conducteurs belges, espagnols, français et portugais. Nous avons ainsi pu élaborer un indice représentant la fiabilité des principales Enquête, mode d'emploi Entre mars et avril 07, nous avons envoyé un questionnaire à un échantillon aléatoire d'abonnés aux publications-sœurs de Belgique, d'espagne, d'italie et du Portugal, ainsi qu'à ceux de l'organisation française Que Choisir. Pour être prises en considération, les réponses devaient concerner des voitures mises pour la première fois en circulation entre le 1/3/1999 et le 30/9/06. Au total, nous avons traité environ réponses utilisables. Quelque de ces réponses environ émanaient de conducteurs belges, dont 53% de francophones. La voiture reste encore une préoccupation essentiellement masculine : les hommes constituent près de 85% de nos répondants. janvier 08. n 516. test-achats 19

2 marques ainsi que de 162 modèles. Une fois encore, les Japonais tiennent le haut du pavé : Mazda, Toyota et Honda occupent les trois premières marches du podium. A l'autre bout de l'échelle de la fiabilité, Jeep, Chrysler, Renault, Lancia et Land Rover sont davantage susceptibles de nécessiter l'intervention du mécanicien. Mazda et Toyota les plus fiables Pour mesurer la fiabilité des véhicules, nous avons demandé à nos répondants de détailler les problèmes survenus sur leur voiture depuis son achat et au cours des 12 mois précédant la réception du questionnaire, en précisant la nature des réparations effectuées. C'est important car, par exemple, un ennui électrique comme une ampoule de phare grillée ou un blocage de la commande de lève-vitre électrique, si Lire notre tableau Pour chaque modèle, nous précisons la marque, le modèle, la cylindrée et s'il s'agit d'un diesel (D). Nous indiquons également la période pendant laquelle la version concernée a été mise sur le marché. Par exemple, 4/00 signifie qu'elle a été commercialisée à partir d'avril 00 et est toujours en production. Pour permettre au lecteur de visualiser facilement le niveau de fiabilité des différents modèles, nous avons coloré les barres des résultats : moins le vert est foncé, moins la voiture est fiable. Dans le graphique en p. 21, les flèches indiquent l'évolution de l'indice de la fiabilité de la marque par rapport à notre précédente étude, afin de donner une idée de son évolution. gênant qu'il soit, est évidemment bien moins grave qu'un problème de freins ou une panne moteur qui peut mettre en cause la sécurité des occupants ou immobiliser la voiture. C'est pourquoi nous accordons davantage de poids, dans notre appréciation, aux pannes affectant le freinage, le moteur, y compris son équipement électronique, et le système d'alimentation. Les résultats obtenus nous ont permis d'établir un indice de fiabilité, sur une échelle de 0 à 100. Plus cet indice est élevé, plus la voiture est fiable. Le grand tableau en pp. 21 à 23 permet de situer chaque voiture sur cette échelle de fiabilité (Voir : "Lire notre tableau"). Attention : les résultats d'ensemble sont plutôt bons, et la voiture la moins bien classée conserve un indice de fiabilité acceptable. Un modèle situé en fin de tableau ne doit donc pas être considéré comme une source potentielle d'ennuis à répétition. Sa fiabilité est certes significativement moindre que celle d'une voiture située en début de tableau, mais elle n'en est pas moins convenable. Il reste qu'on constate des différences significatives entre les modèles, et que la fiabilité n'et pas liée à la catégorie du