FICHE ACTION n 21. Age d or services ACTION GLOBALE. Positionnement de l entreprise à proximité des clients et des employés d Age d or

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1 FICHE ACTION n 21 Age d or services ACTION GLOBALE Positionnement de l entreprise à proximité des clients et des employés d Age d or ACTIONS ENVIRONNEMENTALES Optimisation des circuits de livraison Réduction du nombre de véhicules en circulation Formation à la conduite écologique Recyclage des barquettes repas Adresse 47 rue Mangeard Le Mans Téléphone Site internet Personne responsable de la candidature Davy Marc Effectif 23 Activité Livraison de repas à domicile Certifications Agrément Qualité Préfectoral NF Services (2008) Directeur (fax : ) lemans@agedorservices.com Date de création : 17/01/2011 Date de mise à jour : 28/02/2011 Version n 01 Rédacteur : Julien ARNOUX, Marie VIGNES c

2 Les catégories d actions correspondantes aux défis de la Stratégie Nationale du Développement Durable 2010 Production et consommation durables La gouvernance Transports et mobilités durables Santé publique, prévention et gestion des risques Détail des différentes réalisations de l entreprise : Age d or Service est une entreprise qui livre des repas préparés à domicile. Les actions pour lesquelles l entreprise a postulé sont les suivantes. Positionner l entreprise à proximité des employés et des clients afin de : - diminuer les déplacement domicile-travail, - être plus accessible pour la clientèle, - réduire les distances parcourues lors des livraisons de repas, - améliorer la communication visuelle. Optimisation des trajets en augmentant le nombre de clients par tournée grâce à l installation d un logiciel dédié au transport de marchandises afin de réduire les distances parcourues et les consommations de gasoil. Le logiciel programme les tournées par rapports aux adresses des clients. Suppression d un véhicule de livraison grâce à la mise en place d une chambre froide dans les locaux de l entreprise et la réorganisation des méthodes de travail. Le traiteur livre la marchandise dans la chambre froide. Auparavant, l entreprise devait faire plus de trajet car la marchandise était stockée moins longtemps. Age d or diminue ses trajets et donc ses émissions de CO2. Mise en place d une formation pour les salariés afin de diminuer le risque d accident, et de sensibiliser à la conduite écologique (plus souple) et réduire les consommations de carburant et les émissions de CO2. Développement d un partenariat avec une association qui récupère les barquettes et les revend à une entreprise qui les recycle. Le fruit de cette vente permet d acheter des équipements pour des personnes handicapées.

3 Organisation des actions menées Le chef d entreprise a trouvé, en 2008, un local situé dans le centre du Mans, à proximité des transports en commun et correspondant aux critères de fonctionnement de l entreprise. Des travaux de transformation ont été réalisés pour adapter le local aux respect des règles d hygiène alimentaire. L acquisition et les travaux ont été réalisés par un emprunt de la totalité de la somme nécessaire. L entreprise a investi 4000 dans un logiciel dédié aux transports de marchandises. Les tournées sont optimisées par informatique puis confrontées à la réalité du terrain. En cas de changements de tournées, les clients sont informés et de nouvelles tournées sont mises en place. Une chambre froide a été installée. Suite à cela, un accord a été signé avec le traiteur pour qu il livre directement dans la chambre froide. Ces modifications ont permis de supprimer un véhicule. Age d or avait 10 véhicules et n en possède plus que 9 ce qui permet de réduire les consommations de carburant. L entreprise a recherché un centre de formation et a mis en place un planning de formation pour former ses employés livreurs à la conduite préventive et économique. Suite à la constatation d un gâchis important, Age d or service a signé un accord avec l association «Opération bouchons». Celle-ci récupère les barquettes usagées afin qu elles soient recyclées par une entreprise spécialisée. Auparavant les barquettes étaient orientées vers des filières classiques types (DIB). Responsables Responsable initiateur/responsable de suivi : Marc DAVY, directeur Durée de mise en œuvre Date de démarrage : 2008 : 3 ans : 4 mois : 10 mois : 4 mois : 4 mois

4 Financement des actions Le financement des actions se fait par prêts bancaires classiques. Il ya eu une prise en charge partielle du financement du stage de conduite dans le cadre du DIF. Mesure des actions / Indicateurs de suivi utilisés o Nombre de visites de clients au local o Croissance du CA liée à une meilleure communication visuelle o Nombre de Km parcourus o Consommation de gasoil o Comptage des véhicules o Consommation de gasoil o Nombre de petits accrochages o Volume et tonnage de barquettes récupérées. Résultats Résultats quantitatifs et financiers o Augmentation du chiffre d affaire de 30 % o Croissance de la clientèle de 30 % grâce à l installation du logiciel (4000 ) et diminution du nombre de véhicules en circulation grâce à la suppression d un véhicule (18000 ) o Diminution des consommations de carburants de 39 % o Diminution du nombre de tournées : de 10 à 9 par jour par rapport à avant l installation du logiciel. o 1 tonne de barquettes revendues tous les 2 mois à 90 la tonne

5 Résultats comportementaux des parties prenantes o Sécurisation des déplacements o Changement des habitudes de conduite Reproductibilité de l action Les actions sont reproductibles sur un autre site avec: - Des adaptations liées à l activité - L implication et la conviction des dirigeants Forces et faiblesses des actions menées Les points forts : - Implication de toute l équipe, - Innovation apportées par des personnes externes à l entreprise, - Changement dans la manière de voir l entreprise. Vision plus globale, - Réorganisation en profondeur. Les difficultés : - Peur du changement. Les habitudes de travail sont compliquées à faire évoluer, - Ne pas changer de ligne de conduite une fois qu une décision d amélioration est prise. Profession de foi de l entreprise ou Mot du responsable En 2008, lorsque la décision a été prise de quitter mon garage pour prendre un local en cœur de ville, le coût financier d une telle opération n était pas parfaitement connu. Le choix d aller en centre ville était bien sûr et avant tout économique dans la vision d un fonctionnement quotidien avec cette idée en arrière pensée de limiter notre impact «carbone» dans l atmosphère. Un tel choix allait fortement impacté les charges fixes de l entreprise. Il était donc primordial de trouver des bras de levier financiers dans l organisation pour pérenniser l avenir de l entreprise. C est en analysant chaque activité différente que l on a pu mettre le doigt sur des gains possible et ayant des impacts directs sur l environnement. C est le double effet «kiss cool» qui n était pas calculé qui a très vite rejailli derrière cet énorme travail de réorganisation sur tant de sujets différents et dont certains ont été menés de front. Du but premier qui était de réussir à boucler la boucle chaque mois est apparu un enjeu écologique dont je n avais pas conscience dans de telles proportions Qui plus est, en discutant avec des institutions sur nos différentes actions, je mesurais d autant plus l ampleur de la démarche entreprise et l effet bénéfique que cela apporte aussi sur le plan de la notoriété par le respect de notre planète. Cela consolide notre démarche qualité puisque nous sommes l une des rares structures de services à la personne de Sarthe à être certifié NF Services.