véhicule. Ainsi, on trouve parmi les modèles les mieux classés 3 versions du petit utilitaire Toyota Yaris vendu entre avril 03 et novembre 05 et, parmi les moins bien lotis, le gros monovolume Renault Espace 20 diesel vendu entre septembre 00 et septembre 02. Les modèles les plus récents sont généralement aussi les plus fiables, ce qui est logique puisqu'ils font appel aux technologies les plus modernes. Mais l'on trouve encore plusieurs modèles déjà anciens aux premières places. C'est par exemple le cas de la Toyota Yaris 1000 vendue entre février 1999 et mars 03, et de la Honda Jazz 10, vendue à partir de décembre 01. La fiabilité des marques est établie à partir des résultats obtenus pour chaque version. L'évolution de cet indice au long des années peut donner une idée du comportement futur des nouveaux modèles. Après deux années de règne, Toyota se voit aujourd'hui "détrôné" par Mazda. Honda complète le tiercé des marques les plus fiables. A noter que Mazda a considérablement renouvelé sa gamme ces dernières TOYOTA Prius 5/04 12/ TOYOTA Yaris 4/03 11/ TOYOTA Yaris 4/03 11/ TOYOTA Yaris 4/03 11/ D HONDA JAZZ 12/01 10 TOYOTA Corolla 1/02 8/ TOYOTA Corolla 9/ D AUDI A4 12/04 00 D TOYOTA RAV-4 12/03 1/06 00 D OPEL Astra 5/ D TOYOTA Yaris 2/1999 3/ SKODA Octavia 6/ D RENAULT Laguna 4/ D BMW serie3 4/03 3/05 00 D MERCEDES Classe C 3/ D TOYOTA Corolla 1/02 8/ FORD Mondeo 7/03 4/05 00 D RENAULT Twingo 9/02 10 OPEL Zafira 9/ D FORD Focus 1/02 12/ FORD Focus C-MAX 11/ D NISSAN Micra 2/03 10 FORD Focus 1/ D FIAT Panda 9/03 10 CITROËN C3 3/02 9/ AUDI A3 6/ D RENAULT Clio 1/04 9/05 10 TOYOTA Yaris 2/1999 3/ PEUGEOT 307 9/ D TOYOTA Corolla Verso 5/04 00 D MAZDA 6 9/02 9/05 00 D VOLVO S60 10/00 6/ D TOYOTA Avensis 10/00 7/01 00 D HYUNDAI MATRIX 7/01 / 1500 D VW Golf 11/ D VW Passat 4/05 00 D VW Touran 5/03 00 D CITROËN Xsara Picasso 5/04 00 D CITROËN Xsara 10/00 3/ TOYOTA Avensis 5/03 6/06 00 D HONDA Accord 1/03 2/06 20 D CITROËN C5 4/01 8/04 00 VW Touran 5/ D CITROËN C5 9/ D CITROËN C4 10/ VOLVO S40/V40 6/00 2/ D CITROËN C4 10/ D test-achats. n 516. janvier 08

3 Indice de fiabilité par marques 1. MAZDA (Japon) 2. TOYOTA (Japon) 3. HONDA (Japon) 4. SUZUKI (Japon) 5. BMW (Allemagne) 6. SMART (Allemagne) 7. SAAB (Suède) 8. VOLVO (Suède) 9. NISSAN (Japon) 10. FORD (Allemagne) 11. HYUNDAI (Corée) 12. KIA (Corée) 13. SKODA (Tchèquie) 14. CITROËN (France) 15. AUDI (Allemagne) 16. CHEVROLET/DAEWOO (USA/Corée) 17. MERCEDES (Allemagne) 18. ROVER (Grande-Bretagne) 19. VW (Allemagne). MITSUBISHI (Japon) 21. OPEL (Allemagne) 22. PEUGEOT (France) 23. ALFA ROMEO (Italie) 24. SEAT (Espagne) 25. FIAT (Italie) 26. LAND ROVER (Grande-Bretagne) 27. LANCIA (Italie) 28. RENAULT (France) 29. CHRYSLER (USA) 30. JEEP (USA) - 96,8 96,3 95,2 93,6 92,5 92,2 91,7 91,2 91,1 90,9 90, ,8 89,5 89,4 88,6 87,3 87,1 86,8 86,7 85,3 années, ce qui a pu influencer positivement ses résultats d'ensemble. Des cinq marques du bas du tableau, Renault et Jeep ont le plus baissé par rapport à nos deux enquêtes précédentes. Ennuyeux pour une des marques les plus vendues en Belgique, avec quelque véhicules neufs immatriculés en 06, davantage donc que le total des Mazda, Toyota et Honda réunies (chiffres Febiac). Chères allemandes La grande majorité de nos compatriotes (83%) choisissent de faire entretenir leur voiture chez un concessionnaire de la marque, même après la période de garantie. Les garagistes indépendants recueillent 9% des suffrages et 4% des conducteurs font confiance à leurs propres talents ou à ceux d'un ami. L'immense majorité des automobilistes belges respecte les périodes d'entretien recommandées par le constructeur. La satisfaction des conducteurs semble indépendante du type de garage choisi mais le coût d'entretien est sensiblement plus cher chez un concessionnaire que dans un garage indépendant. Les coûts d'entretien et de réparation sont également un facteur très impor FIAT Punto 6/03 3/06 10 CITROËN Xsara Picasso 5/ D RENAULT Clio 10/ D RENAULT Scénic 9/ D PEUGEOT 307 9/ RENAULT Clio 1/04 9/ D RENAULT Modus 9/ D CITROËN C3 3/02 9/ D ALFA ROMEO /00 12/ PEUGEOT 307 6/01 8/ FIAT STILO 10/01 1/ D RENAULT Grand Scenic 4/ D CITROËN C5 4/01 8/04 00 D VW Polo 1/02 4/ PEUGEOT 6 9/1998 3/ D PEUGEOT 307 6/01 8/05 00 FIAT Punto 6/03 3/06 10 D RENAULT Mégane 11/ D BMW serie3 9/01 3/03 00 D CITROËN Berlingo 12/03 00 D RENAULT Kangoo 4/03 9/ D RENAULT Scénic 9/ CITROËN C5 4/01 8/04 20 D OPEL Meriva 5/03 1/ D PEUGEOT 307 6/01 8/ D CITROEN Xsara Picasso 4/00 4/ PEUGEOT 407 5/ D PEUGEOT 807 1/03 20 D CITROËN C5 9/04 00 D PEUGEOT 407 5/04 00 D FORD Focus 1/02 12/ D PEUGEOT 6 9/1998 3/ FORD Fiesta 5/02 9/ D VW Sharan 6/ D SEAT Leon 1/00 8/ D VW Passat 10/00 3/ D OPEL Corsa 11/00 9/03 10 SKODA Fabia 3/00 12/ OPEL Zafira 3/03 8/05 00 D CITROËN Xsara 10/00 3/ TOYOTA Corolla 1/02 8/04 00 D OPEL Astra 3/1998 4/ AUDI A4 1/01 11/ D CITROËN Xsara Picasso 4/00 4/ janvier 08. n 516. test-achats 21

4 Fiabilité / coût maintenance + réparations les 12 derniers mois Le conducteur belge 1. HONDA (Japon) 2. FORD (Allemagne) 91,2 95, indice de fiabilité Notre étude permet de dresser une sorte de profil moyen de nos répondants. En voici quelques éléments. 3. SKODA (Tchèquie) 1 Coût par an ( ) 4. CITROËN (France) 2 5. TOYOTA (Japon) 96, OPEL (Allemagne) MAZDA (Japon) 96, PEUGEOT (France) 9. FIAT (Italie) 10. VOLVO (Suède) 11. AUDI (Allemagne) 12. RENAULT (France) 13. HYUNDAI (Corée) 14. MERCEDES (Allemagne) 15. BMW (Allemagne) 16. VW (Allemagne) 92,2 90,3 86,8 91,1 89,8 89, tant. A cet égard, ce sont les marques allemandes qui se distinguent : VW est la marque dont le coût de référence (médiane) est le plus élevé pour l'automobiliste belge, avec quelque 450 par an, devant BMW (428 /an) et Mercedes (412 /an). A l'inverse, les japonaises se distinguent par leur économie : il n'en coûte que 143 /an pour entretenir et réparer sa Nissan, et 189 /an pour sa Honda. A noter encore que l'entretien est plus coûteux pour une diesel que pour une essence, tant pour l'entretien que pour les réparations. CITROËN Xsara 10/00 3/06 00 D PEUGEOT 406 5/1999 4/ RENAULT Laguna 4/01 1/ RENAULT Scénic 9/ D PEUGEOT 6 9/1998 3/03 00 D CITROËN Xsara Picasso 4/00 4/04 00 D PEUGEOT 307 6/01 8/ D FORD Mondeo 2/01 6/03 00 D SEAT Toledo 3/ / D RENAULT Scénic 1/00 12/00 00 FIAT STILO 2/04 4/ D PEUGEOT 6 9/1998 3/ RENAULT Clio 6/01 12/ D PEUGEOT 307 6/01 8/05 00 D RENAULT Mégane 11/ D SKODA Octavia 8/00 5/ D PEUGEOT 406 5/1999 4/04 00 D SEAT Ibiza 2/02 2/ D SKODA Fabia 3/00 12/ D ALFA ROMEO /00 12/ D ALFA ROMEO /1997 8/ D PEUGEOT 406 5/1999 4/04 00 VW Bora 1/1999 6/ D FORD Focus 11/ / SEAT Alhambra 6/ D PEUGEOT Partner 12/02 00 D OPEL Zafira 3/1999 2/ VW Golf 12/ / D MERCEDES Classe C 5/00 2/ D PEUGEOT 406 5/1999 4/04 20 D CITROËN Berlingo 10/ /03 00 D FIAT Punto 10/1999 5/03 10 RENAULT Laguna 5/1998 3/ PEUGEOT 6 9/1998 3/ FORD Focus 11/ / D OPEL Astra 3/1998 4/04 00 D RENAULT Mégane 11/ CITROËN Xsara 9/1997 9/00 00 D RENAULT Clio 6/01 12/03 10 RENAULT Laguna 4/01 1/03 20 D RENAULT Laguna 4/01 1/ D RENAULT Scénic 1/01 2/ D RENAULT Mégane 10/00 9/ D VW Golf 12/ / OPEL Zafira 3/1999 2/03 00 D RENAULT Espace 10/02 20 D 22 test-achats. n 516. janvier 08

5 Voitures par ménage Déplacements quotidiens Neuf ou occasion 6% 17% 15% 39% 55% 60% 18% 5% 85% 1 2 au moins 3 inférieurs à 10 km entre 11 et 50 km compris entre 51 et 100 km dépassent 100 km voitures neuves, le plus souvent achetées chez un concessionnaire exclusif de la marque. voitures d'occasion Notre site internet est une véritable mine d'informations en matière automobile. Outre les résultats du présent test de fiabilité, vous y trouverez aussi bien les tests comparatifs de plusieurs centaines de voitures que les résultats de crash-tests, de nos tests de sièges spéciaux pour enfants, etc. Ce site est régulièrement mis à jour au fur et à mesure de l'apparition de nouveaux modèles sur le marché. Et, bien sûr, notre magazine Test-Achats suit pied à pied les différents aspects de l'actualité automobile. Voici, à titre d'exemple, les articles les plus récents consacrés à l'actualité automobile : > choisir la voiture la plus écologique : TA 514 de novembre 07 > test de petites familiales et cabriolets : TA 511 de juillet-août 07 > crash-tests : TA 513, 509 et 507 d'octobre, mai et mars 07 > test de pneus d'été : TA 509 de mai 07 / pneus d'hiver : TA 514 de novembre 07 > test de navigateurs GPS : TA 508 d'avril 07 > test de voitures familiales : TA 506 de février 07 > test de sièges auto pour enfants : TA 510 de juin 07 > partager sa voiture : TA 503 de novembre 06 RENAULT Scénic 1/00 12/ D CITROËN Xantia 12/ /01 00 D FIAT Multipla 11/ / D CITROËN Saxo 10/ / RENAULT Clio 4/1998 5/ RENAULT Mégane 2/1999 9/ PEUGEOT /00 2/05 20 D FIAT Marea 2/1999 8/ D OPEL Astra 3/1998 4/ VW Passat 10/1996 9/ D CITROËN Xsara 9/1997 9/ D RENAULT Clio 6/01 12/ RENAULT Scénic 1/00 12/ BMW serie3 5/1998 8/01 00 D RENAULT Mégane 2/1999 9/ RENAULT Scénic 1/01 2/ OPEL Astra 3/1998 4/ D RENAULT Laguna 5/1998 3/ D PEUGEOT 306 5/1997 4/02 00 D RENAULT Laguna 4/01 1/ RENAULT Clio 4/1998 5/01 10 RENAULT Kangoo 3/01 3/ D RENAULT Mégane 2/1999 9/ D RENAULT Clio 4/1998 5/ D RENAULT Espace 9/00 9/02 20 D COMMENT CHOISIR? > Nos enquêtes montrent que, outre le prix, trois facteurs sont prépondérants dans le choix d'une voiture : les caractéristiques techniques (performances, dimensions, etc.), la sécurité et la fiabilité. Couplé à nos tests de qualité et à nos crash-tests, le présent article devrait vous aider à jeter votre dévolu sur une voiture qui soit autant que possible à la fois performante, sûre et fiable. > Avant d'acheter une voiture neuve, renseignez-vous auprès de différents concessionnaires, pour profiter éventuellement d'une remise ponctuelle significative. > Avant d'acquérir une voiture d'occasion, informez-vous sur internet ou dans des revues spécialisées pour avoir une idée approximative de sa valeur. > Considérez qu'une voiture à essence parcourt en moyenne 15 à 000 km/ an et une diesel entre 25 et km/ an. Au-delà, la voiture a connu une utilisation intensive, et sa valeur de revente doit en tenir compte. > Avant d'acheter une voiture d'occasion, consultez le Car-Pass que le vendeur est obligatoirement tenu de remettre à l'acheteur particulier. Il indique le kilométrage de la voiture à différentes dates, ce qui devrait éviter la fraude au compteur kilométrique trafiqué. janvier 08. n 516. test-achats 23

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